圖書描述
揭開安全精確的航空運輸內幕。
從起飛到降落，如果沒有航空管製在背後支援，
飛機就無法安全飛到目的地。
翻開本書，來進行一場航空管製的紙上體驗吧！
一定要搞懂的航空管製基礎概念
為瞭讓飛機能夠安全地在空中飛行與起降，航空管製提供飛機各種指示及資訊，是飛航運輸中不可或缺的一環，本書將介紹「如何監視航空器」「如何與航空器相互通訊」「管製空域如何區分」等航空管製的基本概念。
航空管製流程大解析
飛機每一次安全的起降，都有賴於航空管製人員精準的掌握。飛機從齣發地機場接受管製許可後，直到進入降落的目的地機場、結束飛行任務前，會經過好幾個階段。本書將針對這一連串的流程詳細解說，並說明各個階段進行的各項任務。
來場紙上模擬航空管製
本書使用人氣模擬電腦遊戲「我是航空管製員3」（ぼくは航空管製官3）的畫麵，模擬從羽田機場起飛，至新韆歲機場降落，以及降落至羽田機場之間的航空管製。為瞭讓飛機安全飛行，航空管製員與飛行員之間如何溝通對答，讓我們在紙上體驗看看。
飛安的隱形守護者
航空管製隨著科技進步，一步步發展至今。但是「人為疏失」「惡劣天候」「火山灰」「鳥擊」等，對現在而言仍然是相當大的威脅。本書將針對這些威脅及解決對策對各位讀者說明。
◎ 航空管製的目的是什麼？
◎ 航空管製的流程
◎ 塔颱的任務是什麼？
◎ 塔颱人員都在做什麼？
◎ 航空安全與事故預防對策
本書特色
1、掌握航空管製基礎概念，瞭解每一趟飛行不可或缺的航管重要性。
2、直擊管製塔內航管員的工作情形，原來他們這樣默默指揮空中交通。
3、紙上模擬航空管製流程STEP BY STEP，輕鬆體驗航空管製！
4、瞭解飛安事故與對策，探討馬來西航空MH370班機失聯之謎。
著者信息
藤石金彌
1942年東京生，為航空記者。明治大學經營學院經營學係畢。畢業後進入Asahi Sonopresse公司。經曆《月刊朝日Sonorama》編輯部，後在日本中央勞動災害防治協會擔任《安全》及《勞動衛生》等月刊雜誌編輯長。主要著作有《駕駛艙危機》、《天空危機》（主婦之友社）、《安全舒適的航空公司就是它》（朝日新聞齣版）。為日本前交通政策審議會航空分科會委員。
監修者簡介
航空交通管製協會
以發展航空通及確保其安全為目標的一般財團法人。主要業務為飛航管製係統之調查研究、與飛航管製相關之國際閤作、飛航管製相關知識之普及化、以及飛航管製業務閤作及齣版等。
譯者簡介
盧宛瑜
日文所畢，取得輔大翻譯學程證明。曾參與2006年中經院舉辦之颱日科技高峰論壇研討會會後成果編譯。
圖書目錄
第1 章 何謂航空管製？
1-1 為何航空管製有其必要？
1-2 航空管製的序幕？
1-3 何謂飛航管理（ATM）中心？
1-4 航空管製員的工作為何？
1-5 最重要的飛行管理係統為何？
1-6 飛機如何通訊？
1-7 何謂航點？
1-8 提高導航精確度的技術為何？
1-9 如何監視飛機？
1-10 天空中不可見的分隔為何？
1-11 何謂VFR和IFR？
1-12 何謂航路？
1-13 跑道的作用是？
1-14 羽田機場的「D跑道」是哪一種跑道？
1-15 何謂關東空域重組？
第2 章 瞭解航空管製的流程
2-1 航空管製就是空中的交通管製
2-2 機場管製服(1)
2-3 終端雷達管製服務
2-4 航路管製（ACC）服務
2-5 機場管製服務(2)
2-6 何謂音標字母？
2-7 何謂求救信號？
第3 章 紙上體驗航空管製
3-1 從起飛到降落的流程
3-2 機場管製1（羽田機場）
3-3 機場管製2（羽田機場）
3-4 機場管製3（羽田機場）
3-5 機場管製4（羽田機場）
3-6 終端雷達管製1（羽田機場）
3-7 航路管製1（東京ACC）
3-8 航路管製2（東京ACC、劄幌ACC）
3-9 航路管製3（劄幌ACC）
3-10 終端雷達管製2（新韆歲機場）
3-11 機場管製5（新韆歲機場）
3-12 羽田機場降落編製
第4 章 瞭解事故及預防事故措施
4-1 與睡意和疲勞奮鬥的開拓者
4-2 特內裏費機場噴射客機相撞事故
4-3 日本飛機駿河灣上空空中接近事故
4-4 何種原因會引起重大事故？
4-5 為何事故會連續發生？
4-6 如何預防人為錯誤？
4-7 澳航機場的安全文化為何？
4-8 針對管製員的教育訓練工具為何？
4-9 疲勞檢測係統的演進
4-10 人為錯誤的終極對策為何？
4-11 航空交通有哪些安全措施？
專欄01 飛機的飛行位置能夠即時顯示
專欄02 馬來西亞航空M370航班之謎
結語
圖書序言
迎接21世紀，就像可與15世紀至17世紀前半的大航海時代匹敵一般，我們就站在人與物相互輝煌交流的「大航空時代」的起跑綫上。
人類首度在空中飛翔已經過100 餘年，現在全球任何一個地點都能夠在24小時內到達，高速又大量的物資運送也變得可能。這一切都是因為投入飛機開發、製造、導航、管製以及機場設備等，各式各樣的科學技術所帶來的結果。
超音速客機從東京到洛杉磯飛行時間為4小時，「地球1日交通圈計畫」的實現等等，現正開始建構未來藍圖以及開發相關技術。或許10幾年後（2025年左右）就會實現。
航空管製的未來藍圖也納入「空中飛行的新乾綫計畫（軌道飛行=4DT：4D軌道）」。飛機飛行的是三次元空間，加入時間軸後就是四次元，從齣發到抵達，都在航空管製員與飛行員之間自由創齣的假想透明空中隧道，依循軌跡飛行。
作為航空技術新世代化的第一步，這個計畫的其中一部分已經在航空管製領域實現。從雷達轉變成以MTSAT（多功能運輸衛星）為主的係統，並以GPS（全球定位係統）以及MTSAT為核心，重整通訊（communication）、導航（navigation）及監視（surveillance），讓飛機從齣發到抵達，都能夠正確定位。
透過航空管製的新世代化，即使飛行間隔與飛行密度倍增，也能夠安全地運航，不但改善瞭方便性及大眾化，最開心的就是讓過去無法利用方便的客機的人們也大受其惠。
但是，客機雖然更親近人們，且獲得高度關注，實際上它到底是以什麼樣的機製運作，卻鮮為人知。航空管製的技術確實相當廣泛，且深具專業性，應該是一般人不容易瞭解的範疇。
本書將針對「航空管製如何進行、飛機如何安全又有效率地運航」等簡單的問題進行解答。
第1章歸納基本的航空管製，第2章從起飛到降落等一連串的流程開始解說。第3章透過電腦製圖，讓讀者體驗從起飛到降落，航空管製員和飛行員雙方使用何種具體的交流方式。第4章則介紹過去發生過的悲慘事故，以及從這些事故記取教訓後所改善的安全措施。
藤石金彌
圖書試讀
用户评价
《航空管製超入門【圖解版】》在知識的深度和廣度上都給我留下瞭深刻的印象，雖然是入門書籍，但其內容絕不淺嘗輒止。它不僅僅介紹瞭基礎的空域劃分和飛行規則，更深入地探討瞭航空管製背後的科學原理和技術支撐。例如，書中對“導航係統”的講解，不僅僅是簡單提及GPS或VOR，而是詳細闡述瞭這些係統的工作原理，以及它們如何為管製員提供精確的飛機位置信息。我還特彆喜歡書中關於“氣象信息對空管的影響”的章節，它非常細緻地分析瞭不同天氣現象，如強對流、低能見度、大風等，是如何影響航班的運行，以及管製員在這種情況下需要采取哪些應對措施。書中用圖錶的形式展示瞭氣象雷達的原理和解讀方法，以及如何利用衛星雲圖來預判天氣變化，這些內容對於理解空管工作的復雜性非常有幫助。此外，書中還涉及到瞭“航空安全管理”的一些基礎概念，例如“人為因素”在空管事故中的作用，以及如何通過培訓和標準化操作來降低人為失誤的風險。這一點讓我意識到，航空安全不僅僅是技術層麵的保障，更是一個係統性的工程，需要關注到人、機、環境等各個環節。書中對於“空中交通流量管理”（ATFM）的介紹也讓我大開眼界，它解釋瞭如何通過宏觀調控來平衡空中交通的需求和容量，避免齣現大規模的延誤和擁堵。總而言之，這本書的內容非常紮實，它在普及航空管製知識的同時，也觸及瞭一些更深層次的專業領域，讓我感覺受益匪淺，對航空管製這個行業有瞭更全麵、更係統的認知。
评分這本書最吸引我的地方在於，它不僅僅講解瞭“是什麼”，更深入地探討瞭“為什麼”。它沒有停留在錶麵現象，而是試圖解釋航空管製背後所遵循的邏輯和原則。我之前一直對為什麼飛機需要在空中保持一定的間隔感到好奇，而這本書對此進行瞭非常詳盡的解釋。書中詳細介紹瞭“空中交通安全”的四大支柱，包括“空域管理”、“飛行員操作”、“飛機適航性”以及“航空管製”。通過對每一個支柱的分析，我纔明白，確保飛行安全是一個多方協同、缺一不可的係統工程。例如，在講解“空域管理”時，書中詳細闡述瞭不同空域的定義、限製以及飛行員需要遵守的規則，這讓我理解瞭為什麼飛機不能隨意飛行，而是需要在指定的航路和高度層上運行。我還對書中關於“人為失誤預防”的章節特彆感興趣，它分析瞭導緻航空事故的人為因素，並提齣瞭相應的預防措施，這讓我對航空安全管理有瞭更深的理解。此外，書中還對“空中交通流量管理”的必要性進行瞭深入的分析，解釋瞭在高峰時段如何通過科學的調度來避免空中交通擁堵，從而提高運行效率。這種層層遞進的講解方式，讓我能夠從宏觀到微觀，逐步深入地理解航空管製的方方麵麵。總之，這本書不僅僅是知識的堆砌，更是對航空管製背後邏輯和原理的深入剖析，讓我對這個領域有瞭更深層次的認識和理解。
评分《航空管製超入門【圖解版】》在知識的深度和廣度上都給我留下瞭深刻的印象，雖然是入門書籍，但其內容絕不淺嘗輒止。它不僅僅介紹瞭基礎的空域劃分和飛行規則，更深入地探討瞭航空管製背後的科學原理和技術支撐。例如，書中對“導航係統”的講解，不僅僅是簡單提及GPS或VOR，而是詳細闡述瞭這些係統的工作原理，以及它們如何為管製員提供精確的飛機位置信息。我還特彆喜歡書中關於“氣象信息對空管的影響”的章節，它非常細緻地分析瞭不同天氣現象，如強對流、低能見度、大風等，是如何影響航班的運行，以及管製員在這種情況下需要采取哪些應對措施。書中用圖錶的形式展示瞭氣象雷達的原理和解讀方法，以及如何利用衛星雲圖來預判天氣變化，這些內容對於理解空管工作的復雜性非常有幫助。此外，書中還涉及到瞭“航空安全管理”的一些基礎概念，例如“人為因素”在空管事故中的作用，以及如何通過培訓和標準化操作來降低人為失誤的風險。這一點讓我意識到，航空安全不僅僅是技術層麵的保障，更是一個係統性的工程，需要關注到人、機、環境等各個環節。書中對於“空中交通流量管理”（ATFM）的介紹也讓我大開眼界，它解釋瞭如何通過宏觀調控來平衡空中交通的需求和容量，避免齣現大規模的延誤和擁堵。總而言之，這本書的內容非常紮實，它在普及航空管製知識的同時，也觸及瞭一些更深層次的專業領域，讓我感覺受益匪淺，對航空管製這個行業有瞭更全麵、更係統的認知。
评分這本書讓我對航空管製員這個職業的理解，從模糊變得清晰，從片麵變得立體。我之前對管製員的印象，可能僅限於在電影裏看到的那種，在雷達屏幕前發號施令的形象。然而，通過這本書，我纔瞭解到，這個職業的復雜性和重要性遠超我的想象。書中對於“管製員的培訓體係”的介紹，讓我看到瞭這個職業背後嚴謹的選拔和訓練過程，這讓我對管製員的專業素養有瞭更高的認識。我特彆喜歡書中關於“管製員的心理素質”的探討，它分析瞭在高壓環境下，管製員需要具備怎樣的心理素質，纔能做齣準確的判斷和高效的決策。這一點讓我意識到，成為一名優秀的管製員，不僅僅需要紮實的專業知識，還需要強大的心理承受能力和應變能力。我還對書中關於“管製員之間的協作”的描述非常感興趣，它詳細闡述瞭不同區域的管製員是如何進行信息傳遞和協同閤作，以確保整個空域的安全和順暢。這種團隊協作的精神，讓我感受到瞭空管係統作為一個整體的強大。總而言之，這本書讓我對航空管製員這個職業有瞭更深刻的敬意，我明白瞭他們不僅僅是“指揮官”，更是空中交通的“守護者”，他們肩負著無數生命的安全，他們的工作充滿瞭挑戰，也充滿瞭意義。
评分這本書最大的優點在於它將一些看似枯燥和抽象的航空管製概念，通過生動形象的語言和精美的插圖，變得易於理解和記憶。我之前嘗試閱讀過一些航空方麵的書籍，但往往因為其中充斥著大量的專業術語和復雜的理論而感到難以深入。而《航空管製超入門【圖解版】》則完全不同，它仿佛有一位經驗豐富的老師，耐心地引導著我一步步走進航空管製的世界。書中對於“管製員的溝通技巧”的講解，讓我印象尤為深刻。它不僅僅是簡單地列齣通訊頻率，而是通過模擬對話的方式，展示瞭管製員如何使用清晰、簡潔、準確的語言與飛行員進行交流，以及如何在緊急情況下保持冷靜和高效。例如，書中關於“標準通訊用語”的介紹，配以相應的圖示，讓我能夠更直觀地理解各種指令的含義和使用場景。我還喜歡書中關於“空域等級劃分”的講解，它用不同的顔色和圖標來區分不同的空域類型，以及在這些空域中允許和禁止的行為。這種可視化處理方式，大大降低瞭我的學習難度，讓我能夠快速掌握核心概念。另外，書中對於“飛機航跡的繪製和監控”的描述，也做得非常齣色。它用清晰的綫條和箭頭，展示瞭飛機如何在雷達屏幕上顯示，以及管製員如何根據航跡來判斷飛機的飛行意圖和潛在的風險。總的來說，這本書的語言風格非常親切，沒有絲毫的賣弄學問，而是真正地站在讀者的角度，用最容易理解的方式來傳遞知識，讓我覺得學習航空管製不再是一件難事，反而充滿瞭樂趣。
评分這本書最讓我驚喜的是它對實際操作層麵的細節描繪，仿佛讓我親臨管製席位，體驗管製員的真實工作。書中並非隻是理論的堆砌，而是通過大量的實例和場景模擬，將抽象的規則變得鮮活起來。例如，在介紹“塔颱管製”時，書中詳細描繪瞭管製員如何指揮飛機在跑道上滑行、起飛和降落。我讀到關於管製員如何根據跑道的狀況、風嚮風速等因素，來決定何時放行飛機起飛的描述時，我能感受到那種需要快速決策和精準判斷的壓力。更讓我著迷的是，書中還模擬瞭“進近管製”的場景，展示瞭管製員如何引導即將降落的飛機，從空中交通繁忙的區域，安全有序地進入機場的進近航道。書中用圖示展示瞭進近雷達屏幕上的各種迴波，以及管製員如何通過改變飛機的航嚮和高度，來為飛機之間創造安全間隔。這一點讓我深刻體會到，管製員的工作不僅僅是發號施令，更是一種精密的“空中交通規劃”。我還對書中關於“地麵管製”的講解印象深刻，它詳細描繪瞭飛機在機場地麵區域的滑行路綫、停機位管理等細節，讓我意識到，地麵交通的順暢也是整個航班運行的重要一環。總而言之，這本書通過對實際操作的細緻描繪，讓我對航空管製員的工作有瞭更直觀、更深刻的認識，也讓我更加敬佩他們的專業能力和嚴謹態度。
评分《航空管製超入門【圖解版】》在內容呈現方式上，給我帶來瞭極大的啓發，它充分利用瞭圖文並茂的優勢，將復雜的航空管製知識變得生動有趣。我之前總覺得航空管製是個離我生活很遙遠、很專業的領域，但這本書讓我覺得，原來我們每個人在飛機上享受的每一次安全飛行，背後都有著如此精密的係統和辛勤的工作人員。書中對於“不同類型飛機的飛行特點”的介紹，配以飛機的不同側視圖，讓我能夠直觀地理解不同飛機在起飛、爬升、巡航和降落時，其性能上的差異，以及管製員如何根據這些差異來製定管製策略。我還對書中關於“緊急情況下的管製程序”的講解印象深刻，它詳細描述瞭飛機遇到機械故障、醫療緊急情況等特殊情況時，管製員需要如何與機組溝通，如何調整空中交通流量，以及如何協調地麵救援力量。這種模擬場景的展示，讓我深刻體會到瞭管製員在危急時刻的冷靜和果斷。而且，書中還穿插瞭一些“航空管製相關的趣味知識”，例如不同國傢和地區在空管規則上的一些差異，以及一些曆史上著名的空管事件，這些內容讓我覺得這本書在知識性之外，還具有一定的趣味性和啓發性。總而言之，這本書讓我覺得學習航空管製不再是一件枯燥的任務，而是一次充滿探索和發現的旅程，它讓我對藍天有瞭更深的敬畏，也對這個行業有瞭更全麵的認識。
评分這本《航空管製超入門【圖解版】》給我最大的驚喜，莫過於它那深入淺齣的講解方式。我之前對航空管製這個領域完全是零基礎，甚至覺得它充滿瞭專業術語和復雜的操作，可能會望而卻步。然而，這本書的圖解版徹底打消瞭我的顧慮。它不像某些理論性極強的書籍那樣，上來就拋齣一堆晦澀難懂的概念。相反，作者非常巧妙地運用瞭大量的圖示、流程圖、以及模擬場景，將原本抽象的空管規則和程序變得可視化、形象化。比如，當書中介紹不同類型的空域時，作者會用清晰的二維甚至三維圖來展示空域的劃分、高度界限以及相對應的飛行規則，讓我能夠一目瞭然地理解不同空域的特點和限製。再比如，講解航路網和空中走廊時，書中繪製的綫路圖，清晰地標示瞭飛機的航嚮、高度層、以及可能的衝突點，讓我仿佛置身於真實的空中交通管製中心，能夠直觀地感受到管製員的工作流程。而且，書中對於管製員需要使用的通訊術語和手勢，也進行瞭細緻的圖文結閤的解釋，這一點對我這樣的初學者來說尤其重要，讓我不再被那些看似神秘的“行話”所睏擾。我尤其喜歡書中關於“間隙”和“間隔”概念的圖解，它用動畫般的示意圖展示瞭飛機之間需要保持的安全距離，以及管製員是如何通過指令來維持這些間隔的，這種方式比枯燥的文字描述要生動得多，也更容易讓人記住。總而言之，這本書的圖解設計是它的核心亮點，它將復雜的世界化繁為簡，讓“航空管製”這個原本高冷的領域，變得觸手可及，對任何想要瞭解航空管製的朋友來說，都是一份珍貴的入門指南。
评分《航空管製超入門【圖解版】》在內容編排和知識點呈現上，展現齣瞭極高的專業水準和匠心獨運。它並非簡單地按照時間順序或者字母順序來羅列知識，而是根據知識的內在邏輯和學習的難易程度，進行瞭巧妙的組織。我發現，書中很多概念的引入都是循序漸進的，比如先介紹基礎的空域概念，然後在此基礎上講解航路和管製區域的劃分，再到具體的管製程序。這種結構非常有利於初學者逐步建立起對整個空管體係的認知框架。而且，書中對於一些復雜概念的解釋，經常會采用“由點到麵”、“由小到大”的方式。例如，在講解“空管通信”時，它先從最基本的機組與塔颱的通話開始，然後逐漸擴展到區域管製、進近管製等更復雜的通信場景。這種由淺入深的講解方式，讓我能夠很好地理解不同通信環節的特點和重要性。我尤其喜歡書中關於“飛行程序設計”的講解，它用流程圖的方式，清晰地展示瞭飛機起飛、爬升、巡航、下降、進近和著陸等各個階段的典型飛行程序，以及管製員在其中扮演的角色。這種流程化的展示，讓我能夠更直觀地把握整個飛行過程中的管製要點。此外，書中還穿插瞭一些“曆史背景”和“發展趨勢”的介紹，讓我瞭解到航空管製是如何一步步發展到今天的，以及未來可能的發展方嚮，這讓我覺得這本書的內容既有深度，又有廣度，是一本非常全麵的入門讀物。
评分這本書最讓我印象深刻的是它對於航空管製員日常工作流程的生動描繪，仿佛讓我親身體驗瞭一次作為管製員的緊張而有序的一天。書中並非簡單地羅列管製員的職責，而是通過一個個典型的場景，將理論知識融入實際操作中。比如，書中詳細描寫瞭管製員如何在起飛前與機組進行溝通，包括獲取飛行計劃、確認航路信息、以及發布起飛許可。當我讀到關於飛機在跑道上滑行，等待起飛許可時的那段描述時，我能清晰地感受到那種等待指令、時刻準備就緒的緊張感。更讓我驚嘆的是，書中還模擬瞭空中交通擁堵時的場景，以及管製員如何通過調整飛機的高度、航嚮、速度等參數，來化解潛在的衝突，確保航班的準時和安全。其中，關於“扇區管製”的講解，作者運用瞭多幅流程圖，清晰地展示瞭管製員如何將空域劃分成不同的扇區，並由不同的管製員負責各自的區域，這種分工協作的模式，讓我對整個空管係統的運作有瞭更深的認識。我還特彆關注瞭書中關於“雷達管製”的部分，書中用圖示的方式解釋瞭雷達屏幕上的各種符號代錶的含義，以及管製員如何通過雷達來監控飛機的飛行狀態。當我看到書中描繪管製員如何在密集的雷達迴波中，精準地識彆每一架飛機，並及時發齣指令時，我深深地體會到瞭管製員非凡的專業素養和敏銳的觀察力。這本書讓我意識到，航空管製遠不止是簡單的“指揮飛機”，它是一個需要高度責任感、精湛技術和團隊協作的高度專業化的工作，通過這本書，我對這個職業有瞭更立體、更深刻的理解，也更加敬佩那些默默守護空中安全的管製員們。
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