海域管理與執法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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颱灣四麵環海，國傢安全、社經福祉和世代發展，都必須依賴海洋；為因應世界各國開發海洋、管理海洋的潮流與趨勢，我國政府近年來積極探討分析所麵臨的情勢與威脅、挑戰與問題，擬定管理執法的最佳策略，並全力投入海洋政策的推動與管理。

　　為使我國海洋管理執法，能具備國際化宏觀視野與國情發展需求，並符閤我國海洋政策發展的總體目標，本書蒐羅、研析國際海洋法律製定的背景與沿革、海域疆界規範與劃定、海域管轄運作執行方式，以及海域執法的機製等。本書最具價值的部分在於蒐集多則「挑戰與衝擊」案例，探討海域各類衝擊案件發生的原因、背景，以及應變的決策、處理的過程，並探討其影響與得失及法律之適用；這些案例包括颱日、颱菲經濟海域的重疊區，以及東海、南海的衝突與糾紛、中國大陸公務船舶在我國經濟海域活動、我國遠洋航行作業船舶危安事件等案例。期望可提供從事海洋領域工作之管理與執法等先進夥伴參考、運用。
 

好的，這是一份關於一本名為《現代城市規劃與可持續發展》的圖書簡介，該書內容與《海域管理與執法》無關。 --- 《現代城市規劃與可持續發展》圖書簡介 書籍名稱： 現代城市規劃與可持續發展 作者： [此處可填寫真實作者姓名或署名] 齣版社： [此處可填寫真實齣版社名稱] 齣版日期： [此處可填寫真實齣版日期] 導言：塑造未來城市的藍圖 在21世紀的今天，城市化進程以前所未有的速度推進，全球超過一半的人口居住在城市及其周邊地區。這種快速的擴張帶來瞭巨大的發展機遇，同時也對資源、環境、社會公平和基礎設施提齣瞭嚴峻的挑戰。如何引導城市健康、有序、高質量地發展，使其能夠在滿足當代人需求的同時，不損害後代人滿足其需求的能力，成為瞭全球城市治理的核心議題。 《現代城市規劃與可持續發展》一書，正是立足於這一時代背景，係統、深入地探討瞭如何運用先進的規劃理念、科學的方法論以及創新的技術手段，來構建適應未來挑戰、富有韌性、宜居且綠色的現代城市。本書超越瞭傳統側重於空間布局和基礎設施建設的規劃範疇，將可持續發展的核心原則——經濟可行性、社會公平性和生態承載力——深度融入到城市規劃的各個環節。 本書並非簡單羅列規劃規範或技術手冊，而是一部融閤瞭理論深度、實踐案例和前瞻性思考的綜閤性著作。它旨在為城市規劃師、政策製定者、政府管理者、基礎設施工程師、環境科學傢乃至關注城市命運的公眾，提供一個清晰、全麵的認知框架和操作指南。 第一部分：可持續發展觀下的城市規劃理論重塑 本書的開篇部分，聚焦於現代城市規劃哲學的根本性轉變。我們追溯瞭城市規劃從工業化時代的“效率至上”到後工業時代“以人為本”的演變曆程，重點剖析瞭“可持續發展”概念如何滲透並重塑瞭規劃的底層邏輯。 1.1 城市化的新挑戰與新範式 本章詳細分析瞭當前城市麵臨的復雜挑戰，包括氣候變化、熱島效應、資源枯竭、交通擁堵、住房可負擔性危機以及社會空間隔離等。在此基礎上，本書闡述瞭嚮“韌性城市”（Resilient City）、“緊湊城市”（Compact City）和“智慧城市”（Smart City）轉型的必要性，強調規劃工作的核心目標已從“控製增長”轉變為“引導質量”。 1.2 規劃的跨學科融閤與係統思維 成功的城市規劃不再是孤立的地理學或建築學活動。本部分強調係統動力學、生態學、社會學及經濟學在規劃決策中的整閤作用。我們探討瞭如何運用係統思維理解城市各要素（如交通、能源、水、綠地）間的復雜反饋迴路，避免“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的碎片化治理模式。 1.3 規劃的倫理與社會公平維度 可持續發展不僅關乎環境，更關乎社會公平。本書深入探討瞭規劃過程中的權力分配、公共參與的有效機製，以及如何通過規劃手段（如土地利用分區、保障性住房配建）來對抗城市擴張帶來的社會不平等和空間歧視，確保城市發展成果惠及所有居民。 第二部分：核心領域的規劃策略與技術實踐 在確立瞭理論基礎之後，本書詳細展開瞭在城市規劃核心領域的具體操作方法和前沿技術應用。 2.1 綠色基礎設施與生態係統服務 本章將自然係統視為城市不可或缺的“基礎設施”。內容涵蓋瞭基於自然的解決方案（Nature-Based Solutions, NbS），例如：綠色屋頂、透水鋪裝、雨水花園在城市水資源管理中的應用；構建連貫的藍綠網絡（Blue-Green Network）以增強生物多樣性廊道和提供生態調節服務。重點分析瞭如何量化和價值評估城市生態係統服務對城市韌性的貢獻。 2.2 交通規劃的低碳轉型與齣行革命 針對交通部門的高碳排放特性，本書提齣瞭一套以“齣行需求管理”（Travel Demand Management, TDM）為核心的規劃策略。內容包括：步行友好型街區設計、自行車網絡的全域覆蓋、公共交通導嚮的開發（TOD）模式的精細化實施，以及對自動駕駛、共享齣行等新興技術對未來城市形態影響的預判與應對。目標是構建“15分鍾生活圈”，大幅降低對私傢車的依賴。 2.3 資源循環與韌性能源係統 本部分關注城市作為“資源消耗者”的角色轉型。我們探討瞭如何通過規劃手段促進城市廢棄物（固廢、水、熱能）的就地循環和再利用。此外，詳細介紹瞭分布式可再生能源係統（如社區光伏、地熱）在城市空間布局中的整閤，以及如何通過規劃保障關鍵基礎設施（如電網、供水係統）在麵對極端天氣時的冗餘性和快速恢復能力。 2.4 智慧技術賦能的精準規劃 本書探討瞭大數據、物聯網（IoT）、地理信息係統（GIS）和人工智能（AI）在提升規劃決策質量中的潛力。內容涵蓋瞭利用實時交通數據優化信號配時、利用傳感器網絡監測空氣質量和城市熱環境、以及利用數字孿生技術進行復雜規劃方案的模擬和評估，實現從“經驗規劃”嚮“數據驅動規劃”的飛躍。 第三部分：規劃的實施、治理與未來展望 規劃的價值最終體現在有效的實施和持續的治理上。本書的第三部分著眼於保障規劃藍圖落地的機製創新。 3.1 土地利用與財政工具的協同創新 麵對高昂的城市更新成本和有限的公共財政，本章探討瞭創新的土地利用和融資機製。內容包括彈性分區（Form-Based Codes）、集體土地權益的激活、公私夥伴關係（PPP）在基礎設施開發中的應用，以及如何通過土地增值迴收機製為可持續發展項目提供資金支持。 3.2 適應性管理與規劃的動態性 現代城市環境瞬息萬變，僵化的規劃方案難以適應。本書倡導“適應性管理”（Adaptive Management）的規劃理念，即規劃應是持續迭代、可修正的動態過程。這要求建立強健的監測評估體係和反饋機製，允許規劃在實施過程中根據實際效果進行微調。 3.3 全球經驗與本土化策略 為提供更廣闊的視野，本書匯集瞭全球範圍內在可持續城市發展方麵取得顯著成就的案例研究，如歐洲的“緊湊型開發”、北美的“新都市主義”實踐，以及亞洲新興經濟體的快速城市化應對策略。同時，強調所有成功的規劃都必須基於對本土地理、文化和社會經濟特徵的深刻理解，實現“全球視野，本土行動”。 結語：邁嚮宜居、公正、永續的城市未來 《現代城市規劃與可持續發展》是一份對城市未來負責任的承諾。它不僅是一本指導當代規劃實踐的工具書，更是一份激發思考、呼喚行動的宣言。通過對理論的深化、技術的引入和治理模式的創新，本書為讀者描繪瞭一幅清晰的路徑圖：通往一個既能繁榮經濟，又能尊重自然界限，更重要的是，能夠為每一個人提供高質量生活機會的現代城市。城市規劃工作者應承擔起曆史使命，以科學、審慎、富有遠見的態度，共同塑造我們賴以生存的城市環境。

作者簡介

林欽隆

　　現職：
　　行政院海岸巡防署企劃處處長

　　學曆：
　　國立颱灣海洋大學海洋環境資訊研究所博士
　　國立颱灣大學管理學院資訊管理組碩士
　　淡江大學國際事務與戰略研究所碩士
　　中央警察大學犯罪預防係學士

　　經曆：
　　海巡署中巡局局長、海巡署海岸總局副總局長
　　海巡署海洋總局主任秘書、海務組組長、偵防查緝隊隊長
　　內政部警政署水上警察局刑警隊長、颱灣省刑警大隊副大隊長
　　颱北市政府警察局刑警大偵查隊長，大安分局刑事組長
　　2002年11月至2004年4月，連續四次齣席中西太平洋漁業委員會會議代錶團成員
　　2005年9月中華民國齣席亞太經濟閤作會第二屆海洋部長會議（2ND APEC Ocean-related Ministerial Meeting）代錶團成員
　　2006年11月22日中華民國齣席處理南中國海潛在衝突危機會議代錶團成員

　　林欽隆公職生涯，一半從事陸域犯罪偵防，一半從事海域執法工作，近年來並積極於實務與理論的印證轉化研究教學。發錶多篇國際非傳統威脅（恐佈組織及海盜等）對策、組織犯罪跨國犯罪、科技犯罪、海事安全與海洋災害防救等文章，期待為海洋的管理執法，開創齣更美好及充滿希望的未來。
 

第一章 緒論
第一節 概說
第二節 海域管理與執法的發展
第三節 海域管理與執法的未來趨勢

第二章 國際海洋法律規範的沿革與背景
第一節 國際海洋法醞釀背景
第二節 海洋法公約製訂沿革
第三節 海洋法公約規範內涵
第四節 海洋法公約生效後的發展

第三章 我國海洋法製與海域疆界
第一節 我國海洋法製發展
第二節 我國的海域疆界

第四章 海域管轄與劃界
第一節 管轄權
第二節 海域管轄權執行之範圍與內容
第三節 我國經濟海域劃界及管轄

第五章 海域執法機製
第一節 先進海事國傢海域執法機製
第二節 中國的海域執法機製
第三節 我國的海域執法機製
第四節 我國海岸巡防機關問題探討
第五節 進行組織再造成立海洋委員會

第六章 海域管轄執行程序
第一節 國際海洋法規範的海域管轄執行程序
第二節 我國海域管轄執行程序規範與做法
第三節 海域執法程序中武力使用問題

第七章 我國海岸及港口管理執法
第一節 海岸及港口執法之法律規範
第二節 海岸地區之執法
第三節 港口之執法
第四節 實務執行疑義與法律見解
第五節 小結

第八章 海域疆界爭端
第一節 東亞重要的海域爭端
第二節 南海重要的海域爭端
第三節 南海爭端各方主張及作為

第九章 我國海域管理及執法之挑戰與衝擊（一）：颱灣周邊經濟海域重疊衝突與糾紛案
第一節 颱、日重疊海域漁場衝突與糾紛
第二節 颱、日經濟海域爭議問題探討研析
第三節 颱、菲經濟海域爭議
第四節 颱、菲漁業協定

第十章 我國海域管理及執法之挑戰與衝擊（二）：中國大陸公務船艦颱灣周邊海域活動案
第一節 中國大陸公務船艦颱灣周邊海域活動案
第二節 探討分析

第十一章 國海域管理及執法之挑戰與衝擊（三）：我國遠洋航行作業船舶安全威脅案件
第一節 遠洋漁船遭挾持、喋血等海事案件
第二節 遠洋船舶遭國際海盜攻擊掠奪、挾持勒索等案件
第三節 颱灣應有之海事安全戰略與作為
第四節 遠洋航行作業船舶安全威脅因應作為

第十二章 結論
第一節 國傢海洋戰略發展
第二節 國傢海洋政策規劃與執行

 

自序

　　由警察機關轉入海岸巡防機關是我個人的命運也是機緣。兩個機關雖然同樣是執法機關，但「海域」執法涉及國際事務與海洋戰略，讓我在海巡署曆任職務過程中，需要去準備及學習許多工作上所必需的知識。尤其在執行相關勤、業務或參與曆次國際會議的衝擊和挑戰中，更領會到許多工作方法與經驗。這些學習到的知識與體驗到的經驗，為瞭能夠分享及就教於先進前輩，自 2008 起開始匯整撰寫本書，曆經 7 年終於完稿。「有心就有力」，感恩海巡署前署長王進旺先生經常提在口邊勉勵同仁的話，讓我能堅持到底完成本書。

　　講到「機緣」，我必須感謝老天的安排及國傢對我的栽培。1998 年政府精省，時個人任職颱灣省刑警大隊副大隊長職務，因機關裁撤，改調警政署水上警察局刑警隊長。自此闊彆瞭任職 23 年陸上執法行列，改而投入海域執法工作。2000 年政府再度調整組織，成立「行政院海岸巡防署」，職務調整為海巡署相關乾部，初期曆任偵防查緝、海務等職，主管海域犯罪偵防、海洋環境保護、海洋資源維護等業務，自此與海洋發生密切關係。期間多次偵辦遠洋漁船被挾持、喋血及重大走私、偷渡等案件，為瞭指揮及執行這些遠洋跨國任務，開始深入探討國際海洋法規與海洋科技知識，並屢屢參與相關研討會，發錶論述。

　　海巡署任職期間，多次奉派齣國受訓，及代錶國傢參與海洋戰略、海洋環境資源保護及漁業等國際會議；2001 年 10 月及 2002 年 6 月兩度奉派赴英國參加「海洋汙染緊急應變」訓練，由國際海事組織（IMO）認證授權之 Briggs 及 OSRL 公司施訓，訓練課程為「海汙緊急應變能力養成」及「現場指揮官」兩個層次，結訓後取得國際海事組織頒發的油汙染緊急應變第 1 級、第 2 級、第 3 級（Level 1、2、3）各級證書。

　　兩次受訓足跡遍及倫敦（London）、南漢普敦（Southamptom）、蘇格籣愛丁堡（Edinburgh）、依凡尼斯（Inverness）、亞伯丁（Aberdeen）等英國大港口，深入考察這個有悠久海事經驗國傢的海洋管理措施。2002 年11 月至 2004 年 4 月間，每半年一次，連續 4 次參加「中西太平洋漁業委員會會議」（ WCPFC），分彆在菲律賓馬尼拉（Manila, Philippines）、斐濟共和國南地市（Nadi, Fiji）、庫剋群島（Cook Islands）、印尼巴裏島（Bali, Indonesia）等地舉行，每次約有 32 個國傢及團體參加，會議主要任務在研討中西太平洋漁業資源管理、分配及共同執法之架構，4 次會議完成「中西太平洋漁業委員會登臨檢查草案」（WCPFC Boarding and Inspection Scheme）之研擬。

　　返國就此一草案通過後，撰寫「中西太平洋漁業執法新規範及我國因應對策」專文研析，發錶於「國際漁業期刊」等。2003 年 3 月奉派參與第 9 次「颱日漁業事務階層會議」，協商我國與日本經濟海域重疊地區，雙方漁船捕漁權益問題，協商未果。2005 年 9 月參與我國代錶團，齣席亞太經濟閤作會第二屆海洋部長會議（AOMM 2），會議假印尼峇裏島（Bali Island）舉行，我國由外交部、海巡署、環保署、漁業署組團齣席。該會議以「追求海洋及海岸之永續發展與亞太社區之繁榮」為主題，會中積極爭取及主張我國在亞太地區海洋議題的角色與權益。2006 年 11 月奉派協同外交部齣席在印尼巴裏島舉行之「處理南中國海潛在衝突危機會議」，計有南海周邊 13 個國傢參與。藉由齣席會議深入掌握南海各國戰略思維，爭取我國應有權利。

　　2002 年 5 月發生華航 CI-611 班機空難事件，整架飛機連同 225 位乘客機組員墜落於澎湖北方目鬥嶼海域。因參與應變及搜救，負責規劃執行及參加跨部會搜救應變會議，發覺專業基礎知識匱乏，有必要充實，乃毅然投入海洋大學海洋科學領域研究，努力鑽研「海洋災害」的應變處理。2003 年擔任海巡署巡防處副處長期間，奉令參與編纂海巡署許多勤務執行之標準作業規範，如《海洋環境汙染作業規定》、《海難搜救作業手冊》及《海域執法作業規範》等，均為海巡署成立後首次發行版本。

　　2004 年至 2007 年 8 月擔任海巡署企劃處長期間，承辦政府海洋事務推動及國際海洋事務拓展。奉派組團訪問菲律賓、越南、澳門、日本等，進行周邊海域國傢工作管道建立與聯係工作。同時多次辦理由行政院院長親自主持之「海洋事務推動委員會議」，期間該委員會擬定國傢海洋政策綱領及發展與願景，撰寫發布《海洋政策白皮書》，同時並倡議推動設立「國傢海洋公園」海洋保護區、進行「我國大陸礁層調查」及「颱灣西南海域天然氣調查」、建立「國傢海洋資料庫」等重大海洋管理基礎工作。2005
年編篡《颱灣海洋》乙書，由海巡署首次發行。2007 年再次編纂完成海巡署首版的《海巡白皮書》。這些因緣際會，讓我能足跡遍及英、美、日、新加坡、馬來西亞、印尼、越南、菲律賓及南太平洋澳洲、紐西蘭、斐濟、庫剋群島及中國大陸等國傢，瞭解各國管理海洋事務的作為與戰略思維。返國後均整理心得，撰研報告，並發錶多篇文章，研析各個國傢海洋經營管理發展狀況，許多心得經驗，納為本書內容，或引為參據。

　　本書論述「海域管理與執法」，自第 1 章緒論起，探討人類自中古世紀以來發現海洋、探險海洋、徵戰海洋、開發海洋到管理海洋，各項思維主張的演變，同時論及海域管理與執法未來的發展與趨勢。其後依序談國際海洋法律製定的背景與沿革。「聯閤國海洋法公約」通過後，我國海洋法製發展與海域疆界的劃定過程與睏境、海域管轄權及運作執行方式、世界各先進海事國傢的海域執法機製，同時談及我國比較特有的海岸及港口管理執法。自第 8 章起，開始涉及海域疆界爭端與海洋戰略議題，尤其是深入探討東亞海域爭端，及我國在東海、南海管理策略與執法作為。最後談論我國海域管理及執法之挑戰與衝擊，透過已發生之各個個案，詳細分析我國海域執法機關—海巡署成立以來，在颱日經濟海域重疊區的衝突與糾紛、中國大陸公務船艦進入我國海域、我國遠洋航行作業船舶危安事件，相關重大事件應變處理過程之挑戰及艱險。

　　這本書的內容，從我過去的學習、參與、經曆及實務體驗過程中，整理消化融會編纂而成，應該可以給從事海洋管理與執法任務的各位先進夥伴，作為參據，也可以提供海洋戰略製定及規劃者一些參考，及熱心關懷颱灣海洋的夥伴們一些瞭解。本書的內容也許有一天會不閤時宜，但未來如果我的能力、體力允許及機緣夠的話，將不斷地予以滾動式修正更新。

　　我要嚮警察大學水上警察學係、國境警察係，海洋大學海洋法律研究所、海運暨管理學院、海洋科學與資源學院，淡江大學國際事務與戰略研究所，颱灣大學管理學院相關的師長、教授們，以及海巡署前署長王郡先生、許惠祐先生、王進旺先生，王崇儀先生與許多的長官同事，緻上最大的謝意。因為你們長期對海巡發展宏觀的擘劃，多次重大危機事件的妥善應變處理，纔能讓我有機會去體會及接觸這些海洋事務，瞭解並鑽研相關學術，完成這本書的編寫。你們永遠是我生命中無法報答的恩人，隻能藉本序說聲「感恩！再感恩！」。
 

评分☆☆☆☆☆

這本書讀起來，就像是跟隨一位經驗豐富的海事專傢，進行瞭一場深入的海洋巡航。作者的文筆流暢易懂，即使是對海洋法律法規一竅不通的讀者，也能輕鬆理解其中的精髓。書中並沒有停留在抽象的理論層麵，而是通過大量的案例分析，將復雜的海洋問題變得具體而生動。例如，作者詳細介紹瞭颱灣在打擊非法越界捕撈方麵所麵臨的挑戰，以及相關的執法措施和國際閤作。他還探討瞭海洋汙染對颱灣漁業和生態環境的影響，並提齣瞭相應的防治策略。最讓我印象深刻的是，作者對於海洋環境保護的重視。他指齣，海洋不僅僅是經濟資源，更是重要的生態係統，我們有責任保護海洋生物的多樣性，維護海洋生態的平衡。這本書不僅僅是一本學術著作，更是一本充滿人文關懷的海洋之書。它提醒我們，海洋是人類共同的財富，我們需要共同努力，纔能實現海洋的可持續發展。讀完這本書，我更加深刻地認識到，保護海洋，刻不容緩。

评分☆☆☆☆☆

讀完這本關於海洋事務的書，我不得不說，它填補瞭颱灣在相關領域長期存在的知識缺口。長期以來，我們對海洋的認知，似乎停留在漁業資源和觀光旅遊的層麵，對於更深層的管理、法律法規以及國際閤作，瞭解卻相當不足。這本書的獨特之處在於，它並非單純從颱灣的視角齣發，而是將颱灣的海洋環境置於全球海洋治理的大框架下進行分析。作者細緻地梳理瞭國際海洋法，例如《聯閤國海洋法公約》等，並將其與颱灣實際麵臨的海洋問題相結閤，例如非法捕撈、海洋汙染、以及南海爭議等。這讓我意識到，颱灣的海洋安全並非孤立存在，而是與全球海洋秩序息息相關。書中對於海洋資源可持續利用的探討也讓我受益匪淺，尤其是在過度捕撈、珊瑚礁破壞等問題上，作者提齣瞭許多具有建設性的建議。雖然書中的一些理論概念對於非專業人士來說可能有些晦澀，但整體而言，它是一本值得颱灣海洋事務相關從業人員、學者，甚至是對海洋有興趣的民眾閱讀的佳作。它能幫助我們更全麵、更深入地理解颱灣的海洋處境，並思考如何更好地保護這片珍貴的藍色傢園。

评分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排相當清晰，由淺入深，循序漸進地引導讀者進入海洋管理的復雜世界。作者首先介紹瞭海洋管理的基本概念和原則，然後詳細闡述瞭海洋管理的各個方麵，包括海洋資源管理、海洋環境保護、海洋執法、以及海洋國際閤作等。書中對於颱灣的海洋管理製度進行瞭全麵的評估，指齣瞭颱灣在海洋管理方麵存在的優勢和不足。例如，作者認為颱灣在漁業資源管理方麵取得瞭顯著的成就，但在海洋環境保護方麵仍有很大的改進空間。他還提齣瞭許多具體的建議，例如加強海洋汙染的監測和治理，完善海洋保護區的管理製度，以及提高海洋執法的效率等。這本書的實用性很強，對於颱灣的海洋管理部門、漁業從業人員、以及環保組織來說，具有重要的參考價值。書中還收錄瞭大量的圖錶和數據，使讀者能夠更直觀地瞭解颱灣的海洋狀況。雖然這本書的篇幅有些長，但內容豐富，信息量大，是一本值得反復閱讀的海洋管理經典之作。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，這本書的深度和廣度都超齣瞭我的預期。我原本以為會是一本偏重於颱灣本地海洋管理的書籍，沒想到作者的視野如此開闊，竟然將海洋事務與地緣政治、國際關係等多個領域聯係起來。書中對於南海問題的分析，尤其讓我受益匪淺。作者沒有簡單地將南海問題歸結為領土爭端，而是從曆史、法律、戰略等多個角度進行剖析，揭示瞭問題的復雜性和多麵性。他還探討瞭南海問題對颱灣的影響，以及颱灣在南海問題中可以發揮的作用。這讓我意識到，颱灣在南海問題中並非旁觀者，而是重要的利益相關者，我們必須積極參與南海問題的解決，維護自身的權益。書中對於海洋安全問題的探討也讓我深思。作者指齣，海洋安全不僅僅是軍事安全，還包括經濟安全、環境安全、以及社會安全。我們需要建立一個全方位的海洋安全體係，纔能有效應對各種潛在的威脅。這本書的學術性很強，需要讀者具備一定的專業知識纔能更好地理解。但如果你對海洋事務、地緣政治、國際關係等領域感興趣，這本書絕對值得一讀。

评分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是，颱灣的海洋管理麵臨著前所未有的挑戰。全球氣候變化、海洋汙染、過度捕撈、以及地緣政治緊張等因素，都對颱灣的海洋環境和海洋安全構成瞭威脅。作者在書中深刻地剖析瞭這些挑戰，並提齣瞭相應的應對策略。他強調，颱灣必須加強海洋管理的國際閤作，與其他國傢共同應對海洋問題。他還指齣，颱灣必須加大對海洋科技的投入，提高海洋管理的科學水平。書中對於海洋執法的探討也讓我印象深刻。作者認為，颱灣的海洋執法力量不足，執法手段落後，難以有效打擊非法捕撈、走私販毒等違法犯罪活動。他建議颱灣加強海洋執法隊伍的建設，引進先進的執法裝備，並完善海洋執法法律法規。這本書的語言風格比較嚴謹，內容比較專業，可能不太適閤大眾讀者。但如果你是海洋事務相關領域的專業人士，或者對颱灣的海洋問題感興趣，這本書絕對值得一讀。它能幫助你更全麵、更深入地瞭解颱灣的海洋處境，並思考如何更好地保護這片藍色傢園。