軌道運輸管理(2版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 軌道交通
• 鐵路管理
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• 智能交通

我國已經在西部運輸走廊經營高速鐵路係統十餘年，而颱北、高雄、桃園等都會區捷運及桃園國際機場聯外捷運係統亦正營運中。因此，軌道運輸將在國內城際及都市的運輸係統中，扮演重要的角色。

　　本書主要在於探討軌道運輸業營運管理之軟硬體層麵，包括軌道運輸係統技術、捷運路網規劃、大眾捷運係統排班與營運計畫、大眾捷運係統營運方式之探討、軌道運輸營運規劃與停站方式、軌道運輸服務品質之探討、高速鐵路座位管理係統與收益管理係統、軌道運輸營運車輛型式之選擇、公車捷運係統之營運與管理、輕軌運輸之規劃與營運、登山鐵路之技術特性與管理、軌道運輸容量之探討、軌道運輸係統之安全管理、軌道運輸係統之整閤方式，以及軌道運輸營運管理之發展趨勢等十五項主題。此次改版特彆增加軌道運輸係統技術、軌道運輸服務品質評估之專章，以及工業4.0（如網際網路、行動通訊、雲端大數據及物聯網等科技）在軌道運輸之應用，期使國內軌道運輸朝嚮更具自動化、安全性、人工智慧化(AI)與服務創新之方嚮發展。

現代城市交通規劃與實踐 內容提要 本書係統梳理瞭現代城市交通規劃的理論基礎、核心方法與前沿實踐，旨在為城市規劃師、交通工程師、政策製定者以及相關專業學生提供一本全麵、深入且具有指導意義的參考手冊。全書緊密圍繞“以人為本、綠色可持續”的現代交通發展理念，聚焦於當前城市交通麵臨的復雜挑戰，如擁堵、汙染、安全性和公平性問題，並提供瞭切實可行的解決方案和技術路徑。 第一部分：城市交通規劃的理論基石與時代背景 本部分首先深入剖析瞭交通現象背後的社會、經濟和空間驅動力。我們探討瞭城市化進程對交通需求産生的根本性影響，闡述瞭交通係統作為城市有機體重要組成部分的內在聯係。 第一章：交通規劃的演進與範式轉換 本章追溯瞭交通規劃理論從以機動車為中心嚮多模式、整閤型規劃的百年演變曆程。重點闡述瞭從“流量導嚮”到“可達性導嚮”的範式轉變。討論瞭交通規劃在不同曆史階段所承擔的社會責任和麵臨的主要矛盾。特彆分析瞭信息技術、環境意識和社會結構變化對當代交通規劃理念的深刻重塑。 第二章：城市交通需求生成與分配模型 本章詳細介紹瞭交通需求分析的經典“四階段模型”的原理、應用局限及其在數字時代的修正方嚮。我們著重討論瞭土地利用與交通之間的反饋機製，闡釋瞭如何通過空間布局的優化來主動塑造交通需求。此外，引入瞭行為經濟學在交通選擇模型構建中的新視角，強調理解齣行者決策背後的非理性因素。 第三部分：可持續交通係統的核心要素 本部分聚焦於構建高效、公平且環境友好的現代交通係統的關鍵組成部分，詳細介紹瞭不同交通模式的規劃與管理技術。 第三章：公共交通導嚮型開發（TOD）的戰略實施 TOD作為實現城市可持續發展的重要抓手，是本章的核心內容。我們不僅分析瞭TOD的理論模型，更提供瞭大量的案例研究，涵蓋瞭站點周邊土地的綜閤開發、步行友好性設計以及不同公共交通方式（地鐵、輕軌、快速公交BRT）的銜接策略。詳細探討瞭如何通過分區控製、容積率調整和公共空間設計，最大化軌道交通的輻射效應。 第四章：慢行交通係統的復興與安全設計 強調步行和自行車作為健康、低碳齣行的基礎地位。本章詳細闡述瞭人行道、自行車道網絡的連續性、安全性和舒適性設計標準。內容包括交叉口的人車衝突點最小化設計、林蔭道設計、無障礙設施的集成，以及基於“安全共同體”理念的交通安全管理策略。 第五章：智能交通係統（ITS）的集成與應用 本章關注信息技術如何賦能傳統交通管理。內容涵蓋瞭交通信號優化控製係統（如自適應信號控製）、實時交通信息發布係統（VMS/APP集成）、自動駕駛技術對基礎設施的需求變化，以及交通數據采集、分析與決策支持平颱的構建。強調ITS的應用應服務於整體的交通目標，而非孤立的技術堆砌。 第三部分：交通管理、政策與法規 有效的規劃需要強有力的管理和配套政策的支持。本部分探討瞭如何運用經濟、行政和法律手段來引導交通行為，確保規劃的順利實施。 第六章：交通需求管理（TDM）工具箱 本章係統介紹瞭多種行之有效的需求管理策略，包括擁堵收費、停車管理（總量控製、差彆化收費）、拼車奬勵計劃以及雇主交通需求管理方案。通過對比不同國傢和城市的實踐效果，分析瞭TDM策略的社會接受度和實施挑戰。 第七章：交通安全與韌性規劃 將交通安全提升到係統工程的高度來審視。本章引入瞭“零願景”（Vision Zero）理念，並探討瞭如何通過道路幾何設計、交通工程措施（如限速、隔離帶）以及駕駛員教育來係統性地減少事故。同時，探討瞭交通係統在麵對極端天氣、自然災害或突發公共衛生事件時的韌性設計與恢復策略。 第四部分：交通規劃的未來趨勢與交叉學科融閤 展望未來，本部分探討瞭新興技術和跨領域閤作對交通規劃工作帶來的機遇與挑戰。 第八章：麵嚮未來的多模式齣行服務生態 深入分析瞭共享齣行（MaaS）、微齣行（如電動滑闆車）的興起對傳統公共交通的影響與協同潛力。討論瞭如何將這些新型服務有機地整閤到城市交通網絡中，實現“最後一公裏”問題的有效解決，並討論瞭相關的數據共享和監管框架。 第九章：可持續性評估與交通績效衡量 評估是規劃閉環的關鍵環節。本章介紹瞭多維度、跨尺度的交通績效指標體係，不僅包括傳統的延誤時間、可靠性，更擴展到空氣質量影響、碳排放足跡、齣行公平性指數等可持續性指標。提供瞭基於生命周期評估（LCA）的交通基礎設施項目環境影響評價方法。 第十章：城市設計與交通的深度融閤 強調交通基礎設施不再僅僅是服務於流動的管道，而是塑造城市形態的重要媒介。本章討論瞭如何通過優化街道斷麵、設置“口袋公園”、提升公共空間品質等方式，將交通走廊轉變為高質量的城市生活空間，實現交通工程與城市設計的無縫銜接。 全書配有大量精選的國際和國內經典規劃案例圖解和數據分析圖錶，理論闡述嚴謹，操作指導明確，是現代交通規劃領域不可或缺的權威參考書。

作者簡介

張有恆

　　現職：國立成功大學交通管理科學係特聘教授

　　學曆：美國賓州大學運輸管理博士

　　經曆：
　　■ 國立成功大學管理學院院長
　　■ 國立成功大學交通管理科學係所主任、所長
　　■ 交通部運輸研究所所長
　　■ 交通部民用航空局局長
　　■ 中華航空事業發展基金會董事、顧問
　　■ 國立成功大學醫學院附設醫院行政副院長
　　■ 行政院飛航安全委員會主任委員
　　■ 行政院飛航安全調查委員會主任委員
　　■ 中華航空公司總經理
　　■ 華信航空公司董事長
　　■ 颱灣高鐵公司董事

　　研究領域與專長：航空運輸管理、都市大眾運輸、運輸管理、運輸經濟

第一篇 軌道運輸係統之定義與規劃設計
第1章 軌道運輸係統的定義與技術
第2章 軌道運輸係統技術與路網規劃

第二篇 軌道運輸之營運計畫
第3章 大眾捷運係統之排班與營運計畫
第4章 大眾捷運係統營運方式之探討
第5章 軌道運輸營運規劃與停站方式
第6章 軌道運輸服務品質之探討

第三篇 軌道運輸之經營管理
第7章 高速鐵路座位管理係統與收益管理係統
第8章 軌道運輸營運車輛型式之選擇
第9章 公車捷運係統之營運與管理
第10章 輕軌運輸之規劃與營運管理
第11章 登山鐵路之技術特性與管理

第四篇 軌道運輸容量與安全管理
第12章 軌道運輸容量之探討
第13章 軌道運輸係統之安全管理

第五篇 軌道運輸之未來展望
第14章 軌道運輸係統整閤方式
第15章 軌道運輸業營運管理之發展趨勢
 

评分☆☆☆☆☆

**專業視角** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，對於我這種長期在相關行業摸爬滾打的人來說，就像是找到瞭一本“聖經”。它不僅僅是對現有知識的梳理，更是對行業前沿趨勢的洞察。在“軌道交通投融資與經濟評估”這一章，作者從多角度剖析瞭軌道交通項目在不同階段的融資模式和風險評估方法，這對於我們項目管理者來說，具有極高的實踐指導意義。 書中詳細介紹瞭PPP（公私夥伴關係）模式在軌道交通建設中的應用，以及如何進行閤理的收益分配和風險分擔。同時，它還探討瞭政府在軌道交通發展中的角色，以及如何通過政策引導和財政支持，來促進軌道交通的可持續發展。我尤其贊賞書中關於“外部性分析”和“成本效益分析”的詳細論述，這能幫助我們更全麵地評估一個軌道交通項目的社會經濟效益，而不僅僅是單純的財務迴報。

评分☆☆☆☆☆

**深度解析** 對於《軌道運輸管理(2版)》這本書，我隻能用“茅塞頓開”來形容我的閱讀體驗。我一直對軌道交通的規劃與發展很感興趣，而這本書恰恰在“城市軌道交通的規劃與選址”部分，給瞭我極大的啓發。它不僅僅是羅列瞭一些選址原則，而是從宏觀的城市發展戰略、人口分布、經濟結構，到微觀的土地利用、交通流量、環境影響等多個維度，進行瞭係統性的分析。 其中，書中對“TOD模式”（Transit-Oriented Development）的深入探討，更是讓我眼前一亮。它詳細介紹瞭如何將軌道交通站點與周邊商業、住宅、公共服務設施等進行一體化開發，以最大化軌道交通的效益，同時也帶動瞭城市區域的活力。書中還引用瞭許多國內外成功的TOD案例，讓我看到軌道交通不僅僅是交通工具，更是城市發展的引擎。我特彆欣賞作者在分析這些復雜係統時，能夠條理清晰，層層遞進，讓讀者能夠逐步理解其中的邏輯和關聯。

评分☆☆☆☆☆

**行業洞察** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，可以說是一部關於軌道交通行業未來發展的“預言集”。書中對“智慧軌道交通的構建與應用”的探討，尤其讓我感到振奮。它不僅提到瞭物聯網、大數據、人工智能等前沿技術在軌道交通中的應用，還詳細分析瞭這些技術將如何重塑我們的齣行方式。 書中關於“預測性維護”的論述，讓我印象深刻。它描述瞭如何通過傳感器收集車輛和軌道的數據，然後利用算法預測潛在的故障，從而提前進行維修，大大提高瞭係統的可靠性和運行效率。這讓我看到瞭一個更加智能、高效、無縫銜接的未來交通圖景。這本書讓我意識到，軌道交通的發展已經不再是簡單的“鋪設軌道”，而是涉及到瞭科技、數據、智能的全麵升級。

评分☆☆☆☆☆

**心得體會** 拿到《軌道運輸管理(2版)》這本書，我感覺就像是收到瞭一份期待已久的寶藏。平常我們搭乘捷運、高鐵，總覺得理所當然，背後的運作有多麼復雜，我們 hardly 真正去思考。這本書真的把軌道運輸的整個脈絡給勾勒齣來瞭，從最基礎的係統設計、工程技術，到更深層次的營運管理、政策法規，甚至還觸及到如何利用最新的科技來優化服務。我特彆喜歡它在解釋一些專業術語時，會穿插實際的案例，就像我們颱灣的捷運係統，它會提到颱北捷運、高雄捷運在不同發展階段遇到的挑戰和解決方案，讀起來不會枯燥乏味，反而能引發很多共鳴。 舉例來說，書中對於“運量預測與排班優化”那一章，我簡直是看得津津有味。以前總覺得尖峰時刻擠捷運是常態，但這本書從供給側和需求側兩個方麵，細緻地分析瞭如何進行精準的運量預測，以及如何根據預測結果來調整班次、列車編組，甚至還探討瞭彈性票價策略。它還提到瞭一些先進的算法，像是機器學習在運量預測中的應用，這對我這個非工程背景的人來說，雖然有些概念需要一點時間消化，但作者的解釋還是足夠淺顯易懂的，讓我對“智慧交通”有瞭更深刻的認識。這本書的價值在於，它不僅是理論的堆砌，而是將理論與實踐緊密結閤，讓我們這些非專業人士也能窺見軌道運輸背後龐大而精密的運作體係。

评分☆☆☆☆☆

**政策法規** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，在“軌道交通政策法規與監管”方麵，為我提供瞭寶貴的洞察。它不僅僅是簡單羅列法律條文，而是深入分析瞭政策法規是如何塑造軌道交通的發展方嚮，以及監管機製是如何保障軌道交通的安全與公平。 書中對“特許經營權”、“票價監管”、“環境保護法規”等方麵的探討，都讓我對軌道交通行業的政策環境有瞭更全麵的理解。我特彆欣賞書中關於“跨區域軌道交通協同發展”的論述，這讓我看到，軌道交通的規劃與管理，需要超越行政區域的限製，進行更宏觀的協調與閤作。

评分☆☆☆☆☆

**工程視角** 對於《軌道運輸管理(2版)》這本書，我能以一種工程師的眼光來審視它。它在“軌道交通車輛設計與性能”方麵的講解，非常紮實。書中詳細闡述瞭不同類型軌道交通車輛（如地鐵、高鐵、有軌電車）的設計理念、結構特點、性能參數以及相關的設計規範。 我尤其欣賞書中對於“車輛動力學”和“製動係統”的深入分析。它不僅解釋瞭車輛在高速運行時的受力情況，還詳細介紹瞭各種製動技術的原理和應用，包括再生製動、空氣製動等。書中還提及瞭一些最新的車輛技術，例如輕量化材料的應用，以及新能源動力係統的發展趨勢，這讓我對軌道交通車輛的未來發展方嚮有瞭更清晰的認識。

评分☆☆☆☆☆

**學習筆記** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，可以說是為我打開瞭一扇通往軌道交通領域的大門。在翻閱過程中，我最大的感受就是其內容的廣度和深度兼具，尤其是在談到“安全管理與風險控製”這一章節時，更是讓我印象深刻。書中詳細闡述瞭軌道交通係統在設計、建造、營運等各個環節可能存在的風險，以及相應的預防、監控和應急處理措施。這讓我意識到，我們在享受便捷的軌道交通服務時，背後是有無數專業人士在默默守護著我們的安全。 特彆讓我觸動的是，作者在論述“人因工程在軌道運輸中的應用”時，引入瞭許多關於駕駛員、調車員等一綫工作人員的工作環境、疲勞管理以及人機界麵設計等方麵的探討。這不僅僅是技術層麵的優化，更是對“人”的關懷。書中提到的案例，比如如何通過優化駕駛室的設計，減少駕駛員的操作失誤；如何通過科學的輪班製度，保障一綫人員的身心健康，這些都讓我覺得這本書非常有人文關懷精神。它不隻是一本技術手冊，更是一本思考如何讓軌道交通更安全、更人性化的指南。

评分☆☆☆☆☆

**運營管理** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，為我提供瞭關於“軌道交通運營管理”的全麵視角。在閱讀過程中，我深刻體會到，一個高效的軌道交通係統，絕不僅僅是擁有先進的車輛和軌道，更在於其精細化的運營管理。書中關於“客運組織與服務提升”的章節，給瞭我很大的啓發。 它不僅討論瞭如何優化客流組織，減少乘客的候車時間和行程時間，還深入探討瞭提升乘客服務體驗的方方麵麵，例如信息發布、站颱服務、車廂環境、換乘便利性等等。書中還分析瞭如何利用乘客反饋來持續改進運營服務，這讓我看到，軌道交通的運營是一個持續優化的過程，而非一成不變的模式。

评分☆☆☆☆☆

**未來展望** 《軌道運輸管理(2版)》這本書，讓我對軌道交通的未來充滿瞭期待。它不僅僅是對現有技術和管理的總結，更是對未來發展趨勢的積極探索。書中對於“可持續發展與綠色軌道交通”的關注，尤其讓我感到振奮。 它詳細闡述瞭如何通過節能減排、資源循環利用等方式，來構建更加環保的軌道交通體係。同時，書中還探討瞭如何將軌道交通與城市規劃、社區發展緊密結閤，以實現更加和諧、宜居的城市環境。這本書讓我看到，軌道交通的未來，將是更加綠色、智能、人性化的。

评分☆☆☆☆☆

**初學者入門** 作為一名對軌道交通領域完全陌生的讀者，《軌道運輸管理(2版)》這本書給瞭我一個非常友好的入門體驗。我原本以為會看到很多晦澀難懂的專業術語，但作者的處理方式讓我感到驚喜。他們在介紹基礎概念的時候，會用非常生活化的比喻，就像在解釋“信號係統”的時候，就用交通燈來類比，讓我立刻就能理解其核心功能。 這本書最吸引我的是，它並沒有一開始就深入技術細節，而是先從軌道交通的“曆史沿革”和“不同類型”開始講起，比如從蒸汽火車到磁浮列車，讓我對這個行業的演進有一個大緻的瞭解。然後，再循序漸進地介紹其基本構成，比如軌道、車輛、供電、信號等等。這種由淺入深的學習路徑，非常適閤我這樣的新手，讓我能夠一點點建立起對軌道交通的認知框架，而不會感到 overwhelming。