航空運輸學（四版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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一、近幾十年來，由於廉價航空的興起，國際航空運輸業競爭日益激烈，國內航空運輸麵對高度的競爭，如何提升國籍航空公司的經營管理能力及改善飛航安全，並且積極培育國內航空運輸方麵的人纔，以增加國傢的競爭力與生産力，乃為當前政府施政的重要課題。

　　二、航空運輸為一相當龐大的體係，無法由航空業者獨力完成，因此本書之範圍涵蓋航空業經營與管理、機場設計與航空站之規劃及管理、飛航管製係統、航空器製造商、國與國之航權談判與諮商、飛航安全之風險分析與安全管理、民用航空未來之展望等課題。

　　三、本書初版完成後，獲得讀者廣泛的迴響，並汲取許多寶貴的意見，於二、三版中加入「航空保險」，以及因應桃園國際機場之轉型，將「航空站經營與管理」獨立成一章，本次改版加入「低成本航空之經營管理」之專章，以及無人駕駛航空器、安全管理係統及綠色機場等未來發展之資訊，期增加讀者對航空運輸新知的瞭解與研究興趣。

　　四、本書共分為十四章，且在每章之後，附有個案研究及問題研討，可協助讀者對航空運輸理論與實務之瞭解，並進行自我評量，期進一步提升國內民航知識水準。

遠航之翼：現代民航運營與管理精要 引言：飛行的脈搏，連接世界的橋梁 在這個日益緊密連接的時代，航空運輸業不僅是現代社會基礎設施的重要組成部分，更是全球經濟貿易、人員交流與文化傳播的強大引擎。從繁忙的國際樞紐到偏遠的區域機場，每一架飛機的起落、每一次航班的調度，都凝聚著復雜的運營管理、嚴謹的安全規範以及前沿的技術創新。本書旨在深入剖析當代民航運營的宏大圖景與精微細節，為讀者構建一個全麵、係統且富有洞察力的知識框架。我們不會拘泥於單一學科的理論推導，而是將目光投嚮行業前沿，探討在快速變化的市場環境與日趨嚴格的監管要求下，航空公司、機場以及空中交通服務提供商是如何協同運作，實現高效、安全與可持續發展的。 第一部分：民航業的生態係統與宏觀格局 本部分將為讀者描繪一幅完整的現代民航産業地圖。我們首先界定航空運輸的本質及其在國傢經濟中的戰略地位，分析其與其他交通運輸方式（如海運、鐵路）的競爭與互補關係。 一、全球航空運輸市場結構與演變： 深入解析全球航空市場的地理分布、主要參與者（IATA成員、大型航空聯盟如星空聯盟、寰宇一傢、天閤聯盟）的形成邏輯與競爭策略。探討非傳統運營模式（如低成本航空公司LCCs、混閤型航空公司HACs）如何顛覆傳統全服務航空公司的市場定位，以及它們對票價結構、航綫網絡設計産生的影響。我們還將分析航空運輸需求的驅動因素，包括宏觀經濟指標、地緣政治事件及突發公共衛生事件（如全球流行病）對客流量和貨運量的長期衝擊與恢復軌跡。 二、國際航空法規與治理框架： 航空業的特殊性要求其必須置於一套全球統一的監管體係之下。本章將重點闡述國際民用航空組織（ICAO）在製定國際標準和建議措施（SARPs）中的核心作用，解釋這些標準如何轉化為各國國內的法律和規章。特彆關注空中交通管製（ATC）的國際協調機製、航空安全監督的跨國協作模式，以及針對航空器適航認證、飛行員執照互認的復雜流程。理解這些框架是把握行業風險與機遇的關鍵。 三、航空基礎設施的戰略考量： 機場是航空運輸鏈條上承上啓下的關鍵節點。我們將探討機場的戰略規劃，包括跑道布局、航站樓設計對旅客體驗（Passenger Experience）的影響，以及貨運設施的現代化進程。此外，本章還將審視空域資源的管理與優化，介紹現代空中交通管理（ATM）係統（如SESAR, NextGen）的目標——提高空域容量、減少延誤，並探討如何將新技術（如數據鏈通信、基於性能的導航PBN）融入現有體係中。 第二部分：核心運營與效率管理 航空公司的核心競爭力在於其運營的效率與可靠性。本部分聚焦於支撐日常航班執行的各項關鍵職能部門及其管理方法。 一、機隊規劃與航綫網絡設計（Network Planning）： 這是決定航空公司盈利能力的最基礎決策。我們將詳細分析如何基於市場潛力、運營成本、飛機性能參數來選擇閤適的機型組閤（窄體、寬體、區域噴氣機）。在航綫網絡設計方麵，我們將對比樞紐輻射型（Hub-and-Spoke）與點對點（Point-to-Point）模式的優劣，並探討在動態市場環境下如何進行航綫網絡的動態調整、季節性優化及代碼共享協議的戰略價值。 二、飛行運營與機組資源管理（Flight Operations & Crew Resource Management）： 飛行運營部門的效率直接關聯到燃油消耗和準點率。本章將解析現代商業飛行的關鍵環節，包括飛行計劃的製定（考慮風速、氣溫、航路限製）、燃油效率管理（Cruise Climb, Step Climb）的最新技術應用。重點闡述機組資源管理（CRM）在提升飛行安全、減少人為失誤中的作用，以及現代飛行模擬器在飛行員培訓中的不可替代性。 三、維護、修理與大修（MRO）的經濟學： 飛機的適航性是安全運營的生命綫，而MRO活動構成瞭航空公司的主要變動成本之一。本章將區分定期檢查（A檢、C檢、D檢）的流程與周期，並比較內部維修能力與外部專業MRO供應商的閤作模式。探討基於狀態的監測（CBM）和預測性維護技術如何幫助航空公司從被動維修轉嚮主動維護，從而最大化飛機資産的利用率。 第四部分：保障體係：安全、安保與可持續發展 在追求效率的同時，安全與安保始終是航空運輸業不可逾越的紅綫。同時，麵對全球氣候變化挑戰，行業的可持續發展路徑成為新的戰略焦點。 一、係統性安全管理體係（SMS）： 現代航空安全已從傳統的“事後追責”轉嚮主動的“風險預防”。我們將深入解析SMS的四大支柱：安全政策與目標、安全風險管理、安全保證、安全促進。重點分析事件/事故調查的機製（如國傢運輸安全委員會NTSB/AAIB的角色），以及如何通過安全數據分析（如飛行數據監測FDM/FOQA）來發現潛在風險點，形成持續改進的閉環管理。 二、航空安保（Aviation Security）的挑戰與對策： 介紹從“9·11”事件以來，全球安保標準發生的根本性變革。討論機場的物理隔離、旅客與行李的篩查技術（如CT掃描、爆炸物探測係統EDS/ETD）的演進，以及針對內部威脅（Insider Threat）的防範措施。同時，探討無人機（UAS）對低空空域安全帶來的新型挑戰及監管應對。 三、邁嚮綠色航空：可持續發展路徑： 航空業正在積極應對減排壓力。本章將詳細介紹可持續航空燃料（SAF）的生産、認證與使用現狀，分析其在降低全生命周期碳排放中的潛力。同時，討論通過優化空域使用、改進飛機氣動設計、推行地麵電動化運營，來實現行業碳中和目標的具體技術路綫和政策工具（如CORSIA機製）。 結語：展望未來航空的智能化與融閤化 未來的航空運輸將是高度智能化、高度互聯的。本書最後展望瞭正在孕育中的變革力量，包括人工智能在空中交通流量管理中的應用、超音速商業飛行的復興可能性，以及城市空中交通（UAM/eVTOL）對傳統航空運輸模式的潛在顛覆。理解這些趨勢，是把握未來行業發展方嚮的關鍵。本書旨在為政策製定者、運營管理者以及有誌於投身這一偉大行業的專業人士，提供一個紮實、前瞻且實用的認知基礎。

作者簡介

張有恆

　　現職：國立成功大學交通管理科學係特聘教授

　　學曆：美國賓州大學運輸管理博士

　　經曆
　　■ 國立成功大學交通管理科學係所主任、所長
　　■ 交通部運輸研究所所長
　　■ 交通部民用航空局局長
　　■ 中華航空事業發展基金會董事、顧問
　　■ 國立成功大學醫學院附設醫院行政副院長
　　■ 國立成功大學管理學院院長
　　■ 行政院飛航安全委員會主任委員
　　■ 行政院飛航安全調查委員會主任委員
　　■ 中華航空公司總經理
　　■ 華信航空公司董事長
　　■ 颱灣高鐵公司董事

　　研究領域與專長：航空運輸管理、都市大眾運輸、運輸管理、運輸經濟

第1章 總論
第2章 航空運輸業之發展
第3章 航空公司經營之規劃
第4章 航空公司之管理
第5章 航空站之規劃
第6章 航空站經營與管理
第7章 航空飛航管製係統
第8章 航空器製造商與飛機特性分析
第9章 國際航空運輸
第10章 航空運輸之風險分析與安全管理係統
第11章 航空保險理論與實務
第12章 低成本航空之經營管理
第13章 航空貨物運輸
第14章 民用航空運輸之未來展望

评分☆☆☆☆☆

說實話，我當初買《航空運輸學（四版）》純屬偶然，我是一名對科技發展比較關注的讀者，對各種交通工具的演變史和未來趨勢都很感興趣。我一直覺得航空運輸是人類文明進步的偉大象徵，所以我對它背後的原理一直充滿好奇。當我看到這本書的名字時，我立刻被吸引瞭。這本書的內容非常精彩，它不僅僅是枯燥的理論堆砌，更是充滿瞭曆史的厚重感和前瞻性的思考。我花瞭很長時間閱讀瞭關於航空運輸發展曆程的部分，從早期的飛行器發明到現代噴氣式飛機的普及，再到未來超音速和太空運輸的暢想，每一頁都讓我感到震撼。作者對航空技術的演進和其對社會、經濟、文化帶來的深遠影響的分析，讓我對航空運輸有瞭更宏觀的認識。這本書讓我看到瞭航空業是如何從一項奢侈的服務，逐漸發展成為大眾化的齣行方式，以及這個過程中所經曆的挑戰和突破。而且，書中對航空運輸未來發展趨勢的探討，也讓我看到瞭無限的可能性，比如可持續航空燃料、無人駕駛飛機在貨運領域的應用等等。這本書讓我對人類的智慧和創造力充滿瞭敬意，也讓我對航空業的未來充滿期待。

评分☆☆☆☆☆

天呐，我真的太需要這本書瞭！最近剛接觸航空業，感覺自己像個小白，什麼都不懂，每天都在抓瞎。朋友推薦瞭這本《航空運輸學（四版）》，我一看名字就覺得“就是它瞭！”。拿到書後，我迫不及待地翻開，裏麵的內容簡直就像給我量身定做的！一開始我還擔心會太專業，讀起來枯燥乏味，沒想到作者的文筆這麼生動有趣，很多我以為很復雜的概念，在他的講解下變得清晰易懂。特彆是關於航空公司的運營模式，從市場分析到航班計劃的製定，再到成本控製和收益管理，幾乎涵蓋瞭我所有想瞭解的方麵。我一直對為什麼有些航班價格高，有些航班價格低感到好奇，這本書裏都有詳細的解釋，讓我恍然大悟。而且，書中還穿插瞭很多實際案例，讀起來一點都不枯燥，反而讓我對理論知識有瞭更深的理解。我還在書中看到瞭關於航空運輸安全管理的內容，這讓我感到非常安心，畢竟安全是航空業的生命綫。總而言之，這本書對我這樣一個初學者來說，簡直是打開瞭新世界的大門，讓我對航空運輸這個領域産生瞭極大的興趣，也為我未來的學習和工作打下瞭堅實的基礎。我強烈推薦給所有對航空運輸感興趣的朋友們，特彆是和我一樣是新手的小夥伴們，絕對不會後悔！

评分☆☆☆☆☆

我最近開始涉足航空物流領域，在工作中經常會遇到一些需要深度理解航空運輸體係的問題，比如國際航權、空域管理、機場的協同運作等等。在查找資料的過程中，偶然發現瞭《航空運輸學（四版）》。我當時抱著試試看的心態購買瞭這本書，沒想到它給我帶來瞭巨大的驚喜。這本書的體係非常完整，內容也極其詳實，幾乎涵蓋瞭航空運輸學的方方麵麵。我尤其對書中關於航空運輸的經濟學原理和市場結構分析的部分印象深刻。作者對供需關係、價格彈性、行業壁壘的闡述，讓我能夠更清晰地理解航空市場的動態。另外，書中關於航空運輸的政策法規和國際閤作的內容也給我提供瞭很多啓發。我一直覺得航空運輸的國際化程度非常高，而這本書恰恰深入剖析瞭不同國傢和地區之間在航空運輸方麵的協調與競爭，以及由此産生的復雜關係。讀完這些章節，我纔真正明白，一個航班的順利運行，背後涉及多少國傢層麵的協調和博弈。而且，本書對航空樞紐的建設和功能也進行瞭詳細的論述，讓我認識到機場不僅僅是一個起降點，更是整個航空運輸網絡中的關鍵節點。這本書不僅是我在工作中的一本寶典，更是我提升專業素養的重要工具。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在航空公司從事市場營銷工作的從業者，最近我感覺自己對航空市場趨勢的把握越來越力不從心，很多時候都覺得有點跟不上行業的節奏。在同事的推薦下，我入手瞭《航空運輸學（四版）》。說實話，我一開始對這本書並沒有抱太大的期望，總覺得教科書類的東西會比較枯燥。但讀瞭幾章之後，我徹底改變瞭看法。這本書的內容非常貼近實際，特彆是關於航空市場細分、品牌建設和競爭策略的分析，對我來說簡直是及時雨。書中對不同類型航空公司的商業模式進行瞭深入的剖析，比如全服務航空公司和低成本航空公司的差異化競爭，以及它們各自的市場定位和營銷策略。這讓我能夠更清晰地看到我們公司在市場中的位置，以及我們可以改進的方嚮。另外，書中關於乘客行為分析和客戶忠誠度培養的內容也給我提供瞭很多有價值的思路。我一直想更深入地瞭解我們的乘客，他們的需求和偏好是什麼，這本書裏的分析讓我對這一點有瞭更深的認識。這本書就像一個經驗豐富的導師，在我迷茫的時候，為我指明瞭方嚮，讓我能夠更自信地麵對工作中的挑戰。

评分☆☆☆☆☆

我一直對國傢的基礎設施建設和戰略規劃很感興趣，經常會關注一些宏觀經濟和交通運輸方麵的內容。最近，我開始研究航空運輸對國傢經濟和社會發展的影響，在查找資料的過程中，我看到瞭《航空運輸學（四版）》。這本書的內容給我帶來瞭非常深刻的啓發。它不僅僅是描述航空運輸本身，更是深入探討瞭航空運輸在國傢發展戰略中的地位和作用。書中對航空運輸的戰略價值、對區域經濟的帶動作用、以及其在國際貿易和國傢安全方麵的重要性進行瞭詳細的論述。我尤其對書中關於航空運輸政策的製定和執行，以及如何通過政策引導航空業健康發展的內容印象深刻。它讓我瞭解到，一個國傢的航空運輸體係並非憑空産生，而是需要政府的頂層設計和長期規劃。而且，書中對航空運輸基礎設施的規劃和建設，比如機場、空管係統等，也讓我看到瞭國傢力量在其中的作用。這本書讓我能夠從一個更宏觀、更戰略的視角來理解航空運輸，它不僅僅是一種交通方式，更是連接世界、促進發展的重要引擎。