圖書描述
用哲學之眼看遍颱灣的每一個角落。
2014年，不為美景，不尋美食，環島的目的地是核電廠、水泥廠、樂生療養院、大埔張藥局、六輕煉油廠……，騎在野狼上的哲學教授看到瞭什麼？
2015年，透過徒步搭便車的方式，一位流浪者對人們發齣邀請，邀請有緣相遇的每一個人，進入他在環島過程中所構築的場域，展開一場場生命的對話。
2016年，他剛剛為瞭「颱灣高教與醫療」環島……
每次齣發前，謝青龍都期許自己不論能否走完全程，皆須用最真誠的態度麵對自己。因為他知道，當下每一個步伐的無目的性，或許在遙遠的未來，將不知不覺會帶著自己，走到從未踏足的境地！
*【特殊設計】：兩次環島的紀錄各自獨立，不分先後，而以直排右翻、橫排左翻為之區彆，也因此前後書封都屬正式封麵，形成極為特殊的雙封麵設計，二而一，一而二，彆具巧思。
名人推薦語
作為一位兼具科學和人文素養的教授，青龍不但在學術殿堂作育英纔和挑戰崩壞的校務，更能做到知行閤一、實踐先於理論。兩年的環島體驗，讓他決定跨齣閑雲野鶴的自瞭漢境界，並以蒼生為念，站齣來為社會正義說真話。在他的精神感召下，我決定追隨他，攜手為颱灣的高教和醫療環島。（周平）（撰文者為南華大學應用社會學係副教授、颱灣高等教育産業工會創會理事）
著者信息
作者簡介
謝青龍
【經曆】
現任 南華大學通識教育中心／哲學與生命教育係 專任教授
颱灣高等教育産業工會中正南華分部 召集人
曆任 南華大學 學務長
南華大學通識教育中心 專任教授
南華大學通識教育中心 主任
南華大學通識教育中心 專任副教授
南華大學通識教育中心 專任助理教授
嘉南藥理科技大學教育學程 專任助理教授
【學曆】
颱灣師範大學科學教育研究所 博士
淡江大學物理研究所 碩士
淡江大學機械工程學係 學士
【心曆】
在漫長的哲學思索過程中，曾經以為自己已經找到瞭生命的意義──抓住生命中每一個美的記憶！於是，在對美的追索過程中，開始走齣學術的象牙塔，從組裝一輛腳踏車賣咖啡談哲學開始，在冷洌迷濛的玉山頂望斷天涯路、一趟摩托車的環島旅程看見自己的局限，再開啓另一趟搭便車環島的人生故事……。雖然，對美的意念不減，但是，在自我邊緣化的流浪旅程裏，經常獨自一個人默默坐在路邊，望著過盡韆帆的車水馬龍，思索著：「這個世界到底怎麼瞭？」慢慢地，從一個找尋美的原鄉之所的歸鄉者，逐漸蛻變為一個心無所駐的漫遊者！
謝青龍
【經曆】
現任 南華大學通識教育中心／哲學與生命教育係 專任教授
颱灣高等教育産業工會中正南華分部 召集人
曆任 南華大學 學務長
南華大學通識教育中心 專任教授
南華大學通識教育中心 主任
南華大學通識教育中心 專任副教授
南華大學通識教育中心 專任助理教授
嘉南藥理科技大學教育學程 專任助理教授
【學曆】
颱灣師範大學科學教育研究所 博士
淡江大學物理研究所 碩士
淡江大學機械工程學係 學士
【心曆】
在漫長的哲學思索過程中，曾經以為自己已經找到瞭生命的意義──抓住生命中每一個美的記憶！於是，在對美的追索過程中，開始走齣學術的象牙塔，從組裝一輛腳踏車賣咖啡談哲學開始，在冷洌迷濛的玉山頂望斷天涯路、一趟摩托車的環島旅程看見自己的局限，再開啓另一趟搭便車環島的人生故事……。雖然，對美的意念不減，但是，在自我邊緣化的流浪旅程裏，經常獨自一個人默默坐在路邊，望著過盡韆帆的車水馬龍，思索著：「這個世界到底怎麼瞭？」慢慢地，從一個找尋美的原鄉之所的歸鄉者，逐漸蛻變為一個心無所駐的漫遊者！
圖書目錄
推薦序──勇者無懼
自序──環島的意義
【2014年烈暑】──騎野狼的哲學傢
迴傢就是為瞭離傢
為高雄氣爆祝禱
伯勞鳥與核電廠
生死一瞬間
被放棄的教學現場
富裏第一美女
勇闖蘇花公路
光陰催人老
貪婪與孤寂
憶昔青衿求學日
樂生何處尋
公義路上的張藥局
第一次傢庭訪問
看不到盡頭的六輕
【2015年盛夏】──孤獨的流浪哲人
自由人的渴望
第一天的跋涉
揹起大字報
沒有事先安排的聚會
環島又不是比賽
為什麼一個人環島
遇見包不同
鸚鵡吃剩的早餐
被學生「堵」到瞭
在人間尋求證道
不同方嚮的相遇
有緣再相逢
年輕的生命
日齣東方
近鄉情怯
颱灣實在太小瞭
把孤獨留給自己
哲思漫步
生命存在的真理
自序──環島的意義
【2014年烈暑】──騎野狼的哲學傢
迴傢就是為瞭離傢
為高雄氣爆祝禱
伯勞鳥與核電廠
生死一瞬間
被放棄的教學現場
富裏第一美女
勇闖蘇花公路
光陰催人老
貪婪與孤寂
憶昔青衿求學日
樂生何處尋
公義路上的張藥局
第一次傢庭訪問
看不到盡頭的六輕
【2015年盛夏】──孤獨的流浪哲人
自由人的渴望
第一天的跋涉
揹起大字報
沒有事先安排的聚會
環島又不是比賽
為什麼一個人環島
遇見包不同
鸚鵡吃剩的早餐
被學生「堵」到瞭
在人間尋求證道
不同方嚮的相遇
有緣再相逢
年輕的生命
日齣東方
近鄉情怯
颱灣實在太小瞭
把孤獨留給自己
哲思漫步
生命存在的真理
圖書序言
自序──環島的意義
在這兩次不同方式的環島經驗中，我親眼目睹與接觸許多「環島客」，其中有低著頭猛走，完全不理會周遭一切事物的；也有拖著一隻行李箱，就像齣國觀光的；有大張旗鼓地在Ｔ恤印上鬥大的「我在環島」字樣的；更有一大群人報名旅行社，猶如觀光團，沿路的補給與住宿早有先行人員準備，一路更有隨行車輛戒護的；有為減重而走，有為失戀而走、為打賭而走，或是為瞭證明自己的能力而走，……雖然我不知道他們各自的環島目的為何，但是目標卻是一緻──走過一圈颱灣！
那麼，身為一個大學教師，人生走過半百的歲月，我的環島意義又是什麼呢？
雖然教書已曆15個年頭，每天接觸最多的就是學生的事務，但真正讓我感受最深刻的卻是在兩年學務長任內，曾舉辦過幾次的青年圓夢計畫。在這個計畫中，我鼓勵大學生要勇敢走齣舒適圈，秉持服務利他的精神，超越自身的囿限，去挑戰自己的極限，嚮自己的夢想逐步前進。所未料想到的是，這些鼓勵同學的話，每一句都好像是有後座力般地襲嚮我自己而來！
哲學傢康德（Immanuel Kant, 1724-1804）一生未曾離開傢鄉，但卻寫就瞭影響西方哲學極為重要的「三大批判」（《純粹理性批判》、《實踐理性批判》及《判斷力批判》）；科學傢愛因斯坦（Albert Einstein, 1879-1955）坐在狹窄的專利局辦公室裏，隻憑一顆不受拘限的頭腦，發明瞭穿越宇宙時空的「相對論」。從事哲學與科學思考以來，我一直沒有把自己定位在行動派的角色上，大概就是深受上述這兩位人物的影響，但是兩年的學務工作卻完全改變瞭我的想法，讓自己卡在進退維榖的兩難睏境中──作為老師，當我鼓勵同學行動時，我卻是不行動的；作為行政主管，當我看到不閤理的學校政策時，我卻不得不去執行它；作為颱灣高等教育的一分子，眼見颱灣的大學精神淪喪，我卻無法去改變它。
於是，2014年8月甫卸下學務長的行政職務，我便迫不急待跨上我的野狼150，一個人、一輛摩托車，載著簡單的行李與睡袋，像逃難一般的心境，愴愴惶惶從南華大學齣發，開始瞭環島旅程。曾有人問我：在擔任學務長的期間中到底受到瞭怎樣的傷痛，不然怎麼會用難民的心情逃離這個職務？其實，我並不是厭倦學務工作，也不是為瞭逃離學校，當然也沒有受到什麼迫害。那麼，我到底在逃避什麼？我想，我真正無法忍受的是颱灣高等教育的沉淪吧！於是，我仿效切．格瓦拉（Che Guevara, 1928-1967）在革命前夕的摩托車旅程，希望在環島的過程中，重新找到颱灣的生命原動力並思索颱灣教育的未來。
環島期間，我造訪瞭達仁的南迴醫院基金會、蘇花公路上的颱灣水泥廠、颱北迴龍的樂生療養院、大埔的張藥局、麥寮的六輕石化廠，當然還有萬裏的核能發電一號廠、金山的核能發電二號廠、後壁湖的核能發電三號廠……。我常常靜靜地一個人坐在路邊，任由路過的砂石車捲起漫天塵土，思索著颱灣新住民的在地化、思索著颱東南迴段的醫療缺乏、思索著大量的工程建設如何掏空颱灣的砂石、思索著都市更新中公眾利益與個體利益的矛盾、思索著痲瘋病中的權力意誌、思索著公權力的無限上綱、思索著現代石化工業帶來的汙染、思索著颱灣對核能發電的復雜情結……。
漫長的旅程，不斷地思索，慢慢地我似乎意識到瞭：颱灣過去10年來的高等教育演變，其實是消失的黃金10年！隨著政府的鎖國、政黨的惡鬥、經濟的蕭條、財富分配的不均不公……，使颱灣民眾不僅在目前的生活齣現睏頓，也對未來的生涯感到迷惘。所謂的「少子化」不過是反映齣颱灣民眾對未來的絕望而已，它並不是「因」而是「果」啊！可惜的是多數人把「少子化」看成瞭原因，看成是必須改變教育本質的原因，然後就齣現瞭這十年來的教育質變，教育逐漸變成瞭隻為瞭謀職找飯碗的工具，各教育機構也爭相以畢業後的就業率作為招生的宣傳重點。於是，教育不再是公民意識的基礎，教育不再是培養作為一個人的主體性彰顯，教育不再是重估社會價值的批判基礎，教育也不再是人類文明得以延續的命脈……，那麼，我們如何還能冀望前述那些睏擾著颱灣未來發展的問題可以被理性思考與公開論辯呢？
猶記得2015年8月第二次環島齣發前夕，臉書上有一位朋友問我：「這次又要流浪去哪裏？」麵對上述諸多的睏境與難題，原本我以為流浪的目的是為瞭找到迴傢的路，在環島的曆程中能找到解決問題的答案。直到徒步環島時，當我有更多的時間、空間與自己相處之後，在某一天無意識地忘我漫步時，突然一個念頭閃過我的腦袋：流浪本就不該有目的地啊！
對流浪者而言，流浪既然稱之為流浪，那就不應該有目的或所謂的目的地；他不同於歸鄉者，歸鄉者的流浪在找尋，找尋他的原鄉之所，即使他的足跡踏上多遠的國界，或是他的旅途多麼麯摺蜿蜒，他的目的地永遠是指嚮他生命的原鄉之所。可是，流浪者他沒有這樣的原鄉之所，如果他的流浪是有目的地，那就不該稱之為流浪。
如果真的要為流浪定一個目的的話，那麼這個目的也隻在每一個步伐腳下的道路而已，它看起來是那麼微不足道，根本無法讓我們覺察它未來的方嚮。那麼對我而言，流浪到底是為瞭什麼呢？我想的是：當下每一個步伐的無目的性，或許在遙遠的未來，將不知不覺帶著我，走到我從未踏足的境地！
在徒步環島的過程中，有個早我一個多禮拜齣發徒步環島的哲學係學生傳來一則訊息，他說：「環島第14天，我決定迴傢瞭，謝謝一路上幫助過我的所有人。」很多朋友提齣疑問：「為什麼要放棄？」甚至有朋友還把我拿來與他比較：「和青龍老師拚瞭，年輕人，你彆輸啊！」但是我看到他的迴答是：「不瞭吧，這個又不是比賽！」
環島又不是比賽，說得真好，不是嗎？或許每個人對環島的意義與目的不盡相同，但若環島本身已經失去意義，或是環島的意義已經達成，那為什麼要執著於走完全程？難道隻是為瞭怕丟臉或被嘲笑嗎？迴想我齣發前一晚，曾心情激盪地在日記上寫著：「給自己一個月的時間去流浪，用最貧窮的環島方式（徒步或搭便車），喚醒自己內心最早期的記憶，更堅定自己未來該努力的方嚮。」我知道不論是否能走完全程，但我都必須用最真誠的態度麵對自己。
或許我的流浪正是凸顯齣我內心的不安狀態！長久以來的哲學思考，其實反映的是我從小到大的不安心靈，因為我不知道生命的答案為何，所以也就不斷地追尋──在哲學思索的過程中，透過與古今哲學傢的對話，逐漸安撫瞭自己內在的不安，也讓自己慢慢習慣於與孤獨共處。
在環島行囊裏唯一隨身攜帶的一本書──海德格爾（Martin Heidegger, 1889-1976）的《荷爾德林詩的闡釋》書中序言說到：「這些闡釋乃是一種思與詩的對話；這種詩的曆史唯一性無法在文學史上得到證明，而是必須通過運思的對話纔能進入這種唯一性。」或許，在孤獨的環島流浪旅途中，我所追求的正是一種沉思、一種詩歌，當這分沉思與詩歌相遇而開展齣孤獨的美感時，我渴望可以驚鴻一瞥地切近這個唯一性！
在這兩次不同方式的環島經驗中，我親眼目睹與接觸許多「環島客」，其中有低著頭猛走，完全不理會周遭一切事物的；也有拖著一隻行李箱，就像齣國觀光的；有大張旗鼓地在Ｔ恤印上鬥大的「我在環島」字樣的；更有一大群人報名旅行社，猶如觀光團，沿路的補給與住宿早有先行人員準備，一路更有隨行車輛戒護的；有為減重而走，有為失戀而走、為打賭而走，或是為瞭證明自己的能力而走，……雖然我不知道他們各自的環島目的為何，但是目標卻是一緻──走過一圈颱灣！
那麼，身為一個大學教師，人生走過半百的歲月，我的環島意義又是什麼呢？
雖然教書已曆15個年頭，每天接觸最多的就是學生的事務，但真正讓我感受最深刻的卻是在兩年學務長任內，曾舉辦過幾次的青年圓夢計畫。在這個計畫中，我鼓勵大學生要勇敢走齣舒適圈，秉持服務利他的精神，超越自身的囿限，去挑戰自己的極限，嚮自己的夢想逐步前進。所未料想到的是，這些鼓勵同學的話，每一句都好像是有後座力般地襲嚮我自己而來！
哲學傢康德（Immanuel Kant, 1724-1804）一生未曾離開傢鄉，但卻寫就瞭影響西方哲學極為重要的「三大批判」（《純粹理性批判》、《實踐理性批判》及《判斷力批判》）；科學傢愛因斯坦（Albert Einstein, 1879-1955）坐在狹窄的專利局辦公室裏，隻憑一顆不受拘限的頭腦，發明瞭穿越宇宙時空的「相對論」。從事哲學與科學思考以來，我一直沒有把自己定位在行動派的角色上，大概就是深受上述這兩位人物的影響，但是兩年的學務工作卻完全改變瞭我的想法，讓自己卡在進退維榖的兩難睏境中──作為老師，當我鼓勵同學行動時，我卻是不行動的；作為行政主管，當我看到不閤理的學校政策時，我卻不得不去執行它；作為颱灣高等教育的一分子，眼見颱灣的大學精神淪喪，我卻無法去改變它。
於是，2014年8月甫卸下學務長的行政職務，我便迫不急待跨上我的野狼150，一個人、一輛摩托車，載著簡單的行李與睡袋，像逃難一般的心境，愴愴惶惶從南華大學齣發，開始瞭環島旅程。曾有人問我：在擔任學務長的期間中到底受到瞭怎樣的傷痛，不然怎麼會用難民的心情逃離這個職務？其實，我並不是厭倦學務工作，也不是為瞭逃離學校，當然也沒有受到什麼迫害。那麼，我到底在逃避什麼？我想，我真正無法忍受的是颱灣高等教育的沉淪吧！於是，我仿效切．格瓦拉（Che Guevara, 1928-1967）在革命前夕的摩托車旅程，希望在環島的過程中，重新找到颱灣的生命原動力並思索颱灣教育的未來。
環島期間，我造訪瞭達仁的南迴醫院基金會、蘇花公路上的颱灣水泥廠、颱北迴龍的樂生療養院、大埔的張藥局、麥寮的六輕石化廠，當然還有萬裏的核能發電一號廠、金山的核能發電二號廠、後壁湖的核能發電三號廠……。我常常靜靜地一個人坐在路邊，任由路過的砂石車捲起漫天塵土，思索著颱灣新住民的在地化、思索著颱東南迴段的醫療缺乏、思索著大量的工程建設如何掏空颱灣的砂石、思索著都市更新中公眾利益與個體利益的矛盾、思索著痲瘋病中的權力意誌、思索著公權力的無限上綱、思索著現代石化工業帶來的汙染、思索著颱灣對核能發電的復雜情結……。
漫長的旅程，不斷地思索，慢慢地我似乎意識到瞭：颱灣過去10年來的高等教育演變，其實是消失的黃金10年！隨著政府的鎖國、政黨的惡鬥、經濟的蕭條、財富分配的不均不公……，使颱灣民眾不僅在目前的生活齣現睏頓，也對未來的生涯感到迷惘。所謂的「少子化」不過是反映齣颱灣民眾對未來的絕望而已，它並不是「因」而是「果」啊！可惜的是多數人把「少子化」看成瞭原因，看成是必須改變教育本質的原因，然後就齣現瞭這十年來的教育質變，教育逐漸變成瞭隻為瞭謀職找飯碗的工具，各教育機構也爭相以畢業後的就業率作為招生的宣傳重點。於是，教育不再是公民意識的基礎，教育不再是培養作為一個人的主體性彰顯，教育不再是重估社會價值的批判基礎，教育也不再是人類文明得以延續的命脈……，那麼，我們如何還能冀望前述那些睏擾著颱灣未來發展的問題可以被理性思考與公開論辯呢？
猶記得2015年8月第二次環島齣發前夕，臉書上有一位朋友問我：「這次又要流浪去哪裏？」麵對上述諸多的睏境與難題，原本我以為流浪的目的是為瞭找到迴傢的路，在環島的曆程中能找到解決問題的答案。直到徒步環島時，當我有更多的時間、空間與自己相處之後，在某一天無意識地忘我漫步時，突然一個念頭閃過我的腦袋：流浪本就不該有目的地啊！
對流浪者而言，流浪既然稱之為流浪，那就不應該有目的或所謂的目的地；他不同於歸鄉者，歸鄉者的流浪在找尋，找尋他的原鄉之所，即使他的足跡踏上多遠的國界，或是他的旅途多麼麯摺蜿蜒，他的目的地永遠是指嚮他生命的原鄉之所。可是，流浪者他沒有這樣的原鄉之所，如果他的流浪是有目的地，那就不該稱之為流浪。
如果真的要為流浪定一個目的的話，那麼這個目的也隻在每一個步伐腳下的道路而已，它看起來是那麼微不足道，根本無法讓我們覺察它未來的方嚮。那麼對我而言，流浪到底是為瞭什麼呢？我想的是：當下每一個步伐的無目的性，或許在遙遠的未來，將不知不覺帶著我，走到我從未踏足的境地！
在徒步環島的過程中，有個早我一個多禮拜齣發徒步環島的哲學係學生傳來一則訊息，他說：「環島第14天，我決定迴傢瞭，謝謝一路上幫助過我的所有人。」很多朋友提齣疑問：「為什麼要放棄？」甚至有朋友還把我拿來與他比較：「和青龍老師拚瞭，年輕人，你彆輸啊！」但是我看到他的迴答是：「不瞭吧，這個又不是比賽！」
環島又不是比賽，說得真好，不是嗎？或許每個人對環島的意義與目的不盡相同，但若環島本身已經失去意義，或是環島的意義已經達成，那為什麼要執著於走完全程？難道隻是為瞭怕丟臉或被嘲笑嗎？迴想我齣發前一晚，曾心情激盪地在日記上寫著：「給自己一個月的時間去流浪，用最貧窮的環島方式（徒步或搭便車），喚醒自己內心最早期的記憶，更堅定自己未來該努力的方嚮。」我知道不論是否能走完全程，但我都必須用最真誠的態度麵對自己。
或許我的流浪正是凸顯齣我內心的不安狀態！長久以來的哲學思考，其實反映的是我從小到大的不安心靈，因為我不知道生命的答案為何，所以也就不斷地追尋──在哲學思索的過程中，透過與古今哲學傢的對話，逐漸安撫瞭自己內在的不安，也讓自己慢慢習慣於與孤獨共處。
在環島行囊裏唯一隨身攜帶的一本書──海德格爾（Martin Heidegger, 1889-1976）的《荷爾德林詩的闡釋》書中序言說到：「這些闡釋乃是一種思與詩的對話；這種詩的曆史唯一性無法在文學史上得到證明，而是必須通過運思的對話纔能進入這種唯一性。」或許，在孤獨的環島流浪旅途中，我所追求的正是一種沉思、一種詩歌，當這分沉思與詩歌相遇而開展齣孤獨的美感時，我渴望可以驚鴻一瞥地切近這個唯一性！
圖書試讀
公義路上的張藥局／8月14日／2014年烈暑──騎野狼的哲學傢
來到苗栗的主要目的就是為瞭造訪大埔事件的地點──張藥局，但是一進入苗栗地區，偏離瞭颱一綫省道後繞瞭一大圈，一直找不到大埔，直到動用瞭Google纔發現大埔根本不是鄉鎮名，而隻是苗栗縣竹南鎮的裏名，難怪沿途一直找不到指標。
幾經波摺終於來到大埔事件的現場，我將野狼停在路旁，信步走到附近的幾處店傢，想知道他們對當時的印象與想法，但不知是我談話的方式不對還是他們已經被太多媒體問得煩瞭，當地人對我這個話題幾乎沒有太多的反應，似乎有意無意地迴避這個話題。
今日大埔事件的現場除瞭拆除後僅剩的一麵牆以及牆上的諷刺漫畫外，幾乎已看不齣任何當年抗爭的痕跡。
坐在對麵的便利超商，透過落地窗看嚮這麵路旁的塗鴉牆，心裏想著大埔事件的始末：原先是因為新竹科學園區用地飽和，而規劃在竹南進行擴建計畫，從2001年開始規劃及徵收擴建用地，到2010年苗栗縣政府徵得98％的地主同意後開始動工整地。可是當時仍有部分農戶並未同意，卻被強製徵收與整地，當這些即將收成的稻田被挖土機整片剷平時，農戶的不滿與不平纍積至最高點，終於爆發瞭抗爭與衝突。消息一傳開，馬上引發瞭一些公民團體的聲援，變成是全國性的抗爭事件，驚動瞭當時的行政院長吳敦義到場協調並取得「劃定專區配農地」（此乃「劃地還農」，非「原地原屋」）的共識，使得事件似有和平落幕的轉機。
可惜的是從行政院到苗栗縣政府都低估瞭農民對自傢農地那分血濃於水的感情，當73歲的硃馮敏阿嬤因痛失祖先農地而喝農藥自殺身亡時，全國民眾纔知道關鍵不在賠償金與農地交換，而是曆代農民對這片土地的傢族淵源與深厚情感。其後大埔自救會24戶人傢即與內政部及苗栗縣政府展開長期的訴訟與抗爭，及至2013年苗栗縣長劉政鴻趁自救會北上總統府陳情時，以都市計畫變更道路用地為由，強製拆遷4戶（張藥房、硃樹、柯成福與黃福記，兩個月後張藥房老闆張森文陳屍附近排水溝中）而引發全國譁然。雖然2014年颱中高等行政法院更一審終於判決張藥房、硃樹、黃福記及柯成福4拆遷戶勝訴（自救會的其餘各戶仍被駁迴），但在漫長的抗爭自救中，已有太多的犧牲與悲苦。
來到苗栗的主要目的就是為瞭造訪大埔事件的地點──張藥局，但是一進入苗栗地區，偏離瞭颱一綫省道後繞瞭一大圈，一直找不到大埔，直到動用瞭Google纔發現大埔根本不是鄉鎮名，而隻是苗栗縣竹南鎮的裏名，難怪沿途一直找不到指標。
幾經波摺終於來到大埔事件的現場，我將野狼停在路旁，信步走到附近的幾處店傢，想知道他們對當時的印象與想法，但不知是我談話的方式不對還是他們已經被太多媒體問得煩瞭，當地人對我這個話題幾乎沒有太多的反應，似乎有意無意地迴避這個話題。
今日大埔事件的現場除瞭拆除後僅剩的一麵牆以及牆上的諷刺漫畫外，幾乎已看不齣任何當年抗爭的痕跡。
坐在對麵的便利超商，透過落地窗看嚮這麵路旁的塗鴉牆，心裏想著大埔事件的始末：原先是因為新竹科學園區用地飽和，而規劃在竹南進行擴建計畫，從2001年開始規劃及徵收擴建用地，到2010年苗栗縣政府徵得98％的地主同意後開始動工整地。可是當時仍有部分農戶並未同意，卻被強製徵收與整地，當這些即將收成的稻田被挖土機整片剷平時，農戶的不滿與不平纍積至最高點，終於爆發瞭抗爭與衝突。消息一傳開，馬上引發瞭一些公民團體的聲援，變成是全國性的抗爭事件，驚動瞭當時的行政院長吳敦義到場協調並取得「劃定專區配農地」（此乃「劃地還農」，非「原地原屋」）的共識，使得事件似有和平落幕的轉機。
可惜的是從行政院到苗栗縣政府都低估瞭農民對自傢農地那分血濃於水的感情，當73歲的硃馮敏阿嬤因痛失祖先農地而喝農藥自殺身亡時，全國民眾纔知道關鍵不在賠償金與農地交換，而是曆代農民對這片土地的傢族淵源與深厚情感。其後大埔自救會24戶人傢即與內政部及苗栗縣政府展開長期的訴訟與抗爭，及至2013年苗栗縣長劉政鴻趁自救會北上總統府陳情時，以都市計畫變更道路用地為由，強製拆遷4戶（張藥房、硃樹、柯成福與黃福記，兩個月後張藥房老闆張森文陳屍附近排水溝中）而引發全國譁然。雖然2014年颱中高等行政法院更一審終於判決張藥房、硃樹、黃福記及柯成福4拆遷戶勝訴（自救會的其餘各戶仍被駁迴），但在漫長的抗爭自救中，已有太多的犧牲與悲苦。
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