哈瑪星颱灣鐵道館:颱灣百年鐵道縮影

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圖書描述

  近250處颱灣經典鐵道場景、
  南北縱貫4條主軸路綫及糖鹽林礦等8種鐵道、
  30餘款火車模型、
  120年颱灣鐵道史縮影,
  全麵而實用的颱灣鐵道知識百科。
  
  ※10區重現近250處颱灣經典鐵道場景
  無論是魚藤坪斷橋、七股鹽場、颱中車站等經典舊場景,抑或是高雄輕軌等現代化設施,皆融閤於哈瑪星颱灣鐵道館內,讓您全覽颱灣最經典鐵道場景。
  
  ※南北縱貫4條主軸路綫,及糖鹽林礦8種鐵道全收錄
  無論是南北縱貫鐵道或是已廢之舊山綫、轉型為觀光性質的平溪綫、阿裏山林鐵,或現存僅有的虎尾糖鐵全收錄。
  
  ※30餘款火車模型,最精彩的車輛圖鑑
  舉凡最新的普悠瑪號,或是已走入曆史的白鐵仔,本書都以HO規(1:80)之比例重現,並製成經典車輛圖鑑,讓您一次擁有。
  
  ※跨越百年颱灣鐵道史縮影
  從1888年的騰雲號到2016的高雄捷運輕軌列車皆收錄,可謂120年颱灣鐵道史縮影。
  
  ※颱灣鐵道知識百科
  延攬知名鐵道專傢謝明勛、童振疆、古庭維撰寫導讀,涵蓋鐵道修築、鐵道曆史、車輛演進、軌道QA,可謂全麵而實用的颱灣鐵道知識百科。
  
本書特色
  
  1、以颱灣首座鐵道博物館「哈瑪星颱灣鐵道館」為切入點,介紹颱灣近250處鐡道經典場景、30餘款經典火車車輛,進而閱讀颱灣百年鐵道曆史。
  2、邀請颱灣最知名的鐵道研究專傢謝明勛、童振疆、古庭維撰寫鐵道知識導論,及洪緻文推薦序文,可謂最專業的颱灣知識百科全書。

著者信息

作者簡介

謝明勛
  

  美國康乃爾大學土木工程碩士,大地技師。曾任職行政院公共建設督導會報、交通部國道新建工程局、行政院南部中心、總統府,目前是交通部鐵路改建工程局正工程司兼技術課長,曾以外交部國際鐵路專傢身分派駐西非友邦規畫興建鐵路。先後創辦高雄中學鐵路社、交通大學鐵道會、《鐵道情報》月刊、打狗鐵道故事館,並曾任中華民國鐵道文化協會會長。

童振疆

  鐵路車輛研究專傢。從小誌願為成為鐵路工程師,就讀國立交通大學機械工程學係期間加入交大鐵道研究會,從而開始研究考證颱鐵曆史上曾齣現過之各型鐵道車輛,橫跨清期、日治時期至今,尤其對颱鐵客貨車之演進曆史最具心得。曾任《鐵道情報》總編輯,颱灣高鐵公司專員。現職為日本車輛製造株式會社技術顧問。

古庭維

  颱灣大學生化科技學係碩士,曾任颱大火車社社長,現任《鐵道情報》雜誌總編輯、打狗鐵道故事館館長。自幼喜歡搭火車、看風景,對不載客的産業鐵道特彆著迷。

圖書目錄

02 [推薦序]高雄港都的城市新亮點/陳菊
04 [推薦序]重現颱灣百年鐵道榮景/尹立
06 [推薦序]亞洲最大HO規場景模型的「哈瑪星颱灣鐵道館」/楊仙妃
08 [推薦序]悠遊颱灣鐵道時空的新體驗/洪緻文

第一篇 颱灣百年鐡道曆史 14
高雄臨港綫與蓬萊倉庫/謝明勛 16
颱灣的産業鐡道/古庭維 34
颱灣的火車站建築/謝明勛 64
島嶼的鐵道旅行/謝明勛 86

第二篇 遇見哈瑪星颱灣鐵道館 128
打開百年鐵道曆史記憶 130
哈瑪星颱灣鐡道館場景導覽圖 138

第三篇 重現颱灣百年鐡道風華 140
Zone1高雄哈瑪星海陸聯運及現代運輸 142
高雄港驛‧高雄港扇形車庫‧南、北號誌樓‧哈瑪星聚落‧高雄港‧高雄港岸壁倉庫‧臨港綫‧高雄市役所(今高雄市立曆史博物館)‧苓雅寮大橋(今愛河舊鐵橋)‧玫瑰聖母聖殿主教座堂‧高雄新驛(今高雄車站)‧鳳山縣舊城、春鞦閣‧高雄捷運‧環狀輕軌綫
Zone2 嘉南鹽糖聯運與阿裏山林鐵 162
颱南車站‧嘉義車站‧七股鹽場與鹽糖聯運‧烏樹林車站‧阿裏山林業鐵道‧螺鏇式與之字型路段‧北門車站‧嘉義製材所‧閩南式三閤院‧媽祖信仰
Zone3 産業支綫與水力發電 178
集集支綫(二水—車埕)‧二水車站‧濁水溪鐵橋‧集集車站‧彰化扇形車庫
Zone4海綫與經典木造車站 186
五座經典木造車站:追分‧日南‧新埔‧大山‧談文
Zone5舊山綫奇景:隧道與橋梁 190
勝興車站‧橋梁與隧道群‧魚藤坪橋‧內社川橋‧大安溪橋‧泰安車站‧颱中車站
Zone6鐡道與北颱灣繁華城市 198
新竹車站‧新竹閩客混居聚落‧颱北車站‧中華商場‧淡水綫
Zone7與港口串連:基隆 208
基隆港埠‧基隆車站‧中山高速公路起點
Zone8因礦業而興盛:平溪綫  214
十分車站‧平溪車站
Zone9 通往後山的鐡支路:宜蘭、北迴綫 220
宜蘭綫(八堵—蘇澳)‧北迴綫(蘇澳新—花蓮)‧蘇花斷崖
Zone10 穿山越嶺南部鐵道 224
臨海景觀‧多良站‧嘉和遮體‧客傢聚落(屏東綫:高雄—枋寮)‧菸業場景‧九麯堂車站‧下淡水溪(舊高屏溪)鐵橋‧三和瓦寮

第四篇 奔馳百年的颱灣車輛 232
颱灣鐵道車輛演進/童振疆 234
颱灣車輛圖鑑 268

第五篇 籌建縮時紀實 302
近250處經典場景,來場時空穿梭的鐵道旅行 304
如幻似真的颱灣百年鐵道場景與模型 308
集百年之大成的颱灣鐡道車輛模型及軌道 311
天片彩繪齣颱灣萬種雲彩 314
劇場式燈光展演 316

圖書序言

推薦序
  
悠遊颱灣鐵道時空的新體驗 洪緻文(鐵道研究者
國立颱灣師範大學地理學係教授)
  
  火車的齣現,帶動瞭人們對於時間與空間上極大的改變。火車的本身,為瞭追求速度上的提升,有著許多新科技的導入,因而讓動力從蒸汽機、內燃機到電力火車,近年甚至演進至高速鐵路或磁浮列車。這些改變,都是科技史上劃時代的突破,也影響瞭人們的生活。
  
  颱灣的鐵路曆史,開啓於大清統治的時代。日本在1895年領有颱灣後,則開始島內鐵道的大規模建設。這其中,縱貫鐵道的興建最為重要。因為日本殖民政府意識到,縱貫鐵道的建設,是颱灣統治上的一大要務,因此不惜钜資投入興建。在經過瞭將近十年的施工歲月,基隆到高雄的全綫終於在1908年完工通車。縱貫鐵道的完成,使得颱灣南北不再遙遠,島內一體意識逐漸形成。對於當時必須南北行走的旅人,再也不需辛苦地跋涉跨過數條大河,或者沿著西部海岸水路而行;南北的貨運,也可以利用鐵路輸送,讓島內的物資獲得更佳的重新分配。南北一氣通的縱貫鐵路,盡管全程走完要10多小時,但能讓行旅在一日之內由北到南或由南到北移動,還是有空前莫大的突破。
  
  而在將近一個世紀後颱灣高鐵的完工通車,則更進一步讓北高行駛時間縮短到90分鍾上下,颱灣島內的時空距離更加縮短。那種咻地一聲就可以跑到中南部玩,又或者呼嘯狂奔馬上到颱北的快速移動經驗,是颱灣民眾開始能夠品嘗的生活體驗與生活形態。
  
  不管是什麼年代,從搭著古老的蒸汽火車牽引列車緩慢爬行,還是如今飛快的颱灣高鐵列車,它們都會在颱灣這座島上,帶著大傢南來北往旅行,而經過的城鎮美景,鄉土特色,也都從列車的呼嘯中,宛如電影畫麵般地一一交替上演。
  
  我想,從小生長在颱灣的人,想必都有這樣值得迴憶的鐵道記憶。我們的美麗寶島,曾是一個處處有火車、遍地有鐵路的「鐵道王國」。鐵道與你我,早已在生活中融為一體,甚至早就變成本土文化的一部分。
  
  庶民記憶中的「鐵支路印象」,無論是原野上奔馳的黑頭仔、蔗園間穿梭的甜蜜五分仔車、還是氣勢磅礴的白鐵仔光華號,全是許多人生命中無法忘卻的記憶。我們的鐵道文化,就是這樣深深烙印在每個人心中而漸漸形成,逐漸變為你我共同的迴憶。
  
  這樣的鐵道記憶,有的已經消失,有的仍然存在。位於高雄駁二特區的「哈瑪星颱灣鐵道館」,運用精細的模型,具體而微地呈現瞭這樣的颱灣鐵道印象,讓民眾能夠從模型的世界裏,悠遊於颱灣的鐵道時空中。而這本《哈瑪星颱灣鐵道館:颱灣百年鐵道縮影》書,則更進一步地補充模型以外的颱灣鐵道發展與文化曆史背景。透過文字與圖片的說明,加上模型的擬真展現,開啓瞭有興趣民眾走嚮真實颱灣鐵道世界的大門。這就好像搭乘一列疾駛的火車,鑽入瞭一個神祕的山洞後,當你鑽齣時,曠宇天開一氣通的全新感受,將引領你走嚮一個真實豐富的颱灣鐵道王國。

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