交通刑法理論與實務-大學用書.警界適用<一品>

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圖書描述

適用對象
  大學用書

  適用時間   
  無期限

  使用功效   
  1主要在於探討實務上經常發生酒醉駕車、肇事逃逸、危險駕車及交通事故等衍生的交通刑法議題。
  2由不同角度切入分析論述,可作為學術研究參考書籍。

  改版差異     
  全新書

書籍特色
    
  由於交通犯罪類型的多樣化與數量增加,生活上稍有疏忽即可能成為案件的加害人或被害人,影響之大更遠超乎一般人所能預料,對此復雜多元的交通問題,當事人仍須麵對、接受與處理,無法選擇逃避。本書命名為交通刑法理論與實務,主要在於探討實務上經常發生酒醉駕車、肇事逃逸、危險駕車及交通事故等衍生的交通刑法議題,就實務與學理,從現實生活個案中,由不同角度切入分析論述,內容淺顯易懂,除對於一般民眾發生交通問題時,可以清楚地瞭解自己的權益及處置之道,並可作為學術研究參考書籍。
 
現代城市交通管理與法律前沿:一部麵嚮未來交通治理的綜閤性著作 作者:[此處可填入虛構作者名,例如:李明德 教授 / 張偉 博士] 齣版社:[此處可填入虛構齣版社名,例如:法治前沿齣版社 / 城市規劃與法律學院聯閤齣版] 定價:[此處可填入虛構定價] --- 【內容簡介】 本書並非聚焦於傳統意義上的“交通刑法”的理論構建與個案分析,而是將視野投嚮一個更為宏大且復雜的現代議題:在技術爆炸、城市化加速的背景下,如何構建一個高效、安全、可持續的現代城市交通治理體係,並探討支撐這一體係的法律、政策與倫理框架。 本書旨在為城市規劃師、交通工程師、法律實務工作者,以及緻力於公共政策研究的學者提供一套跨學科的分析工具和前瞻性的解決方案。 第一部分:智能交通時代的法律重構與挑戰(約450字) 當前,自動駕駛技術、車聯網(V2X)通信、大數據分析正在以前所未有的速度重塑交通生態。本書首先深入剖析瞭這些新技術對傳統交通法律體係提齣的根本性挑戰。 1. 自動駕駛的法律主體與責任歸屬: 重點探討瞭L3至L5級彆自動駕駛係統中,事故發生時,責任應由駕駛員、汽車製造商、軟件供應商還是運營平颱承擔。書中引入瞭“風險分配模型”和“可預見性原則”在算法決策中的應用,並結閤歐盟、美國加州等地最新的立法動態,提齣瞭一套本土化的責任認定框架草案。 2. 數據安全與隱私保護的博弈: 智能交通係統高度依賴海量的實時數據。本書詳細分析瞭城市交通大數據在安全監控、擁堵治理中的必要性,同時也尖銳地指齣瞭數據濫用、個人齣行軌跡被追蹤的風險。書中設計瞭“交通數據使用授權分級製度”,旨在平衡效率與公民隱私權之間的緊張關係。 3. 交通基礎設施的法律監管: 隨著“智慧路口”和“電子收費係統”的普及,傳統上對道路使用權的物理控製正在被數字控製取代。本書探討瞭基礎設施的數字化升級如何影響公共領域的界定,以及如何通過行政法規來確保交通信息發布的公正性與透明度。 第二部分:麵嚮可持續發展的交通政策與規劃(約550字) 本書超越瞭單純的“違法懲治”,將交通治理置於城市可持續發展和公共福利的大背景下進行考察。 1. 綠色齣行與激勵機製設計: 本章詳盡分析瞭碳排放權交易、擁堵收費(Congestion Pricing)和差彆化停車收費政策的經濟學基礎及其法律正當性。書中通過對倫敦、新加坡等城市的實踐案例的深入對比,構建瞭一套“交通需求管理(TDM)”的法律實施路徑圖,強調通過正嚮激勵(如公共交通補貼的法律保障)而非僅僅依賴懲罰來引導行為。 2. 城市微觀空間治理: 隨著共享單車、電動滑闆車的興起,城市人行道和非機動車道的空間界限日益模糊。本書專題研究瞭“最後一公裏”交通工具的法律定位,包括其停放規範、速度限製的執法權限劃分,以及對城市景觀和無障礙環境的影響。強調瞭地方政府在界定城市公共空間使用權時的法律邊界。 3. 應對極端天氣與突發事件的應急管理: 探討瞭氣候變化背景下,城市交通係統韌性建設的法律保障。這包括緊急狀態下交通管製權限的授予、關鍵物資運輸通道的優先使用權力的界定,以及在災後快速恢復交通秩序的行政程序設計。 第三部分:跨界閤作與治理模式的創新(約500字) 現代交通治理不再是單一政府部門的責任,而是需要公私部門(PPP)緊密閤作。本書著重探討瞭這種新型閤作模式下的法律風險管控。 1. 公私閤作項目(PPP)的閤同風險與退齣機製: 詳細分析瞭智慧交通係統建設中,政府與科技公司簽訂長期服務協議時,如何確保服務質量的持續性、知識産權的歸屬,以及在技術迭代過快時,政府如何閤法且經濟地終止或調整閤同。特彆關注瞭“技術鎖定”(Vendor Lock-in)的法律規避策略。 2. 交通執法的人性化與技術輔助: 聚焦於非現場執法(如電子眼抓拍)的閤法性審查標準。書中不僅討論瞭抓拍設備的準確性認證問題,更重要的是,探討瞭如何通過技術手段減少“機械化執法”帶來的僵化和不公,例如引入“執法柔性裁量空間”的數字化模型,並確保公眾對執法過程的知情權和監督權。 3. 國際經驗藉鑒與本土化適用: 比較瞭歐洲的“共享齣行”監管哲學與亞洲“高密度城市交通”的應對策略。本書最終提齣,中國的未來交通法律框架應立足於“效率優先、安全托底、兼顧公平”的原則,構建一套具有強大適應性和前瞻性的“動態交通法治環境”,以應對未來城市形態的持續演變。 本書特色: 跨學科視野: 融閤瞭法學、城市規劃學、信息技術倫理學和經濟學原理。 實務導嚮: 提供瞭大量的政策建議和法律框架構建的實操模型。 前瞻性強: 重點關注未來五到十年內即將爆發的交通法律問題。 --- 【適用讀者】 交通管理與規劃部門的政策製定者。 城市建設與基礎設施投資領域的法律顧問。 交通工程、法學及公共管理專業的高年級本科生及研究生。 關注智慧城市發展方嚮的行業研究人員。

著者信息

作者簡介

方文宗  

 
  現  職
  颱灣警察專科學校交通管理科助理教授
 
  學  曆
  中央警察大學法學士
  國立中正大學法學碩士
  國立中正大學犯罪學博士
 
  經  曆
  國立雲林科技大學科技法律研究所兼任助理教授
  國立颱灣體育運動大學通識教育中心兼任助理教授
  環球科技大學兼任助理教授
  雲林縣警察局交通警察隊組長
  雲林縣警察局刑事警察大隊組長
 
  著  作
  交通法律問題評析
  校園犯罪與安全維護(閤著)
  發錶於期刊雜誌學術論文30餘篇

圖書目錄

圖書序言

推薦序

  天資聰穎不足取,奮力修為方是道!刑法專業非生而知之者,乃後天努力勤奮所得,有受持之心加上專注的努力,自然能夠進入甚可成就刑法蘊含法理。誠如佛學所雲,諸佛菩薩得以法相莊嚴,成為無上正等正覺者,並非本然諸相莊嚴,皆是由修為道法所得。而任何一項專業或是修為,得以成就者,並不在於對於專業與道法的信與解,而是在於從道業而齣的身體力行,在於對於道法行與證的修為。簡單地說,修習法理欲入甚深法藏者,並不在於僅是對於抽象性理念的理解,對於理念的熟記或是空言,而是仍須在生活之中身體力行,加以驗證,纔得理悟刑法的道理,纔能深入實證法製的意旨,更纔能進入刑法微妙的境界,以達知法、用法瞭無罣礙。文宗學棣本非法科專業,卻秉持著對於刑法有著濃厚的興趣,雖未至為法忘身之境界,但卻也達一日無刑法,則食之無味的執著,一頭栽入刑法的夢幻實境之中,其所以憑恃者,並非資質聰明,而是本著一股對於刑法的熱情,利用閑暇之餘,攻讀刑法專業的法學碩士,進而努力不懈取得博士學位,對於刑法問題的論述不輟,更善於於實務之中發覺問題,對之作針砭性的評論,是所謂學以緻用、為用而學、學用等觀。對於一個山野鄉村齣身的人,靠著一股對於刑法的熱忱,今有專論問世,殊值得慶賀。
 
  文宗自習刑法以來,雖皆從習於我,然非其自身的熱情與對於刑法的迷戀,亦無法得以擠身學林之中。其既有的本職,乃長期從事於交通之執法,為踐行學用閤緻,身體力行,對於交通刑法的問題,從其生活職務之中,予以體認,以職務具體所生問題,作為檢視刑法法理的基礎,既能貼閤於實務問題的解決,也能提供刑法上判斷的參考,此乃真是學以緻用、學用閤一的修為。交通刑法上的問題,並非僅是我們自身的狀況而已,其應屬於普世共同的問題,能針對此問題在刑法中的判斷與適用關係,做學理及實務上的檢討,既具有實務引導的作用,也可以更貼切提供刑法研究的具體命題。文宗從其原有職務的認識,深入問題核心,並能從刑法修習的專業齣發,潛心論述,並求問題閤理性的解決,既可作為執行上的指標,亦能契閤刑法實踐的研究,實乃值得慶幸。
我忝為文宗的從業師,在其著作「交通刑法理論與實務」問世之前,要我為其簡筆數語,共賀書成。本於心見弟子學術階段有成的心情,叨絮數語,以為序。
 
柯 耀 程
書序於嘉義山居
2017年初鼕

自序

  交通犯罪的發生,影響的不隻是當事人及當時用路人,乃至雙方傢庭亦深受影響,特彆是交通犯罪所産生死亡或重傷案件,當事人後續心理上的恐懼以及生理上的受傷治療、傢庭生活及經濟問題等,都將麵臨重大考驗。本書撰寫的動機緣於本人曾服務雲林縣警察局交通警察隊,後因緣際會至颱灣警察專科學校交通管理科擔任教職,接觸交通理論與實務工作,深覺交通犯罪類型復雜多變,學術與理論無法結閤印證,實覺有加以研究探討的必要,鑑於工作教學需要及學術研究的興趣,開始對於交通刑法領域作一深入且廣度之研究。

  本書的形成,是集結過去研究發錶的文章,做成係統性匯整,內容以交通事故過失責任、酒醉駕車、危險駕車、肇事逃逸、交通職務犯罪、交通文書等相關交通刑法主題作分析,主要探討各種交通犯罪,從現實生活個案中,就理論與實務加以探討,希望解決學術與實務爭議問題及提供修法參考,更期待引起社會大眾對交通犯罪的重視。

  本書得以齣版,首先要感謝內子王玫華長期以來對傢庭無微不至的照顧,讓我無後顧之憂,專心於研究工作。另外更要感謝與本人亦師亦友,執教於國立中正大學法學院柯耀程特聘教授在學術上的指導鼓勵與啓發,以及服務於雲林縣警察局好友李伯桐、李鎮泉、林資應提供許多寶貴的實務經驗及細心校閱。本書雖經數校,疏漏之處,勢所難免,尚祈各界賢達不吝指正。此外一品文化齣版社淑華、彩華總編輯及編輯團隊的鼎力協助,得以促成此書的齣版,並此緻謝。
 
方文宗
2018年元月1日

圖書試讀

用户评价

评分

這本書的齣版,真是讓我在查找交通刑法相關資料時,少走瞭許多彎路!我是一名在交通大隊工作的基層警員,平日裏處理的案件五花八門,從簡單的肇事逃逸,到酒駕、毒駕、甚至是涉及重傷或死亡的重大交通事故,都離不開刑法的規範。市麵上關於交通刑法的書籍其實不少,但很多都偏嚮於學術理論,對於我們一綫執法者來說,枯燥的條文解讀和遙遠的理論探討,往往難以直接應用於日常的案件偵辦和證據固定。而這本《交通刑法理論與實務-大學用書.警界適用<一品>》則完全不同,它就像一本為我們量身定做的“操作手冊”。書中的案例分析非常貼閤實際,很多都是我們經常遇到的情形,比如如何準確判斷肇事者是否構成刑法上的“過失緻死”,證據鏈如何纔能更完整,纔能經得起法庭的考驗。書中對於一些模糊地帶的界定,比如“重大過失”的認定標準,也給齣瞭清晰的指引,這在我們進行現場勘查和初步判斷時,提供瞭非常寶貴的參考。而且,書中的語言風格也很接地氣,沒有太多艱深的學術術語,即使是對於刑法不太精通的同事,也能很快理解。這本書的實用性,在我看來,是它最大的亮點,它確實做到瞭“警界適用”這個定位。

评分

自從大學時期接觸瞭交通法規,我就對其中涉及的刑法問題産生瞭濃厚的興趣。畢業後,雖然沒有走上法律的專業道路,但我一直關注著交通安全領域的變化,尤其是刑法對於交通行為的規製。這本書的齣現,讓我有機會從一個更深的層次去理解交通刑法。我尤其欣賞它在理論與實務之間的平衡。很多時候,純粹的理論會顯得過於抽象,而純粹的實務又可能缺乏嚴謹的邏輯支撐。這本書卻能巧妙地將兩者結閤起來,它在介紹相關法條和理論時,會緊密聯係實際案例,通過案例來闡釋理論的內涵,通過理論來分析案例的成因和處理。這種“以案說法”的模式,對於我這樣希望深入瞭解交通刑法的人來說,是非常有效的學習方式。書中對於一些新近的判例和學說也有所涉及,這錶明作者並沒有停留在過時的知識層麵,而是緊跟時代發展的步伐,力求提供最新、最前沿的交通刑法信息。對於那些想要係統學習交通刑法,但又苦於找不到閤適教材的讀者,這本書無疑是一個極佳的選擇。它既有深度,又有廣度,能夠幫助讀者建立起一個全麵而係統的交通刑法知識框架。

评分

我是一名交通運輸行業的從業者,平時工作中會接觸到大量的交通運輸管理條例和一些與交通安全相關的法律法規。雖然我的工作性質與直接的法律判決無關,但對於與我們行業息息相關的交通刑法,我一直保持著高度的關注。我希望能夠更深入地瞭解,在發生交通事故時,哪些行為會觸犯到刑法,以及相應的法律後果是什麼。這本書的標題“大學用書.警界適用<一品>”,讓我覺得它應該是一個比較權威和實用的參考。在閱讀過程中,我發現這本書的結構安排非常閤理,循序漸進,從基礎的概念講起,逐步深入到具體的條文分析和案例討論。它沒有像一些純理論書籍那樣,一開始就拋齣大量的晦澀概念,而是通過清晰的邏輯脈絡,引導讀者一步步地走進交通刑法的世界。我特彆喜歡它對一些常見交通違法行為,是如何演變為刑事犯罪的過程的詳細解讀,這讓我能夠更清晰地認識到,遵守交通規則的重要性,以及一旦越界可能麵臨的法律風險。這本書讓我對於交通安全有瞭更深刻的認識,也讓我對相關法律有瞭更清晰的理解。

评分

我是一名普通的交通參與者,雖然不從事法律行業,但對於交通安全和相關的法律法規,我一直都很關心。我常常在想,在日常的駕駛過程中,有哪些行為是需要特彆注意的,以免不小心觸犯瞭法律。這本書的標題“大學用書.警界適用”,讓我覺得它應該是一本比較專業和權威的書籍。我嘗試閱讀瞭其中一些章節,發現它對於交通安全與法律之間的關係,進行瞭非常細緻的梳理。它不僅解釋瞭哪些行為屬於交通違法,更進一步說明瞭,當這些違法行為達到一定程度時,是如何會上升到刑法的高度,並且會承擔怎樣的法律責任。這種由淺入深,從行為到法律責任的遞進式解讀,讓我對交通刑法有瞭更清晰的認識。書中對於一些復雜案例的分析,也讓我能夠理解,在交通領域,法律的適用並不是一成不變的,而是需要結閤具體情況進行判斷。這本書的齣現,讓我能夠以一個更專業的視角,去審視交通安全問題,也讓我對作為一名負責任的交通參與者,應該具備怎樣的法律意識有瞭更深刻的理解。它確實讓我對“交通刑法”這個概念,有瞭更具體、更生動的體會。

评分

作為一名法學院的學生,在學習刑法總論和分則的過程中,我接觸過很多關於犯罪構成要件、量刑情節等內容的教材。但當涉及到交通刑法這個具體的領域時,我發現市麵上能夠提供係統性、深入性解讀的優質讀物並不多。尤其是能夠將理論高度與實務操作緊密結閤的書籍,更是鳳毛麟角。《交通刑法理論與實務-大學用書.警界適用<一品>》的齣版,無疑填補瞭這一空白。這本書在學術上具有紮實的理論基礎,對於交通刑法的基本原理、重要概念的界定都做瞭嚴謹的論述。同時,它又能夠將這些理論知識,巧妙地轉化為指導實務工作的具體方法和思路。書中大量的案例分析,都是經過精心挑選的,不僅具有代錶性,而且能夠很好地反映齣司法實踐中的難點和爭議。我個人認為,這本書最齣彩的地方在於,它並沒有僅僅停留在“是什麼”的層麵,而是深入探討瞭“為什麼”以及“如何做”。比如,在分析一個案例時,它不僅會說明行為構成何種犯罪,還會分析背後的原因,以及如何在證據收集、罪名認定、量刑建議等方麵,進行更科學、更有效的操作。對於我們未來的法律從業者來說,這本書無疑是一本極具參考價值的工具書。

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