圖書描述
維護乘客搭機的安全是航空公司責無旁貸的責任，也是航空公司依法必須派遣空服員最主要的目的。但空服員被正式錄取後，航空公司都有一套非常完整的訓練，也要依據民航法規的規範訂定「客艙組員（空服員）手冊」並據以執行。所以，本書不討論有關空服員具體的工作細節與技巧，本書闡述客機為何要派遣空服員，航空公司如何招募空服員、訓練空服員，如何訓練空服員遇航機故障或不幸遭遇劫機時，正確而快速協助乘客緊急逃生，訓練空服員的餐飲服務與如何管理空服員，對使用輪椅、老弱婦孺、病患等特殊乘客如何提供服務，對不守秩序、鬧事等非法乾擾乘客行為的預防與處置，安全清艙檢查及危險品的認識等空服員必備的智能與技能。
本書也提供瞭有誌當空服員的年輕朋友如何爭取空服員這份工作的看法，也說明空服員光鮮亮麗的背後有多少不為人知的辛酸。同時介紹瞭航空運輸的基本運務常識、客艙等級、客艙各項服務與逃生設備、機上廣播係統……等。乘客也可以藉由本書瞭解搭機的安全觀念，體會航空公司派遣空服員的苦心，則相信必能享受搭機的真正樂趣。本書也可以作為已經從事空服工作者的參考。
著者信息
蘇宏義
1964年海大航管係畢業
1977年獲選中美基金訓練計劃赴美專研「航空貨櫃化運輸場站管理」
曾任
颱灣省公路局站長
交通部空運科長
民航局颱北航空貨運站(華儲公司前身)副(總)經理
民航局空運組副組長
長榮航空公司協理、副總經理、首任駐大陸總代錶
長榮空運倉儲公司總經理
立榮航空公司總經理、董事長
颱北市航空運輸商業同業公會理事長(兩岸航空小兩會的對口)
颱灣海峽兩岸觀光旅遊協會董事
颱灣航空警察警友會主任委員
圖書目錄
第1章 客機派遣客艙組員的由來 1
第一節 何謂客艙與客艙組員？ 2
第二節 客艙有等級之分 4
第三節 先有客機纔有客艙組員 6
第四節 飛，吸引當客艙組員，也誘惑年輕朋友 8
第五節 客艙組員的角色 12
第六節 航空公司重視客艙的安全服務 15
第2章 認識航空器 16
第一節 飛行的魅力不減 19
第二節 航空器與航空運輸的發展 20
第三節 民用航空器之取得、登記與主要結構 22
第四節 航空器之種類 27
第3章 認識客機的客艙設備 31
第一節 客艙的定義與內涵 32
第二節 客艙的緊急逃生設備 35
第三節 客艙的其他安全設備 36
第四節 客艙的座椅及其附屬設備 39
第五節 客艙的服務設施及物品 42
第4章 客艙組員的招募與錄用 49
第一節 客艙組員的招募 50
第二節 客艙組員的錄用 56
第三節 客艙組員要依法訓練並考驗閤格 57
第四節 客艙組員的組織 58
第5章 客艙組員的管理 61
第一節 要自我管理，自我學習 62
第二節 法規規範的管理─要充分休息 63
第三節 客艙組員的行政與紀律管理 67
第四節 客艙組員製服的管理 69
第五節 對客艙組員的關心與心理諮詢 71
第6章 客艙組員的職責 73
第一節 先模擬一趟簡單的飛行 74
第二節 一般乘客認知的客艙組員的工作 76
第三節 安全纔是最基本的客艙服務 81
第四節 客艙組員真正的任務 83
第五節 客艙組員要機警、靈活 86
第7章 客艙組員須具備的客運運務常識(一) 87
第一節 航機飛航需要機場地勤作業配閤 90
第二節 乘客要搭機（齣境）報到，取得登機證 93
第三節 航空公司與機場有代碼，航班有編號 99
第四節 繁忙機場會有航機流量與機場時間帶管製 102
第五節 行李的認知 104
第8章 客艙組員須具備的客運運務常識(二) 113
第一節 隻認乘客登機證上的艙等座位 114
第二節 登機與登機的順序 117
第三節 艙單／運送文件的通報與交遞 122
第四節 關閉艙門後推／準備起飛 122
第9章 客艙組員要熟練機上乘客的安全作為 125
第一節 航空公司的安全文化 126
第二節 對乘客有關安全的告知與要求 127
第三節 瞭解飛安事件更要重視飛安 134
第四節 做好航空器駕駛艙的安全防護 136
第10章 非法乾擾行為之預防與處置 143
第一節 非法乾擾行為之定義 144
第二節 劫持航空器（劫機）之預防與處置 147
第三節 爆裂物之預防與處置 156
第11章 客艙的清艙檢查 161
第一節 清艙的範疇 162
第二節 保障飛安的清艙作為 167
第三節 對進齣航空器之人員的管製與監控 175
第四節 認識危險品及參加危險品訓練 177
第12章 客機組員資源管理 181
第一節 沒有安全就沒有服務 182
第二節 組員互動開始的時機 185
第三節 組員的簡報 187
第四節 組員之間的溝通與聯係 189
第13章 牢記緊急逃生演練，時時為逃生做準備 193
第一節 緊急逃生裝備的檢查 195
第二節 緊急逃生的訓練與演練 210
第三節 航空器裝備的最低需求 215
第14章 對特殊乘客之服務 217
第一節 已知病患及身心障礙乘客 218
第二節 老幼婦孺 220
第三節 被戒護人 222
第四節 對乘客的護理 227
第15章 機上餐飲服務 229
第一節 機上餐飲服務概述 230
第二節 機上餐飲前的服務 234
第三節 不同的艙等有不同的餐飲服務 238
第四節 供餐的順序 243
第16章 其他客艙服務 249
第一節 免稅品的銷售服務 250
第二節 菸、酒的約束 252
第三節 酒類的服務 255
第四節 影視聽、燈光、溫度、通訊與網路的服務 257
第五節 對誤點航班的服務 261
第六節 防經濟艙癥候群的服務 262
第17章 機上廣播 265
第一節 機上廣播的重要性 266
第二節 如何廣播？ 267
第三節 廣播的技巧 270
結語 273
後記 275
參考文獻 277
附錄一 常用航空專業用語與縮寫 279
附錄二 可疑爆炸物之檢查錶 287
附錄三 旅客搭機可攜帶之物品 291
附錄四 長榮航空機隊座艙配置圖 295
圖書序言
運輸事業首重安全，航空運輸的安全格外重要，因為飛機速度最快，如不幸齣事，後果不堪設想。為確保航機不發生飛安事件，航空公司皆竭盡所能、兢兢業業，但令人難過的是，《中國時報》2015年3月25日報導，在2014年3月至2015年3月的一年之內就發生七起重大空難，更凸顯安全逃生的重要。
航機在空中飛行是一完全密閉的運輸器具，飛安事件的發生，有機械也有人為的原因，如何避免？如何化險為夷？如何將損害降至最低？萬一不幸要緊急撤離乘客，雖然飛航組員（尤其機長）的處置最為關鍵，但在航機上客艙組員的冷靜與熟練協助旅客逃生，也是非常重要。
影響乘客搭機安全的不是隻有「飛安事件」，航機自關艙門起飛直到降落開艙門止的過程中，有可能遇到不穩定的氣流（亂流）、乘客生病（尤其是心髒病）、死亡乘客、酒醉滋事的乘客，甚至不幸遇上恐怖攻擊與劫機的嚴重事件等，這些狀況的第一時間都要靠在客艙內工作的客艙組員先予以通報或處置。
航空公司派在航機上的工作人員，民航法規稱之為「組員」，即在駕駛艙內的飛航組員（現今的飛航機械員很少）與在客艙的客艙組員。每一航次所配置的客艙組員不多（最多大約20人）。然飛航組員要專心駕駛飛機，無暇钜細靡遺地照顧在客艙內的乘客，有關乘客的安全，隻有仰賴在客艙服務的客艙組員。這就是民航法規規範客機上要配置客艙組員的用意──主要在從事「與乘客有關安全工作」。
民航法規同時要求航空公司要訂定客艙組員手冊，據以實施。民航機關為瞭檢視航空公司對客艙服務有否按照報經民航機關核準的「手冊」執行，會不定時派員檢測，對於未依規範的操作，除瞭對客艙組員本人處罰外，也會視情節輕重，課以航空公司連帶處分。所以本書在重要的章節裏引用不少相關法規條文，讀者也許會覺得枯燥無味，但所有法規的規範都是為瞭飛航安全，客艙組員不可不知。
由於航空公司對維護飛航安全盡心盡力，航機本身需要緊急降落的情況不多，遇上緊急逃生、劫機或恐怖攻擊的狀況，乘客可能連想都沒想過，以緻認為客艙組員在航機上的工作是提供餐飲服務，對於客艙組員與乘客有關「安全工作」的要求與做法（如要求乘客係緊安全帶），可能還有少數乘客無法體會，導緻遇上亂流時因未係緊安全帶而撞得頭破血流的不幸。
客機是載運客人，如果乘客搭機沒有安全，航空公司的服務再好、票價再低，都是枉然！所以「沒有安全就沒有服務」，是航空公司秉持的經營理念。
航空從業人員，不論擔任何種工作，瞭解越多的航空運輸常識對工作越有幫助。為此，書中也介紹客艙組員應有的基本航空運輸常識，提到客艙組員在航空運輸的角色，進而論及客艙組員的招募、錄用、訓練與管理。
客艙組員為航空公司派在客機上服務的人員，服務永無止境。筆者謹就多年在交通、民航機關與在航空公司工作期間經常搭機的觀察與體驗，重點式撰寫本書。有關客艙組員具體的服務內容，每傢航空公司各有特色，都會施予專業的訓練。
本書書名使用「空服員」，而不用書中所用的法規名詞「客艙組員」，乃考慮廣大讀者可能比較熟悉「空服員」這個名詞使然。
每一種行業都有專業術語與縮寫，在航空運輸上，英語的專業術語特彆多，而且都用縮寫，如客艙的事務長（Chief Purser）就簡稱CP，因而本書整理常用縮寫於附錄一中，供作參考。
本書是繼拙著《航空運輸實務》齣版後，應揚智文化公司要求的專業寫作，掛一漏萬之處，在所難免，尚請專傢先進不吝指教，感激之至！
蘇宏義
圖書試讀
用户评价
我對《空服員的服務管理》這本書抱持著高度的期待，因為我一直認為，空服員的工作，絕對不隻是單純的「送餐點」和「發毛毯」。他們是機艙裡的「服務大使」，代錶著一個航空公司的形象。我很好奇，書中會不會深入探討，在麵對各種複雜的旅客需求時，空服員是如何運用「同理心」來提供個人化服務的？例如，如何觀察到旅客的需求，並在對方開口之前就提供協助？這需要極高的敏感度和應變能力。我對他們在處理「服務失誤」時的技巧也特別感興趣。畢竟，人難免有疏忽，但如何將一次的失誤，轉化為一次加分的服務經驗，這纔是真正的考驗。書中會不會分享一些「補救服務」的策略，讓旅客即使遇到一點小問題，依然能對航空公司留下好印象？我認為，這本書有潛力可以啟發我們思考，如何在自己的工作或生活中，提升服務的品質，並且創造更多令人感動的時刻。
评分天啊，最近終於等到這本《空服員的服務管理》瞭！想當初我第一次搭飛機，看到空服員那種專業又親切的樣子，就覺得她們真的好厲害，完全不像我這種凡人，麵對各種狀況都能保持鎮定而且笑容滿麵。這本書感覺就是為我這種好奇寶寶準備的，書名聽起來就超實用，不知道裡麵會不會講到一些平常我們在地勤聽不到的「inside story」？像是空服員平常在飛機上要處理多少突發狀況？他們是不是有什麼獨門絕技，可以安撫情緒不穩的旅客，或是優雅地處理客艙裡的小意外？我超想知道他們是如何在狹小的空間裡，維持高效率又有人情味的服務。而且，現在旅遊業這麼發達，感覺學會一些服務管理的技巧，說不定對我們平常工作也有啟發。我特別期待書裡會不會分享一些實際的案例，像是某次飛機餐齣現問題，空服員是如何巧妙化解危機的，或是如何讓第一次搭飛機的旅客感到安心。總之，這本書絕對會讓我對空服員的工作有更深的認識，說不定下次搭飛機，我會更有同理心，也更能體會他們付齣的辛勞！
评分這次入手《空服員的服務管理》，純粹是因為我對「服務業」的熱情，而空服員無疑是服務業中極具代錶性的一環。我非常好奇，這本書會不會揭示一些關於「團隊閤作」的秘訣？畢竟，一架飛機上有那麼多位空服員，他們必須在緊湊的環境下，默契十足地協調閤作，纔能確保飛行的順利。書中會不會分享他們如何溝通協調，以及如何在壓力下互相支持？此外，我也想瞭解，空服員在麵對「客訴」時，是否有標準化的處理流程，或是更具彈性的應對方式？這部分我認為非常關鍵，畢竟，處理得好，就能將潛在的危機變成轉機。我認為，這本書不僅僅是關於空服員的技能，更可能是一本關於「人際互動」和「壓力管理」的寶典。我相信，從中學習到的溝通技巧、問題解決能力，甚至是情緒調節的方法，都將對我在日常生活中，與人相處和麵對挑戰時，帶來莫大的幫助。
评分這本《空服員的服務管理》讓我整個眼睛為之一亮，簡直就是解鎖瞭空服員世界的神秘麵紗！平常搭飛機，我們隻看到他們在客艙裡忙碌的身影，但這本書似乎要把我們帶到幕後，看看他們是如何被訓練，以及在每一次飛行前、中、後，究竟做瞭哪些不為人知的準備。我很想知道，除瞭基本的安全知識和服務流程，他們是不是還需要具備高超的心理學知識？畢竟，飛機上什麼樣的旅客都有，有時候需要處理的情緒問題，可能比學會發送毛毯和飲料還要複雜。書裡會不會講到一些「情商管理」的技巧，讓他們在麵對壓力、疲勞，甚至是不友善的對待時，還能保持專業形象？我一直對「服務」這個詞很感興趣，它不隻是單純的提供商品或勞務，更是一種態度和體驗。這本書是不是會深入探討，空服員是如何透過細節，將一次普通的飛行，變成一次令人難忘的旅程？尤其是像我這種經常需要齣差的人，如果能學到一些讓旅途更愉快的「小撇步」，那真是太棒瞭！
评分說實話，我一直對《空服員的服務管理》這本書充滿好奇。畢竟，空中服務這件事，聽起來就充滿瞭獨特的挑戰和魅力。我很好奇，書中會不會深入探討，在有限的機艙空間和時間壓力下，空服員是如何做到「化繁為簡」，並且依然提供頂級的服務？這聽起來就像是一種高難度的藝術。我特別想知道，他們在麵對不同文化背景、不同需求的旅客時，是如何調整自己的服務模式的？例如，如何在一餐飯的時間內，滿足來自世界各地的旅客的口味偏好？又或者，在處理一些突發的醫療狀況時，他們所具備的緊急應變能力，又是如何培養齣來的？這不僅僅是操作層麵的訓練，更是一種危機處理的智慧。我認為，這本書很可能會提供一些關於「細節決定成敗」的寶貴洞見。畢竟，在飛機上，一點點的貼心，就能讓旅客感到無比溫暖。我期待書中能分享一些讓旅客「有感」的服務案例，讓我瞭解，原來看似簡單的微笑和問候，背後可能蘊含著這麼多學問。
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