圖解船舶火災安全管理 epub pdf txt mobi 電子書下載 2024

圖書介紹

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著者

齣版者出版社：五南訂閱出版社新書快訊新功能介紹

翻譯者

齣版日期出版日期：2019/03/28

語言語言：繁體中文

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發錶於2024-12-24

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圖書描述

　　輕鬆理解船舶火災安全管理的標準
　　以簡潔扼要的方式，清楚說明、重點整理
　　配合圖表輔助，加深學習記憶

　　1.分類引導，輕鬆入門
　　本書分14章，以國際災害管理之架構編排，分預防篇、整備篇、應變篇及檢討復原篇，涵蓋SOLAS相關國際規定及英美船舶滅火基本與進階課程，圖解式教學內容，使讀者易於掌握整體重心。

　　2.船舶消防，完美結合
　　船舶結構立體多層且狹窄，火災時濃煙難以驅散，區劃熱傳導強，使船舶消防救災呈現相當難度。作者為消防教育工作者，在港務消防服務近十載，累積各類船舶火災搶救之第一線經驗，提出確切實際之敘述。

　　3.豐富案例，彙編教材
　　彙編分類全球船舶火災文獻，從警鈴響起全船開始應變，至火勢結束整個過程，進行案例描述，深入淺出探討不同種類船舶火災情境，並納入實際圖片及圖解說明，力求一本優質船舶火災之安全管理書籍。

　　4.消防本職博士，實務理論印證
　　累積30年火場經驗，在港務消防單位期間持續登上各類不同船舶，實地深入了解各類船舶構造設備（施）及進行船長等高級船員訪談，使資料內容能得到實務與理論相印證。

著者信息

作者簡介

盧守謙博士

　　學經歷：
　　吳鳳科技大學消防研究所助理教授
　　中央警察大學入學消防榜首及第1名畢業
　　三等高考、消防設備師、外語領隊、消防四等特考榜首
　　臺灣高等法院／臺中／士林／彰化地方法院-火災鑑定案主持人
　　公務人員簡任官等結訓
　　英國FSC／美國DWF／美國TCC 結訓認證
　　國際AOSFST審稿委員／ICSSMET審稿委員
　　消防安全PCB廠／石化廠輔導委員
　　林火類農委會審查委員／消防類全國考試命題委員

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圖書目錄

推薦序
自序

第一篇船舶火災預防篇
第1章火災科學
第2章火災分類與燃燒原則
第3章發火源與船舶火災原因

第二篇船舶火災整備篇
第4章船舶滅火系統
第5章船舶火災警報系統
第6章船舶火災應變計畫
第7章船舶火災應變演訓

第三篇船舶火災應變篇
第8章船舶火災發展過程
第9章船舶類型火災戰術指南
第10章船舶空間類型火災戰術指南
第11章船舶滅火問題特殊考量
第12章各國船舶火災海事戰略

第四篇船舶火災檢討復原篇
第13章無外援船舶火災案例
第14章有外援船舶火災案例

專業術語（中英文）
參考文獻

圖書序言

1-1 氧化與起火

氧化反應

由碳和氫構成的物質才能被氧化，而大多可燃性固體有機物、液體和氣體，就是以碳和氫為主成分。最常見氧化劑是空氣中的氧，空氣約由1/5氧和4/5氮組成。氧化性物質如硝酸鈉（NaNO3）和氯酸鉀（KClO3）是一種易於釋出氧，此種分子中含有氧，反應時無需外界氧，遇熱能自行氧化燃燒。

氧化（Auto-Oxidation）是一種發熱反應，由於氧化速度不同，如蘋果削好一些時間表面泛黃，或報紙久置數年形成泛黃，此種氧化速度慢，發熱量小，沒有明顯熱及光之物理現象。人類呼吸作用就是氧化葡萄醣，使得葡萄醣中的氫被氧取代，氧化發熱至37℃。基本上，氧化是一種有機化合物與氧分子發生的自由基鏈反應，於金屬物質特別容易自動氧化，如鐵生鏽、鋁陽級氧化（Anodization）產生蝕洞或銀表面喪失光澤。為防生鏽，以油擦拭金屬或擦油漆，使金屬表面隔離空氣中氧，致其不能氧化反應；又如油性乳液枺在臉部肌膚上產生抗氧化效果，以保青春，其理在此。

生活中許多有機物易於自動氧化，橡膠與塑膠的老化變質，常是緩慢氧化過程的結果，如橡皮筋於一段長時間慢慢氧化（發熱）變黏。假使船艙中貨物自動氧化產生熱量，如不散失就會自行升溫（Self-Heating），甚致自燃。多孔性固體物質如煤更是如此，因空氣能滲入到內部自動氧化，卻因物質多孔的空氣隔熱屬性（空氣為不良熱導體），而能有效蓄熱，致形成自燃現象。

起火

起火（Fire）是溫度與時間的一個函數，能自行持續的一種燃燒過程；若沒有外界引燃源而本身起火係為自燃現象。物質的起火溫度是指某一可燃物質達到起火的最低溫度，通常物質遭到外界熱源引燃溫度顯著低於其自燃溫度。

因此，可燃物質起火現象，不僅包含複雜化學過程，也含熱物理過程如熱傳導、對流及質傳過程，以及這些過程之相互作用等。一般而言，燃料和氧分子產生化學反應之前，需先在一定溫度以上激發成活性狀態。