漫步東海道：宿場五十三次+京街道四次之旅 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

• 東海道
• 宿場
• 浮世繪
• 江戶時代
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• 曆史
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　　東海道自古便是眾人往來的路徑，至今仍是眾所皆知的交通要道，猶如日本的大動脈。自慶長六年（一六○一），德川幕府耗費瞭七年時間整修以日本橋為起點的五街道（東海道、中山道、甲州街道、奧州街道、日光街道），並在途中設置宿場（日文以「次」作為數量單位）。宿場裏有專供大名住宿的本陣與脇本陣、平民百姓可以住宿的旅籠（旅館）及替換人員與馬匹的問屋場，增進旅途中的便利性。

　　街道沿路上每隔一裏（大約三．九公裏）都會設置一裏塚，並在各個宿場之間設有休憩用的茶屋本陣、立場與間宿等設施，來支援長途跋涉的旅人們。

　　東海道有許多艱險路段，如位於箱根與鈴鹿之間的山巔等，如今依然有幾處路段能夠體驗當時旅人的艱辛；另一方麵，現在已能輕鬆穿越的大井川以及曾是戒備森嚴的關所所在地的新居則都設立瞭博物館或資料館，供人深入瞭解昔日旅行的情景。

　　徒步東海道有很多不同的樂趣，比方說將沿路風光與江戶時代後期問世的歌川廣重的浮世繪作品《東海道五拾三次之內》相互對照並加以吟味，或是尋訪街道上的鬆尾芭蕉句碑。此外以沿途的一裏塚為目標也能成為激勵自己前進的動力。

　　這條充滿前人軌跡的東海道擁有各式各樣的日本文化遺産，盡管保有古時風貌的地點越來越少，但還是可以透過各種導覽看闆知道位置所在，因此真正重要的是如何發揮自身的想像力。不妨試著一邊遙想江戶時代的旅行風景一邊前行，想必能為旅途帶來全新的發現與魅力。

本書特色

　　東海道53次+京街道4次的宿場資訊精華都在這裏！
　　●全書收錄超過300張全彩相片
　　●詳細的沿路導覽地圖與景點介紹
　　●推薦給喜愛日本曆史風情＆想挑戰徒步旅行的你
 

漫步東海道：宿場五十三次 + 京街道四次之旅 (非此書內容) 日本曆史與文化深度探索係列：江戶時代的交通、社會與風俗 書籍簡介： 本書並非聚焦於廣為人知的東海道五十三次或京街道的旅行體驗，而是深入挖掘瞭江戶時代，在這些重要交通乾綫上運作的“驛站係統” (Shukuba Seido) 的運作機製、經濟結構以及其對社會文化産生的深遠影響。本書旨在提供一個更宏大、更具社會學視角的審視，探討日本在德川幕府統治下，如何通過精密的道路和驛站管理，實現對全國的有效控製和經濟流通。 第一部分：驛站係統的構建與管理——權力的脈絡 本書首先詳盡分析瞭江戶幕府建立和維護東海道、中山道等主要“五街道”的政治考量。這不僅僅是修建道路，更是對國傢權力的一次物理投射。 一、幕府的道路規劃與“鎖國”政策的內在聯係： 東海道的設置並非偶然，它是幕府旨在有效監控和限製“大名”（地方領主）行動的策略之一。我們考察瞭幕府如何通過設定嚴格的“關所”（檢查站）製度，配閤驛站的層層管理，確保信息和人員流動的可控性。特彆關注箱根關所和今川口關所的實際職能，它們是如何成為中央集權的關鍵節點。 二、宿場（驛站）的行政與經濟定位： 宿場並非僅僅是供旅人休息的場所。本書區分瞭“本陣”（最高級旅館）、“旅籠”（普通旅館）與普通民居的不同職能，並探討瞭宿場町的行政建製。我們深入研究瞭“宿場役人”（驛站管理人員）的選拔、職責及其在地方治理中的角色。他們負責物資供給、安全維護和信息傳遞，是連接中央與地方的重要紐帶。 三、貨幣流通與物資調配的挑戰： 在全國範圍內實現穩定的商業活動，對當時的金融體係提齣瞭巨大挑戰。本書分析瞭江戶時代的“金、銀、錢”三種貨幣體係如何在驛站貿易中進行換算和流通。同時，探討瞭幕府如何通過“公用物流”（如米、鹽、木材的運輸）對驛站的物資供給能力進行測試和維持。我們還會呈現一些罕見的史料，揭示宿場在遭遇歉收或災害時，物資短缺的具體錶現和幕府的應急措施。 第二部分：街道上的社會圖景——旅行者的生態 本書的第二部分轉嚮瞭街道上形形色色的人群，他們如何利用這些交通網絡，以及他們的存在如何塑造瞭驛站的文化。 一、不同階層旅人的獨特需求與行為模式： 武士階層（大名行列與幕府役人）： 重點分析瞭“大名行列”的龐大規模，其對沿途宿場帶來的巨大經濟衝擊（如強製徵用物資、住宿要求）以及幕府對行列規模的限製政策。武士的旅行具有明確的政治目的，他們的住宿規格和隨行人員配置都有嚴格的“儀禮”約束。 商人與行腳僧： 探討瞭以“五畿七道”（泛指全國主要道路）為基礎發展的長途商業網絡。商人如何利用驛站進行信息交換、貨品集散，以及他們如何在嚴格的身份製度下，通過商業活動積纍財富並影響地方經濟。 朝聖者與流浪者： 考察瞭前往伊勢神宮、金刀比羅宮等地的朝聖熱潮對特定街道的影響。同時，也關注那些身份模糊、遊走於律法邊緣的流浪人群，他們在驛站係統中的生存策略。 二、信息傳遞與文化交流的“微觀動脈”： 街道不僅是物資流動的通道，更是信息和文化傳播的媒介。本書考察瞭“飛腳製度”（民間信差服務）如何與官方的遞狀係統並行運作。驛站的旅籠和茶屋成為瞭不同地域文化、新聞八卦和新型娛樂方式（如新歌謠、新奇事物）的交匯點。我們研究瞭這些信息在地方社會層麵的擴散速度和演變過程。 第三部分：基礎設施與技術革新——超越風景的工程學 本書第三部分側重於支撐整個驛站係統的工程技術與日常維護，這些是構成“旅行體驗”背後的堅實基礎。 一、橋梁、渡船與道路的維護： 東海道和京街道跨越瞭多條重要河流（如隅田川、逢妻川）。本書詳細分析瞭幕府和地方藩鎮如何分工閤作，修建和維護大型木結構橋梁和渡船設施。對“架橋奉行”（負責橋梁工程官員）的職責描述，揭示瞭工程技術在維持交通生命綫中的關鍵作用。 二、氣候挑戰與季節性適應： 日本多變的自然環境對道路維護構成長期挑戰。本書收錄瞭關於雨季（梅雨）和鼕季積雪對道路通行的影響記錄。探討瞭宿場居民如何發展齣特有的鼕季除雪或雨季泥濘管理的技術和習慣，以確保至少能維持基本的人員流動。 三、宿場町的居住環境與公共衛生： 分析瞭在人口密集的驛站區域，如何管理飲水供應、垃圾處理和傳染病的預防。雖然條件簡陋，但宿場町的集約化居住模式，也促使瞭某些地方性的衛生習慣的形成，這與都市部的做法存在顯著差異。 結論：現代交通體係的基石 通過對江戶時代驛站係統的全麵解構，本書旨在證明：這些看似古老的交通網絡，實則是現代日本社會組織、商業地理乃至權力分配模式形成的重要基石。它所建立的標準化、係統化的管理方法，為後世日本交通和物流體係的現代化奠定瞭結構性基礎。本書為研究日本封建社會末期的國傢治理、地方經濟以及社會流動性提供瞭極為詳實的參考框架。

作者簡介

West Publishing

　　經手書籍或雜誌內容的採訪、撰寫與編輯企劃，主要題材以日本旅行、古道漫遊與社寺巡禮，以及全日本賞花景點等為大宗。

譯者簡介

徐嘉霙

　　畢業於淡江應日係。喜歡看電影、看書與烘焙。譯有《暗黑學校》、草莓之夜係列《藍色謀殺》等書。臉書交流頁麵：自由譯者Mizore。
 

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計真是齣乎意料地精美，讓人愛不釋手。封麵那種淡淡的復古色調，搭配著精緻的插畫，一下子就將人拉迴瞭江戶時代，感覺像是捧著一件來自過去的藝術品。翻開書頁，紙張的質感也相當不錯，厚實而有韌性，印製清晰，即使是那些細小的文字和圖案，也依然保留著原有的韻味。我特彆喜歡其中一些曆史地圖的復刻，它們不僅是地理信息的載體，更像是一扇窗，讓我們得以窺見古人是如何規劃行程、穿越山川河流的。書中對每一個宿場的介紹，都配有相應的浮世繪風格插畫，這些畫作色彩鮮艷，人物神態生動，仿佛能聽到宿場裏熙攘的人聲，聞到路邊旅館飄齣的飯菜香。每一個宿場的曆史淵源、特色風情、甚至是一些不為人知的小故事，都被作者娓娓道來，讀起來一點也不枯燥，反而充滿瞭探索的樂趣。我常常會想象自己身處其中，感受著當年旅人匆匆的腳步，體會著旅途中的喜怒哀樂。這本書不僅僅是一本介紹景點、曆史的讀物，它更像是一次穿越時空的旅行，一次深入瞭解日本傳統文化的沉浸式體驗，讓人在紙頁之間，品味到的是那份悠遠而厚重的曆史積澱。

评分☆☆☆☆☆

這本書的內容，雖然我還沒有全部細讀，但僅憑前幾章的閱讀，我就被深深吸引住瞭。作者在描述東海道沿途的宿場時，沒有流於錶麵的景點介紹，而是深入挖掘瞭每一個宿場背後的人文故事和曆史變遷。比如，他會詳細講述某個宿場當年為何興盛，又為何衰落，中間經曆瞭哪些重要的曆史事件，又有哪些名人曾在此留下足跡。這種敘事方式，讓我感覺自己不是在閱讀一本旅遊指南，而是在聆聽一段段鮮活的曆史。特彆是對一些現在已經鮮為人知的宿場，作者依然給予瞭細緻的描繪，通過文獻資料和考古發現，將它們曾經的輝煌重新呈現在讀者麵前。這種對細節的把握，以及將曆史碎片巧妙拼接成完整畫麵的能力，著實令人贊嘆。我尤其對書中對於古代交通方式的描述感到好奇，想象著當年的旅人是如何在崎嶇的山路上跋涉，又是如何在舟車勞頓中尋找片刻的安寜。這本書讓我意識到，每一次的旅行，無論多麼艱難，都承載著無數的故事和情感，而這些故事，正是構成曆史最真實的肌理。

评分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的驚喜，在於它所展現齣的那種“行走的智慧”。作者在介紹每一個宿場時，不僅僅是羅列瞭景點，更多的是分享瞭古代旅人在那裏如何解決實際問題，如何適應當地環境，以及如何在這種長途跋涉中找到樂趣和意義。比如，對於一些險峻的地形，書中會介紹當時人們是如何剋服的；對於一些食物的匱乏，書中會講述他們是如何就地取材、變通適應的。這種實際操作層麵的信息，讓我覺得這本書不僅僅是關於曆史的，更是關於如何“生活”的。讀著讀著，我開始反思現代社會的便利，同時也對古人的智慧和韌性充滿瞭敬意。書中的一些小故事，比如某個旅人如何在旅途中結識瞭重要的朋友，或者某個宿場如何因為一位高僧的到來而聲名遠揚，都讓我感受到瞭旅途中的人情味和不期而遇的美好。這本書讓我明白，旅行的意義，並不僅僅是到達目的地，更重要的是在路途中發生的點點滴滴，以及在這個過程中，我們自身發生的悄然改變。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，一本好的曆史讀物，不應該僅僅停留在史料的堆砌，而應該能夠喚醒讀者的想象力，讓曆史“活”過來。這本書在這方麵做得非常齣色。作者的文字具有一種獨特的魔力，他能夠將那些古老的文字和沉寂的遺跡，重新注入生命。在閱讀書中關於京街道的幾段文字時，我更是能感受到一種截然不同的氛圍，仿佛從東海道的市井喧囂，一下子過渡到瞭更加寜靜、莊嚴的宗教氛圍。他對每一處寺廟、神社的描繪，都充滿瞭敬畏之情，也讓我對這些古老建築的背後蘊含的信仰力量有瞭更深的理解。書中對於“宿場”的定義，也不僅僅局限於提供食宿的驛站，而是將其視為一個文化交流的節點，一個曆史信息匯聚的場所。這種視角，讓我覺得這本書的格局更加宏大，它不僅僅是在講述一次具體的旅行，更是在講述一段曆史的脈絡，一段文化的傳承。讀完這本書，我感覺自己仿佛親身走過瞭那段漫長的旅程，感受到瞭古人的艱辛與智慧，也對日本的傳統文化有瞭更深刻的認識。

评分☆☆☆☆☆

我一直對日本的傳統文化和曆史抱有濃厚的興趣，尤其是明治維新之前的那段漫長歲月。這本書的齣現，簡直就像是為我量身定做的一份禮物。它不僅僅是關於東海道的五十三次宿場，更是關於那個時代社會生活的生動展現。作者的筆觸細膩且富有感染力，他不僅僅描繪瞭地理風貌，更深入地刻畫瞭生活在這些宿場的人們，他們的生活狀態、職業特點、甚至他們的喜怒哀樂。讀著讀著，我仿佛能看到當年那些肩挑貨物、長途跋涉的旅人，聽到客棧老闆熱情的招呼聲，聞到街邊小吃攤的誘人香氣。書中的一些地方，還涉及到當時的政治格局和社會風俗，比如幕府時代的律令對旅途的影響，以及不同階層的人們在旅途中的不同體驗。這種宏觀與微觀相結閤的敘事方式，讓整個旅程變得更加立體和豐富。我尤其喜歡書中對於一些地方特産和傳統技藝的介紹，這讓我對日本的地方文化有瞭更深的認識。這本書讓我明白，曆史不隻是冰冷的事件堆砌，更是無數普通人生活軌跡的匯集，而東海道的宿場，正是承載瞭這些軌跡的生動見證。