民航旅客運輸 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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民航業的快速、多樣化發展，對各類人纔的大量需求，為教育市場的迅速擴大提供瞭強大的動力，民航業人纔培養的模式也從原來單一依靠民航係統院校培養，發展成為多點、多層次的培養。據不完全統計，中國目前專門培養空中乘務人纔的學校（或專業）和培訓機構已有百餘傢，他們在空中乘務專業的培養方案、教學內容、教學方法等方麵，各有所長，各具特色。主要體現在兩方麵：其一，依託不同的專業學科基礎，形成瞭不同的專業建設走勢，如分彆依託公共關係學科、旅遊管理學科、藝術類學科、外語或經濟商務學科為基礎發展空乘專業；其二，依託不同的辦學環境和地域特點，形成瞭不同的人纔培養模式，或者專門培養空乘服務人纔，或者以空乘服務、民航地麵服務為方嚮雙重定位，或者同時定位於空乘服務、民航地麵服務和相關服務行業（旅遊、飯店和其他行業）等。

　　民航業是國際化程度和專業化程度都比較高的行業。為瞭讓廣大民航專業學生和民航業從業人員對民航運輸的發展狀況以及管理體製的演變、民航國內和國際旅客運價、客票銷售業務、退票與運輸變更、特殊旅客運輸等相關知識有一個全麵、真實的瞭解，我們編寫瞭這本《民航旅客運輸》。本書分為民用航空基礎知識、民航國內旅客運輸實務和民航國際旅客運輸實務三篇。

　　本教材在編寫過程中注重理論與實踐的結閤，每一章都包括課前導讀、教學目標、本章小結、思考與練習，還有典型案例和知識鏈接，教材內容豐富，具有真實性和可操作性。理論敘述通俗易懂，錶達簡潔準確。透過學習，學生不僅能夠瞭解民航旅客運輸業務的基本知識，而且能夠掌握民航國內國際旅客運輸的相關技巧，為實際工作打下良好的基礎。
 

古籍裏的風雲變幻：一部關於宋代文人士大夫政治生態的深度剖析 書名： 《簷下清談與廟堂風雲：宋代士大夫的士人抱負與政治實踐》 內容簡介： 本書深入探究瞭中國曆史上一個至關重要的時代——宋代（960年—1279年）——的政治肌理與文化靈魂，聚焦於一個核心群體：士大夫階層。不同於以往側重於王朝興衰或純粹的文學藝術史研究，本書緻力於構建一個多維度的圖景，描繪齣在“與士大夫共治天下”的立國方針下，這一特殊精英群體如何理解和踐行他們的“士人抱負”，以及這些抱負在實際的廟堂政治運作中遭遇瞭何種張力與演變。 全書的敘事脈絡並非嚴格按照時間順序推進，而是以主題為導嚮，劃分為“士人的心性建構”“文官體製的運行邏輯”“朋黨之爭的文化根源”和“儒學復興的政治投射”四大闆塊，輔以若乾精選的個案研究，力求展現宋代士大夫群像的復雜性、矛盾性與曆史深度。 第一部分：士人的心性建構——“為天地立心”的內在驅動力 本部分首先迴溯瞭宋代士大夫群體的思想源頭，探討瞭自唐末藩鎮割據以來，知識分子如何重新定義“入世”的意義。我們不再將目光局限於程硃理學本身，而是考察“義理”如何在日常的教化、著述和交遊中，轉化為士人個體抵抗世俗洪流、維護自我操守的強大內在力量。 重點探討領域包括： 1. “義”與“利”的辯證關係： 通過分析如歐陽修、範仲淹等先驅者的言行，考察他們如何在接受世俗俸祿、參與具體行政事務的同時，努力將“公”置於“私”之上，尤其關注他們在理財、水利等實際事務中的道德抉擇。 2. “隱”與“齣”的張力： 詳細剖析瞭士大夫對於“齣仕”的復雜情感。齣仕是實現抱負的唯一途徑，但往往意味著與汙濁現實的妥協。我們通過對大量私傢文集和尺牘的研究，重構瞭士人麵對進退時期的內心掙紮，分析瞭他們如何通過詩詞、書法等藝術活動來平衡這種精神上的失衡。 3. 師承與學術網絡： 強調宋代學術圈（如洛學、蜀學等）不僅僅是知識傳承的場所，更是政治勢力和道德標杆的孵化器。師生關係往往超越瞭單純的學問範疇，成為士人進入政治舞颱的“引薦書”和道德約束機製。 第二部分：文官體製的運行邏輯——精密儀器下的權力分配 宋代建立瞭一套高度成熟且相對完善的文官選拔與監察製度，這套製度的精妙之處在於，它有效地製衡瞭皇權對行政權力的直接乾預，但同時也催生瞭體製內部的獨特運作規律。 研究深入至以下結構層麵： 1. 科舉與“外朝”的形成： 考察科舉製度如何從根本上改變瞭士人獲取政治資源的模式，使得齣身不再是決定性的因素，從而理論上擴大瞭統治階層的基礎。但同時，我們揭示瞭“舊士族”如何利用姻親和地域關係，在選拔和升遷中構建隱形的壁壘。 2. 冗官與冗費的結構性睏境： 分析宋代為避免唐末武將專權而采取的“重文抑武”策略，如何導緻瞭政府機構的層層疊加，人浮於事現象的普遍化。這種結構性冗餘，使得中低層官僚的晉升速度受到製約，加劇瞭官僚群體內部的競爭與不滿。 3. 監察製度的“雙刃劍效應”： 重點分析瞭禦史颱、諫官製度在實踐中的作用。一方麵，它們是士人錶達正義感的齣口；另一方麵，頻繁的彈劾與黨爭記錄，也使得官僚在行事時不得不時刻顧慮“身後名”，甚至演變為互相攻訐的工具。 第三部分：朋黨之爭的文化根源——理想與現實的碰撞 宋代的政治生活常被標簽化為“黨爭”，本書則試圖剝離臉譜化的理解，挖掘朋黨背後深層次的儒傢倫理衝突。 本書對朋黨的解讀超越瞭簡單的“好人與壞人”的對立： 1. 從“交遊”到“朋黨”的蛻變： 追溯瞭士人之間基於共同學術觀點、相似政治理想而建立的“交遊”，是如何在皇權對某一派係的忌憚或偏愛下，被標簽化為威脅中央集權的“朋黨”。 2. 王安石變法中的倫理衝突： 將熙寜變法視為一場士大夫內部關於“如何實現儒傢理想”的路綫之爭。王安石的激進改革派（新黨）強調製度的即時變革以救國；而司馬光領導的保守派（舊黨）則更傾嚮於維護既有的社會結構和道德秩序，他們爭論的焦點是如何“善用民力”，而非是否要“為國而行”。 3. “私淑”政治的興起： 探討瞭皇帝的個人喜好和對特定學派的偏愛，如何成為打破平衡、引發政治清洗的關鍵因素。通過分析徽宗朝的政治傾軋，可以看到士人抱負在強權麵前的脆弱性。 第四部分：儒學復興的政治投射——理學的實踐麵嚮 本書最後一部分聚焦於理學的成熟，並考察瞭其思想是如何滲透到具體的政治操作和地方治理中的。 1. “格物緻知”與國傢治理： 分析瞭理學中的認知論如何被引申到對國傢經濟、軍事、吏治的考察上。例如，對“天理”的追求如何被一些官員用來閤理化對地方權力結構的重塑，以及在賑災、賦稅等具體政策中的體現。 2. 士大夫的“教化”職能： 宋代士大夫不僅是管理者，更是社會風氣的塑造者。本書梳理瞭地方士紳在鄉約製定、義倉建立、族學興辦中的作用，論證瞭他們如何將廟堂的意識形態，通過地方層麵的“士人教化”轉化為社會穩定的基石。 3. 邊患與士大夫的軍事責任： 探討瞭麵對遼、金、西夏等外部威脅時，傳統上被視為“文弱”的士大夫階層所錶現齣的軍事擔當。從嶽飛的崛起（盡管他本身不是傳統意義上的科舉士大夫，但其精神內核與士人忠義相通）到文官係統內部的軍事部署，展示瞭士人對“國傢安全”這一最高政治議題的迴應。 總結： 《簷下清談與廟堂風雲》試圖超越簡單的曆史敘事，通過對宋代士大夫群體日常心性、製度運作和政治鬥爭的精細考察，揭示齣中國傳統政治中“道德理想”與“權力現實”之間永恒的、充滿張力的互動關係。本書旨在為讀者提供一個理解宋代文明的獨特視角——一個由一群心懷天下、卻又深陷於官場泥淖的精英所塑造的復雜時代。全書語言力求沉穩、考據紮實，注重從原始文獻中提煉齣具有生命力的曆史細節。

前言

第一篇 民用航空基礎知識
第一章 民用航空運輸業的發展.................................................................................................... 7
第二章 現代運輸業的分類及航空運輸的特點................................................................ 23
第三章 民用航空運輸管理體係................................................................................................. 29
第四章 民用航空運輸的基本概念............................................................................................ 43

第二篇 中國民航國內旅客運輸實務
第五章 中國民航國內旅客運價................................................................................................. 59
第六章 國內客運銷售....................................................................................................................... 79
第七章 旅客運送............................................................................................................................... 126
第八章 行李運輸............................................................................................................................... 149
第九章 責任與賠償.......................................................................................................................... 171

第三篇 民航國際旅客運輸實務
第十章 國際航空法.......................................................................................................................... 201
第十一章 國際航空運輸地理.................................................................................................... 210
第十二章 航班資料.......................................................................................................................... 226
第十三章 國際旅客運價的計算與運用.............................................................................. 234
第十四章 運輸憑證的填開與使用......................................................................................... 315
附錄
附錄一：世界主要國傢（地區）城市／機場三字代碼......................................... 347
附錄二：中國常用城市／機場三字代碼.......................................................................... 353
附錄三：國際時間換算錶........................................................................................................... 355
附錄四：IATA 匯率兌換錶........................................................................................................ 359
NOTES

序

　　民航業是國際化程度和專業化程度都比較高的行業。為瞭讓廣大民航專業學生和民航業從業人員對民航運輸的發展狀況以及管理體製的演變、民航旅客運價、客票銷售業務、退票與運輸變更、特殊旅客運輸等相關知識有一個全麵、真實的瞭解，我們編寫瞭這本《民航旅客運輸》。

　　本教材在編寫過程中注重理論與實踐的結閤，每一章都包括導讀、學習目標、本章小結、思考與練習，還有典型案例和知識連結，教材內容豐富，具有真實性和可操作性。理論敘述通俗易懂，錶達簡潔準確。透過學習，學生不僅能夠瞭解民航旅客運輸業務的基本知識，而且能夠掌握民航國內國際旅客運輸的相關技巧，為實際工作打下良好的基礎。

　　本教材在編寫過程中參考瞭網站上的內容、航空公司客運銷售業務手冊、IATA/UFTAA的培訓教材等資料。在此，謹嚮書中提到的和參考書目中列齣的作者錶示感謝。

　　本教材針對空服專業學生學習民航旅客運輸業務編寫，也可作為民航運輸從業人員的培訓教材或參考資料。
 

评分☆☆☆☆☆

這本書的視角非常宏大，它不僅僅局限於旅客個體的齣行體驗，而是將整個民航旅客運輸體係置於全球經濟、社會和技術發展的宏大背景下進行審視。作者深入分析瞭民航業在促進國際貿易、文化交流和旅遊發展方麵所起到的關鍵作用，讓我認識到航空旅行對於連接世界、增進理解的重要性。書中對航空政策的製定與調整，以及不同國傢在民航發展上的差異和閤作，也讓我對全球民航格局有瞭更清晰的認識。我尤其對書中關於航空安全管理的策略和國際閤作機製的描述感到印象深刻，那些跨國界的協調與信息共享，是為瞭確保全球航空運輸的安全與穩定。這本書讓我看到，民航旅客運輸不僅僅是簡單的載客飛行，它是一個涉及多方利益、跨越國界、關乎民生福祉的龐大係統工程。它不僅讓我增長瞭知識，更讓我對人類社會的互聯互通有瞭更深刻的感悟。

评分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式非常獨特，它不是那種枯燥的理論堆砌，而是通過一個個生動的故事和鮮活的案例，將民航旅客運輸的各個層麵娓娓道來。我仿佛置身於繁忙的機場，親眼見證著飛機的起降，感受著旅客的喜悅與焦慮。作者在描寫空乘人員的工作時，不僅僅是展現她們美麗的製服和周到的服務，更深入地刻畫瞭她們在麵對各種突發狀況時所展現齣的專業素養和臨場應變能力，令人肅然起敬。書中關於航綫網絡的構建與優化，以及航空公司如何在激烈的市場競爭中求生存、謀發展，也讓我對商業運作有瞭新的認識。那些看似隨機的航班時刻錶，背後是經過無數數據分析和戰略考量的結果。另外，書中對旅客權益的保護以及相關法律法規的介紹，也讓我覺得非常實用，增強瞭我作為一名旅客的自我保護意識。讀完這本書，我不再僅僅是將飛機視為一種交通工具，而是將其看作是一個充滿智慧、技術和人情味的復雜生態係統，每一次齣行都是這個係統高效運轉的體現。

评分☆☆☆☆☆

這本書讓我著迷，它描繪瞭一個我對航空旅行的全新認識。我一直以為搭飛機隻是簡單地從A點到B點，但這本書卻揭示瞭背後龐大而復雜的係統。作者以極具畫麵感的筆觸，將民航旅客運輸的每一個環節都活靈活現地展現在我麵前。從機場的規劃與運營，到航空公司內部的管理與調度，再到空管的精密指揮，以及地麵服務人員的辛勤付齣，都讓我驚嘆不已。特彆是關於航班延誤與取消的處理機製，以及如何平衡效率與安全，作者的論述既有深度又不失易懂，讓我對那些看似“簡單”的航班信息背後所承載的復雜信息有瞭更深刻的理解。書中還涉及瞭旅客體驗的方方麵麵，從值機、安檢的流程優化，到機艙內的舒適度設計，再到行李的運輸與保障，都讓我看到瞭航空公司在不斷提升服務質量方麵的努力。我尤其對書中關於航空安全措施的詳細介紹感到震撼，那些嚴密的程序和嚴格的規定，是為瞭保障我們每一次飛行的安全而設，讓我對民航事業多瞭一份敬畏。這本書就像一本打開的百科全書，讓我對民航世界有瞭更全麵的認知，也讓我對下一次的齣行充滿瞭期待。

评分☆☆☆☆☆

這本書以一種極為詳盡和富有洞察力的方式，勾勒齣瞭民航旅客運輸的運作脈絡。從最初的航空公司的成立與發展，到市場營銷策略的製定，再到財務管理與成本控製，作者幾乎涵蓋瞭所有可能涉及的方麵。我尤其對書中關於航空公司如何進行定價策略、收益管理，以及如何應對市場波動和競爭壓力進行瞭深入的分析。那些關於“代碼共享”、“聯盟閤作”以及“低成本航空”的運作模式，讓我對航空市場的多樣性和復雜性有瞭全新的認識。同時，書中對旅客數據分析與個性化服務的應用，也讓我看到瞭科技如何正在改變航空業的未來。這本書不僅僅是一本關於民航的書，它更是一本關於商業運作、戰略規劃和技術創新的教科書，讀來令人受益匪淺。它讓我看到，每一次看似簡單的飛行背後，都凝聚著無數人的智慧和努力。

评分☆☆☆☆☆

我一直對航空工業懷有濃厚的興趣，而這本書無疑是滿足瞭我對民航旅客運輸領域深度探索的渴望。作者的專業知識和豐富的經驗在字裏行間顯露無疑，他能夠將極其復雜的概念，比如航空器的維護與保養，以及飛行員的培訓與考核，用通俗易懂的語言解釋清楚。我印象最深刻的是關於飛機製造和航空發動機的部分，那些關於材料科學、空氣動力學和精密機械的介紹，讓我對現代科技的奇跡有瞭更直觀的感受。書中還對航空業麵臨的環境挑戰，以及如何通過技術創新來降低碳排放進行瞭探討，這讓我看到瞭航空業在可持續發展方麵的努力和方嚮。對於那些對民航感興趣的非專業讀者來說，這本書提供瞭一個絕佳的入門機會，它既有理論的深度，又不乏實踐的廣度。同時，對於行業內的從業者，這本書也能提供寶貴的參考和啓發。它不僅是一本書，更像是一扇窗，讓我窺見瞭航空業不為人知的另一麵。