鐵路特考高員三級、員級共同科目套書（贈題庫網帳號、雲端課程） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

• 鐵路特考
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• 職業資格
• 備考資料

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　　●考試介紹：

　　交通事業人員係指隸屬交通部之事業機構從業人員，依交通事業人員任用條例之規定任用，採資位職務分立製，其資位分業務及技術兩類。業務類包括業務長、副業務長、高級業務員、業務員、業務佐、業務士；技術類包括技術長、副技術長、高級技術員、技術員、技術佐、技術士。

　　鐵路特考配閤用人機關需求，設高員三級、員級及佐級考試，採筆試方式舉行，其中佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程、養路工程等類科須第二試體能測驗，以筆試成績為考試總成績，配閤任用需求擇優錄取。但本考試筆試成績有一科為0分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者，均不予錄取。缺考之科目，以0分計算。

　　全球經濟不景氣，公務人員最神氣，薪資福利比一比，樣樣皆為稱第一；公務人員，在曆年來各人力銀行的就業調查中，都是許多人最想從事的職業，畢竟擁有鐵飯碗的福利與保障相當的誘人。從每年考選部舉辦的公職考試動輒上萬甚至十多萬人報考，便可以看得齣來，公務人員已經成為一項熱門的選擇。而公務人員考試之所以相當競爭，主要是因為其具有多數中小企業沒有的優點。公務人員和私人企業員工最大的不同便在於工作的穩定性。

　　●報考資格：

　　鐵路特考配閤用人機關需求，設高員三級、員級及佐級三個不同等級的考試，高員三級需獨立學院畢業方可報考，員級需高中(職)以上畢業纔可報考，佐級隻需年滿18歲的中華民國國民就有資格報考，一般來說業務類科都不會有相關科係的限製，但若是技術類科則可能會限相關科係纔可以報考，考生在報名時，需要留意相關的應考須知與考試資格等相關資訊。

　　●考試資訊：

　　105年鐵路特考報名日期：105.03.15(二)-03.24(四)
　　105年鐵路特考考試日期：105.06.18(六)-06.20(一)
　　105年鐵路特考首波缺額：1,031名，其中高員三級考試設10類科共104名，員級考試設8類科共226名，佐級考試設10類科共701名。

　　●轉任限製：

　　鐵路特考及格人員，訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起實際任職3年內不得轉調原分發占缺任用以外之單位，並須於交通部暨其所屬機關（構）再服務3年，始得轉調上述機關（構）以外機關（構）任職。

　　●考試科目：

　　鐵路特考高員三級、員級共同科目為1.國文2.法學知識與英文(包括中華民國憲法、法學緒論、英文)。共同科目配分方式：1.國文的部分作文佔60％、公文20%、測驗題型20%2.法學知識與英文的部分採測驗題型，其中憲法佔30%、法學緒論佔30%、英文佔40%。其他專業科目的部分，高員三級專業科目總共有六科，多採測驗與申論混閤題型和申論題；員級的部分專業科目總共有四科，有測驗與申論混閤題型、全測驗題型和申論題型三種。而佐級的共同科目為1.國文(含國文及公文格式測驗)2.公民與英文(公民佔70%、英文佔30%)，另外專業科目為兩科，佐級全數都採選擇測驗題型。

　　●工作內容：

　　鐵路特考大概分為10多個類彆，但並非每項考試類彆每年都有缺額，大緻來說以佐級錄取名額最多，因此，許多考生會先以佐級為主來做準備，考上之後在以內部升等考的方式進行升等。針對佐級熱門類科基本介紹如下：

　　。1.事務管理-分發單位主要為颱灣鐵路管理局、貨運服務總所、機務段檢車段。工作內容大緻為總務、會計、人事等一般行政業務及事務管理工作。
　　。2.運輸營業-分發單位主要為颱灣鐵路管理局餐旅服務隊、車勤服務部、綜閤調度所、各區運務段。工作內容大緻為擔任車站勤務、辦理客貨營業、鐵路紀念商品開發、車地勤業務規劃、人員調派、緊急事故處理及一般行政業務。
　　。3.場站調車-分發單位主要為颱灣鐵路管理局各調度所。工作內容大緻為車站/調車場列車調移、調車場軌道路綫上之轉轍器清掃及維護工作、看守平交道及平交道柵欄操作、貨運營業相關業務等工作。
　　。4.機械工程-分搭單位主要為各區機務段、工務段、檢車段、各機廠。主要工作大緻為動力車/客貨車之修理、事故搶修、設備維護、加油加砂、運轉整備等事項。
　　。5.養路工程-分發單位主要為各區工務段。主要工作大緻為鐵路路綫養護、夜間路綫養護、夜間搶修、查道、機具保養、平交道看守等工作。

　　●薪資待遇：

　　公務人員的福利相當的優渥，除瞭穩定的調薪製度，亦可以透過升等考試嚮上爭取升遷的機會之外，另外還有婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄存款、購置住宅輔助貸款，年終奬金和本人及眷屬公保及各項津貼等，此外若是進修還可以申請留職停薪等福利。

　　此外，更令人羨慕的是，還有一筆退休金，一般而言，領退休金，每月大概可以領八成薪左右，活的越久，領的越多。

　　鐵路特考高員三級及格，取得薪級42級，薪資約42,675元(含薪額24080元、專業加給14595元、 營運奬金4000元)。
　　鐵路特考員級及格，取得薪級38級，薪資約35,480元(含薪額19120元、專業加給12860元、營運奬金3500元)。
　　鐵路特考佐級及格者，取得薪級30級，薪資約33,280元(含薪額17280元、專業加給12700元、營運奬金3300元)。

　　●書籍特色：

　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！
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　　●套書明細：

　　1.【國文(作文、公文與測驗)】（名師寫作要領，最完整試題詳解）(T5A01)/2015.08
　　2.【英文】（最新年度高普特考詳盡解析，單字片語關鍵整理）(T5A03)/2015.10
　　3.【法學緒論】（全新法規革新改版．最新考題精準解析！）(T5A05)/2016.01
　　4.【中華民國憲法】（嶄新模式-破解憲法考點．最新考題-精準完善解析！）(T5A09)/2015.09

好的，以下是一份針對您所描述的圖書名稱，但不包含該套書內容的圖書簡介。這份簡介會聚焦於鐵路運輸領域其他相關的學習資源和專業知識，力求詳細且自然流暢。 --- 深入解析現代鐵路運營與管理：多維視角下的專業能力提升指南 （本簡介旨在介紹一套全麵覆蓋鐵路運輸核心知識體係的參考資料，涵蓋瞭從基礎理論到前沿技術的廣泛內容，旨在為有誌於鐵路行業發展的專業人士提供堅實的理論支撐與實踐指導。本資源不包含針對特定等級考試的“鐵路特考高員三級、員級共同科目套書”的特定考點押題、曆年試題解析或專項訓練。） 導言： 在全球交通網絡中，鐵路運輸以其高運力、低能耗和環境友好性，始終占據著至關重要的戰略地位。隨著新一代信息技術（如物聯網、大數據、人工智能）的深度融閤，現代鐵路正經曆著一場深刻的變革，對從業人員的知識結構提齣瞭更高的要求。本係列學習資源，正是為滿足這一時代需求而精心編纂。它並非側重於特定等級的應試技巧，而是緻力於構建一個係統、深入、與時俱進的鐵路知識知識框架，幫助學習者從本質上理解鐵路運營的規律與挑戰。 第一部分：鐵路運輸基礎理論與係統架構（深度解析） 本部分深入剖析瞭鐵路作為復雜巨係統運行所依賴的核心理論。我們首先從行車組織原理入手，詳細闡述瞭綫路能力、列車編組、行車計劃製定與調整的數學模型與實際操作規範。這不僅包括傳統的時刻錶編製邏輯，更側重於引入彈性運營與動態調度的概念，探討如何在突發事件和客貨運量波動下，實現資源的優化配置。 隨後，我們詳細解析瞭鐵路工程結構的精髓。區彆於簡單的概念介紹，本捲深入探討瞭軌道、橋梁、隧道等基礎設施的結構可靠性分析、養護維修的最佳實踐（基於狀態監測）以及壽命周期成本評估。例如，在接觸網係統部分，我們不僅涵蓋瞭供電製式的基本原理，還重點分析瞭高速鐵路（如25kV AC）下，弓網受流動態特性對運營安全的影響及對策。 第二部分：牽引動力與車輛技術前沿 現代鐵路的核心競爭力在於其牽引動力係統。本章聚焦於電力機車和動車組（EMU）的電傳動係統，采用係統工程的方法，拆解瞭牽引變流器、異步/同步電機控製、再生製動等關鍵技術。學習者將能夠理解不同牽引功率等級、不同製動策略對列車能耗和運行圖密度的影響。 在車輛技術方麵，我們超越瞭傳統的車輛結構描述，著重探討瞭輪軌關係動力學在高速和重載條件下的復雜性。內容涵蓋瞭車輛動態穩定性校核、軸承狀態的早期故障預警技術（如振動分析），以及新型輕量化材料在車體製造中的應用及其對車輛運行安全、運營維護的綜閤影響。 第三部分：鐵路信息化與智能運營（麵嚮未來） 鐵路的智能化是提升效率和安全性的主要驅動力。本部分係統介紹瞭列車運行控製係統（如ATP/ATO）的工作原理，特彆是對於CTCS（列車運行控製係統）不同等級的架構差異、信號傳輸機製及其在復雜環境下（如隧道內、雨雪天氣）的魯棒性保障措施。 更重要的是，我們全麵引入瞭鐵路大數據分析在運營管理中的應用。這包括： 1. 客運方麵： 運用大數據預測客流的瞬時變化，輔助實施靈活的票務定價和運力投放策略。 2. 貨運方麵： 建立基於物聯網（IoT）的貨運狀態感知網絡，實現對集裝箱、危險品運輸的實時位置追蹤、溫濕度監控和風險預警。 3. 安全管理方麵： 介紹如何利用機器學習模型，對設備狀態監測數據（聲學、振動、熱成像）進行深度挖掘，實現從“被動檢修”嚮“預測性維護（PdM）”的根本轉變。 第四部分：鐵路經濟學與法規環境 理解鐵路的運營不僅僅是技術問題，更是經濟和社會效益的權衡。本章探討瞭鐵路投資決策的經濟評價方法，包括淨現值法（NPV）、內部收益率（IRR）在不同製式（高鐵、普速、城際）項目中的適用性差異。同時，係統梳理瞭國際與國內主要的鐵路運輸服務質量標準、安全法規體係以及市場化改革的趨勢，幫助專業人士建立宏觀的行業視野。 結語： 本套資料旨在提供一個全麵的、非應試導嚮的知識體係，它要求學習者投入時間進行係統性的思考與鑽研。它不僅僅是一本工具書，更是一扇通往現代鐵路工程與管理核心思想的門戶。通過對這些深度內容的掌握，您將能夠更清晰地理解鐵路運營決策背後的科學原理，從而在實際工作中，無論麵對技術攻關、運營優化還是未來規劃，都能具備紮實的理論功底和前瞻性的洞察力。這套資源的價值在於構建您穩固的專業基石，而非僅僅應對一時的考試需求。

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

不得不說，這套「鐵路特考高員三級、員級共同科目套書」的齣版，簡直是造福瞭無數像我一樣，正在為鐵路特考奮鬥的考生。我個人在準備共同科目的過程中，最常遇到的瓶頸就是如何係統性地掌握所有重要的知識點，並將這些零散的資訊融會貫通。而這本書恰恰解決瞭我的難題。它以一種循序漸進的方式，將複雜的學科知識，例如法學緒論、經濟學概要等，拆解成一個個容易理解的單元，並且在每個單元後都附有精煉的總結和重點提示，這對於記憶力的負擔減輕不少。更難得的是，它在講解過程中，非常注重與實際考題的連結。它會透過分析歷年試題，找齣常考的題型和概念，並在內容中融入這些重要資訊，讓我能夠更有針對性地準備。我尤其喜歡書中對於一些比較抽象或容易混淆的概念，所提供的詳盡解釋和生活化的例子，讓我在理解上事半功倍。這套書的優點不隻在於內容的紮實，更在於它貼閤考生的實際需求，不賣弄玄虛，隻提供最有效率的學習方法。再加上贈送的題庫網帳號和雲端課程，讓我的備考旅程更加順遂，不用再額外花費時間和金錢去尋找額外的練習資源。

评分☆☆☆☆☆

如果說備考是一場馬拉鬆，那這本「鐵路特考高員三級、員級共同科目套書」絕對是我跑完全程的最佳助力。我一直覺得，共同科目的準備，最難的就是如何將零散的知識點串聯起來，形成一個完整的知識體係。這套書在這方麵做得非常齣色。它以一種「結構化」的方式，將複雜的內容分解成易於理解的單元，並且透過清晰的圖錶和範例，幫助我理解每一個知識點。我最欣賞的是，書中經常會穿插一些「考前秘訣」和「解題技巧」，這些都是我在其他地方找不到的寶貴經驗。而且，它對考試趨勢的判斷非常準確，能夠引導我將有限的時間投入到最有價值的內容上。我過去曾遇過一些參考書，內容雖然豐富，但卻過於理論化，無法真正應用於考試。而這套書的優點，就是它的「實戰導嚮」，它讓我知道該如何去準備，纔能在考場上取得好成績。再加上贈送的題庫網帳號和雲端課程，讓我能夠不斷地練習，並且隨時隨地複習，這種多管齊下的備考方式，讓我的學習效率有瞭飛躍式的提升。