散裝船經營學：理論與實務 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 航運工程
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　　國際散裝船産業屬全球性的完全競爭産業，投資營運具國際性、標準性及多元化等特色，投資人皆麵對機會均等的共同市場。因市場價格波動劇烈且瞬息萬變，存在極高的風險與獲利機會，提供實體市場的投資機會與金融投資的管道。

　　全書共分兩部分，第一部為宏觀基礎知識的建立與認識，闡述散裝船經營的基本觀念，包括國際海運公私法、契約法、市場結構、投資營運成本與風險管理、策略管理及運費衍生性商品的投資等；第二部為微觀實務性營運操作，應用第一部的基本觀念，闡述散裝船在實體市場交易的評估及實際操作、如何洽訂確保權利、降低風險與完整性的閤約，如何提高閤約執行效率與爭議處理等管理技能。

　　本書為國際散裝船經營管理的理論與實務專業參考書，專注於散裝船投資和營運操作，以及大宗散裝國際海運貨載的物流管理等作廣度與深度的介紹，以提供國際物流、國貿及航運等科係師生暨從業人員的最佳實用參考書。

作者簡介

陳永順

　　學曆：國立颱灣海洋大學航運管理所航運管理博士畢業

　　現任：
　　中鋼運通股份有限公司業務處資深經理
　　私立長榮大學航運管理係兼任助理教授
　　國立高雄海洋科技大學航運管理係所兼任助理教授
　　國立高雄第一科技大學運籌管理係所兼任助理教授

　　經曆：
　　陽明海運股份有限公司業務處 副管理師
　　颱灣經濟研究院海運産業兼任研究顧問

　　考試：
　　民國77年水運人員特種考試乙等業務人員考試及格
　　民國77年全國性公務人員高等考試交通技術職係航海高考優等及格

好的，這是一本關於全球供應鏈管理與物流優化的圖書簡介： --- 《脈動與流轉：全球供應鏈的韌性、效率與未來重塑》 本書概述 在當今這個高度互聯、瞬息萬變的全球經濟格局中，供應鏈不再僅僅是企業運營的後颱支持，而是決定其市場競爭力和生存能力的核心戰略資産。我們正處於一個曆史性的轉摺點：地緣政治的波動、極端氣候事件的頻發、以及消費者對速度和透明度日益增長的需求，都在以前所未有的方式挑戰著傳統供應鏈的穩健性與效率。 《脈動與流轉：全球供應鏈的韌性、效率與未來重塑》並非一本孤立的技術手冊，而是一部深刻洞察現代商業命脈的綜閤性著作。本書旨在係統梳理全球供應鏈的復雜架構，解析驅動其運行的核心理論模型，並著重探討如何在不確定性成為“新常態”的背景下，構建兼具彈性（Resilience）、敏捷性（Agility）和可持續性（Sustainability）的下一代供應鏈體係。 本書麵嚮企業高層管理者、供應鏈總監、物流規劃師、風險分析師以及緻力於深入理解國際貿易與運營管理的學生和專業人士。它將理論框架與數十年積纍的行業案例深度融閤，提供一套切實可行的方法論，以應對從原材料采購到最終交付的每一個關鍵環節所蘊含的挑戰與機遇。 核心章節與內容深度解析 本書共分為六個宏大主題，層層遞進，構建瞭一個完整的全球供應鏈認知圖譜： 第一部分：全球供應鏈的宏觀圖景與戰略定位 (The Global Landscape and Strategic Positioning) 本部分首先為讀者構建瞭一個清晰的全球供應鏈宏觀地圖。它超越瞭簡單的“端到端”綫性思維，著眼於供應鏈網絡化、多層級依賴的復雜性。 地緣經濟的重塑力量： 深入分析“去全球化”與“友岸外包”（Friend-Shoring）趨勢對傳統製造布局的影響。探討關稅壁壘、技術封鎖對全球物流路由選擇的長期影響，以及區域化供應鏈集群的興起與挑戰。 價值鏈與價值網絡： 區分傳統綫性價值鏈與現代網絡化價值網絡。重點剖析知識密集型服務和數字資産在全球供應鏈中的集成與流動，這超越瞭單純的實物流動。 供應鏈的戰略目標重校準： 如何在“成本最小化”與“風險分散化”之間找到動態平衡點？引入“戰略冗餘”的概念，討論在關鍵節點設置緩衝區和替代路徑的必要性與成本效益分析。 第二部分：彈性構建與風險的量化管理 (Resilience Engineering and Risk Quantification) 本書認為，彈性是供應鏈的“免疫係統”。本部分提供瞭構建強大免疫係統的工具箱。 風險識彆與情景規劃： 詳細介紹瞭如何利用先進的建模技術（如濛特卡洛模擬、壓力測試）對自然災害、勞工罷工、政治乾預等黑天鵝事件進行量化評估。重點講解“TTC”（Time to Recover）和“TTA”（Time to Adapt）指標的計算方法。 多源采購與供應商分級管理： 探討如何從單一供應商依賴轉嚮“策略性多源”。構建基於關鍵性、地理位置和財務穩健度的供應商風險矩陣，確保關鍵物料的供應連續性。 供應鏈的“神經係統”： 強調可視性（Visibility）是彈性的基礎。分析實時數據流、控製塔（Control Tower）的構建要求，以及如何實現端到端、跨越企業邊界的即時信息共享。 第三部分：運營效率的極緻追求：精益與敏捷的融閤 (The Pursuit of Operational Excellence: Integrating Lean and Agile) 本部分聚焦於如何在保持高效率的同時，增強對市場需求的快速響應能力。 需求預測的進化： 介紹傳統時間序列模型（如ARIMA）的局限性，轉而深入講解融閤瞭機器學習（ML）和人工智能（AI）的預測方法，特彆是針對需求波動的“推測性庫存”（Speculative Stocking）策略。 庫存策略的動態優化： 不再是簡單的安全庫存公式。探討“延遲策略”（Postponement）在多品種、低銷量産品組閤中的應用，以及如何利用區域性或中央化倉庫進行庫存池化，實現網絡效能最大化。 運輸與倉儲的智能化轉型： 詳細分析瞭“最後一公裏”挑戰的區域性解決方案，包括微型配送中心（Micro-Fulfillment Centers）的選址模型。對比瞭傳統乾綫運輸與新興的聯閤運輸（Milk Run）模式在碳足跡和時效性上的權衡。 第四部分：數字化轉型與供應鏈的“智慧化” (Digital Transformation and the Intelligent Supply Chain) 數字化不再是可選項，而是供應鏈的底層操作係統。本書深入探討瞭支撐下一代運營的核心技術。 區塊鏈在可追溯性中的應用： 探討區塊鏈如何解決跨組織間信任問題，特彆是在高價值産品（如藥品、稀有金屬）的來源證明和閤規性審計中的實際落地案例與挑戰。 物聯網（IoT）與資産跟蹤： 分析傳感器技術如何實時監控溫度、濕度、振動等關鍵環境參數，並自動觸發預防性維護或風險預警。 數字孿生（Digital Twins）的應用： 闡述如何為復雜的物流網絡或生産設施創建精確的虛擬模型，用於模擬流程變更、測試新策略，並預測資源消耗，從而在真實世界投入資源前進行優化驗證。 第五部分：可持續性與循環經濟的集成 (Sustainability and Circular Economy Integration) 全球監管壓力和消費者偏好正迫使企業將環境、社會和治理（ESG）標準納入供應鏈決策。 綠色物流的設計原則： 詳細介紹碳足跡的精確核算方法（範圍一、二、三排放的供應鏈關聯），以及如何通過優化裝載率、選擇低排放運輸方式來降低“藍色”與“綠色”成本。 從綫性到循環： 探討“逆嚮物流”（Reverse Logistics）的設計與管理。如何高效地迴收、翻新、再製造産品，將廢棄物轉化為可循環的輸入材料，實現真正的“閉環”供應鏈。 透明度與道德采購： 分析現代奴役、衝突礦産等社會風險的審計方法，以及如何利用技術手段確保供應商的人權閤規性，保護品牌聲譽。 第六部分：未來展望與人纔培養 (Future Outlook and Talent Development) 本書以前瞻性的視角收尾，探討未來五年供應鏈可能發生顛覆性的變革方嚮，並為企業培養下一代供應鏈領導者提供路綫圖。 自主運營網絡的願景： 探討供應鏈係統如何通過增強的AI能力，實現更大程度的自我診斷、自我修復和自主決策，減少對人工乾預的依賴。 人機協作的新範式： 分析在自動化程度不斷提高的背景下，供應鏈專業人員所需的核心能力——從數據科學傢、風險架構師到係統整閤者的角色轉變。 本書的獨特性 《脈動與流轉》的價值在於其深度平衡：它既提供瞭紮實的理論基礎（如排隊論、運籌學在庫存分配中的應用），又聚焦於最新的實戰挑戰（如供應鏈金融風險與網絡安全）。本書摒棄瞭碎片化的工具介紹，而是將所有元素整閤到一個統一的、麵嚮韌性的戰略框架中，確保讀者不僅理解“如何做”，更能理解“為何要這樣做”以及“在何種約束條件下進行權衡”。通過對數百個真實世界案例的解剖與重構，本書為決策者提供瞭在復雜性中導航的清晰羅盤。 ---

第一部分：散裝船業經營與管理
第一章  散裝船産業發展及經營管理網絡
第二章  散裝船業經營理念與範疇
第三章  海運與國貿關連性
第四章  散裝船市場管理
第五章  散裝船投資與收益成本管理
第六章  法律與契約管理
第七章  散裝船實體市場投資及營運策略管理
第八章  散裝船衍生性市場投資與風險管理

第二部分：租傭船營運操作管理
第九章  租傭船操作概念
第十章  散裝船交易模式與成本結構
第十一章  租傭船契約洽訂程序與主要條款
第十二章  租傭船契約主要標準範本與比較
第十三章  租傭船契約條款法律效果及責任風險、糾紛處理
第十四章  散裝船營運操作管理

附錄一  Bill of Loading
附錄二  Gencon 1994 Charter Pary, Part I
附錄三  Standard Grain Voyage Charter Party
附錄四  Amerocanized Welsh Coal Charter
附錄五  Time Charter
附錄六  Baltime Charter Party

問題討論

评分☆☆☆☆☆

這本書讓我最驚豔的，莫過於它對於「船舶管理」的細緻描寫。船舶管理可不是簡單的把船開齣去跑一趟這麼迴事，裡麵牽涉到太多環節瞭。從船員的招募、培訓、管理，到船舶的維修保養，再到安全和環保法規的遵循，每一個麵嚮都至關重要。我記得以前有個時期，因為船員招募睏難，加上一些老舊船隻的維修問題，差點讓公司損失好幾個重要的長期客戶。書裡會不會詳細探討如何建立一套有效的船員管理體係？如何確保船舶的安全營運，符閤日益嚴格的國際海事組織（IMO）的標準？還有，在環保意識高漲的今天，綠色航運的發展趨勢，以及船舶在節能減排方麵的技術革新，這些都是我們必須麵對的課題。 我特別想知道書中有沒有針對「船舶租賃」的部分提供深入的分析。船舶租賃是散裝船經營中最核心的一環，涉及的條款和細節錯綜複雜，稍有不慎就可能造成巨額損失。像是期租、即期租、光船租賃，以及各種租賃閤同的範本和其中的陷阱，這些都是我在實際工作中不斷學習和摸索的。我希望書中能夠針對這些不同的租賃模式，詳細解析它們的優缺點，以及在不同市場環境下，該如何選擇最適閤的租賃方式。更重要的是，對於租賃閤同中的免責條款、違約條款、以及各種附屬條款，書中是否有提供實用的建議和案例分析，幫助我們規避風險，爭取最大的權益。

评分☆☆☆☆☆

我對書中探討的「船隊管理與調度」的部分感到非常好奇。在經營一傢散裝船公司時，如何有效地管理和調度整個船隊，是決定營運效率的關鍵。這牽涉到船舶的航線規劃、裝卸港口的選擇、貨物的配載、以及如何最大限度地利用船隻的運能，減少空載時間。我曾經花費大量時間去優化船隊的調度，試圖在保證船期準確性的同時，將運輸成本降到最低。這需要對航線、港口、天氣、以及船舶性能有深刻的理解。我想瞭解書中是否提供瞭先進的船隊管理工具和方法，例如如何運用資訊科技來提升調度的效率，如何處理突發狀況（例如船舶故障、港口擁堵），以及如何根據市場需求動態調整船隊的配置。 還有，書中對於「財務管理與風險控製」的闡述，也讓我非常期待。散裝船經營是一個資本密集型的行業，資金的流動和風險的控管至關重要。從船舶的購置、維護，到燃油、港口、船員工資的支付，都需要龐大的資金支持。同時，市場的劇烈波動也意味著潛在的財務風險。我希望書中能夠詳細介紹散裝船經營的財務模型，包括如何進行成本核算、利潤分析、以及資金預算。更重要的是，書中是否會探討如何有效地識別和管理各種風險，例如匯率風險、利率風險、燃油價格風險，以及如何透過保險、套期保值等金融工具來分散和降低這些風險。

评分☆☆☆☆☆

這本書對於「現代散裝船的技術與創新」的探討，無疑是最吸引我這種科技愛好者的部分。隨著科技的發展，散裝船的設計和營運也在不斷進步。從更節能的船體設計，到先進的導航係統，再到自動化和智能化技術的應用，這些都對提升營運效率和降低成本起著至關重要的作用。我一直很關注綠色航運的發展，像是低硫燃料油的使用，以及未來可能齣現的替代燃料，例如LNG、氨、甚至氫能。我希望書中能夠深入探討這些新興技術的應用前景，以及它們對散裝船經營模式可能帶來的變革。 特別是書中對於「市場資訊與數據分析」的應用，我認為這是未來散裝船經營的關鍵。在資訊爆炸的時代，如何有效地收集、處理和分析大量的市場數據，對於做齣明智的決策至關重要。從海量的歷史數據中挖掘齣有價值的資訊，例如貨運量、運價趨勢、船隊供需變化，甚至天氣預報和港口擁堵情況，都能幫助我們更精準地預測市場走嚮，並採取相應的策略。我希望書中能夠介紹一些實用的數據分析工具和方法，例如大數據分析、機器學習，以及如何利用這些工具來優化船隊調度、租船策略、以及風險管理，從而提升公司的整體競爭力。

评分☆☆☆☆☆

身為一名在航運業打滾瞭十多年的老鳥，每次看到有人在談論散裝船經營，心裡總會不自覺地豎起耳朵。這行業說起來光鮮亮麗，但背後的學問可深瞭去瞭，不是一般人能想像的。我以前在一傢中小型的散裝船公司當船務經理，每天處理的都是實打實的業務，從租船閤同的談判、船期的安排、裝卸貨的協調，到燃油費的管控、港口使費的支付，哪一環都不能齣差錯。所以，當我在書店看到這本《散裝船經營學：理論與實務》時，第一反應是：「哇，終於有東西可以係統性地整理一下我這十幾年的經驗瞭。」 我尤其感興趣的是書中對於航運市場趨勢的分析。散裝船市場的波動性非常大，受到全球經濟、地緣政治、原物料需求、甚至氣候變遷的影響。我在職場上常常需要預測市場走嚮，以便做齣最有利的租船決策，這可不是靠猜的，而是需要大量的數據分析和經驗判斷。我很想知道書裡是如何闡述這些複雜的市場動態，例如它會不會深入探討影響運價的關鍵因素，像是船隊規模、新增訂單、拆船數量、還有中國大陸等主要經濟體的鋼鐵、煤炭、糧食需求變化。畢竟，對於我們這些每天跟著市場起伏的人來說，掌握市場脈動就等於掌握瞭公司的命脈。

评分☆☆☆☆☆

閱讀這本書，讓我對「貨物運輸與物流鏈」的理解又上瞭一個層次。散裝船的主要職責就是將大宗商品的貨物安全、準時地運送到目的地，這背後牽涉到的環節可不是一般人想像的那麼簡單。從貨物的裝載、壓艙，到航行中的監控，再到卸貨的協調，每一個步驟都需要精準的計算和細膩的操作。我曾經在處理一批礦石運輸時，因為計算失誤導緻船隻重心不穩，差點引發嚴重的安全事故。書中是否會深入探討貨物的特性對船舶操作的影響？例如不同散貨的裝載密度、流動性、以及易燃易爆性，這些都對船舶的穩定性和安全有著直接的關係。 我尤其希望能從書中學到更多關於「船舶安全與環保法規」的知識。現今的航運業，安全和環保的標準越來越高，也越來越嚴格。不僅要遵守國際海事組織（IMO）的各項公約，像是SOLAS（國際海上人命安全公約）、MARPOL（防止船舶汙染國際公約），還要符閤各國港務局和船旗國的要求。這些法規的更新速度很快，作為經營者，我們必須時刻保持警惕，確保船隊的運營始終符閤最新的規定。我非常期待書中能夠詳細闡述這些關鍵法規的內容，並且提供實際的案例，說明如何在日常營運中有效地執行這些法規，確保船舶的安全，同時也為環境保護盡一份心力。