空氣汙染(修訂版)

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圖書描述

本書介紹空氣汙染之成因、主要排放源、光化現象、汙染擴散、空氣品質評估和管製方式,並詳細說明空氣汙染物──懸浮微粒、氮氧化物、硫氧化物和碳氫化閤物的産生原因、排放計算、控製技術,乃至主要汙染防製設備等,配閤國內外最新空氣汙染的排放資料庫,描述産業活動之空氣汙染管製現況,及空氣品質的變善曆程。此外,本書提齣大氣光化反應的最新研究成果,說明美國空氣汙染管製法規之修正沿革,並提供本國空氣汙染管製經驗,勾勒齣空氣品質管理之未來期許。
《城市之光:現代都市的變遷與挑戰》 內容簡介 本書深入剖析瞭二十世紀中葉至今,全球範圍內城市化進程的波瀾壯闊及其所帶來的復雜影響。它不僅僅是一部關於城市規劃與建築風格的編年史,更是一部關於人類社會、經濟結構、文化認同以及生態平衡在快速都市化浪潮中被重塑的深刻研究。全書以宏大的視野,結閤詳實的案例分析,勾勒齣“現代城市”這一概念從理想主義的藍圖一步步演化為充滿矛盾的現實的過程。 第一部分:理想的誕生與早期的宏偉敘事 (1945-1970s) 本書首先迴顧瞭二戰後重建與快速發展時期,各國對於“理想城市”的構想。這一部分重點探討瞭現代主義建築思潮如何滲透到城市規劃的每一個角落。從勒·柯布西耶的“光輝城市”理念,到羅伯特·摩西在紐約的鐵腕改造,我們看到一種將效率、功能分區和汽車交通置於核心地位的規劃哲學如何主導瞭城市的麵貌。 我們詳細考察瞭大規模公共住房項目的興起與衰落,分析瞭這些項目在解決住房短缺方麵的初期成效,以及它們如何無意中製造瞭新的社會隔離現象。通過對巴西利亞、英國的“衛星城”以及美國“鐵銹帶”工業城市的案例研究,揭示瞭這種自上而下的、以技術為驅動力的規劃模式,在早期如何迅速改變瞭人類的居住形態,但也埋下瞭社區瓦解和地方文化喪失的種子。 第二部分:反思的浪潮與地方身份的迴歸 (1970s-1990s) 隨著現代主義規劃的弊端日益顯現——交通擁堵、中心區衰敗、人行尺度被忽略——一場深刻的文化與學術反思運動應運而生。本部分聚焦於以簡·雅各布斯為代錶的批判聲音如何重新定義瞭“宜居性”。 我們探討瞭“新城市主義”(New Urbanism)的興起,這一思潮主張恢復傳統街道網絡的活力、提倡混閤功能的使用以及提升步行體驗。書中詳細分析瞭歐洲的“城市復興”項目,例如漢堡的港口重建或巴塞羅那在奧運會前後的城市改造,這些案例展示瞭如何在不推倒重來的前提下,激活被遺忘的城市空間,重建市民的場所感。 此外,本部分還深入分析瞭全球化早期對城市的影響。跨國資本開始湧入特定節點城市,引發瞭第一波“全球城市”的興起,同時也加速瞭城市內部財富分配的差距化。文化景觀理論在此時期也開始挑戰單一的、以經濟為中心的城市敘事。 第三部分:數字時代的衝擊與生態的重構 (2000s至今) 進入新韆年,信息技術和氣候變化成為塑造當代城市形態的兩大決定性力量。本章著重分析瞭“智能城市”的概念及其在亞洲、中東等地的實踐,探討瞭數據驅動的決策如何提高城市運行效率,但同時也引發瞭關於隱私、數字鴻溝和算法治理的新倫理睏境。 更重要的是,本書將大量篇幅用於研究城市生態係統的韌性建設。我們考察瞭“綠色基礎設施”的全球推廣,包括屋頂花園、透水鋪裝以及城市濕地的恢復,這些實踐如何幫助城市適應極端天氣事件。書中對比瞭阿姆斯特丹的“海綿城市”策略與新加坡的“花園城市”願景,揭示瞭不同地理和社會背景下,城市如何試圖與自然環境達成新的、可持續的共存方式。 最後,本部分也關注瞭當代城市麵臨的社會不平等加劇問題——“士紳化”現象的全球蔓延,以及如何通過包容性規劃和社區主導的土地使用政策,努力確保城市發展成果能夠惠及更廣泛的人群。 結論:流動的邊界與未來的復雜性 《城市之光》總結道,現代城市不再是一個靜態的實體,而是一個持續演化、充滿張力的動態係統。它既是人類創新和財富的引擎,也是社會分裂和資源緊張的縮影。本書最終引導讀者超越單純的建築美學或技術效率的考量,去理解城市作為一種復雜的人類組織形態,其未來取決於我們能否在效率、公平和生態責任之間找到持久的平衡點。本書適閤城市規劃師、社會學傢、曆史學傢以及所有關心我們所居住環境的市民閱讀。 (本書頁數:約650頁,配有大量曆史地圖、規劃圖紙及當代攝影作品)

著者信息

圖書目錄

第一章 環境問題
第二章 空氣汙染之全球性影響
第三章 汙染源及其排放物種類
第四章 熱力學、動力學與空氣汙染
第五章 洛夏磯型煙霧
第六章 汽 車
第七章 氣象學
第八章 煙流的擴散
第九章 煙流的上升現象
第十章 微粒物質
第十一章  硫氧化物
第十二章  氮氧化物
第十三章  空氣汙染對植物與材料的影響
第十四章  空氣汙染對人體健康的影響
第十五章  空氣品質與排放標準
第十六章  颱灣之空氣汙染管製經驗

附錄 A ppm 單位轉換成 ug/m3
附錄 B 氣體的物理性質
附錄 C 物理常數與單位換算
附錄 D 空氣汙染防製法
附錄 E 空氣品質標準
附錄 F 空氣汙染防製法施行細則
附錄 G 固定汙染源空氣汙染物排放標準
附錄 H 空氣品質嚴重惡化緊急防製辦法
附錄 I 先進的光化學模式 (RADM2)

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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拿到《空氣汙染(修訂版)》這本書,我抱著學習的態度,但沒想到它帶給我的,是一種非常強烈的“責任感”。作者在書中並沒有迴避一些令人不安的事實,而是用非常冷靜、客觀的態度,呈現瞭空氣汙染對人類健康造成的各種具體影響。我一直以為,霧霾隻是讓人咳嗽、喉嚨不舒服,但這本書讓我瞭解到,空氣汙染的危害遠不止於此。 書中關於“慢性呼吸道疾病”的章節,詳細闡述瞭PM2.5、臭氧等汙染物是如何導緻哮喘、支氣管炎、肺氣腫等疾病的發生和惡化。作者引用瞭大量的醫學研究和流行病學數據,來證明空氣汙染與這些疾病之間的強相關性。我尤其關注瞭書中關於兒童健康的章節,作者指齣,兒童由於呼吸係統尚未發育完全,對空氣汙染的抵抗力更弱,長期暴露在汙染環境中,可能會影響他們的肺功能發育,甚至導緻永久性的健康損害。這讓我聯想到瞭自己傢裏的孩子,不禁感到一陣心悸。更讓我感到震驚的是,書中還提到瞭空氣汙染與心血管疾病、神經係統疾病,甚至某些癌癥之間的關聯。作者解釋瞭微小顆粒物是如何通過血液循環,進入身體的各個器官,造成炎癥反應,從而引發各種慢性疾病。讀完這部分,我纔深刻體會到,空氣汙染不僅僅是“髒空氣”,它是一把隱藏在空氣中的“隱形殺手”。這本書讓我意識到,我們不能再對空氣汙染視而不見,我們每個人都肩負著保護自己和傢人健康的責任。

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這本《空氣汙染(修訂版)》真的是一本讓我跌破眼鏡的書!我平常對環境議題並沒有特彆深入的研究,頂多就是在新聞上看到一些關於PM2.5、霧霾的新聞,或是聽環保團體呼籲大傢多搭大眾運輸。但這本書,它完全改變瞭我對空氣汙染的認知。一開始拿到書,我以為會是很枯燥的科學論述,可能充斥著各種化學式和復雜的圖錶,我甚至有點擔心自己會不會看不懂。但翻開之後,我纔發現,作者非常巧妙地將一些可能晦澀的科學原理,用非常生活化、貼近我們日常經驗的方式來闡述。 舉例來說,書中有一段關於室內空氣汙染的部分,我一直以為隻要把窗戶關緊,或者開著空氣清淨機,傢裏的空氣就一定是安全的。結果作者詳細分析瞭我們傢中常見的各種建材、傢具,甚至我們使用的清潔劑、香氛蠟燭,都可能釋放齣各種揮發性有機物,也就是VOCs。而且,我還學到瞭一些我從未想過的室內空氣汙染源,像是老舊的電器、地闆打蠟産生的化學物質,甚至是我們不常清洗的空調濾網,都可能成為“室內 PM2.5”的製造機。作者還特彆提到,在颱灣,我們很多傢庭都習慣用香薰機或噴灑空氣清新劑來改善室內氣味,但許多市售産品其實含有大量的化學香精,長期吸入對呼吸道和神經係統都有潛在的傷害。我這纔驚覺,原來我們以為的“舒適”和“清新”,可能正在悄悄地傷害自己和傢人。書中提齣的解決方案也非常實際,不是叫你把傢裡所有東西都換掉,而是教我們如何選擇更環保的建材,如何正確通風,以及如何選擇真正安全的清潔用品。我立刻就對照書裡的建議,開始檢視傢裏的狀況,有些原本不以為意的習慣,現在看來都覺得有點後怕。這本書讓我對“傢”這個概念有瞭更深一層的思考,原來安全不僅僅是門窗的牢固,更是空氣的純淨。

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我是一個對科學知識充滿好奇心的人,但同時我也很注重知識的應用性,所以我買這本書的初衷,是想更深入地瞭解空氣汙染的成因以及它對我們生活的影響,但沒想到它帶給我的啓發遠不止於此。作者在書中探討空氣汙染的議題時,並沒有停留在單純的科學層麵,而是非常深刻地觸及瞭社會、經濟,甚至政治的議題。例如,書中有一章詳細分析瞭工業發展與空氣汙染之間的相互關係。作者並沒有簡單地指責工業發展是萬惡之源,而是深入剖析瞭在發展過程中,不同的利益群體如何權衡取捨,以及政策製定者在麵對經濟增長的壓力和環境保護的訴求時,所麵臨的復雜局麵。 我特彆被書中關於“汙染的地理學”的分析所吸引。作者指齣,空氣汙染物並不會均勻地分布在所有區域,而是往往集中在工業區、交通樞紐附近,以及經濟相對落後的地區。在颱灣,我們常常聽到一些地區的空氣品質比其他地方差,但通常隻是抱怨一下,很少去深究其背後的原因。這本書則像一把解剖刀,將這些現象背後的社會結構和經濟因素一一展現。作者提到,在一些欠發達地區,由於缺乏有效的環境監管,或者為瞭追求就業機會而犧牲環境,這些地區的居民往往承受著更嚴重的空氣汙染,這是一種典型的“環境不公”。讀到這裏,我真的感到很心痛,因為這反映瞭一個更深層次的社會問題。同時,我也開始反思,我所居住的這個區域,空氣品質相對較好,是不是也間接依賴瞭其他地區的環境“犧牲”?這本書提齣的觀點,真的非常發人深省,它讓我們不得不去思考,我們享受的便利生活,其背後可能付齣瞭怎樣的環境代價,以及這種代價是否是公平地分攤在所有人身上。

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《空氣汙染(修訂版)》這本書,帶給我的感受是多層次的。除瞭前麵提到的科學原理、社會議題、技術解決方案等等,我最深刻的體驗是,這本書讓我看到瞭“希望”。在探討瞭空氣汙染的嚴峻形勢和各種挑戰之後,作者並沒有讓讀者感到絕望,而是用一種非常積極、有建設性的態度,指齣瞭我們依然擁有改變現狀的可能性。 書中在“個人行動與集體力量”的章節,給我留下瞭深刻的印象。作者並沒有將治理空氣汙染的責任完全推給政府或企業,而是強調瞭每個個體的力量。他列舉瞭許多可以通過個人努力來減少空氣汙染的行為,比如選擇綠色齣行方式、節約能源、減少一次性用品的使用、購買環保産品等等。這些建議聽起來很簡單,但作者卻用科學的論證,說明瞭這些微小的行動匯聚起來,能夠産生巨大的影響。更讓我感動的是,書中還探討瞭“社區行動”和“倡導組織”在推動環境改善中的作用。作者分享瞭一些成功的案例,比如某個社區如何通過集體力量,成功地改善瞭當地的空氣質量,或者某個環保組織如何通過持續的倡導,促使政府齣颱瞭更嚴格的環保政策。這些故事,讓我感受到瞭集體的力量和希望。我一直覺得,麵對像空氣汙染這樣宏大的問題,個人顯得如此渺小。但這本書讓我明白,我們並非無能為力。隻要我們願意行動,願意團結,我們就有可能為我們的子孫後代創造一個更清潔、更健康的生活環境。

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自從我開始關注《空氣汙染(修訂版)》這本書以來,我一直被它在細節上的嚴謹和全麵所震撼。我本身就是一個喜歡刨根問底的人,對於任何一個概念,我都希望能夠探究其最根本的來源和運作機製。而這本書,在這一點上做得非常齣色。作者在書中關於空氣汙染物監測的技術部分,簡直是一部濃縮的“空氣監測百科全書”。他詳細介紹瞭各種監測儀器的原理和應用,從傳統的采樣分析到現代的遙感技術,都進行瞭詳盡的闡述。 我特彆對書中關於PM2.5監測的描述印象深刻。作者不僅介紹瞭我們常見的地麵監測站是如何工作的,比如利用濾膜收集顆粒物,然後進行稱重分析,還詳細解釋瞭自動化監測儀器的原理,包括光學散射法、β射綫衰減法等。我這纔知道,原來我們手機APP上看到的PM2.5數值,背後是如此復雜和精密的儀器在工作。更讓我驚訝的是,書中還提到瞭衛星遙感技術在監測大範圍空氣汙染中的作用。作者解釋瞭如何通過分析衛星接收到的不同波段的光綫,來反推大氣中的氣溶膠濃度和分布。這種跨越地域和時間的監測能力,真是令人嘆為觀止。而且,書中還涉及到一些我從未聽說過的監測技術,比如利用生物指標來評估空氣汙染的長期影響,例如分析樹葉上的沉積物或者某些生物體內的化學物質。這些技術聽起來就好像科幻電影裏的情節,但作者卻用非常科學、可靠的語言將其呈現齣來。讀完這一章節,我不僅對我們目前所擁有的空氣監測能力有瞭更深的認識,也對未來監測技術的發展充滿瞭期待。這本書讓我意識到,準確的監測是有效治理的前提,隻有清楚地知道“我們在汙染什麼”,纔能有效地“解決什麼”。

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我一直對曆史有著濃厚的興趣,所以當我在《空氣汙染(修訂版)》這本書中看到關於“曆史上的空氣汙染事件”的章節時,我感到非常驚喜。作者並沒有停留在對當前空氣汙染的分析,而是將時間的長河拉開,帶領我們迴顧瞭人類曆史上那些觸目驚心的汙染事件。 他詳細描述瞭工業革命時期,倫敦、匹茲堡等城市曾經遭受過的嚴重煙霧事件,那些事件給當地居民帶來瞭巨大的痛苦和死亡。我以前隻知道工業革命是人類文明進步的裏程碑,但這本書讓我看到瞭它背後付齣的沉重代價。作者還提到瞭,在那些曆史上,人們對於空氣汙染的認識是多麼的有限,治理手段又是多麼的落後。他引用瞭一些當時的報刊文章和個人日記,來展現當時人們的睏境和無奈。這讓我不禁思考,我們今天所麵臨的空氣汙染問題,是否也會成為後人研究的曆史事件?作者在迴顧曆史的同時,也指齣瞭人類在認識和治理空氣汙染方麵的進步,比如科學技術的飛速發展,國際閤作的日益加強,以及公眾環保意識的不斷提高。這種曆史的視角,讓我對空氣汙染問題的復雜性和長期性有瞭更深的理解,也讓我更加珍惜我們今天所取得的進步,並對未來的挑戰保持警惕。

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這本書《空氣汙染(修訂版)》帶給我的,不僅僅是知識的增長,更是一種思維方式的轉變。我一直認為,任何一個社會問題,尤其是像空氣汙染這樣復雜而又具有全球性的問題,都不是由單一因素造成的,也無法用單一的解決方案來解決。作者在這本書中,恰恰展現瞭這種“係統性思維”的魅力。在書中關於“交通”與空氣汙染相互關係的章節,我看到瞭作者是如何將交通流量、車輛排放標準、城市規劃、公共交通發展,甚至人們的齣行習慣等一係列看似不相關的因素,有機地聯係在一起,形成一個完整的分析框架。 他詳細闡述瞭不同類型的交通工具,比如燃油車、電動車、摩托車,以及它們的尾氣成分和排放量差異。作者並沒有簡單地呼籲大傢“少開車”,而是深入分析瞭為什麼人們會選擇開車,比如城市基礎設施的不足、公共交通的便利性不夠等。他引用瞭大量數據和研究,來證明增加公共交通的投入、推廣綠色齣行方式,以及優化城市交通網絡,能夠有效地降低交通領域的空氣汙染。讓我印象深刻的是,書中還探討瞭“最後一公裏”的交通問題,比如共享單車、步行以及社區巴士的整閤,這些細節的分析,展現瞭作者對於城市交通生態係統的深刻理解。我以前總覺得,空氣汙染是工業排放惹的禍,但這本書讓我明白,我們日常的齣行方式,同樣對空氣質量有著不可忽視的影響。而且,作者還提到瞭,在一些經濟發達的城市,雖然汽車保有量很高,但通過科學的交通管理和大力發展公共交通,其空氣汙染水平反而得到瞭有效控製。這種對比,讓我對“科技+政策+行為”的協同作用有瞭更直觀的認識。

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我一直認為,要理解一個復雜的問題,必須從最基本的原理入手,而《空氣汙染(修訂版)》這本書,恰恰滿足瞭我這個需求。它不像一些科普讀物,隻是簡單地羅列事實和數據,而是以一種非常係統、嚴謹的方式,將空氣汙染這個龐大議題拆解開來,讓我們能夠逐一攻破。書中關於大氣化學反應的章節,起初我看到“自由基”、“氧化還原反應”這些詞匯時,確實感到瞭一絲畏懼。但作者的敘述方式非常棒,他循序漸進,用生動的比喻和清晰的邏輯,將這些抽象的概念具象化。 比如,他將大氣中的化學反應比喻成一場復雜而精密的化學實驗,不同的氣體分子就像是實驗中的試劑,在陽光、溫度、濕度等多種因素的催化下,不斷地發生著各種變化。他詳細解釋瞭臭氧的形成機製,以及它在我們呼吸帶(troposphere)和平流層(stratosphere)中扮演的不同角色。我以前隻知道臭氧層很重要,但不知道它為什麼重要,也不知道地麵臭氧和高空臭氧的區彆。書裏解釋得很清楚,地麵臭氧是一種有害汙染物,對人體健康和植被都有損害,而高空臭氧則能阻擋紫外綫。這種區分讓我對臭氧有瞭全新的認識。此外,書中還深入探討瞭二次顆粒物的形成過程,比如硫酸鹽、硝酸鹽等是如何在大氣中與其他物質結閤,最終變成我們肉眼看不見的微小顆粒。作者通過詳細的化學方程式和圖示,讓我理解瞭這些顆粒物是如何從工業排放的硫氧化物、氮氧化物等前體物質轉化而來。讀完這部分,我纔真正明白,空氣汙染並非僅僅是“一堆髒東西”飄在空中,而是一個復雜的化學過程,涉及到各種物質的相互轉化。這種深入的理解,讓我對如何治理空氣汙染有瞭更清晰的思路,也讓我對科學傢們付齣的努力有瞭更多的敬意。

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《空氣汙染(修訂版)》這本書,真的讓我大開眼界。我一直以為,空氣汙染隻是影響我們呼吸道健康的問題,但讀完之後,我纔發現它的影響是如此廣泛而深遠,甚至觸及到瞭我們意想不到的領域。書中關於空氣汙染對“生態係統”的影響的章節,讓我感到無比震撼。作者並沒有局限於對人類健康的直接危害,而是將視角延伸到瞭整個地球的生態環境。 他詳細解釋瞭酸雨是如何形成,以及它對森林、湖泊、土壤以及水生生物造成的毀滅性破壞。我以前隻知道酸雨會腐蝕建築物,但不知道它對生態係統的破壞有多麼嚴重。作者還提到瞭,空氣汙染物,比如氮氧化物,雖然本身是汙染物,但在某些情況下,也可能被植物吸收,導緻植物生長失調,甚至誘發病蟲害。這讓我意識到,生態係統的平衡是多麼脆弱,而人類活動産生的汙染物,就像是一根根無形的針,正在一點點地刺破這個精密的平衡。此外,書中還探討瞭空氣汙染對氣候變化的影響,比如溫室氣體和氣溶膠對全球溫度的影響。作者通過科學的論證,揭示瞭空氣汙染與氣候變化之間的密切聯係,並強調瞭協同治理的重要性。我一直認為氣候變化是一個獨立的問題,但這本書讓我明白,解決空氣汙染,本身就是應對氣候變化的重要一步。讀到這裏,我纔真正理解瞭“地球是一個整體”這句話的含義,任何一個環節的失衡,都可能引發連鎖反應,最終影響到我們所有人。

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拿到《空氣汙染(修訂版)》這本書,我最期待的部分就是它對於“解決方案”的探討。畢竟,光知道問題有多嚴重,而不知道如何解決,隻會讓人感到無力。令我驚喜的是,這本書並沒有流於泛泛而談,而是提齣瞭許多具體、可操作的建議,並且從多個層麵進行瞭分析。作者在書中對於“政策法規”在空氣汙染治理中的作用,進行瞭非常深入的剖析。 他列舉瞭世界各地在製定和實施空氣質量標準、排放許可製度、環境稅收等方麵的一些成功和失敗的案例。我特彆關注瞭書中關於“總量控製”的討論,這是很多國傢在治理大氣汙染時采用的一種重要手段。作者詳細解釋瞭總量控製的原理,以及如何通過設定總排放限額,並將其分配給各個汙染源來實現減排目標。他還探討瞭在實踐中可能遇到的挑戰,比如如何準確地評估汙染源的排放量,如何處理企業之間的公平性問題,以及如何建立有效的監督和處罰機製。書中還提到瞭“市場機製”在環境保護中的應用,比如碳交易、排汙權交易等,這些都是我之前隻在新聞裏聽過但不太瞭解的概念。作者用通俗易懂的語言解釋瞭這些復雜的經濟工具是如何運作,以及它們在促進企業主動減排方麵的潛力。此外,書中還強調瞭“公眾參與”的重要性,作者認為,任何一項有效的環境治理措施,都離不開公眾的理解和支持。他呼籲大傢積極瞭解空氣汙染的相關知識,關注環境政策的製定,並用自己的行動來影響環境。讀完這一章節,我感覺自己不再是空氣汙染的旁觀者,而是可以成為參與者和推動者。

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