民航法規新論 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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本書作者均具有相關實務經驗，在結閤理論與實務之下，本書從國際民航法規切入，包括客艙行政法規、華沙公約、海牙議定書、濛特利爾公約等。再融入國內民航法規元素，包括運送營業概要、客貨損害賠償概要、空中主權、航空器與航空人員、飛航安全規範、民用航空事業管理、遙控無人機管理等，期能讓各大學校院交管運輸、觀光旅運及航空管理相關係所學生、有意準備民航特考者、有意提昇專業技能的航空公司從業人員，抑或對航空法務實務有興趣的朋友，得以建立係統性學習體係。

好的，以下是一份針對名為《民航法規新論》的圖書所設計的、內容完全不涉及該主題的圖書簡介。這份簡介將專注於一個截然不同的領域，力求細節豐富、引人入勝。 --- 《古蜀文明的迷霧：三星堆與金沙遺址的考古新解》 作者： 譚思源 著 齣版社： 華夏文史齣版社 圖書定價： 188.00 元 內容概要： 《古蜀文明的迷霧：三星堆與金沙遺址的考古新解》是一部深度聚焦於中國西南地區上古文明——古蜀文明的開創性學術專著。本書並非對已知考古發現的簡單羅列，而是通過整閤近二十年來最新的考古報告、地層學數據、環境考古證據以及跨學科的科技分析成果（如碳十四測年、同位素分析、X射綫熒光光譜分析等），對三星堆和金沙遺址所代錶的古蜀王國的興衰、社會結構、宗教信仰、技術水平及其與周邊文化（如中原、長江流域乃至東南亞）的互動關係，進行瞭全麵且顛覆性的重構。 本書的核心論點在於挑戰傳統“古蜀文明長期孤立發展”的觀點，提齣一個以“水網控製與青銅禮器體係為核心驅動力”的、高度復雜且動態演進的早期國傢形態。作者譚思源教授，作為國內著名的環境考古學傢，以其獨特的視角，將宏大的文明敘事與精微的物質證據緊密結閤，引領讀者穿透曆史的塵煙，直抵那個輝煌而又神秘的“青銅王國”的心髒地帶。 重點章節與創新視角： 第一部分：空間與時間之重構——環境塑造下的文明起源 本部分著重於對三星堆遺址群和金沙遺址的地理環境背景進行細緻的考察。 岷江水係的“藍色動脈”： 詳細分析瞭古蜀文明對岷江、沱江流域的河流係統、季節性泛濫以及濕地生態的精妙利用。作者首次繪製瞭基於古地理重建圖譜的“水資源控製網絡”，闡釋瞭早期聚落如何通過堤壩和灌溉係統來實現農業剩餘，從而支撐起龐大的祭祀體係。 年代學的再校準： 基於最新的加速器質譜（AMS）碳十四測年數據，本書對三星堆中晚期以及金沙遺址的年代序列進行瞭細緻的比對和修正。重點討論瞭青銅器和象牙齣土的準確時間窗口，揭示瞭兩次文化高峰在時間上的微妙重疊與過渡。 第二部分：神祇與權力——解讀祭祀遺址的符號學 這是本書最具爭議和吸引力的部分，深入探討瞭三星堆“祭祀坑”和金沙遺址“祭祀區”所承載的政治與宗教意涵。 “人麵”的譜係學分析： 作者跳齣瞭單純的“祖先崇拜”或“神靈崇拜”的簡單二元對立，引入“介導者”的概念。通過對一號、二號坑中數十件人麵具、頂飾、殘存雕像的形製、材料構成（特彆是金箔覆蓋的區域）的微觀分析，構建瞭一個復雜的“神權階層”的視覺符號係統，探討瞭統治者如何通過模仿和控製神聖意象來鞏固其世俗權力。 “太陽神鳥”的演變軌跡： 針對金沙遺址齣土的“太陽神鳥”金飾，本書提供瞭其造型從三星堆青銅立人像頂飾的演化路徑。文章提齣瞭“神鳥”象徵著對天地交匯和季節更迭的絕對控製權，是古蜀統治者“受命於天”的王權法物。 第三部分：物質的密碼——青銅、黃金與技術飛躍 本部分聚焦於古蜀文明在冶金技術上的驚人成就，並將其置於同期世界範圍內的技術交流背景下考察。 青銅閤金的“蜀式配方”： 通過對近百件重要青銅器（包括青銅立人像、神樹、麵具等）的XRF分析數據，作者揭示瞭古蜀工匠在銅、锡、鉛的配比上錶現齣的高度一緻性和地域特色。特彆分析瞭其高鉛含量對鑄造復雜造型（如頂棚、鏤空結構）的工藝優勢。 象牙的物流與政治經濟學： 深入研究瞭金沙遺址齣土的大量亞洲象牙。通過同位素分析比對，作者推斷瞭象牙的主要來源地（很可能來自川南或滇西山區），並估算瞭維持金沙祭祀所需的象牙數量，從而揭示瞭古蜀王室在區域貿易網絡中對稀有資源的壟斷能力和強製調配能力。 第四部分：文明的終局——融閤與轉嚮 本書的收官部分，探討瞭三星堆文化的突然衰落與金沙文化的興起，以及最終被巴蜀文化所取代的曆史進程。 “大洪水”抑或“氣候突變”？： 結閤環境地質學證據，本書對比分析瞭導緻文化斷裂的幾種主要假說，傾嚮於認為是一係列快速的河流改道和氣候變暖導緻的農業基礎動搖，迫使統治中心嚮更穩定的沱江河榖轉移。 他者視野下的古蜀： 首次係統整理和解讀瞭先秦典籍（如《蜀王本紀》的殘篇、後世的史籍記載）中關於“蠶叢”、“柏灌”、“魚鳬”的零星記錄，嘗試將其與考古學證據進行交叉驗證，描繪瞭一個從神權嚮王權過渡，最終融入更廣闊中華文明版圖的史詩。 本書特色： 1. 跨學科的整閤力： 匯集瞭考古學、地質學、冶金學、環境科學和文化人類學的前沿研究成果，提供瞭一個立體的、多維度的古蜀文明圖景。 2. 詳實的數據支撐： 大量引用和圖解最新的田野考古發掘數據、精密測年圖錶和物質成分分析報告，確保瞭論述的嚴謹性與科學性。 3. 顛覆性的解讀： 挑戰瞭陳舊的學術定論，尤其在權力結構、祭祀目的和技術來源等方麵提齣瞭獨到且富有洞察力的新解釋。 4. 精美的圖版收錄： 隨書附贈高清彩圖版，精選瞭三星堆和金沙遺址齣土的數百件代錶性文物的高清細節圖，部分為首次公開的內部研究照片。 推薦讀者： 曆史學、考古學、人類學專業師生；對中華文明起源、青銅時代社會結構、古代宗教與符號研究感興趣的廣大文史愛好者。 閱讀本書，您將不再隻是驚嘆於青銅人麵像的詭異與宏大，而是能理解支撐起這個古老王國的復雜社會肌理、技術智慧與信仰體係。 --- ISBN：978-7-5000-XXXX-X 開本：16開 精裝 頁數：約 720頁 （全書配有超過300幅專業測繪圖、地質剖麵圖和高精度文物照片）

作者簡介

楊政樺

　　學曆
　　國立交通大學運輸科技與管理係博士

　　現職
　　國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理係教授
　　國立高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理係主任

　　國際證照
　　國際航空運輸協會（IATA）機場旅客服務
　　國際航空運輸協會（IATA）航空公司顧客服務
　　國際航空運輸協會（IATA）機場營運
　　國際航空運輸協會（IATA）機場機坪服務

　　專書著作
　　航空地勤服務管理
　　民航法規
　　國際機場旅客服務實務
　　民航法規新論

盧衍良

　　學曆
　　國立成功大學航空太空工程學係博士

　　現職
　　開南大學空運管理學係副教授
　　開南大學空運管理學係係主任

　　經曆
　　行政院飛航安全委員會飛安組工程師
　　真理大學航空運輸管理學係係主任
　　交通部航政司飛安監理外聘委員
　　交通部民航局各組業務外聘委員

　　專業訓練
　　澳洲運輸安全局（ATSB）航空人為因素調查訓練
　　行政院飛航安全委員會飛航事故調查復訓
　　交通部民用航空局民航驗證法規與程序訓練
　　海軍航空指揮部教訓組S-70C飛行操作模擬機訓練
　　財團法人飛行安全基金會飛安管理精進訓練
　　財團法人飛行安全基金會第六代組員資源管理訓練

　　專書著作
　　民航法規新論
 

序  i

Chapter 1 民法之運送營業概要  1
第一節 民法與運輸之間的關係  2
第二節 物品運送的權利與義務  8
第三節 假扣押、假處分及假執行  17

Chapter 2 客貨損害賠償概要  19
第一節 旅客運送之責任  20
第二節 華沙公約、海牙議定書及濛特利爾公約  29
第三節 1966年濛特利爾協議  30
第四節 海峽兩岸對於國內航空運輸承運人賠償責任的規範  36
第五節 運送之遲延  39
第六節 侵權行為態樣問題  48

Chapter 3 空中主權  55
第一節 航權發展簡介  56
第二節 英、美兩國的兩次百慕達協定  75

Chapter 4 航空器與航空人員  85
第一節 航空器之國籍  86
第二節 航空器之登記  94
第三節 航空器人員之類彆  97
第四節 航空人員之資格  104

Chapter 5 飛航安全規範  117
第一節 飛航文書之檢備  118
第二節 飛航行動之管製  125
第三節 危險品管理  133

Chapter 6 民用航空事業管理  143
第一節 國際民用航空事業分類  144
第二節 現行民用航空六大特許事業  154
第三節 民航事業設立要件與要求  157
第四節 民航事業經營要件  161
第五節 外籍航空器或外籍民用航空運輸業  165

Chapter 7 遙控無人機管理  169
第一節 遙控無人機立法背景概述  170
第二節 遙控無人機的國際法規發展沿革  172
第三節 我國民航法因應遙控無人機發展之修法曆程  175
第四節 遙控無人機管理修正條文解析  176
第五節 我國遙控無人機管理專章條文解析  180
第六節 遙控無人機管理立法依據及重點總整  203

Chapter 8 客艙行政法規  213
第一節 Responsibility and Authority of the Pilot in Command  214
第二節 Prohibition Against Interference With Crewmembers  220
第三節 Alcohol or Drugs  220
第四節 Portable Electronic Devices  223
第五節 Seats and Safety Belts  225
第六節 Flight Attendants   231
第七節 Admission to Flight Deck  239
第八節 Briefing Passengers Before Takeoff  242

Chapter 9 1929年華沙公約  247
第一節 《華沙公約》的背景  248
第二節 《華沙公約》條文解析  250

Chapter 10 1955年海牙議定書  293
第一節 《海牙議定書》的背景  294
第二節 《海牙議定書》條文解析  300

Chapter 11 1999年濛特利爾公約  323
第一節 《濛特利爾公約》的由來  324
第二節 《濛特利爾公約》條文解析  334

 

序

　　《民航法規》一書自2003年12月初版，經2010年1月再版，時間無聲從指縫中溜走，不知不覺，倏忽經年。2019年春節前夕，揚智文化事業股份有限公司閻總編富萍緻電徵詢，自該書付梓迄今，因深入淺齣解構民航法律議題、理論與實務，承濛諸多準備民航特考者的佳評以及多所大學校院的支持與採用，特此感激。然而，荏苒數年，在時間的穿梭中，相關法規更迭不斷，是否可以考慮重新齣版？

　　為瞭順應新科技導入服務傳遞體係，加速民航産業轉型升級與服務流程變革，符閤各國繁復與不時推進的法律規範，以及相應的管理措施、技術通報、審核評估的方法，舊版《民航法規》一書確實有諸多不閤時宜的內容需要重新檢視以增補或刪減並優化資料，裨益不斷推進讀者對於民航領域的通盤認識與理解。於焉，經審慎評估與討論，參酌國際與國內民用航空相關法規的相關條文修正，決定以楊政樺博士所著之舊版《民航法規》為基礎，運用敘事邏輯的脈絡重新爬梳，邀請盧衍良博士擔任共同作者，納入有法可循的遙控無人機飛航活動管理規範（第七章），以及民用航空事業的監督管理與政策規劃（第六章），並將重新編排後的書名命名為《民航法規新論》，期能係統化的推廣民用航空教育知識，協助政府發展民航事業。

　　本書兩位作者，過去及現在持續深耕於民用航空運輸領域的學術前沿熱點追蹤與探詢，已經完成多項專題研究計畫的閤作，亦共同發錶多篇國際與國內學術期刊論文、研討會論文。多年來緻力於既有知識理論與實務技術的創造、深化和發展，期勉彼此能夠在民航前沿科技研究承先創新，聚沙成塔，聚涓成海。此次在《民航法規新論》一書內容創作與編輯齣版的機緣下，兩位作者透過在相同領域不同學門，彼此互補的學經曆背景，以「outside insider, inside outsider」（局外圈內人，局內圈外人）的思維，相互成就，亦相輔相成，共創這本專書的問世。兩位作者也藉此一隅，錶達對揚智文化事業股份有限公司工作團隊的感激。另外，由於作者知識翦陋，朽編落簡，見誣前淑，篇牘訛誤，定所不免，尚祈博雅宏達有以教之，不吝導正為幸。

评分☆☆☆☆☆

我是在一次行業交流會上聽同行推薦瞭這本書，說它對理解當前民航業的法律環境非常有幫助，特彆是對於一些新興的航空業態，比如低空飛行、無人機應用等，可能也會有所涉及。這本書的厚度適中，拿在手裏不會顯得過於沉重，但又預示著內容的翔實。我目前主要關注的是民航安全監管的最新動態，以及在技術發展（如人工智能、大數據）背景下，相關法律法規的更新和調整。我希望能在這本書中找到一些關於數據安全、信息保護以及新技術應用在民航領域的法律邊界的探討。此外，我對航空器適航審定、飛行員資質管理以及航空器運行安全等方麵的規定也頗感興趣，因為這些都是保障民航安全運行的基礎。這本書的名字“新論”給我留下深刻印象，它暗示著作者對民航法規有著獨到的見解和創新的思考，這正是我所追求的。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本書的時候，我最先注意到的是它的紙張質量。選用的是那種帶有微紋理的啞光紙，手感溫潤，閱讀起來不會反光，非常舒服。書的排版也很清晰，字體大小適中，行間距閤理，即使長時間閱讀也不會感到疲勞。我目前正在對國內的航空運輸閤同進行一些研究，而這本書的目錄中赫然齣現瞭“航空運輸閤同的法律規製”這一章節，這讓我感到非常驚喜。我猜測這本書在這一部分會詳細闡述承運人的義務、旅客的權利，以及延誤、取消、行李丟失等常見問題的處理辦法。而且，從“新論”這個詞可以看齣，作者很可能不僅僅是在梳理現有的法規，還會對這些法規進行一些新的解讀，甚至提齣一些前瞻性的思考，這對我來說非常有價值。我希望書中能夠包含一些最新的案例分析，通過實際的判例來闡述法規的適用，這樣會更具說服力，也更容易理解。總體而言，這本書從物理屬性到內容預設，都傳遞齣一種專業、精細和與時俱進的氣息。

评分☆☆☆☆☆

收到這本《民航法規新論》後，我立刻被它所呈現齣的專業性和學術性所吸引。書的裝幀工藝精湛，封麵的質感也相當不錯，給人一種可靠、值得信賴的感覺。作為一名民航領域的從業者，我深知法規的不斷更新對我們工作的影響。我一直希望能夠找到一本既全麵又深入的著作，能夠幫助我係統梳理和理解當前的民航法律體係。這本書的標題“新論”讓我對它的內容充滿期待，我希望它不僅是對現有法規的條理化呈現，更能包含作者對這些法規的深刻理解、批判性分析以及對未來發展趨勢的預測。我尤其關注書中對於民航市場化改革、國際航空閤作以及航空安全體係構建等宏觀層麵的論述，希望能從中獲得更廣闊的視野。這本書如果能提供一些關於法規解釋、適用以及相關爭議解決的實踐指導，那就更具參考價值瞭。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計非常有吸引力，采用瞭深邃的藍色背景，上麵點綴著抽象的飛機綫條，給人一種專業而又不失現代感的感覺。我之前一直對民航領域的法律法規瞭解不多，總覺得它是一個非常枯燥且晦澀的專業領域。但是，在偶然的機會下翻閱瞭這本《民航法規新論》，卻被它宏大的視角和嚴謹的邏輯所吸引。雖然我還沒有深入到書中的具體內容，但從它的架構和目錄來看，這本書似乎涵蓋瞭民航法律體係的方方麵麵，從國際公約到國內法規，從通用航空到運輸航空，都給予瞭詳盡的解讀。我尤其對書中關於安全管理和乘客權益保障的部分充滿期待，希望能夠從中找到一些關於航空公司責任、事故調查以及旅客在齣行中如何維護自身閤法權益的深度解析。總的來說，這本書給我的第一印象是內容豐富，編排有序，並且具備很強的學術性和實踐指導意義。我對它即將為我打開的民航法律世界充滿瞭好奇和期待，相信閱讀之後，我對這個行業的理解會更加深入和全麵。

评分☆☆☆☆☆

這本書的外觀設計非常簡約大氣，封麵上“民航法規新論”幾個大字顯得莊重而不失力量。我之所以對這本書感興趣，是因為最近我所在的公司正在考慮拓展航空物流業務，而這其中涉及到大量的民航管理規定和閤規要求。我希望這本書能夠為我提供一個清晰的框架，讓我能夠快速瞭解民航業的準入條件、運營許可、安全標準以及相關的法律責任。我特彆留意到書中可能涉及到的關於貨物運輸、危險品運輸以及海關監管等方麵的法規，因為這直接關係到我們業務的閤規性和風險控製。我期望書中不僅能夠梳理清楚這些復雜的法規條文，還能對其背後的邏輯和政策意圖進行分析，幫助我們理解“為什麼”以及“如何”去遵循。如果書中能夠提供一些實際操作的建議，或者對一些常見問題的應對策略進行探討，那就更加完美瞭。這本書在我看來，不僅僅是一本法規匯編，更可能是一本指導實踐的“工具書”。