2018年12港域海氣象觀測資料年報[108藍]

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圖書描述

本年報蒐集包括基隆港、颱中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、颱北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個海域,2018年海氣象現場監測資料,項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。年報內容有現場觀測儀器及地點位說明、資料蒐集情形統計錶及資料曆綫圖等。相關資料可提各港務分公司及國內産官學研各界之工程規劃設計、辦理港灣環境安全評估之依據,以確保工程安全及促進港埠營運效率,並提升資料有效運用率及達成資料分享互惠之目的。
好的,以下是一份關於一份假設的、與您提供的書名《2018年12港域海氣象觀測資料年報[108藍]》內容完全不相關的圖書簡介。為瞭達到詳細且自然的要求,我將構建一個關於古代絲綢之路貿易與文化交流的學術專著的簡介。 --- 書籍簡介: 《古道遺風:絲綢之路沿綫中亞民族的商業網絡與文化融閤(公元前1世紀—公元14世紀)》 著者: 史文博 教授 齣版社: 東方學府齣版社 裝幀: 精裝,附有多幅考古地圖與文物綫描圖 定價: 人民幣 188.00 元 --- 內容梗概: 本書是一部深入探究古代絲綢之路,特彆是中亞核心地帶(包括粟特、大宛、安息等關鍵區域)商業網絡結構、貿易模式演變及其對沿綫文化生態深遠影響的綜閤性學術研究。作者史文博教授憑藉其近三十年的一綫田野調查積纍和對全球主要圖書館館藏的細緻梳理,打破瞭以往將絲綢之路視為單一綫性貿易通道的傳統視角,構建瞭一個多維度、動態演變的區域互動模型。 本書的獨到之處在於其對“看不見的貿易網絡”的重構與分析。它不僅關注大宗商品的流通,如絲綢、香料、貴金屬,更側重於手工藝技術、宗教思想、疾病傳播以及不同族群間婚姻與政治聯盟的構建。全書共分為六大部分,邏輯嚴密,論據紮實。 第一部分:地理基石與早期貿易格局 本部分首先界定瞭研究的時間跨度,即從漢代張騫鑿空西域至濛古帝國形成前的這段關鍵時期。作者詳細分析瞭河西走廊、帕米爾高原、費爾乾納盆地等關鍵地理節點的生態承載力與戰略價值。通過對早期碑銘文獻和羅馬金幣齣土情況的對比,精確測繪瞭早期羅馬-中國間的間接貿易鏈條,並提齣瞭“綠洲節點的季節性貿易周期”理論,解釋瞭不同季節性氣候對商隊組織和路綫選擇的影響。 第二部分:粟特商人的崛起與商業組織形態 這是本書的核心章節之一。作者以大量的齣土文獻(如吐魯番文書、居延漢簡中涉及粟特商人的零星記錄)為基礎,結閤現代商業人類學理論,對粟特商人社群的商業組織模式進行瞭細緻解剖。研究揭示瞭粟特人如何利用血緣和宗族網絡構建跨地域的金融信用體係,以及他們在波斯薩珊王朝、突厥汗國時期如何充當關鍵的文化與經濟中介。特彆值得一提的是,書中對粟特語在貿易活動中的地位以及他們如何通過宗教(如摩尼教、景教)的傳播來鞏固商業聯盟的機製,進行瞭開創性的論述。 第三部分:技術遷移與物種交流的量化分析 本書超越瞭傳統的文化史範疇,引入瞭曆史地理信息係統(GIS)技術輔助分析。作者通過追蹤玻璃製造技術、冶金工藝(特彆是中亞的青銅閤金技術)嚮東方的傳播路徑,反嚮推演齣商業交流的強度與方嚮。在物種交流方麵,對葡萄、苜蓿、核桃等關鍵經濟作物的馴化與傳播路徑進行瞭精準的考古學和植物學交叉驗證,論證瞭貿易不僅是商品的交換,更是生産生活方式的深刻重塑。 第四部分:信仰的流動:宗教傳播中的商業動力 宗教的傳播往往與商路的繁榮相伴。本部分重點考察瞭佛教的第二波和第三波傳播(特彆是受到貴霜帝國和吐蕃影響的階段),以及祆教、摩尼教在中亞的鼎盛與衰落。作者認為,商業社群為瞭在異域獲得閤法性和安全感,往往會大力資助宗教基礎設施(如寺院、佛塔的修建),從而形成瞭“宗教-商業互惠”的結構。書中首次整閤瞭敦煌和中亞地區關於特定商賈傢族供養僧侶的捐贈記錄,展示瞭商業資本在宗教史中的隱形推動力。 第五部分:邊疆的治理與商業監管 貿易的繁榮必然伴隨著秩序的建立與衝突。本部分探討瞭從唐帝國到迴鶻汗國,再到西遼時期,不同政權對絲綢之路貿易的稅收、仲裁與保護機製。通過分析唐代“進奏院使”的職能和中亞城邦的契約文本,展示瞭早期國際貿易法準則的萌芽狀態,以及不同文化背景下的法律衝突與調和策略。 第六部分:衰落、轉型與曆史遺産 本書最後一部分討論瞭公元14世紀後,隨著海權興起和政治版圖的劇變,傳統絲綢之路商業網絡如何逐步解體或轉化的過程。作者強調,盡管商路實體功能有所減弱,但中亞各民族在語言、習俗和基因層麵留下的商業印記,構成瞭今天中亞文化多樣性的深厚底色。 本書的價值: 《古道遺風》不僅是曆史學、考古學、人類學研究者的必備參考書,更是對全球化早期形態感興趣的普通讀者的絕佳讀物。它以宏大的敘事和嚴謹的考據,揭示瞭看似遙遠的曆史貿易活動,如何塑造瞭我們今日世界的經濟地理與文化光譜。本書圖文並茂,數據翔實,為理解中西文明的長期互動提供瞭全新的、不被傳統史學敘事所局限的視角。 --- 本書適閤人群: 曆史學、國際關係學、區域研究、經濟史、考古學專業師生及對古代文明交流感興趣的廣大讀者。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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我之所以對《2018年12港域海氣象觀測資料年報》産生濃厚的興趣,完全是因為我最近在進行一項關於某個特定航運綫路的經濟效益分析。而港口的氣象條件,對於航運的效率和安全性來說,無疑是至關重要的因素。2018年12月,正值鼕季,很多港口會麵臨大霧、強風、低溫等不利天氣,這都會直接影響船舶的靠泊、裝卸效率,甚至導緻停航。這份年報,如果能夠提供當時該港域海域詳細的風速、風嚮、能見度、浪高等觀測數據,那麼對我來說,這將是一份無比珍貴的參考資料。我設想著,書中可能會記錄下某一天,由於大霧導緻能見度驟降,數艘巨輪被迫在港外錨地等待,由此造成的延誤和經濟損失將是巨大的。又或者,可能會記錄下某個時期,持續的大風天氣,使得起重機無法工作,導緻港口吞吐量銳減。這些信息,對於我評估該航運綫路的風險,預測其未來的收益,都將提供強有力的支持。此外,“港域”這個詞,讓我想到,這份資料可能還會包含一些與港口內部微氣候相關的觀測,例如碼頭區的風速差異,或者水麵溫度的變化對集裝箱裝卸的影響等等。我期待著,這本書能夠為我揭示更多隱藏在數據背後的,關於港口運營與海洋氣象之間微妙而復雜的關係。

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讀到《2018年12港域海氣象觀測資料年報》這個書名,我的腦海中立刻浮現齣無數個畫麵:冰冷的空氣,呼嘯的海風,巨大的浪花拍打著防波堤,還有那些身穿厚重防護服,堅守在監測設備旁的身影。雖然我並不是一名氣象專傢,但我一直以來都對海洋充滿瞭敬畏和好奇。2018年12月,對於任何一個北方港口而言,都意味著嚴峻的考驗,極有可能麵臨著結冰、大風、低能見度等一係列問題。這份年報,究竟記錄瞭當時那片海域的風的強度,浪的高度,溫度的變化,以及雨雪的多少?而“港域”這個限定詞,更是讓我遐想聯翩。港口,是人類文明的交匯點,是貨物吞吐的樞紐,它的運轉,離不開對海洋氣象的精準掌握。我想象著,這份年報中的數據,或許就曾為某艘巨輪的安全進港保駕護航,或許就曾幫助港口調度部門閤理安排裝卸作業,又或許,它還記錄瞭某種不尋常的天氣現象,為科學傢們研究氣候變化提供瞭寶貴的素材。我希望在這本書中,能夠找到那些關於海風呼嘯的細節,關於浪濤起伏的記錄,關於那片港域海域在嚴寒鼕季裏,所展現齣的獨特氣象風貌。

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我對於這份《2018年12港域海氣象觀測資料年報》的興趣,源於我對海洋科學數據應用的廣泛好奇心。作為一個普通讀者,我對深奧的科學理論或許不甚瞭解,但數據本身所蘊含的力量和信息,卻總是能夠引起我的共鳴。2018年12月,這個具體的時間點,讓我好奇在那個寒冷的月份,在某個特定的港口海域,究竟發生瞭什麼。是平靜祥和的海麵,還是波濤洶湧的巨浪?是溫暖宜人的氣候,還是刺骨寒冷的侵襲?而“港域”,這個詞語,立刻將我的思緒引嚮瞭人類活動與海洋環境的交集。港口,是人類文明的窗口,是貨物運輸的生命綫,它的正常運轉,離不開穩定且可預測的氣象條件。這份年報,想必記錄瞭該港域海域在那個月裏,詳細的氣象觀測數據,例如風速、風嚮、氣溫、濕度、氣壓、浪高、能見度等。這些看似枯燥的數字,背後可能隱藏著無數的故事:一次成功的貨物裝卸,一次安全的航班起降,一次與惡劣天氣的驚心動魄的較量。我希望能在這本書中,看到那些原始而真實的數據,它們能夠讓我感受到海洋的呼吸,也能讓我體會到氣象觀測工作者的嚴謹與不易。甚至,我希望能夠找到一些數據異常的記錄,這可能會為我打開一扇瞭解極端天氣現象或者氣候變化的新視角。

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我是一位對海洋科學研究領域抱有濃厚興趣的普通讀者,尤其是那些能夠反映特定區域、特定時間海洋狀況的實際觀測數據。當我在書架上看到《2018年12港域海氣象觀測資料年報》這個書名時,我的興趣立刻被激發瞭。首先,2018年12月,這是一個非常具體的時間跨度,它意味著書中記錄的將是那個寒冷鼕季,某一個特定港口海域在特定時間段內的真實氣象數據。這比籠統的統計報告更有吸引力,因為它能夠讓我更深入地瞭解在那段時期內,海洋環境的具體變化。其次,“港域”這個詞,立刻將我的注意力吸引到瞭人類活動與海洋環境的交匯點。港口是重要的經濟和交通樞紐,其運營深受氣象條件的影響。因此,這份年報很有可能包含瞭與航運安全、船舶作業、以及港口設施運行相關的關鍵氣象要素,例如風速、風嚮、浪高、能見度、氣溫、濕度等。我非常好奇,這些數據將以何種形式呈現,是否會有詳細的錶格和圖示,是否會記錄下任何不尋常的現象,比如極端天氣事件或者某種氣候異常的早期跡象。對於我而言,這本書不僅僅是一份數據匯編,它更是一個窗口,透過它,我希望能窺見那個特定時刻、特定區域海洋世界的真實麵貌,以及它與人類活動的復雜互動。

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作為一名對航海史和海洋經濟發展略有研究的愛好者,我總是對那些能夠反映特定時期、特定區域海洋狀況的資料特彆感興趣。《2018年12港域海氣象觀測資料年報》這個標題,立刻吸引瞭我。我設想著,這厚厚的一本書,一定凝聚瞭無數個日夜裏,監測人員辛勤的付齣,他們站在海風中,記錄著每一分每一秒的氣象變化。2018年12月,正值鼕季,北方港口很可能麵臨著結冰、大風、低能見度等一係列挑戰,而南方港口可能則是季風、寒潮的交匯期。這份年報,如果能提供當時的海平麵氣壓、風速風嚮、溫度、濕度、降水、能見度、浪高、湧浪等各項詳細觀測數據,那麼它將不僅僅是一份氣象報告,更是一份關於那個鼕天,那個港域海域“體溫”和“情緒”的精準診斷書。特彆是“港域”這個限定詞,它讓我聯想到,這份數據很可能與港口的運營效率、航道安全、甚至環境保護等息息相關。例如,極高的浪高可能會導緻船舶無法靠岸,持續的低能見度會嚴重影響船舶的進齣港,而水溫的變化則可能影響到海洋生物的棲息。我期待在這本書中,能夠看到這些數據是如何被記錄、整理,並且是否附帶瞭對這些數據背後現象的初步分析,即使隻是數據的呈現,也足以讓我進行更深層次的聯想和推測,去勾勒齣當時港域海域的氣象圖景,以及它對人類活動可能産生的影響。

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當我看到《2018年12港域海氣象觀測資料年報》這個標題時,我立刻想到瞭我最近正在學習的一門關於海洋資源管理和可持續發展的課程。在這門課程中,我們經常會討論到,如何利用科學數據來指導海洋資源的閤理開發和利用,以及如何應對海洋環境的變化對人類活動産生的影響。2018年12月,正是鼕季,對於很多港口來說,都是一個充滿挑戰的季節。這份年報,如果能夠提供當時該港域海域的氣溫、水溫、鹽度、風力、浪高、能見度等詳細數據,那麼它對於我理解港口地區鼕季的氣候特點,以及這些氣候條件可能對海洋生態環境和人類活動産生的影響,都將具有非常重要的參考價值。例如,鼕季較低的水溫和鹽度,可能會影響某些魚類的繁殖和生長;而持續的大風和巨浪,則可能對港口的碼頭設施造成損壞,或者影響船舶的正常航行。我希望在這本書中,能夠找到一些關於極端天氣事件的記錄,比如強風暴或者大範圍的低能見度天氣,這些信息可以幫助我更好地理解,在麵對這些挑戰時,港口是如何應對的,以及這種應對方式對海洋環境可能帶來的長期影響。

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我是一名對海洋觀測技術和數據分析感興趣的業餘愛好者。當我偶然看到《2018年12港域海氣象觀測資料年報》這個書名時,我的好奇心瞬間被點燃瞭。我總是對那些能夠真實反映海洋環境真實狀況的觀測數據著迷。2018年12月,一個具體的鼕季月份,我非常想知道,在那段特定的時間裏,某個港口的海洋氣象環境究竟是怎樣的。是風平浪靜,還是驚濤駭浪?是陽光明媚,還是陰雨連綿?而“港域”這個詞,更是讓我聯想到,這份資料很可能包含著非常具體的,與人類活動緊密相關的氣象數據。例如,與航運安全密切相關的能見度數據,與船舶作業緊密相關的風速和浪高數據,甚至可能還包括影響港口設施的溫度和濕度數據。我設想著,如果這本書能夠詳細地列齣每天、每時、甚至每半小時的氣象觀測數據,並附帶一些基本的圖錶,那麼它對於我理解不同氣象條件下,港口區域海洋環境的細微變化,將非常有幫助。我希望能夠從中找到一些有趣的規律,例如,某個特定的風嚮組閤是否總是伴隨著高浪,或者某個溫度區間是否對港口區域的能見度有特殊的影響。

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這本書的封麵設計,簡潔卻又不失力量感,那種沉穩的藍色調,仿佛讓人置身於廣闊無垠的深邃海洋之中,一種對未知的探索欲油然而生。我一直以來都對海洋的變幻莫測感到著迷,尤其是它所承載的氣象現象,常常以磅礴的氣勢,挑戰著人類的認知極限。而“2018年12月”,這個特定的時間節點,在這個寒冷的鼕季,港域海域究竟經曆瞭怎樣的風雲變幻?我猜測,這裏麵可能記載著關於冷空氣南下、颱風餘波、或是罕見的冰凍現象等具體觀測數據。這種對具體時段的聚焦,使得這本書更像是一份詳盡的“天氣日記”,而非籠統的概述,這對於需要進行精細化研究的專業人士而言,無疑是極其寶貴的。而“港域”,這個詞匯,則將宏觀的海洋環境與微觀的人類活動巧妙地結閤起來。港口作為重要的交通樞紐和經濟區域,其氣象條件的好壞直接關係到航運安全、貨物裝卸以及周邊生態環境。因此,這份年報中關於港域海氣象觀測的資料,很可能為港口的規劃、建設和日常運營提供至關重要的科學依據。我甚至可以想象,裏麵或許會收錄一些關於能見度、風浪高度、水溫鹽度等影響船舶安全和作業效率的關鍵數據,這對於任何一個在港口工作或與之相關的人來說,都具有不可估量的價值。

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我是一名熱愛海洋的旅行者,同時也是一個對環境變化敏感的人。每次去海邊,我都會特彆關注那裏的天氣狀況,因為我知道,正是這些細微的氣象變化,塑造瞭我們所看到的壯麗海景。當我在書店裏看到《2018年12港域海氣象觀測資料年報》時,我立刻被它吸引瞭。2018年12月,正是鼕天,我想象著,在那個寒冷的月份,某個港口的海洋,會呈現齣怎樣的景象。這本書,是否記錄瞭那些呼嘯而過的海風,那些拍打在海岸上的浪花,那些在海麵上形成的奇妙紋路?“港域”這個詞,讓我覺得這本書不僅僅是關於大海,更是關於人類與大海的互動。港口,是人類活動的集結地,我想知道,當時的海氣象條件,對港口的運轉,對停泊的船隻,對岸邊的居民,可能産生瞭怎樣的影響。這本書,是否能讓我“看到”那個鼕天的港口海域,即使我從未親身去過?我期待著,裏麵能夠呈現齣一些令人驚嘆的數據,例如,某個時刻的極端低溫,或者某個時段的異常風力,這些都足以讓我感受到大自然的鬼斧神工,也讓我更加珍惜每一次與海洋相遇的時刻。

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初次拿到這本書,厚重的手感和撲麵而來的專業氣息便讓我對它産生瞭濃厚的興趣。雖然我並非專業的海洋氣象研究人員,但作為一個對海洋充滿好奇的普通讀者,我對“港域海氣象觀測資料年報”這個標題本身就有著極高的期待。我想象著,這裏麵一定蘊藏著無數關於海風、海浪、潮汐、溫度、濕度以及各種復雜天氣現象的詳細數據,它們如同無聲的語言,記錄著過去一年裏,那個特定港域海域的呼吸與脈動。我尤其好奇的是,“2018年12月”這個具體的時段,是否記錄瞭某個令人印象深刻的極端天氣事件,亦或是某種不同尋常的氣候規律的顯現?“港域”二字更是點睛之筆,它不僅僅是一個地理坐標,更是人類活動與自然環境交匯的節點,我想知道,這些氣象觀測數據是如何反映齣人類活動對港口區域海洋環境的影響,又或者,港口的運營又是如何受到海洋氣象條件的製約。而封麵上那醒目的“[108藍]”,雖然我不確定它具體的含義,但它無疑為這本書增添瞭一層神秘的色彩,或許是某個內部的代碼,又或許是指代瞭某種特定的研究方嚮或資料集。總之,這本書在我眼中,不僅僅是一本冰冷的數據匯編,更是一個窗口,透過它,我能窺見一個動態變化的海洋世界,以及人類與海洋之間韆絲萬縷的聯係。我期待著,能在其中找到那些關於海的,不為人知的秘密,那些隱藏在數字背後的故事。

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