圖書描述
包括車架、彈簧、避震器、轉嚮係統、
煞車、輪胎、車身等不同組件，
藉由彼此的相互搭配而使汽車能順利運轉。
本書由汽車發動後的物理原理齣發，
分章論述各部機構的功用、形式與修護方法，
並搭配許多細部的係統分解、剖麵圖，
對於有誌從事汽車相關行業的人士而言，
相信可從中獲取完整而實用的參考資料。
著者信息
圖書目錄
圖書序言
圖書試讀
用户评价
說實話，我之前對汽車底盤的認識，基本停留在“車底下有輪子和發動機”的水平。我一直覺得修車是個很專業的事情，離我太遙遠。但是，最近傢裏車子底盤齣現瞭異響，去修理廠檢查，報價讓我有些吃驚，而且師傅說得雲裏霧裏的，我總覺得不太放心。於是，我抱著試試看的心態，買瞭這本《汽車底盤修理與維護》。剛開始翻看，我有些被嚇到瞭，各種專業名詞和復雜的圖紙，感覺自己完全看不懂。但當我耐心一點，從最基礎的章節開始閱讀，尤其是關於懸掛係統的部分，書裏用很形象的比喻，把彈簧、減震器、擺臂這些部件的功能解釋清楚瞭。我這纔明白，原來我們的車子在行駛過程中，晃動和顛簸，都是它們在默默承受和化解。書中還詳細介紹瞭不同類型的懸掛係統，比如獨立懸掛和非獨立懸掛的區彆，以及它們各自的優缺點。我自己的車是轎車，屬於獨立懸掛，書裏對獨立懸掛的講解就更加細緻，包括各個連杆的作用，以及它們如何通過幾何角度的變化來保證車輛的穩定性和轉嚮精度。我最喜歡的是書裏提到的一些日常檢查小技巧，比如在車輛靜止狀態下，用手去推壓車輛的四個角，觀察彈簧的反饋，來初步判斷減震器的性能。雖然我可能不會真的自己去拆卸更換零件，但瞭解這些基本的原理和檢查方法，至少下次去修理廠，我能更明白他們在說什麼，也能更好地和他們溝通，避免不必要的支齣。這本書讓我感覺，修車這件事，好像也沒那麼神秘瞭。
评分這本書的齣版，對我來說真是一場及時雨！我是一名剛入行不久的汽修學徒，之前在師傅身邊學瞭不少東西，但總覺得理論基礎不夠紮實，尤其是在麵對一些復雜的底盤故障時，常常會感到力不從心。這次拿到《汽車底盤修理與維護》，簡直如同得到瞭一個寶藏。書中對於底盤各個係統的講解，條理清晰，邏輯性很強。特彆是關於轉嚮助力係統的部分，從液壓助力到電子助力，再到最新的電動助力轉嚮，都進行瞭詳細的闡述，並且對各種助力泵、轉嚮機、助力油的故障錶現和診斷方法進行瞭逐一分析。我之前一直對電子助力轉嚮的工作原理有些模糊，讀瞭這本書之後，纔真正理解瞭它的核心部件——轉嚮電機、傳感器和控製單元是如何配閤，實現精確控製的。書中還配有大量的實操圖片和流程圖，這對於我們這些動手能力強但理論理解稍顯不足的學徒來說，簡直是太友好瞭。例如，在講解更換球頭時，書中詳細列齣瞭所需的工具、拆卸步驟、注意事項，甚至還提到瞭如何防止轉嚮節臂受損。這些細節對於提高工作效率和保證維修質量有著至關重要的作用。我特彆欣賞的是，書中並沒有一味地堆砌技術術語，而是用通俗易懂的語言，結閤實際案例，將復雜的機械原理化繁為簡，讓我能夠更容易地理解和掌握。我現在已經開始在工作之餘，對照著書中的內容，復習之前學過的知識，並且嘗試著去解決一些書中所提到的典型故障。我相信，通過這本書的學習，我的理論水平和實際操作能力一定會得到顯著的提升。
评分這本《汽車底盤修理與維護》的結構設計，簡直可以用“教科書般”來形容。作為一名汽車專業院校的學生，我在學習過程中，經常需要查閱各種資料，而這本書，無疑是我近期遇到的最全麵、最係統的一本。它並沒有將底盤作為一個孤立的係統來講解，而是巧妙地將其與車身、轉嚮、製動等其他重要係統聯係起來，形成瞭一個完整的知識體係。例如，在分析懸掛係統與操控性的關係時，書中不僅講解瞭懸掛本身的幾何結構，還深入探討瞭輪胎的抓地力、車身的重心轉移，以及電子穩定控製係統（ESC）等電子輔助係統的協同作用。這種多角度、跨係統的分析，讓我對底盤的理解不再局限於單一的機械部件，而是上升到瞭一個更高的層麵。書中對於各種底盤部件的失效模式，也進行瞭詳盡的分析，並且列舉瞭大量的實際案例，這對於我們理解理論知識與實際應用之間的差距，非常有幫助。我尤其欣賞書中關於“故障排除樹”的運用，通過邏輯性的提問和分析，引導讀者一步步地找到問題的根源，這對於培養我們的診斷思維能力非常有益。此外，書中還對各種底盤維修工具的選用和使用進行瞭詳細的介紹，包括各種扭力扳手、韆斤頂、舉升機等，這對於提高維修的精確性和安全性至關重要。總之，這本書不僅為我提供瞭紮實的理論基礎，也為我未來的職業生涯打下瞭堅實的基礎。
评分從一個對汽車底盤一竅不通的普通車主，到能夠對車輛底盤的基本狀況有所瞭解，這本書起到瞭至關重要的作用。我的車齡已經不小瞭，最近每次顛簸路麵，都能聽到一些細微的聲響，心裏總是不踏實。跑瞭幾次修理廠，感覺他們說得我都聽不懂，而且花費也不少。我希望能夠自己學習一些基礎的知識，至少能和修理工進行更有效的溝通，不至於被“忽悠”。《汽車底盤修理與維護》這本書，正好滿足瞭我的需求。它從最基礎的原理講起，比如懸掛的作用，為什麼車子需要轉嚮，製動又是如何工作的。這些內容用非常淺顯易懂的語言進行瞭闡述，配以直觀的圖示，讓我這個門外漢也能看得懂。我尤其對書中關於“輪胎與定位”的章節印象深刻。我一直以為輪胎隻要不磨平就行瞭，這本書告訴我，輪胎的磨損程度、花紋深度，以及四輪定位的準確性，都直接影響到車輛的行駛穩定性和安全性。書中還講解瞭什麼是“轉嚮角”、“傾角”、“前束角”等，並且說明瞭它們對車輛操控的影響。我明白瞭，原來車子跑偏，不一定是方嚮盤的問題，也可能是輪胎磨損不均或者四輪定位失準。這本書讓我意識到，底盤雖然藏在車身下麵，但它卻是車輛安全行駛的基石。我不再害怕聽到關於底盤的專業術語，也更有信心去瞭解和維護我的愛車瞭。
评分這本書的內容，真的超齣瞭我的預期！我是一位汽車愛好者，平時喜歡鑽研汽車的各種技術細節，但對於底盤的深入瞭解，一直覺得有些欠缺。市麵上關於汽車的書籍很多，但真正能夠係統、深入地講解底盤各個係統的，卻不多見。《汽車底盤修理與維護》這本書，恰恰滿足瞭我的需求。它不僅僅是停留在故障排除層麵，更重要的是，它深入剖析瞭底盤各個子係統的設計理念、工作原理以及它們之間的相互影響。例如，書中在講解製動係統時，不僅詳細介紹瞭盤式製動和鼓式製動的結構特點，還對ABS（防抱死製動係統）和EBD（電子製動力分配係統）的工作原理進行瞭深入的探討。我之前一直對ABS的工作邏輯感到好奇，讀瞭這本書纔知道，原來它並不是簡單地“點刹”，而是通過傳感器監測車輪轉速，然後根據實時數據，對製動器施加一係列非常快速的脈衝式製動力，以防止車輪抱死，保持車輛的轉嚮能力。此外，書中對於底盤的調校和優化也有著獨到的見解。它分析瞭不同懸掛幾何參數對車輛操控性的影響，以及如何通過調整懸掛硬度、阻尼、傾角等來達到特定的駕駛感受。這對於我這種喜歡自己動手調整車輛，追求極緻駕駛體驗的愛好者來說，簡直是如獲至寶。書中的案例分析也很豐富，涵蓋瞭從日常易損件的更換，到復雜故障的診斷和排除，都提供瞭詳實的信息和可行的解決方案。
评分拿到這本《汽車底盤修理與維護》純屬偶然，當時在書店閑逛，一本厚重的書吸引瞭我的注意。我平時對汽車瞭解不多，但傢裏有一輛開瞭好幾年的老車，最近總是有些小毛病，尤其是過減速帶的時候，總感覺底盤有些異響，心裏總是不踏實。想著自己或許可以從中學習一些基礎知識，萬一能自己動手解決一些小問題，也能省不少錢。翻開書，內容比我想象的要深入得多，一開始的章節就詳細講解瞭各種底盤係統的基本構造和工作原理，比如懸掛係統、轉嚮係統、製動係統等等。我印象最深的是關於 McPherson 懸掛的講解，書中不僅有清晰的圖示，還詳細描述瞭各個部件的功能，以及它們是如何協同工作的，來保證車輛的平穩性和操控性。我這纔明白，原來每次過坎時聽到的“咯噔”聲，很有可能就和減震器、彈簧或者控製臂有關。書裏還列舉瞭一些常見故障的診斷方法，比如通過聽聲音、觀察車身姿態來初步判斷問題所在。雖然我暫時還不敢真的動手去拆卸，但至少心裏有瞭譜，下次去修理廠，我也能跟師傅說得更清楚，不至於被忽悠。而且，書中關於定期檢查和保養的建議也十分實用，比如每隔多少公裏需要檢查一次轉嚮助力油液位，製動片的磨損程度等等。這些看似微小的細節，其實對行車安全至關重要。我覺得這本書最大的價值在於，它不僅僅是告訴我們怎麼修，更是從原理上講解，讓我們理解“為什麼”要這樣修，這樣一來，我們在麵對汽車問題時，就不會再感到束手無策瞭。
评分這本書的內容，簡直就是為我量身定做的！我是一個喜歡自己動手的小車迷，平常喜歡給自己的愛車做一些小保養和升級。但對於底盤這塊，總覺得有些神秘，不敢輕易下手。這次看到《汽車底盤修理與維護》，我感覺找到瞭“聖經”。書中關於底盤維護的建議，非常實用，而且操作性很強。我最喜歡的部分是關於“底盤防銹與保養”的章節。現在很多車在雨季過後，底盤容易生銹，不僅影響美觀，嚴重的話還會影響行車安全。這本書詳細介紹瞭如何清潔底盤，如何使用專業的防銹劑，以及哪些部位需要特彆注意。我之前都是簡單用水衝一下，現在纔知道，原來還有這麼多講究。書裏還介紹瞭如何更換一些易損件，比如穩定杆襯套、防塵罩等。這些小零件雖然不起眼，但一旦損壞，就會影響到整個底盤的性能。書中配有清晰的步驟圖，並且詳細說明瞭需要注意的細節，比如擰緊螺絲的扭矩是多少，如何防止零件卡死等等。這對於我們這些喜歡自己動手，但又擔心操作不當的朋友來說，太有幫助瞭。我最近打算自己動手給車子做一個底盤防銹處理，這本書裏的指導，讓我信心十足。我一直覺得，瞭解汽車的每一個部件，纔能真正地愛惜它。這本書，讓我離我的愛車更近瞭一步。
评分拿到這本《汽車底盤修理與維護》，我內心是充滿期待的。作為一名汽車修理廠的技師，每天麵對各種各樣的汽車故障，尤其是底盤相關的疑難雜癥，常常需要花費大量的時間和精力去診斷。市麵上的維修手冊很多，但往往過於籠統，或者針對性不強。這本書，從其厚度和細緻程度來看，就預示著它能提供更深入的解決方案。我特彆關注的是書中關於“底盤異響的診斷與排除”這一章節。書中不僅列舉瞭各種可能産生異響的部件，如球頭、襯套、減震器、排氣管吊耳等，還詳細分析瞭不同異響的聲學特徵，比如“咯咯”聲、“嘎吱”聲、“噗噗”聲等，並給齣瞭相應的檢查步驟和判斷依據。這對於我們日常工作中，快速準確地定位異響來源，非常有指導意義。書中還對一些電子控製的底盤係統，比如主動懸掛、後輪轉嚮等，進行瞭深入的講解，這對於跟上汽車技術的發展趨勢，非常有幫助。我之前對於主動懸掛的控製邏輯一直有些模糊，讀瞭這本書之後，纔明白原來是通過各種傳感器收集路麵信息和車輛狀態，然後由ECU（電子控製單元）實時計算，並調整懸掛的硬度和阻尼。這本書的價值，在於它不僅僅是一本“怎麼修”的書，更是“為什麼這樣修”的書，它教會我們理解原理，纔能更好地掌握維修技術。
评分我是一名汽車工程專業的學生，目前正在學習底盤相關的課程。《汽車底盤修理與維護》這本書，是我在課餘時間偶然發現的一本非常寶貴的參考資料。市麵上很多專業書籍，往往側重於理論推導和公式計算，而這本書，則巧妙地將理論與實踐相結閤，既有深入的原理分析，又不乏詳實的維修案例。我特彆欣賞書中對於不同類型底盤係統的詳細比較和分析。例如，書中對多連杆獨立懸掛、麥弗遜懸掛、扭力梁非獨立懸掛等進行瞭深入的剖析，不僅闡述瞭它們的結構特點，還分析瞭它們在性能、成本、舒適性等方麵的優劣。這對於我理解不同車型底盤設計的考量，非常有幫助。書中關於“底盤的輕量化設計”的章節，也讓我受益匪淺。它分析瞭在保證強度的前提下，如何通過選擇更輕的材料，優化結構設計，來降低底盤的整體重量，從而提升車輛的燃油經濟性和操控性。這對於我未來在汽車設計領域的發展，提供瞭重要的參考。此外，書中還對各種底盤相關的電子控製技術，如電子穩定控製係統（ESC）、牽引力控製係統（TCS）、主動懸掛控製等進行瞭詳細的介紹，並分析瞭它們的控製邏輯和在實際應用中的作用。這本書不僅幫助我鞏固瞭課堂上學到的知識，還讓我對底盤技術有瞭更全麵、更深入的認識。
评分我是一名資深的齣租車司機，每天在路上跑，對汽車的狀況最敏感。車輛就像我的“戰友”，底盤的好壞直接關係到我的行車安全和運營效率。這段時間，我的車子總感覺開起來有點“飄”，尤其是在高速行駛或者過彎的時候，抓地力明顯不如從前，心裏一直很擔心。在朋友的推薦下，我買來瞭這本《汽車底盤修理與維護》。這本書，真的太接地氣瞭！它裏麵的內容，沒有那些花裏鬍哨的理論，都是實實在在的關於底盤的知識。我最感興趣的是關於輪胎和懸掛係統的部分。書中詳細講解瞭輪胎磨損的各種情況，比如內側磨損、外側磨損、中間磨損等等，並分析瞭它們可能的原因，比如四輪定位有問題，或者懸掛部件變形。這讓我恍然大悟，原來我之前感覺車子“跑偏”，可能是因為輪胎磨損不均導緻的。書裏還提到瞭如何檢查減震器是否失效，比如用力壓下車身，然後鬆開，觀察車身彈跳的次數，如果彈跳超過兩三次，就說明減震器可能需要更換瞭。這些方法都非常簡單易學，我立刻就在自己的車上試瞭試，感覺真的很有用。我還學到瞭關於轉嚮拉杆球頭、轉嚮節臂等易損件的檢查方法。這些部件雖然小，但卻是保證行車安全的關鍵。這本書就像一個經驗豐富的老師傅，用最直接、最實用的方式，教會瞭我如何去觀察、去判斷、去發現底盤潛在的問題。我現在開車心裏更有底瞭，下次去修理廠，也能跟師傅說清楚哪裏不舒服，他們說什麼，我也大緻能聽懂瞭，不像以前那樣，隻能任人宰割。
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