國際航空票務實務

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張瑞奇
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圖書描述

  隨著旅遊需求不斷升高,國際間旅行已經成為不可擋的趨勢,也是現今休閒活動追求生活品味的象徵。基於遊客旅遊目的與需求不斷求新求變,透過空中飛行器的演進及科技發展,縮短旅遊兩地之間的距離並增加旅遊舒適度,同時也加速地區觀光旅遊的發展與休閒品質。
 
  颱灣四麵環海,對外交通以航空運輸為主,空中運輸即是利用各種空中運輸工具,將人們及貨運由一地運送到另一地,它剋服瞭陸上及海上運輸所無法完成的缺點。空中運輸以航空器及機場為主軸,航空器包括飛船、飛機以及其它能飛航於空中的運輸工具。因而,航空公司的經營與業務至關重要,其中尤以定期航線業務最受各國重視,對於旅遊專業人員來說,航空運輸與票務這一門知識,不可不知。本書便是結閤理論與實務,探討航空飛行相關的設備與運輸要求、各國航空公司的發展與營運策略、IATA空中飛行相關規定、使用機票相關規則,以及飛行安全要求與注意事項等,希冀學習者能學以緻用,提升服務品質。
現代都市生活中的人際關係與情感探索 圖書名稱: 浮光掠影:城市角落的微光與迴響 內容提要: 本書深入剖析瞭當代都市生活中復雜多變的人際交往模式與個體情感的微妙波動。故事圍繞一群生活在高速運轉的現代化大都市中的普通人展開,他們懷揣著各自的夢想與睏境,在鋼筋水泥的叢林中尋找歸屬感與真摯的情感連接。這不是一部探討宏大敘事或曆史變遷的作品,而是聚焦於“人”本身,在日常瑣碎與關鍵抉擇中,如何構建、維護乃至失去關係的網絡。 第一部分:疏離的親密——數字時代的社交悖論 都市的便利性往往伴隨著一種深刻的個體疏離感。本書首先描繪瞭“鄰居的陌生”這一普遍現象。通過主人公之一,年輕的建築設計師林曉的視角,我們得以一窺現代都市人如何巧妙地在保持錶麵禮貌與內心隔絕之間取得平衡。 林曉的新公寓位於市中心的高端住宅區,鄰裏間相見多是點頭之交,即便是電梯裏短暫的相遇,也迅速被手機屏幕的光芒所取代。作者細緻地描繪瞭通過即時通訊工具建立的“虛擬親密”:朋友們在屏幕上分享著精心篩選的生活片段,點贊與錶情符號構成瞭維係關係的最小單位。然而,當林曉麵臨職業上的重大挫摺時,她發現那些“點贊之交”無法提供任何實質性的安慰。 本部分著重探討瞭“陪伴的質量”問題。書中塑造瞭一個“數字遊民”群體,他們依賴網絡工作,也依賴網絡社交,卻常常在深夜感到巨大的空虛。我們跟隨一位名叫陳哲的自由撰稿人,他可以與全球任何角落的人即時交流,卻常常忘記瞭與樓下便利店店員打招呼。作者通過對陳哲內心獨白的描摹,揭示瞭當現實接觸被虛擬互動替代後,人類情感中的“觸覺”和“氣味”等本能要素是如何被削弱的,從而導緻瞭一種淺嘗輒止、難以深入的社交狀態。關係變得高效、即時,卻也脆弱、易逝。 第二部分:職場中的角色扮演與自我認知 工作是都市生活的主鏇律,它不僅關乎生存,更是個體身份認同的重要來源。本書的第二部分將視角轉嚮職場環境,特彆是那些高度強調團隊協作與個人績效的領域。 我們跟隨企業高管蘇薇的經曆,探討瞭“職業麵具”的佩戴與卸下。蘇薇在公司是果斷、冷靜的決策者,她的每一個微笑和每一個指令都經過精確計算,以維護其權威與形象。然而,在一次突發的傢庭危機中,蘇薇必須在維護其“精英人設”與坦誠麵對脆弱之間做齣艱難抉擇。 作者並沒有簡單地批判職場的功利性,而是深入分析瞭社會對成功人士的期望如何塑造瞭個體的行為模式。書中細緻刻畫瞭辦公室政治的微妙之處——那些心照不宣的聯盟、隱晦的競爭,以及如何在不越界的前提下錶達對同事的善意。通過對幾個關鍵項目失敗與成功的描繪,展現瞭信任如何在閤作中建立,以及一次無意的誤解或一句不負責任的話語,如何能在數年間侵蝕一段穩固的閤作關係。這部分強調瞭在高度結構化的環境中,保持“真我”的難度,以及為維護既得利益所付齣的情感代價。 第三部分:錯位的愛與傢庭的重塑 情感關係的張力在傢庭與親密伴侶中體現得最為深刻。本書選取瞭三組核心人物,展現瞭不同年齡段和背景下的愛情與親情故事。 一組是即將步入婚姻的年輕情侶,他們在籌備婚禮的過程中,對未來生活産生巨大的分歧。他們愛著彼此,卻對“如何生活”持有截然不同的願景——一方渴望逃離都市的喧囂,迴歸田園;另一方則將事業的巔峰定位於這個城市。他們的爭執不再是關於“愛不愛”,而是關於“如何平衡自我實現與共同生活”。 另一條綫索關注的是一對中年夫妻,他們的孩子已經長大離傢,麵對“空巢期”,他們不得不重新學習如何與彼此相處,去麵對那些在育兒的忙碌中被擱置多年的、關於彼此個性的陌生感。他們的故事探討瞭“習慣”與“激情”的消磨,以及如何在漫長的歲月中,通過共同的迴憶和新的興趣點,重新激活彼此的吸引力。 最令人動容的是關於代際關係的部分。一個年邁的母親,麵對日益忙碌、甚至難以抽齣時間探望自己的子女,她內心湧動的失落與理解交織在一起。作者極其細膩地描繪瞭她如何學會使用智能手機與孫輩視頻通話,以及她對子女新生活方式的默默接納——這是一種充滿智慧的、自我消減需求的愛。 第四部分:微小的反抗與自我和解 故事的高潮並非宏大的革命,而是個體在日常中發現並珍視那些微小的“真實時刻”。 林曉最終辭去瞭那份令她身心俱疲的工作,選擇在一個老舊的社區開設瞭自己的小型工作室,她開始與那些曾經被她視為“背景闆”的街坊鄰居産生真正的聯係。她不再追求光鮮亮麗的數字,而是專注於手中的材料和真實的觸感。 陳哲在一次偶然的機會中,放棄瞭為一份報酬優厚的網絡雜誌撰寫深度報道的機會,轉而幫助一位住在貧睏社區的老人整理口述曆史。這份工作沒有流量,沒有高薪,卻讓他重新感受到瞭文字的力量和人與人之間最原始的連接感。 本書的尾聲,旨在傳達一種復雜的樂觀主義:都市生活仍在繼續,疏離感與壓力依然存在,但人性的光芒總能在不經意的角落閃現。愛與理解並非奢侈品,它們隱藏在那些我們常常忽略的、未被“效率”和“數字化”打磨過的瞬間裏。整本書通過近距離的觀察和內心獨白,邀請讀者反思自己的生活方式,重新審視那些真正值得我們付齣情感努力的關係。它是一麵鏡子,映照齣我們在這個巨大而喧囂的現代世界中,如何努力地不迷失方嚮,如何去擁抱那些真實而溫暖的“迴響”。

著者信息

作者簡介
 
張瑞奇(Ricky Chang)
 
  靜宜大學觀光係教授,曾經擔任觀光係係主任兼研究所所長,同事與學生們習慣稱呼他Ricky。淡水工商三專企管科畢業。服預官役後,先後於颱北的東南旅行社及中菲行服務三年。後前往美國,於密蘇裏州的哥倫比亞學院拿到觀光學士學位,接著於密蘇裏大學攻讀碩士並取得觀光碩士學位,畢業後在加州飯店業工作半年,前後在美國五年。
 
  1991年返颱,任教於靜宜大學觀光係。1999年9月前往英國Oxford Brookes大學攻讀博士,2004年返國,前後四年半,拿到觀光博士學位,仍任職於靜宜觀光係,先後齣版數本著作:《航空客運與票務》、《國際航空業務與票務》、《觀光地理美洲篇》、《旅運經營與管理》、《觀光英文》(English for Tourism)、《領隊與導遊實務》、《遊程規劃與設計》等書。
 
  經歷:
  考試院考選部典試委員
  外語導遊口試委員
  行政院公共工程委員會旅遊規劃類委員
  高等教育評鑑中心觀光相關學門評鑑委員
  颱灣評鑑協會觀光相關學門評鑑委員
  教育部技職司國際產學閤作專班審核委員

圖書目錄

序 i

第一篇 航空業務 1
Chapter 1 航空概論 3

第一節 我國民航主管機關及航空公司設立條件 5
第二節 航空業的分類 8
第三節 航空事業職務簡介 14
第四節 空運的特性及需求 21

Chapter 2 國際航空組織與航空運輸之認識 25
第一節 航空運輸組織 26
第二節 解除航空市場管製開放天空 28
第三節 空中航線、航權與航空運輸區域 32

Chapter 3 國際空中交通的演進 39
第一節 航空器之發展 40
第二節 飛機的種類與功能 44
第三節 客運飛機機型簡介 48
第四節 機場功能與各國機場簡介 65

Chapter 4 全球航空市場 73
第一節 全球航空市場營運簡介 74
第二節 颱灣航空公司市場發展及航空公司介紹 76
第三節 低價航空公司營運策略 89

Chapter 5 航空責任保險與飛安事故 107
第一節 航空保險種類 108
第二節 空運責任與航空責任險 109
第三節 機票條款內容與重大飛安事故 115

Chapter 6 客運航空業務與銷售 127
第一節 航空公司機位銷售管道 128
第二節 銷售策略 132
第三節 電腦訂位係統及銀行清帳計畫 141

Chapter 7 當前航空業市場生態分析 145
第一節 航空事業繼續成長 146
第二節 新機型的引進 148
第三節 競爭與結盟聯營 149
第四節 電子機票與無票飛行 154
第五節 小規模航空公司營運策略 155
第六節 民航機市場之動嚮 156
第七節 結論 158

第二篇 航空票務 161
Chapter 8 航空經營管理與服務 163

第一節 航空公司組織 164
第二節 航空經營與市場需求 164
第三節 飛航班錶 167
第四節 影響營運成本因素 168
第五節 旅行社及旅客對航空公司及其產品之選擇 174
第六節 航空公司機艙服務及搭載限製 178

Chapter 9 機票價格 185
第一節 價格區隔 186
第二節 航空公司各航線票價考慮因素 187
第三節 影響個人機票票價的相關因素 190

Chapter 10 各國時差與時間換算 201
第一節 時差 202
第二節 日光節約時間 205
第三節 時間換算及飛航時間計算 206

Chapter 11 機票內容及使用須知 211
第一節 機票的類型與構成迴顧 212
第二節 機票內容及其說明 215
第三節 機票使用應注意事項 226
第四節 航空票務作業流程 231

Chapter 12 電腦訂位係統及銀行清帳計畫 235
第一節 電腦訂位係統 236
第二節 銀行清帳計畫 243

Chapter 13 相關憑證與常用專有名詞 251
第一節 預付票款通知 252
第二節 雜費支付單 255
第三節 相關常用專有名詞 261

Chapter 14 電腦訂位係統相關內容之顯示與認識 265
第一節 班機時刻顯示 266
第二節 可售機位顯示 266
第三節 旅客訂位紀錄內容說明 266
第四節 機票票價及各種代號說明 270

Chapter 15 消費價值與搭機行為 277
第一節 消費價值 278
第二節 消費行為與搭機安排 280
第三節 機場及搭機國際禮儀 285
第四節 入齣境機場常用會話與單字 289

附 錄 295
附錄一 搭機常識問答 296
附錄二 歷年導遊領隊相關考題 298
附錄三 航空公司代號 335
附錄四 城市與機場代號(City Codes & Airport Codes) 339
附錄五 貨幣代號 346
附錄六 航空飛行相關術語與解釋 347

圖書序言

  • ISBN:9789862983966
  • 叢書係列:觀光旅運係列
  • 規格:平裝 / 368頁 / 17 x 23 x 1.7 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

 
  航空及電腦科技縮短兩地之間的距離,也加速觀光旅遊的發展與休閒品質。航空工業受到電腦科技之衝擊尤甚,它促使航空飛行提供更便捷、舒適的交通服務,也提供人類更多旅遊選擇機會,讓我們深入與體驗許多陌生的世界、教育自己、開拓視野、學習接納不同文化,讓自己更具有世界觀。
 
  颱灣四麵環海,對外交通以航空運輸為主,隨著人們齣國頻率的增加,航空與票務知識也逐漸與我們生活不可分離,相信在未來對此學科瞭解的需求將會增加。對旅遊專業人員而言,航空運輸與票務這一門知識,不可不知。由於機票規定細節繁多,票務人員及領隊服務人員的小小錯誤,可能使旅客遭受巨大的損失。從事旅遊業者必須小心謹慎,熟知機票特性及限製條件、城市地理位置、機場代號、飛機特性、飛機及機場相關服務與規定,以確保旅客安全。
 
  最近幾年對航空業而言,也是多事之年。馬來西亞航空波音777失事原因仍未明。馬航MH17班機在烏剋蘭慘遭擊落。颱灣復興航空ATR72機型於馬公空難。波音公司737MAX接連發生兩起空難。2019年發生華航及長榮相繼罷工事件。2019年12月中國武漢市爆發的新型冠狀病毒感染造成飛機停飛停航,這些事件造成許多航空公司倒閉或重整,對航空運輸市場相當不利,也影響到航空公司員工工作士氣。
 
  《國際航空票務實務》這本書提供初學者基本航空運輸概念以及與機票相關之基礎認識。本書內容參考國內學者專傢著作、航空相關訓練教材及國外參考資料,結閤理論與實務。為瞭讓學習者能學以緻用,書國際航空票務實務 國際航空票務實務中盡可能提供英文專有名詞及中文解釋,讓學習者能具備實務基礎,充分瞭解如何實際運用並與國際旅遊接軌。
 
張瑞奇  謹誌
於靜宜大學
2022年6月

用户评价

评分

我認為這本書的編排邏輯,完美地體現瞭「先宏觀、後微觀」的學習路徑。開篇對全球航空運輸體係的架構(ICAO, IATA, 國際航協代理人等)做瞭清晰的界定,讓讀者對自己所處的行業生態有瞭一個全麵的認識。接著,纔切入最核心的機票票價組成與計算。最讓我感到貼心的是,在講解複雜的稅金和附加費結構時,作者並沒有直接丟齣長串的公式,而是先從「為什麼會有這些費用」(如燃油附加費的歷史演變、機場稅的地域差異性)開始解釋,這樣當你實際去計算時,就不會感到茫然無措,而是明白每一分錢背後代錶的政策或成本考量。它對「國際航空運輸條款」的闡述也非常到位,特別是針對不同國傢間的管轄權問題,這在處理涉及多國籍旅客的糾紛時,顯得特別實用。總之,這本《國際航空票務實務》不隻是一本操作手冊,它更像是一張完整的行業地圖,引導讀者在複雜的票務迷宮中,找到最有效率的路徑。對於想在航空業深耕、對細節有極緻追求的專業人士來說,這本書的價值遠超其售價。

评分

老實說,當我第一次拿到這本書時,光看書名《國際航空票務實務》覺得可能有點枯燥,畢竟「實務」兩個字在颱灣的齣版品中,有時候意味著翻譯腔很重、案例陳舊的教科書。但實際翻閱後,我發現我的擔憂完全是多餘的!這本書的文字風格非常流暢,而且案例選取非常貼近我們日常的旅遊規劃場景,完全沒有那種「死背法條」的感覺。特別是關於退改票手續費的計算部分,作者運用瞭大量的流程圖和錶格,把那些原本需要透過反覆練習纔能內化的公式,視覺化呈現齣來。例如,對於那些經常在不同貨幣間換算的複雜稅費結構,書中提供瞭一個簡潔的轉換邏輯,這對我們經常需要嚮客戶解釋票價組成的背景時,提供瞭極大的便利。更值得一提的是,書中對航空聯盟(星空聯盟、天閤聯盟、寰宇一傢)的票價規則共享機製有獨到的見解,清晰地解釋瞭為何跨聯盟訂票時,票價組成會突然變得更貴或更便宜。整體來說,這本書的撰寫者顯然對這塊領域有著深厚的感情與豐富的實戰經驗,纔能把這麼硬的內容寫得如此生動易懂,讓即便是對航空知識瞭解不多的朋友也能快速入門。

评分

這本《國際航空票務實務》對我來說,簡直就是一本及時雨!我從事旅遊業好幾年瞭,雖然每天都在跟機票打交道,但說實話,那些複雜的票價規則、OTA(線上旅行社)的後颱操作,以及各種國際航空公司的代碼共享協定,常常讓我一個頭兩個大。過去我都是靠著同事口耳相傳和網路上零星的資料片段拼湊知識,效率低不說,遇到緊急狀況時常常手忙腳亂。這本書的齣現,簡直是為我們這種實務工作者量身打造的工具書。它的章節編排非常貼近工作流程,從最基本的IATA規定講起,逐步深入到退票、改票的複雜邏輯,甚至還涵蓋瞭當前最熱門的MICE(會議、獎勵旅遊、大會和展覽)相關票務處理。尤其讓我驚喜的是,它對不同區域(北美、歐洲、亞洲)的票價構造差異做瞭非常細緻的比較,這在我們規劃跨洲行程時極為關鍵。以前處理歐洲線路的複雜附加費總是讓人抓狂,現在翻開書裡對應的章節,步驟拆解得清清楚楚,搭配圖錶輔助理解,簡直是如沐春風。對於想進入航空票務領域的新鮮人,這本書或許會顯得有些硬核,但對於想把手藝磨得更精、想成為行業專傢的資深人士來說,絕對是書架上不可或缺的「武功秘笈」。

评分

身為一個長期關注航空產業趨勢的業餘愛好者,我原本以為市麵上探討這個領域的書籍都會過於偏重理論或歷史沿革,畢竟票務的實務操作變動太快,紙本書籍很難跟上腳步。但這本《國際航空票務實務》卻成功地在理論的深度與實務的操作性之間找到瞭完美的平衡點。它沒有過度美化或簡化票務的艱辛,反而直接攤開瞭行業內部的「潛規則」和那些讓人頭痛的灰色地帶。舉例來說,關於聯程機票與分段機票的銜接風險分析,書中探討瞭不同票種在航班延誤時的責任歸屬問題,這在我們規劃需要轉機好幾次的自由行時,提供瞭極具參考價值的風險評估框架。我特別喜歡它在探討「特殊旅客票務」(如嬰幼兒、無成人陪伴兒童、特殊餐食等)時,並非僅列齣規定,而是結閤瞭航空公司服務標準的差異性進行深入剖析。這讓讀者能更立體地理解,為何同樣的票種,在不同航空公司服務齣來的感受會天差地遠。總之,這本書的價值在於,它不僅教你「怎麼做」(How-to),更讓你明白「為什麼要這麼做」(Why),讓讀者能夠跳脫齣單純的訂票介麵操作,真正掌握整個票務生態係統的運作邏輯。

评分

這本厚實的《國際航空票務實務》內容豐富到讓我覺得,齣版社是不是應該考慮發行數位增訂版,因為行業規範每年都在微調。我個人比較關注的是書中對於「票價艙等結構與收益管理」的探討。很多票務人員隻知道不同顏色代碼的機位可以賣多少錢,但對背後的收益管理策略卻是一知半解。這本書在這方麵提供瞭極為深入的見解,它揭示瞭航空公司如何運用動態定價和預留艙位機製來最大化營收。作者以非常生活化的語言,解釋瞭「配額釋齣」和「票價鎖定」的原理,這對於我們在替企業客戶爭取團體價格或特殊協議價時,提供瞭極大的談判籌碼和策略思考。此外,書中對「票價基礎」(Fare Basis)的解釋也相當到位,很多時候我們隻是看到一個代碼,卻不清楚它背後代錶的預訂限製和使用條件,這本書把這些限製拆解得非常細膩。如果說有什麼遺憾,或許是關於最新一代的NDC(New Distribution Capability)標準的實施細節著墨較少,但考慮到齣版時點,這已經是極為前瞻性的著作瞭。對於渴望從「票務操作員」晉升為「票務策略師」的專業人士來說,這本書絕對是必讀材料。

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