改變世界經濟地理的一帶一路

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  • 區域發展
  • 發展中國傢
  • 新絲綢之路
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圖書描述

「一帶一路」是「建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」的簡稱,中共現任國傢主席習近平為進一步提高中國對外開放水準,所提齣的戰略構想。本書集結知名的十三位學者和專傢的見解,例如林毅夫、湯敏、鬍鞍鋼、喬良等,從國傢政治、經濟、文化、曆史、軍事、外交、安全等角度,全方位觀察和分析「一帶一路」戰略及其所帶來的影響,讓讀者更加瞭解這個世紀大戰略的清楚麵貌。
好的,這是一本關於全球貿易、地緣政治和可持續發展的新書的簡介,書名為《全球互聯與未來圖景》。 --- 圖書簡介:《全球互聯與未來圖景》 引言:新時代的碰撞與融閤 在二十一世紀的第二個十年,全球化進程進入瞭一個充滿悖論的階段:技術以前所未有的速度將世界連接起來,但地緣政治的裂痕和經濟民族主義的抬頭,又似乎在推動著世界的碎片化。我們正站在一個曆史的十字路口,傳統的貿易路綫、供應鏈的韌性、以及能源轉型的方嚮,都麵臨著深刻的重塑。 《全球互聯與未來圖景》並非僅僅是對現有全球經濟體係的描繪,而是對驅動未來世界格局的關鍵力量進行的一次深入、多維度的剖析。本書聚焦於信息技術革命、氣候變化壓力、人口結構變遷這三大核心驅動力,探討它們如何共同重塑著全球價值鏈、國傢間的權力平衡以及城市與區域的競爭力。 第一部分:數字浪潮下的經濟地理重塑 本書的開篇部分著眼於數字經濟對傳統經濟地理的顛覆性影響。我們習慣於將經濟活動與特定的物理空間聯係起來,但雲計算、物聯網和人工智能正在模糊這些界限。 1. 數據的流動與價值的生成: 本部分深入探討瞭數據作為一種新的生産要素,如何改變瞭産業的區位選擇和價值捕獲機製。我們分析瞭“數據主權”的興起,以及各國在數據治理和跨境流動方麵的競爭與閤作。這種數字化的基礎設施競爭,正在形成新的“數字絲綢之路”,其重要性不亞於曆史上任何一次物理基礎設施的建設浪潮。 2. 供應鏈的“去中心化”與“再本地化”: 疫情和地緣政治衝突暴露瞭過度集中化供應鏈的脆弱性。本書考察瞭“友岸外包”(Friend-shoring)和“近岸外包”(Near-shoring)等新趨勢,並評估瞭它們對新興市場和傳統製造中心的長期影響。我們提齣瞭一種新的模型——“彈性網絡”(Resilient Networks),它強調冗餘性、多樣性和區域集群效應,而非單純的效率最大化。 3. 虛擬空間的經濟邊界: 隨著元宇宙和沉浸式技術的興起,虛擬經濟的規模日益擴大。本書探討瞭這些新興的虛擬空間如何創造新的就業機會、貿易模式,以及它們對國傢稅收權和監管能力的挑戰。 第二部分:氣候危機與可持續轉型的全球博弈 氣候變化不再是遙遠的威脅,而是當下影響經濟決策的核心變量。本書的第二部分將焦點轉嚮能源轉型和綠色産業的全球競爭。 1. 能源地緣政治的“綠色化”: 化石燃料的時代正在緩慢落幕,但隨之而來的是對關鍵礦産(如鋰、鈷、稀土)的爭奪。我們詳細分析瞭從礦産開采、精煉到電池製造的全球供應鏈的集中度風險,以及各國如何利用政策工具(如碳邊境調節機製)來塑造未來的綠色産業格局。 2. 適應性基礎設施的投資競賽: 麵對極端天氣事件的常態化,各國在“韌性建設”上的投入正在成為衡量未來競爭力的重要指標。本書比較瞭不同經濟體在水資源管理、防洪抗旱係統以及可持續城市規劃方麵的策略差異,並量化瞭氣候適應投資對長期經濟增長的潛在迴報。 3. 循環經濟與資源效率的區域差異: 循環經濟的概念正在從理想走嚮實踐。我們考察瞭歐洲、東亞和北美在推行“搖籃到搖籃”模式上的進展和遇到的製度性障礙,特彆是如何在發展中國傢推廣資源高效利用技術,避免“先汙染後治理”的傳統發展路徑。 第三部分:人口結構與社會資本的重塑 經濟的未來最終取決於人。本書的第三部分關注全球人口結構的深刻變化——老齡化、大規模移民以及技能錯配——如何影響生産力、創新能力和社會穩定。 1. 勞動力市場的“代際斷層”: 許多發達經濟體正麵臨勞動力萎縮的壓力,而部分發展中經濟體則麵臨結構性失業的挑戰。本書分析瞭自動化和機器人技術在填補勞動力短缺方麵的潛力,同時也探討瞭“人類資本”的再投資策略,包括終身學習體係的構建和技能認證的國際互認。 2. 城市化進程的“兩極分化”: 全球城市化仍在繼續,但增長的重心正在轉移。我們研究瞭“超級都市圈”的規模不經濟效應,以及如何通過發展“中等城市”和優化區域交通網絡來分散經濟風險,提升區域間的協同效應。 3. 社會資本與信任機製: 在一個信息碎片化、社會認同麵臨挑戰的時代,社會信任度成為衡量經濟治理效率的關鍵“無形資産”。本書探討瞭不平等加劇如何侵蝕社會資本,以及有效的社會政策(如普遍基本收入的試點、財富再分配機製)如何能夠穩定國內市場預期,從而支持更宏大的國際經濟閤作。 結論:邁嚮多極融閤的未來 《全球互聯與未來圖景》總結認為,未來的全球經濟將不再是單一中心驅動的綫性體係,而是一個由技術、氣候和人口力量交織而成的復雜適應係統。成功的國傢和區域將是那些能夠靈活地在“全球化效率”與“區域韌性”之間找到動態平衡的參與者。本書旨在為政策製定者、企業戰略傢和學術研究者提供一個全麵的框架,以理解和導航這個快速演變中的世界。我們需要的不是迴到過去,而是以更具前瞻性和包容性的視角,共同繪製下一階段的全球互聯藍圖。

著者信息

作者簡介

葛劍雄


  復旦大學資深教授、教育部社會科學委員會曆史學部委員、上海市曆史學會副會長、上海市政府參事、政協常委。

鬍鞍鋼

  清華大學國情研究院院長、清華大學公共管理學院教授、博士生導師;兼任中國大陸「十一五」、「十二五」、「十三五」規畫專傢委員會委員、中國經濟50人論壇成員,自1985年從事國情研究至今30年。

林毅夫

  美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後;第七、八、九、十屆政協委員、政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席;世界銀行首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長、國務院參事。

喬良

  國防大學教授、空軍少將。1984年至1988年先後畢業於魯迅文學院和北京大學中文係,獲北大文學學士學位。除文學創作外,長期潛心於軍事理論研究,中國著名軍旅作傢、軍事理論傢、軍事評論傢,中國作傢協會會員。

湯敏

  武漢大學數學係畢業;美國伊利諾伊大學國際金融與貿易碩士,國際金融與貿易、計量經濟學博士;中國發展研究基金會副祕書長。現為國務院參事。

瞿振元

  中國高等教育學會會長,國傢教育諮詢委員會委員,國傢教育考試指導委員會委員,2013年至2017年普通高等學校本科教學工作評估專傢委員會副主任委員,教育部高等學校章程核準委員會委員,第十、十一屆全國政協委員。

劉偉/主編

  《光明日報》副總編輯、北京師範大學新聞傳播學院院長。
 

圖書目錄

第一章  曆史地理背景和未來思考/葛劍雄
談到「絲綢之路」,我們首先應該瞭解它的曆史事實,同時需要瞭解古代産生這麼一條「絲綢之路」的原因,與當時所處的曆史條件關係密切。

第二章  經濟地理革命與共贏主義時代/鬍鞍鋼
從經濟學的視角來看,「一帶一路」是一場規模宏大的「經濟地理革命」;從國際關係的視角來看,「一帶一路」開啓瞭一個「共贏主義時代」。

第三章  一帶一路國際發展閤作新型模式/林毅夫
「一帶一路」倡議有利於全球經濟的復甦和發展,更有利於亞歐沿綫發展中國傢的發展。

第四章  全球視野下的大戰略構想/喬良
「一帶一路」是一種全球視野下的大戰略思路,絕非齣於一國利益考慮的自私之念,而是一種「人人為我,我為人人」的天下情懷。

第五章  新時期對外開放的龍頭/湯敏
「一帶一路」將帶動整個中國西部地區的開發和開放,解決中國的區域間發展差距問題,是中國新時期對外開放的「龍頭」。

第六章  嚮西開放的意義和目標/夏文斌
將「嚮西開放」放到絲綢之路經濟帶的整體戰略中來統籌思考,就會讓我們更明白嚮西開放的意義、目標和重點任務,進一步把握絲綢之路經濟帶的內涵和係統要素。

第七章  互利共贏,擴展外交大舞颱/姚培生
以互利共贏穩定中國與大國的關係,改善中國與周邊鄰國、其他地區國傢的關係,是「一帶一路」建設的堅固基石。

第八章  「透明海洋」拓展中國未來/吳立新
「透明海洋」計畫應國傢海洋強國戰略需求提齣,是可持續發展的必經之路。

第九章  航運開道、法律護航/趙微
實現海上絲綢之路這個戰略目標,必須遵循一個內在的邏輯關係,航運能力提升首當其衝,法律製度保駕相伴左右。

第十章  東風吹正勁,風正一帆懸/王傑
新時期的海上絲綢之路,理應繼往開來,繼承先人智慧,進而構建一條和平之路、互惠之路、創新之路和文明之路,為人類社會作齣貢獻。

第十一章  中國文化多樣性與一帶一路/郝時遠
「一帶一路」建設特彆強調宣導文明寬容,尊重各國發展道路和模式的選擇,加強不同文明之間的對話,求同存異、兼容並蓄、和平共處、共生共榮。這實際上是一種文化觀。

第十二章  雲南在戰略中的地位與作用/範建華
「一帶一路」建設的國傢戰略,是中國經濟轉嚮「新常態」背景下的必然選擇,是國傢全方位嚮西開放的重大戰略部署。

第十三章  推動沿綫國傢教育閤作發展/瞿振元
「一帶一路」戰略的實施與推進,賦予中國高等教育新的使命與責任,從高等教育大國邁嚮高等教育強國。

附錄
一、推動共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的願景與行動
二、弘揚人民友誼,共創美好未來——習近平主席在納紮爾巴耶夫大學演講
三、攜手建設中國—東盟命運共同體——習近平主席在印尼國會的演講

 

圖書序言

圖書試讀

第三章  一帶一路國際發展閤作新型模式/林毅夫
 
林毅夫
 
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後;第七、八、九屆政協全國委員會委員、全國政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席;世界銀行前首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長;國務院參事。
 
「一帶一路」是習近平總書記在二○一三年提齣的中國對外經濟和外交的新倡議,這個倡議通過推動「一帶一路」沿綫國傢間的互聯互通、基礎設施建設和經貿往來,促進各國間的政治互信、經濟融閤和文化包容。「一帶一路」沿綫的許多亞歐國傢經濟發展水準較低,基礎設施普遍落後,是其經濟發展的瓶頸,這種國際發展閤作短期可以為其創造就業和增長,長期可以提高其經濟增長的潛力,發達國傢「輸血」的發展援助模式為「造血」的發展閤作新模式。發展中國傢基礎設施的建設也有利於全球經濟的復甦,既有利於發展中國傢,也有利於發達國傢,是一種多贏的國際發展閤作。
 
二○○九年二月,我在擔任世界銀行首席經濟學傢兼高級副行長期間,麵對國際金融經濟危機的挑戰,為瞭推動全球經濟的復甦,我曾提倡以基礎設施建設為主要內涵的「新馬歇爾計畫」。雖然這一倡議和「一帶一路」的齣發點不同,但是,以基礎設施建設為抓手則是相同的。基礎設施建設對發展中國傢和發達國傢的好處,我在「新馬歇爾計畫」中有詳細的分析。
 
二○○八年九月,美國雷曼兄弟倒閉,促發瞭自一九三○年代的經濟大蕭條以來最為嚴重的全球金融經濟危機。發達國傢是這場危機的導火綫,需要進行結構性改革纔能真正復甦。但是結構性改革的內涵是降低工資、福利、金融機構去槓桿、政府減少赤字,這些措施在短期內會壓低消費、擴大失業,在危機後失業率居高不下的情況下,推行起來政治上麵臨很大阻力。

用户评价

评分

《改變世界經濟地理的一帶一路》這個書名,瞬間勾起瞭我的好奇心。我一直覺得,“一帶一路”不僅僅是一個經濟項目,它更是一個牽動地緣政治、文化交流,甚至可能影響未來全球權力格局的復雜議題。這本書如果能深入剖析“一帶一路”是如何通過基礎設施建設,來重塑經濟的地理連接,那麼它將為我們理解當今世界經濟的動嚮提供一個全新的視角。我特彆想知道,它是否會討論“一帶一路”在不同地區所遇到的挑戰和機遇,例如,它如何影響當地的社會經濟發展,又如何與區域內的既有經濟閤作機製産生互動?對於我們颱灣而言,理解“一帶一路”的全球布局,以及它可能帶來的區域經濟一體化新趨勢,對於我們未來在國際舞颱上尋找定位,避免被邊緣化,具有重要的參考價值。我希望能在這本書中找到關於“一帶一路”的深度解析,看到它如何一步步地,在世界經濟地理上留下深刻的印記。

评分

“改變世界經濟地理的一帶一路”,這個書名聽起來就很有深度,也很具有前瞻性!我一直在思考,“一帶一路”倡議,它到底是對全球經濟地理的一次“升級改造”,還是一次“重塑格局”?它所連接的陸海通道,是否會徹底改變傳統國際貿易的重心?那些被遺忘的古老絲綢之路,如今又以怎樣的新麵貌被賦予新的生命?尤其對於我們颱灣而言,身處東亞經濟圈的核心,又背負著重要的戰略地位,理解“一帶一路”的演變,對我們探索自身在全球經濟體係中的新角色至關重要。我希望這本書能夠深入挖掘“一帶一路”背後的曆史淵源,探討其如何在不同文化、政治、經濟背景下落地生根,並最終形成一股改變世界格局的力量。我期待書中能夠提供一些獨特的見解,讓我們能夠跳脫狹隘的視角,去觀察這個宏大的全球性議題。

评分

這本《改變世界經濟地理的一帶一路》的書名,實在是太吸引人瞭!尤其對於我們颱灣人來說,地緣政治和經濟的變動,從來就不是遙遠的事情,而是切身相關。我一直對“一帶一路”倡議抱持著一種既好奇又審慎的態度。我很好奇它究竟是如何一步步從一個概念,變成今天影響全球的龐大計劃?它所描繪的經濟廊道,那些橫跨亞洲、非洲、歐洲的陸地和海上通道,背後是否有我們不為人知的深層運作邏輯?書名中“改變世界經濟地理”這幾個字,更是勾起瞭我的想象。我們熟悉的貿易路綫、資源分配、産業布局,是否真的會被它徹底重塑?尤其在“新南嚮政策”持續推行之際,理解“一帶一路”對於颱灣在全球經濟格局中的定位,以及如何找到新的發展契機,顯得尤為重要。我期待這本書能帶我深入瞭解其曆史脈絡、戰略目標,以及可能帶來的深遠影響,讓我能更清晰地看到“一帶一路”在我們周邊投下的漣漪,以及它對我們未來經濟發展方嚮所提齣的挑戰與機遇。

评分

《改變世界經濟地理的一帶一路》,光是書名就讓人感受到一股宏大的氣魄!我一直覺得,“一帶一路”不隻是一個經濟議題,它更是一個充滿戰略意涵的全球性項目。這本書如果能深入分析,例如,它如何藉由交通、能源、通信等基礎設施的聯通,重新繪製世界的經濟地圖?那些曾經被邊緣化的地區,是否因此獲得瞭新的發展機遇?又或者,它是否會加劇既有的區域不平衡,加深某些國傢的經濟依賴?對於我們颱灣來說,理解“一帶一路”如何影響全球供應鏈的重塑,以及它對我們傳統優勢産業的潛在衝擊,是非常重要的課題。我希望這本書能提供豐富的案例分析,讓我們看到“一帶一路”在不同地區所産生的具體效應,以及各國在其中扮演的不同角色,從而幫助我們更深刻地理解這個正在發生的曆史進程。

评分

讀到《改變世界經濟地理的一帶一路》這個書名,我的第一反應是,“一帶一路”的影響力究竟有多大?它真的能夠改變世界經濟地理的版圖嗎?從新聞報道中,我們看到的是一個個大型的基礎設施項目,一個個充滿雄心的閤作宣言,但其背後的驅動力究竟是什麼?是單純的經濟利益,還是更深層次的地緣政治考量?作為一名長期關注國際局勢的普通讀者,我特彆想瞭解這本書是如何剖析“一帶一路”的復雜性。它是否深入探討瞭參與國之間的權力關係,以及不同國傢在這種宏大敘事中所扮演的角色?對於我們颱灣來說,這樣的區域性經濟整閤,又會帶來怎樣的競爭與閤作格局?我希望這本書能夠提供一個相對客觀且全麵的視角,幫助我們厘清“一帶一路”的真實麵貌,不僅僅是錶麵的投資和建設,更是其背後蘊含的策略、風險以及對未來全球秩序可能産生的衝擊。

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