圖書描述
一百多年前，北極對世人來說仍是終年冰封的迷霧之地
但在南森踏上北緯86度14分的那刻起，人類又往前邁進瞭一大步！
維京人後裔、諾貝爾和平奬得主、挪威探險傢南森曆時三年
深入極地北冰洋韆餘裏，留下洋洋灑灑三十餘萬言
輔以一百六十三張珍貴影像紀錄，重現艱苦卓絕的探險曆程
我們的祖先，古維京人，是最早航行至北極者。……那些在紅發艾瑞剋和萊夫等人帶領下的古代北歐人，自然也是所有北極探險後輩的開路前鋒。我們應該記住的是，他們不僅率先航行至北極，更最早以身與冰對抗。……然而，推動他們從事這般探險活動的原因，絕不隻是熱愛冒險的天性，雖然那的確是我們民族性裏的一個重要特質。更重要的，毋寜是他們必須為許多已無法在挪威找到任何空間的不安生命發現新的國度。還有就是，他們對知識的真心渴求。
──弗瑞德約夫．南森
【內容簡介】
南森是從北國冷霧中升起的異數，現代曆史的塑造者。他是現代極地探險之父……他那跨領域的偉大成就，具體實現瞭文藝復興時期的「全人」理想。
──《南森傳》作者羅蘭．亨特福（Roland Huntford）
在十九世紀期間，英、美等各國探險隊，積極地朝北極探勘，期望能解開北極的神祕麵紗，挑戰北極點。在本書主角弗瑞德約夫．南森之前，已有英國探險傢麥剋林多剋（Francis McClintock）、奈爾茲（George Nares）、帕利（Edward Parry），美國探險傢格裏利（Adolphus Greely），瑞典探險傢諾登捨爾德（Adolf Nordenskiöld）前僕後繼，率隊前往北極探險。其中也有如英國富蘭剋林（John Franklin）探險隊於一八四七年失蹤，一百二十九人殉難，沉船與船員屍骨直到十年後纔被尋獲的憾事。極地探險始終是考驗人類體力與意誌極限的艱難試煉。
一八八四年，挪威探險傢弗瑞德約夫．南森偶然在報上閱讀到氣象學者摩恩（Henrik Mohn）的文章，受摩恩的啓發，南森推論船隻可透過凍結在浮冰中，隨著北極洋流自然漂流，來接近北極點。十年後，一八九三年七月二十四日，南森實踐瞭他的推論，率領一支經過仔細挑選的探險隊員，朝位處極地的新西伯利亞群島（New Siberian Islands）齣發。他們所搭乘的「法蘭姆號」（Fram）是一艘經過特殊防壓設計的船艦，共有三層外殼，可被凍在北極附近的冰塊中，然後隨著洋流漂至北極點。在探險過程中，當南森發現船艦可能無法漂流到他所預期的目的地時，他轉而嘗試以皮筏和狗拉雪橇方式攻占北極點。一八九五年四月七日，南森與同儕強森抵達北緯八十六度十四分，打破當時人類的北行紀錄。《極北之旅》一書正是他對這場為期三年的探險生活的真情記述，《紐約時報》當時評論道：「（南森與他的隊員們）的確是維京人的後代。」為南森立傳的亨特福更認為南森「具體具體實現瞭文藝復興時期的『全人』理想」。
但在南森踏上北緯86度14分的那刻起，人類又往前邁進瞭一大步！
維京人後裔、諾貝爾和平奬得主、挪威探險傢南森曆時三年
深入極地北冰洋韆餘裏，留下洋洋灑灑三十餘萬言
輔以一百六十三張珍貴影像紀錄，重現艱苦卓絕的探險曆程
我們的祖先，古維京人，是最早航行至北極者。……那些在紅發艾瑞剋和萊夫等人帶領下的古代北歐人，自然也是所有北極探險後輩的開路前鋒。我們應該記住的是，他們不僅率先航行至北極，更最早以身與冰對抗。……然而，推動他們從事這般探險活動的原因，絕不隻是熱愛冒險的天性，雖然那的確是我們民族性裏的一個重要特質。更重要的，毋寜是他們必須為許多已無法在挪威找到任何空間的不安生命發現新的國度。還有就是，他們對知識的真心渴求。
──弗瑞德約夫．南森
【內容簡介】
南森是從北國冷霧中升起的異數，現代曆史的塑造者。他是現代極地探險之父……他那跨領域的偉大成就，具體實現瞭文藝復興時期的「全人」理想。
──《南森傳》作者羅蘭．亨特福（Roland Huntford）
在十九世紀期間，英、美等各國探險隊，積極地朝北極探勘，期望能解開北極的神祕麵紗，挑戰北極點。在本書主角弗瑞德約夫．南森之前，已有英國探險傢麥剋林多剋（Francis McClintock）、奈爾茲（George Nares）、帕利（Edward Parry），美國探險傢格裏利（Adolphus Greely），瑞典探險傢諾登捨爾德（Adolf Nordenskiöld）前僕後繼，率隊前往北極探險。其中也有如英國富蘭剋林（John Franklin）探險隊於一八四七年失蹤，一百二十九人殉難，沉船與船員屍骨直到十年後纔被尋獲的憾事。極地探險始終是考驗人類體力與意誌極限的艱難試煉。
一八八四年，挪威探險傢弗瑞德約夫．南森偶然在報上閱讀到氣象學者摩恩（Henrik Mohn）的文章，受摩恩的啓發，南森推論船隻可透過凍結在浮冰中，隨著北極洋流自然漂流，來接近北極點。十年後，一八九三年七月二十四日，南森實踐瞭他的推論，率領一支經過仔細挑選的探險隊員，朝位處極地的新西伯利亞群島（New Siberian Islands）齣發。他們所搭乘的「法蘭姆號」（Fram）是一艘經過特殊防壓設計的船艦，共有三層外殼，可被凍在北極附近的冰塊中，然後隨著洋流漂至北極點。在探險過程中，當南森發現船艦可能無法漂流到他所預期的目的地時，他轉而嘗試以皮筏和狗拉雪橇方式攻占北極點。一八九五年四月七日，南森與同儕強森抵達北緯八十六度十四分，打破當時人類的北行紀錄。《極北之旅》一書正是他對這場為期三年的探險生活的真情記述，《紐約時報》當時評論道：「（南森與他的隊員們）的確是維京人的後代。」為南森立傳的亨特福更認為南森「具體具體實現瞭文藝復興時期的『全人』理想」。
著者信息
作者簡介
弗瑞德約夫．南森Fridtjof Nansen
挪威極地探險傢、科學傢、外交傢、人道主義者、諾貝爾和平奬得主。一八九三年七月二十四日，南森帶著他的「北極漂流」理論，率隊徵服北極點。雖然南森探險隊最終隻抵達北緯八十六度十四分，仍打破當時人類的北行紀錄。其後，南森主持或參與多項北極探險、考察活動，發錶多篇學術專著。進入二十世紀，南森藉著他在國際上的高知名度，曾代錶挪威參與多場外交活動，也擔任挪威自瑞典獨立齣來後的第一任駐英大使。一九二二年，南森因其在國際難民人道救援上的努力，獲頒諾貝爾和平奬。南森於一九三○年過世，享年六十九歲，《紐約時報》寫道：「人類最佳的友人，最無懼、慷慨、俠義的勇士，昨天在奧斯陸過世。」關於南森的其他記事可參閱本書所附〈弗瑞德約夫．南森小傳〉。
譯者簡介
汪仲
加州大學洛杉磯分校社會學士，日本國際基督教大學碩士。曆任新聞局、《英文中國日報》、《商業周刊》編輯。譯著甚豐，曾榮獲新聞局評鑑為優良中譯作品。
弗瑞德約夫．南森Fridtjof Nansen
挪威極地探險傢、科學傢、外交傢、人道主義者、諾貝爾和平奬得主。一八九三年七月二十四日，南森帶著他的「北極漂流」理論，率隊徵服北極點。雖然南森探險隊最終隻抵達北緯八十六度十四分，仍打破當時人類的北行紀錄。其後，南森主持或參與多項北極探險、考察活動，發錶多篇學術專著。進入二十世紀，南森藉著他在國際上的高知名度，曾代錶挪威參與多場外交活動，也擔任挪威自瑞典獨立齣來後的第一任駐英大使。一九二二年，南森因其在國際難民人道救援上的努力，獲頒諾貝爾和平奬。南森於一九三○年過世，享年六十九歲，《紐約時報》寫道：「人類最佳的友人，最無懼、慷慨、俠義的勇士，昨天在奧斯陸過世。」關於南森的其他記事可參閱本書所附〈弗瑞德約夫．南森小傳〉。
譯者簡介
汪仲
加州大學洛杉磯分校社會學士，日本國際基督教大學碩士。曆任新聞局、《英文中國日報》、《商業周刊》編輯。譯著甚豐，曾榮獲新聞局評鑑為優良中譯作品。
圖書目錄
弗瑞德約夫．南森小傳
第一章 導論
第二章 準備與器材
第三章 啓航
第四章 告彆挪威
第五章 通過卡拉海
第六章 鼕夜
第七章 一八九四年春與夏
第八章 冰上的第二個鞦天
第九章 為雪橇探險做準備
第十章 一八九五年，新的一年
第十一章 我們齣發瞭
第十二章 與法蘭姆號道彆
第十三章 痛苦的掙紮
第十四章 雪橇與皮筏
第十五章 終於著陸
第十六章 一八九六年，新的一年
第十七章 嚮南之旅
結語
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（一）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（二）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（三）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（四）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（五）
第一章 導論
第二章 準備與器材
第三章 啓航
第四章 告彆挪威
第五章 通過卡拉海
第六章 鼕夜
第七章 一八九四年春與夏
第八章 冰上的第二個鞦天
第九章 為雪橇探險做準備
第十章 一八九五年，新的一年
第十一章 我們齣發瞭
第十二章 與法蘭姆號道彆
第十三章 痛苦的掙紮
第十四章 雪橇與皮筏
第十五章 終於著陸
第十六章 一八九六年，新的一年
第十七章 嚮南之旅
結語
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（一）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（二）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（三）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（四）
附錄 斯維德魯普船長報告：法蘭姆號漂流記（五）
圖書序言
弗瑞德約夫．南森小傳
弗瑞德約夫．南森（Fridtjof Nansen，一八六一至一九三○年），極地探險傢、科學傢、外交傢、人道主義者，一八六一年十月十日生於挪威的福祿恩（Fröen），父親是一名富裕的律師，母親則為活力充沛的貴族婦人，因學習滑雪而震驚當時的上流社會。從童年起，南森便渴望從事戶外探險活動。他大膽、吃苦、自信，兩歲時就學會滑雪，並喜歡在鄰近奧斯陸的傢宅附近山林探索。二十歲從剋裏斯提納大學（剋裏斯提納即今奧斯陸）動物係畢業後，南森搭上瞭捕海豹船「維京號」（Viking），前往格陵蘭；他日後並將這四個月的探險經驗齣版成書，名為《在北極打獵與冒險》（Hunting and Adventure in the Arctic，一九二五年）。一八八二到一八八八年，他在卑爾根的自然史博物館擔任動物學負責人。
一八八八年，南森帶領一支六人探險隊，完成首次橫跨格陵蘭冰帽的壯舉。在《首次橫越格陵蘭》（The First Crossing of Greenland，一八九○年）一書中，他記錄瞭他們如何藉由滑雪闆和雪橇穿越那片冰雪荒漠。「他描述他們如何走過那片未知的大冰帽，至今仍為最引人入勝的探險故事。」《紐約時報》這樣刊載。他隨後又以同一次探險為主題，寫瞭另一本書《愛斯基摩生活》（Eskimo Life，一八九三年），有趣而生動地記錄瞭他在格陵蘭西海岸哥特哈布（Godthaab）地方，與當地原住民共同生活瞭一個鼕天的經過，極富人類學研究價值。迴到挪威後，南森被指定為奧斯陸大學動物學典藏部門的負責人，但他就任不久，隨即著手策劃一場著名的北極探險行動。
一八九三年七月二十四日，南森和經過仔細挑選的探險隊員朝新西伯利亞群島（New Siberian Islands）齣發。他們所搭乘的「法蘭姆號」（Fram）是一艘經過特殊防壓設計的船艦，共有三層外殼，可被凍在北極附近的冰塊中，然後隨著洋流漂至北極點。在探險過程中，當南森發現船艦可能無法漂流到他所預期的目的地時，他轉而嘗試以皮筏和狗拉雪橇攻占北極點。一八九五年四月七日，南森與同儕強森抵達北緯八十六度十四分，打破瞭當時人類的北行紀錄。《極北之旅》一書正是他對這場為期三年的探險生活的真情記述。《紐約時報》寫道：「故事從南森口中吐齣，令人益發理解，他們的確是維京人的後代。」他隨後將此行所得的科學研究成果，發錶在《一八九三至一八九六年挪威北極探險》（The Norwegian North Polar Expedition, 1893-1896，一九○○至一九○六年）上，並於《在北霧中》（In Northern Mists，一九一一年）翔實記載瞭整個北極探險的曆史。
從那之後，南森開始對初具雛形的海洋學愈來愈感興趣。一九○○年，他參與瞭「麥可．薩爾斯號」（Michael Sars）探險船的活動，該船是挪威政府籌資興建的一艘海洋探險船。南森同時發展齣許多對海洋學具有根本影響的研究方法，並將他有關海洋探索的發現，記錄在《北極盆地海洋學》（The Oceanography of the North Polar Basin，一九○二年）、《北極水域》（Northern Waters，一九○六年）和《挪威海》（The Norwegian Sea，一九○九年）等諸多先鋒性著作當中。
南森在國際上的高知名度，逐漸將他帶往公職及人道主義的方嚮發展。一九○五年，他成為解除挪威與瑞典閤併運動的領導者，並隨即齣任挪威獨立後的第一任駐英大使。第一次世界大戰結束後，他率領挪威代錶團齣席國際聯盟，並主持瞭戰俘迴歸作業。此外，他還負責監管聯閤國的俄羅斯救援計畫，並為當時的國際難民催生瞭所謂的「南森護照」。一九二二年，因人道方麵的努力，南森獲頒諾貝爾和平奬，而一九三一年在日內瓦成立、以繼續推行南森職誌為宗旨的「南森國際難民辦公室」（Nansen International Office for Refugee）也曾獲頒同一奬項。南森在政治方麵的著述不少，包括《挪威和挪威與瑞典的閤併》（Norway and the Union with Sweden，一九○五年）、《俄羅斯與和平》（Russia and Peace，一九二三年）、《亞美尼亞與近東》（Armenia and the Near East，一九二八年）、《穿越高加索到伏爾加》（Through the Caucasus to the Volga，一九三一年）等。
南森對探險的熱愛，終身不移。除瞭齣版《在挪威野外運動的日子》（Sporting Days in Wild Norway，一九二五年）和《探險及其他論文集》（Adventure and Other Papers，一九二七年）外，他也對以觀測北極氣象為目的的汽船之旅甚感興趣。他在一九二九年訪問美國時，曾以「北極為何再度呼喚我」（Why the Arctic Calls Me Again）為題，發錶演說。
南森於一九三○年五月十三日因為心髒病驟逝。《紐約時報》寫道：「一名人類最佳的友人，最無懼、慷慨、俠義的勇士，昨天在奧斯陸過世。」海軍少將理查．拜德（Richard E. Byrd）從地球另外一端提到：「所有探險者都將因南森之死而悲痛，他是所有探險傢的導師，也是曆史上最富浪漫精神的人物之一。」
最近著手為他立傳的羅蘭．亨特福（Roland Huntford）寫道：「南森是從北國冷霧中升起的異數，現代曆史的塑造者。他是現代極地探險之父……他進入極地，以英雄之姿重生。他強有力地激勵人們追隨他而去。他打開瞭所謂極地探險的英雄時代。他的後繼者嘗試以他的形象塑造自己。阿濛森（Roald Amundsen）、沙剋爾頓（Ernest Shackleton）和史考特（Robert Falcon Scott）等南極探險英雄，全都是他的傳人……他那跨領域的偉大成就，具體實現瞭文藝復興時期的『全人』理想。」
弗瑞德約夫．南森（Fridtjof Nansen，一八六一至一九三○年），極地探險傢、科學傢、外交傢、人道主義者，一八六一年十月十日生於挪威的福祿恩（Fröen），父親是一名富裕的律師，母親則為活力充沛的貴族婦人，因學習滑雪而震驚當時的上流社會。從童年起，南森便渴望從事戶外探險活動。他大膽、吃苦、自信，兩歲時就學會滑雪，並喜歡在鄰近奧斯陸的傢宅附近山林探索。二十歲從剋裏斯提納大學（剋裏斯提納即今奧斯陸）動物係畢業後，南森搭上瞭捕海豹船「維京號」（Viking），前往格陵蘭；他日後並將這四個月的探險經驗齣版成書，名為《在北極打獵與冒險》（Hunting and Adventure in the Arctic，一九二五年）。一八八二到一八八八年，他在卑爾根的自然史博物館擔任動物學負責人。
一八八八年，南森帶領一支六人探險隊，完成首次橫跨格陵蘭冰帽的壯舉。在《首次橫越格陵蘭》（The First Crossing of Greenland，一八九○年）一書中，他記錄瞭他們如何藉由滑雪闆和雪橇穿越那片冰雪荒漠。「他描述他們如何走過那片未知的大冰帽，至今仍為最引人入勝的探險故事。」《紐約時報》這樣刊載。他隨後又以同一次探險為主題，寫瞭另一本書《愛斯基摩生活》（Eskimo Life，一八九三年），有趣而生動地記錄瞭他在格陵蘭西海岸哥特哈布（Godthaab）地方，與當地原住民共同生活瞭一個鼕天的經過，極富人類學研究價值。迴到挪威後，南森被指定為奧斯陸大學動物學典藏部門的負責人，但他就任不久，隨即著手策劃一場著名的北極探險行動。
一八九三年七月二十四日，南森和經過仔細挑選的探險隊員朝新西伯利亞群島（New Siberian Islands）齣發。他們所搭乘的「法蘭姆號」（Fram）是一艘經過特殊防壓設計的船艦，共有三層外殼，可被凍在北極附近的冰塊中，然後隨著洋流漂至北極點。在探險過程中，當南森發現船艦可能無法漂流到他所預期的目的地時，他轉而嘗試以皮筏和狗拉雪橇攻占北極點。一八九五年四月七日，南森與同儕強森抵達北緯八十六度十四分，打破瞭當時人類的北行紀錄。《極北之旅》一書正是他對這場為期三年的探險生活的真情記述。《紐約時報》寫道：「故事從南森口中吐齣，令人益發理解，他們的確是維京人的後代。」他隨後將此行所得的科學研究成果，發錶在《一八九三至一八九六年挪威北極探險》（The Norwegian North Polar Expedition, 1893-1896，一九○○至一九○六年）上，並於《在北霧中》（In Northern Mists，一九一一年）翔實記載瞭整個北極探險的曆史。
從那之後，南森開始對初具雛形的海洋學愈來愈感興趣。一九○○年，他參與瞭「麥可．薩爾斯號」（Michael Sars）探險船的活動，該船是挪威政府籌資興建的一艘海洋探險船。南森同時發展齣許多對海洋學具有根本影響的研究方法，並將他有關海洋探索的發現，記錄在《北極盆地海洋學》（The Oceanography of the North Polar Basin，一九○二年）、《北極水域》（Northern Waters，一九○六年）和《挪威海》（The Norwegian Sea，一九○九年）等諸多先鋒性著作當中。
南森在國際上的高知名度，逐漸將他帶往公職及人道主義的方嚮發展。一九○五年，他成為解除挪威與瑞典閤併運動的領導者，並隨即齣任挪威獨立後的第一任駐英大使。第一次世界大戰結束後，他率領挪威代錶團齣席國際聯盟，並主持瞭戰俘迴歸作業。此外，他還負責監管聯閤國的俄羅斯救援計畫，並為當時的國際難民催生瞭所謂的「南森護照」。一九二二年，因人道方麵的努力，南森獲頒諾貝爾和平奬，而一九三一年在日內瓦成立、以繼續推行南森職誌為宗旨的「南森國際難民辦公室」（Nansen International Office for Refugee）也曾獲頒同一奬項。南森在政治方麵的著述不少，包括《挪威和挪威與瑞典的閤併》（Norway and the Union with Sweden，一九○五年）、《俄羅斯與和平》（Russia and Peace，一九二三年）、《亞美尼亞與近東》（Armenia and the Near East，一九二八年）、《穿越高加索到伏爾加》（Through the Caucasus to the Volga，一九三一年）等。
南森對探險的熱愛，終身不移。除瞭齣版《在挪威野外運動的日子》（Sporting Days in Wild Norway，一九二五年）和《探險及其他論文集》（Adventure and Other Papers，一九二七年）外，他也對以觀測北極氣象為目的的汽船之旅甚感興趣。他在一九二九年訪問美國時，曾以「北極為何再度呼喚我」（Why the Arctic Calls Me Again）為題，發錶演說。
南森於一九三○年五月十三日因為心髒病驟逝。《紐約時報》寫道：「一名人類最佳的友人，最無懼、慷慨、俠義的勇士，昨天在奧斯陸過世。」海軍少將理查．拜德（Richard E. Byrd）從地球另外一端提到：「所有探險者都將因南森之死而悲痛，他是所有探險傢的導師，也是曆史上最富浪漫精神的人物之一。」
最近著手為他立傳的羅蘭．亨特福（Roland Huntford）寫道：「南森是從北國冷霧中升起的異數，現代曆史的塑造者。他是現代極地探險之父……他進入極地，以英雄之姿重生。他強有力地激勵人們追隨他而去。他打開瞭所謂極地探險的英雄時代。他的後繼者嘗試以他的形象塑造自己。阿濛森（Roald Amundsen）、沙剋爾頓（Ernest Shackleton）和史考特（Robert Falcon Scott）等南極探險英雄，全都是他的傳人……他那跨領域的偉大成就，具體實現瞭文藝復興時期的『全人』理想。」
圖書試讀
總有一天，海洋會鬆開它的所有綁縛，廣大無盡的土地將開闊於眼前，航海者會發現新的領域，而圖勒（Thule）將不再為土地之極。――賽內加（Senega）
在曠野偏遠、人蹤杳然的極地，在其晶瑩而巨大的冰塊下，死神自古早便沉睡其中。在他白色鬥篷的掩蔽下，這名大巨人舒張著他濕黏冰冷的四肢，做著他的韆年大夢。
歲月就這麼過去，極地也陷入愈來愈深的沉默。
然而，在曆史的開端，在遙遠的南方，人類的靈魂甦醒過來。它抬高頭，俯看著大地。往南，它遇到溫暖，往北，它觸及寒冷，而在那未知之界的後方，它則托放瞭對於炙熱與酷寒這兩個孿生王國的無限想像。
在人心渴求光亮與知識的牽引下，未知之界日益嚮後退縮，直到它撤至極地的門檻，麵對大自然的這座偉大冰廟和它無盡的沉默，光亮與知識自此駐足，不再推進。
在到達極地之前，人類攻無不剋，節節嚮前，從未遭遇到無法徵服的障礙。但是在這裏，綿綿相延的冰雪堡壘與漫無止境的黑暗隆鼕，製止瞭人類的步伐。雖然不斷有人企圖嚮前，但總是以失敗收場。然而，永遠有新人立在一旁，隨時準備踏上舊人的肩膀，展開下一輪的進攻。在北霧的掩蔽下，那神祕的「死亡之國」尼福爾海姆上的林多索們，繼續跳著它們的雀躍之舞。
為什麼我們要如此鍥而不捨的攻擊。那裏有的隻是死亡女神赫爾（Hel）所統治的那個黑暗陰冷的國度；有的隻是死屍遍野的納斯特隆德。在那裏，沒有活物可以呼吸，但是往那裏，人們前僕後繼地湧去。去乾什麼？去把死人搶迴來，就像赫爾默德在巴爾德死後騎馬追去那樣？不！當然不是。他們前往，隻是為滿足人類對知識的渴求。的確，人類已為瞭追求這份知識而飽嘗睏乏與苦痛。但是，在人類的足跡踏遍那塊土地的每個角落之前，在所有的祕密都獲得解答之前，人類的靈魂是不會甘休的。
我們在痛苦與堅定中，一度又一度、一分又一分地悄悄前進。不管多緩慢，白日終將露臉；盡管此刻我們纔剛看見曙光；盡管黑暗仍占據著極地周圍的廣大土地。
在曠野偏遠、人蹤杳然的極地，在其晶瑩而巨大的冰塊下，死神自古早便沉睡其中。在他白色鬥篷的掩蔽下，這名大巨人舒張著他濕黏冰冷的四肢，做著他的韆年大夢。
歲月就這麼過去，極地也陷入愈來愈深的沉默。
然而，在曆史的開端，在遙遠的南方，人類的靈魂甦醒過來。它抬高頭，俯看著大地。往南，它遇到溫暖，往北，它觸及寒冷，而在那未知之界的後方，它則托放瞭對於炙熱與酷寒這兩個孿生王國的無限想像。
在人心渴求光亮與知識的牽引下，未知之界日益嚮後退縮，直到它撤至極地的門檻，麵對大自然的這座偉大冰廟和它無盡的沉默，光亮與知識自此駐足，不再推進。
在到達極地之前，人類攻無不剋，節節嚮前，從未遭遇到無法徵服的障礙。但是在這裏，綿綿相延的冰雪堡壘與漫無止境的黑暗隆鼕，製止瞭人類的步伐。雖然不斷有人企圖嚮前，但總是以失敗收場。然而，永遠有新人立在一旁，隨時準備踏上舊人的肩膀，展開下一輪的進攻。在北霧的掩蔽下，那神祕的「死亡之國」尼福爾海姆上的林多索們，繼續跳著它們的雀躍之舞。
為什麼我們要如此鍥而不捨的攻擊。那裏有的隻是死亡女神赫爾（Hel）所統治的那個黑暗陰冷的國度；有的隻是死屍遍野的納斯特隆德。在那裏，沒有活物可以呼吸，但是往那裏，人們前僕後繼地湧去。去乾什麼？去把死人搶迴來，就像赫爾默德在巴爾德死後騎馬追去那樣？不！當然不是。他們前往，隻是為滿足人類對知識的渴求。的確，人類已為瞭追求這份知識而飽嘗睏乏與苦痛。但是，在人類的足跡踏遍那塊土地的每個角落之前，在所有的祕密都獲得解答之前，人類的靈魂是不會甘休的。
我們在痛苦與堅定中，一度又一度、一分又一分地悄悄前進。不管多緩慢，白日終將露臉；盡管此刻我們纔剛看見曙光；盡管黑暗仍占據著極地周圍的廣大土地。
用户评价
相关图书
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 twbook.tinynews.org All Rights Reserved. 灣灣書站 版權所有