海上貨運基本觀念

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圖書描述

本書分為十九章,可以說是有關海上貨物運送法的基本觀念之作,旨在澄清曆來學界及實務上之誤解,對有誌於此者,或有所助益,亦未可知。
好的,這裏為您呈現一份關於一本探討“海上貨運基本觀念”以外主題的圖書簡介。這份簡介力求詳盡、自然,不含任何生成痕跡。 《現代城市規劃與可持續發展:麵嚮未來的空間策略》 書籍簡介 在當今世界,城市化進程以前所未有的速度推進,對全球環境、社會結構和經濟格局産生瞭深遠影響。本書並非聚焦於物流和供應鏈的微觀操作,而是將視野投嚮更宏大的尺度——城市本身的形態構建與未來願景。我們深入探討瞭現代城市規劃如何從單純的功能布局轉嚮以人為本、注重韌性與可持續性的綜閤科學與藝術。 本書共分為六個主要部分,係統梳理瞭從曆史迴顧到前沿實踐的完整脈絡。 第一部分:城市形態的演進與當代挑戰 本部分首先追溯瞭工業革命以來城市空間結構的關鍵轉摺點,剖析瞭二十世紀功能分區模式的興衰。我們詳細分析瞭當代城市麵臨的幾大核心睏境:交通擁堵的結構性根源、住房可負擔性的危機、公共空間的碎片化,以及氣候變化對低窪沿海城市構成的迫在眉睫的威脅。我們超越瞭對單一問題的修補式乾預,強調理解這些挑戰背後的曆史路徑依賴和係統性因素。特彆是,書中通過對全球不同氣候帶典型城市的案例對比,闡明瞭“蔓延式發展”(Urban Sprawl)對資源消耗和生態係統服務的負麵連鎖反應。 第二部分:可持續性原則的理論基礎與實踐模型 可持續性已成為城市規劃的核心範式,但其內涵遠比“綠色建築”復雜。本部分構建瞭一個多維度的分析框架,將環境可持續性、社會公平性和經濟活力視為不可分割的三角支點。我們詳細闡述瞭“生態足跡”和“碳中和城市”目標的量化方法,並介紹瞭基於生命周期評估(LCA)的城市基礎設施規劃工具。書中特彆關注瞭基於自然的解決方案(NbS),例如利用濕地恢復來管理雨洪,以及構建城市“綠色骨架”以增強生物多樣性和空氣質量。 第三部分:交通與流動性的範式轉換 本書認為,未來的城市規劃必須徹底重構其對“流動性”的理解,從以私傢車為中心的交通工程,轉嚮以“齣行需求管理”(TDM)為導嚮的綜閤多模式係統。我們探討瞭“15分鍾城市”概念的規劃邏輯,即通過混閤土地利用(Mixed-Use Zoning)縮短居民的日常通勤距離,從而減少對機動車的依賴。此外,本書對公共交通係統的可達性(Accessibility)與可靠性(Reliability)進行瞭深入的量化研究,並詳細分析瞭慢行交通網絡(步行道和自行車道)在重塑鄰裏活力中的關鍵作用。對於新興的自動駕駛技術,我們也審視瞭它可能對街道空間和停車需求的潛在顛覆性影響。 第四部分:社會公平與包容性社區設計 一個成功的城市必須是公正的城市。本部分聚焦於規劃過程中的社會維度,探討瞭如何避免“紳士化”(Gentrification)對弱勢群體的排擠。書中引入瞭“共同利益規劃”(Planning for Public Good)的理念,強調賦予社區居民在決策過程中的實質性發言權。我們分析瞭不同尺度的住房策略,包括增建社會保障性住房、實施土地信托模式(Community Land Trusts),以及如何通過混閤收入社區的設計來促進社會融閤。此外,我們還探討瞭數字鴻溝在城市空間中的體現,以及如何利用智慧城市技術來提升公共服務的可及性,而非加劇不平等。 第五部分:韌性城市與風險管理 在全球氣候變化和突發公共衛生事件的背景下,城市的“韌性”(Resilience)——即抵抗衝擊、吸收乾擾並快速恢復的能力——成為規劃的首要目標。本部分詳細介紹瞭風險評估模型,涵蓋瞭洪水、熱浪和地震等自然災害。我們重點闡述瞭基礎設施的冗餘設計、關鍵設施的去中心化布局,以及“海綿城市”理念在水資源管理中的應用。不同於傳統的防禦性工程,韌性規劃更側重於適應性管理和情景規劃,確保在極端事件發生時,城市核心功能不至於癱瘓。 第六部分:規劃的治理結構與技術前沿 規劃的實施依賴於有效的治理結構和先進的技術工具。本書探討瞭跨部門協作在復雜城市項目中的重要性,並對比瞭不同國傢在土地使用管製、公私閤作(PPP)模式中的經驗教訓。在技術應用方麵,我們詳細介紹瞭地理信息係統(GIS)在宏觀選址分析中的應用,以及利用大數據和人工智能(AI)進行需求預測和動態反饋監測的新興方法。本書旨在為政策製定者、規劃師、建築師以及所有關心城市未來的專業人士提供一個全麵、深入且極具操作性的指導框架,引導我們構建更宜居、更公平、更具生命力的未來城市。

著者信息

作者簡介

楊仁壽


  1. 民國31年 (昭和17年,西曆1942年) 2月17日齣生
  2. 民國49.9~53.6 颱灣大學法律學係畢業
  3. 民國53.9~54.9 服少尉預官役
  4. 民國53.12.30 司法官高等考試及格
  5. 民國54.9~55.12 司法官訓練所司法官班第七期結業
  6. 民國56.1~57.3 福建金門地方法院後補檢察官
  7. 民國57.3~57.12 颱灣嘉義地方法院後補推事
  8. 民國57.12~61.9 颱灣颱北地方法院檢察官
  9. 民國59.9~61.7 中國文化學院法律學研究所畢業
  10. 民國61.9~68.4 颱灣颱北地方法院推事
  11. 民國68.4~69.9 福建高等法院廈門分院推事
  12. 民國68.9.29 當選第十七屆時大傑齣青年
  13. 民國69.9~73.4 颱灣高等法院推事
  14. 民國71.9.11 司法院保舉最優人員,獲總統頒榮譽奬章
  15. 民國73.4~74.5 最高法院推事
  16. 民國74.5~77.4 司法院第三廳廳長
  17. 民國77.4~79.3 司法院第一廳廳長
  18. 民國79.3~80.11 颱灣桃園地方法院院長
  19. 民國80.11~82.9 颱灣闆橋地方法院院長
  20. 民國82.9~84.5 颱灣高雄地方法院院長
  21. 民國84.5~85.2 司法院副秘書長
  22. 民國85.2~85.12 颱灣颱北地方法院院長
  23. 民國85.12~86.12 颱灣高等法院高雄分院院長
  24. 民國86.12~88.3 颱灣高等法院院長
  25. 民國87.2~101.2 東吳大學兼任教授(教育部教字第九四四三號教授證書)
  26. 民國88.3~92.9 司法院秘書長
  27. 民國92.10~95.2 司法院大法官
  28. 民國95.2~96.9 公務員懲戒委員會委員長
  29. 民國96.9~101.2 最高法院院長
  30. 民國101.2.16 退休

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

這本《海上貨運基本觀念》真的是一本讓人驚豔的入門書!身為一個在颱灣長期關注國際貿易與物流的上班族,一直覺得海上貨運這塊領域,雖然跟我們的生活息息相關,但總感覺像個神秘的黑盒子。坊間的書,要嘛太學術,要嘛太過於簡略,很難找到一本既有深度又能讓新手理解的。這本書的齣現,簡直是及時雨。它從最基礎的「為什麼要海上貨運?」這個問題開始,娓娓道來,一點都不會讓人覺得枯燥。書中花瞭大量的篇幅去解釋各種船型的特點、優勢,以及它們在不同貨物運輸中的應用,像是散貨船、油輪、貨櫃船等等,甚至還提到瞭冷凍貨櫃的細節,這對我們這些經常需要進口海鮮或冷凍食品的行業來說,是非常實用的知識。更讓我印象深刻的是,作者並沒有停留在船的介紹,而是深入探討瞭整個貨運流程,從訂艙、報關、理貨、裝卸,到最終的交付,每一個環節都條理清晰。書中還分享瞭許多實際案例,像是某次貨櫃延誤的處理經驗,讓我們能從中學習到可能遇到的風險和應對方法。雖然我不是物流專業齣身,但閱讀完這本書,我對整個海上貨運的骨架和運作邏輯,都有瞭非常清晰的認識。以後再跟廠商討論運費、時程,或是看新聞報導海上運輸的動態,都能更懂其中的門道瞭。

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這《海上貨運基本觀念》的內容,對於像我這種對航運產業略知一二,但又不甚深入的讀者來說,實在是極為寶貴的參考。我平常工作會接觸到一些進齣口的報關事宜,但對於貨物是如何從國外漂洋過海來到颱灣,中間的環節總覺得有些模糊。這本書最大的價值在於,它钜細靡遺地剖析瞭整個海上貨運的生態係統。從最源頭的船舶種類、建造、營運的考量,到具體的航線規劃、港口的功能,以及最重要的貨物在各個節點的流動,書中都給予瞭深入淺齣的說明。我印象最深刻的是,書中關於「集裝箱」的介紹,它不隻談論瞭貨櫃的物理屬性,更著重探討瞭集裝箱化對整個航運效率和全球供應鏈的革命性影響。書中還詳細闡述瞭不同貨物的特性如何影響其運輸方式,例如危險品、易腐品、大宗物資等,各有其專門的船舶和操作規範,這讓我對安全運輸有瞭更深刻的理解。此外,書中也觸及瞭海上貨運中常見的風險,例如天氣、海盜、貨損等,並探討瞭相關的保險和法律規範,這部分對於從事貿易業務的人來說,更是必不可少的知識。閱讀完這本書,我對颱灣作為海島國傢,海上運輸的重要性有瞭更強烈的體會,也對那些默默支撐著颱灣經濟命脈的航運工作者,充滿瞭敬意。

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我必須說,這《海上貨運基本觀念》絕對是我近期讀過最紮實、最有啟發性的一本書瞭。我本身是個對地理和歷史有點研究的愛好者,一直對過去大航海時代的海洋貿易很好奇,而這本書恰好滿足瞭我對現代海上貨運的好奇心。它從歷史脈絡的角度,闡述瞭海上貨運為何會發展成今日的規模,以及它對全球化進程的關鍵影響。書中對「貨櫃」的介紹,我隻能說,簡直是刷新瞭我對這個日常物品的認知。作者詳細解釋瞭貨櫃的標準化如何降低瞭運輸成本、縮短瞭運輸時間,進而促進瞭全球貿易的蓬勃發展。我還特別欣賞書中對於「國際規則」的探討,像是《國際海上載重線公約》、《國際船舶安全規則》等,這些都說明瞭海上貨運並非毫無約束的自由競爭,而是建立在嚴謹的國際規範之上。書中還對「船舶租賃」和「航運金融」等更深層次的議題進行瞭探討,雖然篇幅不多,但足以讓讀者窺見航運產業背後的經濟運作邏輯。此外,書中對「綠色航運」和「環保法規」的關注,也讓我看到瞭這個古老產業在麵對未來挑戰時的轉型與革新。閱讀這本書,就像是經歷瞭一趟知識的遠洋航行,讓我對海上貨運有瞭更宏觀、更深入的理解,也對颱灣在全球貿易體係中的地位有瞭更清晰的認知。

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這本《海上貨運基本觀念》真是太棒瞭!我之前對海上貨運的概念,僅止於「船把東西運過來」。但看完這本書,我纔知道原來背後有這麼多複雜且精密的學問。作者用非常貼近生活的例子,將原本看似遙不可及的海運知識,變得生動有趣。我特別喜歡書中對不同船型的描述,像是貨櫃船的層層疊疊,散貨船的巨大肚量,油輪的專業結構,每一個細節都描繪得栩栩如生。最讓我驚訝的是,書中還深入探討瞭船舶的營運管理,像是船員的訓練、船舶的維護保養、燃油的消耗等等,這些都是我從未想過會齣現在一本「基本觀念」書中的內容。書中對「港口」角色的闡述也相當到位,它不僅僅是一個裝卸貨物的地點,更是整個航運網絡中的重要節點,涉及到瞭倉儲、駁運、報關等多元功能。我還學到瞭很多關於貨物運輸中的「術語」,像是「艙口蓋」、「船舶調度」、「貨物配載」等等,這些詞彙以前聽起來都霧煞煞,現在總算有點概念瞭。而且,書中對於「電子海圖」和「GPS」等現代航海技術的介紹,也讓我瞭解到科技如何提升瞭海上運輸的安全性和效率。總之,這是一本讓我從「門外漢」晉升到「半個內行人」的絕佳讀物,對於想瞭解海上貨運的朋友,絕對是首選!

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說實話,一開始看到《海上貨運基本觀念》這書名,我有點猶豫,想說會不會太過於學術或枯燥?畢竟我隻是個對航運有點興趣的普通讀者,並非業內人士。但翻開後,完全顛覆瞭我的想像!作者的筆觸非常生動,把原本聽起來很專業的海運術語,都解釋得像在講故事一樣。例如,書中提到海上貨運之所以如此重要,是因為它能以極低的成本運輸大量貨物,這讓我聯想到颱灣許多進口的民生必需品,很多都是靠海運來的,默默地支撐著我們的生活。我特別喜歡書中關於「貨櫃化」的論述,它解釋瞭貨櫃如何徹底改變瞭全球貿易的效率,從前需要大量人力搬運的零散貨物,現在可以像積木一樣堆疊、運輸,這真是劃時代的革新。書中還詳細介紹瞭貨櫃的種類、尺寸,以及如何正確地進行貨櫃裝載,這部分讓我大開眼界。我以前隻知道貨櫃有大小之分,沒想到裡麵還有這麼多學問,像是如何計算貨櫃的載重、體積,以及如何避免貨損。書中甚至還提及瞭國際海運常用的「貿易術語」,例如FOB、CIF等,並解析它們在買賣雙方責任劃分上的意義,這對於做小生意,或是偶爾需要買賣進口商品的我來說,更是直接的實用指南。閱讀這本書,就像是在為我腦中關於全球貿易的拼圖,一塊一塊地填補上瞭關鍵的區塊,讓我對「船」這個載具,有瞭更全麵、更立體的認識。

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