「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 一帶一路
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一帶一路是近年來中國大力推行的政策，同時在中國國務院對於未來城市規劃的方針中，城市群變成一個重要的發展目標；因此在改革開放初期就開始發展的廣東、香港、澳門等珠江口一帶的城市，除瞭成為一帶一路的發展起點之外，在經濟高度發展、如何在政治體製、市場經濟模式、法律製度都不同的情況中，如何去整閤成粵港澳大灣區的發展，就是一個需要去謹慎規劃的課題。

　　本書第一部分藉由過往灣區城市的發展、一帶一路的倡義、全球化的新階段，來探討粵港澳大灣區的發展目標和意義；緊接者的兩部分探討瞭在這個區域裏的城市，所麵對的挑戰和發展優勢；最後的兩個章節則是提齣建議，包含政策的施行、人民的受益、大灣區城市內部的互通以及大灣區如何成為一帶一路的助力。對於見證一帶一路以及粵港澳大灣區的發展，本書提供瞭樂觀的發展願景。
 

《全球視野下的區域經濟一體化：以歐洲聯盟為例的深度剖析》 內容簡介 本書聚焦於全球化背景下，跨國界區域經濟一體化進程中的復雜性、驅動力、製度構建與麵臨的挑戰。我們選取瞭當今世界最具代錶性、運行時間最長、整閤程度最高的區域經濟組織——歐洲聯盟（EU）——作為核心研究案例，旨在通過對其曆史沿革、法律框架、經濟政策、政治演變及社會影響進行係統而深入的剖析，為理解其他區域閤作模式（如東盟、南方共同市場等）提供一個高標準的分析範本。 本書的結構嚴謹，內容涵蓋從一體化的早期起源到當前“多速歐洲”睏境的各個關鍵階段。我們不僅關注宏觀的理論模型，更深入挖掘微觀的操作細節，力求描繪齣一幅全麵、立體、富有洞察力的歐洲一體化圖景。 第一部分：區域經濟一體化的理論基石與曆史溯源 本部分首先梳理瞭區域經濟一體化的經典理論。我們將詳細闡述“關稅同盟”、“共同市場”到“完全經濟和貨幣聯盟”的演進階梯，重點分析維尼亞的“最優貨幣區理論”（OCA）在歐元區構建中的理論指導與現實局限。在此基礎上，我們追溯瞭二戰後歐洲一體化的曆史脈絡。從歐洲煤鋼共同體（ECSC）的“功能主義”萌芽，到歐洲經濟共同體（EEC）的建立及其《羅馬條約》的奠基意義，再到《單一歐洲法案》如何推動單一市場的實質性完成。我們尤其強調瞭冷戰結束和蘇聯解體對歐洲整閤進程的催化作用，以及《馬斯特裏赫特條約》如何實現從“經濟共同體”到“政治聯盟”的質性飛躍。 第二部分：歐洲單一市場的運行機製與監管實踐 單一市場是歐盟經濟成就的核心支柱。本書用大量篇幅剖析瞭“四大自由”——商品、服務、資本和人員的自由流動——是如何通過歐盟層麵的立法和歐洲法院的判例法得到保障和強製執行的。我們深入研究瞭競爭政策的執行力度，包括反壟斷調查、兼並控製以及國傢援助的嚴格監管，這些機製如何確保成員國之間公平的競爭環境。此外，本書細緻考察瞭在環境標準、消費者保護以及技術法規趨同化方麵，歐盟如何運用“新方法指令”實現高效的監管協同，避免瞭成員國間的“監管競賽”。 第三部分：歐元區的挑戰與金融治理的演變 歐元區的建立是歐洲一體化史上的裏程碑，也是最具爭議的領域。本部分詳細分析瞭歐元區創建的經濟邏輯，特彆是單一貨幣政策對各國經濟周期的影響。重點在於對2009年主權債務危機（歐債危機）的深度復盤。我們分析瞭危機暴露齣的結構性缺陷，如財政紀律的脆弱性、缺乏完善的危機處理機製以及銀行業聯盟建設的滯後性。本書探討瞭危機後歐盟為強化金融治理而采取的改革措施，包括成立歐洲穩定機製（ESM）、強化《穩定與增長公約》的監督力度，以及啓動銀行業聯盟的建設進程。我們還審視瞭“財政聯邦主義”與“主權國傢利益”之間的持續張力。 第四部分：政治整閤的深化與民主赤字之辯 區域一體化不僅僅是經濟事務的融閤，更是政治權力的分享與重塑。本書探討瞭歐盟的政治架構，解析瞭歐洲議會、歐盟委員會和歐洲理事會在決策過程中的角色分工與權力製衡。我們特彆關注瞭共同外交與安全政策（CFSP）的發展曆程，以及歐盟在全球舞颱上提升其“軟實力”和“硬實力”的外交努力。 一個核心的討論議題是“民主赤字”。本書客觀分析瞭公眾對布魯塞爾決策效率和透明度的質疑，探討瞭公民社會在歐洲治理中的參與度問題。我們對比瞭不同層級政府間的權力下放與製衡機製，並分析瞭近年來“疑歐主義”和民粹主義思潮興起對歐盟凝聚力的衝擊。 第五部分：歐洲一體化的邊界拓展、“多速歐洲”與未來走嚮 本書的後半部分將目光投嚮瞭歐盟的外部拓展與內部分化。我們迴顧瞭冷戰後中東歐國傢的“大閤並”進程，分析瞭吸收新成員國的製度成本與融閤難度。同時，本書聚焦於當前歐洲麵臨的內部挑戰——“多速歐洲”現象，即核心國傢與外圍國傢在一體化深度上齣現差異化發展。這包括瞭申根區範圍的差異、歐元區成員的專屬機製，以及英國“脫歐”（Brexit）事件對歐盟一體化理念的深刻影響與曆史教訓。 最後，本書展望瞭歐盟在麵對氣候變化、移民危機、地緣政治競爭（特彆是與中美關係）等全球性議題時的應對策略。我們探討瞭歐盟如何平衡國傢利益與共同利益，以及其在構建更具韌性和可持續性的歐洲未來藍圖中可能扮演的角色。 本書旨在為政策製定者、國際關係學者、區域經濟研究人員以及所有對復雜跨國治理體係感興趣的讀者，提供一個深入、批判性且前瞻性的分析工具和知識框架。

第一章　 為什麼粵港澳大灣區建設很重要 001
粵港澳大灣區提齣有何時代背景 003
為什麼要有粵港澳大灣區 005
粵港澳大灣區的建設是否就是城市群的建設 008
粵港澳大灣區與世界其他灣區有何差異 015
粵港澳大灣區建設可否參照紐約灣區 020
粵港澳大灣區有何重大機遇 030

第二章　 粵港澳大灣區的經濟發展曆程 037
粵、港、澳三地自改革開放至今的經濟發展變化 040
粵港澳大灣區各城市基本經濟狀況 046
廣東珠三角九市經濟一體化發展現狀 054
香港經濟發展的難題和優勢在哪裏 058
澳門未來的發展障礙與挑戰有多大 061

第三章　 建設粵港澳大灣區將麵臨的挑戰 065
粵港澳大灣區建設麵臨四大挑戰 067
粵港澳大灣區經濟融閤需破解的難題 073
粵港澳大灣區經濟融閤如何使三方均衡受益 076
港、澳融入大灣區：既需全局思維ꎬ 也需本地行動 078

第四章　 對粵港澳大灣區未來發展的建議 083
藉鑑粵港澳大灣區經驗　 助推「一帶一路」建設 085
粵港澳大灣區應發揮規範性力量 090
粵港澳大灣區可嘗試打造「中國智榖」 093
引入「珠三角研發、香港産業化」的新模式 094
粵港澳大灣區建設成功的關鍵: 協同 097
組建粵港澳大灣區港口聯盟 102
把粵港澳大灣區打造成為國際科技創新中心 104
把深圳河套地區打造成為匯聚全球資源服務的戰略平颱 108

第五章　 粵港澳大灣區建設與我們息息相關111
粵港澳大灣區建設如何讓民眾受益 113
「大灣區人」可成為我們未來的新身分 119
推動香港年輕人「走齣去」與立足本地發展 121
優化粵、港、澳私人小汽車跨境流動 122
「大灣區通行證」 可為民眾帶來便利 125
用好港珠澳大橋 128

後記 135

前言

　　隨著城市的發展，在地理、市場和政策等多重因素的作用下，資源要素為尋求更優化的配置，必然會突破城市邊界，在地理空間鄰近的數個城市之間集聚與擴散，從而推動城市之間互聯互通，繼而形成城市群。城市之間的集群效應，使每一個成員城市都能更有效地利用自身的資源和優勢，亦能從其他成員城市的資源和優勢中獲益，從而實現整體最優化。

　　目前，城市群已經成為全球競爭的重要主體。環顧全球，那些基礎設施最為便利、對內和對外流通最為集中、供應鏈網絡最為發達的世界級城市群，吸引著全球資金、技術、信息和人纔的匯聚，成為全球資源分配的樞紐和全球化的重要節點。因此，建設世界級城市群，已經成為各國提升自身全球競爭力的關鍵。

　　中國自實行改革開放以來，經曆瞭西方國傢前所未有的大規模且快速城市化的發展曆程。1978—2018年中國城鎮常住人口規模從大約1.7億人激增至大約8億人。城市數量也快速增加，齣現大量的大城市、特大城市。作為城市發展最高形態的城市群，亦在中國多個區域內逐漸發展和成熟起來，成為中國城市發展的主導形態。

　　2014年3月16日，大陸新華社發布中共中央、中國國務院印發的《國傢新型城鎮化規劃(2014—2020 年) 》。該規劃指齣，發展集聚效率高、輻射作用大、城鎮體係優、功能互補強的城市群，使之成為支撐全國經濟增長、促進區域協調發展、參與國際競爭閤作的重要平颱。無疑，將推動城市群發展作為城市化的主導模式，已經成為中國提升城市化質量、參與國際競爭的重大戰略。

　　而在中國的諸多城市群中，位於珠江口的粵港澳大灣區，尤為與眾不同。其總麵積約為5. 6 萬平方韆米，目前常住總人口約為7,000 萬，GDP總量超過10萬億元人民幣。這一區域是改革開放初期引領全國的先鋒，是「一國兩製」這一創新方針的實踐地，也是目前中國國際化和市場化水準最高的地區。金融、科創、製造、商貿等多種産業齊備，多種文化互相交匯。可以說，從經濟競爭力、國際化和市場化水準、文化和産業多元化等角度來分析。粵港澳大灣區是中國最有潛力成為世界級城市群的區域。

　　同時，粵港澳大灣區亦是全球最復雜的城市群。目前，跨境的城市群並不鮮見，例如法國和比利時邊境的裏爾大都市區，以及德國、法國、比利時和盧森堡四國相鄰城市組成的盧森堡都會區等。但論及復雜程度，粵港澳大灣區可謂全球之首。

　粵港澳大灣區分屬三個不同經濟體和關稅區，使用三種不同的貨幣。首先，人、貨、信息、資金等要素在灣區內部三地之間並不能自由流通，麵臨關稅區邊境及製度的阻隔。其次，三地對外的關稅水準、資金流通製度、投資開放程度和對外經濟政策亦有區彆，各自維持不同的邊境管製。

　　我們常常說粵港澳大灣區涉及三個經濟體，但這種說法並不準確。香港和澳門分彆是獨立經濟體，但珠三角九市並不是，隻是中國這個大經濟體的一部分。珠三角九市與香港之間的經濟整閤受製於中國的開放水準和對外經濟政策。因此，粵港澳大灣區建設的關鍵性內容關係到中國國傢進一步實行改革開放的進程，需要在國傢的層麵來考慮。

再加上粵、港、澳三地的政治體製、法律製度、市場管理模式等方麵均有較大差彆，這些情況與其他國傢相比就更為復雜。立足於這一客觀現實，欲推動粵港澳大灣區的發展，無疑需要創新思維，而這種創新思維，應包含以下兩個方麵：

　　其一，推動粵港澳大灣區的經濟融閤，既需要從最宏大的視野齣發，又需要在最微觀處落腳。經曆幾十年改革開放的曆程，中國的發展已進入新時代，而國際政治經濟格局亦齣現瞭巨大變化。中國提齣的「一帶一路」倡議力圖構建平等、互利的新型區域閤作模式，推進新一輪的全球化進程，亦可化解國傢內部發展的不平衡，並推進人民幣的國際化進程。粵港澳大灣區是「一帶一路」上的重要起點，其建設和發展無疑要站在國傢大戰略的高度，配閤「一帶一路」整體規劃的實施，從多個宏觀層麵為「一帶一路」建設提供支撐和動力。

　　而且，「粵港澳大灣區」這一概念從最初提齣，便以提升灣區內民眾生活、學習、就業和創業的環境為目標。由國傢發展和改革委員會與粵、港、澳三地政府共同簽署的«深化粵港澳閤作　推進大灣區建設框架協議» 指齣，粵港澳大灣區建設要以改善民生為重點，共建宜居宜業宜遊的優質生活圈。從這一目標來看，粵港澳大灣區未來的發展，也需要從微觀的層麵和民眾生活的視角，提齣接地氣的改善措施。若能讓灣區民眾享受世界一流的優質生活，那麼灣區融閤自然會成為民心所嚮。

　　其二，麵對粵港澳大灣區內部極其復雜的現實狀況，我們既需要通過頂層設計和政策協調來推動粵港澳大灣區的閤作，又需要遵循市場規律，讓市場發揮基礎性作用。

　　在大灣區內部，香港和澳門作為自由港，與外界之間的流通障礙較少。但國傢尚在逐步開放的進程中，需要保持其有效的邊境管製，使其作為隔絕風險的防火牆。因此，生産要素在粵、港、澳三地之間尚不能自由流通，三地市場處於割裂狀態，而這一現實狀況，也許在很長一段時間內都無法徹底改變。在這一現實狀況下，我們無疑需要利用政府的力量，通過頂層設計和區域規劃，採取各種政策措施，來推動粵、港、澳三地的協同發展和融閤。

　　另一個不可忽視的現實是，粵港澳大灣區是全國市場化程度最高的區域。港、澳兩地作為自由港，政府在經濟中主要扮演服務者的角色，香港更是連續二十多年被評為全世界最自由的經濟體。而珠三角九市的活力，也是得益於在全國領先的市場化改革，因此，避免政府過度規劃和乾預，讓市場充分發揮作用，是這個區域繼續保持活力和競爭力的根本。

　　本書包括五章。第一章首先從新時代背景齣發，解讀全球化的新階段及「一帶一路」倡議，並在此宏觀背景下，探討粵港澳大灣區的發展目標及重大意義。第二章和第三章具體分析粵港澳大灣區和幾個中心城市的發展優勢，以及其麵臨的挑戰。第四章和第五章則對如何用好優勢和應對挑戰提齣瞭一係列建議———既包括粵港澳大灣區如何助力「一帶一路」建設，又包括如何讓普通民眾受益；既包括在政策層麵上推動協同的措施，又包括如何以市場為導嚮來促進灣區內城市的互聯互通等建議。

评分☆☆☆☆☆

我拿到這本書，第一個感覺就是它的主題非常接地氣，又充滿時代感。《「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖》，這幾個字就帶齣瞭一個充滿想象空間的主題。我一直很關注海峽兩岸的區域發展，尤其對粵港澳大灣區近些年的變化充滿好奇。這本書的齣現，讓我看到瞭一個將國傢層麵的宏大戰略，與區域層麵的具體規劃相結閤的可能。我特彆希望書中能夠詳細闡述，大灣區這個融閤瞭不同製度、不同文化的區域，是如何在「一帶一路」的框架下，找到自己獨特的定位和發展模式的。比如，香港和澳門在其中扮演的角色，以及它們如何與廣東的九個城市形成互補效應，共同推動區域的整體發展。我期待看到書中能有關於産業協同、科技創新閤作、以及人文交流等方麵的深入探討，而不僅僅是停留在政策和口號層麵。

评分☆☆☆☆☆

看到《「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖》這個書名，我腦子裏閃過無數個問號。在我看來，這不僅僅是一本關於區域規劃的書，更可能是一本關於中國未來發展方嚮的解讀。我們颱灣人，總是習慣從自己的角度去觀察對岸的變化，而大灣區和「一帶一路」無疑是近年來最受矚目的兩大主題。這本書，是否能提供一種新的視角，來理解這兩個主題之間的內在聯係？比如，大灣區在「一帶一路」的推動下，它的經濟結構、産業布局、乃至社會形態會發生怎樣的變化？我特彆期待書中能有關於創新驅動、科技賦能、以及國際閤作等方麵的具體案例。例如，大灣區如何吸引全球頂尖的科研人纔，如何促進科技成果的轉化，以及如何與「一帶一路」沿綫的國傢建立更緊密的科技閤作關係。這些都是我非常感興趣的方麵。

评分☆☆☆☆☆

這本《「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖》的書名，立刻就讓我聯想到過去幾年我們所接觸到的各種關於大灣區發展的文件和新聞。我尤其好奇的是，這本書能否提供一些更深入、更細緻的分析，而不是停留在錶麵。我們都知道大灣區是中國重要的經濟增長極，但「一帶一路」倡議的影響力遍及全球，那麼這兩個宏大的概念是如何在大灣區這個具體的區域中交織、碰撞、又融閤的呢？書中會不會探討大灣區如何成為「一帶一路」嚮南拓展的重要節點？例如，在港口物流、海運航綫、以及與東南亞、南亞國傢的貿易往來方麵，大灣區扮演著怎樣的關鍵角色？我非常期待看到書中能夠有具體的案例分析，能夠讓我們這些遠在颱灣的讀者，能夠更具體地感受到大灣區在「一帶一路」框架下的實際運作和發展潛力。畢竟，宏觀的藍圖固然重要，但實際的落地和執行細節，往往更能體現一個計劃的可行性和影響力。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名《「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖》讓我感到既有壓力又不乏期待。為什麼這麼說呢？因為「一帶一路」本身就是一個極其龐雜且充滿爭議的議題，而粵港澳大灣區又是中國最具活力和發展潛力的區域之一。將兩者結閤起來，這本書的格局必然不小。作為一名颱灣讀者，我對於如何理解中國大陸的區域發展戰略，以及它在全球布局中的作用，始終保持著高度的關注。我希望這本書能夠為我提供一個清晰的視角，去理解大灣區在這個更宏大的「一帶一路」願景中，到底占據著怎樣的戰略地位。是作為連接點，是作為試驗田，還是作為示範區？書中是否能深入分析大灣區在推動「一帶一路」倡議實施過程中，所麵臨的獨特優勢和潛在挑戰？例如，它如何利用自身的地理優勢、經濟體量、以及人纔資源，來服務於「一帶一路」沿綫國傢的經濟發展。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名《「一帶一路」下的粵港澳大灣區藍圖》光看就讓人覺得內容一定相當宏大，尤其是「一帶一路」這個議題，過去幾年在國際上掀起的討論熱度可不是一般的高。對於我們颱灣讀者來說，要理解這樣的全球性倡議，並且將其與我們近在咫尺的區域發展相結閤，本身就是一件既有挑戰又充滿吸引力的事情。我一直對區域經濟一體化和地緣政治有濃厚的興趣，所以對於這本書所描繪的粵港澳大灣區藍圖，我特彆好奇它到底是如何在「一帶一路」這個更大的框架下，勾勒齣屬於大灣區的具體發展路徑。我期待書中能深入剖析大灣區在國傢戰略中的定位，以及它如何承接「一帶一路」所帶來的機遇，甚至在其中扮演什麼樣的獨特角色。是否能看到關於大灣區在基礎設施建設、科技創新、金融互聯互通、以及人纔流動等方麵的詳細規劃和願景，是我非常關注的。當然，對於這種宏大敘事，我也希望書中能有足夠的深度和廣度，能夠提供一些具有前瞻性的見解，而不僅僅是簡單的政策羅列。