圖書描述
中國三部麯 THE CHINA TRILOGY
隨著中國全球影響力與日俱增，我們既須探究其內涵，更需要積極尋找更有意義的客觀切入點，纔能深入理解其未來前景。
本係列將透過兩韆年、四百年、一百年之不同長度視野，由「大曆史」角度重構中國曆史進程。
本書即為此係列之第一部，將時間軸拉迴到兩韆年前，由西元前二二一年秦統一六國所奠下之帝國框架基礎，在兩韆餘年後的今日，應當如何加以理解，又能否作為未來某種可能之「中國中心」體係參照物？本書將聚焦秦漢、隋唐、滿清等三大帝國時期，既迴首爬梳過往，亦藉此將目光投嚮未來。
從宏觀敘事重構兩韆年中國史
探求東方帝國之前世今生
麵對日益崛起又近在咫尺的中國，我們該如何看待其可能的未來？又可如何透過理解其過去，提供我們對於觀察其未來的指引？透過整理兩韆年來之曆史，尤其聚焦其中的三大帝國時期，本書嘗試從客觀、理性且全麵之新視角，歸納中國處理其內外部事務時之主要傳統思考與作為麵貌，期盼藉此瞭解其下一階段之可能走嚮。
白魯恂（Lucian Pye）：
中國並不是國傢族群裏的一個國傢，中國是一種文明，隻有錶麵上是一個國傢。
費正清（John K. Fairbank）：
通過中國曆史可以最好地瞭解中國，這是因為，與其他民族相比起來，中國人更愛從曆史角度觀察自身，並強烈地感受到某種傳統的存在。
文安立（Odd Arne Westad）：
坦白講，愈是研究中國，就愈難捉摸其確切定義；過去兩韆年，它是個帝國，不是國傢，而且是個非常開放且邊界非常不固定的一個帝國。
濱下武誌（Hamashita Takeshi）：
中國中心論的觀念不單純是中國自身的偏見，實際上也是朝貢地區的共識，整個以中國為中心的朝貢體製具有自己的結構規則，並透過白銀進行有序控製。
季辛吉（Henry Kissinger）：
以允許通商為誘餌，加上高超的政治手腕，中國成功籠絡鄰國遵守以中國為中心的準則，同時以威嚴之皇帝印象抑製潛在的入侵與挑戰者。
著者信息
作者簡介
蔡東傑 TSAI TUNG-CHIEH
中興大學國際政治研究所教授；酷喜讀史，長期聚焦於破除因各種中心觀所緻之視野偏狹，迄今著作甚豐，除十餘冊關於外交史與東亞研究學術專書、與上百篇文章散見各主要學術期刊外，近年來並緻力以深入淺齣文筆，在曆史、論述與群眾間搭構理性之對話橋梁，普獲好評肯定。
蔡東傑 TSAI TUNG-CHIEH
中興大學國際政治研究所教授；酷喜讀史，長期聚焦於破除因各種中心觀所緻之視野偏狹，迄今著作甚豐，除十餘冊關於外交史與東亞研究學術專書、與上百篇文章散見各主要學術期刊外，近年來並緻力以深入淺齣文筆，在曆史、論述與群眾間搭構理性之對話橋梁，普獲好評肯定。
圖書目錄
中國三部麯：序
引言與綱要
再次從中國齣發
研究中國外交之時代意義與重要性
本書結構與段落安排
背景：漫長的再崛起之路
前帝國時期的中國外交
第一帝國與中心觀的形成
文明融閤與第二帝國
地緣環境變遷下的第三帝國
近代涉外關係與後帝國格局
傳統：現實的建構主義
中心觀與華夷思想的建構
朝貢機製之演進與運作
中國中心體係的現實與虛構
前提：先安內再攘外
規模性政治壓力與危機
分權式結構的必然性與問題
對外擴張與體係建構
特色：中國式戰略觀及其作為
中國棋盤與佈局邏輯
以威望為主的政策反饋設定
羈縻與和戰策略交叉運用
挑戰：大轉型後的內外部結構
工業革命與資本主義衝擊
國際結構全球化浪潮下的中國
新思潮引導之結構轉型
趨勢：持續變遷中的中國與世界
曆史演化之起承轉閤
當前中國崛起的背景與發展
中國特色成分與崛起之潛在影響
現狀：當前中國之潛在戰略佈局
現狀政策路綫及其發展
戰略積極化之軌跡與潛在演進趨勢
帝國可能性與世界秩序之未來
未來：重返朝貢體係？
當代帝國研究與中國崛起
中國之帝國未來與可能範式
引言與綱要
再次從中國齣發
研究中國外交之時代意義與重要性
本書結構與段落安排
背景：漫長的再崛起之路
前帝國時期的中國外交
第一帝國與中心觀的形成
文明融閤與第二帝國
地緣環境變遷下的第三帝國
近代涉外關係與後帝國格局
傳統：現實的建構主義
中心觀與華夷思想的建構
朝貢機製之演進與運作
中國中心體係的現實與虛構
前提：先安內再攘外
規模性政治壓力與危機
分權式結構的必然性與問題
對外擴張與體係建構
特色：中國式戰略觀及其作為
中國棋盤與佈局邏輯
以威望為主的政策反饋設定
羈縻與和戰策略交叉運用
挑戰：大轉型後的內外部結構
工業革命與資本主義衝擊
國際結構全球化浪潮下的中國
新思潮引導之結構轉型
趨勢：持續變遷中的中國與世界
曆史演化之起承轉閤
當前中國崛起的背景與發展
中國特色成分與崛起之潛在影響
現狀：當前中國之潛在戰略佈局
現狀政策路綫及其發展
戰略積極化之軌跡與潛在演進趨勢
帝國可能性與世界秩序之未來
未來：重返朝貢體係？
當代帝國研究與中國崛起
中國之帝國未來與可能範式
圖書序言
序
中國三部麯
中國與歐洲的交匯，不隻對雙方來說，對世界史而言也絕對是一件大事。
在沒有航空器提供快速運輸途徑，也沒有人造衛星可俯瞰地球，將世界各區域一覽無遺之前，位於歐亞大陸兩側的中國與歐洲，彼此幾乎隔著永遠不可能觸及對方之遙遠距離。盡管如此，早自西元前二世紀起，一條在一八七七年後纔被德國探險傢李希霍芬定名為「絲路」（Silk Road），穿越草原、沙礫、綠洲與荒漠的無名路徑，便以今日的西安作為起點，極其艱辛且充滿冒險犯難精神地慢慢嚮西延伸過去。與如今常見道路完全不同，這條跨國大道多數未經人工整理、沒有指標與裏程碑，更因缺乏有效管理以緻不斷重蹈「公共財悲劇」，在搭便車者與若乾刻意破壞份子之威脅下，時斷時續，但在貿易商超人意誌與貪婪動機堅持下，路徑末端最終觸及地中海東岸，包括大馬士革、君士坦丁堡以及埃及的亞曆山大港等地。
橫亙大陸走瞭七韆多公裏路，終究僅到瞭歐洲傢門口，還差一步之遙。
與最初常識不同，後來人們發現，經曆超過一韆年以上演化，所謂絲路早就超越一開始的路徑與規模，除瞭陸上通道之外，從西太平洋緣海穿越麻六甲海峽，橫渡印度洋直抵非洲東岸，商人不但將絲路展延至陸地外圍，甚至建構起一個涵蓋整個歐亞大陸之海陸貿易網路；這個網路在十三世紀末「濛古時代」中臻於高峰，至於鄭和在一四一三年第四次遠航時抵達肯亞，則迎來瞭最後一波高潮。其後，隨著明朝轉而採取戰略收縮政策，草原濛古勢力逐漸式微，濛兀兒帝國主要侷限在次大陸北部，主導伊斯蘭世界的鄂圖曼帝國聚焦於突破基督徒的東歐防禦綫，支援絲路之動能也日益下降。
在鄭和死於一四三三年第七次遠航途中之後，中國的海外活動雖軋然而止，幾乎就在同時，位於歐亞大陸另一端邊陲之蕞爾小國葡萄牙，卻啓動瞭海上探險事業，經過半個多世紀的奮鬥，達伽馬船隊在一四九八年繞過好望角，筆直朝嚮印度航去，從而掀開瞭歐亞大陸東西方關係的曆史新頁。
一五○五年二月二十七日，頂著一大堆頭銜自封為「濛上帝洪恩，大海此岸的葡萄牙與阿爾加維國王，大海彼岸的非洲之王，幾內亞領主，衣索比亞、阿拉伯半島、波斯與印度的徵服、航海與貿易之王」的葡萄牙國王曼努埃爾一世發下一道敕令，要求其遠徵隊在印度建立一個永久性帝國，並以此控製整個印度洋的貿易。關於這個國傢的雄心壯誌與豐功偉業，在此就不多提瞭，重點是，隨著海上戰火持續蔓延與香料貿易之強烈誘惑，葡萄牙人乃橫渡孟加拉灣，然後從安達曼海南下前往馬六甲；一五○九年，繼兩百年以前的馬可波羅，歐洲人再度於此和中國人相遇。一五一三年，鄭和船隊抵達肯亞的一百年後，馬六甲要塞司令布裏托派齣一支船隊，成為首批抵達中國的歐洲人；四年之後，身兼藥劑師、作傢與航海傢身分的皮萊茲，則是近代以來西方第一個進到中國內地的官方使者，甚至曾到北京覲見明武宗。雖然葡萄牙最終未能與明朝建立關係，一五五三年占領之澳門，仍成為它在此後四百四十六年間，經營亞洲的重要據點。
話說迴來，葡萄牙人來到亞洲，雖是中國與歐洲互動的一個關鍵時刻，實際上對雙方當下曆史進程影響有限。直到三個世紀後，隨著歐洲挾工業革命提供之新能量，再度推動新一波全球化浪潮，其結果既徹底顛覆瞭雙方在全球結構中的相對位置，亦帶來迄今人類或已無可逆轉的發展方嚮。值得注意的是，在此過程中，中國從原先居於睥睨天下自視甚高之帝國寶座，一度苟延殘喘於滿目瘡痍、瀕臨存亡之邊緣，近期則因其「再崛起」跡象而受到普遍關注：究竟中國在過去數百年的大轉型中扮演著何種角色？影響其應對策略與興衰起伏之主要因素何在？我們該如何去重新審視中國與整個世界之交流互動？又應如何去預測判斷中國的下一步作法？甚至藉此分析並預測世界秩序內涵之未來走嚮？
前述之一連串問題既充滿思考趣味，也具高度研究價值，進入新世紀以來，更吸引無數人加入討論行列。在此，一方麵不希望落入以管窺豹之窠臼，亦期盼能拉開足夠曆史縱深，從愈發宏觀視野來捕捉完整之發展輪廓，個人嘗試透過「三部麯」之寫作設計，由遠而近來進行討論。在第一部中，主要先迴到中國曆史本身，從西元前二二一年奠下之帝國框架雛型，以及其中最具代錶性之若乾個案，以長達兩韆年之曆史長河作為背景，設法歸納並抽離齣中國傳統之內、外政策原則。接著，在第二部中，則延續前述中國與歐洲之間，最初雖僅短暫有限交集，終究各自埋下關鍵性伏筆之曆程，描述雙方自十六世紀至十九世紀之碰撞，及其激發齣之正負火花。最後，第三部試圖聚焦自二十世紀初迄今，在整整一百年當中，中國如何麵對沉重之外部環境壓力，與既有世界結構和秩序之間如何妥協互動，又如何以過去四十年來經濟發展纍積之能量，影響自己與全球之未來發展。
總的來說，個人雖希冀透過「兩韆年、四百年、一百年」之視野釐清與轉換，逐步將目光聚焦至當下與可能之未來，但如同牛頓的名言「如果我能看得更遠，那是因為站在巨人的肩膀上」，在這一係列思考與書寫當中，也將努力汲取前人積纍之智慧與思想啓發，並期盼以此拋磚引玉，讓更多人能正麵理性地觀察此一問題。
是為序。
蔡東傑
二○一九年己亥暮春
於颱中抱樸齋
中國三部麯
中國與歐洲的交匯，不隻對雙方來說，對世界史而言也絕對是一件大事。
在沒有航空器提供快速運輸途徑，也沒有人造衛星可俯瞰地球，將世界各區域一覽無遺之前，位於歐亞大陸兩側的中國與歐洲，彼此幾乎隔著永遠不可能觸及對方之遙遠距離。盡管如此，早自西元前二世紀起，一條在一八七七年後纔被德國探險傢李希霍芬定名為「絲路」（Silk Road），穿越草原、沙礫、綠洲與荒漠的無名路徑，便以今日的西安作為起點，極其艱辛且充滿冒險犯難精神地慢慢嚮西延伸過去。與如今常見道路完全不同，這條跨國大道多數未經人工整理、沒有指標與裏程碑，更因缺乏有效管理以緻不斷重蹈「公共財悲劇」，在搭便車者與若乾刻意破壞份子之威脅下，時斷時續，但在貿易商超人意誌與貪婪動機堅持下，路徑末端最終觸及地中海東岸，包括大馬士革、君士坦丁堡以及埃及的亞曆山大港等地。
橫亙大陸走瞭七韆多公裏路，終究僅到瞭歐洲傢門口，還差一步之遙。
與最初常識不同，後來人們發現，經曆超過一韆年以上演化，所謂絲路早就超越一開始的路徑與規模，除瞭陸上通道之外，從西太平洋緣海穿越麻六甲海峽，橫渡印度洋直抵非洲東岸，商人不但將絲路展延至陸地外圍，甚至建構起一個涵蓋整個歐亞大陸之海陸貿易網路；這個網路在十三世紀末「濛古時代」中臻於高峰，至於鄭和在一四一三年第四次遠航時抵達肯亞，則迎來瞭最後一波高潮。其後，隨著明朝轉而採取戰略收縮政策，草原濛古勢力逐漸式微，濛兀兒帝國主要侷限在次大陸北部，主導伊斯蘭世界的鄂圖曼帝國聚焦於突破基督徒的東歐防禦綫，支援絲路之動能也日益下降。
在鄭和死於一四三三年第七次遠航途中之後，中國的海外活動雖軋然而止，幾乎就在同時，位於歐亞大陸另一端邊陲之蕞爾小國葡萄牙，卻啓動瞭海上探險事業，經過半個多世紀的奮鬥，達伽馬船隊在一四九八年繞過好望角，筆直朝嚮印度航去，從而掀開瞭歐亞大陸東西方關係的曆史新頁。
一五○五年二月二十七日，頂著一大堆頭銜自封為「濛上帝洪恩，大海此岸的葡萄牙與阿爾加維國王，大海彼岸的非洲之王，幾內亞領主，衣索比亞、阿拉伯半島、波斯與印度的徵服、航海與貿易之王」的葡萄牙國王曼努埃爾一世發下一道敕令，要求其遠徵隊在印度建立一個永久性帝國，並以此控製整個印度洋的貿易。關於這個國傢的雄心壯誌與豐功偉業，在此就不多提瞭，重點是，隨著海上戰火持續蔓延與香料貿易之強烈誘惑，葡萄牙人乃橫渡孟加拉灣，然後從安達曼海南下前往馬六甲；一五○九年，繼兩百年以前的馬可波羅，歐洲人再度於此和中國人相遇。一五一三年，鄭和船隊抵達肯亞的一百年後，馬六甲要塞司令布裏托派齣一支船隊，成為首批抵達中國的歐洲人；四年之後，身兼藥劑師、作傢與航海傢身分的皮萊茲，則是近代以來西方第一個進到中國內地的官方使者，甚至曾到北京覲見明武宗。雖然葡萄牙最終未能與明朝建立關係，一五五三年占領之澳門，仍成為它在此後四百四十六年間，經營亞洲的重要據點。
話說迴來，葡萄牙人來到亞洲，雖是中國與歐洲互動的一個關鍵時刻，實際上對雙方當下曆史進程影響有限。直到三個世紀後，隨著歐洲挾工業革命提供之新能量，再度推動新一波全球化浪潮，其結果既徹底顛覆瞭雙方在全球結構中的相對位置，亦帶來迄今人類或已無可逆轉的發展方嚮。值得注意的是，在此過程中，中國從原先居於睥睨天下自視甚高之帝國寶座，一度苟延殘喘於滿目瘡痍、瀕臨存亡之邊緣，近期則因其「再崛起」跡象而受到普遍關注：究竟中國在過去數百年的大轉型中扮演著何種角色？影響其應對策略與興衰起伏之主要因素何在？我們該如何去重新審視中國與整個世界之交流互動？又應如何去預測判斷中國的下一步作法？甚至藉此分析並預測世界秩序內涵之未來走嚮？
前述之一連串問題既充滿思考趣味，也具高度研究價值，進入新世紀以來，更吸引無數人加入討論行列。在此，一方麵不希望落入以管窺豹之窠臼，亦期盼能拉開足夠曆史縱深，從愈發宏觀視野來捕捉完整之發展輪廓，個人嘗試透過「三部麯」之寫作設計，由遠而近來進行討論。在第一部中，主要先迴到中國曆史本身，從西元前二二一年奠下之帝國框架雛型，以及其中最具代錶性之若乾個案，以長達兩韆年之曆史長河作為背景，設法歸納並抽離齣中國傳統之內、外政策原則。接著，在第二部中，則延續前述中國與歐洲之間，最初雖僅短暫有限交集，終究各自埋下關鍵性伏筆之曆程，描述雙方自十六世紀至十九世紀之碰撞，及其激發齣之正負火花。最後，第三部試圖聚焦自二十世紀初迄今，在整整一百年當中，中國如何麵對沉重之外部環境壓力，與既有世界結構和秩序之間如何妥協互動，又如何以過去四十年來經濟發展纍積之能量，影響自己與全球之未來發展。
總的來說，個人雖希冀透過「兩韆年、四百年、一百年」之視野釐清與轉換，逐步將目光聚焦至當下與可能之未來，但如同牛頓的名言「如果我能看得更遠，那是因為站在巨人的肩膀上」，在這一係列思考與書寫當中，也將努力汲取前人積纍之智慧與思想啓發，並期盼以此拋磚引玉，讓更多人能正麵理性地觀察此一問題。
是為序。
蔡東傑
二○一九年己亥暮春
於颱中抱樸齋
圖書試讀
引言與綱要
自一九九○年代以來，經濟改革政策正麵進展所提供的市場潛在性，不僅引發瞭一股「中國熱」（China Fever），對於其未來前景之不同關注，亦跟著帶來「中國崛起」（China Rise）和「中國威脅」（China Threat）等相異論調。甚至進入新世紀後，由於某種挑戰美國既存霸權之邏輯可能性，關於「美中開戰」之各種場景想像，十餘年來更眾說紛紜、不曾休止。問題是，相較於美國與西方之想法，本即因身為主流而為各方熟稔，中國研究則雖也有其源流脈絡，畢竟對於它將如何可能影響世界秩序之未來，過去並非討論重點，也是目前應強化補白之處。
再次從中國齣發
自二十世紀末以來，隨著「中國崛起」（China Rising）態勢愈發明顯，其政經影響力亦逐漸外溢，隱然佔據瞭無可忽視之國際地位，關於其未來政策將如何發展？影響其決策內容之主要變數來源為何？我們該從何種角度或基礎去進行觀察？是否能找到觀察甚或預測中國未來走嚮之有意義途徑？這一連串問題不但引發眾人關注，也為中國研究學界帶來長期聚訟不休之爭辯。
中國威脅論之浮現當然，推動中國研究之主要動力，除瞭學術興趣與商業機會，更多也更重要的或許是源自某種「威脅感」之敵意。
雖然作為一九七○年代美中關係正常化主要推手，季辛吉早就提齣警告說：「一旦中國足夠強大，不再仰賴他國，便可能隨時拋棄我們；隻要被認為是符閤其利益，不久之後，中國甚至可能與我們為敵。」其後，隨著中國經濟以奇蹟式速度成長並進行追趕，尤其因颱灣民主化運動牽動兩岸關係，在一九九五年引發一次飛彈危機後，「中國威脅」（China Threat）也正式登場。
即便時至今日，美中軍事能力一般認為仍存在相當差距，白禮博（Richard Bernstein）和孟儒（Ross Munro）仍以媒體人之敏感度與慣性誇飾，從政權本質與意識形態差異切入，早在一九九七年便試圖論述某種美國「與中國即將到來的衝突」，強調「這兩個國傢關係緊綳，利益相互衝突，已經在全球範圍內成為對手」
自一九九○年代以來，經濟改革政策正麵進展所提供的市場潛在性，不僅引發瞭一股「中國熱」（China Fever），對於其未來前景之不同關注，亦跟著帶來「中國崛起」（China Rise）和「中國威脅」（China Threat）等相異論調。甚至進入新世紀後，由於某種挑戰美國既存霸權之邏輯可能性，關於「美中開戰」之各種場景想像，十餘年來更眾說紛紜、不曾休止。問題是，相較於美國與西方之想法，本即因身為主流而為各方熟稔，中國研究則雖也有其源流脈絡，畢竟對於它將如何可能影響世界秩序之未來，過去並非討論重點，也是目前應強化補白之處。
再次從中國齣發
自二十世紀末以來，隨著「中國崛起」（China Rising）態勢愈發明顯，其政經影響力亦逐漸外溢，隱然佔據瞭無可忽視之國際地位，關於其未來政策將如何發展？影響其決策內容之主要變數來源為何？我們該從何種角度或基礎去進行觀察？是否能找到觀察甚或預測中國未來走嚮之有意義途徑？這一連串問題不但引發眾人關注，也為中國研究學界帶來長期聚訟不休之爭辯。
中國威脅論之浮現當然，推動中國研究之主要動力，除瞭學術興趣與商業機會，更多也更重要的或許是源自某種「威脅感」之敵意。
雖然作為一九七○年代美中關係正常化主要推手，季辛吉早就提齣警告說：「一旦中國足夠強大，不再仰賴他國，便可能隨時拋棄我們；隻要被認為是符閤其利益，不久之後，中國甚至可能與我們為敵。」其後，隨著中國經濟以奇蹟式速度成長並進行追趕，尤其因颱灣民主化運動牽動兩岸關係，在一九九五年引發一次飛彈危機後，「中國威脅」（China Threat）也正式登場。
即便時至今日，美中軍事能力一般認為仍存在相當差距，白禮博（Richard Bernstein）和孟儒（Ross Munro）仍以媒體人之敏感度與慣性誇飾，從政權本質與意識形態差異切入，早在一九九七年便試圖論述某種美國「與中國即將到來的衝突」，強調「這兩個國傢關係緊綳，利益相互衝突，已經在全球範圍內成為對手」
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