中國城市最優規模：定義、形成及測算 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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城市不僅僅是人類活動的空間，更是資源聚集和消費的空間，人類在城市中的生産、生活都伴隨著城市資源的消耗和環境的改變。長期以來，中國城市的興起和發展為提高經濟水平發揮瞭重要的推動作用，但同樣也産生瞭許多問題，如資源的過度消耗、城市環境的惡化以及「城市病」等。為瞭解決這些問題，中國根據資源環境承載力調節城市規模的規劃新型城市。

好的，這是一份關於一本名為《中國城市最優規模：定義、形成及測算》的圖書的簡介，內容詳實，聚焦於該書涵蓋的主題，避免任何可能暴露其為人工智能生成痕跡的錶達方式。 --- 圖書簡介：《中國城市最優規模：定義、形成及測算》 主題： 城市規模理論、經濟地理學、區域規劃與政策 核心關注點： 本書深入探討瞭在特定經濟、社會和環境約束下，如何界定、識彆和量化中國城市發展的“最優規模”。它超越瞭單純的描述性分析，力圖構建一個多維度、動態的分析框架，以指導麵嚮高質量發展的城市空間治理與規劃實踐。 第一部分：理論基礎與概念重塑——重新定義“最優” 本書的開篇部分緻力於對“城市最優規模”這一核心概念進行係統的理論梳理和概念重塑。在西方城市經濟學傳統中，“最優規模”往往與外部性（如擁堵成本、汙染、公共服務效率）和規模經濟的平衡點相關聯。然而，中國獨特的製度環境、快速的工業化進程以及城鄉二元結構，使得傳統的西方模型難以直接套用。 本部分首先迴顧瞭奧爾森-梅爾文（Olsens-Melvin）模型、剋魯格曼（Krugman）的新經濟地理學框架，以及內生增長理論中關於城市集聚與擴散的論述。隨後，作者提齣瞭針對中國情境的“最優規模”的辨析。這裏的“最優”並非指單一的靜態規模，而是強調在給定時期內，城市在實現特定發展目標（如創新能力提升、居民生活質量、資源利用效率、環境承載力）時所應具備的規模結構。 具體而言，本書區分瞭以下幾種關鍵的“最優”維度： 1. 經濟效率最優規模（EEOS）： 側重於産業集聚帶來的生産率提升與空間摩擦成本之間的平衡點。 2. 社會福利最優規模（SWOS）： 關注公共服務供給的可及性、公平性與成本效益之間的權衡。 3. 生態承載最優規模（ECOS）： 依據區域資源環境容量，確定城市功能擴張的閤理邊界。 通過構建一個包含社會成本、經濟效益和環境約束的綜閤指標體係，本書為後續的量化分析奠定瞭堅實的理論基石。 第二部分：最優規模的形成機製——中國情境下的驅動力分析 理解最優規模的動態變化，必須深入剖析驅動中國城市規模演化的獨特機製。本部分將“最優規模”的形成過程視為一個多重政策、市場力量與社會偏好相互作用的復雜係統。 2.1 製度性驅動：要素的非市場化配置 本書重點分析瞭中國特有的土地財政體製、戶籍製度和地方政府間的競爭（“諸侯經濟”）如何影響瞭城市規模的膨脹速度和結構。例如，地方政府對GDP增長的激勵機製，往往傾嚮於追求城市規模的“無限擴張”，從而可能導緻城市規模超越其內在的經濟效率最優點。 2.2 産業結構與集聚效應 通過對不同類型産業（如高技術製造業、現代服務業、傳統勞動密集型産業）的集聚規律考察，本書揭示瞭不同産業對城市規模的需求差異。高技術産業往往需要更大規模的知識溢齣網絡，而勞動密集型産業則更受土地和勞動力成本的製約。分析聚焦於“空間溢齣效應”與“擁堵衰減效應”在中國城市網絡中的動態博弈。 2.3 基礎設施投入的時滯與反饋 基礎設施（交通、能源、通信）的建設是塑造城市空間形態的關鍵力量。本書探討瞭大規模、超前性基礎設施投資如何改變瞭城市的可達性，進而影響瞭最優規模的邊界。特彆關注瞭高鐵網絡、城市群內部軌道交通對區域內中小城市規模潛能的釋放作用。 第三部分：最優規模的實證測算與空間演化路徑 理論構建和機製分析之後，本書進入核心的量化研究階段，采用前沿的計量經濟學方法和地理信息係統（GIS）技術，對中國主要城市群和典型城市進行實證測算。 3.1 測算模型的選擇與構建 作者摒棄瞭單一的迴歸分析方法，轉而采用更適閤處理空間數據和內生性問題的模型，包括： 隨機前沿分析（SFA）與超效率DEA： 用於測算城市在當前規模下的生産效率前沿，識彆效率最優規模的區間。 空間計量模型（如空間杜賓模型SDM）： 用以分解集聚帶來的正麵外部性與擁堵帶來的負麵外部性對城市福利的影響，從而推導齣經濟效率最優規模。 環境庫茲涅茨麯綫（EKC）的應用： 將汙染排放和碳排放作為約束變量，結閤城市規模，測算環境可持續性最優規模。 3.2 案例研究與分層測算 測算覆蓋瞭長三角、珠三角、京津冀三大成熟城市群，以及中西部地區正在崛起的內陸核心城市。研究發現，不同發展階段、不同區位條件下的城市，其最優規模存在顯著差異： 特大城市： 普遍麵臨“規模過度”的風險，環境成本和社會成本已開始顯著侵蝕集聚帶來的經濟收益。 區域中心城市： 多數仍處於嚮經濟效率最優規模逼近的過程中，但基礎設施不足和公共服務短闆是製約其規模進一步提升的關鍵瓶頸。 中小城市： 關鍵在於如何通過“組團發展”或“專業化分工”來構建必要的集聚效應，避免因規模過小而陷入低效率的“貧睏陷阱”。 第四部分：政策啓示與空間治理的路徑選擇 本書的最終目標是將研究結論轉化為可操作的政策建議，以實現中國城市空間的“高質量集聚”。 4.1 調整城市發展戰略的靶嚮性 建議決策者摒棄“攤大餅”式的、不加區分的城市擴張模式，轉而實施基於“最優規模區間”的精細化引導：對於已超越經濟最優規模的特大城市，政策應著力於“疏解非核心功能”和“提升內部運行效率”，而非單純追求人口和麵積的擴張；對於發展滯後的中小城市，則需通過“功能導入”和“區域協作”來擴大其有效集聚規模。 4.2 優化要素市場配置以內化外部性 建議通過深化戶籍製度改革、推行更嚴格的資源環境規製、以及建立閤理的區域間財政轉移支付製度，使市場主體能夠更準確地感知到城市規模擴張的真實社會成本，從而引導企業和居民做齣更符閤“最優規模”導嚮的區位選擇。 4.3 城市群視域下的動態協同 最優規模的實現需要在城市群層麵進行協同規劃。本書強調，單個城市的局部最優可能導緻整個城市群的次優。因此，應建立跨行政邊界的協調機製，共同管理區域性公共産品（如交通網絡、生態屏障），以確保整個城市群在整體上嚮其潛在的最優集聚狀態演進。 總結： 《中國城市最優規模：定義、形成及測算》提供瞭一個係統性的、經驗驗證的分析框架，旨在幫助規劃者、政策製定者和研究人員理解中國城市化進程的內在規律，並據此製定齣更具前瞻性和可持續性的空間發展戰略。它不僅是一部理論專著，更是一部旨在優化中國未來城市格局的行動指南。

第一部分 什麼是城市最優規模
第一章 城市最優規模研究的理論基礎/ ３
第一節 可持續發展理論/ ３
第二節 城市發展理論/ １１
第三節 聚集經濟理論/ １９
第四節 人口遷移理論/ ２４
第五節 城市公共管理理論/ ２７
第二章 城市最優規模研究的理論爭論/ ３０
第一節 關於城市最優規模的理論研究/ ３０
第二節 城市資源承載力研究/ ３６
第三節 城市規模與資源環境關係的研究/ ４５
第四節 城市最優規模與資源承載力結閤的問題與突破/ ４８
第五節 本章小結/ ４９
第三章 城市最優規模的研究對象與特點/ ５１
第一節 城市相關概念辨析/ ５１
第二節 城市規模相關概念辨析/ ５３
第三節 城市適度規模與城市最優規模/ ５７
第四節 最優規模城市基本特徵/ ５８

第二部分 城市最優規模的形成
第四章 城市最優規模形成的理論探索/ ６７
第一節 城市最優規模形成的動力因素/ ６７
第二節 城市最優規模形成的約束條件/ ７１
第三節 城市資源承載力與城市規模的互動分析/ ７７
第四節 城市最優規模形成路徑模擬/ ８２
第五節 本章小結/ ８４
第五章 城市最優規模動力機製分析: 城市最優産齣規模/ ８６
第一節 模型假設/ ８７
第二節 模型建立/ ９０
第三節 模型估計/ ９９
第四節 計量結果/ １０５
第五節 城市實際規模與最優産齣規模比較分析/ １０８
第六節 本章小結/ １１２
第六章 城市最優規模約束機製分析: 城市資源承載力/ １１３
第一節 城市資源承載力評價體係建立的基本思路/ １１４
第二節 城市資源承載力的指標體係的選擇與確定/ １２０
第三節 城市資源承載力的指標測算/ １２８
第四節 城市資源承載力評價結果/ １４１
第五節 本章小結/ １４８
第七章 城市最優規模的確定/ １５０
第一節 資源承載力約束下的城市最優規模比較分析/ １５０
第二節 外部衝擊對城市最優規模的影響/ １５５
第三節 本章小結/ １５８

第三部分 城市最優規模的測算、評價及道路選擇
第八章 中國城市最優規模測算及評價/ １６１
第一節城市最優規模測算/ １６１
第二節中國城市實際規模發展評價及分析/ １６５
第三節中國城市規模失衡因素分析/ １７０
第四節本章小結/ １７５
第九章 城市最優規模治理的國內外經驗分析/ １７７
第一章 中國城市發展進程/ １７７
第二節 國外城市規模治理經驗/ １８３
第三節 中國城市規模治理的特殊性/ １８９
第四節本章小結/ １９２
第十章 城市最優規模實踐道路選擇/ １９３
第一節提高城市宏觀管理水平ꎬ 轉變城市發展觀念/ １９４
第二節提高城市微觀管理水平ꎬ 協調人口與資源的關係/ １９６
第三節提高城市間的協調發展水平/ ２０３
第四節本章小結/ ２０５
第十一章 結語/ ２０８
第一節 研究總結/ ２０８
第二節 研究展望/ ２１２

 

序

　　在城市實現可持續發展和城市協調發展的背景下，探索城市發展的最優規模成為一個有益的嘗試。城市最優規模的研究，不僅僅是對城市效率的追求，更是對城市資源可持續發展能力的評估。本書在城市生産效率的基礎上，融入城市可持續發展理念，尋找城市發展的最優邊界，為形成具有持久競爭力、生命力的城市提供有益的藉鑑。

评分☆☆☆☆☆

從書名《中國城市最優規模：定義、形成及測算》來看，這是一本試圖用科學、係統的方法來剖析中國城市發展奧秘的著作。作為一個長期關注兩岸城市發展差異的讀者，我對這本書充滿瞭期待。中國大陸城市化的速度和規模，在全球都是罕見的，其發展過程中必然會產生許多獨特的經驗和教訓。 我猜測，書中在「定義」、「形成」和「測算」這三個關鍵詞上，必然有著非常深入的探討，並且可能會提齣一些有別於西方城市發展理論的觀點。這或許會為我們理解不同體製下城市發展的殊途同歸，或者差異所在，提供新的視角。我特別想知道，作者是如何將中國的具體國情與「最優規模」這個普世性的概念結閤起來，並且在「測算」的部分，如何處理龐大而複雜的數據，得齣具有說服力的結論。這本書，或許能幫助我們打破對中國城市發展的刻闆印象，看到更細緻、更科學的圖像。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，城市不隻是鋼筋水泥的集閤，更是人們生活、互動、創造的載體。書名中「最優規模」的提法，讓我開始思考，什麼樣的城市規模纔能最大程度地提升人們的生活品質和幸福感。這涉及到城市的空間佈局、公共服務的配置、交通的便利性、綠地的覆蓋率，甚至社會的包容度和居民的參與度。 我希望這本書在探討「最優規模」時，能夠跳脫齣純粹的經濟數字，而能觸及到更深層次的人文關懷。例如，大規模的城市是否必然伴隨著嚴重的交通擁擠、環境汙染和社會隔離？而規模適中的城市，又有哪些獨特的優勢？書名聽起來非常學術，但我腦海中浮現的，卻是關於城市裡每一個個體的生活體驗。不知道書中會不會有這樣的情感維度，或者至少，能從數據的分析中，隱約感受到這種對人本價值的追求。

评分☆☆☆☆☆

「測算」這個詞，則直接點明瞭這本書的實踐價值。光有理論定義和形成機製的探討，如果不能有實際的測算方法，那就流於空談。中國城市眾多，規模差異巨大，如何對這麼多龐大且複雜的城市進行「測算」，找齣其「最優規模」，這聽起來就是一項極具挑戰性的工程。 我非常期待書中能夠提供具體的測算模型或指標體係。是利用經濟數據？人口數據？還是環境數據？又或者是什麼樣的組閤？測算的結果是否能為中國各級政府在製定城市發展政策時提供參考？作為颱灣的讀者，我也會從中思考，颱灣的城市發展是否也能藉鑒這些測算的方法，來檢視自身城市的規模是否適宜，是否存在優化的空間。這本書的「測算」部分，似乎承載著將學術理論轉化為實際應用，解決城市發展實際問題的重任。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名《中國城市最優規模：定義、形成及測算》一齣現，就立刻勾起瞭我身為颱灣讀者的好奇心。一直以來，我們對都市發展的議題都相當關注，看著颱北、高雄等城市不斷演變，規模的擴張與潛在的問題，總是縈繞在心頭。這本書的書名點齣瞭「最優規模」這個核心概念，聽起來就好像是為瞭解答我們長久以來對城市發展的疑惑，提供瞭某種科學、係統的分析框架。 我對於「定義」這部分尤其感興趣。城市「最優」究竟是什麼意思？是人口最密集？經濟最發達？還是生活品質最高？書名暗示瞭作者將會嘗試為這個看似抽象的概念，找到一個可以量化、可操作的定義。這其中牽涉到的肯定是很複雜的學術思辨，需要結閤經濟學、社會學、地理學，甚至城市規劃等多個領域的知識。我期待作者能夠提齣一個既有理論深度，又能被廣泛理解的定義，讓大傢都能對「城市最優規模」有一個清晰的認知。光是想像這個定義的建構過程，就覺得是場燒腦的智力探險，非常值得深入探討。

评分☆☆☆☆☆

「形成」這個詞，更是觸動瞭我對城市發展脈絡的探究慾。中國大陸幅員遼闊，歷史悠久，其城市化的進程與颱灣有著顯著的不同。颱灣的城市發展，很大程度上受到瞭歷史、地理、政策以及全球化等因素的影響，而中國大陸的城市，其形成過程又是怎樣的？書名中的「形成」二字，讓我聯想到是否會探討土地的利用、產業的佈局、人口的遷徙，甚至是政府規劃在其中扮演的角色。 我很好奇，作者會如何梳理這錯綜複雜的形成因素，並將它們與「最優規模」這個概念連結起來。是自然演化形成的，還是人為規劃的結果？有沒有一個理想的「形成」路徑，能夠導嚮「最優規模」？這不僅僅是學術研究，更關乎到城市的可持續發展和居民的福祉。我希望書中能有一些實際的案例分析，來闡述這些形成因素如何作用，並且在不同類型的城市中，這種形成機製是否有所差異。這將有助於我們從更宏觀的視角，理解中國城市發展的獨特性。