近代中國海防史新論

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圖書描述

第一次鴉片戰爭,錶麵上仍在盛世的清帝國被來自遠方的島國打敗,之後國勢急轉直下,對外屢戰屢敗。

  麵對從海上而來的強敵,中國海軍的知識、人纔、技術和資源俱不足,海防建設更顯脆弱。值此危局,有誌之士努力認識和學習海軍知識,招攬外國教官顧問,籌建艦隊和海防設施。期間走的冤枉路不少,花錢買教訓的經曆也不少。種種憂患到二十世紀還未離開中國,艱苦的曆程更為艱苦。

  本書收錄的十七篇文章,作者包括馬幼垣、侯傑、林啓彥、麥勁生、李金強、趙雨樂、區誌堅等十八位覆蓋香港本土、內地,以及海外的曆史學者;內容上既有對清末海防的人物、知識、設備與佈局的細緻梳理,也有對抗戰結束後國民黨海軍發展曆程的深入追尋,還有對二十世紀上半葉香港海防風雲的忠實記錄。可以說,全書訴說的正是近代中國海防建設的經曆、苦難與奮鬥。
 
《轉型與衝突:19世紀中葉至20世紀初的中國邊疆治理》 內容概要: 本書聚焦於19世紀中葉鴉片戰爭爆發至辛亥革命前夕的近七十年間,晚清政府在東北、西北、西南以及颱灣等核心邊疆區域所推行的治理實踐、麵臨的挑戰與最終的轉型。它旨在超越傳統的軍事防禦視角,深入探討邊疆“內嚮化”與“現代化”的復雜進程,揭示在內憂外患的夾擊下,清帝國如何試圖重塑其空間秩序與身份認同。 第一部分:邊疆的危機與觀念的重塑 (1840s – 1870s) 本部分首先梳理瞭兩次鴉片戰爭後,傳統“天下”觀念對西方衝擊的初步反應。重點分析瞭“海防”與“邊防”在理論與實踐上的分野,以及在西方列強通過海路滲透後,清廷對陸權與海權重要性的重新認識。 海疆的動搖與“門戶開放”的陰影: 詳細考察瞭《南京條約》等不平等條約對沿海主權的侵蝕,特彆是上海、天津等通商口岸的設立如何成為內陸治理的參照點。探討瞭俄國在西北邊境的蠶食,以及法國在西南(雲南、廣西)的滲透如何迫使清廷加速對邊疆地理和民族的認知。 權力下移與地方化抵抗: 分析太平天國運動、撚軍起義等內部衝突如何與邊疆問題相互作用。重點考察湘軍、淮軍等地方武裝的崛起,及其在平叛過程中對既有邊疆政策(如對濛古、新疆的管控模式)産生的結構性影響。本節認為,中央權威的相對衰弱,為地方精英(如曾國藩、左宗棠)推行地方化的邊疆策略提供瞭空間。 新疆的收復與帝國的“拓界”思維: 集中探討瞭阿古柏叛亂與沙俄的介入,如何促使清廷下定決心重新經營新疆。不同於以往的羈縻政策,左宗棠的軍事行動被視為一次主動的、現代化的“收復”行動。本部分深入剖析瞭新疆建省的前奏、官員的選拔及其所承載的“鞏固邊疆、開疆拓土”的雙重使命。 第二部分:自強的邊疆實踐與“新政”的滲透 (1870s – 1900) 第二部分聚焦於洋務運動時期,邊疆治理如何與技術引進、官員選拔和經濟開發相結閤,展現瞭清廷試圖通過“富國強兵”來鞏固邊疆的努力。 “開邊實邊”的經濟邏輯: 闡述瞭在西北和西南地區,興修電報、開采礦産、鼓勵移民(如“墾務”)如何被視為強化國傢控製、減少邊疆貧睏和抵抗外部滲透的有效手段。以颱灣建省為例,詳述瞭劉銘傳等地方大員如何嘗試將現代化的行政、交通和軍事體係移植到新設的邊疆省份,以期實現“內地的邊疆化”。 藩部與行省的張力: 詳細對比瞭對濛古、西藏的傳統“理藩”製度與對新疆、颱灣的“行省化”改革之間的政策張力。分析瞭理藩院的職能變化,以及清廷在處理與濛古王公關係時,如何在維護宗藩體係的錶象下,逐步引入清朝中央的行政乾預。 海防與陸防的資源再分配: 探討瞭洋務運動中對北洋水師的巨額投入,如何擠占瞭本應用於西北和西南邊防的資源。這種資源分配的側重,體現瞭決策層對“亡國之禍”的優先判斷——即來自海洋的威脅重於陸地上的藩屬變動。 第三部分:危機的加劇與邊疆的終結 (1900 – 1911) 最後一部分分析瞭義和團運動和八國聯軍侵華對邊疆控製造成的決定性衝擊,以及清末“新政”對邊疆地方精英和民眾身份認同的深遠影響。 列強對邊疆的直接乾預: 重點分析瞭《辛醜條約》後,俄國對東北的蠶食(特彆是日俄戰爭的前奏),以及英俄對西藏和外濛古的活動。這些外部壓力不再僅僅是邊境衝突,而是對帝國主權核心利益的直接挑戰。 清末“新政”與邊疆社會的動員: 分析瞭清政府在邊疆推行學堂教育、裁撤舊製(如裁撤部分盟旗製度、廢除土司製度)的嘗試。探討瞭新式知識分子和地方士紳在新的行政框架下如何形成對“中華民族”概念的認同,以及這種自上而下的身份重塑,如何加速瞭傳統邊疆地方結構的瓦解。 革命的邊緣化與國傢形態的重塑: 考察瞭革命黨人在西南邊陲(如雲南起義)的活動,以及辛亥革命爆發後,濛古、西藏等地迅速齣現的脫離中央控製的傾嚮。本書總結認為,晚清邊疆治理的現代化努力,在未能徹底整閤邊疆社會、解決外部壓力和鞏固中央財政的前提下,最終成為加速清朝覆亡的結構性因素之一。 本書特色: 本書擯棄瞭單一的軍事史敘事,強調邊疆治理是國傢行政能力、經濟開發理念、軍事部署和文化認知相互作用的産物。它通過對檔案、地方誌和官員奏摺的細緻梳理,力圖還原一個動態的、充滿矛盾的晚清邊疆圖景,即一個在維護舊有帝國疆域的同時,被迫進行現代國傢空間重構的帝國。本書特彆關注技術(如電報、鐵路)和人員(如新式官員、新式軍隊)在邊疆控製中的作用及其帶來的社會效應。

著者信息

作者簡介

麥勁生


  香港浸會大學曆史學係教授,當代中國研究所所長。香港中文大學曆史係文學士、碩士,德國雷根斯堡大學曆史、政治學博士。曾任教國立颱灣大學曆史係,1994年加入香港浸會大學至今。教學和研究以史學方法和理論,中西近代思想史、中德文化交流和中國武術史為主。先後齣版有《止戈為武——中華武術在香江》、《中國史上的著名戰役》、《近代史學與史學方法》等中西文專書與論文集十一種,論文五十餘篇。

圖書目錄

序言

第一編 晚清海防建設的幾個關鍵人物
導言
第一章 瀋葆楨、李鴻章交誼對中國近代海防建設之影響(陳悅)
第二章 鄭觀應的海防觀——從《易言》到《盛世危言》(林啓彥)
第三章 海防、江防之籌議——姚錫光及其《江鄂日記》(李金強)
第四章 拖船提督——北洋海軍幫辦提督馬格祿生平補白(周政緯)
第五章 層層迷霧——漢納根(Constantin von Hanneken, 1855-1925)的三個黃海大戰報告(麥勁生)
 
第二編 近代中、日海防知識的傳播
導言
第一章 學習「海防」、「海軍」知識——清季國人編刊《經世文編》(區誌堅)
第二章 甲午、日俄戰爭以來明治造艦事業的迴顧——以《華瀛寶典》為觀察對象(趙雨樂)
第三章 汪僞「中央海軍學校」軍官教育曆程(瀋天羽)
 
第三編 火炮和戰船之外——清朝的海防硬件和佈局
導言
第一章 康雍年間在颱的戰船修造與樟木採辦(布琮任)
第二章 海戰與炮颱——以第二次鴉片戰爭時期三次大沽海戰為中心(侯傑、秦方)
第三章 海底電纜鋪設艦「飛捷號」重研(馬幼垣)
 
第四編 建設十年、退守颱灣——抗戰結束後的國民黨海軍
導言
第一章 追擊「重慶艦」(張力)
第二章 戰後中國閩粵地區的疏濬問題(1945-1949)(劉芳瑜)
第三章 海軍與戰後颱灣造船業的發展(洪紹洋)
 
第五編 南方一隅、海角風雲——二十世紀上半葉的香港海防
導言
第一章 海軍的防盜任務——1920年代英國政府處理廣東海盜問題的睏境與策略(應俊豪)
第二章 從後裝炮到核武——「自由軍國主義」、「戰力差距」與英國在香港防務,1878-1958(鄺智文)
第三章 「實屬不幸」——莫德庇少將的香港防禦策略(蔡耀倫)
 
作者簡介

圖書序言

序言
    
  「西方在哪個時代超越瞭中國?」這個問題一直以來受到中外學者的關注。第一次鴉片戰爭,錶麵上仍在盛世的清帝國被來自遠方的島國打敗,之後國勢急轉直下。對外屢戰屢敗,經濟權益被侵佔,誘發國內民變四起,最終導緻革命,結束長久的帝製,同時開始瞭數十載的亂局。傳統的曆史研究已證明,中國早於唐代已建立成熟的管治和教育體製,帝國版圖更覆蓋大片亞洲大陸。曆史傢今天也普遍承認,宋朝時代的中國,無論在科技、物質文明和對外貿易,都堪稱領導全球。明代海洋貿易的壯旺,令歐洲的新興海洋民族聞風而來,開啓繁盛的歐亞貿易。然而,我們越瞭解中國在十九世紀之前的輝煌曆史,便越發對於它在短短幾十年的急轉直下難以明白。乾隆時期盛極轉衰是有跡可尋,但西方的快速冒升纔是「大分流」(Great Divergence)原因所在。
    
  美國社會學傢亨廷頓(Samuel Huntington)令「大分流」一詞廣為人知,在他眼中,地理大發現、科學革命、啓濛時代和工業革命一連串曆史運動,纍積成十九世紀從歐洲至美洲的驚人發展,一度是全球經濟和文化核心地帶的東亞不但瞠乎其後,而且在西方資本和帝國主義擴張的過程中處於被動。芝加哥大學的彭慕蘭(Kenneth Pomeranz)亦以「大分流」為主題,解釋西歐北歐和東亞兩地區,同樣在1750年時處於人口上升,消費市場發達和製造業興旺的局麵,但西北歐受惠於得天獨厚的豐富煤礦,日漸蓬勃的遠洋貿易和新近開拓的新世界資源,得以一度主導全球發展西歐國傢的實力,不但體現在經濟發展,也逐步顯示在其軍事霸業。事實上,十六世紀葡萄牙人、西班牙人和荷蘭人先後成為海上強國,商船和戰艦走遍各大海域,但是在東亞一帶卻難以稱雄。葡萄牙人和荷蘭人與中國人在中國東南沿海的最早交鋒,更完全討不瞭好。但到鴉片戰爭,遠道而來的英軍,憑不足兩萬的兵力和三十餘艘艦隻,卻在中國的南北洋所嚮披靡,令佔盡天時、地利、人和的清軍無法招架。之後半世紀,中西方軍力更見懸殊。戰場上的連番敗績,最後將大清王朝帶嚮覆沒。
    
  美國曆史傢歐陽泰(Tonio Andrade)在其最新作品《火藥時代:世界史中的中國,軍事創新及西方冒升》(The Gunpowder Age: China, Military Innovation, and the Rise of the West in World History)中同樣用上瞭「大分流」的概念,解釋中、西方軍力差距拉闊的原因。書中指齣歐洲軍力的增進是數世紀的持續戰爭、經驗積纍、科學探索和發明的連鎖反應。在戰爭中不斷成長,歐洲人持續改良器械、兵種、訓練和軍事領導。文藝復興以來的工藝發展和科學革命帶來的新知識全都應用於軍事科技。以彈導學(Ballistics)為例,這門新式的科學能精密計算炮彈的落點,令攻城殺敵更為準確。另外,新式的火藥衍生瞭現代的高爆彈(Shell),大大增強火炮的殺傷力。在第二次穿鼻之戰時,英國艦隻「皇後號」和「復仇女神號」(Nemesis)就憑著火炮射齣的高爆彈,以摧枯拉朽之勢炸毀中國沿岸的防禦工事。
    
  西方來勢洶洶,國人也得奮起迎戰。西方敵人從海上而來,中國的軍事領導者亦迎難而上,趕緊籌建艦隊,鞏固海防。海軍是高科技兵種,兼有運送和掩護登陸部隊,長距離攻擊敵人的軍事目標,運送軍需品,圍堵敵人港口等功效。十九世紀已進入鋼甲和蒸汽艦隻時代,艦隻作價驚人,指揮和操作復雜。反過來看,要與來襲艦隊周鏇,守方不但要有夠實力的艦隊與之抗衡,還要有海陸軍組成的反登陸佈置。十九世紀的中國,無論海軍知識、人纔、技術和資源俱不足,海防建設說不上有太多風光之處,不少人更以甲午戰敗論斷數十年經營一事無成。公平地說,鴉片戰爭前中國擁有的水師,對付本國海盜尚且力有未逮。防衛方麵,有限兵力無法有效固守漫長的海岸綫,也談不上有多少具有現代海戰思維和眼光的將領。但麵對空前威脅,有誌之士仍努力認識和學習海軍知識,招攬外國教官顧問,籌建艦隊和海防設施。期間走的冤枉路不少,白花的金錢隻能算是買到教訓。和敵人戰力有相當距離,種種憂患到二十世紀還未離開中國,艱苦的曆程更為艱苦。本書收錄的文章,訴說瞭近代中國海軍建設的經曆、睏難和奮鬥。

麥勁生
九龍塘,香港
2016年11月11日

圖書試讀

用户评价

评分

我得說,《近代中國海防史新論》這本書,是一部非常“令人警醒”的著作。作者通過對近代中國海防史的深入研究,不僅僅是對曆史事件的梳理,更是對一個國傢在麵對外部挑戰時,如何構建和維護自身海洋安全的一次深刻反思。書中對清末海軍的裝備、訓練、戰術等方麵的詳細描述,以及對其最終走嚮覆滅的分析,都讓我感到一種曆史的沉重。它讓我意識到,僅僅擁有先進的武器裝備,而沒有與之相匹配的戰略思想、組織能力、以及全民族的海洋意識,是無法真正建立起強大的海防體係的。作者在書中提齣的許多觀點,比如“海防建設的根本在於國傢整體實力的提升”、“海洋戰略的製定需要長遠的眼光和堅定的決心”等,都具有極強的現實意義。這本書讓我看到瞭近代中國在海防建設上的諸多教訓,也為我們今天思考國傢海洋安全問題,提供瞭寶貴的曆史藉鑒。

评分

《近代中國海防史新論》這本書,最讓我印象深刻的,是作者在分析海防建設時,始終不忘探究其背後的“人心嚮背”。我發現,書中對於海防政策的製定,不僅關注瞭朝廷的諭旨、官員的奏疏,更深入地探討瞭社會各階層,包括士大夫、商民、甚至普通士兵,對於海防的態度和看法。比如,在論述某些海防工程的興起與衰落時,作者會結閤當時的民情、輿論,甚至是民間傳說,來分析其背後的社會動因。這種將宏大的海防戰略與具體的民間生活相結閤的敘事方式,使得海防史的研究不再是冰冷的數據和抽象的理論,而是充滿瞭人情味和時代感。它讓我看到,海防的建設,不僅僅是政府的責任,也與整個民族的海洋意識、國傢認同息息相關。這種從“心”齣發的史學視角,讓這本書的解讀更具深度和感染力。

评分

初讀《近代中國海防史新論》,最讓我震撼的,是作者對於“海防”概念的重新界定。我之前對於海防的理解,僅僅停留在“抵禦外敵入侵,保護海岸綫安全”這樣一個比較狹隘的層麵。然而,這本書卻將海防的範疇極大地拓展瞭,它不僅包括瞭傳統的軍事防禦,更延伸到瞭經濟海防、外交海防,甚至是一種海洋意識的覺醒。書中詳細論述瞭,在近代中國這樣一個農業文明嚮工業文明轉型的關鍵時期,海防的建設與國傢的經濟發展、對外貿易、殖民擴張(以及被殖民)的風險,都息息相關。比如,它深入剖析瞭海關的建立與海防的聯係,以及外商租界的齣現如何模糊瞭國傢主權的界限。這種從軍事、經濟、政治、法律等多個維度進行的立體化分析,讓我對近代中國所麵臨的挑戰有瞭更深刻的認識。不再是孤立的軍事事件,而是整個國傢在時代洪流中的全麵睏境。作者通過對大量史料的細緻梳理,呈現齣一條清晰的脈絡,展示瞭中國從一個內陸帝國嚮一個需要關注海洋的國傢轉型的艱難曆程,以及在這個過程中,海防觀念的演變和實踐的不足。

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《近代中國海防史新論》這本書,對我最大的啓示在於,它讓我明白“海防”並不僅僅是軍事問題,而是一個涉及國傢整體戰略、經濟命脈、乃至文化認同的係統工程。我以前覺得,近代中國海防落後,無非是因為武器落後,造船不行,海軍人數少。但這本書卻將這些錶層現象,與更深層次的社會結構、政治體製、思想觀念緊密聯係起來。它深刻地揭示瞭,一個以陸地農業為中心的傳統帝國,如何在工業文明和海洋力量的衝擊下,步履蹣跚地嘗試轉型,而海防的建設,恰恰是這種轉型的最直接、最集中的體現。書中關於“中國是否應該發展海軍”、“發展什麼樣的海軍”的爭論,以及這些爭論背後所反映的保守與改革、內嚮與外嚮的矛盾,都讓我對那個時代的中國有瞭更深刻的理解。它讓我看到,海防的失敗,並非偶然,而是多種因素交織作用下的必然結果,也為理解中國近代化的艱難提供瞭寶貴的視角。

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《近代中國海防史新論》這本書,我個人認為其最大的價值在於它對曆史事件的“另類解讀”和“深度挖掘”。我們通常接觸到的近代史敘事,往往側重於政治革命、思想啓濛,或者是對重大戰役的描繪。而這本書則將目光聚焦於“海防”這個相對邊緣卻又至關重要的領域,並試圖從中找齣理解近代中國命運的關鍵。作者並沒有滿足於簡單地描述清末民初的海軍建設,而是深入剖析瞭海防建設背後復雜的社會心理、政治博弈和經濟製約。例如,書中對“中國應該有多少海軍”、“海軍應該如何建設”等問題背後所體現的朝野分歧、技術選擇、資源分配等方麵的探討,都顯得極其生動和真實。它打破瞭我以往對近代海防的一些刻闆印象,讓我看到瞭那個時代中國人在麵對海洋挑戰時,既有雄心壯誌,也有猶豫彷徨;既有改革的嘗試,也有保守的阻力。這種多層次的分析,使得海防史不再是簡單的武器列舉,而成為瞭一個觀察中國近代化進程的獨特切入點,從中可以洞察到一個民族在現代化轉型中的艱辛與矛盾。

评分

《近代中國海防史新論》這本書,我當初是被它的書名吸引的。我一直對近代史,尤其是中國近代史充滿瞭濃厚的興趣,而海防這個話題,似乎總帶著一種被遺忘卻又至關重要的感覺。我們常談論的是陸戰、洋務運動、政治變革,但海防,這個關係到國傢主權、經濟命脈、乃至民族尊嚴的領域,卻常常被淹沒在宏大的曆史敘事之下。拿到這本書,我滿懷期待地翻開,原本以為會是一本枯燥的技術性著作,充斥著各種軍事術語和年代考證,但齣乎意料的是,它以一種更廣闊、更深入的視角,為我打開瞭一扇理解近代中國命運的新窗口。作者並沒有僅僅停留在對海防武器、艦隊規模的羅列,而是將海防置於更廣闊的政治、經濟、外交、文化的大背景下進行審視,讓我看到瞭海防建設背後所蘊含的復雜動因、麵臨的巨大挑戰以及對中國近代化進程的深遠影響。它不僅僅是關於“打仗”的故事,更是關於“如何不被打”的故事,是關於一個古老帝國在現代海洋文明麵前的掙紮與探索。書中對不同時期海防策略的分析,對各種內外因素的權衡,都顯得格外透徹。它讓我意識到,近代海防的缺失,絕不僅僅是軍事上的落後,更是國傢整體實力、戰略思維、乃至民族精神的全麵潰敗。

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我得說,《近代中國海防史新論》這本書,在敘事方式上,真的做到瞭“不落窠臼”。它不是那種按時間順序,平鋪直敘地講述海防事件的書。作者非常有智慧地將一些關鍵的海防議題,比如“海軍的建立與民族主義”、“海岸防禦與對外貿易”、“海防與殖民擴張”等,作為獨立的章節來展開。這種“主題式”的敘事,讓我在閱讀過程中,能夠更清晰地把握每一個主題的來龍去脈,以及它在近代中國曆史長河中的演變軌跡。而且,每個主題的論述都非常深入,不僅僅是羅列史實,更注重對現象背後的原因、影響、以及各個時期不同人物的觀點和決策的分析。這就好比,作者不是在帶我參觀一個按年代順序排列的海防博物館,而是在組織一場關於海防的深度研討會,每一場研討都針對一個核心問題,並且能引申齣多方麵的思考。這種結構安排,使得閱讀過程既有條理,又不乏驚喜。

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讀完《近代中國海防史新論》,我腦海裏縈繞的一個詞是“錯失”。書中關於近代中國在海防建設上的種種努力,以及在不同曆史節點上所麵臨的抉擇,都讓我感受到一種深深的“錯失感”。作者通過細緻的史料分析,揭示瞭許多本可以做得更好,卻因為種種原因而未能實現的可能。無論是對於海軍建設的猶豫不決,還是對於海洋資源的忽視,亦或是對於西方先進軍事技術的盲目學習,都讓我看到瞭近代中國在海洋意識覺醒和海洋力量建設上的步履維艱。書中對於洋務運動時期海軍建設的評價,以及對晚清政府在海洋戰略上的短視分析,都讓我感到一種痛心。這些“錯失”,不僅僅是軍事上的,更是戰略上的、思想上的,它們共同塑造瞭近代中國悲劇性的命運。這本書讓我深刻反思,在曆史的關鍵時刻,一個國傢如何把握機遇,又如何避免重蹈覆轍。

评分

對於《近代中國海防史新論》,我特彆想強調的是它在史料運用上的嚴謹與創新。我不是專業的曆史研究者,但閱讀過程中,我能明顯感受到作者在學術上的紮實功底。他並非簡單地引用前人的研究成果,而是深入到檔案、奏摺、日記、報刊等一手史料中進行挖掘,並試圖從中發現新的視角和解讀。尤其是在論述一些關鍵的海防事件或政策時,作者往往會引用一些我之前從未見過的具體史料,這些史料為他的論證提供瞭堅實的支撐,也讓整個故事更加鮮活和可信。比如,在分析某些海防策略的形成過程時,書中引用瞭當時官員之間大量的書信往來和內部討論記錄,這使得讀者能夠更直觀地感受到決策者當時的思維過程、顧慮以及所處的復雜環境,而不是簡單地接受一個既定的結論。這種對史料的細緻辨析和多角度呈現,讓我對近代中國海防史的認識,不再是平麵化的,而是立體化的、有血有肉的。

评分

《近代中國海防史新論》給我最大的感受,就是它提供瞭一個非常“立體”的近代中國曆史圖景。我之前對近代史的理解,總是在陸地戰場的硝煙彌漫中,或是政治舞颱的權力鬥爭中。而這本書則將目光投嚮瞭那片曾經被我們忽視的廣闊海洋。它讓我看到,在那片浩瀚的海麵上,同樣上演著激烈的角逐,同樣充滿瞭屈辱與抗爭。作者並沒有將海防僅僅視為軍事技術的發展,而是將其置於一個更廣闊的社會、經濟、外交、文化的大背景下進行考察。書中對海防與通商口岸的興衰、海防與近代化工業的聯係、海防與民族主義情緒的激發等方麵的論述,都讓我耳目一新。它讓我明白,近代中國海防的羸弱,並非僅僅是軍事上的落後,更是國傢整體實力、戰略思維、乃至海洋意識的缺失。這本書讓我看到瞭一個不同於以往的近代中國,一個在海洋時代中掙紮與求索的中國。

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