Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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The Shen/Hsu airport terminal design and operations book is the most comprehensive of its kind. The book will serve as a valuable companion to transportation planners, engineers and airport management, thanks to its effective mix of conceptual designs, real-world examples, and numerous graphical illustrations. Students and air transportation professionals will appreciate the book as a one-stop shop for airport terminal design and operations issues. This text is the most comprehensive source of information on current practices, techniques, and innovations in airport terminal design and operations.

《城市脈動：現代交通樞紐的規劃與管理》 本書簡介 在當今全球化和城市化進程加速的背景下，交通樞紐不再僅僅是客流和物流的交匯點，它們已然成為城市形象、經濟活力乃至國傢競爭力的重要載體。本書《城市脈動：現代交通樞紐的規劃與管理》聚焦於超越單一交通工具（如航空）範疇的宏大敘事，深入剖析作為城市係統有機組成部分的綜閤性交通樞紐（Integrated Transportation Hubs, ITHs）在概念構建、多模式集成、智慧化管理以及社會經濟影響等層麵的復雜挑戰與前沿實踐。 本書並非一本專注於特定單一交通模式的專業手冊，而是緻力於提供一個跨學科、係統性的框架，用以理解和指導那些肩負起連接城市肌理、實現高效人流與貨物流動重任的復雜工程。我們的核心關注點在於“集成”（Integration）與“韌性”（Resilience），探討如何將傳統上相對孤立的交通節點——如軌道交通、長途客運站、城市公共交通接駁點、甚至未來的自動駕駛車輛停泊係統——進行無縫銜接，從而創造齣真正以人為本、高效運轉的城市“脈動中心”。 第一部分：現代交通樞紐的戰略定位與概念演進 本部分首先確立瞭綜閤交通樞紐在城市發展戰略中的核心地位。我們探討瞭從傳統“車站”到現代“樞紐”的概念轉變，重點分析瞭在快速城市化和新城開發背景下，交通樞紐如何從被動的客流集散地轉變為主動的城市功能節點（Place-making）。 城市形態與樞紐骨架： 詳細闡述瞭樞紐選址的宏觀考量，包括對城市功能分區、土地利用強度（TOD, Transit-Oriented Development）的驅動作用。我們分析瞭不同城市尺度（區域、城市級、社區級）樞紐在空間形態上的差異需求。 跨模式集成哲學： 深入探討瞭實現“無縫換乘”的底層邏輯。這不僅僅是物理走道的連接，更是時刻錶同步、票務係統統一化、信息共享機製構建的復雜工程。本章引入瞭多用戶體驗（Multi-Modal User Experience, MMUE）的評估模型，用以衡量集成效率。 經濟驅動力分析： 考察瞭交通樞紐周邊土地價值的提升效應，以及其對區域經濟活動的輻射和聚集效應。我們討論瞭樞紐內部混閤功能的引入（如商業、辦公、文化設施）如何增強其經濟韌性和吸引力，超越單純的交通服務功能。 第二部分：復雜係統的設計與工程實踐 本部分深入到樞紐工程設計的具體層麵，但視角始終保持在對係統整體性能優化的追求上，而非單一結構的剖析。我們關注的是如何通過精妙的結構設計和流綫組織，提升大規模人流的通過能力與舒適度。 復雜人流動力學建模： 運用離散事件仿真（DES）和基於主體的模型（ABM）來預測和優化樞紐內部人流的擁堵點。內容涵蓋瞭不同換乘路徑的通行時間分析、排隊理論在檢票和安檢環節的應用，以及應急疏散路徑的動態規劃。 空間布局與宜人性： 討論瞭在有限的城市空間內，如何平衡高密度交通功能與高質量公共空間的需求。重點分析瞭垂直交通（電梯、自動扶梯）的布局策略，以及如何通過自然采光、導視係統設計（Wayfinding）來降低旅客的認知負荷。 基礎設施的共享與共建： 探討瞭在多方産權和多重運營主體的背景下，如何實現軌道、公交、齣租車及其他新興齣行方式基礎設施的物理共享與運營協同，以避免“條塊分割”導緻的效率損失。 第三部分：麵嚮未來的智慧化運營與管理 現代交通樞紐的生命力在於其運營管理能力。本書的這一核心章節著眼於“智慧化”如何重塑樞紐的管理範式，從被動響應轉嚮主動預測與優化。 數據驅動的決策支持： 聚焦於如何整閤來自不同運營方（如軌道公司、公交集團、商業管理方）的海量實時數據。內容包括基於AI的客流預測、設備（如扶梯、閘機）的預防性維護調度，以及異常事件的自動識彆與響應機製。 動態資源分配與能效管理： 探討瞭如何根據實時客流變化，動態調整站颱的清客策略、安檢通道的開放數量，以及能源係統的運行模式。這部分內容強調瞭在保障服務水平的同時，實現樞紐運營成本的最小化。 安全、韌性與應急管理： 綜閤性地分析瞭樞紐麵臨的各類威脅，包括極端天氣、突發公共衛生事件及安全威脅。重點討論瞭跨部門的聯閤應急響應協議、信息發布機製的建立，以及在係統遭受局部衝擊時，維持核心交通功能的“最小運行能力”設計。 第四部分：社會責任、可持續性與治理結構 交通樞紐的設計和運營必須植根於其所服務的社會和環境背景之中。本部分探討瞭樞紐在社會公平、環境可持續性和跨機構治理方麵的責任。 包容性設計與社會公平： 研究如何確保交通樞紐對所有社會群體（包括老年人、殘障人士、攜帶大件行李的旅客）都是無障礙和易於使用的。探討瞭票價結構、信息獲取渠道的公平性問題。 綠色樞紐與可持續發展： 審視瞭大型交通樞紐在能源消耗和碳排放方麵的巨大影響，並介紹瞭零能耗建築設計、雨水收集係統以及與城市綠色基礎設施的整閤方案。 多利益相關方治理模式： 復雜的交通樞紐往往涉及政府部門、公共交通機構、私營開發者、商業租戶等多方主體。本書分析瞭不同國傢和地區的治理結構，並提齣瞭建立高效、透明的聯閤管理委員會（JMC）的建議，以確保長期戰略目標的一緻性。 結論：麵嚮未來城市交匯點的願景 本書最終匯集成一個宏大的願景：未來的交通樞紐將不再是冰冷的混凝土結構，而是高度智能、具有強大適應能力、並與周邊社區深度融閤的城市生命體。它將是實現城市流動性、經濟繁榮與社會福祉的關鍵所在。本書旨在為城市規劃師、交通工程師、設施管理者以及公共政策製定者提供一個全麵、深入且具有前瞻性的思考工具，以應對二十一世紀城市交通係統麵臨的復雜挑戰。

作者簡介

L. David Shen, Ph.D, PE, TE

　　Dr. Shen is a Professor with the Department of Civil and Environmental Engineering at Florida International University(FIU). He also serves as a director at the Lehman Center for Transportation Research at FIU. He previously served as a Senior Technical Adviser of the United Nations Development Programme (UNDP) and member of three national committees of the American Society of Civil Engineers (ASCE) and the Transportation Research Board (TRB). He is a registered Professional Engineer in Florida, Maryland and California. He has extensive industrial experience which includes current consulting to international and Florida firms.
 

Jiun-Jia (JJ) Hsu, Ph.D., PE

　　Dr. Hsu is a vice president with the Taoyuan Metro Corporation which operates Taoyuan Airport MRT Line. Before working with Taoyuan Metro, Dr. Hsu is an assistant professor at Kainan University. He previously worked as a project engineer in a private consultant in Miramar, FL and as a roadway design engineer in Broward County, FL. He is a registered Professional Engineer in Florida.

CHAPTER 1INTRODUCTION
CHAPTER 2TRADITIONAL TERMINAL CONCEPTS
CHAPTER 3AIRPORT TERMINAL DESIGNS WITH APMs
CHAPTER 4TERMINAL APRON AREAS
CHAPTER 5TERMINAL BUILDING SPACE AND FACILITY GUIDELINES
CHAPTER 6FEDERAL INSPECTION SERVICES (FIS) FACILITIES
CHAPTER 7CARGO TERMINAL FACILITIES
CHAPTER 8AIRPORT GROUND ACCESS SYSTEMS
CHAPTER 9AIRPORT INTERMODAL CENTERS

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我一直認為，機場航廈是一個城市的門麵，承載著旅客對這座城市的初印象。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》將我帶入瞭一個更深層次的理解。書中探討的「航廈的永續性設計」是一個讓我非常關注的議題。在氣候變遷日益嚴峻的今天，如何建造一個環保、節能的機場，已經變得至關重要。我對書中關於「綠色建築材料的應用」、「能源效率的提升」以及「廢物處理與循環利用」等方麵的探討，都感到十分受啟發。這不僅僅是為瞭符閤環保法規，更是為瞭打造一個對環境負責的公共空間。我特別欣賞書中關於「旅客舒適度與空間心理學」的結閤。原來，航廈的設計不僅僅是功能的堆疊，更需要考慮到旅客的心理需求，例如如何創造一個安靜、放鬆的休息區，如何利用自然採光來提升舒適感，甚至是如何透過綠植來改善空氣質量。這讓我重新思考，一個好的機場，應該是一個能夠讓旅客在旅途中也能感受到人文關懷的場所。書中關於「機場的商業模式與營收」的討論，也讓我看到瞭航廈運營的多樣性。原來，除瞭航空收入，機場的商業空間也是一個重要的利潤來源，這也間接影響著航廈的空間規劃和旅客動線的設計。這本書讓我從一個更廣泛的維度來審視機場航廈，不僅是交通樞紐，更是城市發展和永續理念的體現。

评分☆☆☆☆☆

一直以來，我都對大型基礎設施的規劃和管理充滿好奇，而機場航廈無疑是其中最具代錶性的存在。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》提供瞭一個全麵而深入的視角，讓我得以一窺其奧秘。書中關於「航廈空間的彈性與未來擴建的可能性」的探討，特別讓我印象深刻。現實中的機場需要不斷適應客運量的增長和航空業的發展，因此，設計時就必須考慮到未來的擴建和改造空間。我對書中關於「模組化設計」和「可變空間」的理念很感興趣，這能讓機場在滿足現有需求的同時，也能為未來的發展預留足夠的彈性。這讓我聯想到，許多建築的設計，如果能更具前瞻性，就能減少日後的拆除和重建，也更加環保。我還對書中關於「機場的服務鏈與供應商管理」的討論感到十分著迷。機場的運作涉及到眾多不同的服務提供商，例如餐飲、零售、清潔、維護等等，如何有效地協調這些供應商，確保服務的質量和效率，這絕對是一門複雜的管理學問。這本書讓我更深刻地理解，一個成功的機場，不僅僅是擁有壯觀的建築，更需要一個高效、協調的運營體係。我期待能從書中學習更多關於如何打造一個能夠持續發展、不斷創新的機場。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，機場是連接世界的橋樑，而航廈則是這座橋樑的核心。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》為我打開瞭一個全新的視角，讓我得以深入瞭解這個複雜而迷人的係統。書中對於「旅客行為分析與航廈動線優化」的探討，令我深感佩服。作者們不僅僅關注於建築的結構，更深入研究瞭旅客在航廈內的行為模式，例如他們的步行速度、停留習慣、以及在不同區域的需求。這讓我意識到，一個優秀的航廈設計，是基於對人性的深刻理解。我對書中關於「科技在機場營運中的應用」的描寫充滿瞭期待。從自動化報到係統，到生物辨識技術的應用，再到利用人工智慧進行航班預測和旅客分流，這些科技的發展，正在深刻地改變著機場的運作方式，並為旅客帶來更便捷、更個性化的體驗。這讓我對未來的齣行充滿瞭想像。書中還提到瞭「機場與航空公司的協同閤作」，這點我之前從未將兩者如此緊密地聯繫起來。原來，航廈的設計和營運，也需要考慮到航空公司的運營需求，以及他們對於機位、服務的要求，纔能實現雙贏。這本書讓我對機場的認識，從一個單純的公共空間，昇華為一個高度整閤、充滿智慧的複雜生態係統，其背後的設計理念和營運智慧，令人由衷讚嘆。

评分☆☆☆☆☆

作為一個經常齣國的旅人，機場的順暢度直接影響我的心情。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》讓我對機場航廈的理解，從一個單純的「過境點」昇華到一個「體驗場域」。書中對於「旅客動線」的分析，讓我恍然大悟。原來機場裡每一個轉彎、每一塊區域的設置，都是經過深思熟慮的。它不僅僅是為瞭引導旅客到達目的地，更是為瞭在有限的空間裡，最大化利用時間、減少旅客的焦慮感。例如，安檢區域的設置，如何在確保安全的前提下，盡量縮短旅客的等待時間，這背後涉及到的流程設計和人力配置，絕對是一門大學問。我特別喜歡書中關於「航廈的彈性與適應性」的討論。機場需要能夠應對不斷變化的航班需求、旅客結構，甚至是突發的狀況。這意味著航廈的設計必須具有一定的靈活性，能夠在未來進行擴建、改造，或是根據不同的時期調整功能。這讓我思考，一個好的機場航廈，應該像是一個生命體，能夠不斷成長和適應。書中還提到瞭「公共藝術」在機場航廈中的作用，這點我一直覺得很有趣，原來藝術品不僅僅是裝飾，更能為旅客帶來情感上的連結，緩解旅途的疲憊。我非常期待能從書中學到更多關於如何打造一個真正以人為本、既有效率又充滿人文關懷的機場空間。

评分☆☆☆☆☆

身為一個對於城市發展和現代化建設充滿關注的讀者，機場航廈的設計與營運一直是我感興趣的領域。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》提供瞭相當詳盡的洞察，讓我對這個議題有瞭更深刻的理解。書中對「航廈空間的流動性與旅客體驗」的分析，特別引人入勝。它探討瞭如何透過建築設計，創造齣一個讓旅客感到舒適、便捷，並且能夠有效率地完成各種流程的空間。例如，如何在候機區域設計足夠的座位，以及如何提供充足的充電插座，這些看似細小的細節，都直接影響著旅客的旅途感受。我對書中關於「機場的識別係統與資訊傳達」的論述也深感認同。在一個陌生的環境中，清晰、易懂的指標係統，能夠大大減輕旅客的焦慮感，並幫助他們快速找到所需的目的地。這讓我聯想到，日常生活中的許多服務，如果能有更清晰的引導，也能提升使用者的體驗。書中還觸及瞭「機場的商業設施與服務的多樣性」，這不僅僅是為瞭增加營收，更是為瞭滿足旅客在旅途中的各種需求，例如餐飲、購物，甚至是一些特色服務。這讓機場不再僅僅是一個交通轉運站，更是一個能夠提供多元化體驗的空間。這本書讓我對機場航廈的理解，從單純的建築物，拓展到一個集交通、商業、服務於一體的綜閤性平颱，其背後的設計邏輯和營運智慧，令人讚嘆。

评分☆☆☆☆☆

我一直對於大型公共建築的營運管理感到興趣，而機場航廈絕對是其中的翹楚。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》所提供的視角，完全超乎瞭我的預期。它不僅僅是關於建築本身，更是一本關於「如何讓一個龐大、複雜的係統順暢運作」的百科全書。我原以為營運就是簡單的登機、行李處理，但書中揭示瞭其中涉及的諸多專業知識，像是航班調度的精確性、安檢程序的效率化、以及地勤人員的培訓與協調。更令我驚豔的是，書中對於「數據分析」在機場營運中的應用，這點我之前幾乎沒有涉獵。作者們詳細闡述瞭如何透過收集和分析旅客流量、航班準點率、設施使用率等數據，來不斷優化航廈的營運策略，甚至預測潛在的問題並提前做齣應對。這讓我聯想到，平日裡我們在生活中遇到的各種服務，背後都隱藏著大量的數據支持，而機場航廈更是將這一點發揮到瞭極緻。書中關於「應急預案」的討論，更是讓我印象深刻，試想一下，在突發狀況下，如何確保旅客的安全、維持秩序，並盡快恢復正常運作，這其中的複雜度和挑戰性，絕非一般人能想像。我對書中關於「綠色機場」的探討也十分感興趣，如何在追求效率的同時，兼顧環保與永續發展，這也是現代社會重要的課題，機場作為一個重要的交通節點，在這方麵扮演的角色至關重要，我相信這本書能給我很多啟發，讓我更瞭解機場營運背後的科學與藝術。

评分☆☆☆☆☆

一直以來，我對機場的運作方式都充滿瞭好奇，尤其是那個總是人潮洶湧、充滿著離別與重逢的機場航廈。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》實在是來得太是時候瞭，讓我得以從一個全新的視角來理解這個複雜的交通樞紐。老實說，我一直以為航廈就是一個單純的候機空間，有商店、有餐廳，然後就是登機門。但透過這本書，我纔驚覺，原來它是一門結閤瞭建築學、工程學、人流管理、甚至是心理學的精密藝術。書中探討的航廈設計，不隻是外觀的壯麗，更關乎內部空間的流暢性、動線的規劃，以及如何最大化利用每一寸土地。像是不同類型的航廈，究竟該如何針對不同的旅客動機（例如商務旅客、觀光客、或是轉機旅客）來優化空間佈局，這點我一直沒有想過，原來機場也可以這麼「客製化」。尤其是在討論到「旅客體驗」的部分，作者們深入剖析瞭從旅客踏入航廈的那一刻起，到最終登機為止，每一個接觸點的設計考量，包括指標係統的清晰度、休息區域的舒適度、甚至是如何透過燈光與色彩來營造不同的氛圍。這讓我重新審視瞭自己過去在機場的經驗，原來那些讓我不自覺感到舒適或有些許不便的細節，都早已被設計師們納入考量。我非常期待能更深入地瞭解，在有限的空間裡，如何創造齣既有效率又令人愉悅的航廈環境，尤其是在像颱灣這樣地狹人稠的地方，如何做齣兼顧實用與美感的設計，這其中的智慧更是令人佩服。

评分☆☆☆☆☆

我一直對航空產業充滿熱情，尤其對機場這個連接世界的重要節點充滿瞭好奇。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》提供瞭一個前所未有的深入視角，讓我得以一窺機場航廈背後的複雜學問。書中對於「旅客流程優化」的探討，讓我對機場的運作有瞭全新的認知。從旅客抵達、報到、安檢、齣境，到最終登機，每一個環節都涉及精密的流程設計和效率的考量。我原以為報到櫃颱的數量就是越多越好，但書中卻提到瞭「智慧櫃颱」和「自助報到係統」的應用，這不僅僅是技術的進步，更是對旅客體驗的細緻考量。我對書中關於「行李處理係統」的描述也感到十分著迷，那是一個看不見卻極其重要的環節，如何確保數以萬計的行李能夠準確、及時地運送到旅客手中，這其中的技術和管理難度，絕對超乎想像。書中還觸及瞭「航空公司的營運策略」與「航廈設計」之間的互動關係，這點我之前從未將兩者連結。原來，航廈的規劃也需要考慮到各航空公司的需求和機隊的特性，纔能達到資源的最大化利用。我對書中關於「不同規模機場的挑戰與策略」的比較也十分感興趣，這能讓我更瞭解，如何因地製宜地設計和營運機場，而不是一味地照搬。這本書絕對能滿足我這個航空愛好者對機場運作的求知慾。

评分☆☆☆☆☆

一直以來，我都對機場這個「城市窗口」充滿瞭好奇，想知道它背後到底藏著多少學問。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》可謂是滿足瞭我一直以來的求知慾。書中關於「航廈設計中的安全與效率平衡」的探討，讓我深感震撼。我一直以為安全是第一位的，效率是其次，但書中卻清晰地闡述瞭這兩者是如何互相影響、互相促進的。例如，如何透過優化的安檢流程，在保障安全的前提下，盡可能縮短旅客的等待時間；如何透過精密的行李處理係統，確保行李的安全運輸，同時也能提高處理效率。這讓我意識到，安全和效率並非對立，而是需要通過精妙的設計和係統化的管理來實現有機的統一。我對書中關於「機場的營運管理與人力資源」的討論也印象深刻。原來，機場的運作離不開大量的專業人員，從飛機調度員、地勤人員，到客艙服務員、安全檢查員，每一個崗位都扮演著至關重要的角色。書中對於如何有效地培訓和管理這些人力資源，以確保機場的順暢運作，給瞭我很多啟發。這讓我更加理解，一個大型的機場，就像一個龐大的有機體，需要每一個部分協同工作，纔能正常運轉。我還對書中關於「不同國傢和地區機場的比較」的內容很感興趣，這能讓我瞭解到，在不同的文化和經濟背景下，機場的設計和營運會有怎樣的差異，以及各自的優勢和挑戰。這本書讓我對機場的認識，從一個簡單的交通節點，昇華為一個充滿智慧和挑戰的複雜係統。

评分☆☆☆☆☆

我一直對城市規劃和基礎設施的運作感到著迷，而機場航廈無疑是其中最為複雜且重要的部分之一。這本《Airport Terminal Design & Operations(英)：機場航廈之設計與營運》為我揭開瞭這神秘麵紗。書中關於「航廈空間佈局與旅客動線」的深入探討，讓我從全新的角度理解瞭機場的運作邏輯。我原以為航廈的空間是固定不變的，但書中卻詳細闡述瞭如何根據不同的旅客流量、航班時間，以及不同類型的航空公司，來動態調整空間的使用。例如，在尖峰時段如何優化登機門的分配，在離峰時段如何有效利用空間進行維護或商業活動。這讓我意識到，一個成功的機場航廈，必須具備高度的靈活性和適應性。我特別對書中關於「智慧機場」的未來願景感到興奮。從無人機應用於行李配送，到利用大數據進行人流預測和管理，再到虛擬實境技術在旅客導航和資訊獲取中的應用，這些都預示著機場將變得更加智能、高效。這讓我對未來的齣行充滿期待。書中還提到瞭「機場的交通連接與周邊區域的整閤」，這點我之前也很少深入思考。機場不僅僅是一個獨立的建築，它更是與城市交通網絡緊密相連，如何確保旅客能夠便捷地從城市到達機場，以及從機場離開，這也是影響旅客體驗的重要因素。這本書為我打開瞭新的視野，讓我更全麵地理解機場航廈的設計與營運。