海商法(5版)

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圖書描述

海商法之研究如對海運實務、國際貿易及國際公約不加涉獵,輒感撲朔迷離、不得要領。本書係依民國八十九年修正後之海商法寫作而成,除對海商法之規範作學理上探討外,並於相關規定中輔以海運經營之實務、國際貿易之運作及國際公約之規定,可謂理論與實務兼顧,當可使讀者對海商法規範有更清晰體認。
好的,以下是一份針對一部名為《海商法(第5版)》的替代性著作的詳細圖書簡介,該簡介將專注於描述一部內容迥異、涵蓋不同法律領域的書籍,並力求展現齣專業、深入的寫作風格,完全不提及原書名或任何AI相關的元素。 --- 《全球供應鏈與國際貿易法:風險管理與閤規前沿》 (第X版,2024年修訂) 內容提要:跨越國界,重塑貿易格局的法律基石 在全球化深入發展、地緣政治衝突與技術變革交織影響的今天,國際貿易的復雜性已遠超傳統範疇。本版《全球供應鏈與國際貿易法:風險管理與閤規前沿》深度剖析瞭驅動當代商業航運、物流、跨境電商及大宗商品交易的復雜法律框架。它不再僅僅關注傳統的票據和承運責任,而是將視野拓展至整個端到端的供應鏈生態係統,側重於高風險環節的預防性法律架構與新興技術的閤規挑戰。 本書結構嚴謹,邏輯清晰,旨在為國際貿易律師、企業法務部門、物流高管、政府監管機構以及相關領域的學者提供一套全麵、實戰性極強的法律分析工具箱。我們深刻認識到,在“即時”(Just-in-Time)供應鏈模式下,一次小小的單證失誤或製裁違規,都可能導緻數百萬美元的損失和長期的市場禁入。因此,本書的核心目標是提供前瞻性的風險識彆與前沿的法律應對策略。 第一部分:現代貿易環境下的法律基礎重構 本部分著眼於宏觀層麵的法律演變,探討國際貿易法如何適應數字化轉型和全球治理的變遷。 第一章:全球供應鏈的法律演進與結構解析 本章詳細考察瞭從傳統的托運人-承運人關係,到復雜的“多式聯運”和“虛擬整閤”供應鏈的法律重構。重點分析瞭《鹿特丹規則》(Rotterdam Rules)在主要司法管轄區的采納現狀與實際應用局限,並對比瞭其與海牙規則、維斯比規則在現代物流環境下的適用邊界。特彆探討瞭無紙化提單(e-BL)的法律效力認證、跨境數據流動的法律責任劃分,以及如何通過智能閤約(Smart Contracts)在區塊鏈平颱上實現貿易融資和貨物交付的自動化法律約束。 第二章:國際貿易融資與擔保工具的再評估 傳統的信用證(L/C)體係正麵臨數字貨幣與去中心化金融(DeFi)的衝擊。本章深入分析瞭UCP 600(跟單信用證慣例)在處理電子文本和人工智能生成文件時的解釋難題。此外,我們對國際保理(Factoring)、齣口信用保險(ECI)與保函(Guarantees)的國際慣例(如URDG 758)進行瞭細緻的比較研究,並探討瞭針對新型貿易融資工具(如資産證券化)的跨境監管套利風險。 第二部分:閤規、製裁與地緣政治風險管理 這是本書最具實踐價值的部分,聚焦於企業在日益收緊的國際監管環境下麵臨的生存挑戰。 第三章:齣口管製與經濟製裁的動態閤規體係 本章是全麵介紹全球主要齣口管製體係的權威指南。我們詳盡梳理瞭美國商務部BIS(齣口管理條例EAR)、歐盟雙重用途條例(Dual-Use Regulation)以及聯閤國安理會製裁機製的核心要求、實體清單(如實體清單、SDN名單)的篩選流程與即時響應策略。特彆關注瞭“最終用戶例外”(End-User Exception)的法律風險、轉齣口(Re-export)的閤規責任鏈的構建,以及如何利用先進的KYC/KYT(瞭解你的客戶/瞭解你的交易)技術進行閤規盡職調查,以避免“洗售”(Washing Sales)的法律指控。 第四章:反腐敗、反洗錢(AML)與供應鏈透明度 聚焦《外國腐敗行為法》(FCPA)與英國《反賄賂法》在跨國供應鏈中的延伸適用。本章重點探討瞭如何對三級及以下供應商進行有效的反腐敗盡職調查(Due Diligence),特彆是當供應商位於高風險司法管轄區時。同時,詳細分析瞭供應鏈透明度法案(如強迫勞動禁令、衝突礦産規定)對貨物原産地證明和可持續性報告的法律要求,並提供瞭應對突擊審計和信息請求的實戰指南。 第三部分:跨境爭議解決與風險轉移機製 當閤規防綫被突破或商業閤同發生爭議時,如何高效地進行法律救濟成為關鍵。 第五章:國際貿易閤同的風險分配與違約救濟 本章對國際貨物銷售閤同(如CISG,聯閤國國際貨物銷售公約)的核心條款進行瞭精深解讀,尤其關注不可抗力(Force Majeure)和情勢變更(Hardship)在當前全球危機背景下的認定標準和法律後果。書中引入瞭大量的國際商會(ICC)仲裁案例,分析瞭在疫情、港口關閉或關稅突然變更情況下,如何運用閤同條款(如FOB, CIF, DAP等)來精準劃分風險責任。 第六章:國際商事仲裁與ADR在貿易糾紛中的前沿應用 本節超越瞭傳統的仲裁地選擇,探討瞭電子證據的收集、保全與采納標準,特彆關注雲計算數據和加密通信的法律效力。深入比較瞭新加坡國際仲裁中心(SIAC)、香港國際仲裁中心(HKIAC)以及倫敦國際仲裁院(LCIA)在處理復雜技術性貿易糾紛時的程序優勢與劣勢。此外,本書首次係統介紹瞭“快速裁決程序”(Fast-Track Procedures)在中小額貿易糾紛中的應用效率評估。 第七章:新興科技對傳統貿易法的顛覆性影響(新增內容) 為應對當前的技術革命,本章聚焦於前沿法律議題: 無人駕駛與自主船隻(Autonomous Ships)的法律責任歸屬: 探討在AI決策失誤導緻事故時,責任主體如何從船長轉移至編程方、船東或技術供應商。 數字孿生與虛擬貨物所有權: 探討數字資産作為貿易抵押品或交割標的時的法律可行性與監管空白。 環境、社會和治理(ESG)法規對貨物適航性的影響: 分析IMO的脫碳目標(如EEXI/CII法規)如何轉化為強製性的閤同條款和承運人義務。 結論:構建具有韌性的未來貿易法律框架 本書的結論部分,並非對現有法律的簡單總結,而是對未來十年國際貿易法律體係的展望。它強調,企業必須從“被動閤規”轉嚮“主動風險架構”,將法律治理內化為供應鏈的核心競爭優勢。 目標讀者: 國際貿易律師、海事及物流法律顧問、銀行及金融機構閤規官、跨國公司法務總監、政府貿易主管部門官員、以及攻讀國際商法及物流管理的研究生。 推薦理由: 本書以其前瞻性的視角、對復雜法規的深度解構以及豐富的實務案例分析,成為現今指導國際貿易法律實踐的不可或缺的指南。它不再是教科書式的描述,而是應對真實世界挑戰的戰略藍圖。

著者信息

作者簡介

張新平


  學經曆:
  英國南安普頓大學法學博士(PH.D)
  海商法修正委員

  主要著作:
  海商法
  海商法專題研究
  最高法院海商裁判匯編(上、下冊)
  兩岸海商法比較導讀(共同作者)
  商事法爭議問題研究(共同作者)
  世界貿易組織下之服務貿易

圖書目錄

第 1 章 海商法之意義、沿革與特色
第 2 章 船舶之要件
第 3 章 船舶之強製執行
第 4 章 船舶之特性
第 5 章 船舶所有權與抵押權
第 6 章 船舶共有
第 7 章 船舶所有人之責任限製
第 8 章 海事優先權
第 9 章 件貨運送契約與傭船契約
第 10 章 運 費
第 11 章 貨物受領
第 12 章 裝卸期間及延滯費
第 13 章 海運單據
第 14 章 據告稱之記載
第 15 章 運送人之認定
第 16 章 載貨證券條款之效力
第 17 章 引置條款
第 18 章 認賠書
第 19 章 載貨證券之債權效力
第 20 章 戴貨證券之物權效力
第 21 章 適航性
第 22 章 貨物之照管義務
第 23 章 違禁物、不實申報物、危險貨物及未報明貨物之運送
第 24 章 託運人之義務與責任
第 25 章 偏 航
第 26 章 甲皮載運
第 27 章 交付遲延
第 28 章 運送人責任期間
第 29 章 運送人或船舶所有人之約定免責
第 30 章 運送人或船舶所有人之法定免責
第 31 章 運送人之單位責任限製
第 32 章 貨櫃運送
第 33 章 連續運送
第 34 章 運送人之履行輔助人的責任-喜馬拉雅條款
第 35 章 準據法條款
第 36 章 管轄條款
第 37 章 仲裁條款
第 38 章 旅客運送
第 39 章 船舶拖帶
第 40 章 船舶碰撞
第 41 章 海難救助
第 42 章 共同海損

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

我選這本書是因為我正在準備海商法的相關考試,希望能夠找到一本能夠係統地講解海商法知識的教材。這本書確實沒有讓我失望,它涵蓋瞭海商法的各個方麵,從船舶登記、海運閤同、到海事損害賠償,每個章節都講解得非常詳細。我特彆喜歡書中的索引,它能夠幫助我快速地找到我需要的信息。不過,這本書的缺點也很明顯,那就是內容過於龐雜,信息量太大,對於初學者來說,可能會感到有些不知所措。另外,書中的語言比較晦澀難懂,很多法律術語都缺乏必要的解釋,這可能會給讀者帶來一些閱讀障礙。我建議作者在未來版本中,能夠對一些重要的法律術語進行通俗易懂的解釋,並對一些復雜的法律概念進行更深入的剖析。此外,書中對於颱灣的法規和判例的引用比較少,這可能會讓颱灣的讀者感覺有些陌生。如果能夠加入更多颱灣本地的案例,相信會更有幫助。

评分

這本書的裝幀設計相當用心,封麵簡潔大方,紙張質量也很好,閱讀起來非常舒適。內容方麵,作者對海商法進行瞭全麵而深入的探討,涵蓋瞭船舶所有權、船舶抵押、租船閤同、運輸閤同、海事保險等多個方麵。我特彆欣賞作者在分析案例時,能夠從多個角度進行思考,並提齣自己的見解,這對於我們這些需要從事海商貿易的人來說,具有很強的藉鑒意義。然而,這本書的不足之處在於,它過於注重理論,缺乏實踐指導。對於我們這些需要處理實際海商貿易問題的從業者來說,如果能加入更多關於閤同範本、談判技巧、以及爭議解決的案例,相信會更有價值。另外,書中對於颱灣的法律法規的解讀不夠深入,這可能會給颱灣的讀者帶來一些睏惑。希望未來版本能夠更加貼近颱灣的實際情況,並提供更具針對性的指導。總的來說,這本書是一本值得閱讀的海商法教材,但要真正將其應用於實踐,還需要結閤颱灣的實際情況進行進一步的學習和思考。

评分

這本書給我的感覺就像一位經驗豐富的海事律師在跟我娓娓道來,雖然內容專業,但卻不乏人情味。作者在講解法律條文的同時,總是會結閤一些生動的案例,將抽象的法律概念變得更加具體和易於理解。我特彆喜歡書中的“思考題”,這些題目能夠引導讀者深入思考,並將其所學知識應用於實際問題中。例如,關於船舶碰撞責任的認定,作者提齣瞭一個非常具有挑戰性的案例,讓我不得不仔細分析各種因素,並權衡不同方案的利弊。這本書的另一個優點是,它能夠將海商法與其他相關法律領域聯係起來,比如國際私法、保險法、以及破産法,這讓我對整個海商貿易體係有瞭更全麵的認識。當然,這本書也存在一些不足之處,比如對於一些新興的海商技術,比如區塊鏈在海運中的應用,書中涉及的篇幅比較少,這可能會讓讀者感覺有些落後於時代。總而言之,這是一本值得反復閱讀的海商法書籍,它不僅能夠幫助我學習法律知識,還能夠提升我的思辨能力。

评分

說實話,我原本對海商法這種專業性極強的法律領域並沒有太多興趣,是被工作所迫纔不得不啃這本硬骨頭。但讀完之後,我發現它其實比我想象的要有趣得多。作者的文筆不算特彆生動,但卻非常嚴謹,每一個法律條文、每一個案例都解釋得清清楚楚,讓人感覺很有條理。我特彆喜歡書中的圖錶和流程圖,它們能夠幫助我更好地理解復雜的法律關係。例如,關於海事優先權的部分,通過圖錶的形式,清晰地展示瞭不同債權人的優先順序,這對於我們這些需要處理海事糾紛的人來說,簡直是救命稻草。不過,這本書的缺點也很明顯,那就是內容過於理論化,缺乏一些實戰性的指導。對於我們這些需要直接麵對各種海商貿易問題的從業者來說,如果能加入更多關於閤同起草、談判技巧、以及爭議解決的建議,相信會更有價值。另外,書中對於國際公約的引用比較多,但對於這些公約在颱灣的適用性並沒有進行詳細的說明,這可能會給讀者帶來一些睏惑。

评分

讀完這本海商法,感覺就像經曆瞭一場漫長的航行,從對海洋貿易一知半解的岸邊居民,變成稍微瞭解一些洋流與風暴的船員。這本書的編排邏輯相當清晰,從海商法的基本概念、船舶、租船、運輸閤同,到海事損害賠償責任,每個章節都循序漸進地展開,對於初學者來說,確實能建立起一個相對完整的知識框架。尤其讓我印象深刻的是關於提單的部分,作者詳細地解釋瞭不同類型的提單,以及它們在貿易中的作用和風險,這對於我們這些經常需要處理進齣口業務的人來說,簡直是實用指南。不過,書中的案例分析雖然不少,但感覺與颱灣實際的商業環境還有些距離,如果能加入更多颱灣本地的案例,或者針對颱灣的法規進行更深入的解讀,相信會更有幫助。另外,對於一些新興的海商貿易模式,比如跨境電商的貨物運輸,書中涉及的篇幅略顯不足,希望未來版本能有所補充。總的來說,這是一本值得推薦的海商法教材,但要真正將其應用於實踐,還需要結閤颱灣的實際情況進行進一步的學習和思考。

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