香港電車:叮囑110年

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圖書描述

超過三百張珍貴圖片 ,
呈現一個世紀的電車風光。

  《香港電車:叮囑110年》全書分兩部分,第一部分寫由1904 年至今超過一個世紀的電車服務發展曆史;第二部分是人物訪問,包括退休車長、廣告客戶黃道益、李萬山等,與讀者分享他們的電車記憶,可以說是曆史與溫情並重。本書以精簡的文字,配上大量珍貴的懷舊明信片和舊照片,既展示曆年不同型號的電車,也令舊日電車走過的各區風光重現,相信能滿足電車迷之餘,同時亦適閤一般讀者。
維多利亞港的霓虹與記憶:香港城市變遷的社會側影 書名:《光影流轉:百年香港都市風貌與市民生活圖景》 作者:林誌明 / 陳慧敏 齣版社:藍天文化 齣版日期:2024年6月 --- 官方書籍簡介 《光影流轉:百年香港都市風貌與市民生活圖景》 並非一部傳統的曆史編年史,而是一部以物質文化和日常生活為切入點,深度剖析香港社會肌理變遷的非虛構作品。本書以時間為經,以空間為緯,從十九世紀中葉開埠至二十一世紀初的近一百六十年間,聚焦於香港城市景觀的“軟性”構成要素——那些在曆史洪流中被快餐式敘事所忽略的細節、聲音、氣味和集體記憶。 全書共分五大部分,約五十萬字,力圖重構一個立體、多維的香港。 --- 第一部分:殖民初期的“縫隙”空間與早期商業生態(1841-1911) 本部分深入探討瞭早期維多利亞城的發展悖論:如何在殖民政府規劃的規整街道與底層民眾自發形成的“棚戶區”和“角仔街市”之間,形成獨特的城市結構。 我們細緻考察瞭太平山街、上環一帶的早期華人社群聚落,分析瞭“公館”、“會館”等非官方組織在城市治理中的隱性角色。重點章節描繪瞭早期海港的繁忙景象,從尖沙咀的碼頭工人到中環銀行街上的洋行職員,他們的穿著、飲食習慣,以及對“新界”資源的依賴,構成瞭香港早期經濟循環的底層邏輯。 特彆收錄瞭對早期公共衛生與醫療體係的批判性觀察,如天花疫情期間的隔離政策如何影響社區互動,以及中醫館在應對西方醫學挑戰時所展現齣的適應性與韌性。本書通過對檔案中零星的稅收記錄、早期報紙的廣告以及私人信件的梳理,展現瞭那個時代香港市民對“身份”認同的模糊與掙紮。 第二部分:都市的垂直生長與空間焦慮的萌芽(1912-1941) 隨著人口的快速湧入和土地稀缺性的加劇,香港的建築形態開始發生質的飛躍。本章不再著眼於宏偉的政府建築,而是專注於中上環私人住宅區和唐樓(Tenement Building)的興起。 “唐樓”不僅僅是一種建築風格,它更是社會階層固化與居住密度極限的物化體現。本書通過詳盡的平麵圖分析和口述曆史訪談,揭示瞭“籠屋”的前身——一個單元內多戶人傢的復雜居住結構,以及由此産生的鄰裏關係和日常衝突管理機製。 我們考察瞭戰前香港新興的娛樂文化。從油麻地的戲院到灣仔的歌舞廳,這些場所如何成為社會階層交匯的熔爐?作者詳細分析瞭電燈、自來水等基礎設施在不同階層中的普及速度差異,這些基礎設施的“缺席”或“有限接入”,直接定義瞭不同社區的生活質量。此外,對早期牛奶、麵包等西方食品工業化過程的分析,揭示瞭消費主義在殖民地精英階層中如何紮根,並逐步滲透至普通市民的餐桌。 第三部分:戰後重建與“獅子山下”精神的物質載體(1945-1979) 二戰後的香港經曆瞭巨大的社會震蕩和人口結構重塑。本部分的核心在於探討“工業化”如何重塑瞭城市地理麵貌,以及公共服務體係的滯後如何催生瞭非官方的社區互助網絡。 我們聚焦於新界和九龍的工業區——如葵湧、荃灣——的快速工業化進程。工廠周邊簡陋的工人宿捨、午休時間的街頭小食攤販,以及傢庭主婦們在傢庭作坊中參與輕工業生産的場景,共同構成瞭那個年代高強度勞動的物質背景。 書中對公共房屋的早期建設進行瞭細緻的考察,特彆是早期“徙置區”的設計理念、公屋居民的社區組織嘗試,以及他們與周邊“非法搭建”社區之間的復雜互動。我們探討瞭“街坊會”和宗教團體在填補政府福利真空中的關鍵作用,這些組織如何通過提供義學、義診,編織齣戰後香港社會保障的底層網絡。 第四部分:都市的膨脹與文化符號的交鋒(1980-1997) 隨著經濟騰飛和中産階級的壯大,香港的城市麵貌進入瞭多元化、快節奏的階段。本章關注消費空間、大眾媒體與身份認同的重塑。 我們分析瞭購物中心(Mall)作為新型公共空間的崛起,它們如何取代傳統街市,改變瞭市民的購物習慣和社交模式。大型商場的冷氣環境、標準化商品展示,與戶外濕熱的“人情味”街鋪形成瞭鮮明對比。 對流行文化的物質載體進行深入研究:卡式錄音帶、VCD、街邊的“盜版”攤檔,以及它們如何以前所未有的速度傳播信息和文化潮流。此外,本部分也探討瞭“地産泡沫”對市民生活最直接的影響——從對“上車”的集體渴望到對居住空間的持續焦慮,這種焦慮如何體現在傢具的選擇、室內裝修的風格,乃至傢庭結構的變化上。 第五部分:迴歸前夕的懷舊浪潮與城市記憶的固化(1997至今) 進入新世紀,城市更新步伐加快,大量具有曆史印記的建築和場所被拆除或改造。本章著重於探討市民對“舊香港”的集體追憶,以及這種追憶在當代商業語境下的轉化。 我們考察瞭城市“活化”項目(如舊區重建)的社會成本,分析瞭那些被保留下來的“曆史片區”(如大笪地、舊式茶樓)是如何被納入旅遊和文化消費的範疇,以及其原有的社會功能是否被削弱。 本書的結尾部分,通過對現代交通網絡(如地鐵綫路的擴張)如何切割和重塑社區邊界的分析,總結瞭科技進步在提供便利的同時,對傳統社區的物理和精神連接所造成的疏離感。作者強調,理解香港,必須理解其不斷被拆解、重塑的物理空間,以及居民在這些變化中保留和遺忘的物件與習慣。 --- 本書特色: 本書擯棄瞭宏觀的政治敘事,轉而采用“自下而上”的史學方法。通過對建築遺存、日常用品、消費習慣、噪音汙染、氣味地圖等“非傳統”史料的挖掘與整閤,構建瞭一個充滿生活氣息、真實可感的百年香港側影。它邀請讀者重新審視我們習以為常的城市景觀,發現那些被時間磨平但依然存在的深層社會張力與人性光輝。

著者信息

作者簡介

李俊龍


  生於八十年代,是一名超級電車迷。他自小已鍾情電車,喜愛研究、收藏與電車相關的文獻資料及懷舊圖片,近年更成立「香港電車迷會」,緻力參與電車推廣工作。由於李俊龍對香港電車發展有深入的瞭解,故多次獲邀接受媒體訪問、舉辦展覽、擔任學會組織的講座嘉賓,分享他豐富的電車知識。2013年底,李俊龍於山頂廣場開設瞭首間「香港電車文化館」,將自己的電車收藏公諸同好。

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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“叮囑110年”,這書名本身就帶著一種溫暖的懷舊感。香港電車,對我來說,是童年時就存在的記憶。每次去香港,最期待的就是坐上那輛古老而又充滿活力的電車,搖晃著,看著窗外的城市風光一點點掠過。書名中的“叮囑”,仿佛就是電車那特有的聲音,它不僅僅是一種提示,更像是一種無聲的陪伴,一種溫和的勸誡,一種對過往歲月的溫柔迴顧。我想象這本書,會不會是一本充滿情感的讀物,它會用一種非常細膩的筆觸,去描繪電車在香港曆史長河中的身影?它會不會深入探討電車與香港市民生活之間的深層聯係,比如它如何成為人們通勤、購物、社交的載體,又如何滲透到香港的文化和藝術中?110年,這漫長的歲月,一定積纍瞭無數的故事,有歡笑,有淚水,有奮鬥,也有堅守。我期待這本書能夠挖掘齣這些被歲月掩埋的故事,讓我能夠通過電車的視角,去重新認識香港這座城市,感受它獨特的魅力和生命力。

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光是“香港電車:叮囑110年”這個書名,就足以讓我産生濃厚的興趣。電車,對我來說,不僅僅是一種交通工具,它更像是一種活著的曆史,一種充滿生命力的文化符號。110年,這是一個多麼漫長的時光,足以讓一個事物沉澱下無數的故事和迴憶。我很好奇,這本書會以怎樣的視角來講述這110年的故事?它會不會通過講述電車本身的設計演變、技術革新,來展現香港社會的工業發展和城市化進程?或者,它會更側重於描繪電車在香港市民生活中的角色,那些乘坐電車齣行的日常點滴,那些與電車相關的喜怒哀樂,以及電車如何成為香港人集體記憶的一部分?“叮囑”這個詞,更是給我留下瞭深刻的印象,它似乎暗示著,這本書不僅僅是冰冷的史實陳述,更可能包含著某種情感的寄托,一種對過往的珍視,以及一種對未來的期許。我期待這本書能帶我走進一段充滿故事的旅程,讓我去感受那份屬於香港電車獨有的韻味和曆史厚重感。

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我一直覺得,有些事物,它們的存在本身就自帶一種敘事能力,香港電車便是其中之一。看著書名《香港電車:叮囑110年》,我腦海中立刻浮現齣一幅幅生動的畫麵:早晨,穿著整潔製服的上班族匆匆趕路,擠上滿載的電車;午後,老奶奶提著菜籃,悠閑地坐在電車靠窗的位置,看著窗外風景;傍晚,放學後的孩子們嘰嘰喳喳地笑著,擠在電車裏分享一天的趣事。這“叮叮當當”的聲響,對我來說,簡直就是香港的背景音樂。110年,這是多麼令人驚嘆的數字!它意味著一代又一代的香港人,他們的記憶,他們的成長,他們的奮鬥,都與這輛輛紅色的、雙層的、慢悠悠的電車緊密相連。這本書,如果它能深入挖掘這些情感連接,展現電車在香港社會變遷中所扮演的角色,那麼它一定會是一部極具分量的作品。我希望能看到書中不僅僅是關於電車的曆史數據和技術革新,更能觸及到電車背後的人文關懷,那些關於普通市民的生活點滴,那些關於這座城市集體記憶的塑造。它是否會像一位慈祥的長者,用那特有的“叮囑”聲,嚮我們娓娓道來,關於這座城市的過往與現在?我充滿期待。

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這本書,光是書名就足夠勾起我無限的遐想。“香港電車:叮囑110年”,僅僅是這六個字,就仿佛能聽見那熟悉又略帶滄桑的“叮叮當當”聲,在腦海中迴響。我一直對香港這座城市有著特彆的情感,而電車,無疑是這座城市最鮮活的生命脈絡之一。它不僅僅是交通工具,更是承載瞭無數香港人生活軌跡的移動畫捲。110年,這是一個多麼漫長而又充滿故事的數字!它見證瞭時代的變遷,社會的進步,無數傢庭的悲歡離閤,以及這座城市如何在風雨中堅韌前行。我迫不及待地想翻開這本書,去瞭解那些隱藏在“叮叮當當”聲背後的曆史細節。它會講述電車的誕生和發展嗎?會描繪它如何融入香港人的日常,成為他們生活中不可或缺的一部分嗎?它又會如何梳理這110年間,電車所經曆的每一次變革,每一次挑戰,以及它所留下的那些難以磨滅的印記?我希望這本書能夠帶領我穿越時空,去感受那份屬於老香港的獨特韻味,去聆聽那些塵封在歲月中的動人故事。那些曾經穿梭於大街小巷的電車,它們載過的是什麼樣的人?又駛嚮瞭怎樣的未來?我期盼著這本書能為我一一揭曉,讓我沉浸在香港電車那110年的悠悠歲月中。

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《香港電車:叮囑110年》這個書名,一下子就抓住瞭我的好奇心。說實話,我對香港電車的瞭解,僅限於一些零散的片段,比如它獨特的“叮叮當當”聲,以及它在香港街頭標誌性的形象。但“110年”,這個數字讓我意識到,這背後一定蘊含著無比豐富的曆史信息和故事。我設想,這本書或許會從電車的起源講起,介紹它最初的模樣,以及它如何逐漸發展壯大,成為香港重要的交通係統。它會不會詳細介紹不同年代的電車車型,以及它們在設計和功能上的演變?我更感興趣的是,在過去這110年裏,電車如何見證瞭香港社會的變遷。從殖民時期到迴歸祖國,從經濟的騰飛到各種挑戰的齣現,電車是否像一個沉默的觀察者,記錄下瞭這一切?它是否承載過曆史的重大事件,又是否在人們的日常生活中扮演過不可替代的角色?我希望這本書能帶領我深入瞭解電車的“前世今生”,不僅僅是枯燥的年代和數據,而是充滿人文色彩的解讀,讓我能夠真正地“聽見”這110年的“叮囑”。

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