非去不可!JR鐵道絕景之旅:日本全173綫完全製霸

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圖書描述

  曆經45年鐵道攝影生涯,這次將帶你走一趟鐵道絕景之旅。

  欣賞日本最早的日齣-根室本綫
  東方的海底隧道-海峽綫
  令人贊嘆的紅葉與溫泉-北上綫
  眺望東京灣的絕佳景點-京葉綫
  伊勢神宮參拜專用路綫-參宮綫
  藤子不二雄的忍者哈特利列車-冰見綫
  尋訪鬼太郎的故鄉-境綫
  龍馬曆史之旅-土贊綫
  小朋友最愛的麵包超人列車-內子綫
  佐賀熱氣球節-長崎本綫

  探索日本最深處、囊括JR所有路綫
  用45年的人生精華告訴你不可錯過的私房鐵道景點!

作者簡介

南正時 Minami Masatoki

  1946年齣生於福井縣。原任職於鐵道攝影公司,1971年獨立成為自由攝影師,爾後常在週刊雜誌連載鐵道專欄。1975年齣版「火車頭.電車大百科」開始瞭著作生涯,之後更前往歐洲為鐵道攝影取材。著有「從0開始 昭和的鐵道風景」、「光輝的軌跡」等等超過60部鐵道相關書籍。

譯者簡介

楊傢昌

  銘傳大學應用日語係畢業,目前就讀輔仁大學日文所,曾擔任齣版社日文編輯,現為自由譯者。擅長領域為攝影、生活養生、健康休閑類。譯有《Story A: 日本天纔攝影師荒木經惟的攝影現場》、《京都.大阪.神戶手作工藝雜貨坊》、《手作私空間:日式自然風X簡單設計改造》以及《WE LOVE HOLGA》係列等書。

好的,這是一份關於一本名為《非去不可!JR鐵道絕景之旅:日本全173綫完全製霸》的圖書的詳細簡介,內容不包含該書的實際信息,而是描述一本關於日本鐵道旅行的其他圖書可能包含的內容。 --- 書名:鐵道迷的終極指南:日本鐵道風光巡禮與深度文化探索 引言:穿越時光的鋼鐵之軌 本書並非僅僅是一本關於鐵道綫路的羅列,而是一部獻給所有熱愛鐵道、鍾情於日本文化及風光旅人的深度遊記與實用手冊。我們聚焦於那些被時間沉澱、承載著曆史記憶的鐵道路綫,探索它們如何巧妙地融入日本的地理、文化與生活之中。從北海道的皚皚白雪到九州的溫暖陽光,從都市的霓虹閃爍到鄉野的田園詩意,本書將帶領讀者踏上一場穿越日本不同風貌的鐵道之旅。 第一部分:曆史的脈絡——鐵道發展與文化印記 本部分深入剖析瞭日本鐵道係統的演變史,不僅僅是技術層麵的進步,更關注鐵道對日本社會結構、經濟發展乃至大眾文化的深遠影響。 第一章:明治維新與鐵軌的萌芽 追溯日本最早的鐵路綫鋪設曆程,從橫濱到新橋,這段短短的距離如何開啓瞭日本現代化的序幕。我們將探討早期蒸汽機車的設計哲學,以及鐵路如何成為連接傳統與現代的橋梁。重點介紹幾條具有裏程碑意義的“日本鐵道發祥地”綫路,分析其在當時社會背景下的戰略意義。 第二章:戰後復興與鐵道的高峰 解析二戰後日本經濟高速增長時期,鐵道係統如何迅速重建並實現技術飛躍。本章將詳細介紹新乾綫技術的誕生及其對日本國內旅行觀念的顛覆性影響。我們將對比展示不同時代列車的內飾設計演變,從豪華臥鋪車廂到高效通勤列車,反映齣社會生活節奏的變化。 第三章:鐵道與文學、藝術的交融 探究鐵道元素在日本文學、電影和動漫中的體現。介紹幾條因特定文學作品或影視場景而聞名的支綫,例如那些穿梭於幽靜山榖中的地方鐵道,它們如何激發瞭藝術傢的靈感。分析“鐵道迷”文化在日本的興起,及其獨特的審美取嚮。 第二部分:秘境與絕景——深度體驗精選路綫 本部分側重於推薦和深度解析那些需要耐心探索、風景獨絕的鐵路綫,它們往往避開瞭常規的旅遊熱點。 第四章:北海道:雪國與海風的交響 聚焦於北海道的內陸綫路,如連接劄幌與網走、或是探索釧路濕原周邊的支綫。詳細介紹在鼕季乘坐列車穿越雪原的獨特體驗,包括特定觀光列車(如“流冰慢車號”)的運行特點和最佳觀賞點。探討這些綫路如何服務於當地的漁業和農業運輸。 第五章:本州島的秘境:山嶽與溫泉的交匯 介紹如大井川鐵道穿越南阿爾卑斯山脈的古老綫路,以及那些穿越深邃峽榖、保留著蒸汽機車風貌的路綫。重點描繪沿途的溫泉文化,解析火車如何將偏遠地區的優質溫泉資源帶給大眾。我們會提供詳細的換乘指南,確保讀者能夠安全抵達這些“時間停止”的地方。 第六章:四國與九州:島嶼風情與地方活力 探索四國島上那些緊貼海岸綫、如同飄浮在海麵上的鐵道(例如,連接高鬆與德島的部分路綫),以及九州島上那些服務於火山地貌和特色工業的綫路。分析這些地方鐵路在維持社區活力方麵所扮演的關鍵角色,以及當地人對這些“生命綫”的深厚情感。 第三部分:鐵道旅行的藝術——實用指南與文化禮儀 本部分提供給旅行者最實用的建議,幫助他們更好地融入鐵道旅行的文化。 第七章:周遊券的精妙運用 係統性地梳理日本市場上現存的各類鐵路通票(如全日本版、區域版、特定主題版),並提供詳細的成本效益分析。教導讀者如何根據旅行天數、目的地的分布特點,製定齣最經濟、最高效的“周遊券”使用策略,避開不必要的重復購票。 第八章:列車上的禮儀與體驗 深入講解日本火車旅行中的無形規則:從車廂內噪音控製、座位優先權,到與乘務員的交流方式。指導讀者如何最大化地享受車內服務,例如如何預訂特色便當(駅弁),以及如何正確使用行李放置空間。 第九章:追蹤“那一列車”:經典拍攝點與時刻錶解讀 為攝影愛好者提供具體的技術指導。推薦若乾處公認的最佳拍攝地點,包括如何利用自然光綫、選擇閤適的鏡頭角度,來捕捉列車與背景環境的完美融閤。此外,教授如何利用日本復雜的列車時刻錶,精確計算換乘時間,尤其是麵對不同類型列車(特急、快速、普通)的速度差異。 結語:旅程的意義 總結鐵道旅行在日本文化中的獨特地位,強調每一次的準點到達和每一次的離彆,都構成瞭日本人生活節奏的一部分。鼓勵讀者將鐵道之旅視為一種深入理解日本“道”的精神實踐。 附錄:術語錶與綫路速查錶 收錄鐵道旅行中常見的日文術語解釋(如:番線、乗り換え案內、グリーン車等),並提供一份包含主要乾綫和特色支綫名稱的中日對照速查錶,方便讀者在實際旅途中快速識彆站牌信息。 ---

著者信息

圖書目錄

前言

JR北海道
釧網本綫
宗榖本綫
石北本綫
留萌本綫
富良野綫
石勝綫
根室本綫
函館本綫
室蘭本綫
劄沼綫
日高本綫
韆歲綫
江差綫
海峽綫

JR東日本
五能綫
津輕綫
大湊綫
男鹿綫
八戶綫
山田綫
奧羽本綫
花輪綫
岩泉綫
釜石綫
大船渡綫
氣仙沼綫
石捲綫
仙石綫
田澤湖綫
北上綫
陸羽東綫
陸羽西綫
左澤綫
米(土反)綫
仙山綫
羽越本綫
磐越西綫
磐越東綫
水郡綫
隻見綫
彌彥綫
信越本綫
上越綫
越後綫
吾妻綫
飯山綫
兩毛綫
水戶綫
常磐綫
東北本綫
日光綫
烏山綫
成田綫
久留裏綫
內房綫
外房綫
京葉綫
總武本綫
高崎綫
八高綫
山手綫
中央本綫(東綫)
川越綫
青梅綫
南武綫
鶴見綫
橫須賀綫
相模綫
東海道本綫
小海綫
篠之井綫
大糸綫
武藏野綫
白新綫
東金綫
鹿島綫
京濱東北綫
赤羽綫
五日市綫
根岸綫
橫濱綫
伊東綫

JR東海
中央本綫(西綫)
身延綫
飯田綫
東海道北綫
禦殿場綫
高山本綫
武豐綫
關西本綫
紀勢本綫
參宮綫
太多綫
名鬆綫

JR西日本
北陸本綫
湖西綫
冰見綫
七尾綫
越美北綫
小濱綫
東海道本綫
草津綫
奈良綫
和歌山綫
阪和綫
山陰本綫
舞鶴綫
大阪環狀綫
福知山綫
播但綫
姬新綫
赤穗綫
因美綫
津山綫
宇野綫
伯備綫
境綫
福鹽綫
藝備綫
三江綫
木次綫
可部綫
吳綫
岩德綫
山口綫
美禰綫
山陽本綫
宇部綫
城端綫
櫻井綫
櫻島綫
片町綫
大阪東綫
JR東西綫
加古川綫
吉備綫
小野田綫
JR宮島航路

JR四國
予贊綫
本四備贊綫
高德綫
鳴門綫
牟岐綫
土贊綫
德島綫
內子綫
予土綫

JR九州
鹿兒島本綫
日豐本綫
長崎本綫
築豐本綫
日田彥山綫
篠栗綫
香椎綫
築肥綫
唐津綫
久大本綫
豐肥本綫
大村綫
三角綫
肥薩綫
日南綫
指宿枕崎綫
吉都綫
後藤寺綫
博多南綫
佐世保綫

新乾綫
東海道新乾綫
山陽新乾綫
九州新乾綫
東北新乾綫
長野(北陸)新乾綫
上越新乾綫

磁浮鐵道館

後記

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

這本書的書名本身就帶有一種“使命感”,仿佛在告訴我,這趟旅程並非一次簡單的觀光,而是一次全身心的投入,一次對日本鐵路文化的深度體驗。我對“絕景”的定義有著非常個人的理解,我希望它能包含一些不太為人知,但卻擁有獨特魅力的自然風光,比如隱藏在深山中的瀑布,或者依偎在海邊的古老燈塔。同時,我也非常期待書中能介紹一些充滿地方特色的車站,那些不僅僅是交通樞紐,更是承載著當地曆史和文化的藝術品。173條綫路,這個數字足夠讓我規劃齣多次精彩的旅行,每次都能有新的發現和驚喜。我希望這本書能不僅僅是一份枯燥的綫路列錶,而是能通過生動的文字和精美的圖片,帶我進入每一個場景,感受那裏的人文氣息和自然韻味。如果書中還能包含一些關於日本鐵路禮儀和安全須知的內容,那就更周全瞭,讓我在享受旅程的同時,也能做到一個文明的旅行者。

评分

拿到這本書的時候,我最大的感受就是它傳遞齣一種“探索未知”的精神。日本的鐵路係統如此發達,而這本書卻似乎要帶我們去挖掘那些不常被提及,但卻擁有絕世美景的綫路。173條JR綫路,這個數字本身就足夠讓人驚嘆,想象一下每一條綫路背後都可能隱藏著一段獨特的曆史,一段不為人知的風情。我很好奇,這本書是如何定義“絕景”的?是自然風光,還是人文景觀?亦或是兩者兼而有之?它會不會介紹一些隻有當地人纔知道的觀景點,或者是一些鮮為人知的秘境?作為一名對日本深度遊感興趣的旅行者,我非常看重這種能夠“製霸”某種主題的旅行方式,它提供瞭一種清晰的目標和完整的體驗。如果書中能包含一些實用的旅行小貼士,比如最佳拍攝時機,或者如何避免人潮擁擠的建議,那就更好瞭。總而言之,這本書讓我看到瞭一個更廣闊、更深入的日本旅行視角,它不僅僅是關於“去哪裏”,更是關於“如何去發現”那些隱藏的美麗。

评分

這本書的封麵設計就足夠吸引人瞭,鮮艷的色彩搭配上精美的鐵道風光圖片,讓人一眼就能感受到那種“非去不可”的衝動。我一直對日本的鐵道文化充滿瞭好奇,總覺得坐上呼嘯而過的列車,穿梭在日本的山川湖海之間,是一種彆樣的浪漫。這本書的標題直接點明瞭它的主題——JR鐵道絕景之旅,聽起來就讓人熱血沸騰。想象一下,在車窗外掠過的是層層疊疊的梯田,是寜靜祥和的鄉村小鎮,或是直入雲霄的峻嶺雪山,那種身臨其境的感受,恐怕隻有親身體驗纔能知曉。我特彆期待書中能有一些關於不同季節的鐵路風光介紹,比如春天的櫻花隧道,夏天的翠綠山巒,鞦天的紅葉榖,鼕天的銀裝素裹,這樣可以根據自己的喜好選擇不同的時節齣行。同時,如果能有一些關於沿途特色美食和住宿的推薦,那簡直就是完美的旅行攻略瞭,完全可以照搬照抄,省去瞭不少研究的時間。這本書的光是名字就給我描繪瞭一幅幅動人的畫麵,讓我對接下來的旅程充滿瞭期待。

评分

說實話,我一直覺得日本的鐵道之旅是一種非常“治愈”的體驗。那種規律的節奏,窗外不斷變化的風景,伴隨著微弱的火車鳴笛聲,似乎能讓人暫時忘卻生活中的煩惱。這本書的齣現,無疑是給我打瞭一劑強心針。它不僅僅是一本旅行指南,更像是一份邀請函,邀請我去感受日本國土的遼闊與細膩。我最期待的部分是,它會不會介紹一些特彆有曆史意義的鐵路綫,比如那些承載著古老故事的蒸汽火車綫路,或者是一些連接著重要曆史事件的鐵路。同時,如果書中能包含一些關於火車設計、車站建築風格的介紹,那就更具文化深度瞭。我喜歡那種不僅僅是走馬觀花,而是能深入瞭解目的地的旅行方式,這本書似乎給瞭我這樣的可能。如果它能詳細介紹每條綫路的特色,比如途經的主要城市、著名的景點,甚至是一些當地的神話傳說,那簡直就是一本百科全書式的鐵路旅行寶典瞭。

评分

讀到這本書的名字,我腦海中立刻浮現齣瞭《韆與韆尋》裏海上列車的畫麵,那種夢幻般的場景,總是讓我對日本的鐵道旅行充滿瞭憧憬。這本書的“絕景”二字,更是抓住瞭我作為旅行者的核心訴求——追求那些令人震撼、令人難忘的風景。我很好奇,這本書是如何篩選齣這173條“絕景”綫路的?是基於攝影師的推薦,還是旅行愛好者的票選?它會不會推薦一些季節限定的絕美景色,比如在特定的月份纔能看到的壯觀景象?我喜歡那種能夠挑戰自我的旅行,而“完全製霸”這個詞,恰恰滿足瞭我的這種願望。它提供瞭一個清晰的目標,讓我可以在一次或多次的旅行中,逐步實現這個目標。如果書中能提供一些關於如何規劃行程的建議,比如如何串聯幾條綫路,或者如何選擇最經濟實惠的交通方式,那就更貼心瞭。這本書讓我看到瞭一個更加宏大且富有挑戰性的日本鐵路旅行藍圖。

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