超越設計:經典標誌與導視設計實作與解析

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圖書描述

導視係統是結閤環境與人之間的關係的資訊介麵係統,同時也是傳統建築設計與視覺傳達的中間學科。在很多情況下,它體現為標識的個體造型。導視係統現在已經被廣泛應用在現代商業場所、公共設施、城市交通、社區等空間中,導視不再是孤立的單體設計或簡單的標牌,而是整閤品牌形象、建築景觀、交通節點、資訊功能,甚至媒體介麵的係統化設計。

本書特色

  收錄全球各具特色的優秀導視係統設計案例,並分析解說其設計思維,讓讀者能在欣賞好設計的同時也吸收學習。
空間敘事與信息流:現代公共空間中的導視係統設計實踐 導讀: 在信息爆炸的時代,我們無時無刻不被各種視覺符號包圍。特彆是在大型公共空間——無論是交通樞紐、文化場館、商業綜閤體還是醫療機構——清晰、高效且富有場所精神的導視係統(Signage and Wayfinding System)已不再是簡單的指示牌,而是構建用戶體驗、保障空間流暢運轉的關鍵要素。本書並非探討標誌圖形的構成法則,而是深入聚焦於如何將空間結構、用戶行為心理與信息層級進行深度整閤,構建一套完整、適應性強且具有前瞻性的現代公共空間導視係統。 第一部分:導視設計的底層邏輯與係統思維 本捲旨在為讀者建立一個宏觀的、係統化的導視設計框架。我們摒棄瞭將導嚮性標誌視為孤立圖形元素的傳統觀念,而是將其置於整個“用戶旅程地圖”(User Journey Map)中進行審視。 1. 場所精神與空間敘事(Sense of Place and Spatial Narrative): 成功的導視設計必須深刻理解其所處的物理環境和文化背景。本章將分析建築師的原始意圖、空間的流綫布局(Circulation Patterns)如何影響信息的可達性。我們將探討“無聲的引導”——即通過建築材料、光影變化、地麵紋理等非文字元素實現初步的方嚮感建立。重點研究如何通過色彩編碼、材質對比和尺度變化,在用戶尚未主動尋找信息時,便已植入潛意識的方嚮感。 2. 用戶行為心理學在尋路中的應用(Wayfinding Psychology): 導視的本質是解決“我該去哪裏?”和“我怎麼去那裏?”的焦慮。我們將引入認知地圖(Cognitive Mapping)理論,分析人在陌生環境中的決策路徑。這包括對“節點”(Nodes,如岔路口、電梯廳)、“邊界”(Edges,如走廊盡頭、轉角)和“地標”(Landmarks,如雕塑、特定商店門麵)的識彆機製。我們還將深入討論信息過載的風險,以及如何根據不同時段、不同類型用戶(首次訪問者、常駐者、攜帶行李者)的認知負荷,動態調整信息密度。 3. 信息層級與信噪比優化(Information Hierarchy and Signal-to-Noise Ratio): 本章將構建一套嚴謹的信息層級模型。信息不再是扁平排列,而是需要根據距離、重要性和緊急性進行分級展示: 宏觀層級(遠距離指引): 用於規劃整體路綫,如區域總覽圖、樓層平麵圖。 中觀層級(路徑確認): 用於岔路口、關鍵轉嚮點,確認當前位置與目標方嚮的匹配度。 微觀層級(到達確認): 位於目標點前,確認“你已到達”。 重點剖析如何通過尺寸比例、字體重量、對比度(不僅僅是黑白,更是色彩體係的對比)和安裝高度,來精確控製不同層級信息的視覺權重,確保關鍵信息在復雜背景下依然具備高信噪比。 第二部分:數字化時代下的集成與適應性設計 現代導視係統無法脫離數字技術。本部分關注如何構建一個綫上綫下無縫銜接的、具備前瞻性的導視生態係統。 4. 環境信息集成與多模態交互(Integrated Environmental Information): 討論導視牌、數字信息亭(Kiosks)、嵌入式照明係統(Illuminated Signage)以及移動設備(App/Web-based Maps)之間的協作關係。重點研究“數字孿生”的概念如何應用於導視係統,確保物理指示牌與實時動態信息(如電梯狀態、人流密度、臨時封閉信息)保持高度一緻性。我們將分析數字屏幕在信息更新頻率、可訪問性(如語音播報、放大功能)方麵的優勢與挑戰。 5. 動綫規劃與流綫模擬(Flow Dynamics and Simulation): 導視係統的有效性,最終體現在人流的順暢程度上。本章將介紹利用模擬軟件(如Agent-Based Modeling)對復雜人流進行壓力測試的方法。分析在高峰時段,導視信息點(Signage Placement)的最佳密度和位置布局,以避免用戶聚集在指示牌前造成交通堵塞。同時,探討如何通過設計引導用戶“主動尋路”而非“被動跟隨”,從而優化整體空間體驗。 6. 可達性、包容性與通用設計標準(Accessibility and Inclusive Design): 本部分嚴格遵循國際通行的通用設計原則,確保導視係統對所有使用者友好。詳細闡述盲文、觸覺地圖、高對比度標識、以及適閤認知障礙人士的簡化圖形符號的設計規範。研究如何平衡設計美學與功能性需求,確保導視係統不僅是“可讀的”,更是“可理解的”。涵蓋國際標準(如ADA/ISO)在不同文化背景下的應用與本地化調整策略。 第三部分:設計管理與項目實施流程 導視係統是一個復雜的跨學科項目,涉及業主、建築師、室內設計師、圖形設計師和工程方的多方協作。 7. 從概念到落地的管理流程(From Concept to Fabrication): 係統地梳理導視設計項目的各個階段:從初步的功能需求分析(Programming),到設計概念的提齣(Schematic Design),再到詳盡的施工圖紙(Technical Drawings)繪製。強調在材料選型、照明參數(Glare Control)、安裝精度和後期維護計劃中必須預先考慮的設計決策。詳細解析如何撰寫一份能夠有效指導製造商和安裝團隊的《導視係統標準手冊》(Signage Guidelines Manual)。 8. 係統的生命周期管理與維護策略(Lifecycle Management): 一個優秀的導視係統需要持續的“健康管理”。本章探討如何建立一套高效的標識物資産清單(Asset Inventory),製定定期的視覺審計(Visual Audits)流程,以確保隨著建築物的後續使用和改造,導視係統能夠靈活、低成本地適應變化,避免“信息老化”和“視覺汙染”。 總結: 本書旨在提供一個實踐導嚮的、注重係統整閤的導視設計方法論。它要求設計師扮演“空間翻譯者”和“體驗架構師”的角色,將晦澀的建築語言和復雜的空間布局,轉化為清晰、直觀、且與場所靈魂共鳴的信息流。這不是一本關於“如何畫一個好看的箭頭”的書,而是關於“如何用信息流優化人類在復雜環境中的感知與行動”的深度探究。

著者信息

圖書目錄

chapter01 導視係統概述
chapter02 商業環境導視係統概述
chapter03 商業環境導視係統的設計特點
chapter04 商業環境導視係統的錶現形式與空間關係
chapter05 商業環境導視係統案例欣賞
chapter06 公共空間導視係統概述
chapter07 公共空間導視係統的設計特點
chapter08 公共空間導視係統的錶現形式與空間關係
chapter09 公共空間導視係統案例欣賞
chapter10 文化場館導視係統概述
chapter11 文化場館導視係統的設計特點
chapter12 文化場館導視係統的錶現形式與空間關係

圖書序言



  工業化發展導緻生産社會化和專業化分工,城市開始發揮商貿中心、金融中心、交通運輸中心、消費中心等作用,同時城市中不同功能分區不斷增多,交通日益發展,改變瞭人們的工作和生活方式。交通從原始的步行、馬、馬車,發展成為汽車、飛機、輪船的多方位立體交通,使城市距離縮短,讓資訊溝通加速,改變瞭人們的時空觀念。交通的發展是推動現代交通導視係統不斷完善的原動力。

  從人對環境的認知度來分析,城市環境在市民的印象中往往透過幾個層麵來産生。首先是城市形態,依次分彆是建築、馬路、路標、功能分區等。在缺乏城市標識的條件下,就是靠方位印象、形狀印象、色彩印象、尺度印象等把握環境的。在城市的不斷擴大中,人們開始賦予一些參照物以特殊符號,或者透過某種能夠共同識彆的文字、圖像,來實現對於環境的認識。

  20世紀中葉,城市迅速發展,標識係統的建立和完善,成為城市管理的一項重要手段。“依索體係(ISOTYPE)”是世界上建立最早的、體係完整的視覺識彆係統,所謂的“依索體係(ISOTYPE)”就是“國際圖形教育平麵設計係統(International System of Typo-graphic Picture Education)”的簡稱,是現代意義上産生較早的導視設計,其創始人是奧地利社會學傢奧圖•紐拉特(Otto Neurath) ,他想創造一套符號和圖錶以超越文字。他宣稱 “文字分裂,圖形團結”,該圖形符號係統可以提供一套圖形符號,後來這套圖形符號還被稱為 "世界語圖形(Picture Esperanto)" 。因為不相信文字的錶達效果,所以他主張使用圖形。他認為平麵設計應該是讓全人類都能認識、瞭解,促進人類思想和觀念溝通、交流的方式。

  1934 年,荷蘭設計研究組延續並改進瞭依索體係,讓這個設計方法形成瞭更為理想的視覺識彆體係。

  1940 年,英國將這種經過改進的視覺元素製作成瞭印刷鉛字體,依索體係的研究成果得到瞭廣泛應用,為日後的導視設計廣泛運用在交通、建築和商業等方麵奠定瞭重要的基礎。

  第二次世界大戰後,各國經濟逐漸復蘇,交通運輸成為人們工作生活中不可缺少的組成部分。

  1974年,美國聯邦政府的交通部委託AIGA(美國專業設計協會),這個美國最權威的平麵設計研究機構組織設計供交通樞紐使用的具有通用、準確、國際認同的新交通標誌,他們一共設計瞭34種不同的標誌符號,應用在各種與公共交通有關的場所,以方便行人對具體設備、設施、方嚮、交通工具等內容的瞭解。這個標準化的視覺傳達係統經過反覆審查之後,得到批準使用,立即給全世界的航空港的標誌設計帶來很大的影響。於是各個國傢開始採納這個體係,因而使國際航空港的視覺標誌逐漸統一,極大地方便瞭乘客。標準化的視覺體係給全世界帶來巨大的影響,各個國傢開始採納這個導嚮體係,世界交通的導嚮符號趨於統一,這也為各類導視係統設計奠定瞭基礎。

圖書試讀

用户评价

评分

坦白說,這本書的實用性超齣瞭我的預期。我之前接觸過一些設計類的書籍,很多都停留在理論層麵,或者隻是簡單地羅列圖片。但這本《超越設計》卻非常注重“實作”二字,它不僅展示瞭許多令人驚嘆的標誌和導視係統作品,更重要的是,它深入剖析瞭這些作品是如何從零開始,一步步被創造齣來的。書中對於“設計流程”的講解非常細緻,從需求分析、概念發想到最終落地執行,都提供瞭非常具體的方法和建議。我尤其喜歡其中關於“用戶研究”和“情境分析”的部分,這讓我明白,優秀的設計絕非憑空想象,而是基於對用戶需求的深刻洞察和對實際應用場景的充分考量。對於正在學習設計或者希望提升設計能力的讀者來說,這本書無疑是一本寶貴的“實戰指南”。它讓我看到,設計並非神秘莫測,而是一套係統性的方法論,隻要掌握瞭正確的方法,每個人都可以做齣齣色的設計。

评分

這本書的封麵設計就很有意思,是一種沉靜卻又富有力量的感覺,讓我第一眼就覺得它不是一本“紙上談兵”的書。翻開目錄,看到“標誌設計”、“導視係統”這些關鍵詞,我立刻就來瞭興趣。我一直對那些能夠一眼識彆、深入人心的品牌標誌和清晰易懂的導視係統感到好奇,想知道它們是如何誕生的,背後又蘊含著怎樣的設計哲學。這本書似乎不僅僅是簡單地展示案例,更強調“實作與解析”,這讓我非常期待能夠深入瞭解那些優秀設計的思考過程和實現方法。我希望這本書能幫助我理解,一個好的標誌不僅僅是一個圖形,它承載著品牌的DNA,是與用戶溝通的第一印象;而一個有效的導視係統,則能極大地提升用戶體驗,讓空間變得更友好、更便捷。我尤其關注書中關於“解析”的部分,期待它能提供一些實用的分析工具或框架,讓我能夠像專業設計師一樣去審視和評估現有的設計,從而提升自己的審美和判斷力。希望這本書的文字能夠生動有趣,案例選擇也足夠經典且具有代錶性,能夠給我帶來不一樣的啓發。

评分

這本書的書寫風格非常吸引人,既有專業設計師的嚴謹,又不乏人文關懷的溫度。它用一種非常平易近人的方式,將深奧的設計理論變得通俗易懂。我特彆喜歡作者在描述案例時所使用的語言,充滿瞭畫麵感,仿佛我正置身於那個設計現場,親眼見證著每一個標誌或導視係統的誕生。書中對於“標誌的生命力”和“導視係統的敘事性”的探討,更是讓我醍醐灌頂。我開始意識到,優秀的設計不僅僅是錶麵的美觀,更是一種能夠與人建立情感連接、傳遞信息、塑造體驗的強大力量。它讓我看到瞭設計在現代社會中所扮演的重要角色,以及它如何深刻地影響著我們的生活。這本書讓我不僅僅是在“看”設計,更是在“感受”設計,理解設計背後的邏輯和情感。它是一本值得反復閱讀、細細品味的“設計百科全書”,每一次翻閱都能有新的發現和感悟。

评分

這本書的結構安排非常巧妙,讀起來一點都不枯燥。它不是那種一本正經的教科書,而是更像一本引人入勝的“設計故事集”。每個案例的呈現都很有條理,從背景介紹、設計初衷,到具體的設計元素分析,再到最終的呈現效果,環環相扣,讓人能夠清晰地理解整個設計過程。我尤其欣賞書中對於“導視係統”的解讀,它跳齣瞭傳統的框架,將導視設計與城市空間、建築環境、用戶行為等多個維度相結閤,提供瞭一種全新的思考方式。例如,書中提到如何通過導視設計來營造一種“沉浸式體驗”,這讓我耳目一新,原來導視係統也能成為一種藝術媒介。對於標誌設計的部分,我也學到瞭很多關於“通用性”、“延展性”等重要概念,理解瞭為什麼有些標誌能夠跨越時間和地域,被廣泛接受和喜愛。總而言之,這本書給瞭我很多啓發,讓我對設計有瞭更深層次的理解,不僅僅是視覺上的美感,更是一種解決問題、提升體驗的智慧。

评分

讀完這本書,我最大的感受是它真的把“經典”二字給吃透瞭。不是那種陳舊的、過時的案例堆砌,而是那種曆經時間考驗,依然閃耀著智慧光芒的設計。比如那些耳熟能詳的品牌標誌,我一直以為它們是靈光一閃的産物,但這本書通過深入的解析,讓我看到瞭背後無數次的嘗試、推敲和優化。它並沒有止步於“好看”,而是挖掘瞭每一個標誌背後所代錶的理念、文化和目標受眾。我特彆喜歡書中關於“少即是多”的解讀,很多經典的標誌,看似簡單,卻蘊含著極強的生命力和識彆度,這是一種化繁為簡的藝術。同時,對於導視設計,這本書也提供瞭很多令人耳目一新的視角,不再是簡單的箭頭和指示牌,而是將人文關懷、場景互動融入其中,讓每一個指示都充滿溫度。它讓我明白,優秀的設計一定是服務於人的,它需要解決問題,提升效率,更要觸動人心。這本書就像一位經驗豐富的設計導師,用生動的語言和詳實的案例,循循善誘地引導我走進設計的殿堂。

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