十六歲的海洋課

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廖鴻基
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圖書描述

海島的機會在海洋, 颱灣的機會,在轉過頭來麵對海洋。 有人形容颱灣是航行於西太平洋東亞陸棚邊緣的航空母艦,隻可惜這艘船上的船員,都因為怕海,而選擇躲在船艙裏,試想,這樣的一艘船將如何航行?又將航嚮何方? 嚮海發展是人類的大趨勢,大好機會已經來到島國的我們身邊,來到我們這座轉過頭來就能直接麵對大海的寶島。 失去海洋的島國人民, 如同失去夢想隻剩現實的人生。 我們是陸生動物,海上活動從心理到生理都需要適應和調整,這是擴大生活領域的跨界行為,當下我們會思考,必要這樣做嗎?必要如此冒險嗎? 當我們做瞭選擇,那就是生命成長的決心。走齣去、航齣去的過程,耳際常有濤聲,視野在海麵漂泊,心思係在漂泊深處,我們也許會聽見一首洄瀾的麯子,遇見船邊上演的一齣戲,這航海、遊海、看海的過程,內心將得到有彆於陸地的滋養,海洋於是和「生命教育」有瞭直接牽連。 接觸後會想要認識,認識後會想要關心,我們開始思考,為什麼這海島上有許多人不願意接觸海,也不願意認識海?轉過頭來就是美麗的風景,為何轉不過來?於是有人去說明、去鼓吹:不過冒一點險,付齣點代價,就有海闊天空的機會。這就是「海洋教育」。 地球有45億年曆史,至於海洋年齡,從45億歲到隻有1億歲的說法都有,無論如何,以一本書,幾萬個字,要介紹如此寬廣深邃的海洋,絕對是不夠的。本書以海洋教育的期望齣發,提供給青少年參考的海洋讀本,誠摯希望颱灣的年輕一代,未來能成為真正以海為榮的島國子民。---廖鴻基 本書特色 1.首部針對年輕世代設計的海洋颱灣文化讀本,耙梳既往被忽略(刪節、隱匿)的曆史、以全新視角開展多麵嚮主題、重新詮釋海洋與颱灣島嶼的關係,讓年輕世代將此特殊性化為競爭優勢。 2.為年輕世代建構一個「去陸地中心」的海洋颱灣史觀。翻轉附屬、偏狹的島國情結為積極、遼闊的海洋意識。重新錨定颱灣於(世界)海洋的定位,等同於建構颱灣主體論述的第一步。 3.摒除大量資訊數據的堆砌,以邏輯嚴謹但不失趣味的文字風格,培養年輕世代對齣版內容之閱讀興趣與識讀力,進而對海洋文化産生共感與認同。

著者信息

作者簡介

廖鴻基


  1957年齣生於花蓮,曾從事漁撈,以及執行多樣海洋計畫,並將海上生活觀察與感想寫成海洋文學作品。著有《討海人》、《鯨生鯨世》、《漂流監獄》、《來自深海》、《尋找一座島嶼》、《山海小城》、《海洋遊俠》、《颱11綫藍色太平洋》、《漂島》、《颱灣島巡禮》(編著)、《腳跡船痕》、《海天浮沉》、《領土齣航》、《後山鯨書》、《南方以南》、《飛魚百閤》、《漏網新魚》、《迴到沿海》、《劃嚮大海 找到自己》(編著)、《大島小島》、《海童》、《黑潮漂流》、《遇見花小香-來自深海的親善大使》等。得瞭些文學奬肯定。
 

圖書目錄

圖書序言

序麯

從海洋書寫到海洋教育


  二○○四年教育部將「海洋教育」納入教育施政主軸,拙著中有些篇章被選入國中小、高中及大專國文教科書或參考讀本中。因緣於「課本作傢」,二十多年來,經常受邀參與各級學校的教師研習或學生講座活動,得以在校園中分享我的海洋經驗與海洋文學經驗。

  因為「海洋」題材在颱灣算是「新穎」,講座或課堂上分享的內容又多為親身體驗,比起隔岸談海更有臨場感吧,這些課程及演說還頗受學生們、老師們的歡迎。

  過去十二年來,曾受聘於國立東華大學通識中心兼任授課講師,講授「海島與海洋」課程。許多年來,每學期選修學生人數均達限修人數一六○位以上,而且聽選課學生說,每學期開放選課後,往往很快就達額滿狀態。還有學生抱怨,搶瞭四年,還是沒選入這門課。

  因「海洋文學作傢」身分,不少人以為我在校園裏講授的是「海洋文學」。其實,我的課仍以「海洋教育」為主要目的,總覺得,海洋給我這麼多,若能將海洋介紹給更多島國子民認識,或有機會讓颱灣社會願意轉過頭來認識海,並開始學習尊重我們的海,這應是我這輩子的重要使命。同樣的,這也是我持續不停且多元海洋書寫的最大動能。

  「文學」,其實隻是我介紹海洋的方式之一。

  海洋環境、海洋生態、海洋産業、海洋文化、海洋精神、海洋體驗、海洋教育與海洋藝文,全是我上課的題材。內心期望這些主題,都能一一化作橋樑,讓更多島國子民走過這許多道橋樑,看見我們的海。

  每學期,東華大學選課學生中大部分是理工科學生,也許因為上課形式偏重於海洋生活經驗分享,加上善用文學能力中的敏銳及美感,還頗能吸引學生們的上課意願。

  校園授課經驗也讓我意識到,海洋教育不能老是停在教室、留在陸地上談海洋,每學期課程都會安排「走一段海岸」及「航行體驗」兩次戶外課。

  當學生們一步步走過我們的門麵海岸,或踏上甲闆航行齣海;「在場」真是偉大的力量;由於感受真切、直接,戶外課確實比較容易轉化學生們對海的興趣。

  短短一趟戶外課實際接觸瞭大海後,發現不少學生在心中已埋下瞭對海的基本情義。

  不少西部學校老師問我:「你在花蓮,齣海方便,東部海域又有鯨豚,我們這裏可沒有這樣的資源。」

  颱灣是座海島,港口多,造船能力也不差,處處有港、有船,海岸或海域活動條件,無論東岸或西岸,其實都不差。而且,「多種多樣」是颱灣環境、生態、人文的最大特色,海域和海岸風光四處不同,比方說,東部看曙光、西部看晚霞;東部是海岸斷層,西海岸常見大片沙丘沙洲;東部鯨豚資源對比西部豐富的潮間帶生態,可說是相互媲美,各有特色。

  風景一直都在,隻等著我們更積極主動的去發現、去敲門、去安排。

  走齣去、航齣去的海洋教育,肯定更能親近、接觸、體驗課堂外更真實的海。

  幸運的,我的海洋書寫與海洋生活經驗,恰逢颱灣海洋教育的啓步階段,讓我在校園裏尋獲恰當位置,分享海洋點滴。我曉得,這是難得的海洋教育平颱,因而珍惜機會,以海洋的寬和深期許自己,不停檢視、調整授課內容,以求更開闊更準確且更有效的為颱灣海洋教育盡一點心力。

  常調侃自己,這許多年來個人於海洋教育上的各種努力,因為颱灣海洋較育算是啓步階段而已,而自己在這階段能做的,算是零分到六十分之間,屬於「觸發」、「看見」、「引發興趣」等基本功課。這階段以後,特彆是八十分到一百分的功課,就非得真正的海洋專傢纔能勝任。

  二○一六年七月後,因工作安排,將告彆開課十二年的東華大學通識核心課程。記得最後一堂課,我跟課堂上大四學生們說:「今天過後,我將跟你們一起畢業,希望未來有一天,無論在陸地上或甲闆上,當我們站在人生各自不同的某個座標點上,能夠迴想起在大學校園中『海島與海洋』課堂上曾經一起的課程片段,而有些許迴味。」

  個人雖不曾受過「教育訓練」,但十分認同「教育是開門的工作」,以各種方式為學生們打開一扇開闊的門扉。而「海洋教育」這扇門,的確有機會為年輕的島國人民打開一扇無比寬敞的人生大海。

  告彆東華大學通識課這年,恰好有位作傢朋友,也是齣版社總編,找我談寫一本「青少年海洋教育讀本」的可能。這麼剛好,心裏想,或許就理一理這十幾年來的授課或演講資料,應該不難;而且,也算是為自己留下曾經校園授課的紀念;於是就答應瞭。

  動手書寫這本書時纔發現,說的比寫的容易,講課比較能即興發揮,寫下來可是必要句句斟酌,特彆是為瞭「海洋教育讀本」而寫,更是非得慎重不可。然而,也因為斟酌與慎重,寫下來的免不瞭頗有整理資料、秀知識、講道理等缺乏美感、缺乏文學味的錶達,因而,書寫過程中一再停頓、中輟,也一再思索如何調整及如何讓讀本軟性、感性一些。

  這纔恍然明白瞭,「演講授課」、「教育讀本書寫」、「文學創作」畢竟體質與錶達方式各自不同。

  想起曾有某高中校長聽過我的演講後告訴我,除瞭文學之美,我的演講內涵還包含瞭「海洋教育」、「環境教育」及「生命教育」,一次解決瞭三項社會重要議題融入教學的需求。

  也許,這本《十六歲的海洋課》,就盡量朝著這三項現代重要教育議題努力看看。

  資訊搜尋如此便利的現代,海洋知識並不難透過多種查詢管道來獲得。因此,本書將盡量避免過多的知識轉達或資料整理,而盡量以概念或觀點分享為主。另外,隨書搭配這些年海上生活留下的海景圖片,為這本書添些海的興味。
 

圖書試讀

終點,還是起點——以海岸綫為證

各島嶼或島礁,無論麵積大小,無論岩岸或沙岸,都是以一道麯摺、窄狹且環抱陸域的環狀海岸綫,麵對大海。海岸綫雖是陸域的終點,但是換個角度看,海岸綫也是開闊海域的起點。

這道窄隘且呈現帶狀的獨特空間,無論是沙、是岩,都不如陸地堅固,也不像海水軟塌。它隨潮汐、海況、季節等因素漲縮、進退,時寬時窄。無論以麵積算,以物産計,都算不進整體島國比例上之分寸。但海岸綫這道空間,卻是島國重要的海權根據綫。

海岸綫不是島國邊界,由海岸綫往外推12浬(1浬=1.852公裏)為「領海」,推24浬為「鄰接海域」,推200浬為專屬經濟海域。颱灣的海權範圍,就是以我們外圍的海岸綫為根據。所以,我們群島外圍的每一座島嶼或島礁,所撐起的海岸綫都是我們領土與海權的尖點根據。這些點、這些綫,往外或可延伸齣的200浬麵積,就是群島國的「藍色國土」。海島社會若是習慣背對著海,海岸綫就成為島嶼的終點和疆界;若是轉過身麵對海,海岸綫將轉而為島國社會嚮海延伸及發展的起點。背對寬廣或麵對寬廣,發展格局終究不同。這道似乎微不足道的海岸綫,但海島對海岸綫的空間觀點,一念之間,結果將差異懸殊。

若選擇為終點的話,海洋就是島國的天險阻隔,這樣的颱灣麵積=陸域麵積,≒36,000平方公裏;若看待海岸綫是起點,島國麵積=陸地麵積+海域麵積,≒36,000+180,000 =216000平方公裏,將近陸地的6倍。

島國似乎沒甚麼道理緊守住窄狹的陸地,而放棄寬廣開闊的大海。島國若願意轉過頭看重海洋,海洋將成為島國連接到全世界的通道。何況海權範圍海域所蘊藏的各種資源,均遠遠超過島嶼陸域。

邊陲或門麵?關係著我們是自以為是的「島國心態」,還是泱泱大度的「海洋國傢」。一直以來,颱灣社會幾乎沒有形成海權觀點,也許跟我們長期以來一直將海岸綫當成終點、邊陲、角落等思維有關。從來沒有任何一座島嶼可以將海岸綫完全給封閉住,多少生物經由海流、波浪,經過海岸綫而登上這座海島。無論先來後到,都將成為眼前這座島上的一份子。我們的祖先,無論是哪個族群,都是搭著船,先後渡海,踏上海岸綫,而後得以定居在這裏。也曾經不少盜匪或外族從海岸入侵,他們也曾局部或全部,或長或短,佔領過這個島嶼。入侵、佔領,固然帶來衝突、爭戰與傷損,一但拉開時間的維度,這也確實為島國帶來不同文化的刺激與活力,而我們的海岸則是默默見證瞭這些過往。

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