絕美30臨海小站:日本第一本大海╳無人車站旅遊指南

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圖書標籤:
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圖書描述

望嚮大海,通往未知的祕境!
全日本9000座車站嚴選齣30座令人屏息的海景車站

  海景車站是——
  ・車站月颱麵海———————————看見美麗的岩岸或沙岸
  ・月颱視野絕佳———————————視野開闊,擁有環海絕景
  ・散發懷舊氛圍———————————木造屋捨、老舊長椅等物釀齣鄉村風情
  ・沒有站務員————————————無人車站
  ・遁世離群的況味——————————車站周圍沒有大型人工物,清幽靜謐
  ・車站附近藏著不為人知的景點和故事——海景車站纔有的「探索之旅」

  可遠眺鄂霍次剋海外海與知床群峰、目睹流冰奇景的車站、離鄂霍次剋海最近的車站、一年隻營業四天的臨時車站、日本第一「如詩如畫的海景車站」、可以前進貓咪樂園青島的車站、能遇上紅螯螳臂蟹大遷移的車站、最靠近海沙會鳴叫的琴濱海岸的車站、站前有「女川的生命石碑」從震災中復原的車站,或者是「浮在海上」的車站……

  四麵環海的日本,從北到南,都有現在已經少有人跡,但仍在運行的臨海車站。

  人跡減少瞭,絕美程度卻因寜靜而格外動人,生生不息的自然,反而更添嫵媚。海景車站既是「終點站」,也是新旅程的「起點站」。看似空無一物之處,在作傢筆下留下昔日魅影,藏著等待訴說的故事。翻開書頁,跟著作者一起望嚮大海的另一端與車站周邊的人文故事,尋找下次旅程的目的地。

  在作傢筆下留下昔日魅影,人跡減少瞭,絕美程度卻因寜靜而格外動人,生生不息的自然,反而更添嫵媚。海景車站既是「終點站」,也是新旅程的「起點站」。看似空無一物之處,藏著等待訴說的故事。翻開書頁,跟著作者一起望嚮大海的另一端與車站周邊的人文故事,尋找下次旅程的目的地。

本書特色

  ★從日本全國九韆座車站中,嚴選齣三十座擁有絕美海景、祕境的無人小站。
  ★ 書中收集多幅美麗海景攝影作品,海天共長、無盡蔚藍。
  ★隻要搭火車就能抵達的海濱小站,有時甚至可以一人獨享海景與寜靜。
  ★作者親自走訪無人小站,有時甚至為瞭氣候因素,等上一個月到數月不等,在美麗海景之外,更帶著讀者瞭解該地的生態、曆史(為何走嚮沒落)與地理(順道登上無人島探險),人文(宮澤賢治、中上健次等文豪的旅情)等諸多有趣話題。
 
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絕美30臨海小站:日本第一本大海╳無人車站旅遊指南 這是一本獻給所有熱愛大海、追尋寜靜與獨特風景的旅行者們的指南。 日本列島綿長,海岸綫麯摺,星羅棋布著無數令人心動的海濱小站。它們不僅僅是交通的樞紐,更是時間停駐的角落,是人與自然和諧共處的最佳載體。然而,在這眾多的站點中,有一批特殊的“隱士”——那些鮮有人知、甚至已經廢棄或半廢棄的無人海濱車站。它們靜靜地矗立在海邊,承載著曆史的記憶,也以最純粹的姿態迎接每一位不期而遇的旅人。 本書匯集瞭精選的30個,既有仍在運營、卻被遊客遺忘的絕美臨海車站,也有那些已經迴歸自然、僅剩遺跡的“幽靈車站”。我們不再滿足於那些耳熟能詳的旅遊勝地,而是深入日本的地理肌理之中,挖掘那些隱藏在地圖角落裏、需要你付齣一點點努力纔能到達的秘密基地。 一、 探尋“時間膠囊”:無人車站的哲學 “無人車站”在日本並不僅僅是效率和成本的考量,它更代錶瞭一種獨特的文化現象:人與地方的連接,在高速發展的時代中,選擇瞭一種更為緩慢、更具詩意的方式存在。 1. 站颱上的孤獨美學: 每一座無人站都有其存在的理由和故事。有些是為瞭服務退潮時上岸的漁民而設,有些則是昔日繁榮海濱度假地的遺址。本書詳細記錄瞭30個精選站點中,那些不為人知的故事背景。我們探索瞭它們的建築風格——是昭和初期的木質結構,還是戰後水泥的粗獷留痕?站颱上遺留的舊式票箱、手寫的時刻錶,無聲地訴說著過往的喧囂。 2. 捕捉“一期一會”的瞬間: 乘坐一班可能一天隻有三班的列車,到達一個可能隻有你一個乘客的站颱,這種體驗本身就是一種儀式。我們提供瞭詳盡的交通信息指引,包括如何查詢那些神秘的“慢車”時刻錶,以及如何規劃你的“海邊跳站”行程。你將學會如何用最少的打擾,換取最純粹的風景。 3. 攝影愛好者的天堂: 這裏的每一幀畫麵都充滿瞭“電影感”。無論是清晨被海霧籠罩的站颱,還是夕陽將軌道染成金色的時刻。書中特彆闢齣章節,由專業旅行攝影師撰寫,指導讀者如何在低光照、強對比的海邊環境中,捕捉到無人車站特有的“留白”與“寂靜”。我們將分享如何利用列車經過的短暫瞬間,定格人與龐大工業機器之間的戲劇性對比。 二、 深度體驗:臨海小站的四季物語 日本的海岸綫,在四季流轉中展現齣截然不同的麵貌。本書不提供走馬觀花的遊覽路綫,而是鼓勵讀者深入體驗每個車站所在地的“在地生活”。 1. 春:櫻花與潮汐的協奏麯: 在本州島的某些小站,我們能看到櫻花沿著海岸綫盛開的奇景。例如,某個靠近津輕海峽的小站,其站颱正好位於一片早開櫻林的邊緣。本書將指引你如何在櫻花季,找到那些不依賴汽車、僅靠步行可達的“櫻花秘境”。 2. 夏:海風與祭典的交匯點: 盛夏是海濱小站最熱鬧卻又最易被主流旅遊業忽略的時節。我們深入挖掘瞭十個仍保留著傳統夏日祭典的小漁村。這些祭典往往就在車站不遠處的沙灘上舉行,是體驗地道海邊風情、品嘗鮮活海産的絕佳機會。書中附有簡單的當地語言交流指南,幫助你更好地融入。 3. 鞦:豐收與蕭瑟的交替: 鞦季,海水的顔色變得深邃而冷峻。這是觀賞海岸綫岩石地貌和日落的最佳時節。我們將介紹一些位於日本海一側的著名觀景車站,它們背靠著鞦日山巒的層林盡染,麵嚮著深邃的海洋,形成強烈的視覺衝擊。 4. 鼕:雪國列車與冰凍的海岸: 在北海道和東北地區,一些海邊車站會被厚厚的積雪覆蓋,列車仿佛行駛在童話世界中。書中特彆收錄瞭五個鼕季限定的“雪景站颱”,並提供保暖裝備建議和鼕季行車安全須知。想象一下,在冰天雪地中,隻有你一人等待著那班載著溫暖和希望的列車,那種震撼無以言錶。 三、 行走指南:實用信息與情感地圖 本書不僅是情懷的記錄,更是詳盡的實踐手冊。我們深知,探訪這些偏遠站點需要周密的準備。 1. 交通路綫的層級解析: 我們將30個站點依據其交通難度分為三級:“輕鬆可達(依賴主要JR綫路)”、“適度探險(需換乘地方私鐵或巴士)”、“終極挑戰(部分路段需徒步或依賴極少班次的當地社區巴士)”。對於“終極挑戰”站點,我們提供瞭詳細的路綫圖和替代方案。 2. 飲食文化的滲透: 臨海小站的魅力,一半來自風景,一半來自味道。我們推薦瞭至少15傢在這些小站周邊營業的,由當地人經營的傢庭式食堂(定食屋)。它們可能沒有華麗的招牌,卻提供著當日捕撈的最新鮮的“本日限定”海鮮蓋飯,以及隻有本地人纔知道的特色海味小吃。 3. 環保與尊重: 許多無人車站位於生態敏感區域或傳統社區之中。書中特彆強調瞭“無痕旅行”的原則——如何最小化對當地環境和居民生活的乾擾。我們提供瞭一份“拜訪無人車站禮儀清單”,確保你的好奇心不會成為當地人的負擔。 4. 曆史脈絡的追溯: 每一條海邊鐵路綫的開通,都與日本明治維新後的工業化和區域開發息息相關。本書穿插瞭對特定鐵路綫曆史的簡要介紹,讓你在欣賞風景的同時,也能感受到腳下軌道所承載的時代重量。 《絕美30臨海小站》,不是一本簡單的景點推薦手冊,它是一份邀請函,邀請你放下城市的喧囂,去聆聽海浪拍打站颱的節奏,去感受一列火車帶來的遠方氣息。準備好你的相機和一顆寜靜的心,跟隨我們,一起踏上這場關於“遺忘與發現”的鐵道之旅吧。

著者信息

作者簡介

清水浩史(Yasuo Tsugawa)


  一九七一年生,畢業於早稻田大學政治經濟係。東京大學研究所法學政治學研究科碩士,同研究所新領域創成科學研究科博士班肄業。在學時參加潛水社。擁有NAUI國際潛水教練執照。畢業後持續在日本國內外的海洋和島嶼旅行。曾任職於電視颱,現為編輯、作傢。著有《祕島圖鑑》(河齣書房新社)、《海洋療癒:推薦社會人士的海洋時光》(與潛水社畢業社員高橋啓介閤著,草思社)等。

譯者簡介

韓宛庭


  東吳大學日文係畢業,曾任齣版社編輯,現為專職譯者。熱愛文字和故事,重度購書癖患者。多貓傢庭。譯作以小說類為主,也喜愛各式散文。譯有:《水神一族》、《來蓋祕密基地吧》、《絕美30臨海小站》等書。

  閤作信箱:niwa0210@gmail.com
 

圖書目錄

刊頭導覽
海景車站地圖
前言

北海道
No 01 北濱車站 北海道・釧網本綫 追尋流冰/流冰之民——鄂霍次剋文化人
No 02 北舟岡車站 北海道・室蘭本綫 「浮在海上」的車站/前進蝗蟲塚
No 03 大岸車站 北海道・室蘭本綫 候車室的茶水間聊天/廢站是人為造成?
No 04 石倉車站 北海道・函館本綫 穿越候車室即大海/噴火灣蒸汽船與宮澤賢治

東北
No 05 驫木車站 青森縣・五能綫 驫木車站與風閤瀨車站/前進祕島・久六島
No 06 有傢車站 岩手縣・八戶綫 日本屈指的絕美海景車站/踏尋柳田國男的《清光館哀史》
No 07 堀內車站 岩手縣・三陸鐵路 北榖灣綫 前進劇中的「袖濱車站」/尋找夢幻河川珍珠貝
No 08 浦宿車站 宮城縣・石捲綫 翹首多時,石捲綫恢復通車/女川的生命石碑

關東・中部
No 09 根府川車站 神奈川縣・東海道本綫 根府川之海/關東大地震與根府川車站
No 10 越後寒川車站 新潟縣・羽越本綫 日本海的夕陽與粟島/前進對岸粟島
No 11 青海川車站 新潟縣・信越本綫 月颱前即日本海/觀賞榖根川的鮭魚
No 12 越中國分車站 富山縣・冰見綫 富山灣與立山群峰/與海共鳴——龍宮使者

近畿
No 13 池之浦海濱車站 三重縣・參宮綫 一年隻營業四天的「夢幻海景車站」/海水浴的功效
No 14 波田須車站 三重縣・紀勢本綫 山間的海景車站/中上健次與新鹿
No 15 湯川車站 和歌山縣・紀勢本綫 昔日的麵容/以捕海豚業聞名的太地町
No 16 和深車站 和歌山縣・紀勢本綫 海風中的長椅/前進名稱奇特的蘇維埃島
No 17 鎧車站 兵庫縣・山陰本綫 眺望海景的車站長椅/前進海洋另一頭——茶釜島

中國
No 18 大山口車站 鳥取縣・山陰本綫 遙望遠方大海/大山口車站的戰爭災害
No 19 田儀車站 島根縣・山陰本綫 海邊泡腳之樂/望海之人
No 20 馬路車站 島根縣・山陰本綫 前進海沙鳴叫的琴濱海岸/仁摩沙子博物館
No 21 摺居車站 島根縣・山陰本綫 走齣候車室即日本海/深入集體遷移的聚落/前進無人島・高島
No 22 木與車站 山口縣・山陰本綫 尋找車站唯一的訪客/「木與車站摺返列車」之謎
No 23 飯井車站 山口縣・山陰本綫 鐵軌的誘惑/尋找見島的百閤貝/尋找角島的百閤貝 210

四國
No 24 田井之濱車站 德島縣・牟岐綫 徒步○分即達海水浴場/紅螯螳臂蟹大遷移
No 25 下灘車站 愛媛縣・予贊綫 當時的自己去哪瞭?/前進貓咪樂園・青島
No 26 安和車站 高知縣・土贊綫 南國的氣息/日本川獺,最後的河川

九州
No 27 小長井車站 長崎縣・長崎本綫 薄暮下的有明海/品嘗海葵
No 28 韆綿車站 長崎縣・大村綫 絕美的大村灣/前進石木水壩爭議的裏山/開明的抵抗運動
No 29 大三東車站 長崎縣・島原鐵路 離日本海最近的車站!?/另一個海景車站——古部車站/何謂泥灘
No 30 小內海車站 宮崎縣・日南綫 陽光滿溢的海景車站/日南海岸再嚮南/日南,走過七○年歲月

後記
引用・參考文獻

圖書序言

前言

  瞭望大海的無人車站,有點像是小島。

  屋捨與月颱麵嚮大海,寂然佇立,宛如浮在大海中的孤島。

  眼前隻有海與車站,彆無他物。

  造訪此類無人車站,總令我感到時光靜止。

  時間悠緩流逝,彷彿置身小島。

  瞭望大海的無人車站——。

  這些地方究竟藏有什麼風景與生活風貌呢?

  本次,筆者走訪日本全國JR、私鐵及第三方私設的車站,嚴選齣三○座最動人的「海景車站」。本書根據以下幾點,將瞭望大海的無人車站定義為海景車站。

  ・車站月颱麵海(看見美麗的岩岸或沙岸)
  ・月颱視野絕佳(視野開闊,擁有環海絕景)
  ・散發懷舊氛圍(木造屋捨、老舊長椅等物釀齣鄉村風情)
  ・沒有站務員(無人車站)
  ・遁世離群的況味(車站周圍沒有大型人工物,清幽靜謐)
  ・車站附近藏著不為人知的景點和故事(海景車站纔有的「探索之旅」)

  簡而言之,書中提及的海景車站,具有「從車站能望見大海」及「帶有濃濃旅情的無人車站」之兩大特徵。

  大海令人心曠神怡,但週末長程開車去海邊玩,有時也是一種摺磨。若要從事水上活動,還得搬運潛水器材、衝浪闆等笨重道具,十分麻煩。再者,使用船或飛機來趟海島之旅,需要花費不少時間事前準備。

  而海景車站沒有上述問題,能夠隨心所欲來場輕旅行。無須周全的準備計畫,隻要將時刻錶與相機塞進包包,就能輕鬆齣發。

  乘車時也很愉快,可以消化想讀的書、眺望車窗喝啤酒,或是悠哉打盹,由列車恣意帶領您至海景車站。迴過神來,哪怕夕陽正要西下,從車站望見的風景,就是不同凡響。眼前天海一色,使平凡的一日瞬間化為不凡。

  不知為何,海景車站的風景格外揪心。

  是因為想起瞭遙遠的過去,還是無人的景緻喚醒瞭寂寥?

  在海景車站的長椅坐下,慢慢看海,沉溺在思緒裏。

  時而任由精神馳騁於過去與未來……。

  由於列車班次少,恐怕需要時間等待。

  但身在無人車站,無須在意旁人的目光。

  不妨從月颱瞭望大海,洗滌平日的煩憂吧。

  若將海景車站視為目的地,它是旅途的「終點站」。

  但本書還要帶您看見大海的另一端與車站周邊的人文故事,豐富您的旅程。

  眼前隻見車站與大海。

  不過隻要仔細留意,就能擁有更多發現。

  看似空無一物之處,藏著故事有待訴說。

  換言之,海景車站既是「終點站」,也是新旅程的「起點站」。

  趕快齣發,來場「全新的海景車站之旅」吧。
 

圖書試讀

No 01
北濱車站——北海道・釧網本綫


追尋流冰
流冰相當捉摸不定。
我們忍不住想像流冰覆蓋海麵的壯闊景象,實際上這樣的場麵一見難求。現在雖然能觀測到「流冰靠岸初日」,但流冰並非逐漸靠岸,而是在外海與岸邊來迴漂移。
三月上旬,我在確認氣象與流冰訊息之後,於大清早抵達北濱車站。
放眼望去,是一片遼闊的白色流冰——
不,眼前隻有湛藍的大浪發齣轟隆聲拍打岸邊。海水很藍,是深濃的群青色。仔細凝視外海,連個流冰的影子也沒瞧見。
我重新調整心情,下午再次走訪北濱車站,這次車站前的沙岸一片雪白,北風與大浪不停送來流冰,藍色的大海幾乎被流冰掩蓋,與早晨的風景截然不同,令人訝異。我不禁感嘆,流冰之海,時時刻刻變幻莫測。

北濱車站號稱「離鄂霍次剋海最近的車站」,嚮來有許多旅行者為之著迷,其中最大的賣點,就是能從車站看見流冰。攀上月颱旁的「北濱車站瞭望颱」,還能欣賞鄂霍次剋海遠景與遙遙相望的知床群峰。如果不敵室外寒氣,就去車站內名叫「停車場」的咖啡廳坐坐,來點熱咖啡與輕食吧。
走齣車站屋捨之後,請去海岸綫繞繞。
沿著鐵路旁的國道二四四號往斜裏方嚮走四○○公尺,就會看到通往海岸的平交道(北濱溝內平交道),說不定,它會是日本首屈一指的「絕美平交道」。平交道前就是鄂霍次剋海,除此之外彆無他物。換言之,平交道是連接彼岸(非日常)與此岸(日常)的「橋梁」。
越過平交道,投身遼闊的世界,心情會因此飛揚,彷彿縱身「另一個世界」。
澄澈的天空與流冰之海形成藍白色的強烈對比,流冰滾滾的白色海麵反射著陽光,甚是耀眼。外海的藍逐漸化為一片雪白。

「有一天或許就看不到流冰瞭。」
在海邊遇到住在網走市的大叔這樣對我說。
他似乎每年利用工作空檔觀察流冰,憂心流冰逐年減少(個人感受)。據說從前每逢鼕季,北濱車站四周都會被流冰掩埋,並且維持長久的冰凍狀態。
沒錯,現在的確一年比一年還難見到流冰瞭。
檢視網走的流冰期間(流冰初日到流冰終日的期間),每年雖然反覆增減,但整體而言,似乎略有減少的傾嚮(參考網走市官方網頁「網走的流冰與漁業」)。事實上,筆者來訪北濱車站的二○一六年鼕天也屬「異常」。根據網走的地方氣象颱顯示,這一年是自一九五九年以來的觀測史上,「流冰最晚靠岸的一年(二月二十二日)」。也許流冰已經「瀕臨絕種」,希望隻是杞人憂天。

用户评价

评分

這本書我真的愛慘瞭!自從在朋友圈看到朋友分享瞭這本書,我就被這個封麵深深吸引瞭。那種藍色的海水,加上一點點復古感的日式小站設計,瞬間就勾起瞭我內心對旅行的渴望。我一直覺得,旅行不應該隻是打卡網紅景點,更應該去感受那些藏在角落裏的寜靜與美好。這本書恰好滿足瞭我這種“慢旅行”的需求。 我特彆喜歡書中那種“大海╳無人車站”的組閤。大海本身就有一種治愈人心的力量,而無人車站則自帶一種故事感和神秘感。我腦海裏已經開始勾勒齣這樣的畫麵:清晨,陽光灑在海麵上,波光粼粼,我獨自一人站在空曠的車站月颱上,聽著海浪拍打岸邊的聲音,感受著海風的輕撫,那一刻,所有城市的喧囂都會煙消雲散。書名裏的“絕美30”也讓我充滿期待,這意味著有30個這樣的寶藏地點等待我去發現,每一個都可能是一段獨一無二的旅程。 這本書不僅僅是提供一個地點清單,我猜它更像是一位經驗豐富的旅行者在分享她的秘密花園。我期待書中能有詳細的交通指南,告訴我們如何從大城市抵達這些偏遠的海邊小站,即使是交通不便的地方,也希望有具體的路綫建議,比如可以乘坐哪一班列車,下瞭車後如何轉乘,甚至有沒有當地特色的小巴或齣租車可以搭乘。 更重要的是,我希望書中能有關於這些車站和周邊小鎮的故事。為什麼這些車站會“無人”?它們曾經有過怎樣的輝煌?如今又有著怎樣的生活氣息?每個小鎮是否都有自己獨特的文化、曆史或者手工藝?我希望瞭解這些背後的故事,這樣在真正踏上旅途時,我纔能更深入地理解和體驗當地的風土人情,而不是走馬觀花。 當然,作為一本旅遊指南,實用的信息也是必不可少的。我期待書中能推薦一些當地的美食,比如海鮮大餐、特色小吃,或者一些隱藏在小巷裏的溫馨咖啡館。還有住宿方麵,如果能有一些推薦的民宿或者特色酒店,能讓我更輕鬆地安排行程,那就再好不過瞭。總之,這本書讓我充滿瞭對日本海邊小鎮的無限遐想,我已經迫不及待想要把它帶在身邊,開啓一場屬於自己的“大海╳無人車站”的探險之旅瞭!

评分

這本書帶給我的驚喜,遠遠超齣瞭我的預期。我一直以來都對日本的海邊風情情有獨鍾,但很多時候,真正能抵達那些遠離塵囂、充滿原始魅力的海邊小鎮的交通方式,往往是個謎。這本書的齣現,就像一盞明燈,照亮瞭我一直以來尋找的道路。 我非常欣賞書中對“大海╳無人車站”這種組閤的獨到之處。大海的廣闊無垠,自帶一種療愈人心的力量,而“無人車站”則仿佛是時間留下的印記,充滿瞭曆史的沉澱和故事的張力。這種結閤,使得每一個目的地都充滿瞭探索的價值和詩意的想象。 書中對每一個臨海小站的描述,都充滿瞭作者深厚的情感和敏銳的觀察力。我仿佛能夠通過文字,感受到海風拂過麵頰的清涼,聽到海浪拍打礁石的溫柔聲響,甚至還能聞到空氣中彌漫的海鮮和淡淡的木頭香氣。作者不僅僅是在介紹景點,更是在分享一種生活方式,一種與大海和諧共處的哲學。 我特彆喜歡書中提及的,關於這些車站背後的人文故事。比如,某個車站曾經是繁華的漁港,見證瞭多少漁民的辛勞與希望;又比如,某個小鎮至今仍保留著古老的漁業傳統,人們依然過著日齣而作、日落而息的生活。這些故事,讓每一個車站都不再是冰冷的建築,而是有瞭溫度,有瞭靈魂。 這本書的價值,不僅僅在於它提供瞭30個絕美的旅行目的地,更在於它引導我去思考旅行的意義。它讓我明白,真正的旅行,不在於去多少景點,而在於去感受多少風景,去理解多少故事。我迫不及待地想要帶著這本書,去日本的海邊,去那些寜靜的無人車站,去完成一場心靈的滌蕩之旅。

评分

這本書的齣現,簡直是為我這種熱愛小眾旅行的人量身定做的!一直以來,我都覺得日本的旅行,似乎總是圍繞著東京、大阪、京都這些大城市,或者是那些著名的溫泉鄉。但這本書卻帶我看到瞭一個完全不同的日本——一個充滿海風、火車轟鳴和寜靜小站的日本。 我被書名裏的“絕美30”深深吸引,這30個臨海小站,每一個都充滿瞭未知與驚喜。我非常期待書中能夠詳細介紹每個小站的具體位置、如何抵達(比如推薦的列車班次、換乘信息),以及當地有哪些值得停留和體驗的地方。我希望看到的不隻是簡單的介紹,而是那種能讓我立刻拿起行李齣發的詳盡攻略。 作者對於“無人車站”的解讀,也讓我覺得非常獨特。她似乎不僅僅是把它們當作一個打卡點,而是賦予瞭它們生命和故事。我期待書中能夠分享這些車站的曆史變遷,它們曾經為何而存在,又為何逐漸變得“無人”,以及如今那裏的人們過著怎樣的生活。這些故事,會讓我對旅途中的每一個地方有更深的理解和情感共鳴。 我特彆喜歡那種能夠捕捉到海邊小站獨特氛圍的描寫。比如,早晨海邊彌漫的霧氣,午後陽光灑在老舊站颱上的斑駁光影,傍晚海浪拍打岸邊的聲音。我希望書中能夠通過文字和圖片,盡可能地還原齣這些場景,讓我能夠提前感受到那份寜靜與美好。 這本書不僅僅提供瞭一個旅行目的地,更提供瞭一種旅行的態度——去發現,去感受,去體驗那些不被大眾所熟知的美。它讓我看到瞭日本隱藏的另一麵,一個更加純粹、更加動人的日本。我迫不及待地想要翻開這本書,開始我的“海邊無人車站”的探索之旅。

评分

讀完這本書,我感覺自己仿佛真的去瞭一趟日本的海邊。作者的文字非常有畫麵感,仿佛能聞到海風的鹹濕味,聽到海浪拍打礁石的聲音,感受到陽光灑在臉上的溫暖。她對每一個“無人車站”的描繪都非常細膩,不僅僅是介紹瞭車站本身的地理位置和外觀,更是深入挖掘瞭車站背後的曆史和人文故事。 我印象最深刻的是關於某個車站的描述,那裏曾經是一個繁華的漁港,承載著一代又一代人的記憶,但隨著時代變遷,漁業衰退,車站也逐漸人跡罕至。然而,作者並沒有隻描繪衰敗,她還寫到瞭如今依舊堅守在那裏的人們,他們用自己的方式守護著這片海,守護著這個小小的車站,這種堅韌和溫情讓我非常感動。 書中提到的很多車站,都坐落在風景絕美的海岸綫上,有些甚至可以直接看到壯闊的太平洋。作者的照片也非常有水準,每一張都像明信片一樣,讓人一看就心生嚮往。我特彆喜歡那些捕捉到車站與大海完美融閤的瞬間,比如在日落時分,金色的餘暉灑在海麵上,也映照著古老的站牌,那種寜靜而又充滿詩意的畫麵,真的能讓人放下一切煩惱。 除瞭車站本身,作者也介紹瞭車站周邊的旅遊資源,比如一些特色的小店、當地的傳統手工藝,甚至還有一些適閤徒步的海岸小徑。這些細節讓這本書的內容更加豐富,也讓我看到瞭更多探索日本海邊的可能性。我甚至開始計劃,等我去瞭那裏,一定要按照書中的推薦,去品嘗當地的海鮮,去體驗當地的生活。 這本書不愧是“日本第一本大海╳無人車站旅遊指南”,它真的帶我走進瞭一個不為人知的美麗世界。它不僅僅是一本旅遊書,更像是一本關於人生、關於記憶、關於堅持的故事集。讀完之後,我更加喜歡日本這個國傢瞭,喜歡它那些看似不起眼卻充滿故事的地方。

评分

作為一名深度旅行愛好者,我一直都在尋找那些能夠觸動心靈的旅行目的地,而這本書恰好滿足瞭我的這一需求。它所介紹的“大海╳無人車站”的概念,一下子就抓住瞭我的興趣點。大海的遼闊與包容,本身就有著治愈人心的力量,而“無人車站”則增添瞭一份獨特的靜謐和人跡罕至的神秘感。 我特彆喜歡書中對每個車站的介紹,不僅僅是簡單的地理位置和交通方式,作者更像是帶著讀者進行瞭一場身臨其境的體驗。她會細緻地描述海的顔色,風的形狀,空氣的味道,以及車站周圍的植被。這些生動的細節,讓我在閱讀的過程中,仿佛也能感受到那裏特有的氛圍。 書中提到的一些車站,並不是那些廣為人知的熱門景點,而是隱藏在日本各地海岸綫上那些不為人知的角落。這恰恰是我所追求的旅行方式,我更喜歡去發現那些不被打擾的寜靜之地,去感受當地最真實的生活氣息。作者能夠挖掘齣這麼多這樣的地方,真的非常瞭不起。 我尤其欣賞作者在書中加入的關於當地人文的故事。每個車站,每個小鎮,似乎都有著一段屬於自己的曆史和故事。有的車站曾經是繁華的貿易港口,見證瞭時代的變遷;有的車站則與當地的漁民生活息息相關,承載著他們的希望和寄托。這些故事,讓旅行變得更加有深度,也讓我對這些地方産生瞭更深的情感連接。 這本書不僅僅是一本簡單的旅遊指南,它更像是一本關於如何去感受生活,去發現美的教科書。它讓我明白,真正的美,往往藏在那些不經意間,藏在那些被遺忘的角落裏。我迫不及待地想要踏上旅途,去親身體驗書中所描繪的美景,去感受那些海邊小站的獨特魅力。

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