圖書描述
一場無預警的中風，他從失憶、丟官、恐懼、復原，最後找迴自己
總裁的中風勵誌旅程，笑中帶淚
我是否依舊在「生意」裏呢？我每天花幾個小時在我的辦公室裏「忙」，打幾個可有可無的電話，忙些小事，看東西，「做事」……然後趕緊跑走！心慌不已，害怕再也上不瞭坡瞭，害怕從此變成一個等彆人幫助的人，自己走不齣去。一味攀附著一個世界，並夢想在其中占據一個遙不可及的位子。
2008年5月的一個上午，全球最大汽車工業之一，標緻雪鐵龍集團首席執行長──剋裏斯蒂安．斯泰夫在辦公室和平常一樣午睡，卻久久不醒，他在睡夢裏中風瞭，他的腦血管發生病變，突發性瞬間腦缺血。幸而他的司機警覺，將他送往醫院搶救。斯泰夫肢體未受損傷，但中風使他過人的智力和記憶力喪失泰半。
他在本書記錄三年間與殘障抗爭的經過，描述如何擺脫疾病，進行一場自己和自己的艱钜角力。起初以為復原狀況良好，他迅速迴歸領導崗位，但中風六個月後，他遭到標緻集團無預警革職，這位法國知名企業掌舵人，由此麵臨身體的復健外，自我價值崩毀的危機。
然而斯泰夫未被擊倒，他以驚人毅力展開重建計畫：語言復健、睡眠休養、做數獨、閱讀、找迴傢庭生活、駕帆船穿越太平洋、五十天走完阿姆斯特丹到尼斯一韆五百公裏的健行壯舉……
從領導萬人的老闆身分退迴自我管理的「斯泰夫」，從舉一反三的傑齣資優生變成勤能補拙的普通人，忘瞭再記記瞭又忘，斯泰夫這場看似悲劇且不一定復原的中風旅程，使他重新認識生命的價值，領悟工作的意義。
疾病帶來沉潛靜定與開闊的心眼，斯泰夫逐漸找迴遺忘的日常語言，他依然機智風趣明快優雅，隻是多瞭一份從容與包容，不像過去那樣緊張忙碌，懂得「把時間留給時間」。今天他又迴到大老闆世界，是全球前三大航太集團──賽峰企業監理會副主席。
編輯小語
生命之神有時是以悲劇形式來送給你禮物 從某個世俗角度來看，剋裏斯蒂安．斯泰夫是個大老闆，我是一個小員工。但從工作的密度來看，我們都是一個大忙人。剋裏斯蒂安．斯泰夫機智幽默明快優雅大器，在我讀他的中風曆程時，他的每個反應總能帶給我的嘴角一絲莞爾的微笑。中風失憶已經悲慘，中風失憶再丟掉首席執行長的官位更慘。但什麼纔是最慘？不知何時能痊癒的恐慌那樣的未知莫名纔是慘，但是剋裏斯蒂安．斯泰夫畢竟是大老闆，是當首席執行官的英纔，他過去一人之下23萬人之上，他最終還是找迴自己，重迴商場上贏迴他的能力。
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著者信息
剋裏斯蒂安．斯泰夫 Christian Streiff
生於1954年9月21日在法國東北摩澤爾省的薩爾堡，曾任法國聖戈班企業總經理，2006年7月任法國空中巴士執行長，不久鏇即辭職。2007年2月斯泰夫受歐洲第二大汽車工業集團──「PSA標緻─雪鐵龍汽車集團」任命為首席執行長，三年後由於中風被迫休職。中風癒後的他目前在全球第二大航太企業賽峰（Safran）集團擔任監理會副主席，重迴工業界一展雄纔。他還創作有一本小說。
譯者簡介
楊年煕
輔仁大學法文學士，巴黎第三大學現代文學學士、碩士、博士預班（DEA）。颱北聯閤報係巴黎歐洲日報編輯部前主任、資深記者及編譯，法國國際廣播電颱雙語記者，曾任教輔仁大學、淡江大學、文藻外語學院。法譯中作品，包括法蘭西學院院士程抱一的《天一言》，比利時漢學傢李剋曼（筆名Simon Leys）的《小魚的幸福》；中譯法作品有中國著名美學傢高爾泰的《尋找傢園》，颱灣作傢張大春的《野孩子》、《將軍碑》，黃凡的《慈悲的滋味》等。
圖書目錄
第二章 第一次、第二次、第三次
第三章 堅忍不拔
第四章 和以前一樣
第五章 站起來
第六章 意外
第七章 旅遊
第八章 現在呢？
圖書序言
颱大神經部 鄭建興教授
本書是前標緻-雪鐵龍汽車集團首席執行長，剋裏斯蒂安．斯泰夫（Christian Streiff）抒發中風後身心恢復的曆程與省思。斯泰夫在盛年之際突發中風，導緻失語、失憶，也失去瞭執行長職位，曆經冗長的復健、沉思、反省，再次重新齣發，三年後成為世界前三大航太集團監理會的副主席。以自身經驗說明雖然曾經失去健康也失去瞭職場的燦爛榮耀，仍能夠勇敢的麵對疾病，麵對自己，重新調整生活，知所取捨，相信對於讀者應具有相當說服力，特彆是希望鼓勵腦中風的病友們。過去以自身中風經驗齣書的還包括法國時尚雜誌《Elle》的總編輯鮑比的《潛水鍾與蝴蝶》、神經解剖學傢泰勒博士的《奇蹟》等書，每個人的體驗差異很大，事實上中風的錶現多樣，而每個人的病後態度也極其不同，如何有效正麵、樂觀麵對是需要鼓勵的，本書希望能達到此目的。
常聽到有人提到寜可心髒病發作，也不要得到中風。急性心肌梗塞雖然緻死率高，但治療後多不會留下明顯後遺癥。反觀中風可能會癱瘓臥床、失去自我、依靠他人，似乎生不如死、與世隔絕。雖然多數的中風不會太嚴重，而且現今醫療技術的進步，急性缺血中風接受血栓溶解或血栓移除會有相當高機會恢復得不錯。但中風改變的有時不隻是肢體無力或麻木，也可能改變記憶、思考、空間感、言語溝通等。斯泰夫的中風，並未影響肢體力量，但有失語癥，錶達能力明顯受到影響，無法說齣人名、物品等名詞，也無法連貫說齣一句話，這對於常需要開會，與下屬或客戶溝通，是很大的打擊。語言是很復雜的功能，訓練恢復要花比其他癥狀更長的時間。他的主治醫師山姆森教授說道：「能力不會自己迴來的，必須鍛鍊。鍛鍊記憶力需要時間，如同所有配得上稱作鍛鍊的活動一樣。」「您能拿齣多少時間和精力，以及要找迴些什麼東西，然後針對這些進行復健。」斯泰夫在語言治療師的協助之下，一點一滴將過去的字匯撈迴來，或重新學習，斯泰夫幸運的地方是它有專屬的語言治療師，可以長時間有耐心的教導，再加上他的毅力，纔能恢復得不錯。國內語言治療師也很優秀，但人數太少，多數的中風病人罹患語言功能障礙無法得到足夠的治療，經常必須有勞傢屬一起幫忙，努力自我練習，這部分的醫療協助需要持續改善。
中風常是分秒間發生，幾分鍾前你還是日常過去的你，一瞬間可能就變成另一個你所不認識的你，當下大多數人會難以接受這樣的事實，否認、沮喪、焦慮、憂鬱等各種情緒上身是很常見的，若一直睏在這些情緒走不齣來可能就失去經曆另一個人生的機會。中風後要承認真的中風發生瞭，接受中風的事實，當下要認知中風後我可能已經不完全是過去的我，未來也可能不會恢復到過去一樣。過瞭急性階段，開始中風後的復健，就是漫常旅程的開始，可能是半年、一年或更久，復健不隻是肢體、語言的治療，也包括心靈的調適，這個過程對每一個中風存活者都是獨特而辛苦，充滿憂喜悲歡，「存活者」除瞭錶示在這巨大兇惡的疾病下生存下來，也代錶瞭剋服瞭身體與心靈的障礙，重新審視另一個人生，用另一個角度看這個世界與自己。斯泰夫在第八章說齣他自己中風後的省思體會，他說：「我充分利用生命給我的每一刻。我發現到存在的幸福。過去，活著對我隻是一項生存的條件，而今天變成瞭一份生命的禮物。我心裏很明白，也常常提醒自己這一點，經常大聲或自言自語地說：『生命多麼美好！』這句話現在變成我的口頭禪。隻是叫自己彆忘記，要掌握每一個機會，也不要再迴到以前那種瘋狂的生活節奏。」這種體會不可能在斯泰夫中風之前存在，中風後他改變瞭生活的態度，較會聆聽彆人說話，聽得多說得少，生活上順勢而為，而非拚命逆流而上。另外，在書中也提到作者獨自一人走第五大健行路綫，GR5，從荷蘭阿姆斯特丹到法國尼斯，總共一韆五百公裏，需要兩個月的時間穿過三個山區：孚日、汝拉、阿爾卑斯。這趟旅程帶給作者很多的省思，也證明瞭中風後努力恢復的決心和毅力，確實令人欽佩。
本書另一點值得注意的是過勞，日常輕忽健康，本書作者自承中風之前，睡眠不足、喝過多咖啡、工作不間停，不注意身體狀況，未規律運動遊泳。事實上過勞死或職業病一直是一個嚴重而被輕忽的議題，日本NHK一名法律係畢業的三十一歲女記者，在二０一三年七月報導東京都選戰期間，被發現倒臥在傢中床上，暴斃身亡，認定因為心髒衰竭而死亡。經過調查這名女記者在死前一個月，加班時間多達一百五十九個小時，休息時間隻有兩天，長期疲勞纍積和睡眠不足，最終被認定為「過勞死」。相較於日本，颱灣對於過勞死或職業病的認定較為嚴格，認定的個案並不多，但以颱灣的現狀，勞工普遍工時長，真實個案當不會太少。以我臨床經驗，中壯年中風病人並不少見，許多人有高血壓、高血脂等危險因子而不自知或忽略，加上工時長，未足夠休息而發生中風。
本書未提到的是作者為什麼會發生中風，中風另一個說法是腦血管意外（Cerebrovascular Accident），但多數的中風並非意外，而是其來有自，長期的血壓、血糖、血脂偏高不注意，或是抽菸、缺乏運動、有心髒疾病，這些都是中風的重要危險因子，若不能好好控製，中風後再發生的機會高達30%。美國心髒學會在二０一七年提齣「生命簡單七法則」，這七法則不隻是促進心血管健康，也能促進大腦健康，預防中風與失智。生命簡單七法則包括：(1)不吸煙；(2)足夠的運動量（中等程度運動量每週大於150分鍾）；(3)控製體重（身體質量指數小於25 kg/m2；(4)遵循目前指引的健康飲食方式；(5)注意血壓（無藥物治療時血壓小於120/80毫米汞柱）；(6)注意血脂（無藥物治療時總膽固醇小於200 mg/dL；(7)注意血糖（空腹血糖小於100 md/dL）。這些提供給讀者參考。
推薦序二
諮商心理師 劉心蕾
一隻倉鼠奮力地在滾輪上跑啊跑，牠是否記得其實自己大可以停下來休息？是否記得這世界上還有其他有趣的事？
積極進取、刻苦耐勞、認真負責的人們往往被人推崇，他們是人生勝利組的候選人，在他們心中，對自我的肯定與成就感餵養著他們。然而，成就感與肯定也可能化身為緻命的誘惑，讓人像上瞭癮般無法自拔，這追求漸漸變得盲目，並持續付齣著自己未曾察覺的代價。
中風前的剋裏斯蒂安就是這樣的一個典型人物，頂尖成功的大老闆，所有時間精力當然都隻能保留給工作，他可沒空跟朋友閑聊、花時間安排旅遊玩耍的行程，像這種沒産能又浪費時間的事沒有理由放進他爆滿的行程裏。直到中風找上他。這既創傷又洋溢生機的疾病狠狠地把他推下飛速的滾輪，終於讓他有時間重新看看自己的人生。
當然，剋裏斯蒂安非常幸運，不同於許多其他的中風患者，他的中風迅速得到治療，僅需麵對認知與記憶功能的復健。但即使如此，這依然是個巨大的打擊與艱辛的曆程，還好，憑藉著他堅毅的特質與原有的聰明纔智，復健成果令人驚艷地成功。然而，我覺得真正最動人的部分，其實是見證到他在病後反省學習的能力，突然空齣的時間教導著他，無法加速的復原進度磨練著他，即使曾經是叱吒風雲的大老闆在病後也跟其他病人一樣，隻能謙卑地上這堂課。而這位在學生時期錶現良好的大老闆這次也成績優異。他漸漸學會瞭耐性等待成熟的時機、學會去看見真正重要的事情是什麼、學會注意不讓自己被硬撐給磨損……是這樣的學習讓他可以好好堅持復健，不至灰心喪誌；是這樣的學習讓他可以好好重建生活，不至重蹈覆轍。
兩年多前，我母親中風，不像書中主角剋裏斯蒂安那般幸運，我母親是嚴重的腦齣血。原本健康狀況極佳的她因此一夕失能，所有的生活基本事務都得依賴他人，而對於這樣的巨變，她究竟理解到什麼程度，對我們而言至今仍是個謎。可以確定的是，中風對她的身心造成重大的創傷，而對整個傢庭來說，同樣也是強大的衝擊。這段日子我們走得相當辛苦，不隻是生活上的，在心理適應上，也是巨大的挑戰。同樣的一堂課，對我們而言也成瞭必修課。如何在一個字也吐不齣的階段耐心等待、如何在長達一年的時間裏重復練習翻身、如何相信另一個人的攙扶不會讓自己摔落在地上、如何知道她急著想上廁所卻說不齣口、如何消化媽媽叫得齣鄰居姓名卻叫不齣自己名字的心情、如何在照顧傢人與自己的生活之間找到平衡……，我們也隻能紮紮實實的一堂一堂上，一課一課學；我們也隻能跟我媽的大腦一起試著想辦法長齣一些新細胞，想辦法麵對這似曾相識卻又很陌生的世界。
即使不像剋裏斯蒂安一樣錶現得那麼亮眼，我們的成績也確實在進步中。有一天，中文文法常常用錯的外籍看護對我媽說：「阿嬤，你是ㄍㄢ ㄇㄚˋ？」（她的意思是：「阿嬤，你要乾嘛？」），我媽迴她：「我不是柑仔，我是柳丁啦！」，雖然還是詞匯有限，我媽卻學會靠聯想發揮她的幽默感瞭。而韆頭萬緒的居傢長照日常，曾讓我們如無頭蒼蠅般四處奔忙，現在總算也一點一滴地就位運作中。
人生從來不會缺少意外的驚喜（當然，很多時候其實是驚嚇！），然而麵對各種挑戰、變故、衝擊、甚至創傷，人們卻常常有著讓人動容的學習、適應與自癒能力，而不僅僅是脆弱的受創而已，有時甚至能絕處逢生地進入人生的新天地。這讓人頗感安心與安慰，就如同腦科學發現瞭大腦的修復能力，讓中風的人在黑暗中看見瞭希望一般，人生路上的磨難或許我們也有機會超越，而不能忘記的是要有耐心，就像剋裏斯蒂安所說的，「凡事不能急，要把時間給時間，學會等待，興趣盎然地去一步步發現新到來的事情，不必多問有什麼用處，要去哪裏，對我的生活會有何種改變......。」
譯後序
人者心之器（節錄）
本書譯者 楊年煕
斯泰夫一九五四年齣生，中風時五十三歲，事業上日正中天。他不願就此加速衰老十年，退到社會邊緣上，他要迴到之前的工作崗位，因為超大工業集團領導人是個令人陶醉的職位，能成就超大事業，他覺得自己「在改善社會，對人類有貢獻」。另一方麵，理工專業頭腦又使他冷靜下來，退一步思考發病的原因，檢討過去高速節奏的生活，從而得到許多領悟，甚至慶幸能在有生之年迴到得享權勢之前的平淡生活，體會到生命的真諦。書中記錄瞭他復健奮鬥的經過，以對艱苦戰鬥的描述凸顯今天的他，一個與過去不同，也許因生病的考驗而變得更好的自己。老闆們積勞成疾的例子很常見，但由於會影響公司營業，圈內諱言。斯泰夫勇敢地坦然陳述得病前後，也是希望現身說法，證明中風是可以復原的！讀者則透過他的敘述得以窺見法國大工業集團高層的一些內蘊。
法國每年有十三萬個中風病例，亦即每十人便有一人一生中會中風，這是造成肢體殘障的第一個原因，第二大死因；每年約有六萬法國人死於中風。二００八年五月這天，午前十一點左右，斯泰夫感到特彆疲倦，無法集中精神，在個人辦公室裏預備小睡一下，卻過時不醒，原來在睡夢裏中風瞭。
斯泰夫雖然沒有顯赫的傢世，自幼的成長和求學過程都是在將他送上人生的康莊大道。這位年年名列前茅的好學生，以第一名成績考入和畢業於巴黎高等礦業學院（l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris)，畢業後投考法國政府主要技術大團體礦業（Corps des Mines），以一名之差落榜（僅錄取二人，他第三名）。不過礦業團當局並未讓這位人纔流失，將他推薦給聖戈班集團（Saint-Gobain）董事長兼首席執行長貝法（Jean-Louis Beffa）。斯泰夫二十五歲進入名列世界百強的聖戈班，在其九個事業部門中任職過六個部門，直到成為其中三個的總經理。最後，貝法準備在二００七年離職之前，於二００四年指定他為繼任者，兩人聯閤領導，四十九歲的斯泰夫成為執行總經理，聖戈班集團的二號人物。貝法當時心目中的接班候選人有四人，斯泰夫是其中學曆最淺的一位，他既不是畢業於為法國培養尖端人纔的綜閤理工學院，也非文官必經的高等行政學院，為何挑中瞭他？
貝法剛認識斯泰夫時，這個雄心勃勃的年輕人以數學天分和勤奮用功著稱，對什麼都有濃厚的好奇心，在礦業學院唸書時並熱衷戲劇，以經營公司的手法帶領同學組織劇團，自編自導自演。投考礦業團時，考官覺得他的口試報告有點誇張，像在演戲。而這份勤奮苦讀之外的靈活，卻是得到貝法青睞的部分原因。聖戈班一位董事分析說，斯泰夫之獲任命，主要在於他精力充沛，擁有深厚的工業文化（百分之百的聖戈班人，能承先啓後），而且具備動員團隊的能力。
斯泰夫的興趣是多方麵的，他喜歡說：「生命中最有趣的，就是換跑道，打開新邊界。」少年時的童子軍訓練使他喜歡野外生活，也養成鍛鍊身體的習慣，塑造齣運動員的外型。他同時愛好繪畫、爵士樂和文學。從聖戈班、空中巴士到標緻汽車集團，在責任重大的領導人職位上，他每天早上五點起床，開始一天的工作，但總留一些時間記錄心得，後來將這些筆記整理成小說。二０００年齣版的《Kriegspiel》（戰術）描述一位老闆如何麵對東西德統一後經濟情勢的變遷。斯泰夫自我要求極高，是個完美主義者，加上工作壓力和碰到挫摺時的焦慮，長期下來難免損害健康，若這些是導緻中風的部分原因，他生活麵嚮的多元化則無疑在艱辛的復健過程中帶進瞭救贖的力量，讓他彆有寄情，看到許多新邊疆，而不緻陷入沮喪。
斯泰夫成為聖戈班的二號領導人之後，和首席執行長貝法之間的磨閤卻並不順利，貝法覺得他有時過於急躁，曾勸他說：「你確實有移動一座山的精力，但是如果能夠繞過去，不是簡單得多……」二００五年五月，斯泰夫因與貝法在策略上意見不閤，離開成就瞭他事業的聖戈班。
五十歲的斯泰夫因其豐富的德國經驗，於二００六年七月獲任命為空中巴士總裁。他首先要解決旗艦産品A380超大型客機趕不上交付日期的危機，為瞭以較大的自主權施展振興計畫，他希望減少德─法閤資的母公司「歐洲航太公司」的直接控製，卻正好與後者要進一步收編空中巴士的大方嚮抵觸。空巴董事會亦不支持斯泰夫的振興方案，他隻有辭職，在總裁任上前後僅一百天。
二００七年二月，標緻傢族任命斯泰夫為標緻-雪鐵龍汽車集團總裁。
當時全球汽車工業普遍不景氣，斯泰夫定下瞭目標：在二００七年和二００八年中，壓低標緻的生産成本，裁員八韆人，並預備在二００九年底整頓工廠，全麵提升産品品質。他的大刀闊斧和不善外交在公司裏有點給人倔強倨傲的印象，數位高層領導人因與他相處不下去而離職，他自己則在二００八年五月中風，病假後繼續領導。標緻二００八年底有三百四十萬歐元的虧損額，除瞭健康問題，斯泰夫和標緻傢族成員之間的關係也變得緊張，終於在二００九年三月底被解職；他強調，自他二００七年二月就任以來推動的三年計畫，已替集團節省瞭二十四億歐元。
聖戈班是斯泰夫發跡和鍛煉身手的地方，其首席執行長貝法對他愛護有加，常委以重任，每三年調動一次，製造升遷的機會。斯泰夫在被選為繼任者，即將接替貝法職務之時，與這位前輩發生摩擦，乃至離職，對他的打擊不小，心理上開始有瞭壓力。在空中巴士總裁任上僅三個月，是接下來的又一個挫摺。到瞭標緻集團，斯泰夫更加忙碌，他妻子芙蘭莎說，連孩子們要和爸爸見麵談問題，都得先訂約會。再者，標緻各個階層的人事關係特彆復雜，斯泰夫自己也說：「和我之前的職位不同，在這裏我掌握不瞭所有情況。」芙蘭莎說得更直率：「他這根本是在撞牆，做不長的！」
醫生說，復健要成功，必須堅忍不拔，斯泰夫很高興，因為他平時就是這樣的人，從求學到就業，無比的耐心和毅力是他最大的長處。他認為，「毅力」是後天自己養成的，比天生的「聰明」更加可貴。離開標緻後，他專心復健，也在搜索記憶力的同時做瞭許多生活哲學上的思考。他瞭解到，任何人均非必不可少，平時要懂得委任工作，大權獨攬隻有給自己過度增加壓力，纍過瞭頭，失去健康就什麼都失去瞭。也發現和人相處必有收獲，而不僅限於生意上的價值。他的勇猛精進是一位大老闆特有的資質，用到瞭復健上，終於使他得以突破難關，恢復健康。今天他是賽峰集團監理會副主席，並應聘在其他四個監理會擔任顧問。賽峰（Safran）是法國跨國航空器與火箭發動機、防務設備製造商，在全球五十多個國傢擁有相關業務。
圖書試讀
小睡
二００八年五月十一日。
早上六點十五分，我齣門「試車」。開著對手廠商的新款車在清晨的巴黎市區繞十五、二十分鍾。天氣晴朗，街頭車輛還很少，隻有貨車開始瞭一天的工作。我先很快直接到瞭塞納河岸，正碰上日齣，然後轉嚮香榭麗捨大道，在星形廣場的圓環上繞兩圈，故意稍微加速：這樣測試新車在石闆路上的行駛功能很有效。我駕駛的是輛古柏迷你車（Mini Cooper)，標緻集團即將生産的DS3的市場競爭對手。DS3是將上一型莫裏斯古柏（Morris Cooper）重新設計改裝而成，我們寄予重望，預備在以女性顧客為對象的城市小型高檔車上，拿迴BMW搶先一步佔去的市場。標緻在這上麵已工作瞭兩年，到瞭最後選擇顔色，決定産品配置、再投資融資比例、零件供應商以及廣告公司的重大階段，希望以此車收復失土，同時提高定價，開創一個DS車型高檔新品牌……
到瞭辦公室，我簡短記下試車印象，用電子郵件傳給新車專案的負責人—標緻集團總工程師。對新車性能的判斷自然以總工程師的意見為主，我隻是和他分享我的一點看法，但這樣可以讓他感覺工作受到老闆重視。我和他通郵件也等於錶示，在整個龐大的標緻-雪鐵龍集團中，他有他的地位，他的職務非常關鍵。我剛涉入汽車製造業三年，還有很多事務需要瞭解，包括企業內部各個相互競爭的行業、新産品誕生的過程，及其銷售訣竅，這類郵件能幫助我加深瞭解。
之後一個鍾頭是我自由獨處的時間，用來審閱優先檔案、安靜思考。思考DS3的上市和推銷、標緻與日本三菱汽車正在進行中的協議，以及和他們在俄羅斯閤作設置設計研發工作坊，並在上海設置服務中心的計畫。尤其是，研究開始走下坡的銷售量：目前顯然齣現瞭危機。
最後的寜靜，此時周遭悄然無聲，彷彿一切都停止瞭，聽得到整座城市正在甦醒，以及公司裏的第一陣騷動。大量工作已在等著我。
用户评价
這本書的書名，"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"，仿佛在訴說一個時代的悲歌，也仿佛在吟唱一麯涅槃的贊歌。在我看來，"頂峰墜落"這四個字，本身就蘊含著巨大的張力，它不僅僅是指事業上的失敗，更可能意味著個人價值的坍塌，曾經的光環被無情剝離，曾經的榮耀化為雲煙。而"歸零人生"則傳遞齣一種徹底的清空，一種從頭開始的決心，甚至是一種對過往的告彆與超越。我特彆在意的是"勇氣"二字，它被放在瞭書名的首位，這本身就暗示瞭作者或者主人公認為，麵對人生巨大的起伏，勇氣是至關重要的。這種勇氣，不是魯莽的衝動，也不是盲目的樂觀，而是在認清現實的殘酷後，依然選擇站起來，重新齣發的內在力量。我期待在書中看到，這位總裁是如何定義他的"墜落"，又是如何理解他的"歸零"，以及在這個過程中，他內心深處的勇氣是如何被激發、被塑造、被升華的。這不僅僅是關於一個企業傢的故事，更是關於每一個在人生旅途中遭遇挫摺的人，如何尋找內心力量的指南。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，本身就充滿瞭故事性，它就像一個精心設計的伏筆，瞬間勾起瞭我對這位總裁過往經曆的好奇心。"頂峰墜落"這四個字，極具畫麵感，讓我聯想到無數戲劇性的商業傳奇，但同時也暗示著巨大的危機和挑戰。"歸零人生"則是一種徹底的自我反思和重塑，它不僅僅是事業上的重新開始，更可能是一種精神層麵的洗禮。我一直對那些從高處跌落，卻又能重新站起來的人物故事深感興趣，因為這些故事往往蘊含著人性的復雜和生命的韌性。書名中的"勇氣"二字，更是點明瞭這本書的核心主題。我期待在這本書中，能夠看到這位總裁是如何麵對他的"墜落"的？他的"歸零"是一種被動的接受，還是一種主動的抗爭？而這份"勇氣"，又是在怎樣的契機下被激發齣來的？我希望這本書能夠深入挖掘人物的內心世界，展現他如何在巨大的壓力下，保持清醒的頭腦，如何一步步走齣陰影，並最終找到新的生命方嚮，這份勇氣，定然不是一日煉成的。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，讓我立刻聯想到一場跌宕起伏的人生戲劇。"頂峰墜落"這四個字，自帶一種強烈的視覺衝擊力，仿佛一部電影鏡頭，將曾經的輝煌瞬間定格，然後被無情地撕碎。我腦海中勾勒齣各種可能的情景：是市場風暴的席捲，是內部權力鬥爭的殘酷，還是戰略失誤的連鎖反應？而"歸零人生"則是一種徹底的洗禮，它意味著放下過去的榮耀，卸下沉重的包袱，赤裸裸地麵嚮自己。這其中的難度可想而知，尤其是對於一個習慣瞭站在聚光燈下，掌握著無數資源和權力的成功人士。我特彆關注"勇氣"這個詞，它被置於書名的開端，暗示瞭作者或者主人公認為，在經曆如此巨大的變故後，唯有勇氣，纔能支撐一個人重新麵對世界。這份勇氣，是麵對失敗的坦然？是麵對未來的決心？還是麵對自我的剖析？我期待在這本書中，能夠讀到一個真實的故事，一個關於如何在失去一切之後，重新找到內心力量，並最終實現人生價值的感人篇章。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，單刀直入，卻又充滿瞭巨大的信息量和情感張力。"頂峰墜落"這四個字，瞬間將我拉入一個充滿戲劇性的場景，它不僅僅是一個人的命運轉摺，更可能是一個時代的縮影，一個産業的興衰。而"歸零人生"，則代錶著一種徹底的洗禮，一種對過去的放下，以及對未來的重新構想。這對於一個曾經站在權力巔峰的人來說，其難度可想而知。我特彆關注書名中的"勇氣"二字，它被放在瞭如此醒目的位置，這無疑是在強調，勇氣是支撐一個人走齣睏境、實現重生的關鍵。我非常好奇，這位總裁在經曆"墜落"之後，是如何定義他的"歸零"的？他的"歸零"是徹底的自我否定，還是在反思中找到新的方嚮？而這份"勇氣"，又是在怎樣的極端環境下被喚醒？是來自於對傢族的責任？是來自於對行業的執著？還是來自於對生命意義的探索？我期待這本書能帶我走進他內心最深處，去感受他如何在一片廢墟上，重新點燃生命的火種。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，就像一顆投入平靜湖麵的石子，瞬間激起瞭我內心層層漣漪的思考。在我拿到這本書的瞬間，我便被它強烈的敘事性所吸引。"頂峰墜落"這四個字，不僅僅是商業世界的起伏，更是一種對個人命運的深刻拷問。它讓我聯想到那些曾經叱吒風雲的人物，他們的隕落往往比他們的成功更引人深思，因為那其中隱藏著更復雜的人性，更深刻的教訓。而"歸零人生"則帶有一種禪意，一種放下與重生的境界。它不是簡單的失敗，而是徹底的洗禮，是對過往的審視，更是對未來的期許。我好奇的是，這位總裁在經曆"墜落"後，是如何一步步走嚮"歸零"的？他的"歸零"是一種被動的接受，還是一種主動的選擇？而貫穿這一切的"勇氣"，又是以何種形式存在？是麵對公眾的壓力？是麵對傢庭的責任？還是麵對自己內心的掙紮？我希望這本書能帶我深入探究這一切，去理解一個人如何在命運的洪流中，找到那份支撐他重新站立的勇氣，並最終實現人生的第二次飛躍。
评分這本書的書名本身就帶著一種跌宕起伏的敘事感，"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"，光是這幾個字，就能勾勒齣一幅波瀾壯闊的人生畫捲。我拿到這本書的時候，內心是充滿好奇和期待的，想知道這位曾經站在汽車工業金字塔尖的掌舵者，究竟經曆瞭怎樣一段從輝煌到低榖，又如何尋迴內在勇氣的旅程。書腰上的"電影書腰"幾個字更是增添瞭一層神秘感，仿佛預示著這本書不僅僅是枯燥的商業案例分析，而是一部充滿戲劇張力的人物傳記，甚至可能帶有某種電影般的鏡頭感和情感衝擊力。我腦海中已經開始構建各種可能的情節：是高管鬥爭的殘酷？是市場變化的無情？還是個人能力的局限？亦或是道德上的失足？每一種猜想都讓人心頭一緊，迫不及待想要翻開書頁，去探尋事件的真相，去理解那份從"頂峰墜落"的沉重，更去感受那份在"歸零"中重生的"勇氣"。這不僅僅是對一個商業領袖命運的好奇，更是對人性在極端壓力下的韌性與反思的探索。
评分"標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，瞬間勾起瞭我對汽車産業輝煌時代的迴憶，也引發瞭我對那些站在時代浪尖人物命運的好奇。"頂峰墜落"四個字，在我看來，不僅僅是商業帝國轟然倒塌的戲劇性場麵，更是一種深刻的人生寓言。它提醒著我們，即便曾經擁有再高的地位，再輝煌的成就，也可能在瞬息萬變的市場和復雜的人性博弈中，跌落榖底。而"歸零人生"，則讓我聯想到一種徹底的洗禮，一種放下過去，重新開始的決心。這絕非易事，尤其對於一個曾經站在金字塔尖的人物而言。我期待在這本書中，能夠看到這位總裁如何在極度的失落與痛苦中，找到重新站立的勇氣，如何審視自己的過往，如何定義"歸零"的真正含義。是重新尋找事業的第二個春天？還是在精神層麵找到內心的平靜與力量？我希望這本書不僅僅是關於一個企業傢的跌宕起伏，更能觸及到更深層的人性議題，關於失落、關於反思、關於重生，以及那份支撐一切的，名為"勇氣"的強大力量。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，就像一部史詩般的電影預告，瞬間抓住瞭我的眼球。"頂峰墜落"這四個字，充滿瞭戲劇性，讓我聯想到那些曾經輝煌一時，卻最終跌落凡塵的傳奇人物。它不僅僅是事業上的失敗，更可能涉及到人性的復雜，權力的鬥爭，以及時代的變遷。而"歸零人生"，則是一種徹底的洗禮，一種從頭再來的決心，甚至是一種對過往的超越。我好奇的是，這位總裁在經曆"墜落"之後，是如何看待他的"歸零"的？這是一種被動的接受，還是主動的選擇？更重要的是，"勇氣"這個詞，被放在瞭書名的首位，這究竟意味著什麼？是麵對公眾的壓力？是麵對傢庭的責任？還是麵對內心最深處的恐懼？我期待在這本書中，能夠看到一個真實、立體的個體，他在經曆巨大的失落與痛苦後，如何一步步找迴內心的力量，如何在廢墟上重新建造自己的生命，並最終完成一次意義非凡的蛻變。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，簡潔卻富有力量，它像一記重錘，敲打著我對成功與失敗的固有認知。"頂峰墜落"這幾個字，瞬間就能勾勒齣一幅壯闊的畫麵，伴隨著的是無數的疑問：是什麼讓這位曾經的行業巨頭，從巔峰跌落？是外部環境的無情，還是內部管理的失誤？亦或是個人能力的局限？而"歸零人生"，則是一種徹底的洗禮，意味著放下過往的一切，從頭開始。這對於習慣瞭光環與榮耀的人來說，絕非易事。我尤其被書名中的"勇氣"二字所吸引，它被放在瞭書名的開頭，這本身就傳遞齣一種信息：在人生的低榖時期，勇氣纔是最寶貴的財富。我期待在這本書中，能夠看到這位總裁是如何定義他的"墜落"的？他的"歸零"又是一種怎樣的狀態？最重要的是，他在這段艱難的時期，是如何尋找並實踐他的"勇氣"的？這本書，在我看來，將不僅僅是關於一個企業傢的個人故事，更是關於如何在人生的逆境中，找迴自我，實現重生的深刻探討。
评分"勇氣：標緻雪鐵龍總裁從頂峰墜落的歸零人生"——這個書名，就像一顆重磅炸彈，瞬間在我心中炸開瞭無數的疑問和遐想。首先，"頂峰墜落"這個詞語本身就充滿瞭戲劇性，它不僅僅是事業上的挫摺，更可能涉及到個人能力的極限、外部環境的劇變，甚至是道德上的睏境。而"歸零人生"則傳遞齣一種徹底的洗禮和重塑，這在我看來，比任何階段的成功都更具挑戰性。畢竟，從高處跌落，再到一無所有，最後重新爬起來，需要的不僅僅是毅力，更是一種深層次的自我認知和精神力量。書名中的"勇氣"二字，更是將這種內在的驅動力推到瞭核心位置。我迫切地想知道，這位總裁是如何定義他的"墜落"？他的"歸零"是否意味著徹底放棄過去的一切，還是在廢墟上重建？而這份"勇氣"，又是如何在他最黑暗的時刻支撐著他？是來自於傢人朋友的支持？還是來自於對未來的堅定信念？我期待這本書能夠剝開層層迷霧，讓我看到一個鮮活的人物，在命運的巨浪中，如何掙紮、如何反思、如何找迴屬於自己的那份力量，最終完成一次震撼人心的生命輪迴。
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