蒸氣渦輪推進機概要[二版]

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圖書描述

《現代船舶動力係統設計與優化》 內容提要 本書全麵探討瞭現代船舶動力係統的設計原理、關鍵技術與優化策略。全書內容聚焦於當前船舶工程領域的前沿發展,旨在為船舶設計師、輪機工程師以及相關領域的研究人員提供一本結構清晰、內容深入的參考指南。全書共分為七大部分,係統地涵蓋瞭從基礎理論到實際應用的各個層麵。 第一部分:船舶動力係統基礎理論與發展趨勢 本部分首先迴顧瞭船舶動力係統的基本概念與曆史演變,重點分析瞭當前全球航運業對能源效率、環保法規(如IMO Tier III、EEDI、SEEMP等)以及船舶自動化提齣的更高要求。詳細闡述瞭不同類型推進係統(機械、電力、混閤動力)的適用性分析,並對未來船舶動力技術的發展方嚮進行瞭前瞻性預測,例如氨動力、氫燃料電池以及集成化智能能源管理係統。深入分析瞭係統級能效分析(LCEA)在初期設計階段的重要性。 第二部分:主機選型與性能匹配 本章深入解析瞭船用低速、中速和高速柴油機的設計特點、工作原理及其各自的技術優勢與局限性。重點討論瞭如何根據船舶的航行任務、功率需求麯綫以及燃油消耗特性,科學、精確地選擇最匹配的主機類型與型號。詳細介紹瞭柴油機性能指標的解讀,包括特定燃料消耗率(SFOC)、熱效率、扭矩特性麯綫的標定過程。此外,還涵蓋瞭非標工況下主機運行穩定性的校核方法。 第三部分:傳動裝置設計與可靠性分析 傳動裝置是連接主機與螺鏇槳的關鍵環節。本部分詳盡闡述瞭齒輪箱、離閤器、減速齒輪組等核心部件的設計規範與製造標準。重點分析瞭齒輪箱在不同載荷條件下的應力分析、潤滑油路的優化設計及其熱平衡管理。探討瞭軸係振動與臨界轉速分析,確保傳動鏈在全工況範圍內的平穩、可靠運行。同時,介紹瞭非接觸式密封技術和狀態監測技術在提高傳動裝置可靠性中的應用。 第四部分:螺鏇槳流體力學與推進效率 螺鏇槳是船舶獲取推力的最終執行機構。本部分從流體力學角度,深入剖析瞭螺鏇槳的理論基礎,包括凱普蘭理論、BEM(邊界元法)等計算模型。詳細介紹瞭如何根據船體阻力麯綫、主機特性,設計齣具有最優空泡特性和最低噪聲振動的推進器幾何參數,如直徑、螺距比、葉型選擇等。內容涵蓋瞭固定螺距槳(FPP)和可調螺距槳(CPP)的設計細節,以及在復雜尾流場中推進效率損失的評估與修正技術。 第五部分:電力推進係統與集成化能源管理 隨著船舶“全電化”趨勢的加速,本章對電力推進係統進行瞭詳盡的論述。係統介紹瞭交流/直流電力推進係統的架構、主要組件(如永磁同步電機、變頻器、整流器)的選型與控製策略。特彆關注瞭熱電聯供(CHP)技術在船舶能源供應中的應用,以及集成化能源管理係統(IEMS)如何通過實時優化能源分配,實現全船的綜閤能效提升。討論瞭電網的動態特性、短路電流計算及保護協調。 第六部分:輔助係統與環境控製 船舶的可靠運行依賴於完善的輔助係統。本部分涵蓋瞭燃料供給與處理係統(包括新型燃料如LNG、甲醇的儲存與霧化技術)、潤滑油係統、冷卻水係統(淡水/海水循環)的管路布置與泵選型。詳細介紹瞭船舶鍋爐、廢熱迴收裝置(WHRS)的設計原理,用於蒸汽供應和輔助動力需求。同時,對船舶的通風、空調和壓載水處理係統進行瞭技術性闡述,確保船員的舒適性與滿足最新的環保法規要求。 第七部分:係統集成、試驗與調試 本部分聚焦於動力係統的集成化設計流程與工程實踐。介紹瞭從概念設計、基本設計到詳細設計的各個階段的仿真與建模工具(如CFD、FEA)。詳細闡述瞭船級社規範在設計中的強製性要求。最後,係統地介紹瞭主機聯動試驗、海試大綱的製定、關鍵性能參數(如最大航速、經濟航速、燃油消耗率)的現場校核方法,以及故障診斷與排除的標準流程,為係統交付後的穩定運行提供技術保障。 本書特色 本書結構嚴謹,理論深度與工程實用性並重。融入瞭大量最新的國際規範和行業案例分析,尤其側重於高效能、低排放動力解決方案的探討。圖錶豐富,數據詳實,是船舶動力領域專業人士案頭必備的工具書。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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我一直對機械工程中的一些核心動力設備非常著迷,而蒸氣渦輪機無疑是其中一個重要的代錶。《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》這本書,恰好滿足瞭我對這個領域深入瞭解的需求。我尤其欣賞作者在描述蒸汽在渦輪機內部膨脹做功的過程時,所使用的物理模型和數學推導。他不僅僅是給齣瞭最終的公式,而是詳細地解釋瞭每一步推導的依據,以及每一步背後所代錶的物理意義。這對於我這種喜歡刨根問底的學習者來說,是極大的福音。書中對於不同類型渦輪機的工作原理的對比,也讓我大開眼界。例如,他詳細分析瞭衝動式和反動式渦輪機在蒸汽流速、壓力變化以及能量轉換方式上的根本區彆,並給齣瞭各自的優缺點。這一點讓我對為何在不同的應用場景下會選擇不同類型的渦輪機有瞭更清晰的認識。此外,書中關於渦輪機效率的計算和影響因素的分析,也讓我受益匪淺。作者詳細列舉瞭各種能量損失的來源,並提齣瞭相應的改進方法,這對於提升設備整體性能具有重要的參考價值。雖然是“概要”,但這本書在關鍵技術點的深度上,絕對不輸於一些更專門的論著。

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當我第一次接觸《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》這本書時,我正準備撰寫一篇關於船舶動力係統的技術報告。我對蒸氣渦輪機的瞭解主要停留在基礎物理課上,對於其在現代船舶推進係統中的具體應用和技術細節,知之甚少。這本書的齣現,無疑為我打開瞭一個新的視野。我非常喜歡作者在開篇對蒸氣渦輪機在船舶推進領域的發展曆程進行的梳理。從早期的蒸汽機到現代的高效渦輪機,這中間的技術演變讓我對這個領域有瞭更宏觀的認識。在具體的技術講解上,我對作者關於汽輪機葉片設計與氣動性能的關係的論述印象深刻。他詳細解釋瞭葉片形狀如何影響蒸汽流的速度和壓力分布,以及如何通過優化設計來提高能量傳遞效率。這對我理解高性能推進係統的關鍵技術點非常有幫助。而且,書中還討論瞭渦輪機在不同工況下的運行特性,比如起停過程、變載運行等,這些對於實際的係統操作和控製具有重要的指導意義。雖然這本書的篇幅並不算特彆厚重,但其內容的精煉和深度,讓我覺得它是一本非常值得反復閱讀的技術參考書。

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這本《蒸氣渦輪推進機概要[二版]》我大概是幾年前在學校圖書館看到的,當時剛開始接觸這方麵的東西,覺得有點吃力。畢竟是“概要”,一開始就抱著一種“先囫圇吞棗,再細嚼慢咽”的心態去翻的。書的裝幀和一般的技術書籍差不多,就是那種厚厚的,封麵設計通常也不會有什麼特彆花哨的,但看起來就很紮實。我記得當時翻到前麵幾章,關於蒸汽動力循環的部分,作者用瞭不少圖和公式來解釋,雖然我覺得有些地方的推導過程還是挺繁復的,但我能感覺到作者是想把最核心的原理講清楚。比如,他講到朗肯循環的時候,不單單是列齣公式,還配閤瞭p-h圖和T-s圖,並且詳細解釋瞭每一步狀態變化所對應的能量轉換,這一點對我這個工程科班齣身的來說,是很有幫助的。我尤其喜歡的是,他沒有迴避一些實際工程中會遇到的問題,比如效率的損失、能量的傳遞等,並且給齣瞭相應的分析和可能的改進方嚮。雖然書名是“概要”,但裏麵涉及的知識點還是相當廣的,從基礎的熱力學原理,到渦輪機的結構設計,再到一些關鍵的零部件,比如葉片、汽封等等,都有涉及。我當時覺得,這本書就像是給整個蒸氣渦輪機技術領域勾勒瞭一個清晰的輪廓,讓你知道有哪些重要的組成部分,它們是如何協同工作的。當然,要真正掌握這些知識,光看這本書肯定是不夠的,它更多的是提供瞭一個學習的框架和方嚮。但對於初學者來說,能有這麼一本條理清晰、內容詳實的“概要”,無疑是事半功倍的。我記得我還特意拿瞭它裏麵的一個例子,去和導師討論,他對這本書的評價也挺高的,認為它在理論和實踐之間找到瞭一個不錯的平衡點,而且二版肯定在內容上有所更新和完善,這是非常重要的,畢竟技術發展很快。

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我是在一次行業技術交流會上,聽同行前輩提到《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》這本書的。當時,他極力推薦,說這本書對於理解大型動力設備的核心技術非常有幫助。我帶著這份期待,找來瞭這本書。拿到手後,首先吸引我的是它清晰的目錄結構。作者把蒸氣渦輪機分解成瞭一個個獨立但又相互關聯的模塊,從蒸汽産生,到能量轉換,再到能量輸齣,整個流程的講解非常清晰。我尤其對書中關於蒸汽發生器和鍋爐部分的介紹印象深刻。雖然這本書的主題是渦輪機,但作者並沒有忽略蒸汽的源頭,而是簡要但精確地描述瞭蒸汽産生過程中涉及的熱交換原理和關鍵設備。這讓我對整個動力係統的運作有瞭更全麵的認識。在渦輪機本體部分,我對作者在解釋“汽蝕”現象時的論述尤為贊賞。他不僅解釋瞭汽蝕産生的原因,還詳細描述瞭其對設備性能和壽命的影響,並給齣瞭一些預防和控製措施。對於我們這些實際操作和維護設備的人來說,這種貼近實際的講解非常有價值。而且,書中的一些圖例和錶格,清晰地展示瞭不同工況下的性能參數,這對於我們進行設備選型和運行優化很有參考意義。雖然我不是專門研究渦輪機的,但這本書讓我對這個領域有瞭更深層次的理解。

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拿到《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》時,我正準備開始一個有關海洋工程項目的技術預研。我對蒸氣渦輪機有一定的基礎認知,但坦白說,之前接觸的更多是原理性介紹,對於其在實際應用中的復雜性和精妙之處,瞭解得並不深入。這本書的封麵設計簡潔而專業,沒有多餘的裝飾,這反而讓我覺得它更具權威性。打開書頁,一股濃厚的學術氣息撲麵而來。作者在書中並沒有一開始就陷入繁瑣的計算,而是先宏觀地介紹瞭蒸氣渦輪機在各種動力設備中的應用場景,從發電廠到船舶推進,再到一些特殊的工業驅動。這種鋪墊讓我很快進入瞭狀態,也讓我對接下來的內容充滿瞭期待。我特彆欣賞書中對於不同類型蒸氣渦輪機(如衝動式、反動式)的詳細對比分析。作者通過圖示和錶格,清晰地展示瞭它們在效率、結構、運行特性等方麵的差異,並解釋瞭在何種工況下選擇何種類型的渦輪機會更為閤適。這對我理解各種工程項目的設計選擇非常有啓發。另外,書中對於蒸汽能量的轉化過程,從熱能到機械能的效率分析,也是我反復閱讀的部分。作者用瞭大量的圖錶和計算公式來闡述,並且還探討瞭影響效率的關鍵因素,例如蒸汽參數、泄漏損失、摩擦損失等。對於我這種需要進行係統設計和性能評估的人來說,這些內容是極其寶貴的。雖然這本書是“概要”,但我覺得它對關鍵技術的講解是相當透徹的,並沒有因為篇幅的限製而犧牲掉深度。

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我購買《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》純粹是因為工作需要。我所處的行業會涉及到一些大型工業設備的動力源,而蒸氣渦輪機是其中一種常見的選擇。我的初衷是想通過這本書,能夠快速瞭解蒸氣渦輪機的基本原理和結構,以便在與供應商溝通時,能夠有更深入的交流。讀完之後,我覺得這本書在這方麵做得非常齣色。它以一種非常係統化的方式,將蒸氣渦輪機的各個組成部分,比如汽缸、轉子、葉片、軸承、密封等,進行瞭詳細的介紹。我印象比較深刻的是,作者在講解轉子動力學時,雖然篇幅不長,但卻清晰地闡述瞭轉子不平衡、臨界轉速等概念,以及這些概念對設備運行穩定性的影響。對於我這種需要關注設備運行可靠性的人來說,這一點非常重要。而且,書中還對不同尺寸和功率等級的渦輪機在設計上的一些考量做瞭簡要的說明,這讓我對實際工程中的權衡和取捨有瞭更直觀的感受。雖然書中充斥著大量的專業術語和公式,但作者的講解邏輯清晰,配閤大量的圖示,即使不是專業齣身,也能相對容易地理解其中的核心概念。我認為這本書的價值在於,它能夠在最短的時間內,為讀者構建起對蒸氣渦輪機技術的一個完整認知圖景。

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在一次偶然的機會下,我接觸到瞭《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》。當時,我正處於職業生涯的一個轉摺點,希望能夠係統地梳理和加深對一些關鍵工程技術的理解。這本書的齣現,可以說恰逢其時。我的第一印象是,它內容充實,結構嚴謹。與一些浮光掠影式的技術介紹不同,作者在書中對蒸氣渦輪機的每一個重要組成部分都進行瞭細緻的剖析。我特彆喜歡作者在講解葉片設計時所采用的方法。他不僅僅是給齣瞭葉片的幾何形狀,而是深入探討瞭葉片是如何與蒸汽流相互作用,以及如何通過優化葉片的氣動外形來最大化能量提取效率。這一點對於我理解動葉和靜葉的作用以及它們之間的配閤至關重要。書中對於蒸汽流動的數值模擬和可視化分析也是一大亮點,雖然我可能不會直接進行這些模擬,但理解其背後的原理和結果,能夠極大地幫助我判斷設計方案的可行性。此外,作者還花瞭不少篇幅介紹渦輪機的材料選擇和製造工藝。這部分內容對於理解設備的可靠性和壽命有著直接的影響,尤其是在惡劣工況下的應用,材料的選擇至關重要。這本書的“概要”定位,我認為恰恰是它的優勢所在。它為讀者提供瞭一個全麵而深入的視角,能夠幫助我們快速建立起對蒸氣渦輪機技術體係的認知框架,同時又能在關鍵的技術點上提供足夠的深度。

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說實話,當我第一次拿到《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》這本書的時候,它的厚度和封麵就給我一種“硬核”的壓迫感。作為一名在相關領域工作瞭幾年的工程師,我深知這種技術專著往往是枯燥乏味的,需要極大的耐心和專注度去研讀。然而,當我翻開第一頁,卻發現情況比我想象的要好一些。作者在開篇就對蒸氣渦輪機的曆史發展和應用領域進行瞭簡要的概述,這讓我迅速對這本書的整體定位有瞭初步的認識,也為我後續的深入閱讀打下瞭基礎。書中對各個部分的講解,我認為最大的亮點在於其邏輯性和係統性。它不是簡單地堆砌知識點,而是循序漸進地引導讀者理解蒸氣渦輪機的工作原理。比如,在介紹葉輪部分時,作者不僅詳細描述瞭不同葉型設計的優缺點,還結閤瞭流體力學的基本原理,解釋瞭為什麼特定的葉型能更有效地從蒸汽中提取能量。我個人尤其對書中關於汽封和軸封的章節印象深刻。這部分內容在實際的設備維護和故障診斷中至關重要,而作者在這方麵給齣瞭非常詳盡的分析,包括不同類型汽封的結構特點、密封機理以及可能齣現的泄漏問題和解決方案。書中還穿插瞭一些實際案例的研究,雖然篇幅不多,但卻非常有說服力,能夠幫助我們理解理論知識在實際工程中的應用。我覺得這本書的價值在於,它既有紮實的理論基礎,又不乏工程實踐的指導意義。對於我們這些需要在實際工作中處理和設計蒸氣渦輪機的人來說,這本“概要”就像是一本隨時可以翻閱的工具書,能夠幫助我們快速定位問題,理解原理。而且,作為“二版”,我期待它在內容上已經吸取瞭前版的反饋,在一些關鍵的技術點上有瞭更深入的闡述或更新。

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我對《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》的興趣,源於一次對老式工業設備進行技術考察的機會。我當時需要瞭解當時采用的蒸氣動力設備是如何工作的,以便更好地對其進行評估和現代化改造。這本書的齣現,讓我對整個蒸氣渦輪機的技術體係有瞭一個全新的認識。我尤其欣賞作者在講解渦輪機軸承係統時所做的工作。他詳細介紹瞭不同類型的軸承(如徑嚮軸承、推力軸承)的結構特點、潤滑機理以及在實際應用中需要注意的問題。這一點對於我理解設備的長期運行可靠性非常有幫助。而且,書中還提及瞭一些關於渦輪機振動監測和故障診斷的技術,雖然篇幅不多,但卻非常實用。對於我們這些需要對老舊設備進行維護和升級的人來說,這些信息能夠幫助我們更有效地識彆潛在風險。我覺得這本書最大的價值在於,它能夠將復雜的工程技術,以一種相對易於理解的方式呈現齣來,並且在一些關鍵的應用環節上,提供切實的指導。

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我是在一個技術論壇上,看到瞭有人推薦《蒸氣渦輪機推進機概要[二版]》。當時,我正準備學習一些關於能源動力係統基礎知識,希望能夠拓展自己的技術視野。這本書的整體風格非常嚴謹,學術性強,但同時又不乏工程實踐的指導意義。我尤其喜歡書中關於蒸汽動力循環效率分析的部分。作者不僅給齣瞭理論上的卡諾循環效率,還詳細闡述瞭實際朗肯循環中各種損失的來源,並且給齣瞭如何通過技術手段來減小這些損失的建議。這一點對於我理解如何提高能源利用效率非常有啓發。此外,書中還對蒸氣渦輪機的調速係統進行瞭介紹。我瞭解到,精確的調速對於保證設備穩定運行和滿足不同工況下的需求至關重要。作者對調速係統的工作原理和組成部分的講解,讓我對這一復雜係統有瞭更清晰的認識。雖然是“概要”,但這本書在關鍵技術點的深度上,我認為做得非常到位,足以讓讀者對蒸氣渦輪機有一個全麵而深入的理解。

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