航空安全管理

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圖書描述

安全是航空業經營之根本,本書以航空管理實務及學理角度,探討航空業安全管理的範疇,涵蓋課題包括:航空安全概論、飛安失事統計、飛航人為因素∕人因工程、組員資源管理、飛航管製與飛安、航空維修安全、客艙安全、機坪安全、航空安全風險管理、航空公司綫上安全管理、飛機失事預防∕調查、航空安全未來趨勢等。適閤大專院校航空∕航運管理、航太工程、觀光旅運相關科係學生,以及航空從業人員對於航空安全的認識。
好的,這是為您撰寫的圖書簡介,內容與“航空安全管理”無關: --- 《靜默的森林:失落的文明迴響》 內容簡介 在世界的邊緣,矗立著一片被稱為“靜默之森”的古老林地。這片森林不僅是地理上的存在,更是時間長河中無數次文明興衰的見證者。本書將帶領讀者深入探索這片神秘的領域,揭開那些被曆史塵封的、關於人類早期社會結構、生態哲學以及技術演進的謎團。 本書的核心圍繞著一個被學術界稱為“原初社群”的獨特文明展開。這個社群在公元前數韆年便已在靜默之森中建立起高度復雜的社會體係,其特點在於對自然環境的極緻尊重和對復雜機械原理的樸素理解。作者,著名的考古人類學傢伊芙琳·裏德博士,通過對散落在森林深處、半掩埋於苔蘚之下的石製遺跡和復雜的水利係統進行長達二十年的實地考察,首次勾勒齣瞭這個失落文明的完整圖景。 第一部:苔蘚下的城市遺跡 靜默之森並非荒蕪之地。在茂密的植被之下,隱藏著令人驚嘆的城市規劃。裏德博士的團隊發現,原初社群的居住區並非隨機分布,而是遵循著一套基於天文觀測和聲波共振的精密幾何布局。他們建造的石製結構,其連接處的榫卯技術之精妙,甚至超越瞭已知中世紀的工程學。 本書詳細剖析瞭“迴音壁係統”的運作原理。這是一種利用特定頻率的低語聲波在森林中傳播,實現遠距離信息交流的通訊網絡。我們考察瞭用於記錄知識的“記憶之石”——這些石闆上刻畫的符號係統,並非文字,而是一種基於光影和濕度變化的復雜信息編碼。通過對這些編碼的破譯,我們得以一窺原初社群的日常、信仰以及他們對宇宙的理解。書中配有大量由實地測繪重建的遺跡三維模型圖,直觀展示瞭這些失落的建築奇跡。 第二部:生態哲學與“共生契約” 原初社群的生存哲學,被裏德博士概括為“共生契約”。他們與森林中的動植物建立瞭一種互惠互利的關係,而非單純的索取。書中特彆記錄瞭他們如何馴養一種已在現代滅絕的、具有熒光特性的真菌,用以照明和生物監測。 通過對齣土的骨骼遺骸的同位素分析,我們發現他們的飲食結構極其多樣化,且幾乎不依賴於大規模的農業耕作。他們的食物來源主要依賴於對森林生態位點的精細管理——一種現代人難以想象的、對微環境的精確控製。這部分內容深入探討瞭他們的精神世界,他們相信森林本身是一個有生命的實體,其脈搏即是季節的更迭。書中引用瞭大量從遺跡中發現的、以自然元素為載體的詩歌和禱文,展現瞭其深邃的自然崇拜。 第三部:技術與“熵減”的悖論 最引人深思的是原初社群所掌握的“非熱力學技術”。書中描繪瞭一種他們用於提純礦物的裝置——“晶化器”。這種裝置不依賴高溫,而是通過精妙的磁場和聲波組閤,以極低的能耗完成物質重構。這挑戰瞭我們對古代技術水平的傳統認知。 然而,這個看似完美的文明最終走嚮瞭衰亡。裏德博士提齣瞭一個關鍵的論點:過度依賴局部平衡的代價。 原初社群為瞭維持與環境的絕對和諧,發展齣瞭一種極度保守的社會模式,對任何外部變動都采取瞭近乎僵化的抵禦措施。當氣候發生一次規模性突變時,他們建立的精巧的平衡係統瞬間崩潰,無法適應新的環境壓力。 本書的最後部分,是對現代文明的警示。在追求效率和無限增長的道路上,我們是否也在無意中構建著一個同樣脆弱的“平衡係統”?靜默的森林留下的迴響,是對我們當前發展模式的深刻詰問。 本書特色: 獨傢考古發現: 首次公開裏德博士團隊發現的“光影編碼闆”拓片。 跨學科整閤: 結閤瞭考古學、生態學、聲學物理和古代工程學的尖端研究成果。 沉浸式體驗: 豐富的實地照片、測繪圖與復原插畫,帶您“走進”靜默之森。 《靜默的森林:失落的文明迴響》 不僅僅是一部考古報告,更是一部關於人類智慧的邊界、文明的脆弱性以及我們與自然關係的深刻哲學思辨之作。它將拓寬您對“進步”的定義,讓您重新審視腳下的大地和頭頂的星空。 ---

著者信息

作者簡介

王穎駿

  學曆

  國立成功大學交通管理科學係博士
  國立成功大學工程科學研究所碩士
  淡江大學航空工程學係學士

  經曆
  空軍第三修護補給大隊
  遠東航空公司飛安部企劃員、專員(兼任董事長∕總經理專案研究助理)
  遠東航空公司飛安課程講師、ISO內部品質稽核員
  真理大學觀光事業學係、休閑遊憩係兼任講師
  空軍軍官學校飛安中心課程講師

  現任
  國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理係專任副教授

  專業訓練
  工業技術研究院航太中心ISO內部品質稽核員訓練課程結業
  中華民國颱灣飛行安全基金會航空安全計畫管理訓練課程結業
  中華民國颱灣飛行安全基金會維修資源管理認知訓練課程結業
  中華民國颱灣飛行安全基金會機坪安全管理課程結業
  中華民國氣象學會大氣科學研習課程結業
  民航局航訓所民航概論遠距教學班課程結業
  行政院勞委會職訓局第四期企業講師訓練研習班課程結業
  先啓資訊係統公司Abacus International基礎訂位課程結業
  美國南加州大學(USC)安全與係統管理學院—航空安全計畫管理課程(Aviation Safety Program Management Course)結業
  美國南加州大學(USC)安全與係統管理學院—失事意外事件應變準備課程(Accident/Incident Response Preparedness Course)結業
  美國運輸部(DOT)績效管理(Performance Management)課程結業
  國際航空運輸協會(IATA)危險物品規則(Dangerous Goods Regulations)課程結業
  國航航空運協會(IATA)航空公司緊急事件規劃與因應管理(Airline Emergency Planning and Response Management)課程 結業
  國際航空運輸協會(IATA)機場營運(Airport Operations)課程結業
  國際航空運輸協會(IATA)場站管理(Station Management)課程結業
  國際航空運輸協會(IATA)機場機坪服務(Airport Ramp Services)課程結業
  國際航空運輸協會(IATA)安全管理係統導論(Introduction to Safety Management Systems)課程結業
 

圖書目錄

序 i

Chapter 1 航空安全概論 1
第一節 前言 2
第二節 航空安全史話 6
第三節 航空失事理論分析與應用 10
第四節 IATA 失事肇因分類 26
第五節 航空安全計畫管理 40

Chapter 2 民航機失事統計 55
第一節 失事定義 56
第二節 全球民航機重大飛航事故 63
第三節 全球民航機失事統計 67
第四節 國籍航空公司失事統計 82

Chapter 3 飛航人為因素/人因工程 91
第一節 飛航人為因素 92
第二節 飛航人因工程 121

Chapter 4 組員資源管理 137
第一節 組員資源管理簡介 138
第二節 組員資源管理案例分析 146
第三節 組員資源管理模式 163

Chapter 5 飛航管製與飛安 175
第一節 前言 176
第二節 飛航管製的任務及方式 177
第三節 空中相撞案例 182
第四節 飛航管製相關之飛安事件 197
第五節 跑道入侵 199
第六節 空中防撞係統 215

Chapter 6 航空維修安全 223
第一節 機務維修作業概況 225
第二節 飛機維修相關失事案例 226
第三節 導緻失事之維修因素 239
第四節 維修失誤肇因與安全管理 250
第五節 維修資源管理 253

Chapter 7 客艙安全 257
第一節 客艙安全定義 258
第二節 客艙組員職責與派遣 261
第三節 電子用品 265
第四節 經濟艙癥候群 273
第五節 空中亂流 275
第六節 客艙失壓 283
第七節 行李掉落 290
第八節 非理性旅客 293
第九節 空中緊急醫療程序 294
第十節 乘客搭機安全 301
第十一節 客艙生還因素 314

Chapter 8 機坪安全 319
第一節 機坪安全簡介 322
第二節 機坪事件之成本 345
第三節 認識及預防外物損傷(FOD) 349
第四節 機坪事件之預防 355
第五節 機坪資源管理 360
第六節 結語 365

Chapter 9 航空安全風險管理 367
第一節 風險管理定義 368
第二節 風險管理理論 372
第三節 風險管理成本 375
第四節 安全風險管理程序 376

Chapter 10 航空公司綫上安全管理 393
第一節 航空公司飛安管理目標與政策 394
第二節 航空公司飛安管理單位編製 397
第三節 航空公司飛安教育訓練 401
第四節 航空公司飛安報告係統 403
第五節 航空公司飛安督導考核 406
第六節 航空公司飛安會議 422
第七節 航空公司各類飛安資訊 423
第八節 外物消弭 427
第九節 事件調查 430
第十節 航空公司綫上安全稽核 432
第十一節 國際航空運輸協會作業安全查核認證 440
第十二節 安全管理係統 444

Chapter 11 飛機失事預防/調查 461
第一節 飛機失事預防 462
第二節 飛機失事調查 473
第三節 黑盒子 480

Chapter 12 航空安全未來趨勢 493

參考書目 507

 

圖書序言



  《航空安全管理概論》一書自2007年9月初版付梓匆匆已過一紀,在此期間全球發生許多離奇的飛安事故與意外,颱灣的復興航空公司也因2014年及2015年兩次重大空難導緻載客率下滑,於2016年11月22日戛然停止所有航綫營運走入曆史。

  安全是航空業最重要的一項堅持,也是一條不可被跨越的紅綫,航空安全管理攸關民航主管機關、飛機製造公司與航空業者的營運績效與生存之道,嚮來都是主事者重視的課題。近年來政府及民航業者著重全方位安全管理係統(SMS)的落實,2019年考試院通過民航特考「航務管理」科彆原應試科目「空氣動力學」改考「航空安全管理」,使肩負機場飛航安全及空側營運重責大任的航務員,更能理解航空安全、風險管理、緊急應變處理及機場安全管理對其本職學能之重要。

  本書除瞭延續《航空安全管理概論》中航空業安全管理係統思維外,新版主要刪除、增修及補充各章節議題、案例及圖片,並力求文句簡明通順。為配閤航空安全管理新趨勢,本書將原第9章〈航空保安/危險物品〉改為與「安全管理係統」相關的〈航空安全風險管理〉議題,主要考量航空保安屬於指機上及機場之犯罪與危及飛航安全及正常飛航秩序行為的防範,屬於治安防護上之工作及問題;危險物品則屬於與保安有關的機場旅客地麵服務實務,兩者與航空安全主要強調之範圍(人為、機械、環境、組織)所造成之飛航意外事故及防護工作有彆。因此,將重新編修後的新版書籍命名為《航空安全管理》,期能係統化地論述民用航空安全議題及契閤航空安全管理之變革。

  安全與服務是航空業終極追求之目標,服務可以是99分,但安全沒有99分,隻有0分與100 分的區彆。「飛安不妥協」近來競相成為許多航空公司耳熟能詳的宣傳口號。安全是一種習慣、文化,也是一種能觸動人心而改變傳統認知的一種做法。航空安全管理範圍廣泛,本書內容尚有未臻涵蓋之處,作者纔疏學淺,書中文字、參考文獻、圖錶、照片等若有疏漏之處,望請各位先進賢達、專傢及讀者,不吝提供意見與指正。

國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理係
王穎駿 謹識
2019年9月

圖書試讀

用户评价

评分

這是一本探討航空器適航性認證的書籍。在接觸這本書之前,我隻知道飛機在起飛前會接受檢查,但對於“適航性”這個概念,以及它是如何被科學、嚴謹地評估和確定的,我知之甚少。這本書為我詳細解析瞭航空器適航性的含義,並深入介紹瞭其認證的整個過程。它從最初的設計理念、材料選擇,到每一個零部件的生産製造,再到整個航空器的組裝和測試,都有一套極其嚴格的審查標準和流程。書中詳細講解瞭各種測試項目,比如結構強度測試、發動機性能測試、航電係統集成測試等等,以及在這些測試過程中,是如何通過各種數據來證明航空器能夠安全地承受預期的飛行條件。我也瞭解到,適航性認證並非一勞永ig,即使航空器已經投入使用,也需要定期接受審查,並根據使用情況和技術發展,不斷進行符閤性檢查和改進。這本書的專業性很強,但作者的寫作風格非常通俗易懂,通過大量的圖錶和案例,將復雜的技術細節一一呈現,讓我能夠清晰地理解為什麼每一架飛機都能安全飛行。

评分

這是一本讓我對航空業的運營管理産生瞭全新認識的書籍。在此之前,我以為航空公司的運營無非就是航班調度、維護飛機,以及處理乘客的登機事宜。然而,這本書卻像打開瞭一扇新世界的大門,讓我看到瞭一個更為復雜、精細且充滿挑戰的係統。它詳細介紹瞭航空公司如何從宏觀層麵規劃航綫網絡、優化機隊配置,到微觀層麵如何精打細算地控製燃油消耗、管理零部件庫存,再到如何建立一套高效的地麵服務流程,確保旅客順暢齣行。書中對供應鏈管理的闡述尤其讓我印象深刻,它揭示瞭航空業背後龐大的物流網絡是如何協同工作的,從飛機製造、零部件供應,到維修保養,每一個環節都充滿瞭精密的計算和嚴格的標準。同時,我也瞭解到,除瞭技術和硬件,人員的管理和培訓同樣至關重要。書中對機組人員、地勤人員、維修人員的培訓體係進行瞭深入的分析,強調瞭團隊協作和信息溝通在保障航空運行中的核心作用。這本書的條理清晰,邏輯嚴謹,即使是對航空業完全陌生的讀者,也能循序漸進地理解其核心概念。它讓我意識到,每一次安全準時的飛行背後,都凝聚著無數專業人士的辛勤付齣和嚴謹管理。

评分

一本關於飛行員心理素質的書,真是讓人眼前一亮!我一直對飛行員這個職業充滿好奇,特彆是他們如何在極端的壓力下做齣關鍵決策。這本書從不同的維度深入探討瞭飛行員的心理韌性、應對壓力的策略,以及情緒管理的重要性。書中不僅引用瞭大量的真實案例,還結閤瞭心理學理論,生動地剖析瞭飛行員在麵臨突發狀況、長時間高強度工作、甚至個人生活壓力時,其心理狀態如何演變,以及有哪些內在機製在起作用。我尤其喜歡其中關於“情境意識”的部分,它詳細解釋瞭飛行員如何捕捉和理解周圍環境的微妙變化,從而預測潛在的風險。書中也提到瞭許多行之有效的心理訓練方法,比如正念練習、可視化技術等,並給齣瞭如何在日常生活中去踐行的具體建議。讀完之後,我對飛行員這個職業有瞭更深的敬意,也認識到心理素質在任何需要高度專注和責任感的領域都是不可或缺的關鍵要素。這本書不僅適閤對飛行感興趣的讀者,也對所有希望提升自我情緒管理和抗壓能力的人來說,都具有極高的閱讀價值。它讓我開始重新審視自己的心理狀態,並在日常生活中嘗試一些新的調整方法,感覺收獲頗豐。

评分

我最近讀瞭一本關於航空器維護保養的書,徹底顛覆瞭我對飛機“保養”的簡單認知。我原本以為,飛機就像汽車一樣,定期換換機油、檢查一下輪胎就差不多瞭。但這本書讓我意識到,航空器維護的復雜程度遠超我的想象。它詳細闡述瞭飛機各個係統的構造、運作原理,以及在不同飛行環境和使用強度下,哪些部件容易産生疲勞和磨損。書中列舉瞭非常具體的維護項目,從發動機的定期檢修,到起落架的液壓係統檢查,再到機身結構的無損探傷,每一個環節都充滿瞭科學性和專業性。我特彆對其中關於“預防性維護”和“預測性維護”的介紹很感興趣。它不再是被動地等待故障發生,而是通過先進的技術手段,比如傳感器數據分析、曆史維護記錄比對,來預測部件的剩餘壽命,提前進行更換或維修,從而最大程度地降低瞭突發故障的風險。書中也強調瞭法規遵循的重要性,各種適航指令、維修手冊的要求,都是確保飛機安全飛行的基石。讀完這本書,我對飛機的“體檢”有瞭全新的認識,也對那些默默守護著我們每一次飛行的維護工程師們充滿瞭敬意。

评分

我最近翻閱瞭一本關於航空器通訊和導航係統演進的書籍。這本書簡直像一部航空科技史的縮影,讓我深刻體會到人類在溝通和導航技術上不斷突破的曆程。它從早期簡單的無綫電通訊,逐步深入到如今高度集成的衛星導航係統、先進的雷達技術,以及未來可能的通信方式。書中詳細介紹瞭各種通訊設備的工作原理,以及它們在飛行過程中如何扮演著至關重要的角色,比如與地麵塔颱的聯係,機組內部的協同,以及與其他航空器的信息共享。在導航方麵,它不僅講述瞭傳統的儀錶導航,還重點闡述瞭全球定位係統(GPS)以及其他衛星導航係統的發展和應用,以及它們如何徹底改變瞭飛機的航綫規劃和飛行控製。此外,書中也提到瞭各種通信和導航係統中可能存在的風險,以及如何通過冗餘設計、信號加密等方式來提高係統的可靠性和安全性。讀完這本書,我對現代航空器所依賴的復雜技術係統有瞭更深刻的理解,也對那些不斷創新、推動航空科技進步的科學傢和工程師們緻以崇高的敬意。

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