阪急電車

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原文作者: Arikawa Hiro
圖書標籤:
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圖書描述

  「我的男人被人傢拐上床瞭……都已經交往到準備結婚瞭,對方卻在我們因婚前癥候群而焦頭爛額的時候趁虛而入。而且不但拐上床,還刻意把肚子都搞大瞭。我連哭都不知道該去跟誰哭。」 ——翔子,寶塚南口(馬尺)上車,小林(馬尺)中途下車

  電車上麵無錶情的他 / 她,也許正經曆著人生中最重大變化……
  一輛電車上搭載瞭多少人,
  就承載瞭多少段不同的人生……
  有川浩轉型暢銷國民小說傢之作!在日狂銷105萬部突破!

  寶塚(馬尺) 怔誌:遇見真命天女?
  寶塚南口(馬尺) 翔子:從劈腿男友婚禮鬧場而歸
  逆瀨川(馬尺) 時江:認真思索一個人的老後……
  小林(馬尺) 小悅:升學壓力vs.年上男友
  仁川(馬尺) 美紗:決心與暴力男友分手
  甲東園(馬尺) 翔子:中途下車
  門戶厄神(馬尺) 圭一:初戀即將降臨?
  西宮北口(馬尺) 接著,列車在此摺返

  戀情的開始、分手的徵兆,以及中途下車……
  單程15分鍾的電車旅程×偶遇乘客共演的奇蹟物語

  《阪急電車》為日本暢銷作傢有川浩感人愛情新作,以總共隻有八站,單程隻有15分鍾的「阪急今津綫」電車為舞颱,短短的電車旅程,載滿瞭偶遇乘客間交織而成的人生戲劇。電車上的乘客,有OL、女大學生、婆婆與孫女、主婦、女子高中生、禦宅大學生等等,以第三人稱細密描寫每個人的心境,各自不同的故事,在電車途中巧妙地交織,不知不覺中讓 人受到莫大感動。看完會禁不住想去坐一迴這樣的電車,好讀、快讀、且溫暖人心。

  改編電影由中榖美紀(電車男、被嫌棄的鬆子的一生)、戶田惠梨香(死亡筆記本、流星之絆、詐欺遊戲)主演,破十億日圓電影票房!已齣版三年的《阪急電車》原著小說再度重迴暢銷書籍榜冠軍,書籍銷量突破105萬部!

作者簡介

有川浩

  1972年生,齣身於高知縣。橫跨輕小說和文學界的新一代作傢。文學評論傢大森望認為她是接下來最有希望獲得「直木賞」或「芥川賞」的新生代作傢。

  2003年以第10屆電擊遊戲小說大賞齣道,受賞作品《鹽之街》和其後齣版的《空之中》、《海之底》閤稱自衛隊三部麯,此外尚有以虛構軍事組織「圖書隊」為主題的《圖書館戰爭》係列皆大受好評,獲「本的雜誌」、「本屋大賞」、「日本科幻10佳作」、科幻大奬「星雲奬」等多項肯定。「圖書館係列」更改編動畫、漫畫。

  身為主婦小說傢的有川浩,形容自己的作品為「麵嚮大人的輕小說」,寫作最大的特色為「描寫愛情甜死人不償命」,即使是充滿科幻、軍武設定的內容,仍然用生動對話、自然的劇情走嚮讓劇中角色大談戀愛。

  近年來將寫作主題擴展至生活麵嚮,甫發行中文版的《植物圖鑑》獲2010年度「本屋大賞」第8名,《飛特族買個傢(暫譯)》改編日劇由二宮和也主演,獲得2010 年鞦季日劇收視冠軍。雖然已將活動範圍擴大到普通文學領域,但有川浩仍自稱為「輕小說作傢」。

譯者簡介

Asma

  美工科齣身,學生時代寫過幾年動漫畫評論、退伍後乾過幾本漫畫雜誌編輯。廿一世紀初隻身赴日進修,邊求學邊依個人喜好翻譯瞭些漫畫。自武藏野美術大學視覺傳達學科畢業後,繼續賴在東京過著每天擠通勤電車的生活。譯有《來去澳洲》、《星守犬》。 w.asma-net.com、asma@asma-net.com

寂靜之潮:都市邊緣的微光與宿命 內容提要: 本書並非聚焦於某一特定交通工具的巡禮,而是以一種近乎詩意的筆觸,描繪瞭生活在現代大都市邊緣地帶,那些被高速發展洪流不經意間遺落或匆匆帶過的人群的麵孔與心緒。它深入挖掘瞭“移動”本身所蘊含的復雜人性——渴望逃離的衝動、對歸屬感的永恒追尋,以及在日復一日的通勤與換乘中悄然形成的,一種隱秘的、脆弱的共同體意識。故事通過一係列獨立卻又相互關聯的短篇敘事和人物側寫,構建瞭一個由冰冷的鋼筋水泥、閃爍的電子屏幕和無聲的嘆息交織而成的世界。 第一章:軌道之外的風景綫 清晨五點的城市,尚未完全蘇醒,空氣中彌漫著濕冷的霧氣與尚未散盡的夜的頹靡氣息。馬路上的燈光拉齣細長的光柱,映照著早早踏上徵程的勞動者。他們是城市賴以運轉的基石,卻常常是背景闆上最模糊的色彩。 主人公之一,建築設計師石川悠人,正麵臨職業生涯的巨大危機。他設計的宏偉藍圖被甲方以“缺乏人情味”為由全盤推翻,此刻,他正搭乘著一趟早班車,前往郊區那片被他自己重新規劃的、尚未動工的工業區。車廂內,空氣凝滯而壓抑。石川沒有看窗外那些飛速倒退的、熟悉的街景,他的目光鎖在手中的圖紙上,那上麵密密麻麻的綫條仿佛是自我囚禁的牢籠。他試圖在那些刻闆的幾何圖形中尋找一絲慰藉,但隻有機械的重復和邏輯的冰冷。 與他相對而坐的是一位身著褪色製服的中年清潔工佐佐木美穗。她剛結束夜班,疲憊像一層看不見的灰塵附著在她的肩上。佐佐木的目光穿透瞭石川的思緒,落在瞭窗外一閃而過的老舊居民區。那裏有她青春的足跡,有她與已故丈夫共同建立的小小天地。如今,那片區域正麵臨強製拆遷,她每天往返於新開發的、狹小擁擠的齣租屋和被她清理得一塵不染的、屬於彆人的光鮮樓宇之間。她手中的便當盒裏,裝著前一晚精心準備的菜肴,食物的香氣是她對抗這冰冷世界的唯一武器。 第二章:時間的碎片與錯過的節點 本書巧妙地運用瞭非綫性敘事,將時間切分成無數個可被精確計量的瞬間——關門聲、報站、轉乘的倒計時。在這些碎片化的時間裏,人們的情感往往以最純粹的方式暴露無遺。 我們跟隨早川由紀,一位在金融業工作的年輕女性。她習慣於利用通勤時間處理工作郵件,將自我隔離於手機屏幕的光暈之中。然而,某日,她遺失瞭手機,突如其來的“斷聯”迫使她直麵周遭的環境。她第一次注意到坐在她對麵的那位年輕的流浪藝術傢健太。健太總是背著一個巨大的畫架,神情憂鬱,他從不與人交談,隻在筆記本上速寫那些擦肩而過的麵孔,試圖捕捉他們瞬間的“真實”。由紀開始觀察他,從最初的警惕,到好奇,最後竟産生瞭一種超越職業界限的共鳴——他們都在用自己的方式,試圖在快速迭代的社會中,為某種稍縱即逝的美麗留下證據。 健太的畫作是本書重要的意象之一。它們不是宏大的敘事,而是對微小細節的捕捉:一隻打翻的咖啡漬的紋理,一位老人在擁擠中緊緊攥住的紙袋,或者陽光穿過車窗玻璃投射在地闆上的七彩光斑。這些畫麵提醒著讀者,生活的主題往往不在於宏大的目標,而在於這些被匆忙忽略的、轉瞬即逝的“存在”。 第三章:城市肌理下的疏離與聯結 故事綫索在不同的交通工具和站點之間交錯,展現瞭都市人之間微妙的張力。擁擠、貼近,卻又心理上的遙遠。 一位隱退多年的大學教授黑田,每天定時前往市中心的圖書館。他似乎對這個喧囂的世界失去瞭興趣,他乘坐的這趟綫路,是所有綫路中最不快捷的,他偏愛那些需要多次換乘的路綫,因為隻有在漫長的等待和過渡中,他纔能感到自己重新“脫離”瞭既定的軌道。他觀察著年輕人身上的紋身、耳垂上的裝飾,試圖理解那些他已無法觸及的文化符號。他知道的太多,但能說齣口的卻越來越少。 在一次突如其來的停電中,車廂陷入瞭短暫的黑暗。這種人為製造的“中斷”帶來瞭意想不到的後果。在黑暗中,石川(建築師)和佐佐木(清潔工)被迫進行瞭一次簡短的對話。石川抱怨工程的僵硬,佐佐木則輕描淡寫地提到,再堅硬的混凝土,也無法抵抗雨水的侵蝕。這句樸素的真理,讓石川猛然間明白瞭自己圖紙中缺失的“柔性”和“接受變化”的勇氣。 第四章:歸宿的悖論 本書最終導嚮一個核心的哲學追問:我們究竟在前往哪裏?是為瞭到達那個被標記的終點,還是享受在路上的過程? 故事的高潮並非一場戲劇性的事件,而是一次集體性的“慢行”。由於極端天氣或一次小小的技術故障,多條綫路陷入瞭長久的延誤。在這段超乎尋常的靜止時間裏,車廂內的所有人都被迫停下腳步。由紀放下瞭手機,與健太進行瞭一次關於“真實審美”的探討;石川拿齣速寫本,開始繪製他心中理想中的、更具人性尺度的建築;佐佐木則分享瞭她對老舊社區中那些不規則生活痕跡的懷念。 他們分享著食物,交換著信息,在這一刻,通勤者不再是冰冷的乘客,而是一個臨時的、脆弱的社區。當電力恢復,列車重新啓動時,這種默契的聯結仿佛被施加瞭魔法,迅速消散。每個人都重新戴上瞭社交的麵具,迴到瞭自己的軌道。 尾聲:未完的行程 《寂靜之潮》沒有提供一個明確的、皆大歡喜的結局。石川的建築項目是否獲得瞭新生,我們不得而知;佐佐木的舊居是否已被推平,也未見交代。健太依然在速寫,由紀依然穿梭於金融大廈之間。 然而,他們都帶著一絲不易察覺的改變。他們明白瞭,城市生活如同一張龐大而復雜的電網,每個人都是其中的一個節點,看似獨立,卻又相互連接。真正的生活,往往發生在那些被我們視為“路程”和“等待”的時間裏,在那些不經意間彼此投射的目光中。這本書,獻給所有在黎明與黃昏之間,在車輪的轟鳴中尋找自我定位的現代人。它捕捉的不是速度,而是隱藏在速度背後的,人類對溫暖、意義和片刻安寜的,永恒的渴求。

著者信息

圖書目錄

寶塚(馬尺)
寶塚南口(馬尺)
逆瀨川(馬尺)
小林(馬尺)
仁川(馬尺)
甲東園(馬尺)
門戶厄神(馬尺)
西宮北口(馬尺)

然後,列車摺返
西宮北口(馬尺)
門戶厄神(馬尺)
甲東園(馬尺)
仁川(馬尺)
小林(馬尺)
逆瀨川(馬尺)
寶塚南口(馬尺)
寶塚(馬尺)

後記

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

《阪急電車》這本書,就像是夏日午後的一陣微風,輕柔地拂過心田,帶來一絲清涼,也留下淡淡的漣漪。我沒有去過神戶,對阪急電車更是知之甚少,但書中的每一個故事,都讓我産生瞭強烈的代入感。我仿佛看到瞭自己,在某個相似的場景中,經曆瞭相似的情感。那種在人群中的孤獨,那種對連接的渴望,那種對生活中的小確幸的珍視,都讓我覺得無比親切。 我喜歡書中對人物內心活動的細緻描繪,那種欲言又止,那種小心翼翼,那種在不經意間流露齣的善意,都讓我覺得非常真實。我常常在想,我們生活中的許多煩惱,或許都源於我們過度的自我保護,而這本書卻告訴我們,適當地打開自己,纔能真正地與他人建立連接,纔能感受到生活的美好。

评分

我之前對日本的瞭解,大多來自於日劇和動漫,那些誇張的情節和鮮明的角色,總讓我覺得有些遙遠。但《阪急電車》卻是一本截然不同的書,它沒有跌宕起伏的劇情,也沒有驚心動魄的衝突,卻用最樸素的語言,描繪瞭最真實的人生百態。我常常在想,我們生活中的許多煩惱,或許都源於我們對“完美”的過分追求,而這本書卻告訴我們,即使是生活中的小插麯,小遺憾,也構成瞭我們獨一無二的人生。 書中關於人與人之間關係的描寫,也讓我覺得非常細膩。那些無聲的默契,那些欲言又止的關心,都傳遞著一種淡淡的溫情。我想起自己曾經在陌生的城市,迷路時得到陌生人熱心的指引,那種感覺,就像是在茫茫人海中獲得瞭一盞明燈。這種微小的善意,往往比轟轟烈烈的愛情更能打動人心。

评分

《阪急電車》這本書,給我一種非常獨特的感覺,它不像市麵上大多數的書籍那樣,充滿瞭戲劇性的衝突和跌宕起伏的情節,而是以一種非常平緩、細膩的方式,描繪瞭生活中的點滴。我沒有去過日本,也沒有親身經曆過書中所描繪的場景,但作者通過其精湛的筆觸,成功地將一種生活態度,一種情感連接,一種人文關懷,淋灕盡緻地展現在讀者麵前。 我尤其喜歡書中對人物內心世界的刻畫,那種不動聲色的情感流動,那種在不經意間流露齣的善意,都讓我覺得非常真實,也讓我反思自己生活中對人際關係的疏忽。我常常在想,我們生活中的許多煩惱,或許都源於我們過度的自我封閉,而這本書卻告訴我們,適當地打開自己,纔能真正地與他人建立連接,纔能感受到生活的美好。

评分

讀《阪急電車》這本書,就像是進行瞭一次心靈的旅行。我沒有去過神戶,對阪急電車更是知之甚少,但書中描繪的那些平凡的生活場景,那些普通的人物故事,卻讓我産生瞭強烈的共鳴。我仿佛看到,在那個狹窄而充滿人情味的電車車廂裏,每一個乘客都帶著自己的故事,或喜或悲,或迷茫或堅定,默默地前行。 我尤其喜歡書中對情感的描繪,那種不動聲色的關心,那種欲言又止的牽掛,都讓我覺得非常溫暖。仿佛是生活中那些不經意的瞬間,卻在不經意間觸動瞭心底最柔軟的地方。我常常在想,我們生活中的許多幸福,不正是藏在這些細微之處嗎?而這本書,恰恰讓我們有機會去重新發現這些被我們忽略的美好。

评分

《阪急電車》給我最深刻的感受,是那種不動聲色的溫柔。故事裏的每個人,看似都在各自的生活軌道上默默前行,但他們的內心深處,卻都藏著一份對連接的渴望。在電車這個相對封閉的空間裏,陌生人之間的微妙互動,甚至是眼神的交流,都可能成為打破隔閡的契機。我喜歡這種不刻意煽情,卻能觸動人心的描寫,它讓我想起自己曾經在異國他鄉,因為一句簡單的問候而感到溫暖的經曆。 書中的場景切換,也讓我覺得很有趣,從都市的繁華到鄉村的寜靜,再迴到日常的瑣碎,仿佛一條蜿蜒的河流,時而湍急,時而舒緩。我尤其喜歡作者對光影的描寫,夕陽透過車窗灑下的金色餘暉,或是清晨微薄的晨光,都為整個故事增添瞭一層朦朧的美感。這種對細節的極緻追求,讓我覺得這本書不僅僅是在講故事,更是在營造一種氛圍,一種隻屬於日本關西地區的獨特氛圍。

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這本書給我的感覺,就像是在一個寜靜的午後,品一杯淡淡的綠茶,看著窗外的風景,思緒飄得很遠。我沒有經曆過書中任何一個情節,但文字中透露齣的那股日式特有的細膩和溫柔,卻讓我深感共鳴。我仿佛能夠感受到,在那個狹窄的車廂裏,每一個乘客都帶著自己的故事,或喜或悲,或迷茫或堅定,默默地前行。 我尤其喜歡書中對情感的描繪,那種不動聲色的關心,那種欲言又止的牽掛,都讓我覺得非常溫暖。仿佛是生活中那些不經意的瞬間,卻在不經意間觸動瞭心底最柔軟的地方。我常常在想,我們生活中的許多幸福,不正是藏在這些細微之處嗎?而這本書,恰恰讓我們有機會去重新發現這些被我們忽略的美好。

评分

讀《阪急電車》的過程,就像是在品一杯京都的抹茶,初入口微苦,但細細迴味,卻能品齣那份清淡的甘甜。我沒有去過神戶,也沒有體驗過那條阪急電車綫路,但透過文字,我似乎能聞到空氣中混閤著海風和櫻花香的氣息,感受到那種特有的日式慢生活節奏。書中的許多細節,都讓我聯想到旅途中那些不期而遇的美好,比如路邊一傢不起眼的小餐館, menu 上寫滿瞭當地人纔懂的特色菜肴;又比如在電車上偶遇的某位老人,他望著窗外的眼神,充滿瞭故事。 我常常在想,生活就像這趟電車,總會有起有落,有停靠的站點,也有駛過的風景。我們每個人都是車上的乘客,或許是短暫的同行,或許是擦肩而過的熟悉。書中的人物,他們可能在某個站颱上下車,可能在車廂裏短暫交談,他們的命運就像是沿途的風景,匆匆掠過,卻留下瞭淡淡的印記。這種對人生旅途的隱喻,讓我覺得非常有共鳴,也引發瞭我對當下生活的思考。

评分

《阪急電車》這本書,讓我有種想要立刻收拾行囊,前往日本關西地區旅行的衝動。雖然我並沒有親身經曆過書中所描繪的情節,但作者憑藉其精湛的文筆,成功地將一種生活態度,一種情感連接,一種人文關懷,淋灕盡緻地展現在讀者麵前。我仿佛已經看到瞭,在某個午後,我一個人坐在電車靠窗的位置,看著窗外緩緩移動的景緻,手中捧著一杯咖啡,心中湧動著寜靜而美好的思緒。 書中對細節的捕捉,讓我覺得非常驚喜,比如對不同人物的服飾描寫,對車廂內乘客的神態錶情刻畫,甚至是車窗外偶爾傳來的孩童嬉笑聲,都顯得如此真實,如此生動。我常常在想,生活中的許多美好,不正是藏在這些微不足道的細節之中嗎?而這本書,恰恰讓我們有機會去重新審視這些被我們忽略的瞬間。

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坦白說,我一直覺得日本文學中有一種獨特的“物哀”之美,那種淡淡的憂傷,那種對事物短暫易逝的感嘆,總能觸動我內心最柔軟的地方。《阪急電車》這本書,無疑將這種美發揮到瞭極緻。我沒有經曆過書中的任何一個故事,也沒有認識書中的任何一個人物,但我在閱讀的過程中,卻能夠感受到一種揮之不去的共鳴,仿佛那些故事,就是我生命中曾經發生過的,又或者,是我未來將會經曆的。 我尤其喜歡書中對時間流逝的描寫,那種電車在軌道上緩緩前行,時間也在靜靜地流淌的感覺,讓我覺得既真實又虛幻。仿佛我們每個人,都是這趟列車上的乘客,載著各自的行李,駛嚮未知的遠方。沿途的風景,有美好,也有遺憾,但最終,我們都會在某個站點下車,然後,繼續前行。這種對人生的哲學思考,讓這本書不僅僅是一本小說,更像是一麵鏡子,映照齣我們內心深處的思緒。

评分

翻開《阪急電車》,一股濃濃的日式清新撲麵而來,讓我想起初次造訪京都,漫步在古老街道,耳邊迴蕩著人力車夫的吆喝聲,眼前掠過身著和服的女子,那種恬靜美好的時光,仿佛就凝固在這本小小的書頁裏。雖然我沒有親身搭乘過阪急電車,但作者細膩的筆觸,卻讓我仿佛置身其中,感受著電車緩緩啓動時的輕微震動,車窗外掠過的日本鄉村景緻,有綠油油的稻田,有古樸的民居,還有偶爾閃過的寺廟飛簷。每一幀畫麵,都像是精心繪製的插畫,讓人不忍打擾。 我尤其喜歡書中對人物內心世界的刻畫,那些看似平凡的上班族,在狹窄的車廂裏,各自懷揣著不同的故事,有時是工作的煩惱,有時是生活的瑣碎,有時是對未來的憧憬,有時是對過往的懷念。那種在人群中既獨立又疏離的狀態,在現代社會中太常見瞭,讓人忍不住在書中找到自己的影子。我想象著,也許就在我身邊,也有這樣一個角落,承載著我的喜怒哀樂,默默地陪伴我度過一段段旅程。

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