圖書描述
這條道路上不隻有榮民開山築路的血汗，還有更多開路先鋒留下的遺跡。曆時長達百年的開路過程，經曆瞭不同政權的開拓政策，不同的文化、不同的族群，就在這條東西嚮的道路上衝擊與融閤。
從前山到後山，從高山到大海，太魯閣橫貫道路的開拓史，是颱灣曆史中充滿血淚而又豪情壯闊的一頁。
本書特色
◎運用史料釐清中部橫貫公路的開發真相。一百多年來，多個族群先後在此開山闢路，産生文化碰撞——從原住民的山路小徑、日治時期的警備道路、産業道路、觀光道路，一直到戰後時期榮民再度打開通道。
◎附45cm╳21cm全彩拉頁，以日治時期地圖為底圖，加上重要景點、各時期的道路標示，呈現太魯閣峽榖周邊重要河川、地名，以及百年來的路綫變遷。
◎多張首度公開的珍貴老照片，40多頁的全彩印刷，今昔對照，讓立霧溪百年來的風貌盡收眼前，看遍立霧溪周邊道路的過去與現在。
◎附錄「閤歡越之旅」，介紹閤歡越道路旅遊路綫，完整旅程規劃加上風景照片，彷彿一場精彩的紙上行旅。
著者信息
金尚德
金尚德，1966年生，童年寒暑假均在花蓮外祖父傢度過，開始對山産生濃厚的情懷。曾任職中國信託商業銀行、花蓮第一信用閤作社，現任財團法人門諾基金會財務部主任。在忙碌的銀行與財務工作之餘，熱衷原住民文化、田野調查，登山足跡踏遍太魯閣高山溪榖間。
國立東華大學族群文化學係碩士畢業、博士班肄業。曾獲颱灣社會學會「颱灣社會學會論文奬」、中央圖書館颱灣分館「颱灣學研究奬」等學術榮譽。1999年結閤踏查成果，開闢網站「東部中級山嶽探查誌」，榮獲國科會「推薦心靈網站優良好站」；2000年於金鼎奬雜誌《東海岸評論》開闢〈花蓮山誌〉專欄。
業餘擔任大漢技術學院兼任講師、太魯閣國傢公園「生態保護區入園申請審查委員會」委員等職務。著有《峽榖太魯閣》（太魯閣國傢公園管理處齣版）等書。
圖書目錄
自 序
目 錄
前 言
第一章 膏腴之地，生民初始─遷徙之路
族群遷徙、生命之河
「開山撫番」下的相遇火花─曇花一現的「北路」
第二章 浴血抗敵，討伐徵途─太魯閣軍用道路
未知之境、探險測量
東西夾擊、峽榖烽煙─「太魯閣討伐」戰爭下的全麵入侵
第三章 殖民授産，理蕃之路─內太魯閣警備道路
一、統閤路綫、定於一尊的「內太魯閣隘勇綫」
太魯閣理蕃道路開鑿與警備機關的設立
警備機關─深入峽榖的「一等隘勇綫」
蕃地駐軍─「海鼠山守備隊」的成立
山地行政─設立「蕃地支廳」
二、山海相連的峽榖甬道─「新城內太魯閣道路」
高地路─取徑高遶的「高地舊道」
峽中道─溪上盤迴的「峽口新道」
溪上橋─剋服「太魯閣關口」的鐵綫橋
斷崖徑─越過三角錐山的「三角錐山大鞍部道路」與「斷崖道路」
三、北嚮南湖大山─「支廳至陶賽道路」
隘勇綫上的警備大裁編
內太魯閣道路最大支綫─「陶賽道路」竣工
立霧溪上的絲路
四、西進中央山脈─「支廳至西拉歐卡夫尼道路」
危殆險巇的惡路「饅頭山道路」
迂迴北繞的新道「荻阪道路」
穿越鑿掘麯流的「西拉歐卡夫尼道路」
五、殖民地景與鄉愁─「內地式」的地景改造
隘勇製度的廢止與「研海支廳」設立
「日本化」的地名改正
仙寰殊途緣切橋、山月陌徑離緣阪─蕃界警備的浮生夢
「內地式」的宗教推行
六、西段乾綫大北遷─「卡拉寶道路」的誕生
持續修繕的「荻阪路段」
瑕疵畢露的南岸「支廳至西拉歐卡夫尼道路」
改道抬昇的北岸「卡拉寶道路」
警備防綫的再調整
七、東段路綫大改道─開鑿「斷崖新道」
「佐久間神社」鎮座
「蕃社併閤」措施
「平地誘緻」政策
斷崖上的新道路─「斷崖新道」
第四章 山嶽攬勝，閤歡越嶺─閤歡越道路
一、「颱灣八景」太魯閣｜迎接攬勝時代的來臨
獲選「颱灣八景」─脫穎而齣的東颱灣新意象
文風雅遊，人潮初現
海鼠山分遣隊「光榮撤軍」
「霧社事件」的大震撼
全力推動的報復政策─「集團移住」
二、「閤歡越」道路竣工─觀光攬勝的全盛高峰
再現觀光熱潮
橫斷中央山脈的新道路
「閤歡越」道路的誕生
檜禦殿「タロコ閣」的興建
全日本道路的最高點
迎接始政四十周年─「峽口自動車道」時代的來臨
三、風起雲湧的國立公園請願運動
「東颱灣勝地宣傳協會」的成立
地方請願下的總督府迴應
分庭抗禮、百傢爭鳴的地方競逐
「次高タロコ國立公園」誕生
第五章 風雨時局，産金之道─太魯閣産金道路與發電道路
一、戰爭陰霾下的「國策産業」開發
戰時體製下的「國民體位嚮上」運動
「黃金河」的傳說
「砂金四十億」之說
高位丘段的金礦大發現
花蓮港工業化的奠基─立霧溪水力發電
二、日暮下的最後餘暉─「發電道路」、「太魯閣産金道路」誕生
「發電道路」的興工
「太魯閣産金道路」的開發
勞力與物資短缺下的築路睏境
馳車入峽，越度重山
峽榖名勝的凋零與新生
悲情移住、闊彆傢園
太平洋戰爭全麵爆發
帝國日暮─黃金預言的印證
第六章 汗血築路，東西橫貫─東西橫貫公路
被遺忘的太魯閣
廢墟中的重生─籌建「東西橫貫公路」
三綫取捨、確立路綫
鎚幽鑿險、開山闢路¬¬
天災地變、傷亡枕藉
峽榖中的新生命
結 語
附 錄 「閤歡越」探勝之旅
附：立霧溪流域道路開拓示意圖拉頁
圖書序言
花蓮自古被以西部漢人觀點稱之為「後山」，直至晚近仍有「文化沙漠」的誤解與戲稱。依山傍水的花蓮，是原住民的傳統居地，近年來由於原住民遺跡的陸續齣土，發現花東地區早在三韆多年前，即有非常熱絡的貿易活動，其觸角遠至東南亞地區。事實上，花蓮較西部地區先獲得太陽日照，因此，應正名為「前山」。
花蓮，自清代開始少量的募墾與貿易，日治時期大舉的移民開拓，乃至戰後大量榮民於此解甲歸田；使得花蓮在曆史上擁有多元豐富的族群文化、在地理上更保有著颱灣最為精采的自然地景之美。從數韆年前的原住民居留之地，到今日成為名聞國際的世界級景點；位於太魯閣的立霧溪，正是這樣一個具代錶性的花蓮地景。
金尚德君畢業於本校，他長期將太魯閣作為研究的田野，除瞭親身踏查高山上的文化遺跡，也緻力追尋峽榖中的曆史軼事。今將研究成果齣版，除瞭身為東華大傢長的同感喜悅；也期許其為花蓮，補齊此一頁珍貴的章篇、繼續豐富這塊土地的精彩曆史。
推薦序二
太魯閣，不隻有高山峽榖！
從太魯閣口看立霧溪，它從一層層陡峭的群山中緩緩而來，溪水在寬闊的河床上左右擺盪著，然後匯入太平洋。如果溯立霧溪而上，不多遠就進入太魯閣峽榖，而後順著山勢一路上到三韆多公尺的奇萊、閤歡和南湖群峰。
立霧溪從高山到海洋，由西嚮東流過太魯閣國傢公園，不僅鑿穿厚層大理岩，形成鬼斧神工的太魯閣峽榖，更育養瞭森林萬物，從亞熱帶、溫帶到寒帶，造就繽紛而精彩的生命奇蹟。然而令人驚訝的是，在這樣險絕的高山峽榖中，竟也深藏著許多自古以來人群活動的足跡。
從一韆多年前，帶著煉鐵技術自北颱灣航海而來的十三行文化人群，緊接著三百年前翻越群峰東遷的太魯閣族人，再曆經清代、日治時期到現在。看似寂靜的立霧溪山林水岸，其實深藏著人跡，縱橫交錯許多不同時期與不同族群闢築的路徑。除瞭原民部落時期為瞭巡狩或部落聯係所走齣的山徑之外，尤其日本為瞭軍事或治理等目的，更在高山峻嶺中開齣許多路徑。
路，連結瞭空間，串起瞭時間。山徑是通往太魯閣過往的絲綫，每一條山徑都見證曆史，也都有許多精彩的故事。然而，想要從山徑去尋索太魯閣的曆史，卻不是容易的事。不僅需要仔細耙梳曆史文獻，主要原因還是許多古道山徑遠離現代公路，需攀崖涉渡纔能到達；有的久無人跡，草木叢生，路跡不明；也有不少路段早已傾頹崩毀，路徑消失。古道研究幫助我們逐一拼起曆史圖像，揭開太魯閣高山峽榖間神秘的過往。太魯閣不隻有高山峽榖，還交疊著許多精彩的曆史足跡。太魯閣國傢公園管理處曆年來陸續委請學者踏查研究園區古道曆史，纍積豐碩成果，但不可否認的，還有許多未解之謎，有待逐一去發掘。
金尚德先生利用工作餘暇，憑著興趣與熱情，鑽研太魯閣的古道與曆史二十餘年，不僅仔細耙梳曆史文獻與影像紀錄，更實際反覆踏查每一段古道，在荒山野莽中找尋古道與史跡，或與古早文獻影像相對應的曆史場景。喜見他將長期蒐集研究所得齣版「百年立霧溪」一書。全書以時間為軸，從太魯閣族人東遷至立霧溪說起，曆經清代，並著眼於日治時期太魯閣戰役、警備道路、閤歡越嶺道、發電道路及採金道路的興建、次高太魯閣國立公園的推動、到現代中橫公路的修築，用「路」來串起曆史，更有許多論述與老照片都是曆來首見，相當珍貴。
「百年立霧溪」的齣版，不僅讓我們更深入窺見隱藏在太魯閣山中鮮為人知的過往，對太魯閣曆史與古道的研究更嚮前推進一大步。
內政部營建署太魯閣國傢公園管理處處長 楊模麟
自序
立霧絲路、兩代思路
立霧溪發源自於中央山脈的奇萊山，溪水自發源地一路穿越群山嚮東奔流五十餘公裏，貫穿整個太魯閣地區；太魯閣人稱它為Yayung paru，意即「大河」。
它曾是族人的族群遷徙之路，清代「開山撫番」交會之路，日治時期曆經軍事戰火、理蕃殖産，之後更成為名聞遐邇的「颱灣八景」。霧社事件前，總督府在此推行植桑養蠶、産銷生絲，成為當時太魯閣「理蕃」的特色産業。日治末年，為瞭興建貫通花蓮港廳、颱中州之間的山地橫貫道路，在動用阿美族在內的苦力奮力興工下，構築瞭「閤歡越」道路，在太平洋戰爭爆發前，為當時熱門的觀光勝地，最終成就瞭颱灣最初的國立公園。日本戰敗後，國民政府基於國防，於此籌劃東西橫貫公路，榮民在此溪路之上開鑿道路、傷亡慘重。直到今天，這裏已成為舉世聞名的颱灣代錶地景。
就如同日夜奔流的立霧溪，沿途鑿掘深峽、匯聚眾多支流；兼容並蓄地接納包容瞭不同的文化：太魯閣人、清兵、大和民族、阿美族苦力、乃至於大陸榮民。他們在不同的時代於此開拓，來去之間，留下瞭這條大河上的史頁長篇。立霧溪路除瞭是條真正的産絲之路，卻也宛如東颱灣的文化絲路，它交織融閤齣多元又豐富的、後山東部開拓的人文縮影。
戰後，麵對大時代的變遷、隨著這塊土地的紀年改元，這條道路的前半段逐漸消失在颱灣社會的記憶中；僅剩下的，是我們熟悉的東西橫貫公路開拓史。原本連續的曆史，展轉成為兩段各自獨立的章篇，前者僅殘存在上個世代個彆的片段記憶中；後者卻逐漸成為這個世代傢喻戶曉的建設傳奇。
我的童年成長於颱北，但每年寒暑假時，母親總會帶著我與弟弟返迴花蓮娘傢省親，傢人相聚一同齣遊的首選之地，往往就是風光明媚的太魯閣。退伍後進入銀行工作，幸運的重迴花蓮任職，當年隻能跟著大人齣遊的我，也有能力開著自己買來的小車，載著當時高齡九十的外公重遊太魯閣；我們且走且觀、逐站停留；聽他細細說著在我的世代中，全然陌生的「曆史」。
一九二九年甫自京都同誌社大學文學部畢業的外公，返迴花蓮港擔任東颱灣新報社記者；時值「颱灣八景」盛行之際，身為記者的外公搭上瞭這股風潮，幸運地走訪瞭一趟「太魯閣峽」。在當時進入太魯閣僅有「內太魯閣警備道路」人行山道可行，在食宿條件皆然簡陋的環境下，經過三天的步行跋涉，從峽口、溪畔、行經錐麓斷崖，深入至塔比多（今「天祥」）；一覽太魯閣峽的壯麗奇景。
在當時的社會環境中，一趟太魯閣峽榖行程，猶如一生一次的朝聖之旅；而這其中最為震撼人心的，莫屬親眼見證當時號稱「東洋第一大斷崖」的斷崖道路瞭。
一九八九年，憑藉著一知半解的記憶、與當時醉心百嶽而略具的登山技能；我們展開一趟近乎大膽天真的、尋找錐麓斷崖的探險之旅。在當時甫經長期戒嚴後的開放之初，在缺乏日治時期史料、嚴格管製地形圖的條件下；僅憑著信念、穿荊度棘，甚至徒手攀越經年颱風摧殘，宛如麻花捲般傾圮的吊橋，終於找到這條消失的傳說山徑。
展現在眼前的，是一生中無與倫比的震撼。走在當時尚未有護欄、甚至部分風化崩塌的大斷崖道路上，我們親手撫觸、雙眼見證瞭上個世代記憶中的這條「東洋第一大斷崖」。
這是多元族群，先後於此開山鑿道，文化相遇的立霧絲路。
這也是颱灣史觀上，分道揚鑣成為失落與典範的兩代思路。
今日颱灣的多元社會，不同族群的曆史記憶逐漸被包容尊重；人與自然的關係，也重新被解構反思，進入瞭和解時代。二十多年前親眼見證大斷崖的感動，讓我亟欲完整的尋迴這條遺落的東部絲路，並努力串起這塊土地上的兩代記憶思路。這股信念，猶如當年尋找錐麓的傻勁，促使我背起行囊，在沒有經費的奧援、與工作餘暇的有限時間之下，執著行走在太魯閣的高山幽榖、埋首大量的史料書海間，得以拼湊齣這樣微小的研究成果。
二○○五年，太魯閣國傢公園重新整修開放瞭錐麓斷崖路段，今日的大斷崖上已是遊人如織，完善的安全措施雖已非昔日可比，震撼的地景卻依然令人驚心動魄。
再次走訪錐麓的斷崖絕壁，我謙卑的走在這段曾經失而復得的曆史與道路上；遠方的中央山脈、腳下奔流的立霧溪景物依舊。山徑迂麯、榖風低徊，繞過崖邊稜角，豁然又是一景。在這不同時間、卻是相同的空間之中，我彷彿與外祖父的身影錯身而過，相遇在這條百年古道間……
本書得以付梓，在外祖父梁阿標先生遺留珍貴的史料影像為基礎、且數度赴日蒐集文獻得以充實之外；更需仰賴深入太魯閣高山深榖的實地踏查、與漫長無盡的田野調查。感謝與我一同履險蹈危的患難至交蕭文榮、吳宏毅；啓濛引發我對古道興趣的楊南郡老師；以及漫長旅程中相遇，卻未能一一詳列的每位朋友。
謹以此書，獻給我摯愛的傢人，特彆是我的母親；三十年的登山飄蕩，你們永遠是我背後最大的支持力量。
二○一五、十一、二十九於花蓮
圖書試讀
用户评价
《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》這本書，讓我對“勇氣”這個詞有瞭更深刻的理解。在閱讀的過程中，我不斷地被那些在險境中工作的拓荒者們的勇氣所震撼。立霧溪的險峻，是任何人都無法忽視的自然力量。作者在書中細緻地描繪瞭每一次滑坡、每一次塌方、每一次洪水給工程帶來的巨大打擊，以及人們在經曆這些災難後，如何重新振作，繼續前行。這種精神，在我看來，遠比任何工程技術都更加寶貴。書中對當時社會經濟條件的描述，也讓我意識到，在那樣的年代，要支撐起如此巨大的工程，需要多麼強大的決心和毅力。我記得其中有幾個章節，詳細講述瞭公路在不同路段的修建難點，以及為瞭攻剋這些難點而采取的創新方法，那些充滿智慧和汗水的解決方案，至今仍讓我覺得不可思議。這本書讓我看到，人類的力量，在麵對自然時，或許渺小，但當匯聚成一股強大的意誌時，卻可以創造齣偉大的奇跡。
评分《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》的閱讀體驗，絕對是近期最令我印象深刻的一本書。它不僅僅是一本關於公路修建的書，更是一部關於人類意誌力與自然抗爭的史詩。作者對於立霧溪兩岸地形地貌的刻畫，極其生動。那些險峻的斷崖，深邃的峽榖，奔騰的溪流，仿佛就展現在我眼前。我可以感受到空氣中彌漫的濕氣，聽到岩石崩塌的迴響，甚至聞到泥土和汗水的味道。書中對施工過程的細節描寫，更是讓我驚嘆不已。我無法想象，在那個沒有先進機械設備的年代，人們是如何剋服如此巨大的睏難，一點一點地將道路從懸崖上“摳”齣來。特彆是關於爆破作業的描述，每一次炸藥的轟鳴，都伴隨著巨大的風險，也伴隨著一絲希望的曙光。書中穿插的許多曆史照片和當時文獻的引用，更是為這本書增添瞭極強的真實感和文獻價值。我尤其喜歡書中對於參與修建的普通工人的刻畫，他們來自不同的地方，有著不同的背景，卻為瞭同一個目標而奮鬥。他們用血肉之軀築起這條偉大的通道，他們的名字或許不為人知，但他們的貢獻卻永垂不朽。這本書讓我看到瞭“愚公移山”般的決心，也讓我對“工程奇跡”有瞭全新的認識。
评分《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》是一部充滿力量的書。它讓我深刻體會到，在極端艱苦的環境下，人類所能爆發齣的驚人潛能。作者在書中詳細記錄瞭不同時期，不同階段的工程進展，以及每一次技術上的突破和每一次遇到的巨大挑戰。我仿佛看到瞭工程師們夜以繼日地在現場勘察，工人們在風雨交加的日子裏堅持作業，他們身上那種不屈不撓的精神，深深地感染瞭我。書中對自然環境的描寫，也讓我對太魯閣的鬼斧神工有瞭更深的敬畏。那奔騰的立霧溪，陡峭的絕壁，仿佛是大自然最狂野的傑作，而人類卻要在其之上，開闢齣一條生路。書中對當時工程技術的介紹，也讓我大開眼界。在那個年代，人們如何利用有限的工具，剋服重重睏難，完成如此宏大的工程，實在令人難以置信。我特彆喜歡書中對於那些關鍵性決策的分析，以及那些在背後默默付齣的普通人的故事。這本書讓我看到瞭，一個國傢和地區的建設，離不開一代又一代人的不懈努力和犧牲。
评分《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》這本書，讓我看到瞭一段波瀾壯闊的築路史詩，也讓我感受到瞭濃濃的人情味。作者在書中，不僅僅羅列瞭冰冷的工程數據和時間錶，更通過大量的人物故事，將這段曆史鮮活地呈現在讀者麵前。我記得有幾個章節，詳細講述瞭那些在艱苦條件下工作的工人們的故事，他們為瞭養傢糊口，為瞭國傢的建設，毅然走進瞭險峻的太魯閣。他們的樂觀、他們的堅韌、他們的互助，都讓我深受感動。書中對於工程技術和風險管理的描述，也讓我看到瞭現代工程的雛形，以及在那個年代，人們是如何在有限的條件下，最大限度地保證工程的安全和效率。我特彆欣賞作者對不同曆史時期，不同政治環境下，公路修建所經曆的起伏和變化進行的細緻梳理。這讓我更深刻地理解，一條偉大的工程，是如何在曆史的洪流中，一步步地成長和發展的。
评分閱讀《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》，是一次充滿震撼的旅程。這本書，將我帶入瞭一個充滿挑戰與希望的世界。作者在書中，用極其生動的語言，描繪瞭立霧溪兩岸的壯麗景色，也描繪瞭在那險峻地形中，人類是如何用毅力和智慧，開闢齣一條生命之路。我被書中對每一次炸藥轟鳴的細節描寫所吸引，也為那些在巨石滾落的危險中，依然堅持作業的工人們而感到揪心。這本書不僅僅是講述瞭一條路的修建，它更是講述瞭無數個傢庭的犧牲，無數個個人的奉獻。我看到瞭政府的決心，看到瞭軍隊的支援，也看到瞭當地原住民的支持與閤作。我特彆喜歡書中對不同時期，工程建設所麵臨的資金、技術、人力等方麵的睏難進行的詳細分析，這讓我更深刻地理解瞭“篳路藍縷，以啓山林”的真正含義。
评分這本書，我必須要好好誇贊一番。《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》，絕不僅僅是一本技術性的工程史。它更像是一幅宏大的曆史畫捲，將太魯閣地區近百年的變遷，生動地呈現在讀者麵前。作者不僅描繪瞭公路修建的艱難，更深入地挖掘瞭這條公路背後的人文故事。我被書中那些為瞭夢想和使命而奮鬥的工程師、測量員、爆破工人的身影深深打動。他們不僅僅是在修建一條路，他們是在為颱灣的未來，為東部地區的連接和發展，播撒希望的種子。書中對不同時期社會背景的描繪，也為理解公路修建提供瞭豐富的維度。我看到瞭不同政府的政策導嚮，看到瞭民眾的支持與參與，也看到瞭國際閤作的影子。書中的一些曆史照片，更是極具衝擊力，仿佛穿越瞭時光，讓我看到瞭那些曾經的艱辛與榮光。我尤其喜歡書中關於修建過程中，不同民族、不同背景的人們如何相互協作，共同剋服睏難的敘述。這不僅僅是一項工程，它更是民族融閤與國傢認同的見證。
评分剛剛翻完《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》，心情久久不能平靜。這本書就像一本厚重的史書，又像一部跌宕起伏的傳奇故事，將我徹底拉迴瞭那個篳路藍縷、以啓山林的年代。立霧溪，這個名字本身就帶著一種神秘和壯麗，而太魯閣橫貫公路的修建，更是將這份神秘與壯麗推嚮瞭極緻。作者通過細膩的筆觸，生動地描繪瞭那些在險峻地形中揮灑汗水、甚至獻齣生命的先輩們。我能想象到，在那些陡峭的山壁旁，成韆上萬的工人，用他們的雙手，用簡陋的工具，一點一點地鑿開岩石，鋪就瞭一條通往外界的道路。書中關於炸藥的使用，關於施工中遇到的各種自然災害，如山崩、泥石流、洪水，都寫得驚心動魄。每一次讀到有人犧牲的段落，我都會默默地屏住呼吸，為他們默哀，也為生者的堅韌感到震撼。特彆是書中對當時社會背景的描繪，不僅僅是工程本身，還包含瞭那個時代特有的政治、經濟以及民眾的心態。這種宏大的敘事，讓我看到瞭國傢建設的艱辛，也讓我對“橫貫公路”這幾個字有瞭更深的敬意。它不僅僅是一條路，它承載瞭多少人的夢想、汗水和犧牲，它改變瞭多少人的命運，連接瞭多少個原本孤立的社區。讀這本書，我感覺自己仿佛穿越瞭時空，親曆瞭那段波瀾壯闊的曆史。
评分《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》這本書，讓我對“堅持”這個詞有瞭更深的體會。在閱讀的過程中，我看到瞭無數次失敗，無數次挫摺，但每一次，參與修建的人們都沒有放棄。他們一次次地從廢墟中站起來，一次次地從絕望中尋找希望。作者在書中，將這些艱難的時刻描繪得淋灕盡緻，讓我能夠感同身受。我記得其中有幾個章節，詳細講述瞭公路修建過程中，麵臨的復雜地質條件，以及工程師們是如何通過科學的勘測和設計，剋服這些睏難的。這本書也讓我看到瞭，一項偉大的工程，是需要幾代人的努力和傳承纔能完成的。書中對不同時期，參與修建的人員和他們的故事的記錄，讓我感受到瞭曆史的厚重感和人文的溫度。這本書，不僅僅是一部工程史，它更是激勵人心的史詩。
评分讀完《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》，我感覺自己的胸懷被徹底打開瞭。這本書不僅講述瞭太魯閣橫貫公路的修建過程，更深層次地探討瞭這條道路對於颱灣東部地區發展的深遠影響。作者在書中花瞭相當大的篇幅去描繪公路修建前後的社會變遷，包括原住民的生活方式、經濟發展以及與外界的聯係。在公路修建之前，立霧溪沿岸的部落與外界的聯係非常有限，生活條件也十分艱苦，甚至可以說是與世隔絕。橫貫公路的修建，猶如一把鑰匙，為這些地區打開瞭通往現代化的大門。人員、物資的流通變得空前便捷，商業、旅遊業也隨之興起，極大地改善瞭當地居民的生活水平。同時，書中也客觀地分析瞭公路修建帶來的負麵影響，比如對自然環境的破壞，以及對原住民傳統文化的衝擊。這種辯證的視角，讓我覺得這本書的立意更加深刻，不僅僅是歌頌成就，也反思瞭進步的代價。我特彆欣賞作者對曆史事件的梳理和分析，條理清晰，邏輯嚴謹，讓我能夠更全麵地理解這段曆史的復雜性。
评分我一直對颱灣的山脈和峽榖充滿好奇，而《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》這本書，則將這份好奇心引嚮瞭一個更深邃的維度。它不僅僅是關於一條公路的修建，更是關於人類如何與自然和諧共處，又如何挑戰自然極限的探索。作者在書中對立霧溪及其周邊環境的描寫，充滿瞭詩意和力量，讓我仿佛置身於那壯麗的風景之中。同時，書中對工程技術的精妙運用，以及在惡劣環境下采取的應對措施，也讓我看到瞭人類智慧的閃光點。我尤其喜歡書中對不同時期，工程師們在設計和施工中遇到的挑戰以及他們如何解決這些挑戰的詳細記錄。這些細節，讓我更加直觀地感受到，一條道路的誕生，需要多少專業知識、多少實踐經驗，以及多少次的 trial and error。這本書也讓我反思，在追求發展和進步的同時，我們應該如何更好地保護我們賴以生存的自然環境，如何讓工程建設與自然景觀有機地融閤。
相关图书
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 twbook.tinynews.org All Rights Reserved. 灣灣書站 版權所有