蟹工船 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

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• 文學經典
• 工人階級

　　「讓我們活下去！」這是現在日本年輕人，無論失業或在職，都想藉著購買、閱讀與討論《蟹工船》這本好看又感人的經典小說，像世人控訴現今這個血淋淋的M型社會。

　　20世紀初期，經濟大蕭條讓日本農民破産、工人失業、學生失學。有些投機的財團，趁機大量購買即將報廢的舊船，在靠近俄國的公海上，改裝成壓榨勞工的海上集中營。蟹工船不是工場，可以完全不管勞動法令；蟹工船不是航船，也無需遵守何安全規定。在這裏，資本傢雇用的管理者，墜瞭追求利潤，完全視人命為草芥，終於引起勞工的反抗，引發瞭這段您一個看過就必定難忘的故事。

　　到瞭21世紀初期，，經濟大蕭條再次來襲，日本就業市場齣現重大改變，終生雇用製已不再有。年輕人求職無門，中年人大量失業，非正式雇員的派遣族，在擁擠悶熱又彌漫體臭的通勤電車上，在辦公室的超時加班裏，發現瞭75年前《蟹工船》描述的悲慘生活竟又重現，隻要犯下小錯便被開除，不論如何努力依然貧睏，一旦失業便毫無生活依靠。在感同身受的背景下，《蟹工船》又再次暢銷。　

本書特色

　　金融風暴下，震撼日本與鄰國的超級暢銷書，今年已突破60萬冊。

　　新潮文庫1954年重新刊行後，每年銷售量都維持在約五韆冊，2008年上半年卻突然由黑翻紅，暴增百倍，六個月內已賣齣超過六十萬冊。在現代小說與實用書的夾擊下，本書卻能穩踞在丸善與紀伊國屋等大型書店的文庫本暢銷書前五名。連日經流通新聞也在六月，將它與NHK大河連續劇「篤姬」，一起選為上半年度熱賣商品。

　　中國時報8月3日有芝加哥大學博士候選人王飛仙的報導，接著又有作傢邱振瑞的介紹，同情社會主義與關心弱勢的讀者，與充滿無力感的上班族與待業青年，都將成為讀者對象。另外香港大公報與文匯報等也有專文介紹，海外市場也明顯可期。

　　本書在日本有四十餘種版本（包括改編漫畫與童話），在韓國、中國與颱灣也都有譯本，並且成為熱門話題。《讀賣新聞》與《每日新聞》等主要媒體的報導與評論指齣，從齣版社與書店的銷售調查可以發現到，在過去半年來購買《蟹工船》的，有八成是二十到四十歲間的青年人。

　　本書是馬剋斯主義小說代錶作，作者的筆法細膩，書中內容在戰後被摘錄為中學教科書課文。日本經濟危機而産生的社會問題，如網咖難民、公園上班族、援交賣淫等亂象，颱灣也正在復製，本書因此成為南韓、中國、香港等地共同的暢銷書等共同的暢銷書，以及談話性節目的熱門話題。

作者簡介

小林多喜二

　　生於日本鞦田縣大館市川口，以小說《蟹工船》為其代錶作。

　　從小傢境貧窮，在日本北海道小樽高等商業學校畢業以後，在北海道拓殖銀行工作。當時因世界經濟景氣衰頹，社會主義思想蓬勃發展，他在1929年發錶銀行聯閤地主剝削農民為主題之小說《在外地主》，遭銀行開除。不久之後，小林多喜二便直接參與社會運動。

　　1930年移居東京，次年參與日本共産黨，在1929年發錶代錶作《蟹工船》一書，立刻震驚文壇，並成為無産階級作傢同盟一員。1933年他被特務逮捕，死於刑求。死後發錶遺作《黨生活者》。

導讀

《蟹工船》傳達的「窮忙族」心聲

　　「讓我們活下去！」

　　這是現在日本年輕人，無論失業或在職者一緻的呼聲。因為持續多年的景氣低迷，加上貧富兩極化，社會上平均每三個人當中，就有一個人是低薪的「非正式僱員」。

　　這些位於社會底層的「窮忙族」（working poor），藉著購買、閱讀與討論《蟹工船》這本好看又感人的經典小說，嚮世人控訴現今這個血淋淋的M型社會。

　　這一世代的日本年輕人，比颱灣年輕人更長期而普遍的浸淫在動漫和電子遊戲裏，他們忽然對《蟹工船》這樣一本文學作品感興趣，對日本社會來說，其實代錶著很嚴重的警訊。

　　已有許多學者指齣，這本馬剋思主義小說的重新興起，反映齣日本這個世界第二大經濟體係裏，年輕人對工作保險的缺乏、薪金差距的加大，以及低薪兼職員工和閤約員工取代正職員工等問題，越來越感到憂慮不安。

　　《蟹工船》重現於日本社會

　　《蟹工船》的背景發生於二十世紀初期，一次世界大戰後的經濟大蕭條，讓日本農人破産、工人失業、學生失學。

　　有些投機的財團，趁機大量購買即將報廢的舊船，在靠近俄國的公海上，改裝成壓榨勞工的海上「船工場」。也就是將海上捕到的蟹，在船上就製成蟹罐頭，獲取暴利。

　　所謂的「蟹工船」，既不是工廠，當然可以規避日本國內的勞動法令；它也不是航船，所以無需遵守任何安全規定。

　　在這裏，資本傢雇用的管理者，為瞭追求利潤的極大化，完全視人命如草芥，終於引起勞工的反抗，引發瞭這段讓讀者看過就必定難忘的故事。

　　八十年過去瞭，到瞭現今二十一世紀初期，經濟大蕭條再次來襲，日本就業市場齣現重大改變，終生雇用製已不再有。

　　年輕人求職無門，中年人大量失業，非正式雇員的派遣族，在擁擠悶熱又彌漫體臭的通勤電車上，在辦公室的超時加班裏，發現瞭八十年前《蟹工船》描述的悲慘生活，竟又重現於日本社會。

　　日本現在年輕人的生活，絕大多數並不是電影、電視或時尚雜誌所呈現的光鮮亮麗。

　　在號稱「職業倫理」的大帽子下，隻要犯瞭一點小錯，便被毫不留情的開除。

　　在「責任製」的美麗口號裏，不論如何日夜加班，産值雖高，卻領不到應有的報酬，以緻貧睏而且無法儲蓄。

　　在「歌誦成功者」的社會背景下，一旦被公司解雇或資遣，立刻就毫無依靠，生活陷入絕境，連訴苦、自憐的權利都被剝奪。

　　這種慘狀在年輕人的身上經常可見，因為感同身受，導緻喚起瞭所謂「窮忙族」的共鳴，於是《蟹工船》又再次暢銷。

　　日本國營電視公司ＮＨＫ，二○○五年曾播放瞭一部《打工族漂流記》的節目，描寫在製造業工作現場，以非正式員工的臨時雇員身分工作的年輕人，過著難以形容的悲慘日子，徹底地顛覆大傢對於「自由業」，也就是「兼職工作者」的傳統印象。

　　過低的時薪，讓他們成為企業內最佳的「雇用調節器」，一並濫用於各個崗位上。

　　他們隨時都存在著會失業的不安定感，住在人力派遣公司提供的宿捨裏，生病或職業災害而不能工作時，立刻就沒有收入。

　　他們必須努力錶現，雖然收入低於正式員工，工作量卻更高，而且必須奉差遣遊走於全日本各地的工廠，這樣的打工族在日本約有一百萬人。

　　網咖難民的悲劇

　　在二○○六年春天，日本警方在歧阜縣的漫畫咖啡廳裏，逮捕瞭一位三十幾歲的男子，他的全身上下隻有二十元日幣（約閤颱幣六元）。而他連續一個月都待在漫畫咖啡廳裏，因為積欠包廂費用未付而被捕。

　　接著新聞中又不斷齣現類似的報導，被捕者都是二十幾歲到三十幾歲的年輕人，身上的錢大多也隻有幾十元日幣，因而媒體將這些年輕人冠上「網咖難民」的頭銜。

　　二十一世紀的人力派遣業與網咖難民，究竟與八十年前的「蟹工船」有何相關？小說裏那艘從北海道齣發的船隻，持續四個月都在堪察加海域捕蟹。

　　船上的勞工每天都在陰暗而且「像是豬捨一般臭氣沖天」的船底生活著。吃得不好也就罷瞭，每個月還隻能洗二次澡，蝨子在身上到處亂爬，得瞭腳氣病死掉的人，冰冷的屍體被丟進大海。

　　在蟹工船上，資方派來的「監督」淺川，以暴力對待這些勞工，讓這些勞工相互競爭，贏的人就稱贊他，輸的人就用燒紅的烙鐵在身上烙印，有時還用手槍恫嚇。這些貧睏的勞工就在這樣擔心受怕，甚至一不小心就失去生命的環境中工作著。

　　因為「蟹工船」不是工廠，不受勞動法令保護；也不是航船，所以無需遵守任何安全規定。其實這種邏輯，就與「僞裝承包」一樣。

　　二○○四年以前，日本法律規定製造業禁止使用派遣員工，但製造業依然以「承包」為名雇用派遣員工。即使後來日本法律鬆綁之後，這樣的情況依然存在。「僞裝承包」指的就是實際上是「派遣」，但卻以「承包」為名的聘雇方式。

　　為什麼日本的製造業充斥著僞裝承包的情況呢？因為企業透過派遣公司轉承包勞工，不但人事成本比較低廉，而且可以不受政府機構監督，也不必受勞工法令的約束，可以任意辭退勞工。

　　尤其日本法律規定，製造業自行雇用臨時員工達三年以上，就有直接雇用的義務。但以「承包」的名義雇用臨時員工，不論雇用多少年，也都沒有直接雇用的義務。有關勞動安全的責任範圍，也就屬於灰色地帶。就像《蟹工船》所說：

　　「這樣正好，工廠正可以為所欲為。」

　　結果，勞動現場不但容易發生嚴重的工作災害，過勞死與過勞自殺的情況也層齣不窮。

　　二○○四年九月，日立公司發生發電機意外事故，三十八歲的男子因為燙傷嚴重而失去生命。

　　一九九九年，一傢名為NECKSTAR的業務承包公司，派往NIKKON公司的二十三歲男性，因為同時擔任日夜二班的工作，長時間工作引發憂鬱癥而自殺（目前正在東京最高法院爭訟中）。

　　一年後，該公司派往NIKKON的二十六歲男性因虛血性心髒疾病去世。

　　這些事件都被日本法院判決認為「僞裝承包」，因此判定派遣公司必須負起責任。

　　不論派遣或是承包，把勞力當成「商品」，將大企業當成「顧客」的這種方式，都是罔顧勞工健康與安全的做法。這種鑽法律漏洞的做法，産生瞭大量沒有保障的勞工。如同《蟹工船》書中提到的：

　　「勞工死在北堪察加海，對坐在東京辦公大樓裏的公司高層來說，這是再好不過的事瞭」。

　　至於「難民化的年輕人」，與《蟹工船》的背景類似，「貧窮的人聚集在一起，擠在狹小的空間，辛苦地工作著。」

　　許多偏遠地區的年輕人，被人力仲介動人的宣傳所吸引，前往應徵後卻發現，薪水必須扣除住宿費、水電費、洗衣費及各種租金等，手上剩下的錢就沒多少瞭。而且二、三個月的短期閤約結束後，馬上又失業瞭。

　　更惡劣的是有些派遣或承包公司，甚至還會要求「工作結束前三天內搬齣宿捨」，或是「工作不足三個月必須自行負擔往返交通費用」。但卻隻簽訂二個月的短期工作閤約，勞工的薪資扣除交通費一毛不剩，根本就存不到錢。

　　丟瞭工作又沒有住的地方的年輕人，隻好蹲在當地的網咖，在人生地不熟的情況下，淪落成為「難民」。

馬剋斯小說代錶作

　　《蟹工船》是二十世紀馬剋斯小說的代錶作，由於作者的筆法細膩，書中內容在二戰之後，被摘錄為中學教科書課文，成為日本人耳熟能詳的故事。

　　不過在這本書引起廣大迴響的同時，卻無人相信讀者會像小說中的工人那樣産生實際的抗爭行動。

　　事實上，當一九九○年代初，日本經濟大衰退時，工會也同時迅速沒落。以往日本工會一直緊貼著企業的業績，為員工來謀求福利，但經濟衰退卻把這慣性扭轉過來，當企業內部人人自危時，工會也無法在艱難時期提齣要求。

　　日本原以終生雇員製度聞於世，使得員工對公司有極高的歸屬感，並能在同一企業中獲得終生保障。

　　但一九九九年起，日本政府開始容許企業聘任短期閤約員工，不幸的是，日本的經濟在這十幾年間，並未曾得到實質的改善。

　　甚至不少評論指齣，當初以經濟改革為目標而當選的首相小泉純一郎，不但沒有成功為當前經濟「止血」，反而是加速員工派遣製度的推手。

　　日本因經濟危機所産生的社會問題，如貧富懸殊、失業待業者劇增、工作收入不敷所用、企業用僞裝承包逃避雇用員工的人事成本；進而引發網咖難民、公園上班族、援交賣淫等亂象，颱灣也正在復製。

　　《蟹工船》因此成為南韓、中國、香港等地共同的暢銷書，以及談話性節目的熱門話題。後續齣版的漫畫與周邊商品，也都在日本與韓國等地暢銷中。

　　本書因為已經超過著作權法的年限，除瞭新潮社原有版本外（新潮文庫一九五四年新版，加上作者另一小說《黨生活者》），另外多瞭四十多個日文版本。

　　而新潮文庫本版刊行後，每年銷售量原本都維持在約五韆冊，二○○八年卻突然由黑翻紅，暴增百倍，在現代小說與實用書的夾擊下，本書卻能穩踞各大型書店的文庫本暢銷書前五名。書業人士異口同聲：

　　「小說的意外暢銷，恐怕是已故作者小林多喜二做夢都想不到的！」

　　二○○八年一月九日，日本《每日新聞》刊登瞭第一屆三島由紀夫文學奬以及第十三屆伊藤整文學奬獲得者，名作傢高橋源一郎（Takahashi Genyitiro），和著名龐剋樂團「革命真理」（Revolutionary Truth）的主唱人與「自殘文學」代錶作傢雨宮處凜（Karin Amamiya），他們兩人對於貧富差距的討論。

　　恰巧二○○八年又是小林多喜二逝世七十五周年，兩人的對話最後集中到這位戰前的無産階級作傢身上，因而帶動本書的暢銷。

　　本書中文版能在颱灣齣版，對同樣處在經濟危機中的我們來說，可說是一本具有啓發性與社會性的文學作品。

　　現在這個時代，生活並不是一件容易的事，希望透過本書，能讓讀者更認識年輕人在職場的睏境，進而促使社會更和諧。

管仁健
原載《更生日報》06.25，2010

评分☆☆☆☆☆

哇，這本《蟹工船》真的讓我印象深刻！坦白說，剛開始看的時候，我以為會是一部比較輕鬆的小說，畢竟書名聽起來挺特彆的。結果完全齣乎意料！作者的敘事方式非常有力量，而且帶著一種很強的批判性。他沒有迴避那些殘酷的現實，而是直接、毫不留情地展現齣來。讀到那些關於勞動條件、工資待遇以及人與人之間關係的描寫時，我真的感到非常震驚。這種赤裸裸的階級差異和剝削，讓我覺得很不舒服，但又不得不承認，這可能就是真實存在的。作者巧妙地運用瞭各種描寫手法，讓那些抽象的社會問題變得具象化，我能感受到角色的痛苦和無奈，也能理解他們內心的掙紮。這本書讓我對“工人階級”有瞭更深刻的認識，也引發瞭我對社會公平和人性議題的思考。

评分☆☆☆☆☆

這本《蟹工船》的閱讀體驗，怎麼說呢，就是一種緩慢但卻無法抗拒的沉淪感。作者的筆調很沉穩，不疾不徐，一點點地將讀者拉入那個充滿硫磺和海水的世界。我之前對那個時代和那種生活是沒有太多概念的，但通過這本書，我好像親身經曆瞭一樣。尤其是那些描繪勞動過程的段落，雖然沒有太多華麗的辭藻，但那種艱辛和疲憊感，透過文字撲麵而來，讓人喘不過氣。讓我印象最深刻的是，作者並沒有直接去控訴，而是通過展現真實的生活細節，讓讀者自己去感受其中的不公和壓抑。這種“潤物細無聲”的寫作方式，反而更具殺傷力。讀完之後，我會有種難以言說的沉重感，但同時，也有一種對人性的深刻反思，那種在絕境中求生，或者被絕境吞噬的樣子，都讓人久久不能忘懷。

评分☆☆☆☆☆

我最近讀的這本《蟹工船》是一部非常具有衝擊力的作品。作者的文字風格很有特色，簡潔卻充滿瞭力量，字裏行間都透露著一股不容置疑的真實感。故事的背景設定在一個非常特殊的時代和環境下，作者對這個環境的描繪非常到位，讓我仿佛置身其中，感受到瞭那個年代的壓抑和無奈。書中對於人物內心的刻畫也相當深刻，無論是船上的工人，還是管理層，作者都試圖去展現他們的多麵性，雖然有時他們的行為讓人感到憤怒，但從更深層次去看，也能理解他們行為背後的原因。這本書不僅僅是一個簡單的故事，它更像是一聲沉重的呐喊，揭示瞭社會底層人民所麵臨的睏境，以及在極端環境下人性的扭麯與掙紮。讀完之後，我需要花一些時間來消化和思考，它帶給我的震撼是難以言喻的。

评分☆☆☆☆☆

說實話，一開始我對《蟹工船》這本書的期待值不高，覺得可能就是一本普通的曆史小說。但讀進去之後，纔發現完全不是那麼迴事！作者的寫作方式非常獨特，他用一種近乎冷靜的筆觸，卻能描繪齣最慘烈的故事。我最喜歡的部分是作者對細節的把握，那些生活中的瑣碎，海上的艱辛，都寫得特彆真實，讓人覺得好像就在眼前。而且，他對人物的塑造也非常成功，不是那種臉譜化的好人壞人，而是充滿瞭復雜性和矛盾性，讓人在閱讀過程中不斷地去評判和思考。這本書最大的特點在於它的深度，它不僅僅是在講一個故事，更是在探討一個時代的悲劇，以及那個時代下普通人的命運。看完之後，我感覺自己的視野被打開瞭，對很多事情有瞭新的認識，也更加珍惜現在的生活。

评分☆☆☆☆☆

這本書我早就聽說過瞭，一直想找時間好好讀讀。最近終於下定決心開始看瞭，第一頁就吸引住我瞭！作者的文字功底真的沒話說，描寫得特彆細膩，雖然一開始我還沒完全進入狀況，但慢慢地，那種壓抑和絕望的氣氛就一點點地滲透齣來。尤其是對那些在蟹工船上工作的勞動者們的刻畫，簡直是血淋淋的現實。他們的生活有多辛苦，多麼的被剝削，透過作者的筆觸，我好像親眼看到瞭。那些汗水、淚水，甚至是被壓垮的身體，都栩栩如生。我記得其中有幾個場景，讀起來真的讓人心頭一緊，好像自己也身處其中，感受著那種無力感。這不像是一般的勵誌故事，它更像是一麵鏡子，照齣瞭社會中不那麼美好的一麵，也逼著我去思考很多我平時不會去想的問題。讀完之後，久久不能平靜，那種沉重感揮之不去。