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　　四百年前大臺北地區人煙稀少，觸目所及多為荒煙蔓草的景象。臺北如何發展到今日繁榮的盛況？本書透過歷史文獻、照片、建築圖、地圖和實地訪查，構築起臺北的發展脈絡。

　　十八世紀的臺北不似今日，當年天龍國沒有龍，只有羅漢腳。漢人隨著航運移居至此，開闢土地，興建寺廟、形成街市。從清代的開拓、日本的建設到戰後的發展，留下許多精彩故事與經典建築。

　　本書作者透過歷史文獻、檔案資料、舊照片、建築圖和地圖或石碑等遺物，加上實際走訪調查，從實際留存下來或留存於影像中的建築和街景，及曾經生活在其中的人的故事，以清代、日治時期到戰後的時間軸，串起臺北都市空間變遷的過程。從新莊、萬華和相鄰的西門町地區，到北邊的大龍峒、圓山和劍潭，作者將臺北分成四個地區，從重要建築的興建、時代的背景和市街的發展，來看各地區空間發展的故事。

　　新莊最初因稻米生產和外銷而興起為市街，在日治時期市區規劃後街屋新建立面牌樓，從留存的構造和裝飾可以想像曾經有過的繁華。萬華的名稱來自舊名艋舺，這裡曾經是原住民駕著小舟往來淡水河邊的港口。由於大陸移民及兩岸貿易往來，萬華繼新莊之後發展成熱鬧的市街。清代興建寺廟和市街，經過日治時期的規劃，紅磚街屋櫛比鱗次，擁有全臺灣學生人數最多的小學。其中「剝皮寮歷史街區」仍保存清代街道的樣貌。

　　西門町原來是窪地，日治時期開始興建街屋，日本商人在此經營各種商店，提供來臺日人生活所需，開啟了西門町的商業發展。窪地填高後形成新市區，西門町日益熱鬧，轉型為時尚區。大龍峒、圓山和基隆河對岸的劍潭地區山明水秀，從清代以來就是關係密切、共同發展的地區。清代時同安人在此定居，興建四十四坎街屋和保安宮，日治之初日本人設立圓山公園及對面的臺灣神社，後來民間也興建孔廟，在今天成為花博公園和圓山大飯店等重要地標。

　　從建築的興建過程及其建築特色，可以知道這四個地區因開發時間和所在地理環境而有不同的地區特性。本書構築臺北歷史、建築與空間的發展脈絡，細說臺北從清代的開拓、日本人的西化與和風建設、戰後的發展、家族崛起的故事、產業轉換與公共政策的發展過程，帶領讀者跨越時間與空間的阻隔，見證這段地虎變天龍的歷程。

　　【紀臺灣】圖說臺灣史系列（2019年書目）  
　　《凝視時代：日治時期臺灣的寫真館》
　　《臺北歷史．空間．建築：新莊、艋舺、西門、大龍峒、圓山、劍潭》
　　《太陽旗下的制服學生》
　　《臺北城中故事：重慶南路街區歷史散步》
　　《留聲機時代：日治時期唱片工業發展史》
　　《從臺車到巴士：百年臺灣地方交通演進史》

專業推薦：

　　李乾朗（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系客座教授）
　　邱博舜（國立臺北藝術大學建築與文化資產研究所副教授）
　　洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授）
　　郭英釗（九典建築師事務所主持建築師）
　　黃俊銘（中原大學建築學系副教授）
　　劉淑音（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系退休教授）
　　戴寶村（國立政治大學臺灣史研究所退休教授）

　　（依姓氏筆畫排列）

　　「城市是充滿故事的立體書，走在古街上，就是翻閱每一頁精彩的內容。王惠君教授是最佳導讀的人，她親自調查研究，獲得珍貴資料，我非常樂意推薦這本書給讀者們。」──李乾朗（國立臺灣藝術大學古蹟藝術修護學系客座教授）
 

作者簡介

王惠君

　　日本橫濱國立大學博士，現任國立臺灣科技大學建築所教授，同時擔任文化部古蹟歷史建築紀念建築審議委員、文化部聚落建築群史蹟及文化景觀審議委員、新北市古蹟歷史建築紀念建築審議委員等。長期致力於台灣建築史與古蹟修復保存研究，著有《解開中山樓建築之謎》、《台灣都市物語》（日文版）、《老建築、好故事》（中文版）等。
 

自序
前言
 
▌新莊
1. 從武朥灣社到新莊：臺灣北部最早的商業與政治中心
2. 稻米的出口港：一府二鹿三新莊
3. 廟街的形成
4.「米市街」與「米市巷」
5. 林本源家族與鹽館街
6. 隘門與福德祠　
7. 老地名
8. 市區改正
9. 產業發展
10.戰後的新莊
 
▌艋舺．萬華
1. 艋舺的寺廟
2. 街道的形成
3. 消失於艋舺的寺廟
4. 商行與富戶
5. 社會救濟設施
6. 艋舺的都市計畫
7. 剝皮寮
8. 日治時期的街屋
9. 艋舺大道前的萬華林宅
10.從學海書院到老松公學校
 
▌西門町
1. 日治初期的建築和風情
2. 從第一小學校到末廣小學校：今天的福星國小
3. 弘法寺
4. 大悲閣
5. 西門圓環與新起街西門市場紅樓
6. 西本願寺
7.「埋立地」：填土地
8.「壽小學校」：今天的西門國小
9. 第三高等女學校
10.東本願寺
 
▌大龍峒．圓山．劍潭
1. 劍潭古寺
2. 保安宮與大龍峒地區的發展
3. 大龍峒的民建孔廟
4. 圓山公園
5. 臨濟護國禪寺
6. 臺灣神社
7.「明治橋」與「勅使街道」
8. 圓山別莊
 
建築現今位置
大事記
 

艋舺．萬華（節錄）

◎剝皮寮

萬華地區目前仍保存有清代街道樣貌的，當推「剝皮寮歷史街區」。這裡位於清代艋舺核心的東南側，清代稱為「福皮寮街」，街尾為清代艋舺營盤駐軍之所在，也是通往古亭庄的道路。古亭庄、景尾（今天的景美）可以經過這裡到艋舺港口，也因此清嘉慶年前就已形成市街。後來，因為「福」的臺語發音和日語的「北」相近，所以在地圖上日本人記為「北皮寮」，而「北皮寮」以臺語發音就成了今天的剝皮寮。

當地的耆老提到，因為以前從對岸進口福杉，曾在這裡進行剝皮加工，再作為高價建材賣到各地。「福皮寮街」或「剝皮寮」的名稱，很可能就是由此而來。

清代與日治初期原來呈曲線的街道，經過日治時期的市區改正後，在龍山寺南側規畫今天的廣州路，並在原有的頂新街東側，祖師廟前方規劃今天的康定路，加上康定路東側的昆明街，使得原福皮寮街被截斷，只剩在老松國小南側的部分。

同時，原有街道也就是今天的康定路一七三巷，就成為後巷。由於北側是老松國小，所以街道北側的街屋仍朝向一七三巷，而南側街屋則轉向，以原來的背面新作牌樓立面，面對廣州街，但原有正面仍保留，成為兩面店。而新開康定路後，原來的街屋在西側面新作牌樓，面對康定街，也就是今天康定路一七三號至一八一號。

康定路一六三—一七一號的五棟連續街屋立面為紅磚造，加上洗石子裝修，女兒牆上有加上紅色粉的格子狀裝修，呈現紅白相間的美感。上下推拉窗下方有呈現水平感的弧形花臺，下有牛腿，相當精美。這連棟建築是一九一○年左右，臺灣人林禮設立之「永興亭船頭行」所在。「永興亭船頭行」旗下曾有三十餘艘運輸船，主要經營臺灣往來福州、泉州、漳州、廈門之間的航運貿易，兼營大陸福州杉木及石材等建築材料的販售。林禮的孫子林明陽曾說起阿公那代以前，即有帆船將福建福州的杉木運來臺灣，從淡水河邊的大溪口附近上岸後，用牛車把杉木拉到此地除去樹皮，販賣到各地作為建材。

林禮之子林佛樹為著名的經濟記者，曾經擔任《臺灣新民報》經濟版主筆，並著有《臺灣經濟要覽》、《臺灣經濟的基礎知識》等多部經濟相關著作。於新民報擔任多年記者，在一九四一年（昭和十六年）《臺灣新民報》改版為《興南新聞》之後，則擔任論說委員兼社會部長。一九四六年林佛樹在此創辦「臺灣經濟日報社」，每日發行量約為千份，直到一九五六年結束發行。

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臺北歷史．空間．建築：新莊、艋舺、西門、大龍峒、圓山、劍潭 電子書 下載 mobi epub pdf txt 2024

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