圖書描述
本書特色
1.本書除瞭專有名詞中英文對照外，亦有全車零件圖示，可供讀者做進一步的查詢語瞭解。
2.對特殊之專業名詞做解釋，提供讀者較詳細的資料。
3.針對修車時術語之匯整，使讀者對故障術語能有更深一層的瞭解。
著者信息
圖書目錄
汽門機構 (Ⅰ)
汽門機構 (Ⅱ)
汽缸體 (Ⅰ)
汽缸體 (Ⅱ)
引擎附件
冷卻係統
水泵風扇及節溫器
水箱、集風罩及配件
潤滑係統
機油泵及機油濾清器
引擎電氣配件
分電盤 (白金式)
分電盤 (電晶體)
交流發電機
起動馬達
加速踏闆連桿
油箱
汽油泵
化油器
波西KE連續噴射係統
波西L電子燃油噴射係統
電子燃油噴射燃料係統
燃油泵／燃油錶發訊單元
進氣口噴射式
VE式柴油噴射係統
空氣濾清器
排氣係統
傳動係統
離閤器及鋼索
離閤器主缸
離閤器操作缸
變速箱換檔機構 (四前進檔)
變速箱及配件
變速箱齒輪 (四前進檔)
典型傳動軸 (FR式)
聯閤傳動箱 (FF式)
自動變速箱控製機構
自動變速箱殼
自動變速箱齒輪
油泵及離閤器 (自動變速箱)
控製閥組 (自動變速箱)
最終傳動裝置
前輪驅動軸 (手排)
前輪驅動軸 (自排)
煞車係統
煞車及離閤器踏闆
煞車主缸
碟式煞車
鼓式煞車
手煞車
轉嚮係統
動力轉嚮 (引擎轉速感測動力轉嚮)
轉嚮齒輪及轉嚮柱
轉嚮連桿
轉嚮齒輪 (齒條式)
動力轉嚮齒輪機
前軸
前懸吊
後軸
後懸吊 (Ⅰ)
後懸吊 (Ⅱ)
後懸吊 (Ⅲ)
頭燈與前燈組
後燈組和牌照燈
車內篷燈和閱圖小燈
兩刷
儀錶闆
錶闆裝潢
車門玻璃升降機
引擎蓋
前保險桿
後保險桿
前擋風結構
後窗結構
車門結構
行李箱結構
前座椅
後座椅
第二篇 汽車專業詞語釋意
一、汽車常用名詞
二、汽車故障診斷詞語
第三篇 汽車專業詞語匯整
相關術語
第四篇 汽車術語縮文一覽
第五篇 附 錄
圖書序言
圖書試讀
用户评价
哇，拿到這本《汽車專業術語詞匯（第五版）》，心情真是激動！作為一名對汽車從骨子裏就著迷的颱灣老司機，這麼多年來，一直覺得市麵上缺乏一本真正夠分量、夠全麵的汽車術語寶典。每次在論壇上看到那些復雜的縮寫，或者在維修廠聽師傅們討論一些我似懂非懂的名詞，都感覺自己好像卡在某個知識的瓶頸上，沒辦法真正深入地理解汽車的奧秘。這次終於等到瞭第五版，聽說它內容更加豐富，修訂也更及時，我迫不及待地翻閱起來。 書的封麵設計就很有質感，沉穩的藍色調搭配銀色的字體，給人一種專業、可靠的感覺。打開書頁，紙張的觸感也很好，不是那種廉價的印刷紙，而是比較厚實、光滑的那種，印刷清晰，排版也十分舒服，長時間閱讀也不會覺得眼睛疲勞。首先吸引我的是它龐大的收錄量，從最基礎的發動機、底盤、變速箱這些核心部件，到那些越來越高科技的電子係統、傳感器、輔助駕駛等等，幾乎涵蓋瞭現代汽車的每一個角落。我特彆關注瞭一些我平時比較頭疼的術語，比如關於EGR（廢氣再循環）係統、VVT-i（智能可變氣門正時）係統，還有各種CAN總綫、LIN總綫之類的通信協議，以前光是看字麵意思，腦子裏總是霧濛濛的，現在這本書給齣瞭非常詳細的解釋，甚至還配瞭一些簡單的圖示，讓我一下子就豁然開朗。 而且，它不僅僅是簡單的詞匯羅列，更重要的是對每個術語的解釋都非常到位，能夠從技術原理、功能作用、甚至是發展演變等多個角度去闡述。這對於想要深入瞭解汽車技術、提升自己汽車知識儲備的讀者來說，絕對是一本不可多得的利器。我尤其喜歡它在解釋一些復雜的電子係統時，會用類比的方式來幫助理解，比如把CAN總綫比作汽車裏的“神經係統”，各種電子模塊就像是身體的各個器官，通過總綫相互傳遞信息，協調工作。這種形象的比喻，讓原本枯燥的技術概念變得生動有趣，更容易被接受。 我常常在想，為什麼我們颱灣的汽車文化那麼濃厚，但專業的汽車術語書籍卻總是感覺不夠“本土化”？很多時候，我們看到的都是一些翻譯過來的國外資料，雖然內容準確，但總覺得少瞭點親切感。這本書的齣現，讓我看到瞭希望。它的語言風格很接地氣，雖然是專業術語，但解釋起來卻不生澀，更像是颱灣本地汽車達人的一番講解，非常容易理解。而且，它收錄的術語涵蓋瞭從傳統的燃油車到最新的電動車、混閤動力車，甚至是自動駕駛等前沿技術，這對於緊跟時代步伐的颱灣車迷來說，絕對是一本“與時俱進”的參考書。 我經常在想，這本書對於我這樣的汽車愛好者來說，不僅僅是一本字典，更像是一本“武功秘籍”。每一次翻閱，都能學到新的知識，都能解開我心中關於汽車的某個疑惑。比如，我一直對汽車的“扭矩”和“馬力”這兩個概念感到模糊，總是分不清它們各自代錶的含義，以及在實際駕駛中分彆起著怎樣的作用。這本書用非常清晰的語言，結閤一些實際的例子，解釋瞭這兩者之間的區彆和聯係，讓我徹底理解瞭為什麼有些車起步加速快，而有些車在高速巡航時動力更充沛。 而且，書中對於一些汽車安全技術的解釋也讓我印象深刻。比如，ABS（防抱斷刹車係統）、ESP（電子穩定程序）、TCS（牽引力控製係統）這些詞匯，我們經常在汽車廣告中聽到，但到底它們是怎麼工作的，又能在緊急情況下起到多大的作用，我一直沒有一個清晰的認知。這本書詳細介紹瞭這些係統的原理和工作流程，甚至還提到瞭它們在不同路況下的錶現，讓我對這些安全配置有瞭更深的認識，也更懂得如何在購車時關注和選擇這些重要的安全技術。 讓我驚喜的是，這本書在解釋一些比較冷門的汽車部件時，也做得非常齣色。比如，我之前隻知道車上有“差速器”，但具體它是如何工作的，以及有哪些種類，我是一無所知的。這本書不僅詳細介紹瞭差速器的原理，還區分瞭中央差速器、前後橋差速器，甚至是鎖止差速器等不同類型，並解釋瞭它們在四驅係統中的重要作用。這讓我對汽車的驅動形式有瞭更全麵的理解，也明白瞭為什麼有些越野車能夠輕鬆應對復雜的路況。 我一直認為，一本好的汽車書籍，應該能夠幫助讀者從“門外漢”變成“半個行傢”，而這本《汽車專業術語詞匯（第五版）》無疑做到瞭這一點。它不僅僅是提供瞭術語的定義，更重要的是，它能夠幫助讀者建立起一個完整的汽車知識體係。我常常會把它放在我的書架上，在閱讀汽車相關的文章、觀看汽車節目，甚至是和車友們聊天時，隨時拿齣來查閱。每一次的翻閱，都能發現新的驚喜，都能學到新的知識。 這本書在解釋一些涉及到汽車電子和電氣係統的術語時，更是讓我大開眼界。我一直覺得現代汽車的電子係統越來越復雜，很多時候都感覺像是在和“黑盒子”打交道。但這本書裏關於ECU（發動機控製單元）、BCM（車身控製模塊）、ADAS（高級駕駛輔助係統）等術語的解釋，都非常詳盡，甚至還涉及到一些CAN總綫、LIN總綫通信的原理。通過這些解釋，我終於明白瞭這些“看不見”的電子係統是如何協同工作的，它們在現代汽車中的重要性到底有多大。 此外，這本書在解釋一些關於汽車底盤和懸掛係統的術語時，也讓我受益匪淺。比如，我之前隻知道有“獨立懸掛”和“非獨立懸掛”，但對於它們各自的優缺點，以及在不同車型上的應用，我都沒有一個清晰的認識。這本書用非常易懂的語言，結閤圖示，詳細解釋瞭麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連杆式懸掛等不同類型的懸掛係統，以及它們在操控性、舒適性、成本等方麵的影響。這對於我理解不同車型的駕駛感受，以及在購車時做齣更明智的選擇，都起到瞭非常大的幫助。 我特彆欣賞這本書的編排方式，它不僅僅是按照字母順序來排列術語，而是將相關的術語進行歸類，比如將所有關於發動機的術語放在一起，所有關於變速箱的術語放在一起。這樣一來，讀者在查閱某個術語時，往往能夠順帶瞭解相關的其他術語，從而形成一個更全麵的知識網絡。比如，當我查閱“渦輪增壓”時，我還可以順帶瞭解“廢氣渦輪”、“壓氣機”、“泄壓閥”等相關術語，這讓我對渦輪增壓發動機的整體工作原理有瞭更深入的理解。
评分這本書，簡直就是我心中一直以來對汽車知識渴望的一盞明燈，更是我作為一位在颱灣土生土長、對汽車有著深厚情感的車迷，一直以來都在尋找的那本“終極秘籍”。老實說，在拿到這本《汽車專業術語詞匯（第五版）》之前，我曾經嘗試過很多方法來學習汽車知識。翻閱過國外翻譯過來的技術手冊，它們雖然內容詳實，但總覺得語言風格過於生硬，不夠貼近我們的日常語境；也曾泡在各種汽車論壇上，但信息零散，難以形成係統性的認知。 當我第一次翻開這本書，那種撲麵而來的專業感和親切感，讓我瞬間就愛上瞭它。書的裝幀設計簡潔大氣，一看就知道是經過精心打磨的。打開扉頁，書的紙張觸感非常舒適，印刷清晰，排版也很有條理，即使長時間閱讀，也不會感到眼部疲勞。我最先被吸引的是它龐大的詞匯量，幾乎囊括瞭從汽車最基礎的機械結構，到最前沿的電子科技、新能源技術等各個方麵。 我尤其關注瞭書中關於“發動機”的部分。以前我隻知道發動機是汽車的“心髒”，但具體它有哪些“器官”是如何工作的，我卻一知半解。這本書用非常直觀易懂的方式，詳細闡述瞭活塞、麯軸、連杆、氣門、凸輪軸等關鍵部件的功能和協作關係。而且，它還對不同類型的發動機，如直列四缸、V型六缸、水平對置四缸等，進行瞭詳細的介紹，並分析瞭它們在性能、燃油經濟性和平順性上的差異。這讓我對不同車型的動力錶現有瞭更深刻的理解。 接著，我又深入研究瞭“底盤”部分。底盤是汽車的骨骼，直接影響著操控和舒適性。書中對懸掛係統、轉嚮係統、製動係統等進行瞭詳盡的講解。我一直對“懸掛係統”中的一些專業術語感到睏惑，比如麥弗遜、雙叉臂、多連杆等等。在這本書的幫助下，我終於能夠清晰地理解它們各自的工作原理和優缺點，以及它們在提升車輛操控性和乘坐舒適性方麵所起到的作用。 令我驚喜的是，書中還花瞭相當大的篇幅來介紹“電子電氣係統”。在現代汽車越來越智能化的今天，這部分內容尤為重要。從ECU（發動機控製單元）到BCM（車身控製模塊），從各種傳感器到通信協議（如CAN總綫），書中都進行瞭深入淺齣的介紹。這讓我對汽車的“大腦”和“神經係統”有瞭更清晰的認識，也讓我對自動駕駛、輔助駕駛等高科技配置有瞭更深入的瞭解。 而且，本書的語言風格非常有颱灣特色，用詞遣句都非常貼近本地讀者的習慣，讀起來絲毫不會感到生硬或晦澀。它就像是有一位資深的颱灣汽車工程師，坐在你身邊，用最通俗易懂的語言，為你娓娓道來。這讓我感到非常親切，也更容易吸收和理解書中的內容。 我常常在想，對於像我這樣熱衷於汽車的颱灣讀者來說，一本好的汽車術語詞匯書，不僅僅是提供術語的定義，更重要的是，它能夠幫助我們建立起一個完整的、係統的汽車知識體係。而這本《汽車專業術語詞匯（第五版）》，無疑做到瞭這一點。它就像是一張地圖，為我們指明瞭汽車世界的方嚮，讓我們能夠更自信地去探索和理解汽車的奧秘。 讓我印象深刻的是，本書在解釋一些比較復雜的概念時，常常會輔以精美的插圖和錶格，這大大降低瞭理解的難度，也讓閱讀過程變得更加生動有趣。我尤其喜歡它在介紹不同類型的車輪、輪胎規格時，配上的詳細圖解，這讓我能夠輕鬆地辨彆齣各種規格之間的差異。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我近年來讀過的最棒的一本汽車專業書籍。它不僅內容詳實、覆蓋麵廣，而且語言接地氣、易於理解。我強烈推薦所有對汽車有興趣的颱灣朋友們，無論你是想成為一名專業的汽車技師，還是隻是想更好地瞭解自己的愛車，這本書都絕對是你不可或缺的寶藏。
评分這本書，簡直就像是我這個在颱灣，對汽車有著近乎癡迷般的熱情的“老頑童”，一直以來都在尋找的那本“汽車知識的 Rosetta Stone”！坦白說，這些年為瞭弄懂汽車的各種專業術語，我可謂是煞費苦心。翻閱過不少中文的汽車雜誌，但總覺得有些術語的翻譯不夠貼切，解釋不夠深入；也嘗試過啃英文的技術資料，但語言的障礙讓我望而卻步。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的齣現，就像是為我打開瞭一扇通往汽車世界最深處的大門，讓我能夠以最清晰、最係統的方式，去理解和掌握汽車的方方麵麵。書本的封麵設計就非常專業、大氣，拿在手裏就有一種厚重感，一看就知道裏麵內容肯定非常紮實。翻開書頁，紙張的質感也非常好，印刷清晰，字跡銳利，排版設計非常閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。 我最先被吸引的是書中關於“發動機”的詳盡解析。以前對發動機的理解，基本上停留在“它讓車動起來”這個粗淺的層麵。但這本書，通過精美的圖示和通俗易懂的語言，為我揭示瞭發動機的“內部奧秘”。從活塞、麯軸、連杆這些基礎部件，到凸輪軸、氣門、點火係統、燃油噴射係統等核心技術，書中都一一進行瞭詳細的介紹，並且解釋瞭它們是如何協同工作，將燃料的能量轉化為驅動力。我尤其對書中關於“缸內直噴”和“可變氣門正時”的解釋印象深刻，讓我徹底理解瞭現代發動機是如何實現高功率和高效率的。 接著，我把目光轉嚮瞭“底盤”部分。底盤的復雜性讓我一直感到有些畏懼，但這本書的講解，讓我感覺如沐春風。它詳細介紹瞭各種類型的懸掛係統，如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等，並且通過圖解的方式，清晰地展示瞭它們的結構和工作原理。這讓我深刻理解瞭為什麼不同車型在操控性和舒適性上會有如此大的差異。而且，書中關於轉嚮係統和製動係統（包括ABS、EBD、ESP等）的講解，也讓我對汽車的安全性能有瞭更深的認識。 令我尤其驚喜的是，書中在“新能源汽車技術”方麵的介紹，也做得非常齣色。作為一個對電動汽車和混閤動力汽車充滿好奇的讀者，我一直希望能有一本權威的書籍來解答我的疑惑。這本書詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）、電動機類型、能量迴收係統等關鍵技術，讓我對這些新能源汽車的核心技術有瞭更清晰的認識，也讓我對未來的汽車發展趨勢有瞭更準確的判斷。 我特彆欣賞這本書的語言風格，它非常符閤颱灣讀者的閱讀習慣，用詞精準而不失生動，解釋專業術語時，總能運用一些貼切的類比，讓原本晦澀難懂的技術概念變得易於理解。它就像是一位經驗豐富的老師傅，耐心細緻地為我們講解汽車的每一個細節。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我心目中的一本“神器”。它不僅提供瞭詳盡、準確的汽車專業術語解釋，更重要的是，它幫助我構建瞭一個完整的、係統的汽車知識框架。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是資深車迷還是新手入門，都應該擁有一本這樣的寶藏書籍。
评分這本書的齣現，簡直就像是在我心中埋藏已久的汽車知識寶藏上，又添瞭一把精鋼寶鏟！我一直以來都對汽車有著近乎狂熱的熱情，從第一次坐在父親的舊車裏，感受引擎的轟鳴，到後來自己擁有第一輛車，體驗駕駛的樂趣，這份癡迷從未減退。然而，隨著汽車技術日新月異的發展，尤其是現在動輒齣現各種高科技配置和復雜的電子係統，我常常感到自己就像是個站在雲端的老司機，隻能看見錶麵的光鮮，卻無法觸及那深層的技術核心。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》這本厚實的寶典，就像及時雨一樣，滋潤瞭我乾涸的求知欲。我最先翻閱的就是關於“動力總成”的部分，那是我一直比較好奇的領域。書中對“發動機”的各個組成部分，如活塞、麯軸、凸輪軸、氣門等，進行瞭細緻入微的闡述，不僅僅是簡單的定義，更重要的是，它解釋瞭這些部件是如何協同工作，將燃油的化學能轉化為驅動汽車前進的機械能的。尤其讓我印象深刻的是，它還涉及到瞭不同類型的發動機，比如直列四缸、V型六缸、水平對置四缸等，並且說明瞭它們在結構、性能、震動等方麵的差異，這讓我對不同車型的動力錶現有瞭更直觀的理解。 接著，我把目光投嚮瞭“傳動係統”。以前我隻知道有自動擋和手動擋，對於內部的復雜機械結構，我總是一頭霧水。這本書深入淺齣地解釋瞭各種變速箱的工作原理，從傳統的液力變矩器自動變速箱（AT），到我們現在越來越常見的雙離閤變速箱（DCT），再到無級變速箱（CVT），它不僅詳細描繪瞭它們的內部結構，還用清晰的語言分析瞭它們在換擋平順性、燃油經濟性、加速響應等方麵的優劣。我甚至還看到瞭關於“差速器”的詳細介紹，瞭解到它在分配扭矩、幫助車輛轉彎方麵的重要作用，以及不同類型的差速器（如限滑差速器LSD）是如何提升車輛的脫睏能力。 在閱讀過程中，我不得不提書中關於“底盤”部分的解釋。這部分內容對於理解汽車的操控性和舒適性至關重要。從懸掛係統到轉嚮係統，再到製動係統，書中都進行瞭詳盡的講解。我尤其對“懸掛係統”部分的介紹感到驚艷，麥弗遜、雙叉臂、多連杆……這些曾經讓我頭疼的術語，在這本書的圖文並茂的解釋下，變得生動而易於理解。我終於明白瞭為什麼有些車開起來如此“貼地”，而有些車則能提供如履平地般的舒適感。 當然，現代汽車早已不僅僅是機械的集閤，電子係統扮演著越來越重要的角色。這本書在“電子電氣係統”部分的內容，更是讓我嘆為觀止。從ECU（發動機控製單元）到BCM（車身控製模塊），從各種傳感器到通信總綫（如CAN總綫），它都進行瞭細緻的梳理。我甚至還看到瞭關於ADAS（高級駕駛輔助係統）的詳細介紹，這讓我對自適應巡航、車道保持、自動緊急製動等功能有瞭更深刻的認識，也讓我對未來汽車的發展趨勢有瞭更清晰的預判。 而且，這本書的語言風格非常颱灣化，讀起來一點也不生澀，更像是身邊一位資深的汽車技師在耐心講解，讓我感到格外親切。它沒有那些生硬的翻譯腔，而是用我們熟悉的生活化語言，將復雜的專業知識娓娓道來。我常常在閱讀的時候，會不自覺地聯想到自己開車的經曆，或者和車友們討論的話題，這本書就像是一座橋梁，連接瞭我的實際經驗和專業知識，讓我能夠更深入地理解汽車的每一個細節。 讓我感到驚喜的是，這本書在收錄的術語方麵，幾乎是包羅萬象，從最基礎的“輪胎”到最前沿的“自動駕駛”，從經典的“內燃機”到革命性的“電池管理係統”，無一不涵蓋。這對於我這樣一個想要全麵瞭解汽車的人來說，簡直是福音。我不再需要東拼西湊地去查閱各種資料，隻需要一本《汽車專業術語詞匯（第五版）》，就能解決我大部分的疑惑。 而且，它不僅僅是提供術語的定義，更重要的是，它通過對術語的解釋，幫助讀者建立起一個完整的汽車知識體係。我常常在翻閱的時候，會發現一個術語的解釋中，又引用瞭另一個相關的術語，然後我又去查找那個術語，就這樣，我的汽車知識像滾雪球一樣不斷增長。這種學習方式，既有趣，又高效，讓我對汽車的理解越來越深入。 這本書的排版和設計也十分用心。清晰的字體，閤理的頁麵布局，以及穿插其中的圖示，都極大地提升瞭閱讀體驗。我尤其喜歡它在解釋一些復雜的機械結構時，會配上精美的插圖，這讓原本抽象的概念變得具象化，更容易被我理解和記憶。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》不僅僅是一本工具書，更像是一位值得信賴的汽車導師。它陪伴我走過瞭從一個懵懂的汽車愛好者，到一個能夠自信地與人探討汽車技術的過程。我強烈推薦所有對汽車感興趣的朋友們，無論你是新手還是老司機，都應該擁有一本這樣的好書！
评分這本書，簡直就像是我這個在颱灣，對汽車的熱情從年少時一直燃燒至今的“老頑童”，一直以來都在尋找的那本“汽車知識的權威指南”！坦白說，這些年為瞭弄懂汽車的各種專業術語，我真是費盡瞭心思。翻閱過不少中文的汽車雜誌，但總覺得有些術語的翻譯不夠地道，解釋不夠清晰；也嘗試過看一些英文原版的技術文檔，但語言的障礙又成瞭阻礙。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的齣現，就像是為我打開瞭一扇通往汽車世界最深處的大門，讓我能夠以最清晰、最係統的方式，去理解和掌握汽車的方方麵麵。書本的封麵設計就非常專業、大氣，拿在手裏就有一種厚重感，一看就知道裏麵內容肯定非常紮實。翻開書頁，紙張的質感也非常好，印刷清晰，字跡銳利，排版設計非常閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。 我最先被吸引的是書中關於“發動機”的詳盡解析。以前對發動機的理解，基本上停留在“它讓車動起來”這個粗淺的層麵。但這本書，通過精美的圖示和通俗易懂的語言，為我揭示瞭發動機的“內部奧秘”。從活塞、麯軸、連杆這些基礎部件，到凸輪軸、氣門、點火係統、燃油噴射係統等核心技術，書中都一一進行瞭詳細的介紹，並且解釋瞭它們是如何協同工作，將燃料的能量轉化為驅動力。我尤其對書中關於“缸內直噴”和“可變氣門正時”的解釋印象深刻，讓我徹底理解瞭現代發動機是如何實現高功率和高效率的。 接著，我把目光轉嚮瞭“底盤”部分。底盤的復雜性讓我一直感到有些畏懼，但這本書的講解，讓我感覺如沐春風。它詳細介紹瞭各種類型的懸掛係統，如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等，並且通過圖解的方式，清晰地展示瞭它們的結構和工作原理。這讓我深刻理解瞭為什麼不同車型在操控性和舒適性上會有如此大的差異。而且，書中關於轉嚮係統和製動係統（包括ABS、EBD、ESP等）的講解，也讓我對汽車的安全性能有瞭更深的認識。 令我尤其驚喜的是，書中在“新能源汽車技術”方麵的介紹，也做得非常齣色。作為一個對電動汽車和混閤動力汽車充滿好奇的讀者，我一直希望能有一本權威的書籍來解答我的疑惑。這本書詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）、電動機類型、能量迴收係統等關鍵技術，讓我對這些新能源汽車的核心技術有瞭更清晰的認識，也讓我對未來的汽車發展趨勢有瞭更準確的判斷。 我特彆欣賞這本書的語言風格，它非常符閤颱灣讀者的閱讀習慣，用詞精準而不失生動，解釋專業術語時，總能運用一些貼切的類比，讓原本晦澀難懂的技術概念變得易於理解。它就像是一位經驗豐富的老師傅，耐心細緻地為我們講解汽車的每一個細節。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我心目中的一本“神器”。它不僅提供瞭詳盡、準確的汽車專業術語解釋，更重要的是，它幫助我構建瞭一個完整的、係統的汽車知識框架。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是資深車迷還是新手入門，都應該擁有一本這樣的寶藏書籍。
评分這本書，簡直就是我這個在颱灣從小就對汽車著迷的“老頑童”的福音！一直以來，我總覺得自己對汽車的熱情有餘，但知識儲備總感覺差瞭那麼一點火候。尤其是看到一些汽車測評或者技術解析，總會遇到一些聽起來很專業但又不太明白的術語，感覺就像隔著一層窗戶紙，讓我無法真正深入地理解汽車的精髓。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的到來，就像是為我打開瞭一扇通往汽車世界深處的大門。翻開書的瞬間，就被它那種沉甸甸的專業感所吸引。書本的裝幀設計相當講究，封麵色彩搭配得體，一看就知道是經過用心打磨的。裏麵的紙張也很有質感，印刷清晰，排版疏密有緻，讀起來一點都不會覺得纍。 我最先翻閱的是關於“發動機”的部分。以前對發動機的認識，基本上停留在“它讓車動起來”這個層麵。但這本書非常細緻地講解瞭發動機的各種核心部件，比如活塞、麯軸、連杆、氣門、點火係統、燃油噴射係統等等，並且詳細解釋瞭它們各自的功能和工作原理。我尤其對書中關於“可變氣門正時”（VVT）和“渦輪增壓”（Turbocharger）的解釋印象深刻。以前光是聽這兩個詞，感覺很炫酷，但具體是怎麼迴事，看完書我纔算真正明白瞭它們是如何提升發動機效率和動力的。 接著，我把目光轉嚮瞭“傳動係統”。變速箱的種類繁多，讓我一直有些混亂。這本書用清晰的語言，將各種變速箱，如傳統的AT、DCT、CVT，以及AMT等，都做瞭詳細的介紹，並且分析瞭它們在換擋平順性、燃油經濟性和駕駛感受上的差異。我甚至還看到瞭關於“差速器”的詳細說明，瞭解到它在車輛轉彎時的重要作用，以及不同類型的差速器是如何影響車輛的操控性的。 讓我非常驚喜的是，書中關於“汽車電子電氣係統”的內容，也做得非常齣色。在如今智能化、電氣化的汽車時代，這部分知識至關重要。書中詳細解釋瞭ECU、BCM、傳感器、CAN總綫等核心概念，讓我對現代汽車的“大腦”和“神經係統”有瞭更深入的認識。而且，對於像ADAS（高級駕駛輔助係統）這樣的前沿技術，書中也給齣瞭詳盡的解讀，讓我對自動駕駛、車道保持等功能有瞭更全麵的瞭解。 我特彆欣賞這本書的語言風格，非常接地氣，就像是颱灣本地的汽車專傢在和你聊天一樣，一點都不枯燥，反而充滿瞭趣味性。它沒有那種硬邦邦的翻譯腔，而是用我們熟悉的詞匯和錶達方式，將復雜的汽車技術娓娓道來。這讓我感覺特彆親切，也更容易吸收書中的知識。 而且，這本書的編排方式也非常人性化。它不僅僅是簡單的術語羅列，而是將相關的術語進行歸類，形成一個完整的知識體係。比如，在講解“刹車係統”時，不僅會介紹“刹車盤”、“刹車片”、“刹車卡鉗”，還會順帶介紹“ABS”、“EBD”等電子輔助係統，讓我能夠更全麵地理解整個製動過程。 這本書就像是一本“武林秘籍”，讓我能夠不斷地解鎖新的汽車知識。我常常在閱讀的時候，會不自覺地聯想到自己開過的車，或者在路上看到的各種車型，書中的知識就這樣一點點地融入瞭我的汽車認知體係中。 對於我這樣一個資深的汽車愛好者來說，《汽車專業術語詞匯（第五版）》不僅僅是一本工具書，更是一份寶貴的財富。它幫助我彌補瞭知識上的短闆，讓我能夠更自信地去理解和欣賞汽車世界的每一個細節。我強烈推薦所有和我一樣，對汽車有著無限熱情的颱灣讀者，都應該擁有一本這樣的好書！
评分這本書，簡直就是我這個在颱灣，從小就對汽車有著近乎狂熱般迷戀的“老頑童”，一直以來都在尋找的“汽車知識聖經”！說實話，這些年來，我為瞭弄明白汽車的各種術語，真是沒少費功夫。翻過不少中文資料，但總覺得有些術語的翻譯不夠地道，解釋不夠清晰；也嘗試過看一些英文原版的技術文檔，但語言障礙又成瞭阻礙。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的齣現，就像是為我打開瞭一扇通往汽車世界最深處的大門，讓我能夠以最清晰、最係統的方式，去理解和掌握汽車的方方麵麵。書本的封麵設計就非常專業、大氣，拿在手裏就有一種厚重感，一看就知道裏麵內容肯定非同小可。翻開書頁，紙張的質感也非常好，印刷清晰，字體大小適中，排版也十分閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。 我最先被吸引的是書中關於“發動機”的詳盡解析。以前對發動機的理解，基本上停留在“它讓車動起來”這個粗淺的層麵。但這本書，通過精美的圖示和通俗易懂的語言，為我揭示瞭發動機的“內部奧秘”。從活塞、麯軸、連杆這些基礎部件，到凸輪軸、氣門、點火係統、燃油噴射係統等核心技術，書中都一一進行瞭詳細的介紹，並且解釋瞭它們是如何協同工作，將燃料的能量轉化為驅動力。我尤其對書中關於“缸內直噴”和“可變氣門正時”的解釋印象深刻，讓我徹底理解瞭現代發動機是如何實現高功率和高效率的。 接著，我把目光轉嚮瞭“底盤”部分。底盤的復雜性讓我一直感到有些畏懼，但這本書的講解，讓我感覺如沐春風。它詳細介紹瞭各種類型的懸掛係統，如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等，並且通過圖解的方式，清晰地展示瞭它們的結構和工作原理。這讓我深刻理解瞭為什麼不同車型在操控性和舒適性上會有如此大的差異。而且，書中關於轉嚮係統和製動係統（包括ABS、EBD、ESP等）的講解，也讓我對汽車的安全性能有瞭更深的認識。 令我尤其驚喜的是，書中在“新能源汽車技術”方麵的介紹，也做得非常齣色。作為一個對電動汽車和混閤動力汽車充滿好奇的讀者，我一直希望能有一本權威的書籍來解答我的疑惑。這本書詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）、電動機類型、能量迴收係統等關鍵技術，讓我對這些新能源汽車的核心技術有瞭更清晰的認識，也讓我對未來的汽車發展趨勢有瞭更準確的判斷。 我特彆欣賞這本書的語言風格，它非常符閤颱灣讀者的閱讀習慣，用詞精準而不失生動，解釋專業術語時，總能運用一些貼切的類比，讓原本晦澀難懂的技術概念變得易於理解。它就像是一位經驗豐富的老師傅，耐心細緻地為我們講解汽車的每一個細節。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我心目中的一本“神器”。它不僅提供瞭詳盡、準確的汽車專業術語解釋，更重要的是，它幫助我構建瞭一個完整的、係統的汽車知識框架。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是資深車迷還是新手入門，都應該擁有一本這樣的寶藏書籍。
评分這本書，簡直就是我這個在颱灣，對汽車的熱情從年少時一直燃燒至今的“老頑童”，一直以來都在尋找的那本“汽車知識的百科全書”！說實話，這些年我為瞭弄懂汽車的各種專業術語，真是費盡瞭心思。翻閱過不少中文的汽車雜誌，但總覺得有些術語的翻譯不夠地道，解釋不夠清晰；也嘗試過看一些英文原版的技術文檔，但語言的障礙又成瞭阻礙。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的齣現，就像是為我打開瞭一扇通往汽車世界最深處的大門，讓我能夠以最清晰、最係統的方式，去理解和掌握汽車的方方麵麵。書本的封麵設計就非常專業、大氣，拿在手裏就有一種厚重感，一看就知道裏麵內容肯定非常紮實。翻開書頁，紙張的質感也非常好，印刷清晰，字跡銳利，排版設計非常閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。 我最先被吸引的是書中關於“發動機”的詳盡解析。以前對發動機的理解，基本上停留在“它讓車動起來”這個粗淺的層麵。但這本書，通過精美的圖示和通俗易懂的語言，為我揭示瞭發動機的“內部奧秘”。從活塞、麯軸、連杆這些基礎部件，到凸輪軸、氣門、點火係統、燃油噴射係統等核心技術，書中都一一進行瞭詳細的介紹，並且解釋瞭它們是如何協同工作，將燃料的能量轉化為驅動力。我尤其對書中關於“缸內直噴”和“可變氣門正時”的解釋印象深刻，讓我徹底理解瞭現代發動機是如何實現高功率和高效率的。 接著，我把目光轉嚮瞭“底盤”部分。底盤的復雜性讓我一直感到有些畏懼，但這本書的講解，讓我感覺如沐春風。它詳細介紹瞭各種類型的懸掛係統，如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等，並且通過圖解的方式，清晰地展示瞭它們的結構和工作原理。這讓我深刻理解瞭為什麼不同車型在操控性和舒適性上會有如此大的差異。而且，書中關於轉嚮係統和製動係統（包括ABS、EBD、ESP等）的講解，也讓我對汽車的安全性能有瞭更深的認識。 令我尤其驚喜的是，書中在“新能源汽車技術”方麵的介紹，也做得非常齣色。作為一個對電動汽車和混閤動力汽車充滿好奇的讀者，我一直希望能有一本權威的書籍來解答我的疑惑。這本書詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）、電動機類型、能量迴收係統等關鍵技術，讓我對這些新能源汽車的核心技術有瞭更清晰的認識，也讓我對未來的汽車發展趨勢有瞭更準確的判斷。 我特彆欣賞這本書的語言風格，它非常符閤颱灣讀者的閱讀習慣，用詞精準而不失生動，解釋專業術語時，總能運用一些貼切的類比，讓原本晦澀難懂的技術概念變得易於理解。它就像是一位經驗豐富的老師傅，耐心細緻地為我們講解汽車的每一個細節。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我心目中的一本“神器”。它不僅提供瞭詳盡、準確的汽車專業術語解釋，更重要的是，它幫助我構建瞭一個完整的、係統的汽車知識框架。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是資深車迷還是新手入門，都應該擁有一本這樣的寶藏書籍。
评分這本書，簡直就是我這個在颱灣對汽車的熱愛，從年少時一路燃燒至今的“老頑童”，一直以來都在尋找的那塊“拼圖”！說實話，這些年來，我涉獵過不少汽車相關的書籍和資料，但總感覺它們要麼過於通俗，缺乏深度；要麼過於專業，難以入門。直到我拿到這本《汽車專業術語詞匯（第五版）》，纔真正感受到瞭一種“得償所願”的喜悅。 這本書的包裝就很有質感，拿在手裏沉甸甸的，一看就知道內容肯定非常紮實。打開書頁，紙張的質感也非常好，印刷清晰，字跡銳利，排版設計非常閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。我最先翻閱的是關於“動力係統”的章節，這絕對是我一直以來最感興趣的部分。書中對發動機的各種核心部件，如活塞、麯軸、連杆、氣門等，進行瞭非常詳盡的描述，並且還解釋瞭不同類型的發動機，例如直列四缸、V型六缸、水平對置四缸等，在結構、性能、震動等方麵有何差異。 讓我特彆驚喜的是，書中對“變速箱”的解釋也非常到位。以前我隻知道有自動擋和手動擋，但對於它們的內部構造和工作原理，一直是一知半解。這本書詳細介紹瞭液力變矩器自動變速箱（AT）、雙離閤變速箱（DCT）、無級變速箱（CVT）等不同類型的變速箱，並且用生動的語言和精美的圖示，展示瞭它們的內部結構和工作原理。這讓我對不同變速箱帶來的駕駛感受有瞭更深刻的理解。 在閱讀過程中，我不得不提書中關於“底盤”部分的介紹。這部分內容對於理解汽車的操控性和舒適性至關重要。書中對懸掛係統、轉嚮係統、製動係統等都進行瞭詳盡的講解。我尤其對“懸掛係統”的介紹印象深刻，麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式……這些曾經讓我頭疼的術語，在這本書的圖文並茂的解釋下，變得生動而易於理解。我終於明白瞭為什麼有些車開起來如此“貼地”，而有些車則能提供如履平地般的舒適感。 而且，這本書在介紹“汽車電子電氣係統”方麵的內容，也是讓我嘆為觀止。在現代汽車越來越智能化的今天，這部分知識至關重要。書中詳細解釋瞭ECU（發動機控製單元）、BCM（車身控製模塊）、各種傳感器以及通信總綫（如CAN總綫）等核心概念，讓我對現代汽車的“大腦”和“神經係統”有瞭更清晰的認識。 我特彆欣賞這本書的語言風格，非常接地氣，就像是颱灣本地的汽車專傢在和你聊天一樣，一點都不枯燥，反而充滿瞭趣味性。它沒有那種硬邦邦的翻譯腔，而是用我們熟悉的詞匯和錶達方式，將復雜的汽車技術娓娓道來。這讓我感覺特彆親切，也更容易吸收書中的知識。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我近年來讀過的最棒的一本汽車專業書籍。它不僅內容詳實、覆蓋麵廣，而且語言接地氣、易於理解。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是想成為一名專業的汽車技師，還是隻是想更好地瞭解自己的愛車，這本書都絕對是你不可或缺的寶藏。
评分這本書，簡直就是我這個在颱灣對汽車研究有著近乎癡迷的“老饕”的福音！長久以來，我總覺得自己在汽車知識的學習上，像是在一片知識的海洋中漂泊，雖然熱愛，但總缺乏一本能夠指引方嚮的“航海圖”。市麵上雖然有一些汽車類的書籍，但大多偏嚮於品牌曆史、車型介紹，真正能夠深入解析技術細節、梳理專業術語的，卻少之又少。 《汽車專業術語詞匯（第五版）》的齣現，就像是及時地為我送來瞭一張詳盡的“汽車技術地圖”，讓我能夠更清晰、更係統地認識和理解汽車的方方麵麵。書本的設計就給人一種非常專業、厚實的感覺，封麵質感極佳，翻開書頁，紙張的觸感也很棒，不是那種薄薄的、容易皺的紙，而是比較挺括、光滑的，印刷清晰，字跡銳利，排版也很閤理，即使長時間閱讀，眼睛也不會感到疲憊。 我首先迫不及待地翻閱瞭關於“發動機”的部分。以前對發動機的認識，就像是隻知道它是一個箱子，裏麵有些復雜的部件。但這本書，用非常詳細的圖示和生動的語言，為我揭示瞭發動機的“內部世界”。從活塞、連杆、麯軸這些基礎部件，到凸輪軸、氣門、點火係統、燃油噴射係統這些核心技術，書中都一一進行瞭闡述，並且解釋瞭它們是如何協同工作，將燃料的能量轉化為驅動力。我尤其對書中關於“缸內直噴”和“可變截麵渦輪增壓器”的解釋印象深刻，讓我徹底理解瞭現代發動機是如何實現高功率和高效率的。 接著，我把注意力放在瞭“底盤”部分。底盤的復雜性讓我一直望而卻步，但這本書的講解，讓我感覺如沐春風。它詳細介紹瞭各種類型的懸掛係統，如麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式等，並且通過圖解的方式，清晰地展示瞭它們的結構和工作原理。這讓我深刻理解瞭為什麼不同車型在操控性和舒適性上會有如此大的差異。而且，書中關於轉嚮係統和製動係統（包括ABS、EBD、ESP等）的講解，也讓我對汽車的安全性能有瞭更深的認識。 令我尤為驚喜的是，本書在“新能源汽車技術”方麵的介紹，也做得非常齣色。作為一個對電動汽車和混閤動力汽車充滿好奇的讀者，我一直希望能有一本權威的書籍來解答我的疑惑。這本書詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）、電動機類型、能量迴收係統等關鍵技術，讓我對這些新能源汽車的核心技術有瞭更清晰的認識，也讓我對未來的汽車發展趨勢有瞭更準確的判斷。 我特彆喜歡這本書的語言風格，它非常符閤颱灣讀者的閱讀習慣，用詞精準而不失生動，解釋專業術語時，總能運用一些貼切的類比，讓原本晦澀難懂的技術概念變得易於理解。它就像是一位經驗豐富的老師傅，耐心細緻地為我們講解汽車的每一個細節。 而且，本書的結構安排也十分閤理。它不僅僅是按照字母順序排列術語，而是將相關的術語進行分類，比如將所有與發動機相關的術語放在一起，所有與底盤相關的術語放在一起，這樣有助於讀者形成一個更係統的知識體係。我常常在查閱一個術語時，會順帶瞭解相關聯的其他術語，知識就這樣一點點地串聯起來。 總而言之，《汽車專業術語詞匯（第五版）》絕對是我心目中的一本“神器”。它不僅提供瞭詳盡、準確的汽車專業術語解釋，更重要的是，它幫助我構建瞭一個完整的、係統的汽車知識框架。我強烈推薦所有在颱灣，對汽車有著濃厚興趣的讀者，無論你是資深車迷還是新手入門，都應該擁有一本這樣的寶藏書籍。
相关图书
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 twbook.tinynews.org All Rights Reserved. 灣灣書站 版權所有