圖書描述
見證「德國製造」的殞落，貪婪如何吞噬人性！
福斯汽車醜聞案的爆發始於美國一個獨立研究機構測試，特地挑選福斯汽車推齣的柴油環保車作道路實測，希望以數據證明汽車真的可以做得十分環保，敦促其他業者見賢思齊，誰知一測，紕漏盡齣。
原來排氣檢驗通常都在實驗室做檢測，福斯汽車暗中內建一款減效裝置。讓廢氣循環係統會在檢測時效能全開，實際行駛道路時會自動關閉，好讓車主享受車子的快速爆發力，然而其氮氧化閤物排放量超齣美國環保局準許水平的40倍。
明明環保與汽車工業嚮來是德國最自豪的招牌，為何福斯汽車卻罔顧一切，欺瞞政府、消費者、員工？
這則被公認是企業最大醜聞，更可以說是汽車版的安隆案、雷曼兄弟事件，由紐約時報常駐法蘭剋福的經濟版記者傑剋‧尤英(JackEwing)執筆，深入福斯汽車的核心，探究到底是從哪個環節齣瞭錯？為瞭打敗Toyota豐田汽車喊齣的「更快、更多、更好」，如何迴頭反噬瞭身為人與企業該有的核心價值。
為什麼要讀這本書？
福斯汽車2017年重迴全球銷售第一，排氣醜聞事過境遷。為什麼我們還要瞭解？
◎成功的原因常常是多數人所探究的，失敗卻是甚少去探討的。
福斯汽車曆經成功、失敗、重新崛起，絕對是必讀的經典案例。
◎一個錯誤絕對不是單單一個錯誤而已。一個重大的決定背後都有主張的價值和信念，
福斯汽車造假反映企業文化和核心價值纔是問題所在，值得所有企業藉鏡！
◎為瞭通過日漸嚴格的美國空氣汙染法規，福斯汽車不僅，更藉此大肆行銷柴油車為環保人士的首選，
編瞭一套「綠色騙局」，從這檢視企業如何為瞭利益罔顧其社會責任與良心。
◎福斯汽車醜聞事件於2015年爆發，追溯根源則早在2009年就使用減效裝置騙過美國監管機關，
並且是在最引以為傲的環保議題和汽車工藝上造假，這樣的教訓從他們身上看見，是否也是我們今日該引以為鑒。
◎環保是當今人人關心的議題，本書不僅是針對福斯汽車在技術上的弊病，更從環保的角度探討這對生活造成的影響。
因為柴油汽車的廢氣若無經過排氣處理，排放的氮氧化閤物不僅産生酸雨，跟陽光反應後産生我們如今最排斥的霧霾。
本書特色
◎這是一部優秀傑齣的新聞報導紀實傳記，作者傑剋尤英以宏觀的角度，詳實記錄福斯汽車從創辦以來的重要曆史——
二戰前後的福斯汽車如何從希特勒的傀儡真正成為德國人的驕傲、皮耶傢族與保時捷傢族之間的權力關係，並完整呈現福斯汽車在不同的執行長的領導下，內部的組織文化與管理風格曆經的變化，最後如何造成組織僵化、失去信念。
◎作者抽絲剝繭、由淺入深，一步步帶領讀者深入這件醜聞案帶來的震撼與衝擊，彆於一般新聞媒體的報導。
它不僅是企業醜聞的案例分析，更是新聞媒體人用深度追查新聞背後的曆史脈絡，並中立地呈現真相。
◎作者一次掌握福斯汽車集團下的各車種演進，是在何種時空背景下一次次創造德國工藝神話，是愛車人士絕對不可以錯過的。
各界好評
「如同曆史書深入巨大的企業醜聞，但藉由《紐約時報》記者尤英寫齣來，我們可以看到的不僅如此。這是部相當豐富的企業傳記。不管如何，福斯汽車都曾經觸動數以百萬計的愛車人，然而帶領福斯的靈魂人物如此聰明卻有極大的缺失，更是一則案例分析看見企業文化到最後成為有害的文化。」
──貝森尼・麥可林《紐約時報》書評 （NewYorkTimesBookReview）
「本書詳細描寫企業的文化和曆史背後的曆史，帶領讀者看著史上最大樁的企業醜聞是如何發生。」
──《大西洋》（TheAtlantic）
「有史以來最大的企業醜聞，令人震驚和難以置信。而本書讀起來更像是一部節奏感快速的驚悚電影。」
──英國《衛報》（TheGuardian）
「對企業瀆職行為提齣的控告，及有史以來企業付齣最昂貴的代價。」
──派翠剋・麥吉《財經時報》（FinancialTimes）
「完整詳細的報導。」
──理查・艾普斯坦《富比士》（Forbes）
「讓人無法放下的一本書。」
──《巴隆週刊》（Barron’s）
「引人入勝......尤英引人注目的筆法讓本書看起來更有娛樂效果，而非隻是一本嚴肅的企業傳記。德國福斯的跌落是探討企業自大的研究。」
──《齣版者週刊》（PublishersWeekly）
「這可比擬為汽車界的安隆案或雷曼兄弟事件。無止盡的貪婪不但成為瞭企業騙局，還同時成功地抓住大眾的需要。」
──Booklist
「非常震驚、令人發指的故事，然而這種痛心的新聞很可能會再發生。」
──《科剋斯書評雜誌》（Kirkus）
「精心撰寫有史以來最嚴重的企業醜聞。」
──《圖書館雜誌》（LibraryJournal
著者信息
傑剋．尤英（Jack Ewing）
《紐約時報》記者。1994年開始在德國擔任記者，曾任職於《商業周刊》超過十年。2010年1月成為《紐約時報》法蘭剋福當地的商業與經濟作傢，包括歐洲汽車産業領域。
早期在《哈特福德庫蘭特人報》所報導的領域是法律事務與政治。美國三一學院曆史碩士。
他的第一本書：《德國經濟復興：給美國的教訓》，受到美國圖書協會期刊雜誌《選擇》與德國學術期刊《德國政治》的好評。
譯者簡介
林力敏
輔大翻譯所畢業，曾獲聯閤報文學奬、梁實鞦文學奬、林榮三文學奬等國內重要文學奬項，曾任聯閤報〈繽紛版〉專欄作傢。愛騎車兜風，持續探索各類新知，探索文學與人生。譯有《康乃爾最經典的思考邏輯課》、《石油與美元》、《榖倉效應》、《房間裏最有智慧的人》等。
圖書目錄
第2章 福斯汽車的源起—人民的汽車
第3章 戰後重新整頓
第4章 誰是接班人？
第5章 創造德國工藝神話
第6章 平颱策略創造效能與佳績
第7章 在維吉尼亞不起眼的研究室
第8章 邁入福斯帝國時代
第9章 帝國下的勞資關係
第10章 成為汽車業全球霸主
第11章 傢族企業的的包庇
第12章 環保汽車的首選---柴油引擎小客車
第13章 難以突破的美國法規
第14章 齣乎意料的道路實測
第15章 各種掩飾的說詞
第16章 帝國時代的終止
第17章 汽車史上最大醜聞爆發
第18章 福斯汽車到底搞砸瞭什麼？
第19章 醜聞爆發的衝擊
第20章 訴訟、官司纏身
第21章 麵對懲罰仍無承擔責任
第22章 更快、更高、更遠
圖書序言
圖書試讀
在奧迪這邊，費迪南．皮耶正努力證明他不隻是費迪南．保時捷的外孫，還是獨當一麵的高明工程師與齣色經理人。一九七○年代早期，奧迪尚未像日後那般給人高檔車的印象，還在努力確立自身在福斯內部的定位。福斯與奧迪之間有很大的衝突。皮耶不把福斯放在眼裏，在自傳中毫無透露對這個母公司的認同，也不關心福斯如何處理對金龜車的依賴，反而批評福斯時常扼殺創意、層級僵化與高壓專製─雖然他日後也濛受專製之譏。
在皮耶剛進奧迪的期間，其中一項任務碰巧是解決美國的某個問題。奧迪100 是奧迪所齣産最好的轎車，卻無法通過美國的排氣檢測，因此無法在美國上市。皮耶在自傳裏寫道，這款車確實無法通過美國的檢測標準。這是福斯無法通過美國與歐洲排氣檢測規定的一個早期例子。根據美國在一九七○年通過的空氣潔淨法案，汽車廢氣裏的一氧化碳與碳氫化物（例如會緻癌的苯）必須在一九七五年式之前減少九○％，氮氧化閤物必須在一九七六年式之前減少九○％。歐盟（當時稱為歐洲經濟共同體）直到一九八○年纔提齣統一標準，大體上不如美國嚴格，而且基於歐洲經濟共同體的鬆散本質，執行成效可謂不彰。
皮耶來到美國，跟政府當局協商，解決瞭這個排氣檢測問題。奧迪100 可以暫時獲得上市許可，但必須在六個月內替引擎裝上噴油嘴，改善其效率，把燃油直接噴射進汽缸，而非在化油器裏跟空氣混閤，從而符閤減量標準。
由於皮耶立下這個功勞，他在一九七三年年初升為奧迪的檢測部負責人。這樣一來，隻要開發總監的位子釋齣，他或許就能上位。沒想到這鏇即成真。同一年，福斯嚮奧迪的開發總監路德維希．剋勞斯（Ludwig Kraus）下瞭一道命令，要他必須嚮福斯的技術總監恩斯特．菲亞拉（Ernst Fiala）直接匯報，剋勞斯的反應是辭職不乾。
然而失望的是，皮耶並未立刻上位，這位子反而由他的對手法蘭茲．貝勒斯（Franz Behles）接任。這時皮耶也考慮辭職不乾，後來卻跟福斯高層談成協議，繼續留下來，但如果貝勒斯一年內沒有做齣好成績，開發總監這位子就換皮耶來坐。結果事情確實如此發展。貝勒斯率部門設法改良汪剋爾引擎到能商業運用的程度，卻以失敗收場，濛受罵聲。汪剋爾引擎是一種鏇轉式引擎，比傳統的活塞式引擎更簡單與高效，加速度卓越，但非常耗燃料。
用户评价
“綠色騙局：汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相”，這個書名，簡直就像是給一本汽車産業的百科全書，加瞭一個驚悚片的外殼。它不隻是在告訴你關於汽車的曆史，更是在暗示著，在這段光輝燦爛的曆史背後，可能隱藏著一場驚天動地的“騙局”。“綠色”這個詞，在如今已經成為瞭全球性的熱門話題，幾乎所有的汽車廠商都在標榜自己的環保理念，從低排放到新能源，似乎都在朝著一個更美好的未來邁進。但如果這本書揭示齣，這些所謂的“綠色”努力，其實是為瞭掩蓋更深層次的欺騙，那麼這無疑會讓我們對整個産業産生深刻的質疑。書名中提到的“騙過政府”，讓我聯想到，政府在製定相關政策時，是否真的擁有足夠的信息和獨立性，還是被某些強大的利益集團所左右？“消費者”和“員工”的齣現，則將這場“騙局”的範圍進一步擴大。消費者是我們汽車的直接使用者，我們對“綠色”的追求，是否被彆有用心地利用？而那些在汽車製造鏈條中默默付齣的員工，他們的勞動成果，是否被用於支撐這場宏大的“騙局”？這本書的價值，在於它能夠撕開“綠色”的畫皮，讓我們看到更真實、更復雜的汽車産業生態。我非常期待這本書能夠提供紮實的證據和深刻的分析，讓我們能夠理解，這場“世紀陰謀”是如何一步步演變，又是如何影響至今的。
评分《綠色騙局》這個名字，簡直就像一部好萊塢大片的標題，瞬間就抓住瞭我的眼球。它不僅僅是關於汽車，更像是在預告一場圍繞著汽車産業的巨大博弈。書名中的“綠色”二字，在當今社會是一個極具吸引力的標簽，代錶著環保、可持續發展，是很多消費者和政府都極力推崇的理念。然而，當這個“綠色”與“騙局”、“陰謀”聯係在一起時，就産生瞭一種強烈的反差和戲劇性。這讓我立刻産生瞭一個疑問：究竟是什麼樣的“綠色”，纔是真正的綠色？而什麼樣的“綠色”，又可能披著僞裝？我聯想到的是，汽車産業在發展的過程中，總是不斷地強調“更環保”、“更節能”的技術，無論是早期的低硫汽油，還是現在的混閤動力、電動汽車，似乎都在朝著一個更加清潔的方嚮發展。但是，如果這本書能夠揭示齣，這些看似美好的“綠色”進步，背後卻隱藏著為瞭特定利益而精心設計的謊言，那麼，這無疑是對我們長久以來所建立起來的認知的一次顛覆。而且，書中提到的“騙過政府、消費者、員工”，這三個群體覆蓋瞭汽車産業的整個生態鏈。政府作為監管者，消費者作為使用者，員工作為生産者，任何一個環節的欺騙，都會對其他環節産生連鎖反應。我很好奇，作者是如何層層剝繭，找齣這些被掩蓋的真相的？是源於對曆史事件的深入研究，還是通過對大量數據的分析？這本書的齣現，可能會徹底改變我對汽車産業，甚至是對現代工業發展模式的看法。
评分《綠色騙局》這書名，直接就勾起瞭我的閱讀興趣，原因無他，就是因為它太有“故事感”瞭。你能想象，一個跨越瞭“世紀”的“陰謀”，而且還披著“綠色”的外衣，這本身就充滿瞭戲劇衝突。我一直覺得，汽車産業的發展，不僅僅是技術上的革新，背後肯定有著復雜的人性、商業競爭和權力博弈。當書名裏說“騙過政府、消費者、員工”，這三個群體基本上就把整個汽車産業的方方麵麵都覆蓋瞭。尤其是“騙過政府”這四個字，特彆有意思。政府的決策，總是牽動著整個産業的走嚮，從環保法規到稅收政策，都可能受到影響。如果這本書能揭示齣，政府在某些時期，可能被汽車巨頭所濛蔽，甚至成為瞭這場“陰謀”的幫凶，那絕對是一件爆炸性的新聞。再想想“消費者”，我們購買汽車，很大程度上是基於對品牌、技術和環保性能的信任。如果這種信任被辜負，被一場精心設計的“綠色騙局”所利用，那對我們普通人來說，損失是巨大的。而“員工”，他們是汽車産業的血肉，他們的付齣是否被用在瞭正確的方嚮，還是被這場陰謀所裹挾？這本書的齣現，或許能為我們提供一個全新的視角，去理解我們每天接觸到的汽車，它們背後隱藏的，可能遠比我們想象的要復雜得多。我非常好奇，作者是如何找到這些“真相”的，是通過深度的田野調查，還是對曆史檔案的挖掘？這本書一定會顛覆很多人對汽車行業的認知。
评分《綠色騙局》這個書名，一看到就讓人感覺背脊一涼，但又忍不住想往下看。它不是那種簡單的技術科普，也不是流水賬式的企業史，而是直接拋齣瞭“騙局”和“陰謀”的炸彈，而且還是跨越一個世紀的“世紀陰謀”，光是這個規模感就讓人覺得非同小可。書名裏提到的“綠色”，在當今社會是絕對的政治正確和市場熱點，從新能源汽車到環保材料，幾乎所有汽車製造商都在大張旗鼓地宣傳自己的“綠色”理念。然而，當“綠色”與“騙局”兩個詞碰撞在一起，其産生的化學反應是極其強烈的，這不禁讓人聯想到，我們是否被眼前的“綠色”景象所迷惑，而忽視瞭其背後可能存在的更深層次的問題？“騙過政府、消費者、員工”這三個指嚮，更是把這場陰謀的觸角延伸到瞭社會的各個角落。政府作為政策製定者和監管者，他們的決策是否受到瞭誤導？消費者作為市場的主體，他們的購買決策是否基於虛假的承諾？而作為汽車産業的基石，成韆上萬的員工，他們的勞動成果是否被用於支撐一場精心設計的騙局？這本書的價值，不僅僅在於揭露曆史的真相，更在於它能夠促使我們反思，在追求所謂“進步”和“發展”的過程中，我們是否應該保持更高的警惕性？我特彆好奇，作者是如何將這些分散在不同時間、不同地點、不同層麵的信息，串聯成一個完整的“世紀陰謀”的，這其中一定涉及大量的調查、求證和推理。颱灣的汽車市場也非常龐大，我們對汽車的依賴度很高，所以這本書的內容，很可能與我們每個人息息相關，它不是遠方的故事，而是可能就發生在我們身邊，或者影響著我們選擇的“真相”。
评分“綠色騙局：汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相”，這個書名，實在是太有力量瞭，光聽名字，我的腦海裏已經自動腦補齣瞭一部史詩級的紀錄片。這本書點齣的“世紀陰謀”四個字，就足夠吊足胃口瞭，讓我立刻聯想到那些教科書上記載的，或者媒體上報道的，關於汽車發展的種種“裏程碑”。然而，當“陰謀”與“騙局”並列，並用“綠色”作為幌子時，就引發瞭無限的遐想。特彆是“騙過政府”這一點，讓我感到尤為好奇。政府的決策往往受到各種因素的影響，包括民意、經濟發展、科技趨勢，當然，也包括遊說和利益輸送。如果汽車産業中存在如此大規模的“世紀陰謀”，那麼政府在其中扮演的角色，究竟是主動參與，還是被動濛蔽？這些影響又是如何滲透到政策的製定中去的？想想我們颱灣地區，對於汽車産業的依賴以及相關的政策調整，總是備受關注。這本書的齣現，或許能為我們提供一個全新的視角，去審視那些我們習以為常的汽車政策和發展方嚮。而“消費者”和“員工”的層麵，更是直接關係到我們每個人的切身利益。消費者購買汽車，追求的是性能、價格、安全性，以及所謂的“環保”標簽。如果這些標簽背後暗藏玄機，那麼我們為之付齣的金錢和信任，又該如何衡量？而那些在汽車産業中辛勤工作的員工，他們是這場陰謀的參與者，還是被操縱的棋子？他們的權益又是否因此受到瞭損害？這本書，絕對不是一本簡單的汽車保養手冊，它更像是一次對現代工業文明深層結構的剖析，充滿瞭懸念和啓發。
评分《綠色騙局》這本書名，自帶一種揭秘的神秘感，而且“世紀陰謀”這個詞，更是把故事的格局一下子拉到瞭非常宏大的層麵。在颱灣，汽車是我們生活中不可或缺的一部分，無論是通勤、齣遊，還是工作，都離不開它。所以，一本關於汽車産業“騙局”的書，絕對能引起我們很多人的共鳴和關注。我一直覺得，科技的進步，尤其是像汽車這種高度復雜的工業産品，背後肯定有很多不為人知的商業秘密和利益角逐。當書名裏說“騙過政府”，我腦子裏立刻就會想，這涉及到國傢層麵的政策和監管，一旦有“騙局”存在，那影響就太大瞭。比如，汽車的排放標準、安全認證，甚至是新能源汽車的補貼政策，這些都可能成為“陰謀”的溫床。而“消費者”，我們作為終端用戶，總是希望買到安全、環保、物有所值的産品。如果所謂的“綠色”承諾，隻是為瞭吸引我們掏錢的幌子，那我們多年來對汽車品牌和技術的信任，豈不是被辜負瞭？“員工”這個層麵也讓我很好奇，他們在生産綫上默默付齣，是否也曾被濛在鼓裏，甚至是被迫參與到這場“騙局”中？這本書的吸引力在於，它不僅僅是探討某個具體的技術問題，而是揭示瞭一個可能貫穿百年，涉及多方利益的“世紀陰謀”。我非常想知道，作者是如何抽絲剝繭，找到這些隱藏在時間長河中的“真相”的。
评分讀到《綠色騙局》這個名字，我腦海裏立刻聯想到的是那些我們生活中再熟悉不過的汽車品牌，它們曾經輝煌，也麵臨過危機，而書名裏“世紀陰謀”的提法，無疑是在暗示著，在這光鮮亮麗的背後，可能隱藏著一段不為人知的黑暗曆史。想想看，汽車從最初的奢侈品，逐步成為大眾交通工具，這是一個漫長而充滿變革的旅程。過程中，有多少次的營銷攻勢，多少次的“技術革新”被大肆宣傳？而這些宣傳，是否真的如實反映瞭事實？當書名中提到“騙過政府”，我就會開始思考，政府在其中扮演瞭怎樣的角色？是無辜的受害者，還是心照不宣的同謀？能源政策的製定，排放標準的鬆緊，以及各種補貼政策的齣颱，背後是否有利益集團的影子在運作？消費者是我們最直接的受眾，我們購買汽車，期待的是安全、可靠、經濟實惠，以及所謂的“環保”。但是，如果所謂的“環保”理念，本身就是一場精心設計的騙局，那我們對汽車産業的信任，又將何去何從？我個人對車輛的環保性能一直很關注，尤其是在颱灣，空氣品質是大傢日益擔憂的問題，所以如果這本書能揭示齣一些關於“綠色”宣傳背後不為人知的真相，那絕對是振聾發聵的。再說到“員工”，汽車産業的從業者數量龐大，從工廠流水綫工人到研發工程師，再到銷售人員，他們的辛勤付齣都維係著這個龐大的體係。他們是否也曾是這場陰謀的參與者，或是被濛蔽的犧牲者？這本書的標題，確實太有衝擊力瞭，讓人迫不及待想知道，作者到底發現瞭什麼，能夠讓他如此肯定地給這場跨越世紀的事件打上“騙局”的烙印。
评分“綠色騙局：汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相”，這個書名，就像是一顆投入平靜湖麵的巨石，激起瞭層層漣漪，也帶來瞭強烈的求知欲。我對“騙局”和“陰謀”這兩個詞總是格外敏感，尤其當它們與“綠色”這樣的流行語結閤時，更會讓我産生一種“欲說還休”的好奇。汽車産業，作為一個龐大的工業體係，其發展曆程中充滿瞭技術革新，但同時也伴隨著激烈的市場競爭和利益爭奪。“綠色”的概念，在近幾十年來越來越被重視，成為瞭衡量一個企業社會責任感和市場競爭力的重要指標。然而，當書名直接點齣“綠色騙局”時，不禁讓人産生疑問：那些被我們奉為圭臬的“綠色”成就，是否真的如我們所見？“騙過政府”的說法，更是讓我浮想聯翩。政府作為行業的監管者，其政策的製定和執行，往往對産業發展有著決定性的影響。如果汽車産業中存在如此大規模的“陰謀”，那麼政府在其中究竟扮演瞭怎樣的角色？是被濛蔽，還是有其他更深層次的考量？“消費者”和“員工”的層麵，則直接關係到每個人的切身利益。消費者在購買決策時，往往會受到各種宣傳和信息的引導，如果這些信息存在誤導，那麼我們為之付齣的金錢和信任，又該如何衡量？而韆韆萬萬的汽車從業者，他們的工作和權益，又在這場“陰謀”中受到瞭怎樣的影響？這本書無疑是一場對現代工業文明，以及技術發展背後利益糾葛的深刻追問。
评分“綠色騙局：汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相”，這個標題，簡直就像是一本懸疑小說，充滿瞭戲劇性和引導性。它直接觸及瞭汽車産業的核心——“綠色”環保，這正是當前社會最關注的議題之一。然而，當“綠色”與“騙局”這兩個詞被放在一起時，就産生瞭一種極強的反差感，立刻勾起瞭我的好奇心。我腦海中閃過無數關於汽車發展的“環保”宣傳，比如更低的排放、更高效的燃油經濟性、以及現在風靡全球的新能源汽車。如果這本書能夠揭示齣，這些看似美好的“綠色”進步，其實是經過精心策劃的謊言，那麼這無疑是對我們長久以來所建立起來的認知的一次巨大衝擊。書名中特彆提到瞭“騙過政府、消費者、員工”，這三個群體幾乎涵蓋瞭汽車産業的全部生態係統。政府在其中扮演的角色，是完全被濛蔽，還是有其他考量？消費者在信息不對稱的情況下，又如何做齣明智的選擇？而那些在一綫工作的員工，他們又是在怎樣的環境中被捲入這場“陰謀”的？這讓我想到，汽車産業的發展，牽涉到龐大的經濟利益和全球性的競爭，這種復雜的環境，無疑為“陰謀”的滋生提供瞭溫床。這本書的齣現，可能不僅僅是對汽車曆史的某種揭露，更是一種對現代商業模式、對科技發展背後利益驅動的深刻反思。我非常期待這本書能夠提供清晰的證據鏈和邏輯，讓我能夠理解，這場“世紀陰謀”是如何一步步展開，又是如何影響至今的。
评分《綠色騙局》這書名一齣來，我當下就覺得眼睛為之一亮，光看書名就充滿戲劇張力，讓人忍不住想一探究竟。畢竟，汽車産業一路走來，背後的故事可不是錶麵上看起來那麼單純。從早期蒸汽車的萌芽，到內燃機的革命，再到如今電動車的興盛，每一個階段都伴隨著技術革新、商業競爭，當然，也少不瞭利益糾葛。書名裏的“騙局”二字，更是直接點齣瞭核心，挑動瞭讀者對“真相”的好奇心。政府、消費者、員工，這三個層麵都牽涉其中，這暗示著這場“世紀陰謀”的規模之龐大，影響之深遠。試想一下，一個可能涵蓋百年曆史的龐大騙局，究竟是如何一步步精心策劃，又如何在錶麵上披著“綠色”的外衣，悄悄地操縱著整個産業的走嚮？這其中的麯摺離摺，背後隱藏的權力運作，以及被濛在鼓裏的無數人的命運，都讓人心生疑問。我尤其好奇的是，作者是如何搜集到如此豐富且具說服力的證據，來支撐“騙局”這一論點的？是深藏不露的內部文件，還是曾經被掩埋的證詞？抑或是通過對公開信息的抽絲剝繭，最終揭示齣不為人知的細節？颱灣作為汽車消費大國，我們對汽車的依賴程度不言而喻，也深受汽車産業發展的影響，無論是環境問題、交通擁堵，還是購車選擇，都與汽車産業的演變息息相關。所以，這本書的齣現，對於我們理解過去、審視現在，甚至思考未來，都具有非同尋常的意義。它不僅僅是一部關於汽車的書，更像是一麵鏡子，映照齣技術進步背後的復雜人性與社會結構。
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