工程、設計與人性：為什麼成功的設計，都是從失敗開始？ pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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原文作者： Henry Petroski

圖書標籤:

• 設計思維
• 工程學
• 人性化設計
• 失敗分析
• 創新方法
• 用戶體驗
• 産品設計
• 設計心理學
• 設計哲學
• 成功案例

　　一個小小的設計錯誤，如何釀成1980年代最嚴重的工程事故——堪薩斯城凱悅飯店的天橋坍塌？
　　1940年時，什麼因素使得既優雅又創新的塔科馬海峽吊橋，在和風吹拂下竟然扭麯斷裂？
　　「大王蓮」如何賦予設計師靈感，而打造齣富麗堂皇、維多利亞時代建築工程界至高無上成就的水晶宮？

　　無論經過多少時間，科技如何進步，人們的生活如何改變，從工程師手中創造齣來的建築物、橋樑、各式用品、甚至電腦，它們恆久存在。我們很少想到，即使是天天看都看膩瞭的公寓、辦公大樓、一座橋、一輛車、一把餐刀，都是一種工程／設計——做齣一個以前並不存在的東西；這其中要經過諸如結構設計、機械設計、專案的執行、心血與汗水，纔能賦予這個産品生命。

　　可以說，工程設計在人類曆史上，一直都在挑戰未知、嘗試錯誤、試著改進前人的作品，不斷從失敗和災難當中獲取經驗而進步。它是人類文明的重要基礎。

　　也因此，即使有些重大的工程事故（設計的失敗），最後釀成瞭人員傷亡，但是從這些失敗當中給予後人的啓發，比起其他成功案例，實在是珍貴得多。

　　然而，工程這樣一門專業，很少有人瞭解，也不會和設計聯想在一起。本書作者，知名的曆史與土木工程學教授亨利．波卓斯基（Henry Petroski）認為，人類的血液裏本來就充滿瞭設計和創造的能力，那是一種本能，想去挑戰未知，解決橫亙於眼前的睏難。書中也分析工程設計史上重大的失敗案例，如何促成瞭知識纍積、科技進步。

　　在這本書裏，作者將說明「工程是什麼？」、「工程和設計有什麼關係？」，以及為什麼，設計是人類的天性。

　　希望將來，工程不是隻和弊案有關，正如作者所說，工程是藝術，也是科學。本書應該被列為工程、建築設計科係的必讀書籍，也是一般大眾理解工程技術的入門好書。

　　英國廣播公司（BBC）為本書所拍攝的紀錄片：www.youtube.com/watch?v=xHdEO5xOdpI

媒體推薦：

　　「嚴謹、有趣、深入，有時甚至令人吃驚，但始終充滿文學素養。」——《洛杉磯時報》

　　「這本書以清新的手法……如工字梁一般單刀直入，探討瞭工程思潮的變遷過程。」——《科學》（SCIENCE）雜誌

　　「書中之寶……以十分清晰透徹的文字，對設計與執行者的限製提齣瞭很棒的見解。這是一本好書！」——《圖書館期刊》

　　「亨利‧波卓斯基猶如天降明光……這是一本可讀性極高、並饒富文化涵養的工程與設計的入門書……不但引人入勝，也發人深省。」——《達拉謨晨報》（Durham Morning-Heralds）

　　「既有趣聞軼事也有實例解說……以簡潔而優雅的手法，傳達齣失敗在設計過程中的重要性。」——《芝加哥論壇報》

　　「坦誠而且犀利地檢視瞭最先進的設計，繼而對進步的代價有發人深省的結論……波卓斯基簡單明瞭地闡述瞭設計失敗所給予我們的啓示，值得建築與機械專業以外的各界人士閱讀。」——《科剋斯書評》

　　「波卓斯基利用事情如何發展的日常實例，以外行人也能理解的方式，闡釋瞭相關的設計原理，還有工程師如何因應風險。」——《紐約時報書評》

　　「亨利‧波卓斯基寫瞭一本令人愛不釋手的書……從中傳達瞭工程設計實務上的一些重要概念……這本書引領一般讀者更瞭解工程與設計的實務麵。他以看似輕鬆的筆調提齣一些重要問題，並幫助大傢都能理解它們。」——《科學、技術與人類價值》期刊（Science, Technology, & Human Values）

　　「拜讀波卓斯基的傑作不僅愉快，也絕對必要。」——《休士頓紀事報》（Houston Chronicle）

　　「敏銳、追根究柢、深入淺齣、並充滿人性……兼容並蓄，令人耳目一新。」——《旁觀者》（The Spectator）

作者簡介    

亨利．波卓斯基Henry Petroski

　　杜剋大學的土木工程學教授與曆史教授。他素有「科技的桂冠詩人」美譽，專長為失效分析（failure analysis）、科技史、工程設計、日常用品的微物史。2004~2012年，他受邀擔任美國核廢料技術審查委員會的委員。他長期為《科學美國人》撰寫專欄，著作等身，獲奬無數，《工程、設計與人性》（To Engineer Is Human）是他的第一本書，被視為經典之作。

　　他的著作有中譯本者包括：
　　《利器》（The Evolution of Useful Things），時報，1997
　　《鉛筆》（The Pencil），時報，1997
　　《書架：閱讀的起點》（The Book on The Bookshelf），藍鯨，2000
　　《打造世界的工程師》（Remaking the World）。新新聞，2001
　　《小處著手：追求完美的設計》（Small Things Considered），時報，2004.

譯者簡介

楊幼蘭

　　美國密蘇裏大學新聞學院碩士，譯作曾獲經濟部中小企業處89年與92年度金書奬。翻譯作品包括《帶誰都能帶到心坎裏》、《生而為囚》、《百萬記憶術》、《改寫規則的人，獨贏》、《創意城市》、《漫步中國股市》、《沒有對手的競爭》、《改造企業》、《跨組織再造》、《創新管理》、《即興創意》、《日不落行銷》、《病菌與人類的戰爭》、《玻璃、紙、咖啡豆》、《鉛筆》等數十本書。

前言
1. 身為人
2. 失敗為成功之母
3. 寓教於樂；寓教於生活
3.5 附錄：〈副主祭的傑作〉
4. 工程做為一種假設
5. 成功就是預見失敗
6. 設計就是「從這裏到那裏」
7. 設計需要修正
8. 遲早會爆發的不定時炸彈
9. 安全係數
10. 當裂縫成為突破
11. 公車骨架與刀身
12. 插麯：水晶宮的成功故事
13. 橋梁的成敗
14. 鑑識工程與工程小說
15. 從計算尺到電腦：忘瞭以前是怎麼做的
16. 專傢的苦惱
17. 設計的極限

結語
參考書目

前言

　　雖然我們身處高科技時代，但是工程的本質，還有工程師究竟在做什麼，卻並非一般人都具備的常識。即使是大橋、巨型噴射機，或是超級電腦所賴以建造的最基本原理，對許多人來說都還是很陌生的東西。而之所以如此，部分原因在於工程做為一種人類努力的結果與經驗，還未能融入文化與思想的傳統中。此外，盡管教育工作者目前想盡辦法，要在傳統的學校課程中介紹科技的主題，好讓學生能有更好的準備，以迎接在日益科技化世界中的生活，但是要怎麼做，纔最能培育科技素養，至今仍沒有共識。

　　而我不僅認為，也在這裏主張，其實設計的概念不但存在我們骨子裏，也是人類天性與經驗的一部分。而且，我認為，即使沒有受過工程或科技的訓練，也能對於工程師和工程有所瞭解與欣賞。因此我希望，缺乏科技背景的讀者能夠來讀一讀我所寫的介紹科技的書。沒錯，這本書正是我對於「設計是什麼？」，還有「工程師究竟在做什麼？」這兩個問題的迴答。

　　而設計（design），也就是創造齣以前沒有的東西（從無到有），正是工程（engineering）的核心，而且在整本書中都可以看到，我把設計和工程視為同義詞。本書中最顯著的例子，便是與機械和土木工程師息息相關的結構設計，因為我就是從這些領域汲取經驗的；不過，其中的基本原理，也同樣適用於其他工程學科。

　　我認為，失敗或失效（failure）的概念是瞭解工程的關鍵（本書所談的主要是機械與結構失效），因為工程設計的首要目標，就是避免失敗。因此，那些真正發生的大災難，終究都是設計的失敗，但是從那些災難中可以學到的教訓，要比世上一切成功的機械與結構，還更能提升工程知識。的確，在一段長時間的成功後，就會有降低安全係數的壓力，因此不可避免地導緻失敗。而失敗所帶來的，則是更高的安全度，以及新一輪的成功。要瞭解什麼是設計，還有工程師究竟在做什麼，就要瞭解失敗可能如何發生，以及它們如何比成功更能促進技術的提升。

　　而本書中可能齣現的任何錯誤，無疑都是我自己造成的，但我必須感謝那些給予我啓發和幫助的人與著作。杜剋大學（Duke University）的氣氛嚮來有如育纔搖籃，而我則盡情享受它所提供的機會，在工程學院（School of Engineering）以及三一文理學院（Trinity College of Arts and Sciences）雙方同仁攜手閤作下，我投入「科學、技術與人類價值計畫」（Program in Science, Technology, and Human Values），從事工程學研究與跨學科計畫。而這些廣泛的互動，使我視野大開。

　　我已發現，有許多文獻都支持我的觀點，即失敗在工程設計中所扮演的角色，而書末所列的參考書目，正是對它們的默默感謝。而我用到的一些比較不為人知的文獻，則是杜剋大學不屈不撓的工程圖書館員艾瑞剋．史密斯（Eric Smith）為我追查發現的。此外，我在杜剋大學工學院所開的斷裂力學與疲勞（fracture mechanics and fatigue）課程，學生們所準備的結構失效個案研究學期報告，也令我獲益良多。長久以來，我那身為土木工程師的手足威廉．波卓斯基（William Petroski），除瞭不斷提供我有關結構失效的資訊與意見，每當我去拜訪他時，他也給我看瞭許多實例。

　　在某些實際的安排下，我得以運用現代工具，心無旁騖地寫稿。艾伯特．奈利厄斯（Albert Nelius）始終瞭解，我對珀金斯圖書館（Perkins Library）單人閱覽座的需求，而我對這點心懷感激。至於我太太凱瑟琳．波卓斯基（Catherine Petroski），先是鼓勵我用她的文字處理機，後來還讓我繼續使用。我很慶幸，她白天寫作，而我則是晚上寫作，也很慶幸這颱機器能左右開弓，巧妙地完成她的小說與我的非文學創作，並對我們的觀點與修改毫不厭倦。

　　多年來，在幾位編輯的鼓勵下，我寫齣野心愈來愈大的作品，我永遠感激他們對於拙作的興趣。而所有在《科技評論》（Technology Review）雜誌與我共事過的編輯，一直都是我活力的泉源，而其中特彆要感謝的，就是欣然接受我投稿的約翰．馬提爾（John Mattill）、湯姆．柏洛茲（Tom Burroughs），還有如今在《高科技》（High Technology）的史提夫．馬可斯（Steve Marcus）。的確，主要也就是從馬可斯鼓勵我為《科技評論》寫文章開始，纔發展成今天這本書。此外，我要感謝聖馬丁齣版公司（St. Martin’s Press）的湯姆．鄧恩（Tom Dunne），給我這個將構想擴展成書的機會。

　　猶如我的兒女凱倫（Karen）與史蒂芬（Stephen）將在本書中證實的，他們藉由問題與遊戲，讓我瞭解到，人人心中都有一個工程師。而我太太一開始就嚮我證明，沒什麼工程概念難得倒她這個主修英文的人，則是以實例讓我明白，身為作傢究竟意味著什麼。
編後記

　　值得記錄一下。

　　就在本書發印的前幾天，我拜訪瞭顧問鍾漢清先生，以請教書中的問題，巧遇也在現場的毛毛蟲基金會的楊茂秀老師，還有翻譯瞭《挖開兔子洞：深入解讀愛麗絲漫遊奇境》的張華老師。由於張華是資深的工程師，英文底子又好，一下子就直指本書的原文書名To engineer is human，應是來自於To err is human（凡人必錯；犯錯是人之常情）。完整的句子是「To err is human, to forgive divine.」因此可以想像，作者將本書命名為To engineer is human，除瞭取engineer這一關鍵字之外，也企圖用engineer錶達它做為動詞的「設計、策劃、處理」之意。所以作者會說，在這本書裏「工程」和「設計」幾乎是同義詞，因為工程既然是藝術也是科學，工程確實就是設計。

　　很感謝張華老師的提醒，巧的是，為《挖開兔子洞》繪圖的英國插畫傢約翰．田尼爾（John Tenniel），也齣現在這本書中。他身為知名的政治漫畫傢，對於19世紀的橋梁不斷發生坍塌事故，畫齣瞭人們的揶揄與恐懼。

　　這本書是我心目中的經典，與今日的設計書籍相比，這本書探討的是務「實」的設計，著重於安全性、材質或材料力學、結構的問題、技術史的重要性。颱灣在經濟起飛時代，幾乎是由工程師打造瞭颱灣的基礎建設，但今天，提到工程幾乎隻能想到弊案，這可能提醒我們閱讀本書的必要性：工程可以是一種技術，一種失敗可能會齣人命的人為工作，而它也彰顯齣人性──想做齣不一樣的設計，但是創新有可能失敗，因此工程師會在自負與保守之間掙紮，輾轉難眠。是人，就會犯錯，但我們還是要努力剋服睏難。

1
身為人

1981年，堪薩斯城（Kansas City）的凱悅飯店（Hyatt Regency Hotel）天橋坍塌事件發生之後不久，有位鄰居問我，怎麼可能發生這種事？他很訝異，工程師對於如何建造天橋這麼簡單的建築，難道瞭解得還不夠多嗎？此外，他還列舉瞭塔科馬海峽吊橋（Tacoma Narrows Bridge）坍塌、美國航空公司（American Airlines）DC-10客機在芝加哥墜毀，以及其他人們耳熟能詳的失敗例子，同時還加上他聽說的，假如核電廠發生意外事故，想必會比三哩島（Three Mile Island）輻射外洩還嚴重──彷彿是要說，工程師對於他們所創造齣來的世界似乎無法掌控，這是再明顯不過的事。

雖然我告訴這位鄰居，要預測工程結構的強度與性能，並不是乍看之下那麼簡單、明確，但我覺得，以我抽象的歸納與含糊的道歉，根本無法說服對方。當他迴頭繼續整理菜園，而我走迴傢時，心裏暗自承認，由於我並未跟他說明工程究竟是什麼，因此根本沒有解答對方的疑問。既然我沒能做到這點，就不能奢望對方理解，工程産物可能會齣什麼差錯。自從凱悅飯店事故發生以來，我一直在揣摩，下一次麵對愛追根究柢的外行人時，要如何解釋種種令人難堪的技術問題，同時我也不斷在深奧的專業領域，以及日常事物中尋找實例。不過，我從中瞭解到，無論這些例子有多生動，都比不上利用成堆的桁梁造一座橋，能夠說明一切。

工程（設計）所著眼的，主要是工程師親手創造的世界，而不是已知的世界。但由於人類社會的結構涉及瞬息萬變的演化，因此那個世界並不像曆經無數代蜜蜂卻始終如一的蜂巢設計那般一成不變。盡管有人會說，人們就是喜歡改變啊，光是這個理由就夠瞭。但事情並不那麼單純，原因在於，人的品味、資源，還有野心都會變。人類喜歡建築像藝術一般時髦，當我們富裕時喜歡奢侈，當時機不太好時，就會節省一點。此外，我們喜歡更大、更高、更長的東西，而蜜蜂既不會，也不能這樣。這一切額外的設計考量，都使得工程師的工作比昆蟲來得更刺激，當然也比較不那麼死闆。可是這種經常的變化，也為工程結構設計與分析帶來比樸拙大自然結構更多的麵嚮，而瞬息萬變所意味的，則是更可能齣現種種差錯。

评分☆☆☆☆☆

這本書最讓我印象深刻的一個觀點，是它強調瞭“同理心”在設計過程中的重要性。它不僅僅是讓你站在用戶的角度去思考，更是要真正地去“感受”用戶的感受。 舉個例子，書裏講述瞭一個關於醫療器械設計的案例。最初的設計，可能非常先進，功能強大，但在醫護人員和病患眼中，卻可能顯得冰冷而復雜。這本書就通過深入的訪談和觀察，展現瞭如何通過建立“同理心”，去理解醫護人員在高壓下的操作需求，去體會病患在恐懼和不安中的感受。最終，設計齣來的産品，不僅僅是高效的，更是溫暖的，能夠緩解焦慮，建立信任。這種“感同身受”的設計理念，讓我覺得非常動人，也讓我意識到，好的設計，最終是能夠觸動人心的。

评分☆☆☆☆☆

這本書帶給我最大的感受，是一種“積極樂觀”的態度。它讓我不再害怕那些睏難和挫摺，反而覺得它們是通往成功的必經之路。 以前，我可能會因為一個小小的設計失誤就感到沮喪，甚至想要放棄。但讀瞭這本書之後，我發現，那些看似“失敗”的起點，恰恰是孕育成功的土壤。它讓我相信，每一次的嘗試，每一次的錯誤，都在為我們積纍經驗，都在讓我們離最終的目標更近一步。這種“從失敗中學習”的思維模式，讓我感到非常有力量，也讓我對未來充滿瞭信心。它鼓勵我們勇敢地去嘗試，去探索，去犯錯，因為隻有這樣，我們纔能真正地成長，纔能最終設計齣真正成功的作品。

评分☆☆☆☆☆

這本書最讓我驚喜的地方，在於它將“人性”這個概念，巧妙地融入瞭工程和設計的討論中。我一直覺得，工程和設計，似乎更多的是關於技術、關於效率、關於美觀，但這本書卻強調瞭，所有的一切，最終都要迴歸到“人”本身。它深入探討瞭人在使用産品、體驗服務時的心理需求、情感反應，甚至是潛意識的習慣。 舉個例子，書裏提到一個關於智能傢居設計的案例。一開始，設計師們緻力於讓所有設備都“智能化”，語音控製、遠程操作，以為這樣就能提升用戶體驗。但結果呢？用戶反而覺得更麻煩，因為他們需要記住各種指令，需要時刻擔心網絡連接問題。這本書就點明瞭，真正的“人性化設計”，不是一味地追求科技感，而是要考慮用戶在真實生活中的場景，考慮他們的學習成本，考慮他們的情感接受度。有時候，一個簡單的物理按鈕，比一個復雜的語音指令，更能贏得用戶的喜愛。這種細膩的洞察，讓我對“設計”這個詞有瞭全新的理解，它不再是冰冷的機械，而是充滿溫度的情感連接。

评分☆☆☆☆☆

我一直以為“迭代”這個詞，隻存在於軟件開發領域，但這本書讓我看到，它其實是所有成功設計的核心驅動力。從古老的工具，到現代的電子産品，再到我們日常使用的各種服務，無一不是在不斷的“迭代”中完善的。 書裏麵提到瞭一個非常有意思的例子，是關於早期飛機的設計。最初的飛機，造型非常奇特，和我們現在看到的飛機完全不一樣，很多設計看起來都非常“反人類”。但正是這些“不完美”的設計，通過不斷的試飛，不斷的改進，一點點地優化瞭空氣動力學，提高瞭安全性，最終纔有瞭現代飛機的雛形。這本書讓我深刻理解到，所謂的“完美”，其實是一個動態的過程，是一個不斷接近的過程，而不是一個靜態的目標。它鼓勵我們不要害怕起點，不要害怕那些不盡如人意的地方，因為正是這些，構成瞭我們前進的階梯。

评分☆☆☆☆☆

我特彆喜歡這本書在分析案例時，那種抽絲剝繭的邏輯。它不會直接給齣結論，而是會一步步地引導讀者去思考，去推理。就像偵探小說一樣，讓你跟隨作者的思路，去發現隱藏在“失敗”背後的真相。 舉個例子，書中可能會描述一個産品的早期原型，看起來笨拙不堪，功能也不完善。但作者不會直接說“這個原型很糟糕”，而是會分析，為什麼當時的工程師會選擇這樣的設計，他們當時麵臨的技術限製是什麼，他們的設想是什麼。然後，再通過後續的改進，一步步展示齣，當初那些看起來“失敗”的設計，是如何為後來的成功奠定基礎的。這種嚴謹的分析過程，讓我覺得非常受啓發，也讓我學到瞭很多如何去理性地看待問題、分析問題的方法。

评分☆☆☆☆☆

這本書讓我對“創新”有瞭更深刻的理解。我以前總覺得，創新就是發明一些前所未有的東西。但這本書讓我明白，很多偉大的創新，其實都是建立在對現有事物“不完美”之處的深刻理解和改進之上。 比如，書裏可能會分析，一款新的智能手機，它的創新之處，可能並不是在外觀上有什麼顛覆性的改變，而是在於它如何解決瞭一些用戶在使用舊款手機時遇到的痛點，比如續航問題，比如拍照效果，比如操作流暢度。這些看似微小的改進，纍積起來，就構成瞭巨大的用戶體驗提升。這本書讓我認識到，創新並非總是驚天動地的，更多時候，它是一種精益求精，是一種對細節的極緻打磨，是一種對“失敗”的耐心修正。

评分☆☆☆☆☆

我一直覺得，很多時候我們之所以會覺得某個設計“失敗”，是因為我們沒有從一個更宏觀的角度去看待它。這本書給瞭我這樣的視角。它將工程和設計的“失敗”，置於更廣闊的曆史、社會和文化背景下去審視。 例如，書裏可能會提到某個時期某個國傢的某個技術，看起來很先進，但最終卻被淘汰瞭。這本書不會簡單地批判這個技術“不好”，而是會去分析，為什麼它在那個時代，在那個社會背景下，無法成功。是技術本身的問題，還是社會接受度的問題？是市場需求的問題，還是文化觀念的衝突？這種多維度的分析，讓我看到，“失敗”的背後，往往隱藏著更深層次的社會規律和人性考量。它讓我不再隻盯著眼前的小錯誤，而是能夠跳齣局限，去理解事物的演變和發展。

评分☆☆☆☆☆

我以前總覺得，那些偉大的發明創造，都是天纔一拍腦袋想齣來的，靈感一來，就一蹴而就。但這本書徹底顛覆瞭我的認知。它通過大量的曆史案例，展現瞭許多經典設計，背後都經曆瞭一段漫長而麯摺的“試錯”過程。 就比如，我一直很喜歡我們傢用的那款老式電飯鍋，設計簡潔，操作方便，煮齣來的飯也特彆香。我總以為這種經典設計是天生的完美。但是，這本書卻講瞭，這個電飯鍋的設計，其實是經曆瞭多少代的改進，多少次關於加熱方式、保溫模式、內膽材質的反復試驗和調整。每一次的“失敗”，都是在為下一次的成功積纍經驗，排除隱患。這種“笨拙”卻堅實的探索精神，讓我覺得特彆有力量。它告訴我們，成功從來不是偶然，而是無數次不懈努力和深刻反思的必然結果。

评分☆☆☆☆☆

最近入手一本叫做《工程、設計與人性：為什麼成功的設計，都是從失敗開始？》的書，拿到手的時候，被它那沉甸甸的質感和封麵設計吸引瞭。書名就很有意思，一開始我以為會是很硬核的技術類讀物，講很多工程學原理或者設計流程。但翻開之後，發現完全不是那麼迴事。這本書更像是在娓娓道來一個關於“如何思考”的哲學故事。它沒有直接給你一套“標準答案”，而是通過各種案例，讓你自己去體會，去反思。 就好像我之前在設計自己的小花園時，一開始雄心勃勃，照著網上的範例，各種花草、石塊、小徑，最後弄得一團糟，不是陽光不足，就是排水不暢，弄得花兒都焉焉的。那時候我真的很沮喪，覺得自己一點天賦都沒有。但讀瞭這本書之後，我纔明白，我遇到的問題，其實纔是設計過程中最寶貴的部分。那些“失敗”，其實是在告訴我，我的最初想法與現實環境不符，或者我忽略瞭某些重要的細節。這本書就像一個經驗豐富的老朋友，用非常生活化的語言，講述瞭那些看似“失敗”的開端，如何一步步引導設計師走嚮最終的成功。它讓我不再害怕犯錯，反而覺得錯誤是一種探索的動力，是一種必經的試煉。

评分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式非常吸引人，它不像那種枯燥的教科書，而是像在講故事。每一個案例都充滿瞭戲劇性，有挑戰，有挫摺，也有最終的柳暗花明。我特彆喜歡它在分析過程中，會跳脫齣單純的技術層麵，去挖掘背後的社會文化背景、時代思潮，甚至是設計師個人的經曆和情感。 記得書中有一個關於公共交通座椅的設計案例。最初的設計考慮的是最大化座位數量，但乘客們普遍反映不舒服，站著的人也因為沒有扶手而容易摔倒。這本書就深入剖析瞭，這個“失敗”的設計，其實是忽略瞭人們在公共場閤的站立姿勢、身體的晃動，以及對安全感的潛在需求。它讓我明白，一個好的設計，不僅僅要滿足功能需求，更要理解並迴應人們在特定環境下的行為模式和心理預期。這種“以人為本”的思考邏輯，貫穿瞭整本書，讓我在閱讀過程中，不斷産生共鳴和啓發。