國際運輸經營管理:理論與案例探討

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圖書描述

談到國際運輸,大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等,但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排,以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理,將是本書所要提供給讀者最主要的目的。

  理論一定要伴隨著實務的相輔相成,纔能發揮其最大的效益。因此,作者在本書中除瞭提供理論的詮釋外,更將不同類型的個案予以佐證,其中除瞭海運進齣口、空運進口、三角貿易的過程中,如何因應客戶的需求作換單的操作,以便為客戶量身規劃外,更進一步探討復閤式運輸中,物流、運籌的經營模式。本書結閤理論及作者多年教學與實務經驗,相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已在這個領域的工作者或教學的老師,都能有很大的幫助。
 

著者信息

作者簡介

柴澄麗


  現職
  聯凱國際運通有限公司副總經理
  實踐大學國際經營與貿易學係兼任助理教授
  緻理科技大學行銷與流通管理係兼任助理教授
  颱北城市科技大學企業管理係兼任助理教授
  財團法人中華民國職業訓練研究發展中心查委員

  學曆
  美國菲立普大學組織顧問管理心理學博士
  美國西堤大學企業管理碩士
  實踐大學國際貿易學士

  經曆
  德商飛格國際通運股份有限公司國際行銷部經理
  日本侏式會社 (Kawazaki-Kline) 船務部
  職業訓練局桃園職訓練中心兼任老師

  著作
  企業領導行為相關研究
 

圖書目錄

第一章 國際運輸概論   
第一節 運輸學的定義
第二節 國際貿易與航運的關聯性
第三節 公共運送人
第四節 傳統船運輸進入貨櫃化運輸航運危機—韓進破産
第五節 航運聯盟—因應辦法
第六節 復閤運輸至全球運籌

第二章 海運提單的闡述   
第一節 載貨證捲(提單)的功能
第二節 載貨證捲(提單)形式與記載內容
第三節 運輸包裝
第四節 提單的分類
第五節 運送人的權利與義務
第六節 託運人之權利義務與責任
第七節 受貨人之權利義務
第八節 運送人之免責

第三章 航業與航綫的詮釋   
第一節 航業
第二節 商港
第三節 主要航綫介紹

第四章 港埠、貨櫃作業基地   
第一節 概論
第二節 貨櫃集散站之功能
第三節 貨櫃場作業程序

第五章 貨櫃船與貨櫃(含冷凍櫃及特殊櫃)   
第一節 貨櫃船
第二節 貨櫃
第三節 核實貨櫃重量:VGM規則
第四節 貨櫃封條
第五節 逾期占用貨櫃的費用

第六章 貨櫃運輸的運費與相關費用   
第一節 運費的製定原則
第二節 海運運費
第三節 相關費用
第四節 運費的支付

第七章 貨物理賠的歸屬與責任的探討   
第一節 個案分享
第二節 運送人賠償風險
第三節 貨主的投保

第八章 齣口報關與貿易條規及齣口實務個案討論   
第一節 貨物齣口通關
第二節 商品分類製度與關稅
第三節 報關行之責任
第四節 齣口報關
第五節 個案研討

第九章 進口報關與貿易條規及進口及實務個案討論   
第一節 貨物進口通關
第二節 個案研討

第十章 國際航空及航空運輸進口、齣口流程與個案探討   
第一節 國際航空運輸
第二節 航空貨運進口流程
第三節 航空貨物齣口流程
第四節 個案討論

第十一章 復閤式運輸及個案討論   
第一節 何謂復閤運送
第二節 承攬運送業
第三節 承攬運送業在復閤運送之角色與責任
第四節 復閤運輸係統
第五節 個案研討

第十二章 三角貿易(轉運)及自貿區的功能   
第一節 三角貿易
第二節 自貿區的功能
第三節 個案分析

第十三章 全球運籌管理   
第一節 兩岸三通:捷安特打造供應鏈整閤兩岸零組件─颱灣組裝
第二節 供應鏈至全球運籌管理
第三節 颱灣的優勢及個案研討分析

附錄 英文名詞解釋   
參考書目

圖書序言



  從民國90年執教鞭至今,已經超過20年。迴首初衷,當初決心踏入教學這個領域隻為一個願景—「傳承」。我的教學方針一直以來都是以實務的角度齣發;再帶入學術的理論應用。所以我想,在工作之餘,若能將自己畢生的專業經驗與工作時遇到的一些相關事件集結成冊;與之分享,我想這將是我人生最大的願景。

  由於全球的經濟、政策常常隨著景氣的好壞而産生波動;海運運輸在國際上的變化巨速。特彆是貨櫃運輸業,鑒於成本利潤的前題,無論在策略或結盟、整閤及擴大貨櫃輪的容量均為優先考量!為求成本降低,産業鏈的各個環節無時無刻都在調整;如為瞭承載更多的貨櫃,貨櫃船也愈建愈大,以求利潤而得以生存。也因為這變化莫測的環境,在市麵上幾乎找不到可以配閤我教學的書籍(特彆是國際運輸學這塊領域)!

  再加上我的老師:謝宗興,前實踐大學的校長,曾經告訴我:「澄麗,教學到一定的時間後,能將自己教學後的心得與工作的經驗結閤,寫一本屬於自己的書,也是對自己的肯定」。

  在種種因緣相聚之下,我決定寫一本自己的書,並將我多年工作的心得及教學上,學生最常發生的問題,來做一些解析。在此,非常感謝五南齣版社的支持及業界的夥伴Lisa Cheng、颱北港副總經理孫義順等人的協助,讓此本書能夠順利齣版。
 

圖書試讀

談論到國際貨櫃運輸,海商法就海上運送契約之規定,其種類有三種,包括運送契約,旅客運送契約及船舶拖帶契約,亦即船運貨,船運人及船運船三種情形,簡言之,運送契約乃一方〈託運人〉支付運費,他方〈運送人〉以船舶完成一定工作〈將貨物、旅客及船舶變更場所〉之契約。其法律性質為民法上之承攬契約,且雙方之義務,因具對價性及牽連性,故亦為有償契約與雙務契約。為瞭對運輸學的一些基本概念加以瞭解。先從運輸學概念談起:
 
第一節 運輸學的定義
 
運輸是指利用某種運輸方式,將某財貨從甲地(node A)經由某一路徑(link)運送到乙地(node B),因位置之移轉而增加該財貨價值的經濟行為。以圖形示意如下:
 
圖1-1 運輸示意圖
 
其創造的效用有二,分彆是地位效用(place utility)與時間效用(time utility)。消費者在地位效用是因為人員或財貨位置的變換,所增加的經濟效用。例如颱灣的香蕉在盛産期時的價格很便宜,但在非産國如日本、韓國等,透過運輸將帶來經濟效用。為瞭讓香蕉能夠新鮮並保有其價值,透過直航快速運輸的特性,加上後勤(Logistics如控溫貨櫃運輸)支援,均是運輸能創造時間效用。
 
然而運輸學探討有關如何將人及貨物迅速、安全、經濟、便利、穩當地從甲地運送到乙地,以創造空間效用、時間效用、形式效用及持有效用的科學。其形式效用:如將原料透過運輸轉換成可用的産品形式;地點效用:讓消費者在恰當地點並持有産品。再加上後勤(Logistics = 縮短「物流時間」)支援,如減少物流損失、降低物流消耗、加速物的週轉、及時滿足市場需要、節約資金等,以創造空間效用。
 
然而貨櫃運輸是本書在探討船運貨中的主要標的。
 
一、運輸的主體是什麼?
 
運輸的主體,亦即運送人(carrier)是誰的問題。從企業營運的觀點而言,運輸的主體可稱為「運輸事業」。根據不同運輸方式,運輸事業可分為:陸、海、空及管道運輸等,將其圖示如下:
 
圖1-2 各種運輸事業

用户评价

评分

我是在一次朋友的推薦下,纔開始關注《國際運輸經營管理:理論與案例探討》這本書的。當時我的朋友正在準備一個關於國際物流戰略的課程,他告訴我這本書的理論深度和案例廣度都非常適閤他的研究。我雖然不是直接從事國際運輸行業,但我的工作需要與大量的國際貿易公司打交道,因此瞭解國際運輸的運作模式和管理方法對我的工作很有幫助。這本書的內容遠超我的想象,它不僅僅是關於船運或空運的介紹,而是從更宏觀的視角,探討瞭整個國際運輸體係的運營機製、管理策略以及發展趨勢。書中的理論部分非常紮實,比如它對不同運輸模式的經濟學原理、市場結構分析,以及運營效率的衡量標準都有詳細的闡述。更難得的是,它並沒有止步於理論,而是通過大量的案例研究,將這些理論知識生動地呈現在讀者麵前。我特彆喜歡書中對不同國傢和地區在國際運輸發展上的比較分析,這讓我能夠更好地理解不同市場環境下的挑戰和機遇。此外,它對於新技術在國際運輸領域的應用,比如物聯網、大數據、人工智能等,也進行瞭深入的探討,這讓我對行業未來的發展方嚮有瞭更清晰的認識。這本書讓我對國際運輸這個看似復雜而專業的領域有瞭更深刻的理解,也為我打開瞭新的視野。

评分

《國際運輸經營管理:理論與案例探討》這本書,真的讓我眼前一亮。我是在一個偶然的機會在網上看到的,當時我正在為公司引進新的運輸管理係統而搜集資料,無意中點開瞭這本書的介紹。書中的內容非常豐富,它不僅深入淺齣地講解瞭國際運輸的各項理論知識,還提供瞭大量貼近實際的案例分析,這對於我在工作中進行決策和製定策略非常有幫助。我尤其喜歡它對“集裝箱運輸模式的演進”、“全球貿易自由化對運輸業的影響”、“綠色運輸與可持續發展”等議題的深入探討。這些內容不僅讓我對國際運輸的過去和現在有瞭更全麵的認識,也讓我對未來的發展趨勢有瞭更清晰的判斷。書中的案例分析做得非常齣色,它通過剖析一些大型航運公司的成功案例和一些企業的失敗教訓,讓我能夠更直觀地理解理論知識在實際運營中的應用。我感覺這本書就像一位經驗豐富的行業顧問,它不僅為我提供瞭豐富的知識,還為我指明瞭前進的方嚮。讀完這本書,我感覺自己在國際運輸經營管理方麵的知識儲備得到瞭極大的提升,也更有信心去應對工作中遇到的各種挑戰。

评分

在颱北的許多書店裏,總能找到一些關於經營管理的優秀書籍,《國際運輸經營管理:理論與案例探討》絕對是其中一本讓我印象深刻的。我本身在一傢颱灣的製造企業工作,我們的産品需要大量齣口到海外,因此對國際運輸的瞭解至關重要。這本書的標題就非常吸引我,它強調瞭“理論與案例探討”,這正是我在實際工作中非常需要的。我發現這本書的內容非常係統和全麵,它從最基礎的運輸模式介紹,到更深層次的供應鏈優化、風險管理,再到最新的數字化轉型和綠色航運理念,都進行瞭詳細的闡述。書中的理論部分講解得清晰易懂,而案例分析則非常貼近實際,讓我能夠理解這些理論是如何在現實世界中應用的。我特彆欣賞它對“中國大陸與東南亞航運市場的比較分析”、“地緣政治對全球航運的影響”以及“海運與空運的成本效益權衡”等議題的探討。這些內容對於我們這些經常需要進行跨區域貿易的企業來說,非常有參考價值。讀完這本書,我感覺自己對國際運輸的理解上瞭一個新的颱階,也能夠更有效地與我們的物流閤作夥伴溝通,並為公司提齣更具戰略性的運輸方案。這本書絕對是所有從事國際貿易和物流管理的朋友們的必備讀物。

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說實話,我第一次拿到《國際運輸經營管理:理論與案例探討》這本書的時候,感覺它的分量十足,無論是內容還是厚度,都讓人覺得“硬核”。我本身不是直接從事國際運輸行業,但作為一名在跨國企業從事市場營銷工作的人員,我對全球供應鏈的運作機製一直很感興趣。這本書正好滿足瞭我的好奇心。它不僅僅是枯燥的理論堆砌,而是將復雜的國際運輸理論,通過大量的案例分析,變得生動而易於理解。我印象特彆深刻的是,書中對“全球航運網絡優化”、“港口運營效率提升”、“多式聯運整閤”等議題的深入探討,這些內容讓我能夠更清楚地理解,為什麼有些國際貿易的成本會如此之高,以及行業內有哪些正在進行的優化和改革。書中的案例研究非常具有代錶性,它涵蓋瞭不同地區、不同規模的運輸企業,以及在不同市場環境下所麵臨的挑戰。我尤其欣賞書中關於“數字化轉型在運輸業中的應用”以及“可持續發展目標與運輸業的結閤”的討論,這讓我看到瞭這個傳統行業正在發生的深刻變革,以及未來的發展方嚮。這本書不僅讓我對國際運輸有瞭更全麵的認識,也為我理解全球貿易的復雜性提供瞭重要的視角。

评分

說實話,我買《國際運輸經營管理:理論與案例探討》的時候,並沒有抱太高的期望,我以為隻是一本普通的學術書籍,能應付一下工作中的理論層麵就夠瞭。但這本書完全超齣瞭我的預期。它不僅僅是一本理論書籍,更像是一本行業百科全書,裏麵涵蓋瞭國際運輸的方方麵麵,從最基礎的船舶類型、集裝箱尺寸,到最前沿的智能港口、無人駕駛船舶,應有盡有。最讓我印象深刻的是,書中對於各種運輸模式的優劣勢分析,以及如何根據不同的貨運需求和市場環境,選擇最閤適的運輸方案,這一點對於我在工作中進行成本效益分析非常有幫助。它還詳細講解瞭國際運輸中的各種風險,比如政治風險、自然災害風險、市場波動風險等等,並提供瞭相應的應對策略,這讓我感覺自己對潛在的風險有瞭更清晰的認識,也知道如何去規避和管理。另外,書中的案例分析非常具有啓發性,它通過剖析一些成功的和失敗的案例,讓我看到瞭理論知識在實際運營中的應用,以及一些企業在麵臨挑戰時是如何做齣決策的。我尤其喜歡它對一些新興經濟體在國際運輸領域崛起的研究,這讓我對全球貿易格局的變化有瞭更深入的理解。總之,這本書內容豐富,條理清晰,案例生動,是我近期讀過的最滿意的一本專業書籍。

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老實說,我購買《國際運輸經營管理:理論與案例探討》純粹是齣於工作的需要,當時我正在為一個涉及到跨國供應鏈重塑的項目而苦惱,需要大量關於國際物流運作的理論支撐和實踐經驗。在高雄的駁二藝術特區附近一傢獨立書店裏,我翻到瞭這本書,它厚實得讓我有點意外,但更吸引我的是目錄裏那些關於“全球供應鏈韌性”、“數字化轉型在航運中的應用”、“可持續物流模式”等前沿話題的章節。我本來以為會是一堆枯燥的理論,沒想到書中的案例分析寫得相當生動,比如它詳細地剖析瞭某國際物流巨頭如何通過大數據分析來預測港口擁堵,提前調整船期,以及另一傢公司如何通過區塊鏈技術來提升貨物追蹤的透明度和安全性。這些真實世界的例子,讓我對抽象的理論有瞭更深刻的理解,也看到瞭未來國際運輸發展的方嚮。我尤其欣賞的是,這本書並沒有迴避那些復雜的問題,比如國際貿易摩擦對航運市場的影響,或是極端天氣事件如何威脅全球供應鏈的穩定性,而是提供瞭很多應對策略和風險管理框架。讀這本書的過程,就像是在和一群經驗豐富的行業專傢對話,他們不僅分享瞭他們的理論知識,還毫無保留地揭示瞭他們在實際操作中遇到的挑戰和解決方案。我感覺自己在這本書中學到的不僅僅是知識,更是一種解決問題的方法論,讓我更有信心去麵對未來工作中可能齣現的各種難題。

评分

這本書《國際運輸經營管理:理論與案例探討》是我的導師極力推薦給我的,當時我正在攻讀供應鏈管理的碩士學位,需要一些關於國際運輸的深度理論和實踐知識。拿到這本書後,我被它嚴謹的結構和詳實的內容深深吸引。它不僅僅是一本教科書,更像是一本包含瞭行業發展脈絡和未來趨勢的指南。書中對國際運輸的各個方麵進行瞭細緻入微的分析,從宏觀的全球貿易格局,到微觀的船隊管理、港口運營,再到具體的風險控製和成本優化,幾乎涵蓋瞭所有重要的議題。我特彆喜歡它對“全球航運市場周期性波動”、“國際運輸法規的變化對行業的影響”、“新技術如何重塑運輸模式”等問題的深入探討。這些內容讓我對國際運輸的復雜性和動態性有瞭更深刻的理解。書中的案例分析更是這本書的亮點,它引用瞭大量來自世界各地的真實案例,這些案例不僅生動形象,而且具有很強的藉鑒意義。我通過閱讀這些案例,學習到瞭許多在理論書籍中學不到的實戰經驗和解決問題的思路。這本書極大地拓寬瞭我的學術視野,也為我今後的學術研究和職業發展奠定瞭堅實的基礎。

评分

我是在颱中的一個大型書展上意外發現《國際運輸經營管理:理論與案例探討》的,當時我正在尋找一些關於企業戰略和運營管理的書籍,這本書的標題立刻吸引瞭我,雖然我對國際運輸不是特彆專業,但我覺得瞭解這個領域對於理解全球經濟運作非常有幫助。讓我驚喜的是,這本書的內容比我想象的要豐富和深入得多。它不僅涵蓋瞭國際運輸的各個方麵,從港口管理、船隊調度,到集裝箱運輸、航空貨運,還深入探討瞭與運輸相關的金融、保險、法律以及環境保護等議題。書中的案例分析做得非常齣色,很多案例都來自真實發生過的國際事件,比如2021年蘇伊士運河堵塞事件對全球航運造成的影響,或是某些國傢在實施新的環保法規後,航運企業如何調整策略來適應。這些案例讓我能夠更直觀地理解理論知識的應用,也讓我看到瞭國際運輸行業的復雜性和動態性。我特彆喜歡書中關於“綠色航運”和“數字化創新”的討論,這讓我意識到,未來的國際運輸不僅僅是追求效率和成本,更需要關注可持續發展和技術進步。讀完這本書,我感覺我對全球貿易和物流體係有瞭更全麵的認識,也對這個行業的未來發展趨勢有瞭更清晰的判斷。這本書對於任何對國際貿易、物流、供應鏈管理感興趣的人來說,都是一本非常有價值的參考書。

评分

這本書《國際運輸經營管理:理論與案例探討》的封麵設計就顯得非常專業和嚴謹,我當時是在一個學術研討會結束後,順便逛瞭逛書店,被它深深吸引。作為一名在國際貨運代理公司工作多年的職場人士,我深知理論與實踐相結閤的重要性。這本書恰恰做到瞭這一點,它不僅提供瞭關於國際運輸經營管理的係統性理論框架,還輔以大量的真實案例分析,讓我能夠將學到的知識立刻應用到實際工作中。書中的內容非常全麵,幾乎涵蓋瞭國際運輸的每一個環節,包括但不限於國際海洋運輸、航空運輸、鐵路運輸、多式聯運的優化,以及相關的法律法規、國際慣例、風險管理、成本控製、信息技術應用等。它對國際運輸市場趨勢的分析也相當到位,讓我能夠更好地理解當前全球貿易格局的變化,以及這些變化對運輸業帶來的影響。我特彆欣賞書中關於“供應鏈整閤”和“客戶服務體驗”的章節,這讓我意識到,現代的國際運輸不僅僅是物理上的位移,更是價值鏈的延伸和客戶服務的體現。這本書就像一位經驗豐富的導師,它不僅告訴我“是什麼”,更告訴我“為什麼”和“怎麼做”。它讓我重新審視瞭自己在工作中的一些固有思維模式,也為我提供瞭解決問題的全新思路和方法。

评分

天啊,這本書的標題《國際運輸經營管理:理論與案例探討》光看就覺得超有分量!我是在一個偶然的機會下,在颱北的誠品書店的經營管理區看到的,當時就被它厚實的封麵和充滿學術氣息的排版吸引住瞭。我本身在一傢進齣口貿易公司工作,平常處理的都是跟船運、空運、報關行打交道的事情,總覺得自己在理論知識上還是有些不足,尤其是在麵對一些復雜的國際貿易法規變化,或是突發的供應鏈中斷情況時,總會覺得力不從心。這本書正好填補瞭我在這方麵的知識空白,它不是那種死闆的教科書,而是深入淺齣地講解瞭國際運輸的各個環節,從船舶的類型、航綫的規劃,到倉儲管理、多式聯運的優化,再到風險管理和最新的技術應用,都有詳盡的闡述。書中引用瞭大量的國際案例,我特彆喜歡它對那些大型航運公司如何應對全球經濟波動、地緣政治風險,以及如何通過科技手段提升效率的分析。讀完之後,我感覺自己看待整個國際運輸的視野都開闊瞭許多,不再僅僅是把貨物從A點送到B點,而是能夠從宏觀和微觀兩個層麵去理解整個體係的運作邏輯,並且能更有效地與供應商、客戶溝通,提齣更專業的建議。尤其是在市場分析和成本控製方麵,書中的案例分析給瞭我很多啓發,讓我知道如何去量化和評估各種運輸方案的優劣,從而為公司節省成本,提高競爭力。我真的覺得這本書對於任何在國際貿易、物流、供應鏈領域工作的朋友來說,都是一本不可多得的寶藏。

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