圖書描述
．「最深沉而博大的美國人」馬克吐溫之代表作品 ．中文世界第一本《頑童流浪記》全譯本 ．文本最完整 ．插圖最多，約200幅 ．美國大學的必讀小說 ．列入美國中學生的「必讀書單」 ．入選「最影響美國人的書單」 ．譯自全新改版的Adventures of Huckleberry Finn； ．結合學術研究與專業翻譯 海倫．凱勒曾說：「我喜歡馬克吐溫──誰會不喜歡他呢？即使是上帝，也會鍾愛他，賦予其智慧，並在他心靈裡繪畫出一道愛與信仰的彩虹。」而諾貝爾文學獎得主威廉．福克納更稱馬克吐溫為「第一位真正的美國作家，我們都是繼承他而來」。 長篇小說《赫克歷險記》正是這位美國19世紀文學大師──馬克吐溫的代表作品。 《赫克歷險記》已是美國文學的經典之作，即使在世界十大文學名著裡，本書也是讀者們的推薦之一。 事實上，世界各國早已有許多大學將《赫克歷險記》搬上課堂，當作教科書仔細研讀，而且世界各地還有眾多的一流學者、作家和評論家針對《赫克歷險記》的閱讀方法和解釋，展開非常多的討論。由此可見，《赫克歷險記》在世界上深受歡迎的程度！ 《赫克歷險記》的魅力與奧秘，是在長期不斷的閱讀之中，一點一滴地去挖掘出來。這也正是本書歷久不衰的原因之一！ 《赫克歷險記》是第一部以美國本土文化及方言為背景的美式幽默傑作，開創嶄新的敘事策略與文字風格，展現幽默大師馬克吐溫處處戲謔的效果。 《赫克歷險記》是描述赫克逃離文明社會的羈束，夥同逃離奴隸制度的黑奴吉姆，聯袂撐著木筏順流而下密西西比河尋求自由。表面上是一個無家可歸叛逆男孩離鄉背井四處流浪的故事，實際上是深入美國社會各階層文化的「意識型態批判」，以南北戰爭前沿岸鄉鎮村莊為縮影。從一個半文盲十四歲男孩的另類角度，旁觀成人的世故世界，運用「反諷」手法間接暴露其價值觀的荒謬虛偽，對人性的剖析諷刺尤其深入。 《赫克歷險記》當年是「禁書」，如今已成「世界文學經典」，今非昔比，見證「典律轉移」現象，更是老少咸宜雅俗共賞，所謂「深者讀其深，淺者讀其淺」：兒童讀者讀取其捉弄大人自得其樂的趣味；成年讀者享受其重溫舊夢與創意想像；社會民眾附議其顛覆體制與影射時局；研究學者則鑽研其主題結構與技巧典故。 作者簡介 馬克吐溫（Mark Twain, 1835-1910） 原名Samuel Langhorne Clemens，生於密蘇里州的密西西比河畔小鎮，從小看著河上風光和蒸汽輪船，長大後終於取得領航員執照，筆名「馬克吐溫」即是領航員術語，水深兩噚輪船可以安全通過。12歲喪父輟學打工協助家計，憑一枝筆打拚天下，成為美國首位本土作家及世界級幽默大師，晚年獲英國牛津大學頒贈榮譽博士學位。一生饒富傳奇色彩，浪跡天涯閱歷豐富，嬉笑怒罵剖析人性，妙言雋語傳承久遠，隨處點出人生哲理。 譯者簡介 王安琪 台大外文系學士、碩士、博士，美國賓州州立大學英文系博士候選人，先後在哈佛大學、芝加哥大學研究。任教台大25年後退休，曾任逢甲大學外文系創系主任及亞洲大學教授，現任東吳大學英文系專任教授及台大外文系兼任教授。著有專書Gulliver’s Travels and Ching-hua yuan Revisited: A Menippean Approach (Peter Lang)，譯有〈黃色壁紙〉。 繪者簡介 坎柏（E. W. Kemble, 1861-1933） 以描繪美國南方文學及黑人人物的幽默喜感而聞名，因繪製《赫克歷險記》174幅插圖一炮而紅，1892年版的《黑奴籲天錄》也請他畫插圖。坎柏對《赫克歷險記》的貢獻，可比擬田尼爾爵士對《愛麗絲夢遊記》的貢獻。 哈雷（John J. Harley, 1841-1910） 與其他兩位插畫家為《密西西比河河上生涯》繪製310幅插圖，其中13幅植回《赫克歷險記》〈筏伕章節〉，生動呈現筏伕鬥嘴吹牛說故事的神態。哈雷也夥同另外兩位插畫家，為馬克吐溫的《王子與乞丐》繪製192幅插圖。
著者信息
圖書目錄
圖書序言
第十五章
我們原先預估，再過三個晚上，就會到達伊利諾州底部的開羅鎮 ，俄亥俄河在那兒匯入密西西比河，那兒正是我們要去的地方。我們打算到了那兒，賣了木筏，搭上一艘蒸汽輪船 ，一路溯河北上，去到俄亥俄州，進入黑奴自由區，然後，就天下太平了 。
第二天晚上，起了一場大霧，我們想找一個沙洲停靠，大霧之中想走也走不了；於是，我在前面划著獨木舟，帶著準備拴木筏的繩索，卻發現可以拴的只有幾棵小樹而已。我把繩索套在峭壁邊的一棵樹上，但是，那兒有一股強勁的急流，木筏被猛烈地沖下去，把那棵樹給連根拔起，木筏也沖走了。眼看著大霧鋪天蓋地而來，我心裡感到難過又害怕，有半分鐘之久的時間，我動也不敢動，呆若木雞―等回過神來，木筏已經無影無蹤；20碼之內，什麼也看不見。我跳進獨木舟裡，跑到船尾，操起船槳，拚了老命用力划。可是，它就是不前進。原來，我太急了，竟然忘了解開纜繩；於是，我爬起來去解開纜繩，可是，我又心慌意亂，兩手一直發抖，抖得幾乎解不開纜繩。
一划出去，我就立刻去追趕木筏，衝下沙洲，心頭火熱，心情沉重。沿著沙洲還算順利，但是，那個沙洲才60碼長，我一飛過沙洲尾端，就立刻衝進濃濃白霧裡，搞不清楚往哪一個方向，完全像個死人一樣。
我心裡想，光是拚命划槳沒有用；我知道這樣一定會撞上岸邊，或是沙洲，或是什麼的；我應該坐著不動，隨水漂流，然而，在這個節骨眼，要我雙手不動坐著，會讓我更忐忑不安。我嘴巴喊叫著，耳朵傾聽著。遠遠的那邊，某個地方，好像也聽到小小聲的喊叫，我精神就來了。我趕緊追過去，豎著耳朵，想聽聲音再出現。等聲音再出現時，才發覺我不是對著它去，而是偏到右邊。等聲音又再出現時，我又發覺是偏到左邊―兩邊都沒有靠近多少，因為我東飛西飛的，忽左忽右的，卻又覺得聲音一直都在正前方。
我真希望，吉姆那個笨蛋，能夠想到敲敲鐵鍋子，而且一直不停地敲，偏偏他沒想到，而令我最困擾的，就是在喊叫聲一起一落之間的寂靜空檔。我往前直衝時，猛的又聽見喊叫聲就在我背後。我被搞得七葷八素。感覺好像是別人在喊叫，要不然，就是我掉轉了方向。
我們原先預估，再過三個晚上，就會到達伊利諾州底部的開羅鎮 ，俄亥俄河在那兒匯入密西西比河，那兒正是我們要去的地方。我們打算到了那兒，賣了木筏，搭上一艘蒸汽輪船 ，一路溯河北上，去到俄亥俄州，進入黑奴自由區，然後，就天下太平了 。
第二天晚上，起了一場大霧，我們想找一個沙洲停靠，大霧之中想走也走不了；於是，我在前面划著獨木舟，帶著準備拴木筏的繩索，卻發現可以拴的只有幾棵小樹而已。我把繩索套在峭壁邊的一棵樹上，但是，那兒有一股強勁的急流，木筏被猛烈地沖下去，把那棵樹給連根拔起，木筏也沖走了。眼看著大霧鋪天蓋地而來，我心裡感到難過又害怕，有半分鐘之久的時間，我動也不敢動，呆若木雞―等回過神來，木筏已經無影無蹤；20碼之內，什麼也看不見。我跳進獨木舟裡，跑到船尾，操起船槳，拚了老命用力划。可是，它就是不前進。原來，我太急了，竟然忘了解開纜繩；於是，我爬起來去解開纜繩，可是，我又心慌意亂，兩手一直發抖，抖得幾乎解不開纜繩。
一划出去，我就立刻去追趕木筏，衝下沙洲，心頭火熱，心情沉重。沿著沙洲還算順利，但是，那個沙洲才60碼長，我一飛過沙洲尾端，就立刻衝進濃濃白霧裡，搞不清楚往哪一個方向，完全像個死人一樣。
我心裡想，光是拚命划槳沒有用；我知道這樣一定會撞上岸邊，或是沙洲，或是什麼的；我應該坐著不動，隨水漂流，然而，在這個節骨眼，要我雙手不動坐著，會讓我更忐忑不安。我嘴巴喊叫著，耳朵傾聽著。遠遠的那邊，某個地方，好像也聽到小小聲的喊叫，我精神就來了。我趕緊追過去，豎著耳朵，想聽聲音再出現。等聲音再出現時，才發覺我不是對著它去，而是偏到右邊。等聲音又再出現時，我又發覺是偏到左邊―兩邊都沒有靠近多少，因為我東飛西飛的，忽左忽右的，卻又覺得聲音一直都在正前方。
我真希望，吉姆那個笨蛋，能夠想到敲敲鐵鍋子，而且一直不停地敲，偏偏他沒想到，而令我最困擾的，就是在喊叫聲一起一落之間的寂靜空檔。我往前直衝時，猛的又聽見喊叫聲就在我背後。我被搞得七葷八素。感覺好像是別人在喊叫，要不然，就是我掉轉了方向。
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