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圖書介紹


那天在那裡的人們


著者
齣版者 出版社:開學文化 訂閱出版社新書快訊 新功能介紹
翻譯者 譯者: 楊虔豪
齣版日期 出版日期:2019/05/24
語言 語言:繁體中文



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發錶於2024-04-25

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圖書描述

「那天,我看到了您在廣場上的勇氣。」

  我們在那個地方,是為了什麼而發聲呢?
  為了不讓錯誤的歷史重蹈覆轍,我們又該記住什麼呢?

  從追蹤崔順實女兒鄭幼蘿的下落、梨花女大靜坐示威、光化門燭光集會、總統朴槿惠遭彈劾,到被打撈至木浦新港的世越號,南韓媒體信賴度第一名的JTBC電視台記者李嘉赫,帶來滿腔熱血的現場採訪紀錄。

  在梨花女大的學生中,他有個綽號,叫「佳赫摯友」,聽了真羨慕;能成為他人的摯友,是多麼令人羨慕的事啊!書中已提到,他採訪了日後為南韓政局掀起巨變的梨花女大校內民主化運動,而那起政局劇變,不是別的,正是崔順實、鄭幼蘿、燭光革命、朴槿惠總統遭彈劾和世越號重現世人眼前等重大事件,而李佳赫記者都親臨這些事件現場採訪,這是甚為罕見的經歷,也足以讓他向任何人驕傲說出「我就是那些大現場全都採訪過的人!」但無論如何,我還是羨慕他能被封為「佳赫摯友」,羨慕他能成為他人真切之友…在李佳赫記者的採訪紀錄中,或許就能發現到,那個有時錯綜複雜到讓我們都無法找到答案的「新聞」本質。——JTBC常務董事兼當家主播 孫石熙
 

著者信息

作者簡介

李嘉赫


  1986年出生於釜山,小學二年級時,舉家遷往仁川,直到國中畢業。在進入培材高中就讀同時,再度搬往首爾。雖然當今的世界,已不太過問出身地,但若碰到有人詢問,還是會經常回答「故鄉在釜山,心靈故鄉在仁川,第二故鄉則是首爾」。

  在國立首爾大學英語教育學系就讀時,比起主修科目的課業,更傾心埋首於擔任樂團主唱與展開演出活動;只是,每當公演結束,聽到人家說「舞台主持的真好」,比聽到「歌唱得真好」的評價,來得更多。

  2011年,錄取成為中央日報‧JTBC合併公開招募的第一期記者,所以開始被眾人稱作記者,主要在社會部旗下的法律組、警察組工作。2016年冬天,為尋找崔順實的女兒鄭幼蘿,在德國與丹麥採訪了23天;返回南韓後,則是每週六前往光化門廣場,採訪燭光示威。2017年春天,自世越號被搭撈至陸地上後,又待在木浦新港採訪了83天。

  最近看著年幼的女兒,能講的話一天比一天還多,而正陷入「她會不會就是神童」的錯覺;而目前則努力成為一位好爸爸、好老公和好記者。

譯者簡介

楊虔豪


  1990年出生於台灣台中市,自國立成功大學政治系畢業後,2013年起長居首爾至今,以駐韓獨立記者及專欄作家身分,活躍於新聞界,並創立個人品牌「韓半島新聞平台」,為多家華文媒體供應南北韓相關報導與評論。

 
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圖書目錄

推薦序朱立熙—一個好記者的條件
推薦序管中祥—新聞,就在現場
譯者序—重回那個動盪的歲月
台灣版作者序—給在大海另一端翻開此書的你
序言—進入本書的同時
 
第一章   找到鄭幼蘿
德國法蘭克福—丹麥奧爾堡
單程機票
你們的聖誕快樂
條條大路通韓式餐廳
蒐集拼圖碎片
與料想完全背離的人物風評
被警察驅趕
偶然拍下存放的一張相片
突破重重風雪向奧地利出發
去一次丹麥看看吧
越過國境
生日
簡約幸福的生活
又被警察趕走
躲藏者和搜尋者
夜空的爆竹聲
36小時的等待
2017年1月1日 撥打投訴電話
終於見到鄭幼蘿
似夢非夢之中的新聞速報
法庭裡的採訪
丹麥舉行的燭光集會
善意的報料者
 
第二章   從作為記者到變為朋友
梨花女子大學採訪實錄
我們想對話
緩慢的民主
最後通牒
第一個人最先發出的叫喊聲
盼望扶正學風之心
充滿諷刺創作的校園
有勇氣的人
解放梨花
「摯友嘉赫」的綽號
 
第三章   決不忘記那些珍貴事物
珍島彭木港─木浦新港
讓現場記者啞然無語的學生們
韓國型慘案
待在木浦新港的第三個冬天
一坨巨大廢鐵
親切的明峰先生
總統大選
睽違千日歸來的女兒
既感謝又抱歉
替代役警察兒子
進入世越號船內
特別的狀況
感覺如同孩子一樣的遺物
17歲少女敏智的照片
世越號報導,還做嗎?
 
第四章   JTBC,辛苦了
光化門廣場─國會─憲法裁判所
在景福宮十字路口聽到的歡呼
暫時像個「波露露總統」一樣
國會前,屏息緊張的一小時
現在才是開始
真正的高手
齊聚廣場上的人,他們的類型
高強度的新聞訓練現場
「將一觸即發」的預測
2017年3月10日 憲法裁判所
 
結束的同時—還沒結束的新聞

圖書序言

採訪手冊1

讓現場記者啞然無語的學生們


世越號沉沒第6天,在安山一座殯儀館。

那是下午5點左右,有位看起來並不是穿著檀園高中的制服,可能是國中同學或有更久交情的兩位罹難者友人出現。

對那年紀的同儕朋友們而言,殯儀館並非他們熟悉之處。即使如此,學校課一結束,為了要看看朋友,還是得鼓起勇氣過來。這兩個人,一位是瘦巴巴的男學生,另一位則是戴著粗大鏡框眼鏡、剪有馬桶蓋造型的男學生。

兩人一進到殯儀館大廳,就默默無語地盯著顯示靈堂安置現況的螢幕上看。其中一位站了一陣子的朋友,對另一位朋友說出了我這六天採訪過程中,所聽到最刺痛人心的一句話。

「要從二樓先去,還是先從三樓去?」

他的話就代表,在這棟擁有三層樓的殯儀館內,兩位學生要道別的朋友,並非只有一兩人而已。

整個國家都在哭泣著,採訪的記者也不例外。但想起在這巨大傷痛以後所發生的事,馬上就令人火大起來。

合同搜查本部正忙於追究那幾位駕駛世越號的人的責任:幾點幾分誰在做什麼事情,確認他們是不是只有在開船,並責怪他們沒為乘客負責,該做的事沒做到,並要為此讓他們付出代價。

一群專家們在追究船的構造問題,又有另一群專家則在計較船上守則如何。

這些事都非常重要,不應放過,得討個清楚說法,才能阻止同樣的慘案再次發生。但這樣追究與分析問題,已非首次。只要一發生大型事故,我們每次就只會這樣追究與分析問題,把過去既有的制度改掉,然後訂定出過去沒有的規則。

雖然不知何時才會做好,世越號船難後,看來又會是以修改制度、然後訂出幾項過去沒有的規則告終,到時政府應該會印好數萬份的規則說明冊子,分送至全國各地吧,預料給媒體用的報導參考資料,也會大規模散發出去。說不定世越號船難,最後會以執政者低頭哽咽說道「將盡可能不讓如此悲劇重演」的場景照片來收尾。想到船難可能真會以過去十幾年間一再重覆見到的那種問題應對順序來了結,讓人很快又起了雞皮疙瘩。

所以現在的這個悲傷,必須深深地根植於我們腦海與心裡。我們要記住那些留著馬桶蓋頭、彆扭地造訪殯儀館靈堂,在現場只能哀苦長嘆地那些高中小朋友們,更要永遠記住那些穿上救生衣,卻因太過乖巧,只懂得遵照船內廣播指示而最終葬身海中的孩子們。

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