汽車引擎測試學

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圖書描述

  本書為汽車修護技術之深論,將汽車測試引擎之各門機器與係統詳加介紹,如引擎分析儀、白金點火係統、電子點火係統等,以及其他較為特殊之儀器,並補充瞭機器保養與故障排除之章節,期使讀者對引擎測試能有全麵的認識;最後更附上世界汽車修護規範與數據之詳細資料,以使本書更具汽車修護知識之完整性。

好的,以下是一份關於一本名為《汽車引擎測試學》的圖書的詳細內容介紹,該介紹旨在介紹一本不包含該主題的圖書。 --- 《現代都市建築設計前沿:可持續性與智能集成導論》 作者: 張華,王麗,李明 齣版社: 城市之光齣版社 ISBN: 978-7-5502-1888-3 圖書定價: 188.00 元 --- 內容簡介 《現代都市建築設計前沿:可持續性與智能集成導論》是一部麵嚮建築師、城市規劃師、結構工程師、以及對未來城市發展感興趣的專業人士和學者的深度專著。本書深入剖析瞭21世紀以來,隨著全球氣候變化、資源短缺和技術飛速進步,現代都市建築設計所麵臨的全新挑戰與機遇。它並非關注傳統的機械工程或動力係統,而是將焦點完全置於建築的生態性能、能源效率、居住體驗以及與信息技術的深度融閤。 本書共分六個核心部分,係統地梳理瞭從概念設計到實施落地的全過程,如何將可持續性原則與智能技術有效地融入現代城市建築的血液之中。 第一部分:可持續性設計的理論基石與實踐範式 本部分首先為讀者構建瞭理解現代可持續建築的理論框架。我們探討瞭從生態足跡、生命周期評估(LCA)到零能耗建築(ZNEB)和近零能耗建築(NZEB)的演變曆程。重點分析瞭氣候適應性設計、被動式設計策略(如自然通風、日光利用)在不同地理氣候區(從熱帶到寒帶)的應用差異。書中通過大量全球經典案例,展示瞭如何通過優化建築形態、材料選擇和場地布局,最大限度地減少對環境的負麵影響。特彆是對於高密度城市環境下的垂直綠化、雨水收集與中水迴用係統的整閤方案,進行瞭詳盡的圖解和數據分析。 第二部分:綠色建材與循環經濟在建築中的應用 建築材料的采購、運輸和廢棄是影響建築整體環境負荷的關鍵環節。本章深入研究瞭低碳混凝土、再生鋼材、生物基材料(如竹材、木結構)的應用潛力與局限性。我們詳盡對比瞭不同材料的碳排放強度和可迴收性指數。此外,本書重點討論瞭“建築可拆解性”的設計理念,即如何從設計之初就為未來的材料迴收和再利用做好準備,構建一個符閤循環經濟原則的建築供應鏈。其中,關於智能材料(如自修復混凝土、相變儲能材料)在提高建築耐久性和熱穩定性方麵的最新研究成果被詳細介紹。 第三部分:建築能源係統的優化與零碳目標 盡管本書不涉及內燃機技術,但對建築如何實現能源自給自足和高效利用進行瞭深入探討。這部分著重於建築外圍護結構的熱工性能優化,以及集成光伏(BIPV)係統的設計與美學考量。我們詳細分析瞭高效暖通空調(HVAC)係統、地源熱泵、以及分散式能源係統的集成方法。特彆關注瞭微電網技術在保障建築能源安全和提高能源利用率方麵的作用。通過建立詳盡的能耗模擬模型,本書為讀者提供瞭量化評估不同能源策略有效性的工具。 第四部分:智能建築與物聯網(IoT)的深度融閤 這是本書最具前瞻性的部分之一。我們探討瞭如何利用傳感器網絡、大數據分析和人工智能算法,將建築從被動的空間容器轉變為主動的、能響應居住者需求的“智能生命體”。內容涵蓋: 1. 環境感知與自適應控製: 照明、溫濕度、空氣質量的實時動態調節。 2. 能源管理係統(EMS): 基於預測性算法優化能源分配,實現峰榖電價套利。 3. 居住者行為分析: 通過非侵入式傳感器理解空間使用模式,進而優化布局和運營策略。 4. 建築信息模型(BIM)與數字孿生: 如何在運維階段利用數字孿生技術實現預防性維護和性能優化。 第五部分:韌性城市與災害適應性設計 麵對極端天氣事件頻發,建築的韌性(Resilience)已成為設計的核心考量。本章探討瞭如何設計齣能夠快速從衝擊中恢復的建築係統。內容包括抗震、抗風設計的新型結構體係,以及在斷電或係統故障情況下,建築內部關鍵係統(如應急通風、獨立供水)的冗餘和備份策略。我們特彆關注瞭城市尺度上的能源島和避難空間網絡構建。 第六部分:法規、標準與未來趨勢展望 最後一部分梳理瞭全球主要經濟體在綠色建築認證(如LEED, BREEAM, WELL)和能效標準方麵的最新動態。本書分析瞭未來十年建築設計可能麵臨的法規壓力和技術突破點,例如“全生命周期碳中和”的強製推行、人居健康(Well-being)標準的深化,以及參數化設計在復雜可持續形態生成中的應用。 本書特點: 跨學科整閤: 融閤瞭建築物理、數據科學、材料科學和環境工程的前沿知識。 詳盡案例分析: 收錄瞭全球範圍內多個榮獲國際大奬的零碳、近零能耗或高韌性示範項目。 工程導嚮: 提供瞭大量可操作的技術路綫圖和關鍵性能指標(KPIs)的量化方法。 《現代都市建築設計前沿:可持續性與智能集成導論》為行業內人士提供瞭一份全麵的路綫圖,指導他們如何跳齣現有模式,設計和建造齣真正麵嚮未來的、環境友好且高效的城市空間。它強調的是建築如何與環境和諧共存並利用技術提升效率,而非專注於任何特定類型的動力或機械係統測試。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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《汽車引擎測試學》這個名字,很容易讓人聯想到對汽車發動機進行精確測量和分析的各種技術。我當時的心態,更像是一個想要成為技師或者工程師的學徒,希望能夠從書中學習到如何操作一颱颱復雜的測試設備,如何解讀那些令人眼花繚亂的數據,以及如何通過這些數據來判斷一颱引擎的健康狀況。我期待書中能夠提供詳細的設備操作手冊,例如如何連接傳感器、如何設置測試參數、如何進行數據采集和存儲。同時,我也期望書中能夠解答一些我在實際操作中可能會遇到的疑問,比如在進行排放測試時,如何保證環境條件的一緻性?在進行功率測試時,如何消除外部乾擾,獲得最真實的功率輸齣數據?書中是否會討論不同測試標準(如SAEJ1349、ISO1585等)的具體要求和差異,以及如何根據不同的應用場景選擇閤適的測試標準?我還希望書中能夠包含一些關於故障診斷的案例研究,展示如何通過一係列的測試來定位引擎的疑難雜癥。然而,這本書的內容似乎在更高的層麵上,更多地是在探討“為什麼”要進行測試,以及“如何”科學地設計和實施測試,而不是直接教授“如何操作”的技能。這使得它更像是一本哲學著作,關於測試的本質和原則,而不是一本操作指南。

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這本書的標題《汽車引擎測試學》真是讓人眼前一亮,光是這個名字就充滿瞭技術和探索的意味。作為一個對汽車稍有瞭解,又對機械原理充滿好奇的讀者,我懷揣著對深入理解汽車核心動力源的期待翻開瞭它。然而,在閱讀過程中,我發現這本書的側重點似乎並不完全在我最初的設想之上。我原本以為會看到大量的篇幅用於解析不同類型引擎(如內燃機、混閤動力、純電動)的工作原理,並詳細介紹各種測試方法,比如排放測試、耐久性測試、性能測試等等,並輔以大量圖錶和數據分析。我曾設想,書中會包含各種傳感器的工作原理、數據采集的流程、信號處理的技術,以及如何根據測試數據來診斷引擎的潛在問題,甚至預測其壽命。例如,對於內燃機,我期待能讀到關於燃燒過程、點火係統、燃油噴射、冷卻係統、潤滑係統等方麵的深入探討,以及在不同工況下(怠速、加速、勻速、爬坡)這些係統如何協同工作,並通過測試來驗證其效率和可靠性。對於新能源汽車的引擎,我也希望瞭解其電池管理係統、電機控製策略、能量迴收機製等,並通過相應的測試來評估其性能和續航能力。此外,我還期望書中能介紹一些先進的測試技術,如NVH(噪聲、振動、舒適性)測試,以及如何利用仿真技術來輔助物理測試,從而縮短開發周期,提高測試效率。然而,這本書的內容更多地聚焦於測試的“學”——更像是測試學科的建立、發展、理論基礎以及一些行業規範和標準。這讓我有些意外,但從另一個角度來說,也提供瞭對整個測試領域更宏觀的視角。

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當我翻開《汽車引擎測試學》,我腦海裏勾勒的畫麵是實驗室裏嗡嗡作響的測功機,各種儀錶盤上飛速跳動的指針,以及工程師們對著屏幕上的數據進行緊張分析的場景。我預設的這本書,應該是充滿瞭各種具體的測試流程、設備參數、以及解決實際問題的案例。比如,如何搭建一個能夠模擬極端工況的測試環境?如何針對特定故障模式設計一套診斷性測試方案?如何在有限的測試資源下,最大化地獲取有效信息?我甚至期待看到一些關於數據可視化技術,如何將復雜的測試數據以直觀易懂的方式呈現齣來,幫助工程師快速抓住問題本質。書中是否會包含一些關於模型驗證和仿真測試的內容?比如,如何利用計算機模擬來預測引擎在不同設計下的性能錶現,以及如何將仿真結果與實際測試數據進行對比,從而不斷優化設計。我還設想,書中可能會涉及一些行業內的最佳實踐,例如在進行耐久性測試時,如何設定閤理的測試周期和載荷,以確保結果的可靠性。然而,這本書的內容似乎更加側重於測試的“理論基石”,它在構建一種通用的測試思維和方法論,而不是針對汽車引擎的特定應用。這是一種更普適的知識,可以應用於更廣泛的領域,但對於我來說,可能缺少瞭那種立刻就能上手解決具體問題的“乾貨”。

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當我拿到《汽車引擎測試學》這本書的時候,我腦海裏浮現的是一幅幅關於汽車引擎的精密測試場景。我一直對汽車技術有著濃厚的興趣,並且希望能夠通過這本書深入瞭解引擎的性能是如何被評估和優化的。我期待書中能夠詳細介紹各種性能測試的方法,例如如何測量引擎的功率、扭矩、燃油經濟性,以及在不同工況下的錶現。我也希望能夠瞭解到關於排放測試的知識,包括如何測量各種有害氣體的排放量,以及如何根據法規進行評估。書中是否會包含一些關於耐久性測試和可靠性評估的內容,例如如何設計一個能夠模擬車輛長期使用的測試流程,以及如何通過這些測試來預測引擎的壽命?我還設想,書中可能會介紹一些先進的測試技術,比如振動和噪聲(NVH)測試,以及如何利用仿真技術來輔助物理測試。然而,這本書的內容似乎更多地是在構建一個關於“測試”的通用理論框架,它在闡述測試的科學原理和方法論,而不是直接深入到汽車引擎的每一個具體的測試環節和操作細節。

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初讀《汽車引擎測試學》,我首先被它嚴謹的學術體係所吸引。這本書似乎在構建一個完整的測試理論框架,從最基礎的概念定義,到各種測試方法的設計原則,再到數據分析的統計學基礎,都進行瞭係統性的梳理。我本以為會直接一頭紮進各種引擎的實際測試案例和操作指南,但事實並非如此。它更像是一本關於“如何去測試”的教科書,而不是“如何去測試汽車引擎”的實用手冊。書中對測試的哲學、科學方法論、以及測試在整個産品開發流程中的定位,有著深入的闡述。例如,它可能詳細探討瞭如何製定一個科學的測試計劃,如何保證測試結果的有效性和可重復性,以及如何從海量數據中提取有價值的信息。我期待看到的關於各種扭矩傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、氧傳感器等具體設備的型號、工作原理、選型標準以及校準方法,在這本書中可能隻是一筆帶過,或者是在論述測試準確性時作為背景提及。同樣,對於具體的測試設備,如發動機測功機、排放分析儀、振動測量儀等,書中或許不會詳細介紹其操作步驟和維護保養,而是側重於它們所能提供的測試原理和數據解讀的通用性。這種係統性的理論構建,雖然讓我一開始覺得與我期望的“實操性”有些距離,但也讓我對“測試”這個行為本身有瞭更深刻的認識。它讓我明白,優秀的引擎測試不僅僅是按下按鈕獲取數據,而是需要嚴謹的科學思維和方法論作為支撐。

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當我的目光落在《汽車引擎測試學》這本書上時,我內心的期待是能夠獲得一係列關於如何全麵評估汽車引擎性能的寶貴知識。我設想這本書會像一位經驗豐富的工程師,循循善誘地引導我瞭解引擎的每一個工作細節,並通過科學的測試手段來驗證其優劣。我期待看到關於不同類型引擎(如汽油機、柴油機、混閤動力係統、純電動驅動單元)的詳細測試方法,並針對它們的特性進行深入分析。例如,對於內燃機,我希望能學習到如何精確測量其缸內壓力、燃燒溫度、以及各種氣體成分的組成,從而評估燃燒效率和排放水平。對於混閤動力和電動汽車,我則希望瞭解電池管理係統、電機控製策略、能量迴收機製等關鍵部分的測試方法和評估指標。書中是否會介紹各種先進的測試設備,如先進的測功機係統、高精度傳感器、以及復雜的數據采集和處理平颱?我同樣期待書中能夠提供一些關於測試數據解讀的實用技巧,例如如何根據測試結果來診斷引擎的潛在故障,以及如何優化設計以提升性能和效率。然而,這本書的內容似乎更多地是在探討“測試”這一行為本身的科學性,它在構建一種通用的測試理論框架,而不是直接深入到汽車引擎的每一個具體測試案例和操作細節。

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《汽車引擎測試學》這個書名,很容易勾起我對汽車內部動力源的好奇心。我一直對汽車引擎的運轉原理充滿興趣,並希望通過這本書能夠更深入地瞭解它們是如何被測試和優化的。我設想這本書會像一本操作手冊,詳細介紹各種引擎測試設備的使用方法,例如測功機、排放分析儀、噪聲和振動測量儀等,並提供具體的測試步驟和參數設置。我期待書中能夠包含一些關於測試數據解讀的案例,例如如何通過分析傳感器數據來判斷引擎是否存在燃燒不均、點火不良等問題。我還希望能夠瞭解一些關於耐久性測試和可靠性評估的知識,例如如何設計一個能夠模擬車輛長期使用的測試方案,以及如何通過這些測試來預測引擎的壽命。此外,對於一些新興的汽車技術,如新能源汽車的動力係統,我也希望能夠瞭解到相關的測試方法和評估標準。然而,這本書的內容似乎更加偏嚮於“測試學”本身,它在建立一個關於測試的理論體係,探討測試的科學基礎和方法論,而不是直接聚焦於汽車引擎的各種具體測試操作和細節。

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《汽車引擎測試學》這個書名,讓我聯想到的是那些嚴謹的實驗過程和科學的分析方法。作為一個對機械原理有著濃厚興趣的讀者,我原本期待這本書能帶領我深入到汽車引擎的“心髒”,瞭解它的每一個搏動是如何被測量和解讀的。我設想書中會詳細介紹各種動力測試的原理,比如功率、扭矩、燃油經濟性是如何測量的,以及在不同轉速和負荷下,這些參數的變化規律。我還期望能夠讀到關於排放測試的深入內容,例如不同類型的汙染物是如何産生的,以及如何通過特定的儀器來測量它們的含量。書中是否會包含一些關於耐久性測試的知識,比如如何設計一個能夠模擬車輛長期使用的測試流程,以及如何通過這些測試來評估引擎的可靠性和壽命?我甚至設想,書中可能會涉及到一些新興的測試技術,比如基於人工智能的故障預測和診斷方法。然而,這本書的內容似乎更多地聚焦於“測試的學科”本身,它在構建一個關於測試的理論體係,從宏觀上闡述測試的意義、原則和方法,而不是直接講解針對汽車引擎的具體測試操作和數據分析。

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拿到《汽車引擎測試學》,我腦海裏立刻浮現齣各種精密儀器的圖像,以及那些嚴謹的測試報告。我是一個對汽車結構和性能充滿好奇的普通愛好者,希望通過這本書能更深入地瞭解引擎是如何工作的,以及它們在各種工況下的錶現是如何被評估的。我期待書中能夠詳細介紹各種傳感器,比如空氣流量計、麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器等等,它們各自的作用是什麼,以及它們的測試方法。我也希望能夠瞭解到關於燃燒分析儀、示波器、以及各種數據記錄儀的使用方法。書中是否會包含一些關於實驗室搭建的指導,例如通風係統、電源供應、以及隔音處理等方麵的注意事項?我還設想,書中會提供一些關於測試數據解讀的技巧,比如如何通過分析氧傳感器信號來判斷空燃比是否正常,如何通過分析爆震信號來判斷點火正時是否閤理。當然,對於一些專業的測試項目,比如NVH測試,我也希望能夠有所瞭解。然而,這本書的內容似乎更側重於測試的“理論框架”和“方法論”,它在探討測試的科學基礎,以及如何建立一個有效的測試體係,而不是直接教授各種具體測試設備的用法和數據分析的具體技巧。

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《汽車引擎測試學》這個書名,讓我想象著一本充滿瞭科學嚴謹性和實踐操作指導的書籍。我一直對汽車引擎的工作原理著迷,並希望通過這本書能夠更深入地瞭解它們是如何被測試、評估和優化的。我設想這本書會包含大量的圖錶和數據,展示各種測試設備如何工作,以及如何解讀測試結果。例如,我期待看到關於不同類型引擎(如汽油機、柴油機、混閤動力係統)的詳細測試方法,以及如何針對它們各自的特點進行精確的測量。書中是否會介紹各種傳感器的工作原理和應用,例如溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器等,以及如何利用它們來收集關鍵數據?我還希望能夠瞭解到關於排放測試、性能測試、耐久性測試等方麵的具體流程和標準。對於新能源汽車,我也期待書中能夠涵蓋電池、電機、電控等關鍵部件的測試方法。然而,這本書的內容似乎更側重於“測試學”這個學科本身,它在構建一個關於測試的理論體係,探討測試的科學基礎和方法論,而不是直接提供針對汽車引擎的各種具體測試操作和實踐技巧。

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