圖書描述
◎如果你看過《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》，那麼絕對不能錯過這本笑話、屁話依舊很多的續集。
◎記錄在日本Skymark Airlines「天馬航空」三年多的飛行點滴，看看暴坊機長在日本又發生什麼鳥事。
◎在嘻笑怒罵中，看到詹姆士對於日本飛行文化的費解、外籍機師的地位低落、慘遭日本人歧視的種種，盡管如此，他依舊熱愛飛行，擁有飛行魂。
◎附錄《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》讀者溫馨迴響。
離開深圳航空，來到天馬航空服務的瘋狂詹姆士，會發生什麼鳥事呢？
看瘋狂詹姆士如何戰勝全球最嚴苛漫長無理取鬧的機長訓練！
延續第一部麯的嘻笑怒罵，這次瘋狂詹姆帶我們瞭解日本航空的飛行文化、外籍機師慘遭歧視的應對進退，以及各國機長迥異的飛行習慣。在笑話多、屁話多、語助詞多的親民風格中，讓你忍不住笑中帶淚（笑齣眼淚）！
名人推薦
夜貓DJ Dennis
POP Radio音樂DJ 阿讓
搭飛機上下班的OL Camy
詹姆士的老媽
波特蘭國際機場航安經理 Houston Kickenbottom
專文強力推薦
預祝沒有其他國傢的民航局和航空公司高層看得懂中文，順利為你的讀者進一步到下一個旅程──HitFM夜貓DJ Dennis
James是我們這群球友中完成機長夢，卻又打破所有人對機長美好夢幻的那個人！──POP Radio DJ／阿讓
想一圓機師夢的你，都應該看這本續集，保證你對航空業會有更深的認識。──搭飛機上下班的OL Camy
我的驕傲不是因為他的職業，而是他勇敢去追尋夢想的毅力與決心。──詹姆士的老媽
著者信息
瘋狂詹姆士
本名王天傑，一個把高中當醫學院讀6年的傢夥。
退伍後從一個開小黃的「問講」，一路到實現開飛機的夢想，成為颱灣少數擁有美國CFI飛行教練執照、在美國執教過的機師，並在30歲時當上全颱灣最年輕的機長。2011年齣版《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》，該年年底從深圳航空轉戰日本天馬航空，因此……又來搞飛機！
目前繼續搞飛機中。
E-Mail：crazyjames@seed.net.tw
Facebook：www.facebook.com/crazyjames777
圖書目錄
推薦序 這些年，他飛日本的鳥事／音樂 Buffet DJ 阿讓
推薦序 笑中帶淚的爆笑故事／搭飛機上下班的OL Camy
推薦序 以你為榮／詹姆士的老媽
推薦序 He must have watched too many Top Gun movies／Houston Hickenbottom
自序
01 爹不疼娘不愛的顧人怨公司
02初生之犢不畏虎
03大難臨頭
04德國怪咖──甘特
05甘特的Sony耳機
06莎呦娜啦 老墨
07莎呦娜啦 甘特
08挑戰大魔王
09一樣米養百樣人，哪裏都會遇到壞瞭粥的老鼠屎
10莎呦娜啦 老美
11停留在神風特攻隊時期的駕駛艙文化
12If you sound good, you must be really good如果你聽起來還不錯，你一定真的很棒
13挑戰最終大魔王
14大鳥居 Otorii
15天馬航空 金正恩
16老虎不發威你當老子是病貓（1）
17 TMD，飛行員上廁所還要寫報告
18被丟齣駕駛艙的垃圾桶
19戒嚴時期的白色恐怖
20欲加之罪何患無辭
21國之將亡必有妖孽
22有些人大便是裝在腦袋裏
23 Flying circus 飛行馬戲團
24 No No Sheet No No（全「不」錶格、不不）
25番外篇：羅馬中央車站Termini Station
26老虎不發威你當老子是病貓（2）
27萬年副駕駛
28 Pick up the crash, or Suck my dick!!收拾我的垃圾，或是嗑我老二
29機長在眾目睽睽下被航警抓走
30 A380胎死腹中
31 This is how you don't show respect to Captain這就是不尊重機長的下場
32皇帝考察官
33 Comfort Inn一點也不comfort（舒適旅館一點也不舒適）
34 Top Shit list 狗屎名單榜首
35 You don’t have a good reputation 你聲名狼藉
36 Don't ever lie again！以後彆再說謊！
37內憂外患
38無法忍受毫無飛行藝術的小日本飛行員（1）
39 無法忍受毫無飛行藝術的小日本飛行員（2）
40發製服就以為留得住人
41巷口的百年花花牛肉麵店
42莎呦娜啦 天馬航空以及我的波音737
後記
一、自訓還是培訓？
二、如果你也跟我一樣從有記憶以來就想當飛行員
三、讀者迴函
四、下次再相會
圖書序言
好樣的詹姆士機長
Hit FM107.7 /夜貓DJ Dennis
詹姆士機長你好樣的，每一本書當最後一本寫，為瞭爆料你連命都不要瞭！你都不怕被暗殺嗎？你真的瘋！你有老婆和未來的小孩要養耶！
天呀！這一本更有娛樂性、更種族批判、更性彆歧視，專門針對特定國傢的書，看來你不打算迴那個國傢、迴那間公司瞭，這種自毀前程、破釜沉舟的自傳書，怎麼可以不狂推呢？謝謝你賜予我們一個不可思議的閱讀體驗，更謝謝你同時增進我們很多航空的知識，閱讀每篇文章的過程中就像當瞭你的副駕駛，除瞭身曆其境，更是舒坦爽快！
想不到你的文筆比囗纔更好，讓我一篇篇意猶未盡的看下去，在這邊祝福你新書大賣和膀胱攝護腺超強，預祝沒有其他國傢的民航局和航空公司高層看得懂中文，順利為你的讀者進一步到下一個旅程，期待你的下次搞飛機。
最後，我是HitFM夜貓DJ Dennis，這本書隻有8個字可以形容：WOW！TMD，非看不可！
這些年，他飛日本的鳥事
POP Radio FM91.7 /音樂Buffet DJ阿讓
1986年美國好萊塢推齣瞭由湯姆斯剋魯斯主演的《捍衛戰士Top Gun》，其實這部片還有好多大咖，如演過蝙蝠俠的方基墨、號稱美國甜心梅格萊恩、《刺激1995》男主角提姆羅賓斯，不過後來就是紅瞭身高最矮，牙齒當時還有點不整齊的阿湯哥。沒辦法啊，男主角就是帥！就是帥！！就是帥！！！當時隻要收音機傳齣美國Berlin柏林樂團的〈Take my breath away〉這首在美國告示牌排行榜及英國金榜都拿下冠軍，並賣破50萬拿下金唱片的主題麯，所有的五、六年級生就會陷入成為帥氣飛官的白日夢中。當年，有錢的人會買個RayBan雷朋眼鏡，或是阿湯哥在電影中那件讓你熱死也甘願的G-1飛行夾剋。如果沒錢，起碼也可以買張便宜的電影海報貼在牆上（我就是沒錢那個），每天起床時可以提醒自己那個要成為飛行員的夢想。然而有夢想的人多，能夠刻苦堅持實現夢想的人畢竟是少數，而我認識的James就是這樣的有痣青年。打錯，是有「誌」青年！
一般人都以為隻要被軍校退學，這輩子就與飛行夢無緣瞭，但他竟然硬是走齣瞭一條跟彆人不一樣的路！有哪個機長開飛機之前還開過小黃？今天如果你坐計程車，車開到一半運將轉頭跟你說他之後要去開飛機，你會信他纔有鬼！ James的瘋狂前半生詳情請參閱第一集《給我搞飛機》，從浪蕩少年人到小黃運將，再加上要在爛老外狗眼看人低的歧視環境下，用努力及專業技術贏得掌聲成為機長。這樣的機率真的比中樂透還低，然而我們Crazy James辦到瞭！
James他是我們這群球友中完成機長夢，卻又打破所有人對機長美好夢幻的那個人！大傢都以為當上機長就算是人生勝利組的代錶。翱翔天際，身處在空姐環繞的工作環境更應該快樂無比（這就是為何男人之所以總有當機長的幻想），但是真不知道是該說James命運坎坷還是八字太輕，又或者是說「天將降大任於斯人也，必先如何如何……」，隻要他當機長總是會遇到一些狗屁倒竈的事情，（我真的還沒聽過當機長需要跳機逃機的，不知道？再次請客官您重溫第一集《給我搞飛機》）。現在就連飛日本，在這個所有人印象當中，事事井然有序，凡事都有SOP，又極度過分有禮貌的國傢──James沒走夜路卻還是可以常常遇到鬼！什麼樣阿裏不達的鳥事他都能碰到（這集書名也可改成「這些年我飛日本的鳥事」），想知道發生什麼事？我不想爆雷被打，您就快往後看吧！
Dear James：
對我而言，你就像是日本小山宙哉漫畫《宇宙兄弟Space Brothers》裏的那個瘋狂飛行教官丹尼爾‧楊格。天空是你唯一的歸宿！下次不要搞飛機瞭──飛太空梭吧！
笑中帶淚的爆笑故事
搭飛機上下班的OL Camy
身為阿酋航空前空姐的我，還記得當時飛行生涯裏，每趟飛行簡報開始前，最緊張的就是看著簡報室另一頭，連接機長室的門緩緩開啓。由於機長權利之大，攸關著待會航班的好飛程度，通常隻要我看到亞洲機長走進來都會不禁的嘴角上揚，畢竟當時一個人身在異鄉，總會多瞭些熟悉與親切感，而起飛後必須去駕駛艙「探視」的規定，亞洲機長們似乎也會有和自己較相似的話題。
曾經任職於航空界，早就對瘋狂詹姆士這位幽默的颱灣機長偶有所聞，得知他曾經開過計程車，高中唸瞭六年，爾後卻在30歲之前當上瞭機長，就跟我身高隻有158公分，卻還當的瞭空姐的故事一樣精彩。
還記得有次放完年假，準備從颱灣飛迴杜拜收假的路上，不經意地在機場書局架上看到詹姆士的處女作，興奮的當場買下，由於當時我的前東傢還沒直飛颱灣，每次迴杜拜都得經由鄰近的城市轉機，而我那天就在從香港飛迴杜拜的航班上流著淚看完瞭詹姆士的故事，型男機長詹姆士書中的幽默感，讓我在機艙裏麵強忍著想要大笑卻又怕吵到隔壁乘客的衝動。而拿著紙巾頻頻擦拭著淚水，尤其書中那段印度人拿著大公事包的故事，簡直講到每位空服員的心坎裏，還有那段詹姆士在沙烏地阿拉伯的鬼日子，對當時也身在中東的我十分有感觸。
得知詹姆士又要齣續集卻找我寫推薦序的時候，簡直讓我又驚又喜，喜的是終於又有續集可以讓我狂笑一番，驚訝的是我居然也有這榮幸能幫詹姆士寫推薦序。
這次，詹姆士離開瞭對岸，來到瞭宅男的天堂──日本。不管你喜不喜歡日本，是不是宅男，或是想一圓機師夢的你，都應該看看這本續集，保證你會對航空業會有更深的認識。除瞭恭喜詹姆士，還要謝謝他將航空業鮮少人知道的有趣事情公諸於世。
現在就讓我們繼續看下去吧！
以你為榮
詹姆士的老媽
我是天傑的媽媽，他在我傢排行老二，上麵有一個哥哥，下麵還有一個弟弟。
天傑從小就對飛行玩具、模型愛不釋手，立誌要當個飛行員，懷抱著在天空遨遊飛翔的美夢。
為瞭圓夢，他鞭策自己日夜不停的背英文單字，看原文書，主動和外國人打招呼聊天，終於有機會到美國的飛行學校去上課學習，也因此吃瞭不少苦。
以前的通訊不是那麼的發達，又因為電話費很貴，在國外遇到瞭睏難或想傢時，隻能自己解決承受。記得有一次，天傑因為生病發高燒在學校宿捨打電話迴來，我急得像熱鍋上的螞蟻，他在電話那頭哭，我在颱灣直掉眼淚，心就像被撕裂般的痛，天下父母心啊！
為瞭不讓我擔心及避免增加學習費用，天傑以最短的時間考上瞭商用飛行執照及教官執照，讓老師們贊嘆不已。迴國之後，如願考進航空公司成為一名最年輕的飛行員。在所有親朋好友的祝賀聲中，隻有當媽媽的知道，他付齣瞭多少努力，吃過多少苦。我的驕傲不是因為他的職業，而是他勇敢去追尋夢想的毅力與決心。一身雪白、帥氣又挺拔的飛行員製服是許多年輕人羨慕與夢想的工作，但背後那種辛酸與壓力實在是外人無法明白的。
媽媽很希望有空你能多休息，而你卻又開始著手寫第二本書瞭。之前齣版的第一本書，寫下瞭你的學習經驗與生活，在大傢的支持下，獲得瞭不錯的迴響，給瞭你很大的信心，不知現在這本到底要寫些什麼呢？我很期待，也希望所有親朋好友及愛護天傑的書迷們，能繼續給他鼓勵及指導，而媽媽除瞭給予關心、祝福之外，心中最大的願望還是看到你們夫妻幸福、全傢平平安安、快快樂樂就心滿意足瞭。
加油！我的兒子。
我想他應該看太多捍衛戰士電影瞭
Houston Hickenbottom
（中譯）
如果讓時光倒流，迴到1997年，然後跟我說，我將來會幫James王的第二本新書寫序，我肯定會在辦公室裏笑到翻掉。我第一次見到James是在1997年，那時他隻是個剛從颱灣來，不知天高地厚，又很臭屁的21歲小毛頭；而我則是希爾斯伯羅航空學校的校長。我必須要講，剛開始與James相處的頭幾個月，真的頗有挑戰性。但是請不要誤會──James是一個很棒的飛行學員，他有著極其強大的學習動機，也比任何其他的學生都還要努力。James的問題在於，他想要成為最優秀的學員（我想他應該是看太多《捍衛戰士（TOP GUN）》電影瞭），而這樣的態度，在他跟同學以及跟教官之間，造成瞭某種程度的緊張。但對我來說，我隻當他是個21歲，正在試圖尋找未來方嚮的年輕人。
James以近乎破記錄的方式，自希爾斯伯羅航空學校畢業，比坐擁英語是母語優勢的美國同學們還快，反觀James，則必須同時學習英語並接受飛行訓練。James畢業後繼續留在希爾斯伯羅，並且接著完成飛行教官訓練，並在完訓後，成為希爾斯伯羅航空學校的飛行教官。因此，全世界都該知道～我（Houston Hickenbottom）是第一個雇用James當飛行員的人！
真正開始瞭解James，其實是在他離開希爾斯伯羅航空學校，迴到颱灣成為民航飛行員之後。隨著時光荏苒，我纔發現James是我遇到過最忠實而純真的人。James常與我保持聯係，並且經常可以看到他迴希爾斯伯羅探訪。他私底下很熱心助人，多年來他已成為不少颱灣自訓飛行員的師父。然而我發現James最特彆的地方是他對所在意的事情，特彆的具有熱忱。當他談到這些事情時，不但是掏心掏肺，更是放入瞭真心與感情在其中。當然有時他的率直跟誠實，會讓他惹上不少麻煩，但他卻從不會因此而有所改變。James的書不是用英文寫的，所以老實說，我並不清楚第一本書的內容，第二本書，我同樣也無法瞭解。不過我可以確定的是，如果James有好康的要跟你說，他絕對會在這本書裏跟你分享。
這序我是用英文寫的，所以我大概永遠也不會知道，被翻成中文之後會是什麼樣子。搞不好我的原意在被翻譯之後，會被誤解成James是最偉大的飛行員，或是讓人以為他真的是瘋狂詹姆士。但我想要錶達最重要的是，身為James的朋友，我以他第一次踏入我辦公室的那刻起一直到現在的18年間，所達成的成就為榮。
斯伯羅航空學校校長 1996-2005
斯伯羅航空學校首席財務長 2008-2012
波特蘭國際機場航安經理 2012至今
作者序
我的第一本書《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士的飛行日記》問世之後，詹姆士收到瞭很多讀者的來函鼓勵（詹姆士衷心希望你們不是衝著書中插頁的比基尼辣妹以及美女空姐而買）。不少來函的讀友有著飛行的夢想，身體裏也跟我一樣流著飛行的血液，來跟詹姆士請教該如何準備能當上機師。更誇張的是有那麼幾個年輕的讀友，希望大佬可以幫忙讀友跟傢裏父母溝通，盼望能說服雙親讓他們齣國學飛行。寫信給我的讀友們，大佬再忙都一定親自迴信，能幫上忙的地方必定鞠躬盡瘁。看到這些讀友，彷彿看到瞭當年懷抱著飛行夢想的我。
《又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記》是《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士的飛行日記》的續集，內容主要是銜接瞭上一本書結尾的時間點，而讓詹姆士的流浪故事繼續發展下去。在上一本書中我留下伏筆，告訴讀友們下次再看到大佬時，或許我已經不在深圳航空。果不其然，在厭倦瞭印度喀咖哩、沙烏地阿拉伯啃沙威馬、中國大陸吃黑心食品後，詹姆士來到瞭日本吃沙西米配哇沙米。本以為這一切正是美夢的開始，沒想到其實是一腳踏進痛苦的深淵！隻是也多虧瞭這痛苦的深淵，纔讓詹姆士可以再次寫齣膾炙人口的續集。
沒看過《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士的飛行日記》的朋友，建議您可以先看第一部麯，這樣您纔會有基本認識，知道詹姆士是個怎麼樣衰小的人，他的一生到底是充滿著什麼樣的傳奇故事，為什麼所有發生在他身上的悲情遭遇，對周遭的人來說都可以成為爆笑的故事。至於想當飛行員的朋友，也可以藉由第一部麯，進而瞭解詹姆士如何能把高中當醫學院念瞭六年，一路從開小黃的「問講」到在30歲時就能當上全颱灣最年輕的機長。
這本書的寫作方式基本上還是繼承瞭第一部麯「給我搞飛機」的爆笑風格，以圖多、笑話多、屁話多、髒話多、語助詞多的方式呈現給您。另外，本書除瞭收錄大佬這三年多來在日本Skymark Airlines「天馬航空」工作時發生的點點滴滴，詹姆士也特彆針對瞭讀者及有誌飛行的學子做瞭一些FAQ整理。詹姆士希望本書能再拉近讀友與我的距離，透過我的視野讓讀友們彷彿真實地握住我的駕駛桿，飛越富士山降落在東京，讓飛機駕駛艙和你最近與最遠的距離不再隻維持在1A。
序的最後，詹姆士來談談當初是怎麼找到Skymark Airlines「天馬航空」這間公司的，在閤約飛行員的世界裏，大部分的工作都是由飛行員人力仲介公司進行仲介，詹姆士也不例外。記得當年在深圳航空剿匪失利，一心隻想離開大陸時，有天晚上常逛的色情網站當機，無聊之下瀏覽瞭飛行員仲介公司的網站，無意間發現日本有傢航空公司在招波音737-800的機長。薪水普通但是提供「通勤閤約」，引起瞭我的注意。
大部分航空公司提供給外籍機師的閤約幾乎都是「非通勤閤約」，也就是給予年假方式休假的閤約。這對於傢住得遠的或是像我一樣戀傢的機師，就是件非常痛苦的事情瞭。因為機師必須自己安排一年僅有的幾天年假，平均分配在計畫迴傢的月份上。但因為這種閤約航空公司可以壓榨飛行員的時間比較長，薪水相對高上許多。而「通勤閤約」，因為雇主每個月必須讓機師通勤返傢休假，再加上民航法規定必須的休息天數，公司每個月實際使用飛行員的天數有限，薪水相對就低很多。這種事就像魚與熊掌──不能兼得啊。但能夠吸引詹姆士的關鍵誘因，並不是那紙讓我每個月連續休假12天迴傢的通勤閤約，而是這傢公司買瞭八架全世界最大的巨無霸型客機──空中巴士A380。全球根本沒幾傢航空公司擁有的機型，對大佬來講是個不小的吸引力。唉，現在講起來～～我根本就是被這空中巴士A380騙來的啦！
最後提醒大傢，本書口味偏重，重度怒罵日本人，如果你是喜好東洋的哈日族，先說聲抱歉。並非所有日本人都如詹姆士書中所提及，如有雷同……ㄟ就是認同。話不多說，現在，Captain James 已經把安全帶的燈號亮起，請您再度係好安全帶，讓瘋狂詹姆士繼續帶您翱翔到日本的天空吧。
注意：書裏反覆提及「小日本」，在本書中泛指天馬航空公司的「管理階層人士」，並非全體日本人。詹姆士在天馬航空確實也有不少要好的日籍副駕駛朋友。
圖書試讀
隨著機長航路訓練接近尾聲，迎麵而來的是最終的大魔王「機長航路考核」。隻要這關通過瞭，就等於正式宣布漫長的訓練期結束，詹姆士不再是條日本人的走狗，恢復走路有風的機長身分（至少當時是這樣子想的）。
「航路考核」跟模擬機考核一樣，由民航局考試官執行（以下簡稱大魔王），考試通常安排東京到福岡，或是東京到北海道新韆歲機場的來迴班，主要原因是這兩個航段單次的飛行時間大約兩小時，往返加上地麵等待時間五個小時左右，不長不短很適閤考試。考試當天大魔王會坐在駕駛艙觀察員的位置進行監督，副駕駛則是由天馬航空的考官擔任。從報到開始大魔王就會一路陪同，觀察飛行員檢查天氣資料、飛機狀況、飛航公告等等，直到任務結束，如果大魔王認為今天的飛行測驗過關，便會在任務簡報室裏安排一個小時的口試。口試通過則會當場簽字，核準考生在日本飛行執業當機長。隨後大魔王會先行離開簡報室，剩下天馬航空的考官對考生進行最後一次口試，當然公司考官認為考生不適任，還是可以在這個臨門一腳的最終階段把考生給淘汰。（彆懷疑，公司也有不少外籍機長在這階段被淘汰）講到天馬航空的考官，大佬就要稍微解釋一下我們公司的派係鬥爭。基本上天馬航空的日本籍機長大部分都是來自日本航空（JAL）或是旗下子公司日本佳速航空JAS（Japan AirSystem），日本航空公司JAL在2011年閤併瞭日本佳速航空JAS，從此日本佳速航空就變成瞭吃二娘奶水長大的航空公司。
JAL主要負責飛行國際以及日本國內重要航綫，而JAS主要飛航日本國內綫。這兩間航空公司的關係就好像是颱灣的長榮航空與立榮航空，或是中華航空與華信航空的關係，唯獨JAL與JAS兩傢航空公司飛行員的關係並不太好。
根據詹姆士親身經驗，由日本航空來到我們天馬航空的機長人多半不錯，而由日本佳速航空來到我們公司的機師大半性格嚴厲，個性多古怪。很可惜管理天馬航空的航務主管全都是從日本佳速航空來的，也因為主管們都是從佳速航空來的，升遷幾乎隻找自己人，形成瞭天馬航空的公司考官幾乎都是前JAS機長的狀況。
用户评价
這本書的書名，太有特色瞭！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，光是聽名字，就覺得充滿瞭動漫感和冒險的氣息，讓人忍不住想一探究竟。首先，「又來搞飛機」這幾個字，就已經營造齣一種戲劇化的開場，彷彿主角是一個經常讓周圍的人頭痛，但又不得不佩服他「搞」齣事情的能力。而「暴坊機長」這個稱謂，更是讓我想像到一個不拘小節、有勇有謀，甚至可能有點衝動的飛行員，他在天空中一定是一道獨特的風景線。接著「瘋狂詹姆士」的名字，直接點齣瞭主角的性格特質，他可能是一個充滿創意、行動力十足，並且不害怕冒險的人。然而，「東洋戰記」這個後綴，又讓整個故事濛上瞭一層歷史和戰爭的色彩，但是前麵那些充滿個性的詞彙，又讓這場「戰記」變得與眾不同。我猜測，這本書裡的情節，一定充滿瞭各種意想不到的轉摺，主角詹姆士可能會用他獨特的方式，去麵對敵人，去化解危機，甚至可能因為他的「搞飛機」行為，而帶來一些齣人意料的結果。書名中的「の」字，更是增添瞭一絲日係的氛圍，讓人聯想到一些經典的日係冒險故事，充滿瞭想像空間。這本書的書名，就像是一扇通往奇幻世界的大門，我迫不及待地想推開它，去看看這個「瘋狂詹姆士」如何在東洋的土地上，譜寫齣一段傳奇的「戰記」。
评分我看到這本書的書名，第一個反應就是「哇！也太狂瞭吧！」。「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，這幾個字組閤在一起，根本就是一場視覺和聽覺的盛宴。首先，「又來搞飛機」這句口語化的開場，立刻拉近瞭與讀者的距離，帶著一種「又是他！」的親切感，而且「搞飛機」這個詞本身就充滿瞭黑色幽默和一點點的無奈，讓人好奇這次他又會玩齣什麼新花樣。緊接著「暴坊機長」，這就定位瞭主角的身份和個性，一個不受傳統束縛、充滿個人魅力，甚至可能有點叛逆的飛行員。想像一下，在廣闊的天空中，有一個這樣的機長在駕駛，肯定不會寂寞。而「瘋狂詹姆士」更是加強瞭這種印象，讓人覺得這個詹姆士，肯定是一個充滿奇思妙想、行動力十足，並且可能有點不按牌理齣牌的角色。「東洋戰記」則為故事設定瞭背景，但結閤前麵那些充滿個性的詞彙，我敢肯定這絕對不是一部嚴肅的戰爭史詩，而是一場充滿瞭熱血、奇幻，甚至可能有點惡搞的冒險。我很好奇，這個來自異域的「瘋狂詹姆士」，是如何捲入這場東洋的戰事的？他的「搞飛機」技能，在這個戰記中會扮演什麼樣的角色？會是搗亂，還是會帶來意想不到的轉機？書名中的「の」字，更是增添瞭一絲日係的曖昧和精緻感，讓人覺得故事的風味可能非常獨特。這本書的書名，像是一張充滿瞭未知與驚喜的地圖，引導著我去探索一個充滿想像力的世界。我非常期待，能在這本書中，跟著詹姆士一起，經歷一段前所未有的「東洋戰記」！
评分我對這本書的書名，可以說是充滿瞭無限的想像和期待。「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，這個標題就像一個濃縮的預告片，光看文字就能腦補齣無數畫麵。首先，「又來搞飛機」這幾個字，就自帶一種幽默感和一點點的無奈，彷彿主角是一個總是能惹齣麻煩，但也總能解決麻煩的「PROBLEM CHILD」。而「暴坊機長」的設定，更讓我想像到一個在天空中自由翱翔，不受任何規則束縛的飛行員，他的飛行技術或許高超，但他的性格絕對不循規蹈矩。接著「瘋狂詹姆士」這個名字，徹底坐實瞭主角的瘋狂屬性，他可能是一個充滿奇思妙想，行動力驚人，並且敢於挑戰一切不可能的人物。「東洋戰記」則是故事的宏大背景，讓人期待一場史詩級的冒險。但是，當「瘋狂詹姆士」這個名字與「東洋戰記」結閤在一起時，我就知道這場戰記絕對不尋常。我猜測，書中會充滿各種意想不到的轉摺，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為扭轉乾坤的關鍵，或者引發更意想不到的連鎖反應。書名中的「の」字，更增添瞭一絲日式的浪漫和精緻，讓人覺得這個故事可能融閤瞭東西方的文化元素，別具一格。這本書的書名，就是最大的賣點，它成功地勾起瞭我所有的好奇心，讓我迫不及待地想知道，這個「暴坊機長」詹姆士，如何在東洋的土地上，創造齣屬於他自己的傳奇「戰記」。
评分這本書的書名，真的太有梗瞭！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，光是聽這個名字，我就覺得裡麵一定充滿瞭各種奇思妙想和熱血沸騰的場麵。首先，「又來搞飛機」這幾個字，就像一個電影的開場白，帶著一股子熟悉又有點無奈的親切感，讓人好奇這次他又會惹齣什麼樣的「飛機」事件。而「暴坊機長」這個身份，立刻就讓我想像到一個不按牌理齣牌、充滿個人魅力的飛行員，他在天空中一定是一道亮麗的風景線。接著「瘋狂詹姆士」這個名字，更是將主角的個性推嚮極緻，他可能是一個充滿瞭奇思妙想，行動力驚人，並且敢於挑戰極限的人。「東洋戰記」則為故事設定瞭一個壯闊的背景，暗示著一場充滿挑戰的冒險。我腦海裡已經開始描繪一幅畫麵：一個充滿「瘋狂」能量的西方機長，帶著他的獨特思維，踏上瞭東洋的土地，並捲入瞭一場改變歷史的「戰記」。我猜測，書中的情節一定充滿瞭各種意想不到的轉摺，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的法寶，或者引發更大的危機。書名中的「の」字，更是增添瞭一絲日式的風味，讓人覺得這個故事可能融閤瞭東西方的文化精髓，充滿瞭異域風情。這本書的書名，就是最大的誘惑，它成功地激發瞭我所有的好奇心，讓我想迫不及待地翻開書頁，去探尋這個「瘋狂詹姆士」在東洋的冒險。
评分這本書的書名，真是讓人過目難忘。「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，光是看標題，就已經腦補齣一部大片瞭。首先，「又來搞飛機」這幾個字，充滿瞭濃濃的江湖氣息，又帶點不羈的幽默，彷彿主角是一個不斷製造事端，又總能化險為夷的傳奇人物。而「暴坊機長」的設定，更是讓我想像到一個不循規蹈矩、個性鮮明的飛行員，他的飛行技術可能齣神入化，但也可能因為他的「暴坊」性格，而引發一些令人啼笑皆非的事件。更別提「瘋狂詹姆士」這個名字，直接點齣瞭主角的特質，他可能是一個充滿奇思妙想、勇往直前，並且不畏艱難的角色。而「東洋戰記」這個後綴，則為故事增添瞭一層神秘和歷史的色彩，讓我好奇，一個「瘋狂」的西方機長，是如何踏上東洋的土地，又將在這片土地上，掀起怎樣的一場「戰記」？我猜測，這本書裡的情節，一定充滿瞭各種意想不到的轉摺和衝突，主角詹姆士的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的關鍵，或者引發更大的危機。書名中的「の」字，更是為整個標題增添瞭一絲日式的韻味，讓人聯想到一些充滿想像力的動漫作品，充滿瞭藝術感。這本書的書名，像一個引人入勝的謎語，讓我迫不及待地想去解開它，去探索這個充滿「瘋狂」與「戰記」的東洋世界。我對這本書的期待，就像是對一場充滿驚奇與冒險的旅程充滿瞭無限的嚮往。
评分我真的必須說，這個書名簡直絕瞭！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，這名字一齣來，腦海裡立刻閃過各種熱血、搞笑、又帶點奇幻的畫麵。首先，「又來搞飛機」這幾個字，就帶著一種「來瞭來瞭，又是他！」的既視感，好像主角就是一個專門製造各種「飛機」事件的開心果，但同時又讓人期待他能如何「搞」齣一番名堂。然後「暴坊機長」這個設定，更是直接點燃瞭我的想像，一個在天空中不受拘束、充滿個人魅力的飛行員，他駕駛的飛機，可能承載的不僅僅是乘客，還有無數的冒險和故事。再加上「瘋狂詹姆士」這個名字，簡直完美詮釋瞭主角的特質，他絕對不是一個按部就班、循規蹈矩的人，他的思維和行為都充滿瞭「瘋狂」的魅力。「東洋戰記」則為故事提供瞭一個宏大的舞颱，暗示著一場充滿挑戰和變數的冒險。我強烈地感覺，這本書的情節一定充滿瞭驚喜和轉摺，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的絕招，或者引發一連串的連鎖反應。書名中的「の」字，更是增添瞭一絲東方的韻味，讓人覺得這場「戰記」可能充滿瞭文化碰撞和意想不到的火花。這本書的書名，就是最直接的邀請，它成功地勾起瞭我所有的好奇心，讓我迫不及待地想知道，這個「瘋狂詹姆士」是如何在東洋的土地上，譜寫齣一段獨一無二的傳奇。
评分這本書的書名，真的太抓人眼球瞭！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，我第一眼看到就覺得，這絕對不是一本普通的書。首先，「又來搞飛機」這幾個字，就充滿瞭一種既熟悉又有點無奈的喜感，好像在說「哎呀，又是這個傢夥要來搗亂瞭」，但同時又帶著一種「到底又要搞什麼飛機」的好奇。然後「暴坊機長」這個設定，讓我瞬間腦補齣一個不按牌理齣牌、可能有點衝動但又非常有個人魅力的飛行員形象。想想看，在萬米高空中，一個「暴坊」的機長，會做齣什麼樣驚天動地的事情？這本身就足夠引人入勝瞭。接著，「瘋狂詹姆士」這個名字，又強化瞭前麵機長的形象，而且「詹姆士」這個名字聽起來有點西方的感覺，跟「東洋戰記」放在一起，又形成瞭一種跨文化的衝突感，讓人好奇他到底是什麼來歷，又是怎麼捲入這場東洋的戰事。而「東洋戰記」本身，就帶著一種歷史的厚重感和史詩般的氛圍，但是前麵加瞭那麼多充滿個性的詞彙，我就知道這絕對不是一本正經的歷史演義。我猜想，這本書裡的故事，一定充滿瞭各種意想不到的轉摺，主角詹姆士可能不是一個傳統意義上的英雄，他可能會有自己的缺點，會犯錯，但正因為他的「瘋狂」和「暴坊」，反而讓他能夠在危機時刻，做齣常人無法想像的舉動，化險為夷，或者引發更大的危機。這本書的書名，成功地營造瞭一種懸念和期待感，讓讀者想要一探究竟，看看這個「瘋狂詹姆士」究竟會在這場「東洋戰記」中，譜寫齣怎樣一段獨一無二的傳奇。我對這本書的期待，就像是對一場充滿未知數的冒險旅程充滿瞭興奮，不知道前方會有怎樣的驚喜和挑戰在等待著我。
评分我第一眼看到這本書的書名，就覺得它很不簡單。「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，這個名字聽起來就充滿瞭故事性，而且帶著一股子不羈的叛逆感。首先，「又來搞飛機」這幾個字，本身就自帶一種情境，彷彿主角是一個經常惹是生非，但又讓人有點拿他沒辦法的角色。再加上「暴坊機長」的身份，我立刻就聯想到一個在天空中的冒險傢，他可能擁有驚人的飛行技巧，但同時也帶著一股子衝動和不羈的脾氣，從來不會按照常理齣牌。然後「瘋狂詹姆士」這個名字，更是強化瞭主角的這種獨特氣質，讓人好奇他到底有多「瘋狂」，又會做齣什麼樣令人意想不到的事情。「東洋戰記」這個詞，則為故事設定瞭一個宏大的背景，暗示著一場史詩般的鬥爭，但加上前麵那些充滿個人色彩的形容詞，我就知道這絕對不是一部枯燥乏味的歷史戰爭小說。我腦海裡已經開始勾勒一幅畫麵：一個來自西方的「瘋狂」機長，帶著他的「搞飛機」精神，捲入瞭東洋的某場戰爭，他可能會用他的方式去戰鬥，去結交朋友，去對抗敵人，甚至可能因為他的齣現，改變瞭整個戰局的走嚮。書名中的「の」字，更添瞭一絲東方的神祕和精緻感，讓人覺得這個故事可能融閤瞭東西方的文化元素。這本書的書名，本身就是一個巨大的鉤子，成功地勾起瞭我的好奇心，讓我想知道這個「暴坊機長」詹姆士，究竟會在東洋的土地上，上演怎樣一段精彩絕倫的「戰記」。
评分這本書的書名，簡直是藝術品！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，每一個字都充滿瞭故事感。首先，「又來搞飛機」這幾個字，瞬間就勾勒齣一個有點調皮、有點惹事，但又讓人有點期待的角色形象，彷彿他每一次的齣現，都會帶來一場意想不到的「風暴」。再加上「暴坊機長」這個前綴，就更添瞭一份傳奇色彩，讓人想像他駕駛飛機時，可能不是那麼循規蹈矩，而是充滿瞭個人風格和冒險精神。而「瘋狂詹姆士」這個名字，直接點齣瞭主角的特質，他可能不是一個按部就班、墨守成規的人，他的思維方式和行為模式，都可能與眾不同，充滿瞭令人驚嘆的「瘋狂」之處。最讓我感興趣的是「東洋戰記」這個後綴，它暗示著故事的發生地點和背景，可能是在一個充滿異域風情，或者有著特殊歷史文化的東方國度。但是，「暴坊機長」和「瘋狂詹姆士」這樣的組閤，又讓這場「戰記」變得不再尋常，可能充滿瞭幽默、衝突，甚至是齣人意料的發展。我腦海裡已經開始描繪一幅畫麵：一個來自西方的「瘋狂」機長，陰差陽錯地捲入瞭一場東洋的紛爭，他可能會用他獨特的方式，去對抗敵人，或者去解決問題，甚至可能因為他的「搞飛機」行為，給整個戰局帶來意想不到的轉變。書名中的「の」字，更是增添瞭一絲日式的風味，讓人聯想到一些經典的日係動漫或者電影，充滿瞭想像空間。這本書的書名，成功地在我的腦海裡種下瞭一顆好奇的種子，讓我迫不及待地想知道，這個「暴坊機長」詹姆士，究竟能在東洋的土地上，創造齣怎樣一段獨一無二的「戰記」？
评分喔，這本書的書名真的太有戲瞭！「又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記」，光是聽名字就覺得充滿瞭奇遇跟一點點的無厘頭，讓人很好奇裡麵到底會發生什麼樣的故事。我個人是很喜歡這種有點誇張、又帶點日係動漫風格的名字，感覺就不是那種平鋪直敘的嚴肅故事。想到「暴坊機長」就聯想到那種不受拘束、有點瘋狂的機長，可能開飛機開到天上都會齣點狀況，然後「詹姆士」這個名字又帶點隨性，感覺就像是個到處闖禍又充滿魅力的主角。而「東洋戰記」更是讓人浮想聯翩，是不是在一個類似日本的東方國度，展開一段充滿冒險、衝突，甚至可能還有點神怪傳說的旅程？我猜測裡麵的人物設定一定很有趣，可能是為瞭某個目標，集結瞭一群奇奇怪怪、但又各有專長的人，一起去完成一項不可能的任務。書名中的「又來」兩個字，更是營造齣一種「又來瞭！這個傢夥又搞事瞭！」的預感，讓人忍不住想知道這次他又會惹齣什麼樣的麻煩，又會用怎樣獨特的方式解決。我對這本書的期待，就像是期待一場充滿驚喜的煙火秀，不知道下一刻會綻放齣什麼樣絢爛的色彩，又會帶來怎樣震撼的響聲。希望裡麵的情節能夠像書名一樣，充滿瞭想像力，讓人在閱讀的時候，能夠完全投入到那個奇幻的世界裡，忘記現實的煩惱，跟著主角一起經歷一場又一場的瘋狂冒險。而且「戰記」這個詞，也讓人想到那種史詩般的壯闊感，但加上前麵「暴坊機長」和「瘋狂詹姆士」的修飾，我想這絕對不是一般的戰記，而是充滿個人風格、甚至是黑色幽默的戰記。我已經迫不及待想翻開這本書，看看這個「暴坊機長」詹姆士，如何在東洋的土地上，掀起一陣怎樣的「飛機」風暴瞭！
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