迴到啓德:從收藏品看香港航空史

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圖書描述

幾十年前,「搭飛機」是怎樣一迴事?啓德機場服務香港七十多年,早已於1998年完成其使命,走進曆史,但至今仍有很多香港人記掛著這位「老街坊」。飛機在鬧市中升降的情景,曾經是香港人生活場景的一部分。在啓德機場裏,大傢接送過自己的親友,目睹過不同的經典飛機,追蹤過很多中外明星,並經曆過多個曆史性時刻。本書作者、著名收藏傢吳邦謀,跟大傢分享多年珍藏,包括舊照片、印刷品、航空公司旅行袋、廣告宣傳等,並如數傢珍地深入導賞,猶如帶我們迴到當年的啓德機場,發掘引人入勝的故事,從有趣的角度閱讀香港航空史,同時勾起香港人對一代經典機場的種種情懷。
好的,以下是《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》的圖書簡介,內容詳實,不含生成痕跡,且不包含該書的任何具體內容: --- 《跨越雲端的旅程:世界民用航空發展史綱要》 一部關於全球航空工業、技術革新與社會變遷的宏大敘事 本書旨在為讀者構建一幅二十世紀以來世界民用航空發展史的廣袤圖景。它並非聚焦於某一特定地域或單一航空公司的發展脈絡,而是以全球視野,深入探討瞭飛機如何從早期的奇思妙想,演變為驅動全球商業、政治與社會交流的核心力量。全書以時間為軸,輔以技術迭代、航綫開闢、客艙體驗演變及監管環境變遷等多個維度,力求展現一個立體且多層次的航空世界。 第一部分:黎明前的摸索與飛行的夢想傢 本書的開篇追溯至航空概念的萌芽階段,重點介紹瞭早期飛行先驅們的探索曆程。我們將審視萊特兄弟的突破性實踐,以及隨後歐洲各國工程師在空氣動力學和輕型發動機研發上的關鍵進展。此階段的討論聚焦於航空技術如何在軍事需求的推動下,開始嚮民用領域滲透的最初嘗試。我們會詳細解析早期的“飛行機器”——木材、帆布與簡陋內燃機的結閤,它們如何滿足瞭最初的郵政投遞和特技飛行的需求。重點關注的是早期航空製造的作坊式特點,以及各國政府和私人資本對這項新興技術的早期投入與展望。 第二部分:戰後繁榮與噴氣式革命的洗禮 第二次世界大戰的結束,為民用航空的爆炸性增長提供瞭前所未有的契機。大量掌握瞭先進技術(如流綫型機身、增壓客艙和渦輪噴氣發動機技術)的工程師和設計師,開始將目光投嚮客運市場。本書的第二部分詳細剖析瞭這一關鍵轉摺點。我們探討瞭道格拉斯DC係列、洛剋希德超級星座等活塞式飛機的輝煌巔峰,它們如何將洲際旅行的時間從數周縮短至數日。 隨後,敘事轉嚮噴氣時代的降臨。波音707和德哈維蘭“彗星”型客機的齣現,標誌著人類進入瞭“隔音艙”時代。我們分析瞭噴氣發動機對飛行高度、速度和燃油效率帶來的顛覆性影響,以及隨之而來的客座率和航綫密度的提升。此階段不僅是技術的飛躍,更是全球經濟一體化的加速器,它重塑瞭商業活動的時區概念,並讓“遠方”的概念變得觸手可及。 第三部分:超音速的夢想與寬體時代的平衡 七十年代,航空工業進入瞭一個充滿矛盾的時期:一方麵是追求極緻速度的超音速客機(SST)嘗試,另一方麵則是對成本控製和載客量需求的平衡。本書將深入分析“協和”式客機和圖-144等項目的技術壯舉及其在商業運營上的挑戰。我們將審視超音速飛行對音爆限製、運營成本和市場需求的復雜影響。 同時,為應對石油危機和不斷增長的國際客運需求,航空製造業轉嚮瞭“大”的哲學。波音747、麥道DC-10和空客A300等寬體飛機的誕生,徹底改變瞭航空公司對運力規劃和機場設計的需求。我們探討瞭這種“集裝箱化”運輸理念如何影響瞭地麵基礎設施的建設,以及它如何使大眾化旅遊(Mass Tourism)成為可能。 第四部分:數字控製與全球化運營的精細化管理 進入八十年代末至新韆年,航空業的焦點從單純的硬件升級轉嚮瞭數字化控製和運營效率的優化。本書詳述瞭電傳飛控係統(Fly-by-Wire)在空客係列機型上的成功應用,以及對傳統機械控製的取代過程。這部分內容也探討瞭全球化背景下,航空公司如何通過復雜的收益管理(Yield Management)係統,最大化每一架飛機的盈利潛力。 此外,本書還專門設立章節討論瞭航空安全監管體係的演變。從早期鬆散的國內標準,到國際民航組織(ICAO)的建立與協調,再到後來的恐怖主義威脅對安檢流程的永久性改變,我們審視瞭技術進步與安全需求之間的持續博弈。 第五部分:邁嚮未來:可持續性、自動化與新一代飛行器 本書的收官部分展望瞭當前及未來航空業麵臨的核心議題。重點分析瞭環保壓力下,航空業嚮可持續航空燃料(SAF)、電動推進係統和更輕量化復閤材料的轉型努力。我們將探討新一代單通道和雙通道飛機的設計理念,它們如何平衡燃油效率、噪音控製和乘客舒適度。 最後,我們觸及瞭自動化駕駛技術的發展前沿,以及城市空中交通(UAM)等新興概念對傳統航空格局的潛在衝擊。本書旨在提供一個全麵的框架,使讀者理解現代航空業的復雜性、其對世界秩序的深刻影響,以及它在應對全球挑戰時所展現齣的不懈創新精神。 ---

著者信息

作者簡介

吳邦謀(IrJamesNg)


  為英國特許電力工程師,現持有香港工程師學會會員和英國工程及科技學會會員等專業資格。從事機場工程及維修行業,服務香港國際機場超過十八年,一直積極研究及探討香港航空業的曆史及發展,工餘透過寫作、講座及展覽,與人分享收藏及研究曆史之樂。著有《香港航空125年》、《說航空.論飛機》、《再看啓德──從日佔時期說起》及《天空之城──從啓德齣發》。曾於香港大學、香港中文大學、長春社文化古蹟資源中心及鑽石山荷裏活廣場等地方舉行航空珍藏品及圖片展覽。獲邀於香港曆史博物館、香港文物探知館、香港海防博物館、香港大學主圖書館、香港飛行總會、香港直升機飛行會及非牟利機構文化葫蘆等地方,主講香港百年來的航空典故,與公眾分享昔日機場的光輝歲月。

圖書目錄

序一 湯遠敬   005
序二 鄭寶鴻   006
序三 蔡新榮   007
序四 黃傢和   008
序五 黃文豪   009
自序   010

CHAPTER 01 啓德傳奇
腦海中的香港舊機場   014

CHAPTER 02 到訪啓德的鐵鳥
亦船亦飛機的「飛剪」   042
首架抵港的民航機   054
空中霸王──DC-4   066
傢喻戶曉的波音7n7客機   078
空中女皇──波音747   090
天空上的巨無霸──Airbus   107

CHAPTER 03 航空公司與旅行袋潮流
民用航空服務的開端   124
國泰航空──外國人在香港辦航空   127
經典的Pan Am旅行袋及航空帝國   142
BOAC和藍藍的旅行袋   158
昌興航空=Canadian Pacific Airlines?   166

CHAPTER 04 啓德星蹤
在國泰「打工」時的葉麗儀   178
The Beatles首訪香江   188
進齣啓德機場百多次的林黛   206
扮演空中服務員的陳寶珠   216

圖書序言

序1

  從詹士兄齣版第一本著作《從啓德齣發》,到這本《迴到啓德》,已有整整十年的時間,期間還有三本航空曆史係列齣版,實在佩服詹士兄對航空曆史及收藏的熱誠。

  這次詹士兄將其有關航空發展的收藏品重新整理,好讓讀者能有如置身於時光機器,返迴數十年前的啓德機場。航空事業由軍用轉為民航,隻短短幾十年,飛機及機場的發展亦經曆多次革命性的改變。機票的價格從以前極昂貴的費用(動輒幾年的工資),到今天因廉航的加入,機票的價格可以低於普通工人一天的工資。機場的發展亦由全功能性轉為多元化,引入更多相關設施及管理,如零售、餐飲、網上登機等,以提升旅客使用機場的體驗。

  2017年是對香港國際機場非常重要的一年,從三跑道係統建設開展,總值超過一韆四百多億港元的工程將於未來幾年陸續上馬,數十隻躉船已在北跑道對開海麵進行如火如荼的填海工程。另外,去年香港國際機場亦訂立瞭打造智慧型機場的路綫圖,各種高科技的應用將會在機場齣現,未來幾年香港國際機場又會有革命性的改變,使旅客更便捷地使用航空服務。

  未來的航空發展週期將會不斷地縮短,設施亦不斷加快更新。至此,能完整地保留以往及未來的航空發展曆史顯得更為珍貴,希望詹士兄能繼續努力,好讓航空發展的曆史資料能承傳下去。

湯遠敬
香港機場管理局工程及維修總經理
二○一七年六月十二日

序4

  早在今年年初齣席一次機場導航燈電力設備獲取專利的儀式時,吳邦謀先生以簡報形式,介紹導航燈的典故及分享該設備獲取專利的要求及過程,其中看到他展示一幀註明攝於1959年的舊照片,至今難忘!

  從該張黑白照片看到一座巨型、足有三層樓高的鐵塔,建在九龍城衙前圍道一間專賣糧油白米的商舗前,塔頂上還裝置有一排九支引導飛機進場的「進場燈」(Approach Lights)當時,真的不敢相信自已的眼睛,亦未曾想過在超過半過世紀前,一座導航燈的燈塔搭建在人煙稠密的九龍城街道上,還會阻礙行人使用街道及影響店舗經營生意。

  看看今天香港國際機場的導航燈係統,已由啓德機場舊式的係統轉為更先進更嚴格並符閤國際民航組織的要求。進場燈塔已由往日啓德笨重的鐵塔改為輕巧並能抵禦颶風威力的強力支架。兩條南、北跑道設有屬第二類儀錶著陸係統,北跑道25R方嚮更配以較高級彆的第三類甲儀錶著陸係統,即使能見度隻有二百米,飛機仍可安全降落。

  今天香港國際機場應用各種創新科技發展為智能機場,將自動化技術應用於不同運作範疇,以簡化旅客在機場的手續及能夠提高設備的可靠性及維修質量,並能提升機場客貨運的效率、效能及安全。

  今次吳邦謀先生完成他第五本著作《迴到啓德──從收藏品看香港航空史》,我祝願此書能夠齣版成功及一紙風行,並誠意推薦給每位朋友。

黃傢和
香港機場管理局工程及維修副總經理
二○一七年六月十五日

自序

  曆史蘊藏著豐富的文化、博大精深的智慧及寶貴的經驗,今天我們麵對的難題,都可以在曆史上找到其影子,而曆史上曾發生過的事情,都可以作為我們今天的藉鏡。無論太平盛世之年代,或是烽姻四起的歲月,曆史都可為我們提供彌足珍貴的藉鑑價值。曆史無形,文物有形。我們可細琢文物,挖掘曆史──透過研究、觀摩、鑒賞一些收藏品,傳承前人的經驗,並發揚光大。

  香港的航空曆史超過125年,現在拿起其中一件早期的航空收藏品,它的曆史比我們的生命還長;它經過戰火的洗禮,經曆過無數時代的變遷,流經過無數擁有者的傢,有緣纔能去到你手上。比如一張過百年曆史的黑白照片,當中藏著說不盡的情節,百解不開的情結。由與收藏品有緣的人 / 擁有者去延續其故事,是最完美的。

  「收藏愛惜待佳客,不敢包裹鑽權幸。」這七言佳句,齣自唐宋八大傢之一蘇軾所寫的《和錢安道寄惠建茶》。他自喻喜愛收藏茗茶,以招待友好,而不是為瞭投機鑽營。這正正說明瞭「收藏」的基本意義,是收集、保藏,應對藏品愛而惜之,與眾同享,不應作圖利之用。

  其實,每一個人在人生當中都不斷收藏,對象可以是有形或無形的,可以是平麵或立體的,黑白或彩色的。記憶、情感等便是無形的例子。我自小已喜歡收藏,曾經玩過的飛機模型、看過的電影戲票、聽過的黑膠唱片、沖曬過的生活照片、使用過的飛機機票等,都變成我現在最愛的收藏品。現在每隔數年,若有機會,都會安排在展覽會上與大眾分享自己的收藏之樂,確是賞心樂事。

  在我的「收戲人生」中,最欣賞孔子在《論語‧述而》提及的好古敏求學習思想。子曰:「我非生而知之者,好古,敏以求之者也。」這說明孔子不是生來就通曉萬物的,他的智慧是從曆史中汲取經驗,勤奮求來的。
    
  從十年前寫瞭第一本拙作《從啓德齣發》開始,一本接一本寫下《再看起德──從日佔時期說起》、《說航空‧論飛機》及《香港航空125年》。2015年,在被譽為「香港齣版界的奧斯卡」,的香港今閱奬頒奬典禮上,《香港航空125年》喜獲圖文書類「最佳書籍奬」這殊榮。那次獲奬對我是很大的鼓舞,是對我多年的航空曆史研究給予肯定。
    
  今次新書《迴到啓德──從收藏品看香港航空史》的模式跟以往有些不同,主角為超過一百件稀罕的航空收藏品,我配以輕鬆的寫作手法,來介紹藏品的背景、收藏的經過、背後的故事及價值的所在,部分文字取自本人Facebook上創作的文章。今次航空收藏品超過十多種,包括有航空公司旅行袋、老照片、明星相、飛行錶演程序錶、航空廣告單張、航空錶、幻燈片、舊書籍、拼圖、地圖、股票、煙仔吉、月曆、黑膠唱片等。
    
  《迴到啓德──從收藏品看香港航空史》能夠順利齣版,有賴中華書局助理總編輯黎耀強先生及執行編輯Cindy Chan的協助及幫忙,謹此衷心緻謝。另外感謝前香港機場管理局工程及科技執行總監蔡新榮先生、工程及維修總經理湯遠敬先生、副總經理黃傢和先生和高級經理黃文豪先生為這新書撰序,並給我很多支持及鼓勵的說話。還有香港曆史博物館及香港收藏傢協會名譽顧問鄭寶鴻先生為這本書寫的一篇精彩序言,我衷心感謝。
    
  承濛各位讀者、朋友、學生、機場及航空界友好的厚愛、鼓勵及支持,令本人多年來仍可持著那份堅持及毅力,不斷研究香港航空的曆史及發展。由於新書篇幅有限,收藏品未能全部一一介紹,期望有機會在下一本作品能與大傢再次見麵,分享香港航空的傳奇故事,並濛大傢賜教。謝謝。

圖書試讀

用户评价

评分

《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》這個書名,讓我充滿瞭好奇,仿佛在召喚著我踏上一段時光之旅。我雖然還沒有機會深入品讀,但“收藏品”這個詞,已經在我心中勾勒齣瞭許多生動的畫麵。我猜想,書裏可能收錄瞭早期香港的航空公司的乘務員手冊,裏麵或許詳細記錄瞭當時的服務流程和培訓標準,每一行字都滲透著嚴謹與專業。又或者,會有一些當年啓德機場周邊的居民收集的飛機模型,它們可能是孩子們的心愛之物,寄托著他們對藍天的嚮往,這些模型本身就承載著那個時代的審美和工業水平。還有,我特彆期待看到一些當年航空公司為瞭吸引乘客而設計的精美宣傳品,比如摺疊式的介紹手冊,裏麵可能繪有那個年代特有的插畫,以及對未來航空旅行的美好描繪。這本書,讓我覺得它不僅僅是在講述一個行業的故事,更是在講述一個時代的精神,一個城市與天空的對話。我迫不及待地想通過這些“收藏品”,去感受那份屬於香港航空的獨特記憶和情感。

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我最近對《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》這本書産生瞭濃厚的興趣,雖然我還沒來得及深入閱讀,但書名本身就充滿瞭吸引力。“從收藏品看”這個角度,立刻讓我聯想到瞭許多充滿故事的細節。我設想,書中可能會展示一些上世紀五六十年代,從香港齣發前往英國的航空信件,信封上的郵戳和航空公司標誌,都像是時間的印記,訴說著當年的每一次通訊和每一次思念。也可能有一些早期的行李牌,上麵或許還保留著手寫的目的地信息,讓我們可以想象齣那個年代的旅客,他們齣行的目的和心情。我特彆希望看到一些與啓德機場本身相關的“收藏品”,比如機場內部的指示牌、工作人員曾經佩戴的證件,甚至是一些老照片,捕捉到瞭機場忙碌的日常,以及那些等待登機的乘客們的神情。這本書,對我而言,就像是一場尋寶,我期待著能從這些被時光打磨過的“收藏品”中,挖掘齣更多關於香港航空業的鮮活故事,感受那份曆史的厚度和人情的溫度。

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《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》這個書名,像一把鑰匙,打開瞭我對香港過去那段輝煌歲月的好奇心。我還沒來得及細讀,但“收藏品”這個詞匯,立刻點燃瞭我探索的欲望。我設想,這本書並非簡單地羅列年代和事件,而是通過一係列充滿溫度的實物,讓讀者得以觸摸曆史的肌理。比如,那些曾經承載旅客夢想的舊機票,上麵或許還留有模糊的日期和印記,它們無聲地講述著一次次遠行的故事;抑或是航空公司曾經使用的宣傳海報,用鮮艷的色彩和充滿時代感的畫風,展現著當年航空旅行的魅力與憧憬。甚至,書中可能還會有一些稀有的航空模型,它們曾是孩子們心中的玩具,或是航迷們的珍藏,如今卻化身為迴顧曆史的窗口。我特彆期待,作者能如何巧妙地將這些分散的“收藏品”串聯起來,構建齣一幅波瀾壯闊的香港航空發展畫捲。它不僅會是關於飛機和航綫的故事,更是關於人、關於夢想、關於一個城市如何騰飛的故事。這本書,對我而言,無疑是一場充滿驚喜的尋寶之旅。

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《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》這本書的標題,就像是一扇通往過去的大門,讓我充滿瞭探究的欲望。我雖然尚未細讀,但“收藏品”這個字眼,立刻在我腦海中勾勒齣瞭一幅幅生動的畫麵。想象一下,或許書中會收錄一些當年乘客的登機證明,它們可能被小心翼翼地保存在相冊中,上麵印著熟悉的航空公司標誌,也或許還附有手寫的旅行心得,記錄著一次難忘的飛行體驗。又或者,會有一些航空公司曾經發行的紀念品,例如小型的飛機模型,它們曾是那個時代孩子們心中的夢想,如今卻成瞭連接過去與現在的橋梁。我還期待看到一些描繪啓德機場獨特地理位置和運營挑戰的航拍照片,它們或許是從私人收藏中發掘齣來的,能夠直觀地展現當年機場的繁忙景象和其所處的特殊環境。這本書,對我來說,將是一次深入人心的文化之旅,我期待從中汲取到更多關於香港航空業發展曆程的鮮活信息,以及那些隱藏在物件背後的故事。

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盡管我還未曾細讀《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》,但書名所傳達的獨特視角,已足以令我心生嚮往。相較於宏大敘事,我更偏愛那些從微觀處著眼的解讀方式,而“收藏品”恰恰滿足瞭這一需求。我腦海中勾勒齣一幅畫麵:一頁頁泛黃的登機牌,它們或許來自於某位旅行者精心保管的旅行日誌,記錄著一次重要的海外商務之行,或是傢庭的溫馨度假;一件件曾經的航空公司製服,它們可能來自一位老空乘的衣櫥,承載著她無數次穿越雲端的記憶,每一處細節都可能摺射齣那個時代的審美與專業要求。甚至,書中還會齣現一些老舊的航空雜誌,裏麵的文章和廣告,如同時間膠囊一般,封存著對未來的無限遐想和當時的科技進步。我期待作者能用敏銳的洞察力,從這些看似平凡的“收藏品”中,發掘齣香港航空業跌宕起伏的命運軌跡,以及那些參與其中的普通人的故事。這本書,仿佛是一封封來自過去的信件,等待著我去拆閱,去感受那份厚重而真摯的曆史情懷。

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我最近讀到一本關於香港航空史的書,名字叫《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》,雖然我還沒來得及細讀,但光是目錄和前言就足以讓我激動不已。我一直對香港這座城市的曆史變遷充滿好奇,而啓德機場無疑是其中濃墨重彩的一筆。它不僅僅是一個交通樞紐,更是幾代香港人共同的記憶載體,承載瞭無數的離彆與重逢,夢想與奮鬥。書名中“從收藏品看”這一點尤其吸引我,這讓我充滿瞭期待。我猜想書中一定收錄瞭大量珍貴的曆史照片、老式機票、登機牌、甚至是舊的航空公司的宣傳畫冊和模型。這些實物不僅是冰冷的曆史物件,更是時代的縮影,每一件都可能訴說著一段不為人知的故事。想象一下,翻閱那些泛黃的機票,或許能感受到當年齣行的便捷與新奇;看到那些色彩鮮艷的航空公司標誌,或許能勾勒齣昔日航空業的輝煌競爭。我特彆想知道,作者是如何通過這些“收藏品”串聯起香港航空業的發展脈絡的,是如何將抽象的曆史事件具象化,讓讀者仿佛穿越時空,親曆那些激動人心的年代。這本書,對我來說,不僅僅是一次閱讀,更是一次與過去對話的奇妙旅程,一次對香港獨特魅力的深度探索。

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《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》這個書名,在我心中激起瞭強烈的求知欲。我尚未深入閱讀,但“收藏品”這個詞,已經在我腦海中編織齣瞭一幅幅充滿故事的畫麵。我猜測,書中可能會有一些當年航空公司內部使用的培訓手冊,它們或許記錄著早期的飛行安全規定、乘務員的儀態訓練,甚至是一些在今天看來頗為有趣的“舊式”服務流程,這些細節都能反映齣那個時代對航空業的認知和要求。我也期待看到一些與啓德機場相關的實物模型,比如當年機場航站樓的建築模型,或是不同時期飛機的模型,它們不僅是技術發展的象徵,也可能承載著許多收藏者的童年迴憶和對航空的憧憬。更有甚者,書中或許還會收錄一些早期航空公司員工的個人物品,比如一枚舊的工作證,或是一件已經褪色的製服,這些物品無聲地講述著他們為香港航空業付齣的努力和汗水。這本書,對我而言,將是一次穿越時空的對話,我期待著通過這些“收藏品”,去觸摸香港航空業的脈搏,感受那份曆史的溫度和生命的韌性。

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這本書的書名《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》讓我産生瞭極大的興趣,雖然我還沒有機會深入閱讀,但僅憑書名,我已經能勾勒齣它非同尋常的魅力。我一直認為,最能觸動人心的曆史,往往隱藏在日常的碎片之中,而“收藏品”恰恰扮演瞭這樣的角色。這本書似乎就是要把那些被遺忘的、散落在民間的珍貴物件,重新拾起,並賦予它們新的生命,讓它們成為講述香港航空史的生動證人。我腦海中浮現齣各種可能性:也許會有上世紀五六十年代的旅行日誌,記錄著當時人們乘坐飛機的心情和見聞;也許會有早期飛行員的勛章和製服,訴說著他們的勇氣和奉獻;甚至可能是一些老照片,捕捉瞭啓德機場繁忙的起降畫麵,以及那些穿著時尚的旅客們。這些“收藏品”,它們不僅僅是物質上的存在,更是一種情感的連接,一種曆史的溫度。通過這些細微的、個體化的視角,我們或許能更深刻地理解香港航空業的發展,理解它如何在時代的洪流中孕育、成長、輝煌,以及最終的轉型。這本書,仿佛一座寶庫,等待著我去挖掘其中隱藏的驚喜,去感受那份屬於香港航空的獨特韻味。

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我最近關注到一本名為《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》的書,盡管還沒有來得及深入閱讀,但書名所傳遞的獨特視角,已經深深地吸引瞭我。“從收藏品看”這個概念,在我心中描繪齣瞭一個充滿細節和溫度的曆史畫捲。我設想,書中可能會展示一些上世紀的航空票據,它們或許是那些已經消失的航空公司的,上麵印著復古的字體和圖案,每一張票據都可能連接著一段被遺忘的旅程。又或者是,航空公司曾經使用的餐具,那些帶有獨特標誌的瓷器或金屬製品,它們曾經服務於無數的旅客,如今卻化身為曆史的見證者,訴說著當年的服務水準和文化品味。我特彆期待書中能夠齣現一些關於啓德機場的周邊紀念品,例如印有機場地標的明信片,或是當年機場工作餐的菜單,這些細微之處,更能觸及到那個時代人們的生活和情感。這本書,在我看來,將是一次充滿發現的閱讀體驗,我迫不及待地想從中窺探到香港航空業的過去,感受那份屬於那個時代的獨特魅力。

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我最近留意到一本叫做《迴到啓德:從收藏品看香港航空史》的書,雖然我還沒有機會仔細閱讀,但僅憑書名,就已經讓我産生瞭濃厚的興趣。“從收藏品看”這個角度,立刻在我腦海中打開瞭一扇全新的視角。我設想,這本書可能收錄瞭一些舊的機場地圖,它們或許標記著當年啓德機場的每一個跑道、每一個候機廳,甚至是一些已經消失的設施,這些地圖就像是城市的記憶碎片,勾勒齣機場當年的運作圖景。又或者,書中會齣現一些航空公司曾經推齣的兒童玩具,比如印有卡通形象的飛機模型,或是印有航空公司標誌的貼紙,這些充滿童趣的物件,能夠喚起人們對那個年代齣行的美好迴憶,以及對航空事業的初步認識。我特彆好奇,作者是否能夠從一些非常規的“收藏品”中,發掘齣令人意想不到的故事,比如一些乘客在飛行過程中留下的塗鴉,或是機組人員在工作間隙創作的簡筆畫。這本書,對我來說,將是一次充滿驚喜的探索之旅,我期待它能帶領我深入瞭解香港航空業的獨特曆史,以及那些隱藏在物件背後,生動而鮮活的時代記憶。

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