圖書描述
‧法國各大媒體讚不絕口 讀者一致★★★★★評價
‧找不回的飛機，是陰謀？是意外？是連串不幸事件？
‧最完整的MH370失蹤事件調查報告
‧全球獨家首發中文譯本
「在當今世界要假裝一架波音777『憑空消失』，是對人類智慧的侮辱。」──摘自亞馬遜讀者評論
自2014年3月8日起至今，馬航MH370已失蹤三年，由各國政府聯合進行的搜索行動在三年毫無收穫下，終於在2017年1月17日宣佈中止。這件空難亦成為航空史上唯一未能確定具體失事地點的事故。
整整三年，沒有人找到失蹤的飛機殘骸，沒有人找到一塊能確信屬於MH370的碎片，甚至連客機的失蹤原因，也沒有人能提出一個可信又有證據支持的假設。
是否背後有陰謀？是政府有意隱瞞，還是單純太過無能？抑或是一連串的巧合與失誤，使得搜索隊與真相擦身而過？
法國記者陳翡 (Florence de Changy) 自MH370失蹤伊始便一直追蹤調查進展，透過整整三年的資料搜集、分析、訪問各方人士──官員、軍方、科學家、航空界業者、官方調查相關人員、失蹤者家屬、陰謀論者、獨立調查者──從龐大紊亂的資訊與真假混雜的說詞中，梳理出事情的完整來龍去脈；為所有圍繞MH370而生的推論、假設、陰謀論，找出可供支持或反駁的證據；並為MH370的失蹤與搜索失敗，提供一個可能的、可靠的結論。
媒體推薦
「令人驚嘆的調查」
「令人毛骨悚然」
「這本書值得在新聞學校中仔細研讀」
──法國《十字報》(La Croix)
「扎實的逆向調查」──法國《巴黎人報》(Daily Le Parisien)
「引人入勝」──法國獨立電台《Europe 1》
「不管你是否為MH370的謎團而苦，這本書都值得你閱讀」──法國國際廣播電台 (France Inter)
「已消失的馬航重回［視野］」──看紐約
‧找不回的飛機，是陰謀？是意外？是連串不幸事件？
‧最完整的MH370失蹤事件調查報告
‧全球獨家首發中文譯本
「在當今世界要假裝一架波音777『憑空消失』，是對人類智慧的侮辱。」──摘自亞馬遜讀者評論
自2014年3月8日起至今，馬航MH370已失蹤三年，由各國政府聯合進行的搜索行動在三年毫無收穫下，終於在2017年1月17日宣佈中止。這件空難亦成為航空史上唯一未能確定具體失事地點的事故。
整整三年，沒有人找到失蹤的飛機殘骸，沒有人找到一塊能確信屬於MH370的碎片，甚至連客機的失蹤原因，也沒有人能提出一個可信又有證據支持的假設。
是否背後有陰謀？是政府有意隱瞞，還是單純太過無能？抑或是一連串的巧合與失誤，使得搜索隊與真相擦身而過？
法國記者陳翡 (Florence de Changy) 自MH370失蹤伊始便一直追蹤調查進展，透過整整三年的資料搜集、分析、訪問各方人士──官員、軍方、科學家、航空界業者、官方調查相關人員、失蹤者家屬、陰謀論者、獨立調查者──從龐大紊亂的資訊與真假混雜的說詞中，梳理出事情的完整來龍去脈；為所有圍繞MH370而生的推論、假設、陰謀論，找出可供支持或反駁的證據；並為MH370的失蹤與搜索失敗，提供一個可能的、可靠的結論。
媒體推薦
「令人驚嘆的調查」
「令人毛骨悚然」
「這本書值得在新聞學校中仔細研讀」
──法國《十字報》(La Croix)
「扎實的逆向調查」──法國《巴黎人報》(Daily Le Parisien)
「引人入勝」──法國獨立電台《Europe 1》
「不管你是否為MH370的謎團而苦，這本書都值得你閱讀」──法國國際廣播電台 (France Inter)
「已消失的馬航重回［視野］」──看紐約
著者信息
作者簡介
陳翡 (Florence de Changy)
法國駐外記者及調查記者，自一九九二年起便為法國《世界報》(Le Monde) 及法國國家廣播電台 (French National Radio) 在亞太地區進行採訪及報導。
在二零一四年，她為《世界報》在吉隆坡進行採訪及報導MH370失蹤事件，自始便一直追蹤調查進展至現在。
譯者簡介
趙步詩
香港城市大學翻譯及傳譯學系學士，以及英國University of Wales, Cardiff新聞系碩士，熱愛文字工作，喜愛透過文字反映人生百態、荒謬的社會及炎涼的世態，並希望藉著文字捍衛值得捍衛的價值，在傳播媒介打滾接近十年。
陳翡 (Florence de Changy)
法國駐外記者及調查記者，自一九九二年起便為法國《世界報》(Le Monde) 及法國國家廣播電台 (French National Radio) 在亞太地區進行採訪及報導。
在二零一四年，她為《世界報》在吉隆坡進行採訪及報導MH370失蹤事件，自始便一直追蹤調查進展至現在。
譯者簡介
趙步詩
香港城市大學翻譯及傳譯學系學士，以及英國University of Wales, Cardiff新聞系碩士，熱愛文字工作，喜愛透過文字反映人生百態、荒謬的社會及炎涼的世態，並希望藉著文字捍衛值得捍衛的價值，在傳播媒介打滾接近十年。
圖書目錄
前言
第一章 MH370客機 飛往那未知處
第二章 飛機在哪裡？ 轉移視線、混亂與謊言
第三章 馬來西亞做得到！ 馬來西亞的脈絡
第四章 澳洲接手
第五章 另類的局面
第六章 家屬組織展開私人調查
第七章 馬爾代夫進行覆核調查 飛機不是MH370
第八章 留尼旺島上發現的襟副翼能否解開MH370的謎團？
第九章 在非洲東岸出現新一波的碎片
第十章 機長有沒有可能發狂？
第十一章 官方版本站不住腳
第十二章 簡單的設想
附錄
第一章 MH370客機 飛往那未知處
第二章 飛機在哪裡？ 轉移視線、混亂與謊言
第三章 馬來西亞做得到！ 馬來西亞的脈絡
第四章 澳洲接手
第五章 另類的局面
第六章 家屬組織展開私人調查
第七章 馬爾代夫進行覆核調查 飛機不是MH370
第八章 留尼旺島上發現的襟副翼能否解開MH370的謎團？
第九章 在非洲東岸出現新一波的碎片
第十章 機長有沒有可能發狂？
第十一章 官方版本站不住腳
第十二章 簡單的設想
附錄
圖書序言
第一章
MH370客機 飛往那未知處
2014年3月7日星期五，將近午夜。吉隆坡國際機場 (KLIA) 已進入夜間模式。幾乎所有商店、餐廳及售賣馬來西亞錫器紀念品的店舖都已拉上捲閘，也關掉櫥窗的燈光。當天最後一批乘客所有的，僅有通往候機室的闊大而空蕩蕩的走廊，以及走廊上幾張鋼長椅。
在C1至C3閘口前，約30名乘客不時抬頭查看前面的資訊顯示屏幕，等待即將飛往北京的MH370班機。在吉隆坡國際機場，乘客及手提行李的安檢是在登機前才進行的。飛行常客都很熟知程序：將隨身物品放在輸送帶上，將電腦從保護套取出，脫下腰帶，把口袋中的硬幣、鑰匙、眼鏡、手機放在塑膠盆內，有時候甚至得脫下鞋子及襪子。但吉隆坡機場的安檢一點也不積極，透過2014年3月8日乘客登上MH370客機前拍得的監控片段，可以看到現場鬆散的態度。
當乘客在遠處三道電子檢測門前聚集時，六個穿上黑白色制服的保安人員正在談話。職員安靜而輕鬆地等待指示開始安檢工作。這時候機組人員已經穿過檢測門，登上飛機，為該航班起飛作準備。首先通過安檢的是六名空中服務員，十分鐘後，輪到正機長和副機長通過。二人將機長帽及行李放上掃描器。二人均未有把任何物品，包括飛行用的iPad從袋中取出，也沒有脫下外套。保安人員為他們迅速地搜身。他們並沒有任何對話。就在兩星期前的2月22日，機長札哈里 (Zaharie Ahmad Shah) 才駕駛過MH370及其回程航班MH371。餘下的空姐隨後到達，一位在23時33分到達，另外兩位在23時38分到達。23時46分，乘客開始登機，距離起飛時間不到一小時。
其中一個最先通過的乘客是一名打扮時尚的中國籍女子，頭戴折邊帽，穿上合襯的粉紅和白色外衣，通過時並沒有把帽子脫下。隨後是一對年輕夫婦，手推摺疊式嬰兒車，一個小女孩繞著他們轉。雖然乘客來自14個不同國家，但似乎大部分都是華人，來自中國內地、馬來西亞、加拿大、澳洲、美國或台灣。
MH370客機 飛往那未知處
2014年3月7日星期五，將近午夜。吉隆坡國際機場 (KLIA) 已進入夜間模式。幾乎所有商店、餐廳及售賣馬來西亞錫器紀念品的店舖都已拉上捲閘，也關掉櫥窗的燈光。當天最後一批乘客所有的，僅有通往候機室的闊大而空蕩蕩的走廊，以及走廊上幾張鋼長椅。
在C1至C3閘口前，約30名乘客不時抬頭查看前面的資訊顯示屏幕，等待即將飛往北京的MH370班機。在吉隆坡國際機場，乘客及手提行李的安檢是在登機前才進行的。飛行常客都很熟知程序：將隨身物品放在輸送帶上，將電腦從保護套取出，脫下腰帶，把口袋中的硬幣、鑰匙、眼鏡、手機放在塑膠盆內，有時候甚至得脫下鞋子及襪子。但吉隆坡機場的安檢一點也不積極，透過2014年3月8日乘客登上MH370客機前拍得的監控片段，可以看到現場鬆散的態度。
當乘客在遠處三道電子檢測門前聚集時，六個穿上黑白色制服的保安人員正在談話。職員安靜而輕鬆地等待指示開始安檢工作。這時候機組人員已經穿過檢測門，登上飛機，為該航班起飛作準備。首先通過安檢的是六名空中服務員，十分鐘後，輪到正機長和副機長通過。二人將機長帽及行李放上掃描器。二人均未有把任何物品，包括飛行用的iPad從袋中取出，也沒有脫下外套。保安人員為他們迅速地搜身。他們並沒有任何對話。就在兩星期前的2月22日，機長札哈里 (Zaharie Ahmad Shah) 才駕駛過MH370及其回程航班MH371。餘下的空姐隨後到達，一位在23時33分到達，另外兩位在23時38分到達。23時46分，乘客開始登機，距離起飛時間不到一小時。
其中一個最先通過的乘客是一名打扮時尚的中國籍女子，頭戴折邊帽，穿上合襯的粉紅和白色外衣，通過時並沒有把帽子脫下。隨後是一對年輕夫婦，手推摺疊式嬰兒車，一個小女孩繞著他們轉。雖然乘客來自14個不同國家，但似乎大部分都是華人，來自中國內地、馬來西亞、加拿大、澳洲、美國或台灣。
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