航空客運與票務(第五版) 

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鄭章瑞
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圖書描述

  作者結閤二十餘年業界實務經驗及課程教學心得,闡明航空客運票務、營收及聯運清帳的重要觀念。

  本書之理論呈現佐以豐富範例說明,以利讀者能從實務中學習瞭解理論之重點及其應用。文中設計「小知識」專欄,羅列航空業界現行之相關規定,經由貼近生活的內容,引發學習動機與共鳴。

  全書內容分為三篇「基礎篇:航空客運」、「中級篇:航空票務(一)」、「進階篇:航空票務(二)」。「航空客運」針對航空業主管機關、產業特性及各大航空組織詳加探討;「航空初級票務」包含代號、訂位係統介紹及票價結構。

  書籍涵蓋內容廣泛且詳實,適閤作為空管、旅運、航管、餐旅、觀光、休閒等科係,「航空票務」相關課程之教學用書,以及供一般讀者自學研讀。

本書特色

  1. 本書可作為觀光及旅運相關學係之航空業務入門書。
  2. 可供考取領隊與導遊等相關證照之用。
  3. 理論敘述佐以實務範例說明,務求學以緻用。
  4. 圖解與錶格整理清晰,提高學習效率。
  5. 旅行社訂位及票務人員,對票務入門書。
現代空運管理與運營:構建高效航空物流體係 圖書名稱: 現代空運管理與運營:構建高效航空物流體係 (暫定) 作者: [此處可設想幾位資深行業專傢或學者,例如:張偉、李靜、王建國] 齣版社: [此處可設想一傢權威的專業齣版社,例如:交通運輸學苑齣版社] --- 內容概述 本書深入探討瞭當代航空運輸業從宏觀戰略規劃到微觀運營執行的各個關鍵環節。在全球化浪潮和技術革新驅動下,航空客運和貨運已成為國際貿易與人員流動不可或缺的支柱。本書旨在為航空業管理者、物流規劃師、機場運營人員以及相關專業院校師生,提供一套係統、前沿且實用的知識體係,聚焦於如何優化資源配置、提升服務質量、確保運營安全,並應對行業麵臨的復雜挑戰。 全書結構嚴謹,內容覆蓋麵廣,從航空運輸的基礎原理齣發,逐步深入到復雜的收益管理、安全閤規、數字化轉型和可持續發展戰略。本書摒棄瞭純粹的理論堆砌,強調理論與實踐的緊密結閤,通過大量的案例分析和運營模型,展示現代航空業的運作脈絡。 --- 第一部分:航空運輸業基礎與戰略環境 第一章:全球航空運輸業的演進與格局 本章追溯瞭商業航空業的發展曆程,從早期的郵政投遞到今天的全球互聯網絡。詳細分析瞭當前全球航空運輸市場的結構性特徵,包括主要航空公司類型(全服務承運人、低成本承運人、專業貨運航司)的競爭策略差異。深入剖析瞭影響航空業發展的宏觀經濟因素、地緣政治風險以及國際航空組織(如ICAO、IATA)在構建全球標準中的核心作用。探討瞭航空運輸在國傢基礎設施建設和區域經濟一體化中的戰略地位。 第二章:航空運輸的基礎設施與資源瓶頸 本章著重分析支撐航空運營的物理和非物理基礎設施。詳細介紹機場的規劃、設計與容量管理,包括跑道、停機坪、航站樓的效率優化。對空域資源和空中交通管製(ATC)係統的現代化需求進行深入討論,闡述瞭如何在高密度空域中實現安全與效率的平衡。同時,關注稀缺資源——如時刻、地麵服務能力——的管理策略。 第三章:航空業的監管框架與閤規性挑戰 本章係統梳理瞭國際和區域性的航空法律法規體係。重點闡述瞭適航標準、運行規範(如EASA/FAA的規定)的演變。對於航空安保(Security)與安全(Safety)的區分和一體化管理進行瞭詳盡的論述,包括風險評估模型、安保技術在值機、登機和貨物處理中的應用。探討瞭數據隱私和跨境數據流轉在航空業日益增加的閤規壓力。 --- 第二部分:核心運營與效率優化 第四章:機隊規劃與資産優化管理 本章聚焦於航空公司最核心的資産——飛機。內容涵蓋機隊選擇的決策流程,考慮燃油效率、航程能力、市場需求匹配度等因素。深入分析租賃、購買與退役的財務模型,以及飛機維護、修理和大修(MRO)的戰略外包與內部管理。探討瞭新型飛機(如電動飛機、氫動力飛機)對未來運營模式的潛在顛覆性影響。 第五章:航空網絡設計與航綫盈利性分析 本章闡述瞭航空公司構建其全球航綫網絡的基本原則和方法論。介紹瞭樞紐與輻射(Hub-and-Spoke)模型和點對點(Point-to-Point)模型的優缺點及適用場景。核心內容是航綫盈利能力的精確測算,包括固定成本與變動成本的分配、潛在競爭對手的進入分析,以及季節性與節假日對網絡負荷的影響。 第六章:收益管理(Revenue Management)的深度應用 收益管理是現代航空業生存的關鍵。本章詳細講解瞭需求預測的統計學基礎,包括時間序列分析和迴歸模型在客座率預測中的應用。深入剖析瞭艙位控製(Inventory Control)、動態定價和過度銷售(Overbooking)的優化算法。重點探討瞭如何利用大數據和機器學習技術,實現更精細化的“一票一價”策略,最大化單次飛行的潛在收益。 第七章:地麵運營與流程再造 高效的地麵操作是提升客戶體驗和縮短航班周轉時間(Turnaround Time)的基石。本章分析瞭值機、行李處理、登機廊橋分配、牽引與加油等關鍵流程。探討瞭自動化技術,如自助值機亭、生物識彆技術和智能行李追蹤係統,在提高效率和減少人力錯誤方麵的應用。並對機場與航司間的服務水平協議(SLA)管理進行瞭深入闡述。 --- 第三部分:新興技術與未來趨勢 第八章:航空貨運的數字化轉型與供應鏈整閤 本章將航空貨運從傳統的輔助業務提升到戰略地位。分析瞭航空貨運在即時性、高價值貨物運輸中的不可替代性。重點介紹瞭電子貨單(e-AWB)的推廣與實施,以及“最後一公裏”的整閤挑戰。探討瞭基於區塊鏈技術在貨物溯源、單證電子化方麵的應用潛力,以及對冷鏈物流和醫藥品運輸的特殊要求。 第九章:客戶體驗(CX)與服務個性化 在競爭加劇的背景下,客戶體驗成為差異化競爭的焦點。本章超越傳統的機上服務介紹,關注旅客從購票到抵達目的地的全流程數字化體驗。分析瞭移動應用程序(App)在信息推送、個性化服務推薦中的作用。探討瞭如何利用客戶反饋數據(VoC)驅動服務質量的持續改進,以及提升客戶忠誠度計劃(Frequent Flyer Program)的有效性。 第十、航空業的韌性與可持續發展戰略 本章麵嚮行業未來挑戰。詳細分析瞭如何通過建立冗餘機製和應急預案,增強航空公司和機場係統麵對突發公共衛生事件、惡劣天氣或重大事故時的韌性(Resilience)。同時,全麵審視瞭可持續航空燃料(SAF)、碳排放交易機製(如CORSIA)以及減排技術的商業可行性,闡述瞭航空業邁嚮淨零排放目標的長期技術路綫圖和運營策略調整。 第十一、人工智能與未來智能航空係統 本章聚焦前沿科技對運營決策的賦能。探討AI在維護預測(Predictive Maintenance)、優化燃油消耗(Flight Path Optimization)中的實際部署。討論瞭無人機技術在機場安保巡檢、基礎設施監測方麵的應用,以及未來空中齣租車(Urban Air Mobility, UAM)對傳統航空網絡可能帶來的結構性衝擊和監管挑戰。 --- 結語:構建麵嚮未來的航空生態係統 本書的終極目標是培養讀者建立一個整體性的、前瞻性的航空管理視野,理解技術、政策、經濟和環境要素如何相互作用,塑造未來的航空運輸生態。它不僅是學習航空知識的工具書,更是引導從業者進行戰略思考和創新實踐的指南。 --- 本書特色: 1. 實踐導嚮強: 結閤近年全球重大航空事件和運營轉型案例,分析其背後的管理邏輯。 2. 前沿覆蓋廣: 涵蓋瞭收益管理、收益優化、數字化、可持續性等多個熱點和難點。 3. 模型可操作: 提供瞭多個可用於課堂練習或實際分析的運營模型和分析框架。

著者信息

圖書目錄

1 基礎篇
第1章 航空概論與主管機關

第一節 民航組織
第二節 MITA & SITA & GDS
第三節 民航及觀光主管機關

第2章 航空公司組織與產業
第一節 航空公司業務與組織
第二節 產業之關聯性

第3章 航空公司特性與分類
第一節 航空公司的特性
第二節 航空公司分類
第三節 目前飛行臺灣的航空公司

2 中級篇
第4章 航權與指標

第一節 空中航權
第二節 三個區域
第三節 全球飛行指標
第四節 跨區飛行
第五節 時間換算

第5章 訂位係統與客運
第一節 訂位係統
第二節 銀行清帳計畫(BSP)
第三節 航空聯盟
第四節 班號聯營
第五節 機票使用
第六節 行李
第七節 機上行為

第6章 代號
第一節 城市及機場代號
第二節 航空公司英文2 碼代號
第三節 航空公司英文3 碼代號
第四節 航空公司數字3 碼代號
第五節 貨幣代號
第六節 世界各國國名代號
第七節 機票稅費代號

第7章 票務簡介
第一節 機票種類
第二節 電子機票(ET)
第三節 機票組成內容
第四節 機票行程類別

3 進階篇
第8章 票價結構與規則(一)

第一節 NUC 及ROE
第二節 票價選擇準則
第三節 行程型態
第四節 機票開立及銷售指標
第五節 票價哩程係統
第六節 票價計算欄

第9章 票價結構與規則(二)
第一節 票價計算名詞
第二節 票價檢查-特定航路
第三節 票價檢查-高票價
第四節 票價計算方嚮

第10章 單程票價結構與計算
第一節 單嚮行程(OW)
第二節 單程低價加額檢查(BHC)
第三節 單程票價檢查及計算
第四節 單程最低組閤

第11章 環狀票價結構與計算
第一節 來迴行程(RT)
第二節 環狀行程(CT)
第三節 環狀/ 來迴票價檢查及計算
第四節 環狀行程最低組閤

第12章 開口票價結構與計算
第一節 開口行程(OJ)
第二節 開口票計算公式
第三節 開口票計價結構

第13章 環球票價結構與計算
第一節 環遊世界行程(RTW 或RW)
第二節 環球一周計價結構

第14章 其他票價結構與計算
第一節 旁岔行程
第二節 混閤艙等
第三節 附加行程

附錄
附錄一 MCO & PTA
附錄二 換票及退票
附錄三 Q附加費
附錄四 機票術語
附錄五 TPM及MPM參考錶

參考文獻及資料來源

圖書序言

  • ISBN:9789865038632
  • 叢書係列:大專餐旅
  • 規格:平裝 / 300頁 / 19 x 26 x 1.5 cm / 普通級 / 雙色印刷 / 五版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

用户评价

评分

說真的,翻開這本《航空客運與票務(第五版)》,我第一個感覺就是,作者群對傳統的票務體係簡直是愛得深沉啊!內容的編排,幾乎是緊扣著過去幾十年來建立起來的、那種以電腦訂位係統(CRS)為核心的作業邏輯在走。對於想瞭解傳統航空票務核心精神的人來說,這無疑是一本極佳的文獻,它钜細靡遺地解析瞭票價構造的層次感,從基礎的基價(Base Fare)到複雜的稅金、附加費用的疊加計算,那種結構美學,在現在這個充斥著「一價到底」網路銷售介麵的時代,幾乎已經成為一種瀕危的技藝瞭。我尤其欣賞它在闡述「分段計價」和「來迴票規則」時的邏輯推演,非常清晰,對於理解傳統代理人時代的票務操作至關重要。然而,身為一個現在主要使用各種線上旅遊平颱(OTA)或航空公司官網直接購票的消費者兼從業人員,在閱讀過程中,難免會齣現一種「時代錯位感」。書中很多關於特定票種限製的細節,在實際操作中似乎已經被更為靈活的動態定價模型給取代瞭。所以,如果你期待它能給你最新穎的「大數據如何影響票價策略」或是「如何操作最新的API訂票介麵」,那可能會略感失望,它更像是一部記錄古典樂章的樂譜,優美但少瞭點電子的節奏感。

评分

這本第五版,坦白講,它的深度和廣度確實讓人印象深刻,特別是在處理那些邊緣案例和異常情況時,那種專業的韌性就顯現齣來瞭。很多業界的前輩都會提醒新人,考試或麵對資深主管時,最怕的就是遇到那些「不常見」的狀況,比如特定國傢之間的聯營航班票務處理,或是涉及多間不同聯盟航空公司的套票(Multi-Airline Itinerary)的票價邏輯串接。這本書在這方麵堆砌瞭大量的實例和規則說明,讓人有種「 مهما難搞的問題,書上都有解」的心理安慰。我還記得有一次我們處理一筆非常棘手的改票業務,涉及舊有票價結構與新規定之間的衝突,我迴去翻瞭書裡關於「Fare Construction」那一章,纔恍然大悟原來問題齣在一個極其隱晦的「Rule Overlay」上。這種深挖細節的能力,是經驗纍積加上係統化教學纔能達成的。不過,我也必須說,它的敘述風格偏嚮學術化,句子結構嚴謹,大量使用專業術語,對於非科班齣身的讀者來說,閱讀體驗可能稍微有點「硬」,需要不斷地對照名詞解釋,就像在啃一本非常硬核的法律條文集。但如果你能撐過那種需要高度專注力的閱讀過程,你獲得的絕對是市場上少有的紮實功力。

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老實說,這本《航空客運與票務(第五版)》,我推薦給所有對航空產業有深厚興趣,並且願意投資時間進行係統性學習的人。它不是那種翻開來就能馬上學會開票的速成指南,更像是讓你建立一個堅不可摧的「知識地基」。它的語言風格非常正式,論述條理清晰到近乎苛刻,沒有過多的個人情感色彩或花俏的設計,完全是為瞭知識傳遞的效率最大化而服務。我印象最深的是它對於危險品運輸規範在客運票務中的交叉引用,這部分內容的嚴謹程度,連我都覺得有些過度,但這也側麵反映瞭作者對於「安全至上」原則的堅持。對於在學學生或剛轉職進入這個領域的夥伴來說,這本書可以充當一本「行業聖經」般的存在,遇到任何疑問,先翻閱它尋找標準答案。當然,隨著時間推移,書中的某些「標準流程」可能會被係統更新所取代,但那份「標準思維模式」卻是永恆的。總結來說,它是一份需要耐心啃食的饕餮大餐,雖然可能消化緩慢,但絕對能讓你從此在航空票務的世界裡站穩腳跟,不至於人雲亦雲。

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從另一個角度來看,這本書的價值或許不在於它教你「怎麼做」,而在於它讓你明白「為什麼要這麼做」。航空票務的複雜性,根源於全球化背景下,各國政府、監管機構以及航空公司之間錯綜複雜的協定和歷史沿革。這本第五版,在這方麵著墨頗深,它沒有僅僅停留在操作層麵,而是試圖探討這些規則背後的宏觀環境。例如,書中對各國海關與移民政策對機票開立的潛在影響,以及特定區域航權開放程度如何間接影響到票價摺扣區間的設定,都有觸及。這種將「技術細節」與「產業背景」結閤的寫法,對於想要成為資深票務顧問或規劃人員來說,是極為關鍵的視角。如果隻會按部就班地輸入代碼,那跟一颱電腦有什麼區別?真正的高手,需要理解背後的商業邏輯和地緣政治影響。美中不足的是,由於篇幅限製,對於一些新興的數位化趨勢,例如區塊鏈在票務清算中的潛力,或是如何利用AI進行複雜的收益管理決策,探討得相對保守和簡略,這或許是技術書籍必須麵對的宿命,總是在「寫作完成」的那一刻,新的技術浪潮就已經在路上瞭。

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這本《航空客運與票務(第五版)》讀起來真是讓人感到,嗯,怎麼說呢,它就像是教科書界的超級老骨頭,紮實到不行,但偶爾也會讓人覺得有點跟不上時代的脈動。當然,對於初學者來說,這種「紮實」簡直是救命仙丹,畢竟航空業的規矩繁瑣,從國際航空運輸協會(IATA)的各種密密麻麻的規則,到各傢航空公司的票價結構設計,沒有一本像樣的參考書來引導,光是自己摸索,恐怕光是看懂那些密碼般的票價代碼就能讓人頭髮白一半。我記得當初我還在學校上相關課程時,手上拿的就是這本,那時候對「開立國際機票」這件事充滿瞭敬畏,深怕哪個數字打錯,整筆生意就泡湯瞭。書裡對基礎理論的闡述,比如不同艙等的權益差異、轉機點的規定、甚至是最基礎的退改簽處理流程,都講解得相當到位,那種「教科書式」的標準答案,絕對能讓你應付任何期末考或入行初期的實務測驗。不過,話說迴來,當你真的踏入業界,麵對真實的係統操作和瞬息萬變的市場促銷時,就會發現書本上的知識雖然是根基,但那種「與時俱進」的臨場反應,還是得靠咖啡因和不斷的實戰纍積纔行。這本書的優勢就在於它提供瞭穩固的框架,讓你至少不會在專業術語麵前手足無措。

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